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君威
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君威
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很多人都以為大排量的車很難開,但實(shí)際上并非如此,我覺得這輛車很好開,剎車很穩(wěn),油門也很準(zhǔn),畢竟 B級車是以運(yùn)動為主的,所以開起來并沒有想象中的那么復(fù)雜。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 每個(gè)人的操作都是因人而異的,比如我一直都是開自動擋的,進(jìn)彎的時(shí)候都會踩油門,但是我能明顯感覺到,前驅(qū)車的過彎速度要比后驅(qū)車慢。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程833公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在操控方面,前麥弗遜和后多連桿懸架為這款車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),車身的隨機(jī)性和過彎的穩(wěn)定性都很好,方向盤也很精致,一拐彎就進(jìn)了車?yán),指向性很好,沒有虛位感,輕盈的方向盤手感很好,不會讓人覺得累。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 清晰的轉(zhuǎn)向,準(zhǔn)確的方向,自信的過彎。切換到運(yùn)動模式,方向盤會變得更沉,感覺更爽!
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這臺9 AT手自一體變速箱給我?guī)砹撕艽蟮臉啡,換擋的時(shí)候非常的積極,不管是加速還是減速,換擋邏輯都很清晰,完全符合我的心意,最重要的是底盤很沉,轉(zhuǎn)向也比較容易,而且轉(zhuǎn)向也很有質(zhì)感,給人一種非常細(xì)膩的感覺。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1898公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面的話,剛開始的時(shí)候,我覺得方向盤比較沉,可能是跟以前車輛比較的問題,后來開了一段時(shí)間,覺得沒什么問題挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1334公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 敏捷,反應(yīng)快,方向盤打哪走哪,這個(gè)價(jià)位用朋友的一句話叫:真香
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控性這點(diǎn)上問題還是挺多的,方向盤虛位大,倒車影像也并不是很清晰。好在底盤懸架這些沒什么問題,開起來還是挺穩(wěn)重的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 整體的操控性還可以,開到現(xiàn)在就覺得配置跟不上,其他的倒也還好,方向盤手感不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3482公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控這方面感覺也還行,切換檔位的時(shí)候還是挺流暢,不會出現(xiàn)有什么頓挫感,比較值得一提的是剎車比較靈敏,根據(jù)自己的力度來,點(diǎn)到為止的那種體驗(yàn)。
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