上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀
缺點：相比16款有所減配、前懸掛由鋁合金換成鋼、后懸掛換成非獨立懸掛、少了一些鍍鉻車飾！市內(nèi)開還是有點小馬拉大車、為啥1.4t是干式雙離合變速箱？如果是別的變速箱就買1.4t了！
外觀：紅色的車漆很靚麗，愛死了。前臉側(cè)面看很低，正面看很帥哦。車燈設計：車燈的外形設計和燈的位置配合真的非常入眼，畢竟去4s店看車的時候，第一張就被它的前臉給迷住了……做工車漆：車漆厚度不錯，雖然沒去試過深淺。另外，紅色的確實很引人注目。
內(nèi)飾：都是織物這很不爽
空間：同級別里算大的了，完全夠用
配置：個人感覺價錢稍微有點高，但是喜歡就買了。同價位的車很難買到這種空間與安全系數(shù)的車。
動力：就是起步慢點，高速還不錯，平時開車還是夠用的
操控：
這個車開起來還是很舒適，方向盤沒虛位，
油耗：目前沒拉過高速，表現(xiàn)不是很理想
舒適：空間還算可以了我178坐起來不算太擠
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，操控，
缺點：價錢較高，中控屏現(xiàn)在貌似就能聽個收音機，啥時候能投影？你給我個中控讓我手點收音機聽？
外觀：就是沖著外觀才買的就是！
內(nèi)飾：有點馬虎了，特別是中控的織布，不想說了，以后自己包一下吧。
空間：空間相當滿意，提車當天媳婦坐后排，我回頭看了眼，腿部空間相當充足。后備箱也基本夠用，而且相當?shù)囊?guī)整。
配置：總是12 的合資美系車，有天窗，自動剎車，還有各種安全配置。個人感覺性價比還不錯！85分！
動力：1.5L直噴發(fā)動機搭上6速自動變速箱，動力談不上多猛，但絕對夠用，油門響應也比較積極，等紅燈超個車也是輕輕松松，當然，如果你經(jīng)常開車狂飆，還是建議直接上1.4T+7速DCT，動力更迅猛一些。
操控：
還行，我對這方面沒有什么認識，感覺開著不錯
油耗：買來沒多久，200塊錢跑了400公里，現(xiàn)在跑了不到500公里，暫時油耗表顯8個，看看以后會不會降下來
舒適：很舒適，特別是正駕駛和副駕駛座位包裹性非常舒服，坐上去感覺后背被東西夾住一樣，很舒服
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 潮州
裸車價格11.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛提車的前二十公里油耗比較高，在將里程表清零后重新統(tǒng)計油耗，目前跑了650功能公里左右，（市區(qū)紅綠燈很多的路段大概跑了300公里，平均油耗在7.5左右；快速路和高架路時速50-70公里跑了差不多200公里，平均油耗在6.5左右；高速路跑了150公里左右，全程時速110左右，平均油耗在5.5左右）。以上均為冬季不開空調(diào)的油耗。個人感覺油耗低與開車習慣有關系，我的開車習慣是：1、除了市區(qū)擁堵路段，其他路段開車時油門控制的比較穩(wěn)定，時速基本上就一點細微的波動，大多數(shù)時候油門行程踩在1/4左右，2、加速時徐徐踩下油門松開一下再踩油門，不要一腳踩到底，一腳踩到底反而不利于快速提速。最滿意的地方：1、配置齊全，功能豐富，2、外形漂亮，前臉犀利，3、油耗非常理想。個人總結(jié)：“直噴發(fā)動機” “良好的個人駕駛習慣相結(jié)合”，完全媲美“渦輪增壓”。
缺點：油耗
外觀：外觀不錯，絕對好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾竟然是布的，多加幾塊皮的才多少錢鄙視。
空間：我173，60Kg。坐后排沒壓力，感覺挺寬敞的！后排的話中間的位子沒有兩邊的舒服。
配置：一般吧，我感覺還可以，當初就是沖他外觀才買它的，有心里準備，畢竟買車得自己喜歡才行
動力：沒感覺到肉，夠用了，我也喜歡1.4T如果不考慮資金問題！性格不是喜歡爭斗，不太喜歡超車，只是享受路邊的風景。紅綠燈啟動還是輕松超出旁邊的車，給點油，想要的速度沒有問題！
操控：
感覺轉(zhuǎn)向稍微遲緩一點。最多開到90，感覺還挺舒適，車噪也能接受。
油耗：現(xiàn)在油耗大約8個左右，一直市區(qū)跑，啟停沒用過，
舒適：懸架偏硬這車子偏硬，包括座椅也偏硬，行駛在凹凸不平的爛路坐后排很不舒服，調(diào)教也偏硬，可能就是運動車型的弊端吧。和卡羅拉座椅有相差，但是另一方面就是說支撐性較好吧。
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和油耗是我考慮的首要條件。內(nèi)置天線讓整個車頂較為平滑，不會伸出的天線阻礙車罩；車頭和車尾也是當下年輕人最喜歡的造型；直噴的供油方式也比之前看中的英朗多點電噴的供油方式要高級；工信部公布的6.3個油的油耗也是我較為滿意的原因。
缺點：大燈太暗了，晚上開起來視野不好，有時間換燈，
外觀：第一眼看上的就是外觀，很喜歡。
內(nèi)飾：布內(nèi)飾，坑爹啊！
空間：給出了這個級別應有的空間，說實話，我感覺17款改的像日本車，很有種卡羅拉的感覺，車頭變短，空間增大，后備箱容量超大，這款車集合了日本車挖空間的優(yōu)點，好在不是中國特供，否則我要多想了。
配置：一般，相對于其他同配置車型如英朗/福克斯性價比不高，而且新款上市沒有太多配件可以購買，低配車型確實很受傷.
動力：提車第二天就是我們墊江最高的山路試試車，提速很快，升檔很快，但是降檔就比較慢了
操控：
還可以新手也體驗不出來什么操控感 但是感覺開這個車還是感覺挺扎實的 感覺蠻厚重
油耗：目前行使了1068公里，上次加油時行駛里程是782，加油150大洋，到現(xiàn)在為止，行車電腦顯示還能跑50公里，算下來綜合油耗是每公里五毛錢，值得說明的是1000公里，絕大部分還是市區(qū)的路段，頂多兩成是非市區(qū)路況，雖然行車電腦上顯示綜合油耗是9.2，但是實際算下來每公里才五毛，這可是美系車油老虎的表現(xiàn)��！所以很值得肯定與夸獎，并且我相信，經(jīng)過以后得高速公路磨合，以及首保，油耗還會進一步下降！�。。�
舒適：隔音不錯
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型非常酷炫 空間很大 底盤很穩(wěn) 油耗滿意 操控不錯
缺點：蘋果軟件手機投影暫時用不了據(jù)說是蘋果的什么代碼還沒過，自動啟停每次上車都要先關了不堵車真心用不上。通用能不能設計關了不開發(fā)動時不要在開自動啟停啊煩不煩每次開都要先關一次，還有要說一點車很好但是4兒子店真垃圾定的車等了快倆月來了也不告訴你你問他就說沒來麻痹老子有人好不都查出來了車到了還不給車你們想干什么通用早晚會讓4兒子店整得完蛋建議好好管管吧！至于4兒子店里面的道道大家也明白不想說太多
外觀：喜歡，兼具動感與氣質(zhì)，不錯，只是有些地方廠家太省錢了，前臉竟然是黑色塑料，我真是醉了，后來自己貼的不銹鋼飾條，就這一點，其他都很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，特別是中控布那里有點接受不了
空間：通常3-4人�？臻g真心可以。后排相當客觀媲美中型車！前排因為電子手剎，空間也很不錯！放行李：后排可以放倒。加上標準后備箱大小很實用，拉個大件夠用，這一點很人性化。
配置：如果標配動力在強點與內(nèi)飾做的更好一些，那么天窗先鋒版會賣的更好，在就是沒有倒車影像確實讓人有些失望，如果有這些應該會更受歡迎，標配配置：胎壓檢測，防抱死系統(tǒng)，還有電子手剎，上坡輔助系統(tǒng)
動力：沒感覺到肉，夠用了，我也喜歡1.4T如果不考慮資金問題！性格不是喜歡爭斗，不太喜歡超車，只是享受路邊的風景。紅綠燈啟動還是輕松超出旁邊的車，給點油，想要的速度沒有問題！
操控：
操控絕對可以，方向準確，底盤及懸架：硬，倆字，很硬，三字，非常硬，不過想操控好減震不硬不可能，底盤低，特別前頭，懸掛配置低點，但是代步來不出來。沒啥感覺，又不去跑賽道
油耗：現(xiàn)在行駛1200公里，油耗在8.3吧，比一般都要高，可能在磨合期吧，過磨合期希望能降降。主意還是農(nóng)村路不行吧，高速還沒上過，最佳表現(xiàn)在6.5吧。
舒適：舒適性不錯，感覺懸掛調(diào)校的不錯座椅舒適性：座椅一般也沒開過什么好車，整體還不錯、改天有空拿去吧座椅蒙皮！布的實在不舒服空調(diào)：空調(diào)還是挺給力的，出風快，一般都是開到一半最多！行駛舒適性：這車水泥路上開著不舒服，路面的原因吧！泥沙路上和柏油路感覺都很舒服！
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較不錯吧，操控覺得也可以。電子剎車。
缺點：中控大屏簡直就是雞肋啊，提車3天就死機。
外觀：外觀可以的 就是看上了外觀才買的 沒有l(wèi)ed燈。。
內(nèi)飾：真的很粗糙，要不要這么省
空間：空間寬敞，后排通常滿載不顯擁擠乘坐空間：我身高175cm，前排調(diào)整好位置，后排還有很充裕的空間！空間不錯可能也取決于2700的軸距和座椅設計！儲物空間：行李廂寬敞，相比起朋友的�？怂箒碚f還是寬了不少！
配置：本來家用車，我覺得手動夠了。而且油耗也不高。
動力：平常都是自己開，動力充足。拉過一次滿載就感覺有些吃力了，就是感覺變速箱1 2檔換擋比較慢，提速時轉(zhuǎn)速會拉很高。升3擋之后就很平順了。
油耗：跑了2000公里，8個油比軒逸多1個油可自重比軒逸多100公斤，胖子比瘦子走路還費勁呢！
舒適：底盤真心不錯，開快時，車子很穩(wěn)
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購買時間2016年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：美國車嘛 安全嘛 車子穩(wěn) 17款外形非常喜歡
缺點：通用一直以來對定速巡航挺小氣的，跑個高速沒有這個功能，是個遺憾，作為一臺賣到2017年去的車車，說實話有點說不過去。6AT變速箱表現(xiàn)差強人意，對比同價位車型有所差強人意，科魯茲的蠟燭燈，晚上簡直不能忍受，有中控大屏，沒有倒車影像，生活在城市，也挺鬧心，花不了多少錢，不勇能標配，選裝也行啊�。�
外觀：外觀滿分，百分之50是沖著外觀買的，年輕時尚，車頭流線攻擊力滿滿，過目不忘。
內(nèi)飾：總體滿意，布內(nèi)飾打了折扣，不過也是還說的過去的。店里送的腳墊不是全包，后期還要自己搞定
空間：空間很大，我175坐里面頭部腿部都很寬。
配置：如果標配動力在強點與內(nèi)飾做的更好一些，那么天窗先鋒版會賣的更好，在就是沒有倒車影像確實讓人有些失望，如果有這些應該會更受歡迎，標配配置：胎壓檢測，防抱死系統(tǒng)，還有電子手剎，上坡輔助系統(tǒng)
動力：車身較重，起步緩慢。而且剛起步的時候有種加不起來油門的感覺，好像是限速了一樣，當然了如果你猛踩油門一樣可以竄出去。
操控：
沒虛位，很準！挺喜歡！
油耗：正常水平 剛剛開始開 所以油耗高低還不能這么快下結(jié)論 磨合期過了的話應該會降下來的
舒適：內(nèi)部舒適性還沒最滿意，我想要真皮座椅！
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購買時間2016年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 外觀 其他的暫時還沒有
缺點：現(xiàn)在有點后悔買這款車了????????
外觀：最滿意的地方，就因為顏值選擇了它………
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能只能說中規(guī)中矩吧！中控顯示大屏還是不錯的，就是硬塑料有點多。對于大家都吐槽的那幾塊布我認為還算好吧，最起碼環(huán)保，呵呵！總比劣質(zhì)皮子或硬塑料的強吧
空間：尚可，5個人乘坐基本上壓力不大
配置：買車的正好朋友在4S店，便宜了些。主要安全性能比較高，這是重點！
動力：動力方面還行，只能說正常行駛可以，高速120超速也有力，不會很肉的感覺，就是你敢給油，它敢跑就是了！
操控：
操控比較精準。
油耗：油耗還行，現(xiàn)在油表顯示7.9，跟日本車比起來肯定是耗油的，不說愛不愛國，就是不喜歡日本車皮薄。相信油耗會越來越低。
舒適：非常具有運動感，當然這個得個人開才有感覺。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，顏值，顏值，重要的事必須說三遍，之前有聽說科魯茲出新款了，但一直沒關注，“十一”假期汕頭林百欣車展，本來要去看創(chuàng)酷的，但看到騷紅的全新科魯茲立馬被驚艷到了，加上媳婦也是個顏控，所以最終選定新科魯茲。
缺點：噪音，減震，
外觀：外觀爆表，前保險杠有點軟啊！
內(nèi)飾：低配內(nèi)飾只能說。。。。你們懂的。不過沒事 有萬能的馬云君。要啥有啥送貨到家（?ò ? ó?）親，包郵哦。方向盤真磕磣，不是一般的。
空間：空間夠大。后排不感覺擁擠，
配置：總體性價比只能說一般，并沒有多大優(yōu)勢，最多及格！
動力：起步階段比較慢，必須大踩油門，才會快起來，轉(zhuǎn)速上來就好了。
操控：
操控不錯，感覺不到有虛位，方向盤比雷凌和卡羅拉重一點。
油耗：油耗有點高
舒適：還行
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購買時間2016年10月
購買地點河北 保定
裸車價格10.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡犀利的前臉側(cè)面看感覺很好看后備箱還算不錯
缺點：簡配了日行燈 霧燈 看起來好小氣前臉，而且原車燈光比較差提車晚上就跑一百多公里夜路回去那叫一個累啊！
外觀：外觀必須漂亮，線條流暢。當然和我開始看的思域比，還有點距離。但是買了就喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很符合年輕人的風格電子手剎、自動啟停........
空間：空間相對于A級車來講是很不錯了，不管是前排還是后排，或者后備箱，空間都足夠了，但是不足的地方也有，就是頭頂有點矮，我身高1.79，腦袋上感覺快沒空間了，有點小壓抑。
配置：性價比適中，建議增配個定速，倒車影像，行車記錄儀，不能標配，選裝也行，這樣就能進一步增加優(yōu)勢。
動力：動力還可以，只要給油應該不會有頓挫感
操控：
這個是我較喜歡的部分。我只開過桑坦納，標志307，哈佛h6,還有大眾cc,方向很精準，我覺得和cc沒有太大差距，雖然他們不一級。我是急性子，不太喜歡慢慢跟車，油門和方向很和我口味，特別是過彎時，很放心。比哈佛要好不少，當然那款是11款的，不過新款哈佛的做工機械性能好了不少的
油耗：油耗有點高 當然不能和日系車比油耗 本人買車不考慮日韓系的車
舒適：不管是高速還是低速還是靜止。車子坐起都是非常舒服的。
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