一鍵砍遍全城
科魯茲
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1312）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（686）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買(mǎi)（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以啊（509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2177）+1 變速器毛病多（1513）+1 太貴（822）+1 做工欠缺（676）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（541）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤(pán)保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初就是沖著外形好看買(mǎi)的
缺點(diǎn)：1檔換2檔，踩下離合經(jīng)常要哐啷響下，感覺(jué)傳動(dòng)軸有問(wèn)題；
外觀(guān)：前座和后座空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，唯一可能小了點(diǎn)的就是后備箱空間，換了雪地胎，結(jié)果發(fā)現(xiàn)后備箱裝不下四個(gè)換下的雪地胎。僅能放下兩個(gè)，所以我覺(jué)得雖然后備箱不算大，但是還是能夠接受。
內(nèi)飾：動(dòng)力還行，就提速慢一點(diǎn)。
空間：操控不錯(cuò)！�。�
配置：由于自重原因，低速行駛油耗偏高。高速行駛檔位配合好油耗不錯(cuò)。
動(dòng)力：底盤(pán)調(diào)教比較偏硬和輪胎品牌會(huì)影響舒適性.
操控：
這個(gè)必須贊，就沖這個(gè)買(mǎi)的 ，大氣 ，上檔次哈哈
油耗：中規(guī)中矩，還不錯(cuò)
舒適：性?xún)r(jià)比能接受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形了 比較大氣 我選擇的是奧丁灰的 很是低調(diào)
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，起步時(shí)油門(mén)稍大發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響，等會(huì)速度起來(lái)了，就好點(diǎn)了
外觀(guān)：前排空間還可以，但是到后面瘦的人還好，胖的人有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：動(dòng)力起步太弱，速度上來(lái)了還是非常理想的，特別是走高速很爽
空間：駕校更出身 感覺(jué)很舒適 在駕校練科目二的時(shí)候 方向盤(pán)特別沉 練一上午車(chē) 胳膊就是疼的 現(xiàn)在這方向盤(pán)一個(gè)手就可以磨動(dòng) 我看別人都說(shuō)指向精準(zhǔn) 指哪打哪 我看所以車(chē)都是這一句“指向精準(zhǔn) 指哪打哪”
配置：比想象中的要好點(diǎn)
動(dòng)力：座椅包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間坐著也沒(méi)有不舒適的感覺(jué)。
操控：
外觀(guān)感覺(jué)可以。
油耗：科魯茲的內(nèi)飾很有包圍感，環(huán)抱式的座艙，如果用料能再講究點(diǎn)的話(huà)，銷(xiāo)量還會(huì)更好。
舒適：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的車(chē)，個(gè)人認(rèn)為啊，因?yàn)槲沂紫炔幌矚g國(guó)產(chǎn)車(chē)的小毛病，又對(duì)日系車(chē)有擔(dān)憂(yōu)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí).過(guò)爛路的時(shí)候一點(diǎn)都沒(méi)有松散的感覺(jué).
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)擁擠，可能是設(shè)計(jì)的原因，同價(jià)位的車(chē)型，其他的車(chē)子要比科魯茲寬敞些，所以科魯茲的空間還有提升的可能
外觀(guān)：自己家用，夠用。
內(nèi)飾：不開(kāi)空調(diào) 還行
空間：指向很精準(zhǔn)，這點(diǎn)倒是符合他運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀(guān)。地盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)叫人放心。過(guò)彎車(chē)身控制調(diào)效得也很到位。
配置：油耗在我的想象之內(nèi)，也許也是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣的原因，貌似我的小科油耗比車(chē)友們大多數(shù)都低。但由于車(chē)身較重，還是比有些車(chē)高點(diǎn)。
動(dòng)力：科魯茲的舒適性一般，避震屬于比較偏硬的，但是路感還是比較直觀(guān)地能感受到，顛簸的地方感覺(jué)十分明顯,過(guò)彎時(shí)覺(jué)得人傾斜比較明顯，比較難受
操控：
時(shí)尚年輕
油耗：內(nèi)飾年輕.中控有科技感.藍(lán)色背光非常好看.只不過(guò)用料一般.
舒適：當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)時(shí)正好遇上2W的優(yōu)惠，所以9W就拿下了小茲，我特別滿(mǎn)意，性?xún)r(jià)比當(dāng)然是杠杠的！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí).過(guò)爛路的時(shí)候一點(diǎn)都沒(méi)有松散的感覺(jué).
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足
外觀(guān)：自己家用，夠用。
內(nèi)飾：夠用，但是開(kāi)完了其他車(chē)以后，也許就感覺(jué)動(dòng)力不中了。
空間：操控可以！開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)！
配置：7-7.5吧顯示是6.6最少的時(shí)候顯示6.5一個(gè)月也就跑個(gè)100來(lái)公里的長(zhǎng)途平時(shí)就城里開(kāi)
動(dòng)力：座椅包裹性好，背部支撐還不錯(cuò)，但駕駛座的腰部和頸部支撐不足，久坐感覺(jué)不適，會(huì)覺(jué)得比較累。車(chē)子的避震性能一般，路遇顛簸的話(huà)，還是常常下車(chē)休息會(huì)稍微舒緩一些。另外科魯茲的噪聲控制得不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕。如果換個(gè)米胖輪胎，胎噪可以降低很多，會(huì)更理想。沒(méi)有USB接口，只有音頻連接線(xiàn)，可以聽(tīng)手機(jī)里的音樂(lè)。
操控：
外觀(guān)新潮，適合年輕人
油耗：一般偏下吧，用的材料真的不好。我的車(chē)開(kāi)了一年多，還是一股新車(chē)的味道。
舒適：我最低配，性?xún)r(jià)比自己感覺(jué)還行
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí).過(guò)爛路的時(shí)候一點(diǎn)都沒(méi)有松散的感覺(jué).
缺點(diǎn)：太過(guò)于耗油了
外觀(guān)：后排空間小點(diǎn)了
內(nèi)飾：還可以，都說(shuō)小科起步肉，我覺(jué)得這純粹是不懂的小科怎么開(kāi)或者干脆就是不舍得給油。小科的東西不敢和寶馬奔馳比，但是綠燈起步只要肯深踩油門(mén)絕對(duì)不比一般的同價(jià)位的車(chē)差。當(dāng)然，如果特別追求動(dòng)力可以買(mǎi)1.6T的。
空間：挺好，正常使用沒(méi)感覺(jué)不妥。
配置：油耗在我的想象之內(nèi)，也許也是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣的原因，貌似我的小科油耗比車(chē)友們大多數(shù)都低。但由于車(chē)身較重，還是比有些車(chē)高點(diǎn)。
動(dòng)力：除了空間小一點(diǎn) 其他的都挺好
操控：
比新款好看。
油耗：合資車(chē)?yán)锼愫竦赖牧?.比大眾強(qiáng)很多...
舒適：在同等級(jí)的車(chē)型里，外觀(guān)、內(nèi)飾、操控都比較高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí).過(guò)爛路的時(shí)候一點(diǎn)都沒(méi)有松散的感覺(jué).
缺點(diǎn)：換擋的時(shí)候頓挫感很大...
外觀(guān)：家用足夠了
內(nèi)飾：動(dòng)力是最不滿(mǎn)意的，尤其是開(kāi)了空調(diào)之后，高轉(zhuǎn)速換擋明顯感覺(jué)變速箱發(fā)澀，很郁悶，離合太硬，踩起來(lái)很累，說(shuō)沒(méi)有肉車(chē)只有肉人的朋友，你油門(mén)到底就知道肉不肉了 ，比�？怂�1.8手動(dòng)差太遠(yuǎn)了，這點(diǎn)讓我很郁悶
空間：操控還行，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)沉的現(xiàn)象
配置：中控顯示的是7.1，實(shí)際感覺(jué)差不多有8個(gè)。不過(guò)冬季明顯感覺(jué)油耗增高了，應(yīng)該有9個(gè)吧。
動(dòng)力：座椅的包裹性很好，支撐很到位。后排受懸掛影響舒適度偏差，
操控：
年輕時(shí)尚，尾部感覺(jué)一般
油耗：內(nèi)飾偏于簡(jiǎn)潔，日常打理起來(lái)比較方便。
舒適：小科的性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)比較高！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程59163公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的外形
缺點(diǎn)：手動(dòng)除了1.6T沒(méi)有1.8MT很糾結(jié)。1.6T保養(yǎng)又太貴無(wú)語(yǔ)啊。1.6MT內(nèi)飾沒(méi)有藍(lán)色的糾結(jié)啊。
外觀(guān)：空間尚可，可以滿(mǎn)足一家4口的出行，在前排座椅調(diào)整到合適的位置的時(shí)候，后排完全可以坐下兩個(gè)成年人。
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以，因?yàn)檐?chē)比捷達(dá)重，所以同樣空車(chē)爬坡時(shí)比捷達(dá)差一檔，起步和換高一檔位時(shí)或踩一腳剎車(chē)后，要給一會(huì)油才能起來(lái)速度，沒(méi)有瞬間爆發(fā)的動(dòng)力感，所以超車(chē)時(shí)很小心，要給對(duì)面來(lái)車(chē)預(yù)留更多的提前量，對(duì)于那些新手來(lái)說(shuō)要千萬(wàn)注意，不可用科魯茲強(qiáng)超車(chē)哦。
空間：這個(gè)車(chē)操控還是比較好的，底盤(pán)兒低，車(chē)身穩(wěn)，拐彎兒在五六十公里的速度基本上不用點(diǎn)剎車(chē)，比suv我朋友的智跑兒，拐彎兒性能好多了。底盤(pán)扎實(shí)。因?yàn)橹皼](méi)開(kāi)有開(kāi)過(guò)別的車(chē)，這個(gè)車(chē)的操控對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置：由于每天行駛在綜合路段目前8.8的油耗還是比較滿(mǎn)意的，科魯茲的油門(mén)反響稍有些遲緩可能跟偏重的身材有關(guān)遇到擁堵的時(shí)候油耗偏高，在時(shí)速40以上的時(shí)候油耗很讓人滿(mǎn)意
動(dòng)力：還行吧，畢竟這價(jià)位的車(chē)不能跟奔馳寶馬比舒適性，也肯定比夏利強(qiáng)
操控：
年輕動(dòng)感時(shí)尚
油耗：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，就是沒(méi)有天窗是我心里永遠(yuǎn)的痛啊，后悔死
舒適：一般般 還過(guò)得去
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：合資品牌，名氣大，有保障！
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)通用的通病----滲油，幾千公里的車(chē)幾個(gè)部位都有不同程度的滲油現(xiàn)象，雖然不是很?chē)?yán)重的問(wèn)題，但是和我以前開(kāi)過(guò)的車(chē)比起來(lái)叫人多少有些失望。
外觀(guān)：還不錯(cuò)，駕駛座椅六向調(diào)節(jié)
內(nèi)飾：動(dòng)力么，也許我是新手吧。二檔畢竟又不敢快速抬離合器。所以感覺(jué)起步稍微有點(diǎn)不給力。但是慢點(diǎn)安全啊。呵呵。
空間：操控不錯(cuò)，換檔有頓挫
配置：最高9.3，現(xiàn)在9。0，還是一般吧，不過(guò)比我想象的好一點(diǎn)
動(dòng)力：感覺(jué)還可以，音響效果感覺(jué)比較好，我弟說(shuō)比他的悅動(dòng)好
操控：
老款的科魯茲 很大氣
油耗：作為一款10萬(wàn)左右的緊湊型車(chē)，科魯茲的內(nèi)飾還是很富有特點(diǎn)的，富有運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的感覺(jué)，按鍵比較簡(jiǎn)單上手容易，對(duì)于材質(zhì)方面就不能太多的要求
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：和同類(lèi)車(chē)對(duì)比，這個(gè)車(chē)感覺(jué)比較敦實(shí)。
缺點(diǎn)：都已經(jīng)10萬(wàn)的車(chē)了，為什么不能把后鼓剎變成碟剎！
外觀(guān)：前排頭部空間表現(xiàn)尤其出色，以我身高180cm的來(lái)體驗(yàn)，都還有一掌半的余量，差不多有十幾厘米的程度。前排只有正駕駛可以調(diào)節(jié)座椅的高低，而且調(diào)節(jié)的范圍還挺大，前排座椅靠背和座墊兩側(cè)都有很強(qiáng)力的包裹與支撐，能將駕駛者的身體包在其中，軟硬度也比較適中，舒適性與運(yùn)動(dòng)感兼具。 后排頭部空間實(shí)際表現(xiàn)一般，跟多數(shù)緊湊型車(chē)基本持平，能有三四指的余量。不過(guò)，考慮到科魯茲的車(chē)身高度偏低一些，能做到這樣的頭部空間其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。后排腿部空間并沒(méi)有充分地展示出長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)，這想必也跟前面我們說(shuō)過(guò)的后備廂較深有直接關(guān)系。同時(shí)，科魯茲的后排靠背和座墊厚實(shí)度還可以，乘坐感覺(jué)蠻舒服的。
內(nèi)飾：起步較軟，2檔往上加速還不錯(cuò)
空間：操控絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，而且方向盤(pán)自動(dòng)回復(fù)也特舒服。主要是底盤(pán)穩(wěn)車(chē)身重高速開(kāi)到180很舒服。
配置：對(duì)于1.6排量來(lái)說(shuō)百公里耗油9個(gè)以?xún)?nèi)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是可以接受的，不過(guò)我的車(chē)基本穩(wěn)定在8.6到8.9之間。
動(dòng)力：比較好，挺滿(mǎn)意的畢竟要求不高
操控：
霸氣、帥、很喜歡
油耗：內(nèi)飾科技感還是挺強(qiáng)，低配版也是皮質(zhì)座椅，值得提倡。
舒適：還行..
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：和同類(lèi)車(chē)對(duì)比，這個(gè)車(chē)感覺(jué)比較敦實(shí)。
缺點(diǎn)：胎噪聲比較大.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也有點(diǎn)大
外觀(guān)：空間家庭足夠用 后備箱空間較大 靈活分拆
內(nèi)飾：對(duì)于喜好飆車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)科魯茲的最佳動(dòng)力是1.6T的，其他的發(fā)動(dòng)機(jī)排量型號(hào)如果帶動(dòng)1.4噸的車(chē)重還是有些吃力的，如果買(mǎi)車(chē)是為上下班、買(mǎi)菜、接孩子來(lái)說(shuō)1.6L的排量足夠用。
空間：操控很好，轉(zhuǎn)彎指向明確，路感回饋清晰。
配置：3.7W公里綜合7.5，不是傳說(shuō)中的高，均速32
動(dòng)力：舒適性一般，不太令人滿(mǎn)意，主駕坐久了有點(diǎn)疲勞
操控：
外觀(guān)第一次見(jiàn)很帥，時(shí)間久了也就那樣了，發(fā)現(xiàn)開(kāi)的最多的就是小桿子
油耗：做工還行，看著很飽滿(mǎn)，硬質(zhì)塑料很好搞衛(wèi)生。
舒適：總地來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高，工薪階層比較實(shí)惠的一款車(chē)子。
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
