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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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君威
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網(wǎng)友印象(2024款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 開起來反正還蠻方便的,當(dāng)時(shí)有試駕專員也正在講解。過程中有過了幾個(gè)彎道和減速帶,感覺還行。因?yàn)樽约荷下凡欢嘁矝]怎么去感受,就光顧著看有沒有車和紅綠燈了,開的時(shí)候還是蠻緊張的
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程502公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 過彎靈敏,剎車油門是我適合的節(jié)奏,不過也因人而異,建議感興趣的自己去試駕感受
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車子有無鑰匙進(jìn)入和一鍵點(diǎn)火功能,上下車挺方便的。而且還可以設(shè)置為離車自動落鎖。你喜歡這個(gè)功能的。它的也是真皮方向盤的。也是多功能方向盤,而且方向盤上面還有換擋撥片。最主要的是他的方向盤真的非常的輕便。單手操作方向盤,輕輕松松的。別克的君威他開高速的時(shí)候底盤也特別的穩(wěn),每天開著它非常的穩(wěn)。特別的有安全感。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 新款君威的操控呢還是可以,方向盤轉(zhuǎn)向還是相比較的一個(gè)準(zhǔn)確,不會那么重。但是,這個(gè)君威的剎車比較硬比較高,硬我還能接受,因?yàn)檫@個(gè)車的剎車比較好,一點(diǎn)就有了,不像其他有些車,踩少了剎車沒有反應(yīng),踩多了呢,車子要往前點(diǎn)頭,很不舒服。可以這個(gè)剎車板很高,我就感到不安逸了,目前還不熟悉,會有匡腳,這個(gè)感覺目前我是不太習(xí)慣的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程265公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 君威的轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,而且方向盤很輕便,即使單手操作,也非常的靈活順暢。油門和剎車的響應(yīng)非常快,才買得時(shí)候朋友都說我經(jīng)常踩老剎車,就是米掌握好那個(gè)力度。有一次我開車沒注意旁邊竄出了一個(gè)電瓶車,嚇得我剎車踩重了,直接踩得輪胎都鎖死了。開了一段時(shí)間,我才算磨合好了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車輛配備了安吉星,手機(jī)下載了APP使用了,真是可以手機(jī)超控,而且很靈敏。別克的車一貫都是以安全為主,所以底盤很穩(wěn)。剛開始的使用的總覺得剎車很硬,跑了一次高速,完全沒這種感覺了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程952公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 它的剎車很靈敏,輕踩剎車,制動效果很好,不會有明顯的頓挫感。方向盤輕重適度,面對急轉(zhuǎn)彎壓力不大,其他按鍵設(shè)計(jì)也很人性,用起來很順手。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤操控起來手感還可以,沒有任何沉重和卡頓感。油門剎車也都挺好用的。而且它還配備了上坡輔助功能,對于新手來說這個(gè)比較實(shí)用。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 作為一臺運(yùn)動型轎車,我覺得這輛車開起來還是很有駕駛樂趣的,首先這臺9AT變速箱的平順性就沒有任何問題,而且車身特別靈活,指向也足夠精準(zhǔn),其實(shí)最有亮點(diǎn)的還是在于這個(gè)底盤上面,整個(gè)車子的底盤,技能保留足夠厚重硬朗的感覺,同時(shí)又能帶來更加高級舒適的體驗(yàn),這一點(diǎn)確實(shí)要比當(dāng)時(shí)試駕的雅閣優(yōu)秀很多。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 買了這個(gè)車我開了幾天感覺這個(gè)操控包括底盤的扎實(shí)程度非常的不錯(cuò),我之前開了一個(gè)SUV那個(gè)地盤方向比較虛,方向很是很精準(zhǔn)的,這個(gè)車的底盤非常的緊湊,過彎的話也沒有任何的虛位美系車的底盤還是非常的棒的。?
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