上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1309）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以�。�509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格10.95萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很賽，動(dòng)力還可以，操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：白色容易臟 又不好意思老是去洗
外觀：超帥氣
內(nèi)飾：做工好，不粗糙，看起來很協(xié)調(diào)，比較高檔的感覺，做得很緊湊，空間利用得很好，可以放很多東西，連眼鏡盒都有，一般同價(jià)位的車是沒有的。后排中央突出不高，中間坐人腳 不會累。
空間：空間還是很滿意的，儲物柜夠大，能放好多東西，1米72的我坐進(jìn)去空間還有很大，后排坐三個(gè)一百二十斤左右的人都不是很擠。后尾箱也是，真的裝了好多東西。
配置：物有所值
動(dòng)力：家用足夠。1檔起步到2000轉(zhuǎn)就有推背感了。小跑了下高速，一不小心就120+了，超車也非常輕松
操控：
轉(zhuǎn)向精確，后懸架，對路面坑坑洼洼，還是沒有多連桿的好，！后排還是蠻墊的！
油耗：800公里，平均油耗6.5，包括大約10%左右的市區(qū)，其他路段都是高速和鄉(xiāng)村公路，市區(qū)特別擁堵的情況下大約11個(gè)油左右，鄉(xiāng)間公路和高速公路上，只坐我一個(gè)人的話，基本上可以控制在5點(diǎn)幾個(gè)。
舒適：座椅設(shè)計(jì)合理，個(gè)人感覺舒適性得到了充分的發(fā)揮。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：熏黑雙u尾燈，以及鴨尾設(shè)計(jì)，操控優(yōu)良，空間合適
缺點(diǎn)：不滿意的也是大家所說的中控小屏以及半布料的中控臺，本來應(yīng)該是高大上的感覺...結(jié)果瞬間就掉價(jià)了...同級別的車型中大部分都標(biāo)配了日間行車燈，新科在這一點(diǎn)上沒有做到有點(diǎn)讓人遺憾。
外觀：相對于老款 缺少了點(diǎn)霸氣 多了份秀氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，中控的布料，太掉價(jià)了，什么玩意啊，中控顯示屏也太小了吧，比手機(jī)還小，座椅中間出現(xiàn)的那塊布料也太不好清理了吧！
空間：看著算小，坐進(jìn)去真難受，時(shí)間稍微長一點(diǎn)就難受，很壓抑
配置：總體來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的，值得購買。
動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)肉，不過還能接受，只有一次在起步過減震帶的時(shí)候熄火了！
操控：
離合和檔位行程非常短，有點(diǎn)容易掛錯(cuò)，倒檔老是要掛兩次，總體還行吧
油耗：可以接受
舒適：無論駕駛還是乘坐，還是很舒適的，減震中規(guī)中矩，過彎平穩(wěn)；音響整體效果不錯(cuò)，高音清晰、低音厚重；半包裹的座椅很舒服。前排儲物空間，門板、杯架和手套箱都挺實(shí)用的，中央扶手箱內(nèi)部比較規(guī)整。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，騷氣，跑起來特別帥，尤其是晚上，那犀利的尾燈！油耗，一直在市區(qū)跑，基本都來著空調(diào)，油耗在7個(gè)上，相當(dāng)滿意了。操控，不得不說方向盤和底盤的感覺，方向精準(zhǔn)，而且握著方向盤基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)震感，好幾次以為車熄火差點(diǎn)二次打火。。。地盤給人很扎實(shí)的感覺，朋友說地盤有點(diǎn)硬，但他不知道急打方向時(shí)候，這副硬硬的底盤帶給你的自信。嗯，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定，上坡輔助等等等等，良心車企！
缺點(diǎn)：中控臺布的那一塊太惡心了- -
外觀：最喜歡的就是外觀了~~前嘴和屁股~沒的說
內(nèi)飾：還算滿意
空間：家用，足夠了，想打的，還是去買貨車吧！
配置：當(dāng)時(shí)五一活動(dòng)，優(yōu)惠1萬五拿下來的。性價(jià)比還行吧。感覺這個(gè)價(jià)位，買到這樣配置的車，蠻劃算的。
動(dòng)力：對于這個(gè)級別來說還算不錯(cuò)的了
操控：
方向盤輕，指向準(zhǔn)，我這個(gè)新手都能很好的操近
油耗：屬于平均水平
舒適：噪音控制不錯(cuò)，胎噪也還可以，座椅座著也蠻舒服的，老爸座上去都說比姐夫的車座著舒服，看來是還可以，輪胎用的是瑪吉斯的還可以
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀小而精致！很鐘意
缺點(diǎn)：哎...買了的人都知道，小小的電動(dòng)車鑰匙，關(guān)鍵是通用還不給換，態(tài)度極其惡劣
外觀：外觀黨表示喜歡她的外觀才買的不是他，運(yùn)動(dòng)，年輕，認(rèn)可
內(nèi)飾：織布不知道耐臟不耐
空間：空間基本滿意，后排腿部空間還算可以，1.75身高的人坐正，膝蓋與前座椅還有一拳多不到兩拳的空間，后備箱空間算是居中吧，不大不��；后排隆起也不算高。
配置：不高不低，勉強(qiáng)，高不成低不就的
動(dòng)力：家用足夠，朋友們都說比其他1.6排量的車動(dòng)力只好不差，反正這個(gè)價(jià)位的車也不是飆車用的，還是能夠滿足一般人的需求了，加速的話只要舍得踩油門應(yīng)該是還算不錯(cuò)的，這點(diǎn)我開過的車不多也不好做過多評論，但開過我車的朋友都說動(dòng)力還行的，建議擔(dān)心動(dòng)力的如果市區(qū)走得少就跟我一樣上手動(dòng)吧，1.5的自動(dòng)說實(shí)話應(yīng)該再強(qiáng)也就那樣了，呵呵
操控：
滿意，其實(shí)我也就開上班，帶老婆小孩出去溜溜也開不出啥。。
油耗：油耗贊一個(gè)，目前7.4，跑過500多公里高速，其他都是省道和市區(qū)。
舒適：挺好的
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較前衛(wèi)，內(nèi)飾做工方面還行，用料實(shí)足啊，全黑內(nèi)飾，比較喜歡。
缺點(diǎn)：有一些實(shí)用的功能沒有增加 比如后視鏡折疊加熱大燈等
外觀：外觀很漂亮，看起來比較運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，咱們蘇州這邊新科魯茲比較少，見得不多，老科魯茲比較多。前臉的感覺嘛....有點(diǎn)牽強(qiáng)，看起來有短一點(diǎn)的感覺，后屁股比較漂亮，左右兩邊感覺和K3樣子差不多
內(nèi)飾：將就。中控出風(fēng)口布的太掉檔了。弄個(gè)防皮塑料不行啊。。
空間：還算不錯(cuò)。比老款科魯茲強(qiáng)點(diǎn)。
配置：這個(gè)價(jià)格這種配置，你還要求什么?全系ESP，鋁合金車身，車身穩(wěn)定等等。又想空間大，省油，還要跑的快，無噪音，價(jià)格還要便宜，國產(chǎn)的不要還必須合資的，配置必須高，還是別買了，接著做夢比較實(shí)際。
動(dòng)力：速度不到強(qiáng)行換擋的話油門最少兩秒沒有反應(yīng)，
操控：
操控性很好，很滿意
油耗：目前市區(qū)+高速一共跑了1100多km,油耗在6.5到7.0之間徘徊,空調(diào)一直開著,很滿意,高速一般都在5.6個(gè)油之間.平均100塊錢可以跑230km+
舒適：很好
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控性能。
缺點(diǎn)：新車價(jià)格偏高，手動(dòng)精英版價(jià)格可以買日韓自動(dòng)高配版了，另外鑰匙奇葩，就一山寨電動(dòng)車鑰匙
外觀：我個(gè)人覺得前大燈看正前方不怎么好看要從旁邊看很漂亮，
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：坐五個(gè)大人很輕松，完全不會覺得擁擠
配置：性價(jià)比還可以，主要價(jià)格適中，在這個(gè)價(jià)位的車?yán)镞�具有較強(qiáng)的競爭力
動(dòng)力：夠用！作為1.5SIDI缸內(nèi)中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，對于我這種不屬于急性子的人來說，表現(xiàn)很不錯(cuò)了。
操控：
指哪打哪，方向盤力度適中，感覺不會像日系車那樣輕。新科主打還是操控，底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，路感反饋真實(shí)，在急打方向時(shí)能感到底盤緊湊扎實(shí)。我喜歡，我不覺得過個(gè)坑坑洼洼有多難受。檔位有吸入感，離合器偏高，而且點(diǎn)火時(shí)要踩到最底，剛開始不習(xí)慣，老是打不著。
油耗：油耗很有驚喜，磨合期沒過看行車電腦平均油耗5.9，實(shí)際以我每次報(bào)警加油來算200元可跑近500公里是沒問題（高速和山路各半）。
舒適：舒適性就是胎燥太大了 瑪吉斯的輪胎有機(jī)會換米胖子
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對拉風(fēng)，轎跑風(fēng)格，操控沒的說，比老款的科魯茲省油啊，省油就是省錢，省錢才是硬道理，哈哈
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)，就是地盤有點(diǎn)低，因?yàn)榫褪寝r(nóng)村的
外觀：新科魯茲的外觀改變很大，如果不看型號和老款的科魯茲都對應(yīng)不起來。全新一代的科魯茲造型是由通用汽車全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通力設(shè)計(jì)而成的，從雙子星概念車Tru140中汲取的靈感，全新設(shè)計(jì)更動(dòng)感。因?yàn)槭切驴畹脑颍F(xiàn)在整體的保有量還比較少，所以時(shí)尚的白色小科在街上現(xiàn)在回頭率還挺高的，能夠滿足一點(diǎn)虛榮心。
內(nèi)飾：還可以，過得去，本來就不是豪車不比較！
空間：比同級別的三廂車要大，后備箱空間超出預(yù)想，我個(gè)子178cm，坐車?yán)锖翢o束縛感
配置：性價(jià)比還行吧。落到13萬不到手動(dòng)版 ，如果再便宜一些就更好了。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢！只要是起來步，速度上去嘍！開著很好！100邁沒感覺！路上超個(gè)車很輕松！！
操控：
這個(gè)沒得說
油耗：有很多人說油耗高，可我的小科怎么就8個(gè)油呢。哦，對了，我很沉穩(wěn)。
舒適：舒適性中等
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大氣的外觀是選擇這款車的第一理由，外形運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，線條剛毅，比老款更有線條感和肌肉感，本人是設(shè)計(jì)師出身，對審美要求比較高，這款車在設(shè)計(jì)上絕對不會難看，只是有一部份人接受不了而已，必竟大眾審美水平還不高哈！
缺點(diǎn)：提速無力，瑪吉斯胎噪大，市區(qū)油耗稍偏高可能個(gè)人運(yùn)氣不好，一年半，副駕駛門鎖電機(jī)就壞了，拆了門板更換后，門板縫隙很大
外觀：跑車的前臉，圓潤的車尾。愛死了。
內(nèi)飾：還可以
空間：家用足夠，坐五個(gè)人綽綽有余。
配置：104000合資車的性價(jià)比不錯(cuò)了比大眾厚道s
動(dòng)力：動(dòng)力感覺不是很好，肉肉的感覺，三個(gè)人加起來400斤左右，開著空調(diào)的就好像沒吃飯一樣，特沒勁。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤力度低速輕高速沉。地盤扎實(shí)，科魯茲主打的就是操控，買車就是奔著他的操控來的！
油耗：沒有跑市區(qū)，就在開發(fā)區(qū)跑跑，還有國道，現(xiàn)在顯示的油耗是6.5還在磨合期。
舒適：座椅長途靠背痛的很，后排暈車的做不到10分鐘就受不了了。懸架硬，就是隔音還好。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，越看越愛，本來沒看實(shí)車的時(shí)候感覺好小，看了實(shí)車感覺還是老款好看，現(xiàn)在越看越愛~~
缺點(diǎn)：中控內(nèi)飾用的織布大大降低了檔次，不宜打理，還不如硬塑料，大燈光線差，底盤沒有做防腐處理。
外觀：蘿卜青菜，各有所愛。本人喜歡小騷的外觀，在我喜歡的車?yán)�，新科和蒙迪歐應(yīng)該是騷領(lǐng)群雄的，但蒙迪歐相比新科要貴些，再一點(diǎn)本人年齡20出頭，新科更適合我
內(nèi)飾：手精的內(nèi)飾，沒啥好評價(jià)的，只能說不差吧�？粗徊顒拧�
空間：前排坐還行就是后排座太擁擠了，腳都沒法動(dòng)，后備箱空間很滿意，
配置：感覺還可以，就是掉價(jià)太快了
動(dòng)力：我也覺得動(dòng)力有點(diǎn)不行！以前我開的是Q5！開習(xí)慣了、現(xiàn)在讓開1.5的車子真不習(xí)慣！慢慢適應(yīng)吧！
操控：
這個(gè)確實(shí)不錯(cuò)，就像大家所說的那樣指哪打哪，感覺挺精準(zhǔn)的，
油耗：油耗很滿意，高速上最低到了4.6，市區(qū)嘛，肯定高些，但是高了也就7-8個(gè)油。
舒適：座椅不硬，也沒軟到坐著就陷進(jìn)去，懸掛稍硬，過個(gè)溝坎的速度快點(diǎn)會顛的讓你心疼車
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程18050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，同級別優(yōu)惠力度大
缺點(diǎn)：二檔動(dòng)力跟不上，有時(shí)候一腳踩到低也沒反應(yīng)
外觀：蘿卜白菜各有所愛，很多人喜歡老科，但我喜歡新科，熱愛我的熱愛
內(nèi)飾：手精的內(nèi)飾，沒啥好評價(jià)的，只能說不差吧�？粗徊顒�。
空間：空間相比老款也有提升,雖然軸距相比老款要有所縮小,但是內(nèi)部空間并沒有因此縮水.本人174坐在后排也沒覺得空間不足,主駕和副駕的座椅后面有一塊凹槽也能夠提供一點(diǎn)后排空間,這個(gè)設(shè)計(jì)很贊.值得表揚(yáng)~~~日常的儲物空間也夠用,還有后排杯架,感覺很高大上~
配置：價(jià)格相比一下，還是可以的！
動(dòng)力：起步肉，二擋換三檔沒勁...超車?yán)щy
操控：
操控讓人感覺有點(diǎn)小驚喜，完全沒有老款科魯茲拖泥帶水的感覺，起步加速轉(zhuǎn)彎干凈利落，贊一下。
油耗：目前8個(gè)左右，但是畢竟新車，剛開了400公里，認(rèn)真看了下說明書上面說磨合出來，好好對她將來給你一個(gè)驚喜的油耗，很期待
舒適：車倉內(nèi)的隔音棉不錯(cuò)，噪音比較小，底盤的調(diào)教傾向于舒適性，高速胎噪稍大
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