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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程172公里
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)比較靈敏,指哪打哪。功能比較多,很多還不會(huì)用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
  • 操控
    5
操控: 遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能非常的方便,可以遠(yuǎn)程開(kāi)車(chē)子,夏天可以提前打開(kāi)空調(diào),冬天也可以提前熱車(chē),節(jié)約了我們等待的這個(gè)時(shí)間,還有定速巡航也非常好用的方向盤(pán)操縱桿很輕盈,但卻不飄,速度起來(lái)以后,方向盤(pán)就會(huì)變得很沉穩(wěn),單手就能輕松掌握。這款車(chē)是搭配了ET rs電子式排擋,操作起來(lái)非常直觀方便,而且有防止誤操作的功能,開(kāi)門(mén)和熄火時(shí)會(huì)自動(dòng)回到p檔防止溜車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程161公里
  • 操控
    5
操控: 操控的話,我之前是開(kāi)的手動(dòng)擋的車(chē),突然一下開(kāi)自動(dòng)擋不習(xí)慣是真的,操控方面還是挺好的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是很穩(wěn)的,不飄
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程273公里
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)是電子助力,比我原先的液壓助力要輕松的多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
  • 操控
    5
操控: 底盤(pán)還是挺穩(wěn)的,而且方向盤(pán)也還輕快,等首保前去高速跑跑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4325公里
  • 操控
    5
操控: 操控這方面可以說(shuō)是很棒了,畢竟現(xiàn)在標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的b級(jí)車(chē)?yán)餂](méi)幾臺(tái)了,君威的懸架很有韌性,不會(huì)軟綿綿的也不是那種硬邦邦的方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很輕,但是指向很精準(zhǔn),指哪兒打哪兒?因?yàn)樗钶d的是九速手自一體變速箱,所以說(shuō)它也是有手動(dòng)模式的,方向盤(pán)上配備的有換擋撥片,有時(shí)候想要體驗(yàn)手動(dòng)擋的感覺(jué)是還可以換乘用換擋撥片操作。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)握感舒適,按鍵操作方便,可以實(shí)現(xiàn)手不離盤(pán)眼不離路。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
  • 操控
    3
操控: 操控尚可,轉(zhuǎn)向比較靈敏。穩(wěn)定性不錯(cuò)。滿足日常需求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程940公里
  • 操控
    5
操控: 君威的底盤(pán)調(diào)教還是不錯(cuò)的,很扎實(shí),平常跑高速的時(shí)候超車(chē)或者經(jīng)過(guò)掛車(chē)旁邊車(chē)子很不發(fā)飄很穩(wěn)重?赡苁且?yàn)槊老弟?chē)比較粗狂,剎車(chē)屬于有點(diǎn)偏硬的,油門(mén)到時(shí)很輕。方向盤(pán)很靈活。也是多功能方向盤(pán)的按鍵,有定速有音量控制。車(chē)子還有送的有安吉星,注冊(cè)后可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)很方便,夏天可以提前打開(kāi)空調(diào),還有定位功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 操控
    2
操控: 這個(gè)車(chē)本身就是偏運(yùn)動(dòng)的車(chē),他有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)會(huì)變重,女孩子一只手可能有點(diǎn)吃力,不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,也還好!底盤(pán)素質(zhì)真的太香了,開(kāi)了君威以后再開(kāi)其他的車(chē),總覺(jué)得有點(diǎn)不對(duì)勁,要么太軟,要么太硬!這個(gè)車(chē)我試過(guò)漂移,香!這個(gè)車(chē)有一個(gè)隱藏的賽道模式,需要六十碼以上,然后連續(xù)急加速?變道,就可以逼出來(lái),這時(shí)候儀表臺(tái)有一個(gè)綠色的賽車(chē)旗的標(biāo)志,這個(gè)情況下開(kāi)車(chē),感覺(jué)這不是一臺(tái)渦輪是一臺(tái)大排量自吸了,動(dòng)力隨時(shí)踩隨時(shí)有,好像換了一個(gè)車(chē)!激進(jìn)!真的是意外搞出來(lái)的!我估計(jì)這個(gè)功能大部分車(chē)主都不知道!君威1.5T也有運(yùn)動(dòng)基因的,偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)型我跑最快的一次是高速上跑190碼,說(shuō)心里不慌是假的,但是除了慌,沒(méi)有其他的感覺(jué)了。車(chē)子感覺(jué)和一百二沒(méi)有太大區(qū)別,跑到190,我繼續(xù)踩油門(mén)我覺(jué)得車(chē)子還有點(diǎn)小推背,但是沒(méi)有速度強(qiáng)烈了,真的佩服!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2700公里
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很輕,指哪打哪,轉(zhuǎn)向一點(diǎn)不飄,車(chē)身底盤(pán)很穩(wěn)。剎車(chē)要稍微用力踩才能停住
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