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君威
官方指導(dǎo)價:15.98-17.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2024款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1149公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性這塊我打滿分,而且也比較好上手,就算是新手也不需要多長時間的磨合期,車子開起來非常非常的靈活,有標(biāo)椎、舒適和運動三種模式可以調(diào)節(jié),而且剎車和油門也非常的靈敏,簡直給人得心應(yīng)手的感覺!方向盤也非常的輕盈,哪怕是急轉(zhuǎn)彎也不需要多大力氣,就算是出去玩開長途,幾個小時下來也不會感覺非常的勞累。而且車上還配備了很多駕駛輔助系統(tǒng),比如自適應(yīng)巡航系統(tǒng)就非常的貼心,開長途就非常的舒服了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.63萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 實際的駕駛感受真的很棒,我覺得現(xiàn)在通用變速箱水平也是越做越高了,我認(rèn)為這臺9AT變速箱的平順性真的是非常好的,而且君威GS的底盤也非常扎實穩(wěn)重,同時又帶有一定的運動質(zhì)感,整個方向盤的轉(zhuǎn)向非常輕盈,但間隙又特別小,也就是大家常說的“指哪打哪”,所帶給我的實際駕駛感受就一定是相當(dāng)不錯了。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格24.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4051公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 如果說操控方面的話,整體來講差強人意吧!君威家是按鍵式電子排擋,我總感覺不是特別適應(yīng),方向盤大小轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是可以的,唯獨說按鍵式電子排擋對我來說不是很適應(yīng),所以說我覺得操控性我只能給予四星評價。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面方向盤轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)而且非常的輕便,車速快了之后方向盤會明顯變重,保證行駛穩(wěn)定性。底盤是可調(diào)的,調(diào)成運動模式后轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯變小,給你源源不斷的過彎自信,而且一點也不推頭。當(dāng)然這些都是我在日常駕駛中體會到的,畢竟也沒有機會開上賽道。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格26.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 輪胎的抓地力很好,這個車子不是四驅(qū)的,下雨的時候有些擔(dān)心,不敢開太快,但是開了幾次以后覺得根本不需要擔(dān)心,輪胎的抓地力能保證安全。車子開起來也是很得心應(yīng)手,方向盤的轉(zhuǎn)向手感好,而且精準(zhǔn)度也不錯,底盤的表現(xiàn)也很好,不用多好的技術(shù)也能把車子開得很好。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買這款車之前,我也開過不少車子,但綜合來看,我覺得這款車子的操作性能更好一些,因為它的方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),上手就很容易,開車的時候一點都不費勁,就算遇到轉(zhuǎn)彎、停車這些難操作的地方也能輕松過去。而且車子整體的視野很開闊,底盤又比較穩(wěn)定,在市區(qū)里面行駛的時候就更加輕松,安全感也很足。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格26.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我也不是什么老司機啊,只覺得這輛車比較好開。就是方向盤的輕重也適中,車在行駛過程中非常的平穩(wěn),剎車的感覺也不是特別的突兀。其他方面的抽空我是真的體驗不出來了。但是有一點,車子的自動駕駛方面,自適應(yīng)巡航非常的好用,還有車輛的車道保持功能都是一些主動安全措施。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2312公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這是一款轎車車型的車,駕駛它的話還是上手挺快的,再加上是一臺新車,磨合起來也是挺順心和順手,方向盤有著電子助力,駕駛操控的時候比較好掌控它的方向感,每一次的轉(zhuǎn)向拐彎也是挺給力,方向感準(zhǔn)確率比較高,還有也挺適合女性駕駛,我老婆駕駛過,她都感覺這款車比較容易上手,開起來比較順手和舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實剛開始有點擔(dān)心,覺得這么大的車自己不能適應(yīng),但開車這么久以來,完全沒有這種感覺,反而覺得得心應(yīng)手,雖然車身比較長,但也非常好控制,主要是方向盤特別輕盈,轉(zhuǎn)向也非常準(zhǔn),拐彎時完全沒有傾斜感,另外車上還配有倒車影像,對我來說非常實用,停車時也不用擔(dān)心被蹭到,另外車上還配有自動駕駛,開起來就更輕松了。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 青島
裸車價格25.73萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還是很滿意的,感覺動力強了以后就帶來很多的駕駛樂趣,個人感覺這輛車的底盤偏硬,在高速的狀態(tài)下依舊保持很穩(wěn)的底盤狀態(tài),沒有任何飄的感覺。這樣的懸掛支撐當(dāng)然也是不錯的,過減速帶時干凈利落,車身顛簸不大,很喜歡這種感覺。
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