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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點山東 德州
裸車價格21.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 說到操控,這款車的操控還是非常不錯的,底盤是比較穩(wěn)的,車的轉(zhuǎn)向精度是非常精準的,整個駕駛的感受是非常的不錯,車輛的方向盤是很容易打轉(zhuǎn)向的,沒有虛偽,很輕便,操控起來非常的方便,很容易駕馭這款車。車輛在轉(zhuǎn)彎的時候,沒有感覺到不受控制地傾斜感,很有安全感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因為開了好多年的別克,操作很順溜,無非就是從開小車換到開大車,其他都很熟悉了,方向盤輕盈而且很精準,指哪打哪,換擋撥片是凱越車沒有的,確實很實用,方便,但是在市區(qū)開車,基本用不上,高速還可以
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購買時間2020年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控的方面是非常的順暢的,就算是女的開也不會變重的,很輕盈的,而且還可以調(diào)教的,它的專向也是很精準的。方向盤的精準度也是蠻高的。車子的底盤是很扎實的,主要是車子搭配了CDC主動液壓減震就是是走顛簸的路面舒適度還是可以的。這也就是給用戶提供了高強度制動。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格19.93萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4320公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 變速箱是很不錯,算是很聰明了,換擋塊,頓挫感比較小,在3-4擋會有小的頓挫,再后面就一點也感覺不出來了,還給了8年的質(zhì)保,算是靠譜了,配合按鍵式的電子排擋,既有逼格還能節(jié)省空間,車長但轉(zhuǎn)彎半徑不大,方向盤也很輕,停個車多打幾把方向也不會吃力,單手就可以,還帶有換擋撥片和運動模式真是貼心,偶爾想換個駕駛模式也是多一個選擇。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格21.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車子的操控還是非常好的,因為車子的車身比較重,過彎跑高速操控極限都是比較平穩(wěn)的,聽說這款車子的操控好是因為找了個調(diào)教的。車子轉(zhuǎn)向個個方面都是非常順滑的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實我對車子的操控要求不高,好開就行,方向盤的轉(zhuǎn)向輕一些就好,這款車的安全方面的配置還可以,有碰撞預(yù)警,車道保持這些。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 廣安
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4977公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的方向盤操控是靈敏的,沒有虛位,車子指哪打哪。能夠很好的完成。方向盤的手感也是蠻不錯的,都是純真皮的。這配置和操控跑起來和變道都是很6.
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因為開了好多年的別克,操作很順溜,無非就是從開小車換到開大車,其他都很熟悉了,方向盤輕盈而且很精準,指哪打哪,換擋撥片是凱越車沒有的,確實很實用,方便,但是在市區(qū)開車,基本用不上,高速還可以
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格21.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 君威的操控性還是比較好的,因為畢竟是美系車,它的底盤比較穩(wěn),而且的這款方向盤的話也不是特別輕的那種方向盤,整個的車身的話一個操控性比較好,而且的話,他有一些智能系統(tǒng),像側(cè)盲區(qū)預(yù)警變道輔助預(yù)警這些都有,所以整個車的一個操控性我還是比較滿意的。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1281公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 它的一個操控性能我還是挺喜歡的,雖然只是試駕的時候開的,但是他的一個方向盤是真的挺穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭都是比較輕松的,剎車也是很靈敏的
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