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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(983)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6409)+1 保養(yǎng)貴(3189)+1 變速箱缺陷(2436)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間小(630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動(dòng)異響(219)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):君威GS是一款運(yùn)動(dòng)車型,每個(gè)男生從小到大都會(huì)有一個(gè)賽車手的夢(mèng)想,崇拜豆腐塊AE86的快感和速度,在這款車沒有正式上市之前,我就一直在觀望這款車的動(dòng)態(tài),外觀尾翼部分的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,有速度、運(yùn)動(dòng)的感覺,加上內(nèi)飾座椅的設(shè)計(jì),賽車座椅的感覺,坐上去就覺得“得勁兒”!
缺點(diǎn):隔音并不是這個(gè)車子的強(qiáng)項(xiàng),可能因?yàn)檫@個(gè)車子的輪胎是運(yùn)動(dòng)輪胎,不是特別的強(qiáng)調(diào)輪胎的靜音效果。像在市區(qū)里面這么好的到市區(qū)里面這么好的道路條件下,這個(gè)車子的胎噪聲都是稍微的有點(diǎn)大的,在那些路面情況比較糟糕的路段,這個(gè)胎噪聲更是有點(diǎn)吵人。
外觀:外觀前頭感覺比較犀利,全led的大燈 兩側(cè)出風(fēng)口裝飾的也很漂亮,側(cè)面流線車身,十八寸黑色的輪圈加上紅色的卡鉗 帥!屁股帶了一個(gè)性感的小壓尾,漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較簡(jiǎn)約,但是不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)之處也做的很好,而且座椅給人的感覺就是運(yùn)動(dòng)豪華,坐起來(lái)和摸起來(lái)都舒坦,非常的滿意。
空間:空間方面比較不錯(cuò),滿足我平時(shí)自己使用了,我一米八不到一點(diǎn)比較壯,坐在里面也不會(huì)碰頭,而且頭部空間還有一拳的距離;后排可能頭部會(huì)小一點(diǎn),我坐進(jìn)去頭部空間就會(huì)稍微小了點(diǎn),但膝部空間一點(diǎn)也不小,比較喜歡別克的一點(diǎn)還有它的后排中間凸起不高,坐三個(gè)人的時(shí)候不會(huì)難受。
配置:君威GS的性價(jià)比很好,這個(gè)車子的優(yōu)惠力度真的很大,一個(gè)高配的車型優(yōu)惠以后活生生的給弄到了低配的價(jià)格去。在配置上,我覺得相比于同級(jí)別的車子,這個(gè)車子配置也是很棒的。
動(dòng)力:動(dòng)力更是沒得說(shuō),就是沖著動(dòng)力去買的,2.0t加9at的變速箱 官方報(bào)的百米加速7.2,我找我朋友一起在車上 測(cè)了一下,可能是頂風(fēng)的原因第一次是7.5,第二次 7.8秒 反正是相當(dāng)?shù)慕o力。高速上 跑到100,再往里踩也會(huì)有推背感,感覺里邊還有不少的動(dòng)力儲(chǔ)備,上次跟我朋友的雅閣嘣一次 完勝他!哈哈哈,給力了,每次等紅綠燈的時(shí)候基本都是第一個(gè)出去的,我到了對(duì)面了別的車才剛起步。加上布雷博四活塞的卡鉗,說(shuō)走就走 說(shuō)停就停。
操控:
特意選擇的是GS的高配版本,想著這個(gè)高配版本上有一個(gè)懸架軟硬調(diào)節(jié)功能,之前沒有用過(guò),但是我想它對(duì)操控感一定會(huì)有不錯(cuò)的提升。現(xiàn)在使用下來(lái)我是覺得選擇對(duì)了,調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式以后明顯的感覺到車子的底盤變得更加的硬朗了一點(diǎn),過(guò)彎的時(shí)候支撐感會(huì)很好。雖然是一臺(tái)中型車,但是過(guò)彎的時(shí)候車身動(dòng)態(tài)和朋友的那臺(tái)小鋼炮也沒什么差別。車子的轉(zhuǎn)向很有力量感,所以這個(gè)車子開起來(lái)的時(shí)候不會(huì)有很輕的感覺。車子的剎車也讓我能夠很放心的把它開起來(lái),畢竟是品牌的剎車,在制動(dòng)效果上確實(shí)比那些普通的剎車好了太多,加上這個(gè)車子也有主動(dòng)剎車系統(tǒng),在安全性方面又得到了進(jìn)一步的提升。
油耗:別克車的油耗大家都知道的,這款車我覺得相對(duì)而言還低點(diǎn),總之我買的時(shí)候也了解過(guò)了,我覺得可以接受,在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,比雅閣要好的多!試駕了同級(jí)別好幾款車,凱美瑞,邁騰之類。君威GS舒適性是最好的,沒有之一。座椅舒適性:前排座椅略硬,后排可圈可點(diǎn),沒有可挑剔的地方?臻g也夠,填充物也比較軟車內(nèi)噪音:噪音控制的很好,高速上也沒有很大的噪音,胎噪風(fēng)噪都很小。100公里以上噪音控制的也很好,很安靜。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀了,外觀線條流暢,整個(gè)車身修長(zhǎng)。整體看起來(lái)非常地時(shí)尚,做工又非常精致,一看就覺得是輛好車。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,就是座椅了,雖說(shuō)座椅做得很漂亮,但是真的是很硬,長(zhǎng)時(shí)間坐著感覺不適很舒服,可能也是包裹性更好而設(shè)計(jì)的吧,如果能稍稍改進(jìn)一下就更棒了!
外觀:標(biāo)準(zhǔn)的美系運(yùn)動(dòng)范。肌肉好非常強(qiáng)。尤其這個(gè)藍(lán)色,真的非常的養(yǎng)眼,在陽(yáng)光照射下,反射面非常多,眼前一亮的感覺。前面的中網(wǎng)是黑色的搭配起來(lái),非常的酷,非常霸氣。尤其是這個(gè)GS的標(biāo)志,真的是酷斃了。
內(nèi)飾:我是非常滿意的,那是看著就像是高檔車,車內(nèi)全部都是真皮包裹的,摸著也非常軟。進(jìn)進(jìn)入車內(nèi)就給人一種高端大氣,上檔次的感覺,另外多功能方向盤上功能也比較齊全,這樣的話開著車操控起來(lái)安全性也比較高
空間:三十一歲的年齡啦,現(xiàn)在我們家一個(gè)孩子,不過(guò)最近媳婦也是在和我商量想要二胎的事情,看到別人家兩個(gè)孩子感覺有點(diǎn)羨慕呢,像我們這樣的家庭在買車的時(shí)候?qū)臻g的要求不是很大,我們選的這輛車是一輛車身五米多的中型車,空間很寬敞,提車的時(shí)候我們?nèi)胰硕既チ,父母帶著孩子坐在后排,我開車媳婦坐副駕駛,一家子人坐在車?yán)锿线m,4S店給送了些禮品,放在434升的后備箱里也很輕松。
配置:這個(gè)性價(jià)比還是很高的,畢竟是自己精挑細(xì)選的,加上配置豐富,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,所以覺得哪哪都很滿意。
動(dòng)力:百公里加速能夠跑進(jìn)8秒以內(nèi),這個(gè)動(dòng)力我覺得對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)都已經(jīng)足夠了吧,至少我開著這臺(tái)車子就覺得動(dòng)力特別的好,每次起步的時(shí)候都有著不錯(cuò)的推背感,而且后段的加速也很強(qiáng)。
操控:
君威GS的操縱是能夠滿足我對(duì)駕駛的要求和滿足,但如果說(shuō)拿出來(lái)和寶馬5系比一比,遛一遛,那就是抬杠了……君威GS各種安全輔助功能,自動(dòng)泊車功能等等。方向盤操控也很精準(zhǔn),沒有虛為,操控體驗(yàn)特別好!
油耗:油耗這個(gè)問題恐怕要等等再來(lái)評(píng)論啦,因?yàn)楝F(xiàn)在我剛提車,發(fā)動(dòng)機(jī)也處于磨合狀態(tài),現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)不具有代表性,希望等出了磨合期會(huì)給我一個(gè)驚喜吧。
舒適:君威GS的座椅設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是太人性化了,坐上去就有當(dāng)賽車手的感覺,雖然材質(zhì)略微硬了一些,但是腰部?jī)蓚?cè)的設(shè)計(jì)非常人性化,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,人體的傾斜不會(huì)讓你東倒西歪,還有很重要的一點(diǎn),有座椅按摩,平時(shí)上下班的路上,我都非常享受這個(gè)功能,哈哈,簡(jiǎn)直是高端車才配備的功能了!
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)君威gs這款車我是相當(dāng)滿意的,我買的是藍(lán)色的顯得更年輕,運(yùn)動(dòng) 時(shí)尚潮流。符合我心目中車的樣子,而且有著全led大燈顯得更有精神,四米九的車身,有著更大的空間,即使拉滿五個(gè)人的情況下 也不會(huì)很擠,熏黑的18寸的輪轂加著紅色的布雷博卡鉗 閑著更加的騷氣!黑色的內(nèi)飾 加著紅色的縫線顯得更加運(yùn)動(dòng)!完美!
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是覺得開這款車方向盤有點(diǎn)沉,尤其是在低速行駛的時(shí)候,特別的顯。還有一點(diǎn)就是在跑郊區(qū)的時(shí)候,噪音有點(diǎn)大,可能跟馬牌的輪胎也有一定的關(guān)系吧。如果能把這兩點(diǎn)改進(jìn)一下就不錯(cuò)了。
外觀:外觀必須得靚,選車必須得要個(gè)特殊顏色,白的黑的太常見了,看的都審美疲勞了,本身家里的酷路澤也是白的,天天看都看夠了,這次買的是帝王藍(lán)的君威,這個(gè)顏色在路上還算是少見的,哈哈,稀有的顏色會(huì)頭率也提高了不少,個(gè)人感覺這個(gè)車真的挺帥的,整車運(yùn)動(dòng)氣息比較濃烈,前面看線性比較明顯,側(cè)面看,側(cè)裙輪轂,都是盡顯運(yùn)動(dòng),后面的后備箱尾翼簡(jiǎn)直不要太帥,要是反光鏡想奧迪一樣設(shè)計(jì)個(gè)銀色的耳朵,那就帥到?jīng)]朋友了。這個(gè)車,外觀讓我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)就是輪轂加紅色的布雷博大卡鉗,有時(shí)候男人的喜好就是這么簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還可以,中規(guī)中矩,當(dāng)然也有一些配置像液晶儀表,抬頭顯示,還是很凸顯內(nèi)飾的科技感,這個(gè)檔位也是很新穎,按鍵式的,我感覺沒有機(jī)械擋把戰(zhàn)斗,但是家里人看著還是很新穎的?,也沒有一些異味,中控里面我還是比較喜歡那個(gè)無(wú)線carplay,開始我只是知道寶馬有,但后來(lái)GS有了,感覺方便了太多,內(nèi)飾材質(zhì):座椅是真的帥了,買車很大一部分原因是因?yàn)樽,真的是太帥了鏤空的設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。
空間:這個(gè)車大多數(shù)時(shí)間都是我自己開,所以我還是不怎么注重這個(gè)車的空間的,主要駕駛座空間夠舒服就可以了,這款車用的是賽車座椅,整個(gè)駕駛座頭部,腿部空間都很大,可以以很放松的坐姿開車,不過(guò)后排上次拉著一次女朋友的閨蜜,后面坐了三個(gè)人,她們說(shuō)后排坐著挺寬敞的,中間凸起也不想德國(guó)車那么高,坐了三個(gè)人他們也不覺得擁擠,我覺得性能車空間做到這樣已經(jīng)夠可以的了。
配置:當(dāng)時(shí)預(yù)算就20左右,看了雅閣 ,雅閣整體也比較年輕 ,不過(guò)雅閣出了高速 失速門就比較可怕了,萬(wàn)一在高速 上失速了 可不是鬧著玩的啊,看到君威gs的時(shí)候就被他的外觀和內(nèi)飾吸引住了,一試動(dòng)力也非常棒,果斷刷卡定了?
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)動(dòng)力很強(qiáng)動(dòng)力很強(qiáng),重要的事情說(shuō)三遍。市區(qū)里輕踩油門就有很直接的動(dòng)力感受,起步甚至都不敢踩的太用力。加速推背感:推背感很強(qiáng),官方給的數(shù)據(jù)7秒多,有天晚上試了一腳彈射起步,簡(jiǎn)直不要太爽,個(gè)人感覺可能進(jìn)6秒都有可能。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速只開過(guò)一小段,能有20公里,一般只維持在100公里每小時(shí)左右,新車也不敢跑的太快。只試了一腳提速,從100公里到130公里沒什么感覺就跑到了,一看超速趕緊踩剎車。舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式感覺就跟運(yùn)動(dòng)了,起步就很快。換到運(yùn)動(dòng)模式反而沒有那么大的改變。動(dòng)力平順性:通用現(xiàn)在用的9AT變速箱還是很平順的,起步?jīng)]有什么頓挫感,加速降檔也很積極,比以前的通用旗下變速箱好了不是一星半點(diǎn)。不過(guò)有幾次上坡收油的時(shí)候降檔頓挫比較嚴(yán)重。
操控:
只能說(shuō)指哪打哪,轉(zhuǎn)向無(wú)虛位,奧利給。座椅支撐性很好,以七八十邁的速度轉(zhuǎn)彎車子也很穩(wěn)。
油耗:油耗偏高,目前也開了沒多久,現(xiàn)在還在磨合期,平均油耗在10個(gè)左右。
舒適:一臺(tái)性能車,談舒適性就有點(diǎn)多余了,其實(shí)這臺(tái)車的舒適性,相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以,當(dāng)然,和其他同級(jí)別的家用車比舒適性肯定是沒法比的,如果這個(gè)價(jià)格追求舒適性的話,我會(huì)果斷的選擇別克君越,哪車空間還大,座椅又軟,別這車舒服多了,每個(gè)人喜歡的東西不一樣,這臺(tái)車對(duì)我來(lái)說(shuō)開著舒服就可以了,不過(guò)這個(gè)車用的是賽車的競(jìng)技座椅,整體的包裹性是非常不錯(cuò)的,還帶著腰部收緊功能,還有腰部的充氣支撐,座椅很緊實(shí),能夠吧駕駛者緊緊的包裹在座椅上,我這個(gè)最頂配的車還帶著座椅按摩,性能車帶按摩真少見,舒適性很滿意。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,推背感很強(qiáng),并且外觀騷氣,回頭率高,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,銷售死說(shuō)和凱迪拉克在一樣的發(fā)動(dòng)機(jī),感覺有點(diǎn)占便宜的感覺了。再就是安吉星真的起到安全作用,看抖音發(fā)生事故直接報(bào)警,感覺很好。
缺點(diǎn):最不滿意的話就是座椅是比較硬的,雖有座椅采用非常好的材質(zhì)和設(shè)計(jì),就是舒適性上不怎么好,不過(guò)年輕人倒是也無(wú)所謂。還有就是底盤的懸架有點(diǎn)硬,買車的時(shí)候因?yàn)樽约厚{齡沒到一年不能試駕,當(dāng)時(shí)也沒考慮太多,覺得好看喜歡就行,底盤過(guò)減速帶確實(shí)有點(diǎn)硬,相比一下自己喜歡這個(gè)車這些都是可以接受的。
外觀:外觀第一眼看見后就是個(gè)靚仔,吸引人適合年輕人,炫酷。
內(nèi)飾:黑飾的內(nèi)飾加上紅色的縫線,好看?按鍵式的掛檔 簡(jiǎn)單方便 逼格更高了!方向盤底部是平的顯得更運(yùn)動(dòng)。
空間:空間還是很滿意的,軸距確實(shí)很大,尤其是后排,對(duì)身高稍高點(diǎn)的人來(lái)說(shuō)完全不覺得空間小,腿部空間很寬敞,尤其前排是運(yùn)動(dòng)座椅,顯的后排后排空間更大了,當(dāng)然對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒那么重要,畢竟我是開車的?,但是有一次拉家里人,家里人感覺空間很大,夠用,后備箱容積很大,放行李沒問題。
配置:性價(jià)比我覺得還是很高的,不管是配置還是外觀我都是非常的滿意的。
動(dòng)力:這款車速度一旦加上來(lái),感覺還是很爽的,特別帶勁,但是不知道什么原因,就是每次加速的時(shí)候感覺有點(diǎn)遲鈍。
操控:
操控的話我覺得是要比我之前開的?怂挂茫赡軐(duì)于操控也沒有一個(gè)評(píng)判的水準(zhǔn),但我覺得還是可以的,我開的話是夠了
油耗:大馬力是大馬力,對(duì)應(yīng)的就是大油耗了,加95的油,平均油耗也高達(dá)9.8L了,不省油啊,這款車。
舒適:舒適性還可以湊合,座椅不錯(cuò)很酷,有點(diǎn)硬剛進(jìn)去的適合不適應(yīng),但是畢竟是運(yùn)動(dòng)座椅有利有弊吧。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子的前排座椅我特別的滿意,在第一次看到這個(gè)座椅的時(shí)候不由得聯(lián)想到了賽車的桶椅。我覺得作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車,我更加在乎的是座椅對(duì)我身體的包裹感以及支撐感,GS的這個(gè)座椅側(cè)翼都能夠調(diào)節(jié),座椅也帶有可以調(diào)節(jié)的腿托,完整調(diào)節(jié)以后,系上安全帶就感覺整個(gè)人是被綁在座椅上一樣的,這樣的感覺確實(shí)非常的運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn):其實(shí)在我這段時(shí)間的接觸中,對(duì)這輛車有了挺深入的了解,買車就是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,光是我收集的資料就有很多,當(dāng)然我也是認(rèn)真的做了研究,加上現(xiàn)在提車后的用車體驗(yàn),我認(rèn)為這款車還是有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn),我和我的家人享受到了它帶來(lái)的便利,在我們家我開這輛車的時(shí)間更多一些,非要找茬的話我就是感覺車子的內(nèi)飾其實(shí)還可以做的更好一些,尤其是在用料上如果能夠更加用心點(diǎn)會(huì)更好。
外觀:外觀非常的高端,符合我們大眾的眼光,整體腰線比例挺美的,側(cè)面看起來(lái)像一輛轎跑一樣,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾,看著比較簡(jiǎn)單、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),中控設(shè)計(jì)層次分明,功能操作方便。
空間:后排的空間是足足能夠坐下3個(gè)成年人的,別克車型后排設(shè)計(jì)得很合理,中間沒有凸起的空間,會(huì)讓人坐下來(lái)很舒適。駕駛位和副駕駛的空間比后排還要大很多,我182的身高,160斤的壯漢坐進(jìn)去都覺得很寬敞,很舒服!
配置:性價(jià)比很高不然我也不會(huì)選擇它,最主要是喜歡它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,同等價(jià)位中算高配的了,而且還有優(yōu)惠果斷入手。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得非常好,2.0T的動(dòng)力非常強(qiáng)勁。每次起步的時(shí)候,都能感覺車子前沖力很強(qiáng),反應(yīng)也非?,提速階段油門踩下去,速度提升明顯,可以很明顯地感受到推背感。而且之前也載過(guò)同事,滿載的時(shí)候感覺動(dòng)力也絲毫不減,起步和提速還是非?臁N蚁矚g開它上高速,高速直接油門踩到底,速度直接就上100了,感覺非常地輕松。
操控:
運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)桿,操控型這方面真的沒得說(shuō),方向比較精準(zhǔn),指哪打哪,沒有虛位。柏林賽道調(diào)校的底盤,非常的穩(wěn)。過(guò)彎時(shí)的惻傾感非常的小。中間跑了一次高速,比較舒服。高速輕輕松松的120碼,沒有虛浮的感覺。
油耗:目前行駛了3500多公里,綜合油耗在9.5個(gè)油左右,高速和市內(nèi)的路全部都跑過(guò)。整個(gè)油耗我還是比較滿意的
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅的承托性還是挺不錯(cuò)的,基本上就是把你穩(wěn)穩(wěn)的固定在位置上,懸架軟硬也是可以調(diào)節(jié)的,針對(duì)舒適性或者操控來(lái)說(shuō)這點(diǎn)都是不錯(cuò)的。就是隔音的問題讓我挺不滿意的,路噪是真的大。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):君威GS最滿意的有很多地方,當(dāng)初選車的時(shí)候這個(gè)事兒真是腦殼都疼,不過(guò)沒有對(duì)也沒有錯(cuò),君威GS真的是在蕓蕓眾車之中殺出一條血路,讓我選擇了他粗狂硬朗的造型,陽(yáng)剛的車身,隔著一條街都能認(rèn)出這輛車是君威GS凸起的輪眉和超大的輪轂,看著就是。剛勁有力,君威GS還是輛中型轎車,空間大,儲(chǔ)物格也比較多,非常的喜歡,最后果斷確定了君威GS這款車,車子選好之后各方面都符合我的需求,因?yàn)槭诸^不怎么寬裕,最后這款車是辦首付提走的。
缺點(diǎn):座椅偏硬,在安全允許的情況下,我會(huì)加速行駛,享受駕駛帶來(lái)的樂趣。推背感上來(lái)的時(shí)候,我會(huì)覺得座椅不是很舒服,尤其是頸部的位置,沒有一個(gè)速度提升以后的貼合,舒適度比較差。
外觀:外形舒展流暢,符合運(yùn)動(dòng)型中型車的氣質(zhì)。由于天氣太熱匆忙拍了幾張照片,還有幾張都拍虛了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不是別克最新款的內(nèi)飾,還是有點(diǎn)小遺憾的。不過(guò)用料還是很足的。異味異響:異響沒有,異味是有點(diǎn)大,新車味有點(diǎn)上頭,一上車必須開兩分鐘窗才行。按鍵式換擋:按鍵式換擋是一個(gè)很好的設(shè)計(jì),取消了傳統(tǒng)的檔桿,空間也變大了,內(nèi)飾整體看著也整潔! 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)不錯(cuò),自帶了100G的流量,車上的導(dǎo)航,聽歌,完全夠用了,自己手機(jī)上車也可以連上無(wú)線網(wǎng),F(xiàn)在真是越來(lái)越高級(jí),真的很實(shí)用。
空間:后排基本不坐人,平時(shí)一個(gè)人上下班開車的時(shí)間多,所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)非常富余
配置:這個(gè)價(jià)位買個(gè)GS的頂配算是性價(jià)比超高的了,如果買bba也可以,但是都只是一些入門級(jí)的車型,配置太低了,不適合我這種新手,看來(lái)看去還是君威最符合我的各種要求。
動(dòng)力:動(dòng)力上,二十多萬(wàn)的車能夠達(dá)到“小鋼炮”的駕駛樂趣,我覺得沒有什么課挑剔的,都說(shuō)開寶馬才會(huì)有駕駛的樂趣,那你花個(gè)二十多萬(wàn)買個(gè)1系試試,看看開一段時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)漏油不~所以我覺得在比較車子的性能的時(shí)候,至少也得看看自己花多少錢買的什么車不是?君威GS在動(dòng)力上,至少是在同價(jià)位、同級(jí)別的車型里領(lǐng)先一大截的,9AT變速箱換擋很舒服很平順,即便是加速很急也都很舒服。
操控:
操控是車的重點(diǎn),可以說(shuō)是重中之重,這款車,操控挺精準(zhǔn)的,指哪里跑哪里,非常細(xì)膩,方向盤也挺輕快的,我試過(guò)80邁的速度高速過(guò)彎,車也不漂,也不滑,車輛也不側(cè)傾,支撐也非常好,非常流暢的就過(guò)來(lái)了,我平時(shí)喜歡開快車,緊急超車的時(shí)候90度大幅度打方向,也不感覺車輛失控,蛇形變道,車輛控制的的心用手從容自得,想要停下來(lái)的時(shí)候一腳剎車,車馬上就會(huì)停下來(lái),剎車是布雷博的,也算是性能剎車卡鉗,這也是我選擇這款車的其中一點(diǎn)最喜歡的配置。
油耗:現(xiàn)在行使15000公里 表顯油耗在8.8個(gè)油有的時(shí)候激烈駕駛踩的狠了 油耗就在十一,十二個(gè)油了,這油耗是我也沒想到的竟然會(huì)怎么低,也有同事之前開的老別克說(shuō) 這車起碼得十五六個(gè)油,后來(lái)他看了也感覺很吃驚 別克現(xiàn)在的油耗竟然可以怎么低了!高速路段表現(xiàn):高速我自己開的時(shí)候,油耗我還特意看了一下表現(xiàn)6.3個(gè)油,我都沒想到會(huì)怎么省油,全程基本都是在100碼左右,而且在往里踩 還有推背感 ,動(dòng)力存儲(chǔ)的夠可以的!上次跟我朋友出去一次車上加我總共是四個(gè)人,開著空調(diào)油耗在6.8個(gè),當(dāng)時(shí)我跟我朋友說(shuō)6.8個(gè)油,我朋友還不信看了一下顯示屏,他們也都沒想到現(xiàn)在的別克車竟然油耗可以怎么低了。
舒適:舒適性我覺得一般,也有可能是轎跑車的特殊設(shè)計(jì)吧,但是我覺得很一般,之前拉朋友出去玩。走了一會(huì)都說(shuō)坐著不得勁,確實(shí) 這個(gè)舒適性也可能很多方面來(lái)說(shuō),也許有人覺得舒服,有人就覺得很不舒服!因人而議,但是我確實(shí)是覺得不咋舒服☆ PM2.5過(guò)濾裝置:反正買車到現(xiàn)在 車?yán)餂]有之前我買我這臺(tái)車的那個(gè)味道,可能用的材料都是好材料,要不然不會(huì)這樣! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)口降溫也很快,方便后排做人的情況下快速降溫的效果,整體運(yùn)轉(zhuǎn)比較協(xié)調(diào)。車內(nèi)消毒方式:現(xiàn)在遇到這個(gè)疫情,基本上每次上下車我都找人用酒精將腳墊之類的地方消一下毒,目前沒有什么好辦法,霧化消毒我是不太認(rèn)可的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):必須是外觀,買這車就是奔著外觀和動(dòng)力去的。本來(lái)就是年輕人,對(duì)顏值這一塊還是比較有要求。買的是藍(lán)色。之前對(duì)這個(gè)顏色真的不感冒。但是見了現(xiàn)車之后,我才知道我錯(cuò)的那么離譜。我感覺能把藍(lán)色車型做的這么清新脫俗的,我感覺也只有GS這個(gè)車了。藍(lán)色本來(lái)就是優(yōu)雅的代名詞,GS又是偏向運(yùn)動(dòng)的一款車型,給你的感覺就是靜若處子 動(dòng)若脫兔。前面的兩個(gè)大進(jìn)氣口,非常有殺傷力,太霸氣了。側(cè)身的雙峰腰線完美把這個(gè)車型的運(yùn)動(dòng)感給體現(xiàn)出來(lái)。非常喜歡。而且2.0t的動(dòng)力搭配9AT的變速箱,那真的是沒得說(shuō),百公里加速六七秒,推背感強(qiáng),加速?zèng)]有一點(diǎn)頓挫感。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的油耗了,平均百公里已經(jīng)10個(gè)油了,我朋友聽到都驚了,主要是我平時(shí)要開車上班,而且早晨的時(shí)候路上也比較堵,所以油耗高的話,就在白白耗費(fèi)油,感覺也挺心疼的,一個(gè)月下來(lái)油費(fèi)比朋友多不少。另外就是它的舒適度很一般,座椅坐墊比較硬,坐久了屁股也疼。而且它的胎噪聲很大,尤其是速度開的快點(diǎn),我感覺是輪胎的材質(zhì)一般,以后還要自己換輪胎。另外懸架不舒適,減震性不好,路過(guò)減速帶晃動(dòng)感就非常明顯。
外觀:外觀很帥很帥啊,進(jìn)店第一眼就相中了門口停的GS,普通版本直接不考慮了! 運(yùn)動(dòng)外觀套件:鍍鉻的兩條,熏黑的輪轂,犀利的日行燈熏黑的中網(wǎng),銀色的獠牙,無(wú)處不透露著戰(zhàn)斗氣息。視覺沖擊力不要太強(qiáng)哦。車燈設(shè)計(jì):燈亮度很高,LED的光源亮度真的很好,比以前的氙氣燈好太多了。遠(yuǎn)光照的很遠(yuǎn),鄉(xiāng)間小路再也不怕了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺還可以。內(nèi)部的材質(zhì)很不錯(cuò),座椅和方向盤材質(zhì)都是真皮的,看起來(lái)很上檔次。中控臺(tái)設(shè)計(jì)很時(shí)尚,中控屏幕內(nèi)嵌在上面,節(jié)省空間,看著科技感十足。車內(nèi)好多地方都是軟性材質(zhì),身體接觸時(shí)候很舒服,也不怕小孩上車時(shí)候碰到。方向盤手感非常好,上方的按鍵很全,使用起來(lái)也非常方便。儀表盤的設(shè)計(jì)也很像跑車的造型,剛好抓住了我的喜好。
空間:對(duì)于20萬(wàn)的車來(lái)說(shuō),這個(gè)空間確實(shí)不算大,但是主要是我一個(gè)人開車多,所以這個(gè)空間也足夠我用的了,我一米八五的個(gè)子,坐在后排,與前排還還有兩拳的距離?臻g還是比較寬裕的。
配置:君威gs這款車的性價(jià)比很好啊,要不然我也不會(huì)買這輛車,當(dāng)初看過(guò)那么多車子,在我心中更喜歡它多一些,家庭使用很好。
動(dòng)力:這款2.0T的渦輪增壓,動(dòng)力是真的沒話說(shuō),237P的最大馬力,提速很快,很有力。
操控:
買車的時(shí)候銷售顧問告訴我這款君威gs是e2xx的最新平臺(tái)生產(chǎn)的,前麥佛遜后多連桿的形式,動(dòng)力隨叫隨到,整個(gè)地盤非常扎實(shí) 沒有虛位的趕腳,方向精準(zhǔn) 指哪打那!開著君威gs真有一種人車合一的感覺!有一次紅綠燈拐彎的時(shí)候車速65直接轉(zhuǎn)過(guò)去 車底盤一點(diǎn)沒感覺到松散當(dāng)時(shí)想20萬(wàn)的車 還有這種感覺 感覺太燥了!
油耗:這款車的油耗是相當(dāng)?shù)挠押,畢竟這么大的車型在這,而且現(xiàn)在還在磨合期,我覺得過(guò)了磨合期,可能會(huì)更好。
舒適:老實(shí)說(shuō)君威GS的座椅有點(diǎn)硬,長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)有點(diǎn)不舒服,朋友坐我的車,第一感覺也是座椅有點(diǎn)硬。座椅的寬度和長(zhǎng)度還不錯(cuò),支撐性非常好,配有腿托。懸架減震舒適性:轎跑車型底盤調(diào)校都比較硬,過(guò)減速帶時(shí)坐在后排會(huì)有顛簸感。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的外觀啊外觀,簡(jiǎn)直太漂亮了,一見鐘情的感覺。再就是性價(jià)比很高。內(nèi)飾精致。前排的兩個(gè)座椅簡(jiǎn)直帥炸了,超級(jí)喜歡。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是在剛起步的時(shí)候,輕踩油門沒有太大反應(yīng),重踩油門還往出竄,一晃一晃的掌握不好的話覺得這個(gè)地方有些煩人。
外觀:整個(gè)車給人的感覺很活潑,非常的靚麗,是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)約風(fēng),整體黑色,顯得特別的高端大氣。
空間:后排是經(jīng)常坐人,但是家里人的個(gè)子都不是特別的大,雖然主打運(yùn)動(dòng),但它好歹也是一臺(tái)中級(jí)車,后排的腿部空間我覺得已經(jīng)是足夠?qū)挸说。后備箱的?chǔ)物能力還不錯(cuò),其實(shí)日常使用的時(shí)候根本用不了太大的后備箱,四百多升的后備箱也夠用,但是在中控臺(tái)這一塊的收納能力就不是特別的好,門板上不能放太多的東西,有什么東西就只好往手套箱里面塞了,拿的時(shí)候又不太方便。
配置:自己還是喜歡這款GS的動(dòng)力,雖然也有讓我不滿意的地方,不過(guò)總體的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,配置方面也是挺高的,價(jià)格的優(yōu)惠也是有點(diǎn),買回去也不吃虧。
動(dòng)力:動(dòng)力給力猛的加速推背特別明顯,開起來(lái)很爽,超級(jí)飛速。
操控:
關(guān)于開車駕駛水平這個(gè)問題因人而異,就像我有個(gè)哥們當(dāng)時(shí)學(xué)駕照交了三次補(bǔ)考費(fèi),終于把證拿到手了,但是也不怎么敢開車上路,而我相對(duì)就是屬于那種挺喜歡開車的人,我和君威gs之間沒有陌生感,這輛車的中心和抓地力都很好,高速行駛的時(shí)候不發(fā)飄,方向盤容易駕馭,操控起來(lái)力度輕盈駕駛感很好,我對(duì)象也能開。
油耗:畢竟新車加純市區(qū),油耗高點(diǎn)是正常的,拉拉高速過(guò)了首保應(yīng)該就下來(lái)了,畢竟才跑了一千公里,以后多跑跑大概能到9個(gè)左右
舒適:空間很大,前排配置了12項(xiàng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,能帶來(lái)最細(xì)膩的座椅角度調(diào)節(jié)。并且座椅靠背包裹性很好。運(yùn)動(dòng)通風(fēng)座椅,偏硬一些,但是長(zhǎng)途駕駛不會(huì)感覺很累。前后都是獨(dú)立懸掛,走爛路的時(shí)候,顛簸性也不是很強(qiáng)。做起來(lái)還行。主要這個(gè)車,比較偏向運(yùn)動(dòng)性。舒適度這一方面只能說(shuō)還可以。湊合能過(guò)。座椅酷是挺酷的,但是就是有點(diǎn)硬,剛坐進(jìn)去不是很舒適,坐時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)還可以,但是畢竟是運(yùn)動(dòng)座椅,有好處也有壞處吧。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這次換車,別克君威gs用它的魅力成功征服了我,其實(shí)這世界就是一個(gè)征服與被征服的過(guò)程,而我們既扮演著主角,又無(wú)可替代的成了別人戲的配角。我這次換車把預(yù)算定在了25萬(wàn)以內(nèi),在這個(gè)區(qū)間以內(nèi)看了很多車型,個(gè)人還是更傾向于全新一代君威gs,它能夠征服我的主要有這么幾個(gè)方面:第一、經(jīng)典的車身外觀設(shè)計(jì),顏值很高,作為年輕人我喜歡這種風(fēng)格;第二是性價(jià)比,以我的眼光來(lái)看,在同級(jí)別車型中對(duì)這款車更加滿意一些;第三、空間能夠滿足我們?nèi)胰说氖褂谩?/span>
缺點(diǎn):內(nèi)飾一點(diǎn)高級(jí)的質(zhì)感都沒有,都是一些看商丘做工挺一般的塑料按鍵。變數(shù)箱不是很聰明的感覺,市區(qū)堵車,變數(shù)箱在低速的時(shí)候明顯有個(gè)拉拽的感覺,有點(diǎn)不是很舒適。
外觀:君威GS的一個(gè)外形非常的炫酷,外形設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,特別是藍(lán)色車身顏色,讓車輛更加有質(zhì)感,上檔次,而且增加了車輛的識(shí)別度。外觀感受:外形年輕時(shí)尚,無(wú)論前臉,車側(cè),還是車尾,都充滿運(yùn)動(dòng)氣息,都在提醒你他是一款運(yùn)動(dòng)轎車,
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著就特別高檔,黑色真皮顯得整個(gè)車子有檔次,大氣炫酷,并且看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足!加上精細(xì)的做工簡(jiǎn)直堪稱完美!這款車就連中控的設(shè)計(jì)都很有運(yùn)動(dòng)的感覺,按鍵式排擋用起來(lái)也特別的便利。
空間:作為一臺(tái)緊湊型轎車車主,后排空間是我十分重視的,因?yàn)槲业目启斊澓笈趴臻g實(shí)在是無(wú)法形容,GS后排空間還是比較寬敞的,特別是腿部空間,而且我跟2011款君威做過(guò)對(duì)比,空間方面GS比改款前進(jìn)化不少?臻g贊!家人乘坐評(píng)價(jià):家里的寶貝坐在后排每次都很激動(dòng),夸贊連連,超級(jí)酷的車!還可以聽故事有兒童電臺(tái),真正的買一臺(tái)車家人老婆孩子一起開心。
配置:選車半年考慮來(lái)考慮去還是別克適合我們這些普通老百姓,一款性價(jià)比超高的車。顏值爆表,動(dòng)力強(qiáng)勁!4S店售后服務(wù):服務(wù)滿意,一部分也是因?yàn)榉⻊?wù)。畢竟店離家里幾公里,業(yè)務(wù)員銷售幾個(gè)月的熱情服務(wù)。選擇是必然,眾里尋她千百度原來(lái)她就在我身邊我的2020款君威GS
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話動(dòng)力確實(shí)挺滿意的,從數(shù)據(jù)上看也確實(shí)動(dòng)力很好,實(shí)際開的話動(dòng)力也夠用,但唯一不滿意的點(diǎn)就是為什么不繼續(xù)用上一代的發(fā)動(dòng)機(jī)呢,雖然實(shí)際夠用,但總覺得缺了點(diǎn)啥
操控:
這沒的說(shuō),畢竟是主打運(yùn)動(dòng)的車型,方向可以說(shuō)指哪打哪了,很靈活。方向盤也沒有什么虛位,很精準(zhǔn)。插空超車給的信心很足。方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎半徑比較合適,一般的路口一把方向都可以順利通過(guò)。沒有什么太大的壓力底盤懸架支撐:懸架很棒,真的很棒。支撐性很好,在保證支撐的前提下,還能保證很好的慮振。高速穩(wěn)如老狗啊哈哈,高速上變道也很給力。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很好,前輪用的四活塞的剎車卡鉗,樣子很好看用起來(lái)也沒話說(shuō),剎車距離控制的不錯(cuò)! 車道保持輔助系統(tǒng):主動(dòng)安全配置挺充足,車道保持的很精準(zhǔn),偏離的時(shí)候座椅還會(huì)震動(dòng)提示,震的麻麻酥酥哈哈。
油耗:目前我已經(jīng)行駛了500公里左右了,個(gè)人感覺油耗還算可以吧,畢竟排量在這,平時(shí)跑市區(qū)的話大概十個(gè)油多一點(diǎn),跑高速大概六七個(gè)油都能下來(lái)。
舒適:君威的舒適性稍微差了一點(diǎn)兒,因?yàn)樗玫牟馁|(zhì)比較偏硬,路感非常好,坐上去開折像是開賽車一樣。這樣的話我個(gè)人是比較喜歡的,但是媳婦兒感覺這款車坐著的時(shí)候,舒服性不好。每個(gè)人有每個(gè)人的側(cè)重點(diǎn)吧,我感覺還是可以的。另外這款車還有座椅按摩,不管上下班兒的時(shí)候還是高速的時(shí)候,我是非常喜歡這款車的功能的,真是坐著太舒服了,簡(jiǎn)直是高端車才有的配置。但是君威這款車已經(jīng)裝配上這個(gè)配置了,非常舒服
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大馬力的君威GS,我是真的挺滿意這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)的。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力237P,提速是真的快,尤其是自己在高速上跑,油門給一半都沒踩下去基本都要上到120碼,動(dòng)力是真的挺充足的。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是這款車的后排空間,我覺得略微小了點(diǎn),如果是一米八以上的人坐,可能頭部擺放會(huì)有點(diǎn)吃力。
外觀:君威gs的外觀設(shè)計(jì)看上去還不錯(cuò),我喜歡大氣時(shí)尚的風(fēng)格,我媳婦對(duì)于顏值的追求比我還高呢,女人就是對(duì)外觀很看中哈,這輛車像我們這個(gè)年紀(jì)的人開挺不錯(cuò),買車之后得到了不少人的夸贊,嘴上雖然不說(shuō),心里是美美噠。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給個(gè)五星好評(píng),用料講究,能摸到的地方基本都是軟質(zhì)材料,環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)非常喜歡,換成按鍵式電子檔以后前排儲(chǔ)物空間又多出來(lái)不少。AGR認(rèn)證的座椅沒的說(shuō),加熱、通風(fēng)、按摩同價(jià)位無(wú)車能及。不喜歡豐田跟大眾那種老氣的中控,趁著還不算太老還想再年輕一把。
空間:空間很大,前排本人接近一米八的個(gè)子,怎么坐都沒問題,調(diào)到了舒服的位置后排空間還是沒有什么壓力,中間地臺(tái)還是有點(diǎn)高,不過(guò)好像轎車也沒有低的。后備廂容積:后備箱很深,最里邊需要爬到里面才能勾到,裝載能力挺強(qiáng)的,比較滿意家人乘坐評(píng)價(jià):老爸坐完副駕說(shuō)這個(gè)椅子真心不錯(cuò),包裹性很強(qiáng),就是稍微有點(diǎn)顛。
配置:性價(jià)比很高,不然我也不會(huì)選擇這款車型。本來(lái)預(yù)算是買不起200,000的車,一開始想買個(gè)十三四萬(wàn)的車全款買,就想買這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型,然后無(wú)意間就看見了,這一款車型,當(dāng)時(shí)就是一見鐘情特別符合我想要的風(fēng)格。當(dāng)時(shí)在4S店的時(shí)候只有這一款最高配置的。高配置就是高配置,高大上的配置太多了,多功能座椅,抬頭顯示,按鍵式的掛檔,真是錢花哪哪好。在同等價(jià)位中,確實(shí)算是高配置的車了。最主要的還是我喜歡這款車,所以我覺得是哪哪都好。正好趕上店里的活動(dòng),價(jià)位給的也比較合適,就果斷的入手了!
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力篇,我得多嘮叨兩句,我開的車不多,除了駕校的神車捷達(dá),再就是開過(guò)自己家里的蘭德酷路澤,感覺車太大了,開起來(lái)和開坦克是的,所以對(duì)大車沒有任何興趣可談,也不知道老一輩為啥這么喜歡這個(gè)車,我就是喜歡自己開,性能好一點(diǎn)的,從小就很喜歡汽車,君威這臺(tái)車給我最直接的感受就是動(dòng)力好,加入快,開起來(lái)就是爽,等紅燈的時(shí)候,綠燈一亮,必須第一個(gè)沖線的,哈哈237馬力,350扭米,給力,后期還準(zhǔn)備刷個(gè)一階鹿頭程序,不知道還能提升多少動(dòng)力,現(xiàn)在是7.2秒,不知道刷完能不能進(jìn)5秒俱樂部,還得改個(gè)高流量進(jìn)氣,在合法的范圍內(nèi),改到極限,就要改成最快君威。
操控:
操控不錯(cuò),方向盤用起來(lái)順手,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車也很靈敏。
油耗:油耗我感覺還是很高的,在市區(qū)每天駕駛的話,會(huì)經(jīng)常遇到堵車的狀況,所以油耗經(jīng)常都在10個(gè)點(diǎn)了,感覺開車上班不是很劃算。而且它的開它上高速的話,油耗基本也不會(huì)降太多,也和朋友聊過(guò),比它的油耗高不少,可能是目前在磨合期的原因,油耗還是這么高。
舒適:舒適型我覺得一般,因?yàn)樗倪@個(gè)懸掛太硬了,雖然有CDC液力減震,但還是覺得挺硬的,可能是因?yàn)檐嚤容^運(yùn)動(dòng)吧,還有就是這個(gè)隔音,風(fēng)噪和胎噪的聲音確實(shí)有點(diǎn)大,但這個(gè)座椅還是比較不錯(cuò)了,座椅通風(fēng),座椅加熱還有座椅按摩,并且座椅還是AGR認(rèn)證(實(shí)話實(shí)說(shuō)我也不知道是干啥的?),而且坐椅坐著還很舒服,后座的空調(diào)出風(fēng)口對(duì)我得家人來(lái)說(shuō)還是很實(shí)用的,尤其是夏天的時(shí)候,一家人出去旅游,有個(gè)后排出風(fēng)口還是很不錯(cuò)的。
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