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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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君威
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5078公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤也是比較的輕巧,而且大小也比較合適,轉(zhuǎn)向也不是很費(fèi)勁,女孩子都可以很輕松的駕馭這輛車。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2683公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控的話我是給滿分的,搭配著主動安全系統(tǒng),剎車輔助、倒車影像、還有后面駐車?yán)走_(dá)等等,這些讓我操控起來安全,實(shí)用,又方便,還放心。另外車上還配著了定速巡航功能,走長途就更方便了。即便是新手加上這樣的駕駛輔助功能還是很容易的上手這款車子的!
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1602公里
綜合評分
  • 操控
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 我感到很安全,感覺操控方面差的可能就是不同價(jià)位之間的科技感了,就熟悉熟悉,剎車效果也都非常靈敏,重心穩(wěn),轉(zhuǎn)彎不飄,及時(shí)性和穩(wěn)定性很強(qiáng),可以適應(yīng)一些不太好走的路況,車子挺好控制,身體的晃動比較小,拐個(gè)彎的動作也是挺輕松就可以完成,整體操控感很不錯(cuò),怎么形容這個(gè)方向呢。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4088公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這款車前懸掛是雙叉臂,后懸掛是多連桿,這種懸掛的布局比較有利于車子的操控提升,得益于這一點(diǎn),這臺君威在過彎的時(shí)候,能夠給到駕駛者相當(dāng)足的信心,讓人感覺車子的極限比較高,即使速度比較快的時(shí)候過彎,側(cè)傾也能夠控制得比較好,整臺車的循跡性比較好,方向盤的手感也挺不錯(cuò)的,開起來也比較有駕駛樂趣,底盤的貼服性也好。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 君威的車身身形比較緊湊,開起來是非常好駕馭的。車子方向盤的直徑很短,在電動助力的輔助下轉(zhuǎn)向力度很輕盈,就算是力氣小的女生也不用擔(dān)心。另外君威這車的離地間隙比較高,通過性還是很好的,有時(shí)候我這邊下大雨有些地方積水很深,開著君威也能夠很有信心的直接開過去。除此以外,我的這部兩驅(qū)智享型車型還有前后的駐車?yán)走_(dá),我還選裝了360°的全景影像功能,倒車停車的時(shí)候再也不用擔(dān)心一些盲區(qū)觀察不清了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3548公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 新手來說的話可能會有一些難操控,因?yàn)楫吘管囎拥姆较虮P的重點(diǎn)是有一些重的,對于一些有經(jīng)驗(yàn)的來說是沒有問題的。底盤的穩(wěn)定性還是比較強(qiáng)的,再過一些。不平度的時(shí)候,它整體的表現(xiàn)是比較穩(wěn)的,車身沒有出現(xiàn)特別抖的現(xiàn)象。
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