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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(983)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6406)+1 保養(yǎng)貴(3183)+1 變速箱缺陷(2435)+1 加速反應(yīng)慢(1048)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(516)+1 燈光太差(257)+1 冷車啟動(dòng)異響(219)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,操控感十足,外觀拉轟。
缺點(diǎn):變速箱反映太慢。急加速時(shí)很頭疼
外觀:空間棒棒噠,家用足夠,寬敞。。。儲(chǔ)物空間還算豐富,我最會(huì)糟蹋車子了,放的亂七八糟。。。哈哈
內(nèi)飾:渦輪增壓車,2000轉(zhuǎn)后最大扭矩爆發(fā)感覺有點(diǎn)晚,市區(qū)駕駛不利于節(jié)油。2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力感覺夠用了,長途高速駕駛很省油,高速70升郵箱加滿,續(xù)航里程電腦顯示796km,蘇州純市區(qū)的話應(yīng)該450-500km吧。
空間:感覺不錯(cuò),現(xiàn)在磨合,最高車速?zèng)]超過100碼,感覺操控很平穩(wěn),轉(zhuǎn)向清晰!以后高速不知怎樣.
配置:純市區(qū)比較耗油,走走停停,最多達(dá)到12.5L/100公里,時(shí)速在21公里左右。純高速的話比較省油,百公里油耗在7-8個(gè)油,平均時(shí)速在26公里左右。綜合油耗目前在11個(gè)油左右,看到好多車友能到10左右,實(shí)在不解也羨慕,到了夏天一開空調(diào),燒油更加厲害了。。。
動(dòng)力:座椅舒適性比之前開過的很多車要強(qiáng)上不少,對(duì)腰部腿部支撐很到位,開個(gè)把小時(shí)不會(huì)有腰酸的感覺。
操控:
跟著感覺走.
油耗:最喜歡的是360度環(huán)抱設(shè)計(jì)。有兩點(diǎn)不滿意,一是前排中央扶手基本上手臂夠不著,用不上。二是中控觸控部分至排擋之間的用料不喜歡,像又不像鋼琴漆,還帶紋路,不好看。
舒適:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候裸車17.78萬,性價(jià)比自己掂量吧。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4955公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡君威所以它的每一處都讓我非常滿意,尤其是新型的尾部LED燈型讓人耳目一新。
缺點(diǎn):輪轂小了,要是18寸就好,沒有倒車影像,蠻無*的呵呵
外觀:我感覺還好,沒想象中那么小 后排沒傳說中的那么差
內(nèi)飾:一般 磨合期 沒敢踩深 只踩到過三千 , 起步時(shí)小馬拉大車的感覺還是有的
空間:底盤扎實(shí),整體感強(qiáng),減震偏硬,方向盤指向精準(zhǔn),過彎支撐力強(qiáng)很有信心
配置:才1600+所以不好講油耗哦,現(xiàn)在是9.7左右吧,還是看個(gè)人的開車習(xí)慣跟交通狀況吧,跟車子本身的關(guān)系反而小點(diǎn)
動(dòng)力:座椅舒適性還算可以,可惜不是高配的,沒有腰部的支撐,高速長途的話 還是要拿個(gè)枕頭往后面墊著,不然真的感覺很累
操控:
外觀沒話說!絕對(duì)帥,大燈和尾燈熏黑,比13款帥太多!不過車頭好長,車頭和車中鏈接的比較突兀,沒有線條感,側(cè)面看著有點(diǎn)硬,前后都很美觀!
油耗:軟性材質(zhì)多,感受很好。白色車身和黑內(nèi)飾很搭配,看上去很有檔次。做工比起開始看的另一款運(yùn)動(dòng)型車,細(xì)節(jié)上好了非常多。但好像座椅的側(cè)面不是真皮的,也就是不是全真皮。觸摸式的溫度按鍵不太靈敏,感受不好!
舒適:優(yōu)惠了3.6萬,加上一些贈(zèng)品,我覺得我的購買價(jià)很實(shí)惠了。最近君威降價(jià),性價(jià)比不錯(cuò)。所以也導(dǎo)致路上能看到很多沒上牌的新君威....街車...
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,操控。外觀沒話說,絕對(duì)夠亮,操控也好,轉(zhuǎn)彎確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):提速頓挫感、強(qiáng)制降檔的反應(yīng)慢
外觀:只要我在車上 就永遠(yuǎn)是司機(jī) 所以不太有機(jī)會(huì)做后排 前排可以了 接受!
內(nèi)飾:君威的動(dòng)力很足,不知不覺間就跑到了70以上,高速更是動(dòng)力澎湃,超車,加速毫不猶豫,以至于開高速的時(shí)候我媳婦總是提醒我超速。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),懸掛偏硬,支撐比較到位,變速箱有思考人生的需求
配置:油耗是美系車的最大軟肋,不過為了外觀和操控犧牲一點(diǎn)油耗,還是可以接受的。我目前開了將近5000公里,平均油耗10.8L/百公里,市區(qū)擁堵路段接近60%,這是油耗較高的罪魁禍?zhǔn)祝烙?jì)市區(qū)油耗應(yīng)該在11個(gè)點(diǎn)左右,高速平均油耗應(yīng)該在6-7之間(保守估計(jì))。
動(dòng)力:說實(shí)在的我開過的好車也很多,論舒適性君威還是可以的,當(dāng)然跟路虎奔馳還是有差距的。但是在同類B級(jí)車?yán)锩婺沁是可以排前列的。而且君威的隔音效果確實(shí)不錯(cuò),但就懸掛有點(diǎn)硬,當(dāng)然這跟它的風(fēng)格有關(guān)畢竟是款運(yùn)動(dòng)型車。
操控:
側(cè)面流線型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),直瀑式車頭比較大氣的,總體外觀是令人滿意的。
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò)
舒適:我看重了3款車,C4L大概15萬,新蒙迪歐2.0T時(shí)尚加A包21萬,別克1.6T18萬。最終選擇了別克,現(xiàn)在覺得選擇是對(duì)的
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程18666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,安全性好。買的波爾多紅很有活力,君威側(cè)面線條非常漂亮,大溜背很美。買車一年內(nèi)出過兩次事故,一次和小貨車追尾,打電話沒注意,跟車太緊。左前照燈和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更換。后來一次在市里和公交車在右側(cè)刮擦,右前照燈和前保險(xiǎn)杠更換。兩次事故都沒啥大事,安全性放心。
缺點(diǎn):油耗,其實(shí)油耗也在可接受范圍內(nèi),一年多個(gè)幾千塊油換來的是良好的操控和讓人放心的安全是值得的
外觀:乘坐空間:對(duì)于一款偏運(yùn)動(dòng)的車就不要談空間了,也不希望他有L款,比如那些L黨們。何必為了生個(gè)級(jí)別而加長呢。想買空間速派是個(gè)不錯(cuò)的選擇。儲(chǔ)物空間:后備箱夠用了,由于不是電子手剎,中央扶手空間不是太多。
內(nèi)飾:十分強(qiáng)悍,起步也快,高速超車很帶勁,有信心。
空間:操控就不用說了,主打操控,車身軸距在那,在B級(jí)車?yán)锊倏厮悴诲e(cuò)了,轉(zhuǎn)向車身控制很到位,電動(dòng)方向助力使操控很方便。
配置:根據(jù)車自重來說,可以,鬼子車畢竟太輕了,省油也省鋼鐵,最后省安全
動(dòng)力:座椅包裹性好,不錯(cuò)
操控:
外觀比較時(shí)尚
油耗:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),很大氣。
舒適:高!神車的帕薩特和邁騰這個(gè)配置必須20+ 還不打折 還牛逼哄哄 ;日系的雅閣 天籟 凱美瑞 也有很大的優(yōu)惠 但是 因?yàn)樗侨障档?所以除非它送我要 不然還是算了吧 哈哈哈
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)適合年輕人,通用發(fā)動(dòng)機(jī)威猛運(yùn)動(dòng)感十足!
缺點(diǎn):配置偏低,玻璃一鍵升降,后視鏡自動(dòng)折疊,大餅輪轂也不太好看。
外觀:不經(jīng)常拉貨和帶人,所以對(duì)空間要求不大,肯定夠用。不知道很多人要求后排空間有幾拳余地干什么,我們不是官老爺坐在后排享受的,都是自己開車。觀念很重要以前只有當(dāng)官的有車,而且是坐車,所以對(duì)后排要求很高,但是我們是家用,后排真的不需要那么多,適用就好。
內(nèi)飾:力量較好,提速快。目前已刷ECU,提升更是有力。
空間:很舒服,開過我車的同事都說好開,包括寶馬3好PASSAT
配置:自提車后就一直跑高速,從一開始的20多到現(xiàn)在穩(wěn)定為8.3左右,有時(shí)候還會(huì)降到7.9。之前也認(rèn)為君威油耗肯定很高,但沒想到會(huì)在8格左右,大概是高速的原因。還有就是現(xiàn)在還沒過磨合,沒有敢深踩油門,這也是個(gè)原因吧,畢竟一個(gè)人的開車方式直接掛鉤油耗。
動(dòng)力:減震有點(diǎn)偏硬,但是小白主打還是性能,魚與熊掌不可兼得。
操控:
我2009年看上,F(xiàn)在才買?隙ê芟矚g了。
油耗:全黑內(nèi)飾,一個(gè)字,帥,但是君威1.6T的內(nèi)飾跟DS5比,又感覺差距很大了
舒適:性價(jià)比一般,配置的選擇一定要結(jié)合自己的實(shí)際情況予以考量。選裝配置:頂配配置很豐富,建議中配足以,標(biāo)配略顯寒酸。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,線條感強(qiáng),純黑內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾做工很不錯(cuò),座椅包裹性強(qiáng)。
缺點(diǎn):大家都說油耗,我覺得不用太過激烈給油還是可接受。其他的吐吐槽,如沒有多功能方向盤,不能放cd,中控屏幕還真的太小了,沒有倒車影像,不過這些都還能接受。倒是前排中央扶手左側(cè)真有點(diǎn)短了,駕駛座椅稍向后調(diào)點(diǎn),胳膊就有點(diǎn)夠不著,不舒服,lp開估計(jì)更夠不著。
外觀:夠用,絕對(duì)夠用。但你非要跟越野車比肯定不是一個(gè)檔次的啊~
內(nèi)飾:1.6T家用已經(jīng)足夠了,只要你肯給油,推背感還是比較明顯的
空間:感覺不錯(cuò),現(xiàn)在磨合,最高車速?zèng)]超過100碼,感覺操控很平穩(wěn),轉(zhuǎn)向清晰!以后高速不知怎樣.
配置:目前行駛了500公里是15個(gè)油,這500公里中2%是高速(磨合期最高車速110碼)其余98都是市中心道路,帶開空調(diào)
動(dòng)力:舒適性,沒有開船的感覺,還可以。但是空間小,導(dǎo)致后排舒適性不好。
操控:
外觀不用說了吧,一般選這車的估計(jì)對(duì)外觀都比較挑剔。
油耗:1.6T的內(nèi)飾是黑色的,我很喜歡,當(dāng)初沒選2.0精英的主要原因就是動(dòng)力跟內(nèi)飾,我不喜歡2.0精英的棕色跟米色的內(nèi)飾。
舒適:在這個(gè)級(jí)別里面感覺1.6T的還是很有競(jìng)爭力的,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,價(jià)格相比其他車型來說還是優(yōu)惠的,外觀也好看
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形絕對(duì)夠炫!
缺點(diǎn):變速箱頓挫和各種小毛病比較多
外觀:空間對(duì)于我170已經(jīng)足夠了 后排也夠了 平時(shí)坐后排的也不多 加上我開車喜歡座椅推到最前 所以后排空間夠了
內(nèi)飾:非常好 真是灰常好 高速上超車絕對(duì)沒壓力 一不留神 180了 在比較速度上 感覺上奧迪A4低配的基本可以拿下 哈哈哈 畢竟16萬的車 咱就現(xiàn)實(shí)點(diǎn)了
空間:個(gè)人覺得操控是我最滿意的地方
配置:純市區(qū)應(yīng)該12個(gè)還要多點(diǎn),沒有實(shí)力量過。高速很省,7到8個(gè)。建議大家加97號(hào)油,我試過加93,一箱油剛跑550公里左右,全程高速160-170的車速。已經(jīng)到底了。后來換97有同樣的路,同樣路程,差不多速度。還剩四分之一的油。
動(dòng)力:6T座椅包裹性很不錯(cuò),就是質(zhì)感稍微有點(diǎn)硬,長時(shí)間開車比較不舒服。
操控:
沒話說
油耗:前面說的,通用公司應(yīng)該在增加點(diǎn)配置將會(huì)更好,像中控屏、多功能方向盤、倒車影像。給4分吧
舒適:就那樣,說實(shí)話不咋滴,最滿意的要說就是君威的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)了,溜背的造型,優(yōu)美的線條很耐看,很漂亮。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,空調(diào)面板創(chuàng)意很不錯(cuò)(雖然有點(diǎn)延遲),儀表的大屏幕很贊,很有一種高大上的感覺,配上棕色內(nèi)飾更有一種優(yōu)雅的氛圍。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.外觀:前大燈加入透鏡后更加囧囧有神,眼神犀利,更具侵略性,尾燈改LED光條后的倒7字形,晚上簡直帥到?jīng)]朋友,也就是看著尾燈,才喜歡上regal的;2.內(nèi)飾:真皮黑色內(nèi)飾,包裹性很強(qiáng)的座椅,環(huán)抱式的中控。
缺點(diǎn):油耗略高
外觀:空間對(duì)于我170已經(jīng)足夠了 后排也夠了 平時(shí)坐后排的也不多 加上我開車喜歡座椅推到最前 所以后排空間夠了
內(nèi)飾:1.6T的動(dòng)力狠給力
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路敢回饋好,懸架偏硬
配置:8月7日提車到現(xiàn)在20天,2700公里。大約800+公里高速,其余環(huán)線,市區(qū)擁堵路段去的少,基本都是繞過或者錯(cuò)峰出行,市區(qū)開車平均速度應(yīng)該是40碼左右。感覺現(xiàn)在9.9,油耗可以接受。不知道首保以后會(huì)不會(huì)降。最好就是慢慢地均勻加速,盡量不要深踩油門(比其他還要淺,就是俗稱地“賤賤:地踩),要能保持好油門力度。一般(自動(dòng)擋)三檔(38碼以后)以后瞬時(shí)油耗達(dá)到10以下。18碼變速箱換一次檔,28換一次.38換一次。
動(dòng)力:真皮座椅很舒適,就是缺少了腰部支撐的調(diào)節(jié),副駕駛為啥不搞4向電動(dòng)的呢。
操控:
滿意
油耗:很滿意,略微有些詬病小細(xì)節(jié)
舒適:我買此車較晚,魔都優(yōu)惠還可以,不跟那些日韓車比的話,優(yōu)惠還可以。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀造型很是漂亮
缺點(diǎn):最不滿意的就是小毛病多,儀表盤有了異響,最近車啟動(dòng)屏幕兩側(cè)出風(fēng)口有聲音,不知道是啥。頂棚閱讀燈上旁邊有一個(gè)長方形的蓋子有點(diǎn)松,所以也有生意。而且半踩剎車過坎子也會(huì)有東西在彈的聲音?傊易钣憛捾噧(nèi)有雜音,特別零件的聲響,感覺很劣質(zhì)!換過一個(gè)后備箱開關(guān),防凍液有點(diǎn)滲水,換過一個(gè)水泵。啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)過屏幕不開機(jī)的情況。燈真是個(gè)雞肋,還沒電瓶車亮呢!
外觀:前排正副駕駛空間都很大,本人175,,180斤不會(huì)感覺特別擁擠,后排稍微差一點(diǎn),但是也能夠滿足日常的家用。
內(nèi)飾:雖然還沒首保 剛提車 但是市區(qū)里偶爾超車還是嗖嗖的 帶T絕對(duì)不會(huì)讓人失望的 絕對(duì)滿意
空間:方向感不錯(cuò)
配置:油耗都說高,提車十幾天,跑了1700公里,高速差不多8個(gè)左右,市區(qū)就得11個(gè)左右了。
動(dòng)力:舒適性還是可以。由于本人還不喜歡躺著開車,所以后排感覺也還不錯(cuò),前排應(yīng)該就不用說了。不錯(cuò)。唯一一個(gè)缺點(diǎn)就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間偏少,尤其是水槽。太小了。。
操控:
外觀俊朗,比較遺憾的是沒有LED日間行車燈,還有就是整體車子的拼縫過大。
油耗:全黑內(nèi)飾,比較酷,黑色座椅,很有運(yùn)動(dòng)感。
舒適:還可以吧,這個(gè)價(jià)格有這個(gè)動(dòng)力還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型
缺點(diǎn):1、使用剛好滿一年,檔把的扣子斷了,無法掛檔,用拖車拖到4S店重新?lián)Q了一個(gè)檔把;2、EPC故障燈偶爾會(huì)莫名其妙的亮起來,不知道怎么回事,有幾次在高速上,詢問4S店說沒有什么問題,也沒再去管它,反正心里多少有點(diǎn)不舒服;3、手剎拉起來的時(shí)候,偶爾會(huì)出現(xiàn)“噔”的一響,感覺要拉斷似的。
外觀:空間對(duì)我來說夠用了,雖然沒有邁騰帕薩特那么大,但是家用夠了,空間大的話有事和朋友出去肯定開你的車,空間小了的話還省油了
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合一般,但是對(duì)于我這樣的預(yù)判型選手不是問題。廣大網(wǎng)友說的頓挫感微弱,可以忽略。起步加油到40碼可以微松油門讓變速箱提前提檔位可節(jié)約燃油。沒有肉車,只有肉人。
空間:操控個(gè)人感覺是個(gè)比較虛的概念,我只是感覺好開就行,高速轉(zhuǎn)彎什么的確實(shí)蠻不錯(cuò)的
配置:目前油耗還是偏高,待首保后再行評(píng)判。
動(dòng)力::尚可,人機(jī)工程合理,空調(diào)制冷快,行車噪音安靜,底盤在注重操控的同時(shí)富有韌性。但是車身偏重市區(qū)開有些拖沓。
操控:
外觀很耐看,新君威的流線型很有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型家轎的范,特別喜歡屁股的圓潤。
油耗:黑內(nèi)無與倫比
舒適:優(yōu)惠多在3W左右性價(jià)比很高了 這車是所有東西多比較均衡也沒什么大問題
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