上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6130公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣！開始本來想買翼神、但是試駕以后感覺科魯茲更舒服些。而且當(dāng)時知道有一款車叫EVO就直接pass了
缺點：異響還是異響
外觀：前排空間不用說了，就算不夠也能往后調(diào)節(jié)，頭部足夠大了。后排頭部空間就很勉強了。不是太差也只是同級別中的一般水平。腿的話，滿載就只能委屈后面的同志了。確實有點憋屈，不過性能上、外觀上的優(yōu)勢足以把這個缺陷抵消
內(nèi)飾：起步較肉 3,4檔高轉(zhuǎn)速提速明顯 推背感實足
空間：我喜歡開科魯茲跑山路，小科過彎很帶勁，雖然沒有ESP的輔助，但科魯茲在過彎時總給你那么一種穩(wěn)穩(wěn)的感覺！
配置：還可以接受.夏天空調(diào)8到9個油
動力：1.6T的舒適也不錯。座椅包裹性很好。長時間開車也不會感覺很累，
操控：
外觀沒的說，老婆就是沖著外觀選擇了科魯茲，不過現(xiàn)在這車太多了，有點審美疲勞�，F(xiàn)在還沒有出保，等出保后在改裝的個性點。
油耗：一般般,還湊合
舒適：我當(dāng)時無優(yōu)惠，價格偏高，現(xiàn)在優(yōu)惠2萬多，性價比就很高了。
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀;
缺點：有些設(shè)計上的瑕疵，反映在論壇里就是車友們普遍議論的通病。
外觀：空間剛剛夠用，搬家能裝點東西。
內(nèi)飾：動力在同級別車?yán)锝^對算得上是強悍了。只要你舍得給油，相信你絕對有一種坐在2.5排量的日系車的感受。當(dāng)然你追求動力后期還有ECU可以刷..老實講，原廠的動力我真心覺得日常駕駛已經(jīng)非常的足夠了。強大的動力儲備讓我跑國道相當(dāng)有信心，各種超車遠離大貨。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤大小、輕重適中；車身穩(wěn)固高速駕駛、變道有信心；懸掛偏軟。
配置：可以接受。市區(qū)激烈駕駛，油耗在10-11之間。一箱97的油能跑530公里左右。
動力：一般，地盤較硬，畢竟是運動型的
操控：
犀利拉風(fēng)。
油耗：還算說的過去。
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購買時間2013年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程17777公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀;
缺點：120碼以上時風(fēng)噪很大，重點：大燈太幾吧抓瞎了，簡直像抹黑。
外觀：前排還可以，后排空間小了點，后備箱很大
內(nèi)飾：1.6L的動力有點小，不過市區(qū)跑也足夠了，如果想要起步不比福克斯慢，轉(zhuǎn)速3000起步也不比他慢，就是油耗大點。在買車時，銷售試過5000多轉(zhuǎn)起步，據(jù)他說100KM加速將將不到13秒，比官方數(shù)據(jù)低些。40公里時速前比較肉，40公里以后就能感覺到源源不斷的動力了。
空間：感覺方向盤打方向非常準(zhǔn)確,很精準(zhǔn)，指哪打哪的。不過就因為是液壓助力所以比較重點。剎車靈敏，高速路160往上都不飄，超穩(wěn)重。
配置：天熱開空調(diào)，市區(qū)跑顯示13升/100KM，天冷也要投10.8升/100KM，高速跑就比較省油，開空調(diào)也不到7個。
動力：坐著不舒服，開車久坐腰疼。
操控：
很風(fēng)騷..
油耗：基本滿意
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀;
缺點：有些器件原料的采購上，比如空調(diào)壓縮機等等，有待提高哦！
外觀：空間方面還是比較滿意，畢竟是A級車，不能要求太高了，對于我來說足夠用。
內(nèi)飾：1.6T的動力沒的說，當(dāng)初選這個配置就是朝著動力去的，搭配六前速手動變速箱，各檔位都有比較好的動力輸出，低檔拉到3000轉(zhuǎn)以上推背感相當(dāng)舒服，完全滿足我對動力的需要。
空間：指向精準(zhǔn)，變道超車什么的都很準(zhǔn)確，操控能夠95分吧。
動力：要說舒適性我首先想到的就是車輛的座椅，前排座椅包裹性非常好，座椅兩邊側(cè)翼非常厚非常突出，緊急變道或拐大彎的時候，可以將你牢牢夾在座椅上 身體不會有很大的傾斜。但是后排舒適性比較差，后懸架為非獨立扭力梁結(jié)構(gòu)，過不平的路面比較顛簸，尤其是通過減速帶的時候，底盤會傳來很生硬的咚咚聲音，感覺就好像是撞過去的很難受，非常影響舒適性。
操控：
滿意，這也是我買這車的主要原因
油耗：同樣很養(yǎng)眼，大面積塑料件的使用符合我屌絲的身份！
舒適：很高，性價比確實不錯，買了不后悔。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程30363公里
綜合評分
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優(yōu)點：同等價位，動力最強，操控較好
缺點：1.6動力稍微欠一點，但是MT的就是油離排控制的出色，1.6也是非常顯眼的！
外觀：一般般，182的身高，后面坐著很擠。
內(nèi)飾：很好很超值的動力。對得起這個價。1.6t動力超其他車型1.8T的動力。
空間：很不錯，方向很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向很棒，急轉(zhuǎn)向車體側(cè)傾不是很厲害，傳說中的瓦特連桿還是很不錯的。
配置：油耗越高，動力越好，要想省油還動力好，只能說是騙人
動力：舒適性一般，減震較硬，座椅舒適程度剛剛的，包圍感很強烈！
操控：
還是很不錯 不然也不會選小科了
油耗：桶式座椅長途累，內(nèi)飾黑色比較耐脹。前排沒有自動地圖燈不太方便
舒適：年輕家用最好的選擇。
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購買時間2011年04月
購買地點吉林 吉林
裸車價格15.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，渦輪增壓款
缺點：小科是自己的第一臺車，所以剛開的時候還比較滿意動力，現(xiàn)在開久了就慢慢有點不太滿意了，不過還好，也沒開過啥好車。
外觀：緊湊級車?yán)锩嫫骄�，不算寬大，基本夠用�?/span>
內(nèi)飾：同級別中算是一個不錯的小鋼炮
空間：改了短簧，舒適性大打折扣，但操控卻沒有質(zhì)的飛躍，只是過彎時的側(cè)傾能小一點。
配置：可以接受，一個月600元
動力：板車懸掛。就這樣了…… 不想多說。。。。。
操控：
和普通版本的科魯茲區(qū)別不大，不是內(nèi)行人幾乎無法判斷是否是帶T的。外觀設(shè)計的有些保守。如果原廠加上大包圍，全車?yán)�，才配得上這個T。
油耗：造型美觀，用料差一點，塑料感強！
舒適：性價比和日系韓系比我還是會選擇它，比較扎實。
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購買時間2010年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，外形漂亮，內(nèi)飾完美，油耗不算高，都非常滿意
缺點：原廠大燈偏暗，上海通用的通病，作為曾經(jīng)科魯茲的頂配，車內(nèi)配置略低。
外觀：滿足日常用車需求
內(nèi)飾：6T車最值得驕傲的一點，動力不錯，刷了ECU以后更強大，傲視不少街車。
空間：手動擋操控肯定的，但是還是喜歡自動檔，個人駕駛其實操控也就那么回事了
配置：在市區(qū)還是比較費油的，目前綜合油耗8.5
動力：避震有點硬
操控：
外觀時尚年輕有線條，配上17寸輪轂225寬胎，是相當(dāng)好看的。不過這邊有一句就是，物以稀為貴，因為銷量高，想突出外觀還需要自己DIY了。
油耗：內(nèi)飾比較前衛(wèi)，感覺10萬出頭的車做成這樣非常滿意了。
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.09萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程31985公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，外形漂亮，內(nèi)飾完美，油耗不算高，都非常滿意
缺點：輪胎啊，哪怕加點錢呢，其他真沒什么不滿意的。我的輪胎換了鄧祿普的，放心了不少。什么扎釘子就不說了，什么胎也頂不住，但是上次老婆開，撐了路牙子結(jié)果側(cè)壁掉了一塊。還有前輪出現(xiàn)裂紋，太可怕了。
外觀：夠用！ 屬于自身等級范圍內(nèi)，在緊湊級別里算大的了，老有些土鱉說小，小你個頭，你拿SUV的空間比， 大了才叫怪了，你不知道你越級了嘛！
內(nèi)飾：這動力沒的說，估計2.5以下自吸的秒他們沒問題.
空間：路感還不錯。行駛穩(wěn)定性不錯，開起來很穩(wěn)。司機坐位比較舒適，高矮可調(diào)。
配置：平均油耗8.3 平均時速37.5
動力：對于大多數(shù)穩(wěn)健性來說，可能他們都會覺得減震偏硬。操控和舒適向來都是唱的反調(diào)，我想對于科魯茲1.6T來說，不算太硬，但絕算不上舒適，適中應(yīng)該是對它最好的評價吧��！
操控：
科魯茲外觀，喜歡的人有很多
油耗：中控臺樣式設(shè)計不錯，用料高檔扎實，做工精細細膩 特別是藍色內(nèi)飾的 大愛��！
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購買時間2011年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程94000公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕夫妻的最愛。外觀動感時尚，空間對于小家庭來說足夠了。我愛釣魚，后備箱放些釣箱漁具什么的搓搓有余。以前開1.6SE MT，后來換了1.6T。始終鐘愛小科，動力和操控絕對沒話說。請不要和賽車或者20~30W的車去比。
缺點：油耗高了點，動力小了點，動力很讓人著急！大燈太暗了，還有就是喇叭的問題！
外觀：前后排空間局促，腿部和頭部空間不足。儲物空間豐富，后備箱空間偏小。與同級別車輛相比較只能說中規(guī)中矩，夠用，談不上太大，也談不上太小。乘坐空間基本夠用！
內(nèi)飾：沒的說 提速秒殺很多車型
空間：指向精準(zhǔn)，變道超車什么的都很準(zhǔn)確，操控能夠95分吧。
配置：8.5左右，平均時速30km/h，上下班的深圳主干道，算是中規(guī)中矩吧。
動力：還可以..
操控：
外觀都沒得說，最先看中的就是這車外觀。很時尚，大氣。也很有力量感 .
油耗：內(nèi)飾整體來說是滿意的，視覺上具有現(xiàn)代化的氣質(zhì)，配置方面該有的功能都有，不滿意的地方是連usb都不支持，不過2012款已經(jīng)加了這個功能。另外一點不滿意的地方就是內(nèi)飾比較硬，手感比較差，這一點要像日韓車學(xué)習(xí)，即使�？怂惯@樣的美系車，內(nèi)飾也是軟的。
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購買時間2011年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的外觀，1.6T的動力，著名的M32 6MT
缺點：地盤硬，當(dāng)然這也是他的優(yōu)點畢竟是運動型的
外觀：后排空間有點��；
內(nèi)飾：6T車最值得驕傲的一點，動力不錯，刷了ECU以后更強大，傲視不少街車。
空間：操控我以前開的就是1.6自吸的科魯茲，換了6T感覺更好
配置：算中等吧。
動力：座位的包裹性很強，但是也造成長時間駕車無法活動，容易后背疲勞
操控：
運動，時尚，大氣，適合年輕人開。高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，奔放洋氣有深度，簡約時尚國際范。
油耗：對于原車的內(nèi)飾還是非常滿意的，現(xiàn)在自己改了一下，就更好看的了呢！呵呵。滿意給個100分。中控那塊，買小科那會，我試駕的時候看了一下，最滿意的就是小科的中控呢，坐在車艙里面感覺很爽的說！
舒適：因人而異，能花16W買手動車的人才知道這車的性價比在哪里
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