上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1232）+1 內(nèi)飾做工很好（985）+1 操控性好（765）+1 外觀漂亮（430）+1 安全系數(shù)高（338）+1缺點：
油耗比較高（6418）+1 保養(yǎng)貴（3193）+1 變速箱缺陷（2443）+1 加速反應慢（1050）+1 內(nèi)部空間小（631）+1 舒適性一般（518）+1 燈光太差（259）+1 冷車啟動異響（221）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形吧，加個日行燈，還是很犀利的
缺點：油耗有點高，但是是在于激烈駕駛。勉強能夠接受吧，換擋有點頓挫
外觀：獠牙是精髓。外觀設計很好，白色有些不足以體現(xiàn)運動感，如果有普通版的深灰色，我認為是最搭配的。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合
空間：3分，前排很好，后排抓急
配置：性價比沒的說，個人也認為是三款GS內(nèi)最高的一款，相比于縱情唯一的遺憾就是19輪轂和布雷博了，那幾個電子產(chǎn)品個人覺得有肯定有好處，但是沒有也不算是壞事，謹慎駕駛才是王道。
動力：動力充沛，2.0T的心臟給力的狠！254馬力的車，動力能少么。
操控：
車身穩(wěn)重，過彎側(cè)傾小，懸掛稍硬，但并未造成不適感，轉(zhuǎn)向精準，連續(xù)變道準確穩(wěn)當，給人很足的駕駛信心
油耗：油耗么怎么說呢，我有一種這種感覺這輛車不適合在市區(qū)開，舉個例子它在40碼均數(shù)的時候，油耗在7到8個，聯(lián)系它的重量真的很省油了。不過在擁堵的市區(qū)，加速減速的時候，那就是個悲劇。
舒適：這個就要吐槽3點了，第一，這車竟然沒有腰托，主副座椅都搞電動了，為啥就不舍得加個腰托呢，長時間開會感覺腰酸，自己買了個腰墊，但是這樣的話座椅通風的效果就沒了，真是矛盾；第二，中控上簡潔了許多，空調(diào)的溫度觸摸調(diào)節(jié)很有檔次，但是就是靈敏度很差，每次我都要盯著看手對準了才行，否則還真調(diào)節(jié)不了；第三，觸控板，雞肋的裝置，雖然很高大上，但是沒一點實際用途，位置用起來還不順手，真不如換個儲物格來的實在。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕運動的外觀和澎湃的心臟，還有美麗飽滿的翹臀讓人愛不釋手。
缺點：油耗14個+，我開車算是很溫柔的了，除了偶爾的一腳爆發(fā)下。還有那48碼的頓挫。
外觀：本人上外貌協(xié)會到，想必大家買車無非都上被外觀第一眼吸引的，只有外觀看起來對眼了才會去了解內(nèi)置內(nèi)在。因人而異。 回頭率絕對有！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，當初選車時GS的內(nèi)飾絕對是加分項，內(nèi)飾運動性強，座椅質(zhì)地不輸CC，環(huán)抱感優(yōu)于CC，不得不說CC的中控和前臉無法忍受是我放棄他的原因之一，BOSE音響效果很好，可惜不能播放光盤不支持DTS了，無損只支持WAV了，有些遺憾。
空間：夠用，B級車里面算空間較小的。
配置：性價比沒的說，個人也認為是三款GS內(nèi)最高的一款，相比于縱情唯一的遺憾就是19輪轂和布雷博了，那幾個電子產(chǎn)品個人覺得有肯定有好處，但是沒有也不算是壞事，謹慎駕駛才是王道。
動力：沒出磨合期，轉(zhuǎn)速控制在2000一下，偶爾不小心上到2500就感覺非常NB了！
操控：
指向精準，底盤開起來的時候很穩(wěn)，沒有飄的感覺，我以前明銳80碼過的彎我現(xiàn)在能開到110來過，側(cè)向支撐不錯，給人信心很足。
油耗：比同等級的車油耗高一點點，算是可以接受范圍，沒有有些人說的那么高，不過暴力駕駛會高點
舒適：減震有點硬，沒有頂配的可變懸架好 。當然不差錢直接頂配了
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.99萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 內(nèi)飾 發(fā)動機
缺點：變速箱是硬傷阿，不想多表了，這么出色多發(fā)動機陪這么菜多變速箱，不過話又說回來，如果通用把變速箱配好一點，這車價格大家也只能仰望了。加速換擋有明顯多頓挫感，減速到47碼能明顯感覺到被拖拽到感覺。
外觀：前面已經(jīng)說了，不再多言。
內(nèi)飾：8.1寸的儀表盤加上8.1寸的中控大屏，全真皮的座椅，防炫目的后視鏡，很好用的按鍵設置，都很符合我的要求
空間：前排無壓力，后排只能說夠用，坐4個人的話很舒適，坐5個人的話中間那位短途還行，長途的話就有點難受
配置：價格高了，如果能提高點優(yōu)惠力度，這車絕對能走量。那就是真正的街車了
動力：這還用說? 紅燈起步油門踩到三分之一就足以秒殺絕大部分車輛，絕塵而去的感覺哪個男人不追求呢? 40碼以后加速更快，不知不覺中就到了100碼。我能說我最喜歡的是聽渦輪介入時絲絲的口哨聲嘛？
操控：
同上
油耗：油耗還是偏高，2200公里平均11.2，得益于里面1000公里的高速，拋開高速不講，但看最近300公里純市區(qū)上下班來看，平均油耗是14.1，期待首保過后有所改善。
舒適：懸掛硬，很硬。座椅舒服，很舒服，跑長途最久一次連續(xù)開了6個小時（中間上廁所停留5分鐘），腰不酸，背不疼
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機，2.0T的動力，254P馬力，350牛扭，中后段加速很給力，動力也源源不斷
缺點：后排中間沒有頭枕，而且還沒法加裝。
外觀：外觀，年輕時尚動感十足，主要是耐看，現(xiàn)在看蒙丟丟的前臉就感覺審美疲勞了，還好我家的小老婆百看不厭。打算下個月裝下側(cè)裙，在之家上看到了側(cè)裙GS的首頁，滿心歡喜啊。
內(nèi)飾：黑棕搭配，不失運動 ，又能提升車檔次感和豪華感，這點別克是抓住了我的心
空間：大家都知道GS是轎跑型車，車身的流線是按照跑車流線設計的 ，空間肯定會犧牲的。 但空間還過的去，前排和后排也沒有多少壓抑感。反正我是屬于個子小的那種，我170 夠用了，后備廂空間比你想象的好狠多
配置：一般般吧，小眾車，性價比不是強項，主打的就是小眾。
動力：最滿意的一點就是動力了，特別是刷了鹿頭換了短簧之后（天貓燃情），平時開都是輕踩油門就能很好的完成跟車，要享受動力只需地板油，那推背感嚇得我家公子只喊停。。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準，就是前面視野不是很開闊，車子盲區(qū)很多
油耗：畢竟動力在哪了，多個1-2L也不是不能接受，是吧？況且高速上咱省油啊，定速巡骯100km/h，6個油而已。
舒適：減震有點硬，沒有頂配的可變懸架好 。當然不差錢直接頂配了
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購買時間2014年03月
購買地點福建 莆田
裸車價格25.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和外觀內(nèi)飾
缺點：50碼左右減速頓挫，非常不舒服，神馬情況�。。�！
外觀：前面已經(jīng)說了，不再多言。
內(nèi)飾：黑棕搭配，不失運動 ，又能提升車檔次感和豪華感，這點別克是抓住了我的心
空間：前排乘坐空間寬敞，后排乘坐空間略顯小。
配置：性價比我覺得真的很高，同價位里面無出其右的（當然除了國產(chǎn)車），2.0T發(fā)動機，187KW254馬力，18寸大腳，BOSE音響，座椅通風加熱，電動折疊后視鏡，無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎等等，都是我比較喜歡的配置，這個價位我買不到第二輛了。
動力：同級別無敵了吧，至少這個價位應該秒殺一切了。
操控：
剛提車時方向盤的指向比較沉，過了半個月就軟多了，反而不喜歡軟綿綿的感覺。過彎道比較穩(wěn)，會給人一定的駕駛信心，當然還是不推薦不減速過彎了，安全第一。另外多功能方向盤比較方便。
油耗：平均油耗電腦顯示15.8，平均速度18km。昆明的路況說都懶得說了，我住在南三環(huán)外邊（昆明只有三環(huán)），每天上下班在北環(huán)外，走的路基本都是車多擁堵�，F(xiàn)在2000公里出頭，其中的600公里高速的平均油耗在7.6。這樣看來，還真不怪車。
舒適：減震有點硬，沒有頂配的可變懸架好 。當然不差錢直接頂配了
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.89萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控特別棒
缺點：首先說說冷車著車時的雜音有些大，熱了就沒事了。其次就是低速下的頓挫感還是有的， 感覺就像動力突然消失了，然后被拽了一下似的。60以上基本上感覺不到了。
外觀：前面已經(jīng)說了，不再多言。
內(nèi)飾：8.1寸的儀表盤加上8.1寸的中控大屏，全真皮的座椅，防炫目的后視鏡，很好用的按鍵設置，都很符合我的要求
空間：腿部空間比較寬敞，后排的頭頂空間夠用，要是身材1米8以上的打個就會絕的有點矮了，不過一般人還是覺得挺舒服的
配置：一般般吧，小眾車，性價比不是強項，主打的就是小眾。
動力：同級別無敵了吧，至少這個價位應該秒殺一切了。
操控：
電子加液壓的方向助力指向很精準。打方向的感覺比較厚實，穩(wěn)健。gs就是為運動而生。
油耗：起步加速歐洲風格下重油，喜歡開快車，追求少用剎車。最近一箱油都在市區(qū)跑，油耗12.4。提車到現(xiàn)在2900公里一半高速一半市區(qū)，平均油耗10.7。據(jù)說直噴更適合高速，GS表現(xiàn)的最明顯，高速巡航油耗可以低到7，市區(qū)卻近乎翻番。
舒適：運動版車型舒適度肯定不是那么的好，座椅有點硬。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：半年了，車里還是有味
外觀：：沒什么可說的啦，超級漂亮，老婆和我都滿意，超帥氣。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合
空間：夠用，B級車里面算空間較小的。
配置：一分價錢一分貨，魚和熊掌不易兼得，這個道理大家都明白，買車就上買個舒心，自己喜歡就好了。買這車萬沒有后悔。
動力：杠杠的，除了豪車，路上的車想超基本都能超；車重，起步稍微有點弱，后程爆 發(fā)力驚人
操控：
算是第二滿意的一點吧，方向盤重量合適，指向準確沒有空量，剎車初段稍軟，熟悉了很好用
油耗：這個不好評論了，目前比較高15個油，過了磨合以后應該會好一點！輕踩油門油耗還是能接受，一般在11-12左右，要節(jié)油請輕踩！
舒適：座椅偏運動設計，較硬，包裹性好，長時間乘坐不太舒服；頭枕特別硬；避振偏硬，符合運動定位，CDC提升了一定的舒適性�？照{(diào)給力，座椅通風在南方簡直是神器。BOSE搭配無損轉(zhuǎn)制WAV效果不錯，低音弱一些，等煲一段時間看有無改善。自動雨刮好用，自動燈光省心。安吉星設置導航很實用。藍牙通話質(zhì)量不錯。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形+動力
缺點：半年了，車里還是有味
外觀：前面已經(jīng)說了，不再多言。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合
空間：小倆口開開絕對夠用，后排的話雖然是小了點，但絕對夠用了。
配置：性價比我覺得真的很高，同價位里面無出其右的（當然除了國產(chǎn)車），2.0T發(fā)動機，187KW254馬力，18寸大腳，BOSE音響，座椅通風加熱，電動折疊后視鏡，無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎等等，都是我比較喜歡的配置，這個價位我買不到第二輛了。
動力：2T的發(fā)動機254匹馬力足夠了,就是變速箱有一定的遺憾，特別是50-40碼的頓挫！只是油耗確實還是比較高的，目前500+公里，油耗12-13左右，還能接受！
操控：
很好，方向盤也很靈敏，轉(zhuǎn)彎車身傾斜也不大，同級別車來說，算是很不錯的。
油耗：畢竟動力在哪了，多個1-2L也不是不能接受，是吧？況且高速上咱省油啊，定速巡骯100km/h，6個油而已。
舒適：懸掛偏硬，行車中乘駕是路面小的顛簸過濾不了（偏軟的懸掛沒法適應激烈駕駛，車身會發(fā)生側(cè)傾。）
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購買時間2013年09月
購買地點四川 遂寧
裸車價格18.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，1.6T動力強勁；
缺點：油耗，油耗，比較的耗油，高速是不錯的，但是像我這樣市區(qū)開的油耗真是太吃不消了，因為買了1.6T的，所以加的還是97#油。
外觀：怎么一個帥字了得
內(nèi)飾：就是黑色不耐臟
空間：一般家用完全可以。
配置：相對于入門級B級車來說，這個價位的性價比還是挺高的
動力：6T 沒有特別厲害的背推感。但是開到現(xiàn)在 感覺 后勁還可以。2500轉(zhuǎn)上過140。后面 在沒怎么深踩油門
操控：
很好的操控
油耗：經(jīng)常跑高速9.2的油耗還可以，不算高也不算低
舒適：滿意
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8170公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：門板內(nèi)把手粗糙，縫隙太大
外觀：流線型轎跑的外觀，大氣、漂亮。
內(nèi)飾：一般，過得去。
空間：前排很寬敞，后排伸腳沒有邁騰的舒服，對我1.7米的個子來講，已經(jīng)很充足，全家出動（帶上父母）后排不像傳說中那樣擁擠，總體來講對于VV的造型空間已經(jīng)很不錯了。
配置：較高。值得購買。
動力：6T的動力是絕對夠用了，提速效果很顯著
操控：
方便
油耗：不像以前那么高了，我加97號油，9個油左右
舒適：一般中上個人感覺，主要還是看你喜不喜歡了，喜歡的話怎么都好，不喜歡怎么都不好，，呵呵
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