上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（983）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6407）+1 保養(yǎng)貴（3184）+1 變速箱缺陷（2435）+1 加速反應(yīng)慢（1048）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（257）+1 冷車啟動(dòng)異響（219）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2021款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的落地價(jià)格，物美價(jià)廉，而且給的折扣也不小。
缺點(diǎn)：首先，我不喜歡這種顏色太淺的內(nèi)飾，而且在堵車的時(shí)候，隔音效果也不是很好。
外觀：這輛車是一款經(jīng)典的轎車，采用了家族設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有氣勢(shì)，開(kāi)出去肯定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很普通，也沒(méi)什么特別的地方，顏色比較淺，很容易弄臟，每天都要用東西遮住，感覺(jué)挺麻煩的。
空間：在前面的時(shí)候，他可以自由的伸展自己的雙腿，但是在后排，他的腿就不夠用了，尤其是個(gè)子比較高的人，更是如此。
配置：買(mǎi)車給我最直觀的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，這車落地的價(jià)格還算正常，沒(méi)有超出我的預(yù)算，算是比較理想的折扣。
動(dòng)力：1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在日常使用中還是比較穩(wěn)定的，能夠跟得上我的速度，應(yīng)付一些日常生活中的事情也不是什么難事。
操控：
駕駛感還不錯(cuò)，適合日常出行，反應(yīng)靈敏，不會(huì)覺(jué)得遲鈍，方向盤(pán)也很準(zhǔn)。
油耗：這個(gè)油耗不算太高，也不算太低，畢竟還需要一段時(shí)間的試用期，雖然還達(dá)不到最好的狀態(tài)，但也比一開(kāi)始的時(shí)候要低得多。
舒適：坐一段時(shí)間還行，但時(shí)間長(zhǎng)了，我就會(huì)感覺(jué)到全身的酸痛，尤其是堵車的時(shí)候，汽車的喇叭聲更是刺耳。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2021款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的價(jià)格讓他很滿意，開(kāi)起來(lái)也很舒服，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力，油耗也很低，內(nèi)飾也很豪華，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：這輛車的底盤(pán)確實(shí)比較低，雖然降低了重心可以保證穩(wěn)定性，但通過(guò)性確實(shí)一般，而且里面的儲(chǔ)物空間并不多，而且行駛的時(shí)候噪音也比較大。
外觀：別克家族的飛翼式中網(wǎng)確實(shí)很拉風(fēng)，兩側(cè)的鍍鉻裝飾顯得更加精致，前大燈和中網(wǎng)保持在一個(gè)水平線上，顯得扁平而寬大。
內(nèi)飾：中控臺(tái)扁平，顏色柔和，給人一種溫馨的感覺(jué)，8英寸的中控臺(tái)，看起來(lái)很舒服，使用起來(lái)也很舒服。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，不過(guò)車內(nèi)空間不算太大，后備箱的空間也比較小。
配置：君威的價(jià)格比其他合資車要便宜得多，而且配置也不錯(cuò)，買(mǎi)一輛 B級(jí)車還是綽綽有余的。
動(dòng)力：之前我還擔(dān)心1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)太累，但事實(shí)并非如此，日常出行還是很輕松的，而且加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
操控：
這么長(zhǎng)的車身，盲區(qū)肯定是比較大的，而且底盤(pán)比較低，通過(guò)性也不是很好。
油耗：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)比較省油，我開(kāi)車比較溫柔，所以油耗一直比較穩(wěn)定，大概在9個(gè)左右。
舒適：寬敞的空間讓人很舒服，座椅的填充材料也不是很軟，所以前后排的舒適性都很一般，而且行駛的時(shí)候噪音也很大。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2021款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克君威的價(jià)格很高，外觀也很漂亮。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是儲(chǔ)物空間不夠，其次就是車子的配置不夠完善，還有底盤(pán)減震遇到減速帶的時(shí)候，會(huì)有一些顛簸，車內(nèi)有一股怪味，性價(jià)比不高。
外觀：別克君威的外觀很有設(shè)計(jì)感，顏值也很高，成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：別克君威的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，很干凈，音響效果也很好。
空間：別克君威的空間很大，后備箱的空間也很大。
配置：別克君威還有很多地方需要改進(jìn)，但是缺點(diǎn)也很多，加油，加油！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，日常使用起來(lái)還是很給力的。
操控：
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很準(zhǔn)，剎車和油門(mén)都很好。
油耗：說(shuō)實(shí)話，別克君威的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，開(kāi)了這么多公里，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，其次就是座椅的舒適性，非常的柔軟！
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2021款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的價(jià)格比我想象中的要便宜一些，而且我買(mǎi)的時(shí)候還打了不少折扣。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這車加速的速度有點(diǎn)慢，方向盤(pán)不太準(zhǔn)，油耗有點(diǎn)高。
外觀：運(yùn)動(dòng)型的車頂看起來(lái)很時(shí)尚，整體設(shè)計(jì)也比較休閑大氣，我個(gè)人覺(jué)得很符合我的性格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，這輛車剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候并沒(méi)有什么異味。
空間：這輛車畢竟是中型車，內(nèi)部空間絕對(duì)足夠了。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車性價(jià)比很高，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)這輛車的動(dòng)力并不是很滿意，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)它在加速的時(shí)候動(dòng)力并不強(qiáng)，加速的時(shí)候會(huì)比較慢。
操控：
方向盤(pán)的靈活性其實(shí)還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕松，只是沒(méi)想到方向盤(pán)的精準(zhǔn)度并不高。
油耗：從一開(kāi)始我就知道這輛車是中型車，所以對(duì)它的油耗也有了一些猜測(cè)，沒(méi)想到百公里油耗居然達(dá)到了8.8升，我覺(jué)得有點(diǎn)高了。
舒適：從舒適性上來(lái)說(shuō)，這輛車的隔音效果和座椅的柔軟程度，都是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2021款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我雖然是個(gè)女孩子，但是對(duì)車還是很感興趣的。我經(jīng)常去看各種型號(hào)的車，但最終還是選擇了這款車。最滿意這輛車的外觀，外觀很時(shí)尚，很簡(jiǎn)單，很適合年輕人。內(nèi)飾不像是塑料，座椅用真皮包裹著，看起來(lái)很不錯(cuò)。再者，我對(duì)比了很多車型，覺(jué)得性價(jià)比還是比較高的。
缺點(diǎn)：唯一讓他不爽的是，這輛車沒(méi)有倒車影像。不過(guò)，我是個(gè)老司機(jī)了，就算不倒車，我也能接受。
外觀：外觀是我最喜歡的地方之一，它的外觀比較簡(jiǎn)單大氣，我就是喜歡簡(jiǎn)單的外觀，再加上線條拉長(zhǎng)的感覺(jué)，選擇它的車身比較長(zhǎng)。他這車真的設(shè)計(jì)，我也覺(jué)得挺好看的，感覺(jué)前面看起來(lái)有點(diǎn)像機(jī)器人的眼睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，中控臺(tái)有點(diǎn)小，不過(guò)還行。基本上，我都聽(tīng)了。方向盤(pán)是多功能方向盤(pán)，這個(gè)也不錯(cuò)。
空間：四米九的車身，足夠他們一家三口使用了。
配置：我預(yù)算有限，看了很多同級(jí)別的車，各方面比較，覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是比較滿意的，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，啟動(dòng)、加速、轉(zhuǎn)彎，各方面都很給力。最深刻的體驗(yàn)就是超車。
操控：
操控性方面，我感覺(jué)超棒，因?yàn)榉较虮P(pán)沒(méi)有虛位更準(zhǔn)確。最重要的是方向盤(pán)并不重，基本上我操作起來(lái)比較輕松。
油耗：從油耗上來(lái)看，應(yīng)該是中規(guī)中矩，在市區(qū)行駛的話，油耗是8.5個(gè)。這樣的油耗，我們還能負(fù)擔(dān)得起。因?yàn)槭袇^(qū)里紅燈多，所以油耗有點(diǎn)高。在郊區(qū)開(kāi)車一般7個(gè)油左右，我老公說(shuō)我油耗太高。。。
舒適：座椅是真皮包裹，后排座椅比較柔軟。對(duì)我們的家庭來(lái)說(shuō)，還是比較滿意的。米色的座椅看上去非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2021款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是它那修長(zhǎng)而扁平的車身。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是這輛車的動(dòng)力，排量為1.5 T。
外觀：整輛車的造型比較修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼顧傳統(tǒng)古典美和現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格。
空間：因?yàn)槭侵行蛙�，所以軸距超過(guò)了2M8。
配置：前排座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)。
動(dòng)力：引擎蓋有隔熱隔音材料，整體用料比較充足，變速箱是9 AT，行駛起來(lái)很平順，堵車的時(shí)候也不會(huì)有什么明顯的頓挫感，如果最求動(dòng)力強(qiáng)一些的，可以考慮2.0T的版本，馬力會(huì)比1.5 T的大非常多，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上有隔熱隔音材料，整體用料比較充足，變速箱是9 AT，行駛起來(lái)很平順，堵車的時(shí)候也不會(huì)有什么明顯的頓挫感，如果最求動(dòng)力強(qiáng)一些的，可以考慮2.0T的版本，馬力會(huì)比1.5 T的大非常多，能達(dá)到174千瓦，237匹馬力，據(jù)說(shuō)還能升級(jí)到6秒。
操控：
因?yàn)檫@輛車的前后懸架都是獨(dú)立懸掛的，而且經(jīng)過(guò)專業(yè)的改裝。
油耗：因?yàn)榕帕坎淮螅�有渦輪增壓。
舒適：前排和后座都是獨(dú)立懸掛，座椅也很柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2021款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不過(guò)，很多小型合資車的價(jià)格都在15萬(wàn)左右，我又想買(mǎi)一輛中級(jí)車，對(duì)比了一下斯柯達(dá)、捷達(dá)、雪佛蘭、別克等品牌，最后還是選擇了別克君威，雖然預(yù)算稍微高了一些，但別克的品牌價(jià)值還是很高的，裸車的價(jià)格只有十四萬(wàn)多，再加上中檔配置，君威的性價(jià)比絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。二是安全性，這是美系車比日系車的最大優(yōu)勢(shì)，君威在各大評(píng)測(cè)網(wǎng)站上都有很好的表現(xiàn)，安全配置也很好，不像其他合資車那樣有太大的安全隱患，尤其是我朋友的那輛別克和其他車發(fā)生了劇烈的碰撞，別克只是受了點(diǎn)輕傷，另一輛幾乎報(bào)廢，所以我最終還是選擇了君威，畢竟我已經(jīng)四十多歲了，安全第一要?jiǎng)?wù)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，雖然我開(kāi)了七八年的車，但是對(duì)于停車還是很頭疼的，雖然君威有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，但是卻沒(méi)有360度全景影像和自動(dòng)泊車系統(tǒng)。
外觀：君威是一款非常成熟的車，更偏向于商務(wù)人士，給人一種沉穩(wěn)可靠的感覺(jué)，再加上別克的品牌，怎么看都不像是十五萬(wàn)的車。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾的要求不高，所以只選了一款低配的君威和4.2寸液晶顯示屏，不過(guò)用來(lái)聽(tīng)歌和導(dǎo)航還是綽綽有余的。雖然內(nèi)飾不如國(guó)產(chǎn)車那么豪華，但也沒(méi)有捷達(dá)那么夸張，君威的內(nèi)飾看起來(lái)沉穩(wěn)大氣，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。
空間：我身高183厘米，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，轎車的高度肯定沒(méi)有 SUV那么高，不過(guò)君威在同系中算是比較高的了，車身長(zhǎng)度達(dá)到了4904，比一般中級(jí) SUV要長(zhǎng)一些，后排空間也很大。
配置：正如我之前所說(shuō)，選擇君威最重要的原因就是性價(jià)比，15萬(wàn)的預(yù)算，買(mǎi)一輛中級(jí)車，君威絕對(duì)是最好的選擇，價(jià)格、品牌、配置、銷量、穩(wěn)定性、安全性，君威絕對(duì)是性價(jià)比最高的車型。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，作為城市的家用和偶爾的高速行駛，1.5 T已經(jīng)足夠了，君威的169馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9 AT離合器也非常出色，啟動(dòng)、加速、轉(zhuǎn)彎都很給力，車輛也很穩(wěn)定，在高速上超車的時(shí)候動(dòng)力不足，但我更喜歡穩(wěn)，動(dòng)力太強(qiáng)也不利于安全駕駛，作為家用，君威的動(dòng)力性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
操控：
君威的方向盤(pán)手感很好，穩(wěn)定性也很好，在試駕的過(guò)程中，我不小心踩了一個(gè)急剎車，君威的制動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，馬上就要開(kāi)900公里回家了，到時(shí)候再和大家分享一下君威的長(zhǎng)距離高速性能。
油耗：現(xiàn)在我開(kāi)的車不多，城市里的油耗也就八九成左右，關(guān)鍵是別克的車實(shí)在是太親民了，無(wú)論是速派還是捷達(dá)，都是95汽油，而君威92就是92，這樣可以省下不少油錢(qián)。
舒適：在試駕的過(guò)程中，我最終選擇了君威的舒適型，加速、轉(zhuǎn)彎時(shí)，君威的減震效果比之前試駕的車型要好很多，乘坐起來(lái)非常平穩(wěn)，噪音也很小，座椅加熱、空氣過(guò)濾、自動(dòng)雨刷、后視鏡加熱等功能都大大提高了舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2021款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2084公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著我的車出去也是一件很有面子的事情，因?yàn)樗L(zhǎng)得很帥，看了之后就特別的心動(dòng)。
缺點(diǎn)：很多地方都不喜歡，因?yàn)橹锌嘏_(tái)的屏幕不大，減震效果也不是很好，后備箱的空間也很小。
外觀：我覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)挺大氣的，車身也挺運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾挺時(shí)尚的，唯一的區(qū)別就是中控臺(tái)的尺寸比較小，不過(guò)用料還是不錯(cuò)的。
空間：空間上可以說(shuō)是個(gè)小瑕疵，畢竟空間還是很大的，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了。
配置：這輛車的價(jià)格還算公道，動(dòng)力系統(tǒng)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還算不錯(cuò)，因?yàn)樵诟咚偕系臅r(shí)候，他的速度很快，超車也是輕而易舉的事情。
操控：
方向盤(pán)不重，開(kāi)起來(lái)還是很方便的，倒車影像也很清晰。
油耗：從油耗上來(lái)看，這輛車的油耗還是很不錯(cuò)的，因?yàn)檫@輛車的油耗并不是很高。
舒適：座椅很舒服，但減震效果并不是很好，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，還是會(huì)有些晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2021款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉，空間款式也不錯(cuò)，而且很漂亮，我很喜歡！
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，顛簸路不太舒服，新車稍微有點(diǎn)味道，不過(guò)還行。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，我是被這輛車的外觀給吸引住了，超級(jí)運(yùn)動(dòng)，線條優(yōu)雅，車燈時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，我覺(jué)得君威應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位比較好的車型，回去貼個(gè)火山灰膜會(huì)更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也比較精致，大部分都是真皮包裹，給人一種尊貴感，沒(méi)有硬感，很高級(jí)
空間：在這個(gè)價(jià)位上，君威的空間還算不錯(cuò)，車身比同價(jià)位的其他車型要長(zhǎng)一些，整體駕駛感覺(jué)要好一些。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比挺高的，價(jià)格不貴，長(zhǎng)度也很長(zhǎng)，內(nèi)飾雖然不豪華，但是很優(yōu)雅，動(dòng)力也很好，我對(duì)這輛車很滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，在城市里超車幾乎沒(méi)有壓力，動(dòng)力隨心所欲，高速上也很舒服，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，一點(diǎn)都不輕飄飄的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)更靈活，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不累，感覺(jué)很舒服，有駕駛欲望，而且方向盤(pán)手感非常好！
油耗：可能是新車的原因，剛開(kāi)始跑了九個(gè)多油不到十個(gè)，后來(lái)慢慢又降下來(lái)了，油耗沒(méi)問(wèn)題，可以接受。
舒適：除了避震有點(diǎn)硬，其他都還好，支撐性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾也不大，坐起來(lái)也很穩(wěn)，尤其是在高速上跑的時(shí)候，更是穩(wěn)重。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2021款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的外觀，線條流暢，尤其是腰線，從車頭到尾燈，都給人一種很有韻律的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：開(kāi)了一千二百公里，到目前為止還沒(méi)覺(jué)得特別不滿意，就是后排座椅不像前排那么舒服，有點(diǎn)硬，不夠軟。
外觀：外觀設(shè)計(jì)完美，腰線和輪轂，看起來(lái)就像是一輛跑車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的屏幕細(xì)節(jié)做工非常到位，按動(dòng)按鈕也沒(méi)有松散的感覺(jué)，而且配置也很全面，雖然是低配，但該有的都有。
空間：車內(nèi)的空間很大，不管是前排還是后排，腿部空間都綽綽有余。
配置：這輛車是我們家的第三輛車，外觀漂亮，動(dòng)力充足，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車很輕松，即使是在高速上，一腳油門(mén)踩下去，也能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感。
操控：
方向盤(pán)的手感很輕，底盤(pán)也很結(jié)實(shí)，懸架很好，操控起來(lái)也很靈活，一點(diǎn)都不笨重。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一千二百公里了，實(shí)際體驗(yàn)之后，大概只有十多公里，平時(shí)我都不怎么注意油門(mén)，隨便踩了一腳。
舒適：坐墊很寬，里面柔軟，可以支撐肩膀和腰部，但是后排的靠背比較硬，不適合老年人。
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