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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1281公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 君威的操控性還是比較好的,因?yàn)楫吘故敲老弟?chē),它的底盤(pán)比較穩(wěn),而且的這款方向盤(pán)的話(huà)也不是特別輕的那種方向盤(pán),整個(gè)的車(chē)身的話(huà)一個(gè)操控性比較好,而且的話(huà),他有一些智能系統(tǒng),像側(cè)盲區(qū)預(yù)警變道輔助預(yù)警這些都有,所以整個(gè)車(chē)的一個(gè)操控性我還是比較滿(mǎn)意的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子的方向盤(pán)操控是靈敏的,沒(méi)有虛位,車(chē)子指哪打哪。能夠很好的完成。方向盤(pán)的手感也是蠻不錯(cuò)的,都是純真皮的。這配置和操控跑起來(lái)和變道都是很6.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 變速箱是很不錯(cuò),算是很聰明了,換擋塊,頓挫感比較小,在3-4擋會(huì)有小的頓挫,再后面就一點(diǎn)也感覺(jué)不出來(lái)了,還給了8年的質(zhì)保,算是靠譜了,配合按鍵式的電子排擋,既有逼格還能節(jié)省空間,車(chē)長(zhǎng)但轉(zhuǎn)彎半徑不大,方向盤(pán)也很輕,停個(gè)車(chē)多打幾把方向也不會(huì)吃力,單手就可以,還帶有換擋撥片和運(yùn)動(dòng)模式真是貼心,偶爾想換個(gè)駕駛模式也是多一個(gè)選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 其實(shí)我對(duì)車(chē)子的操控要求不高,好開(kāi)就行,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向輕一些就好,這款車(chē)的安全方面的配置還可以,有碰撞預(yù)警,車(chē)道保持這些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操作上這款車(chē)的精準(zhǔn)度是足夠的,包括你握住的方向牌的時(shí)候你能夠感受到她的手感相當(dāng)?shù)暮线m,這樣也是讓你在進(jìn)行方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候更加的輕松更加的方便,他還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,在你開(kāi)啟的時(shí)候,方向盤(pán)會(huì)變重,有電影那種開(kāi)宇宙飛船的感覺(jué)了。底盤(pán)穩(wěn)定性:跑高速的時(shí)候車(chē)子的底盤(pán)是相當(dāng)?shù)姆(wěn)定的,在進(jìn)行過(guò)彎的時(shí)候也是相當(dāng)?shù)姆(wěn),尤其是過(guò)那種s彎道或是大彎的時(shí)候,真的能夠感受到他的一個(gè)穩(wěn)定性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程786公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 他的方向盤(pán)還是挺精準(zhǔn)的,而且也不是很重,像我媳婦兒的話(huà)她也是可以輕輕松松可以駕馭的,然后就是車(chē)也比較小吧不是特別的大,在市區(qū)開(kāi)車(chē)也是比較方便游刃有余把。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11283公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)殚_(kāi)了好多年的別克,操作很順溜,無(wú)非就是從開(kāi)小車(chē)換到開(kāi)大車(chē),其他都很熟悉了,方向盤(pán)輕盈而且很精準(zhǔn),指哪打哪,換擋撥片是凱越車(chē)沒(méi)有的,確實(shí)很實(shí)用,方便,但是在市區(qū)開(kāi)車(chē),基本用不上,高速還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 變速箱是很不錯(cuò),算是很聰明了,換擋塊,頓挫感比較小,在3-4擋會(huì)有小的頓挫,再后面就一點(diǎn)也感覺(jué)不出來(lái)了,還給了8年的質(zhì)保,算是靠譜了,配合按鍵式的電子排擋,既有逼格還能節(jié)省空間,車(chē)長(zhǎng)但轉(zhuǎn)彎半徑不大,方向盤(pán)也很輕,停個(gè)車(chē)多打幾把方向也不會(huì)吃力,單手就可以,還帶有換擋撥片和運(yùn)動(dòng)模式真是貼心,偶爾想換個(gè)駕駛模式也是多一個(gè)選擇。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2378公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控這塊還是感覺(jué)還是蠻精準(zhǔn)的,特別是方向盤(pán)的一個(gè)手感,感覺(jué)很舒服,也很輕便,就是唯一有點(diǎn)不足的就是這個(gè)多功能的方向盤(pán),才開(kāi)始提車(chē)那段時(shí)間,開(kāi)車(chē)的時(shí)候很容易觸碰到那個(gè)按鍵這些,其他的感覺(jué)都還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 君威的操控方面的話(huà)整體還是比較不錯(cuò)的,方向盤(pán)也是比較輕松的,不會(huì)很緊,指向也是比較精準(zhǔn)的。然后這個(gè)操控區(qū)的設(shè)計(jì)也是比較舒服的,駕駛的時(shí)候體驗(yàn)感也是不錯(cuò)的。
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