一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(983)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6409)+1 保養(yǎng)貴(3189)+1 變速箱缺陷(2436)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動(dòng)異響(219)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8460公里
綜合評(píng)分
|
操控:
剎車挺靈敏的,剎車距離沒有實(shí)際測過,急剎也能剎住,轉(zhuǎn)彎什么的半徑也不是很大,兩個(gè)多點(diǎn)的道就能掉頭,方向感也挺好,超車什么的操控不錯(cuò),指哪打哪,我買的豪華版后視鏡有個(gè)小黃車,特別好用,提前后面有沒有車,提前預(yù)判還能提高安全性,地盤挺硬的,過一般的小坑就能試出來比較顛,所以一般不敢走非鋪裝路面,有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,鑰匙上沒有,我看朋友車上有,比較高科技,安吉星上有,這個(gè)沒試過,聽過啟動(dòng)起來對電瓶不好,怕電瓶用的時(shí)候長不了,也就沒用,
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控那算是行云流水了,方向盤操控簡單,方向助力讓打方向變得很輕松,就算超車時(shí)那么高的速度,這個(gè)方向車車身都非常穩(wěn),扎實(shí)的底盤車子的安全性也增高了不少呢!
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
操控:
君威的操控很不錯(cuò),方向盤方向精準(zhǔn),輕松帶動(dòng)方向,并線迅速,而且還可以利用安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng),能很好的避免冬冷夏熱,剎車靈敏,底盤扎實(shí),開起來順暢!
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控,給我的感覺非常的平順輕松,這一點(diǎn)也是我比較放心的,方向盤也比較輕盈,非常靈活,車子的轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)確,指哪打哪可以達(dá)到你想要的效果無論換作誰都會(huì)比較容易,所以買君威還是比較合適的。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控還是挺方便的,不過操控對于我來說還是稍微難上手一些,畢竟之前開的是小轎車,現(xiàn)在開了一個(gè)大的轎車還是比較小心的,因?yàn)檐囎拥拇笮∽兓酥,?xí)慣也會(huì)相應(yīng)的變,不過這款車還配備了好多行車輔助功能,這樣的話我開這款車還是挺熟悉的。
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤小且精準(zhǔn),操控起來很輕也很敏捷,非常靈活,速度在100以上的時(shí)候,也很平穩(wěn),很安全。底盤也比較厚重,相對運(yùn)動(dòng)些,方向盤上的換擋撥片,看著是真喜歡,但切換到M擋后,就不太會(huì)開了,速度和檔位找不大到節(jié)奏呢,因?yàn)楦粢舯容^好,也聽不太清楚發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化,換擋的時(shí)機(jī)把握不好。
|
五菱征程
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包