上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程191公里
綜合評分
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優(yōu)點：開始買車人家都說是油老虎我也擔心油耗�？墒亲詮奶彳囈院笠婚_便知，沒有想象中的那么耗油，我是新手，車是新車，還沒出磨合期油耗才8個，出了磨合期油耗應(yīng)該更少吧，動力絕對沒任何問題，只要舍得給油，要是能帶上天窗幾好了，畢竟上一個檔次，其實我猶豫了好久，和家人商量了又商量，開始打算在眾泰T600海馬m5，雪佛蘭科魯茲，可是前兩者看網(wǎng)上反應(yīng)小毛病太多了，買車不是小事，最后選擇了老品牌科魯茲
缺點：非要說不滿意的地方，后備箱開口略小。三廂車基本就這樣吧
內(nèi)飾：手動精英內(nèi)飾和中控都還可以，尤其喜歡那中控上藍色的燈光，唯獨那小屏和那幾塊布料有點寒酸，我想說的是大屏幕導(dǎo)航貴，你可以不標配，大家都能理解，但是那門板上你給包個皮革的花不你多少錢吧，自己包雖然也花不多少錢，但是新車拆成那樣能不心疼么。
空間：空間前排沒問題，最難以忍受的還是后排頭部空間，1.75米以上的身高實在是太遭罪了
配置：性價比同級車型還算高
動力：一般，家用足夠。劇烈駕駛會慢半拍。
操控：
操控可以，指向精準
油耗：綜合油耗7.1左右，夏天開空調(diào)，跑過高速
舒適：按說手精版的座是皮加織物，4S店送的全真皮的，舒服，不解釋�。�！
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 真比老科好看
缺點：1.5L手動精英型可謂1.5L手動頂配了，居然不給標配8寸大屏，如果說這個成本不好控制，那配上倒車攝像頭也不錯，要是這個成本依然不好控制，那么讓4寸彩屏讓能播個視頻總能夠控制得了成本了吧，遺憾、遺憾啊，這個還是沒有。唉，誰叫我只喜歡手動檔來著，既選擇則接受，正如宣傳語：“熱愛我的熱愛”！ 注：那也許有人要問了，為什么當初不選1.4T手動檔呢，不好意思，那個配置和這個一模一樣啊，況且為了以后便宜點兒的維護保養(yǎng)費，我也不會拋棄1.5選1.4T的，這是我選車的小算計。
外觀：大氣，時尚，夠炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，在這個價位里面算是中上等，沒發(fā)現(xiàn)針腳外露的情況，各個縫隙處理的也很好，不怎么看好布內(nèi)飾，打算過些日子就換成棕色。
空間：家用夠了，感覺比邁瑞寶還大點
配置：一般，如果在現(xiàn)在核心配件不變的情況下，內(nèi)飾和外觀，還有附加的小功能都能提升到新英朗的水平，那就牛X了。
動力：加速反應(yīng)遲鈍，60碼以上還是可以的。家有夠用，注重動力可以選擇1.4T的
操控：
掛檔有毛病，不過這是美系車的通病變速箱問題
油耗：農(nóng)村平均7.8，相對于老科魯茲，很節(jié)油。
舒適：挺好的。
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購買時間2015年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，當然很多人說新科沒有老科那么霸氣了，但是做進去空間有提升，外觀魔力紅挺給力的
缺點：輪胎用的瑪吉斯太挑路面了，新鋪的柏油路開起來很靜，非常靜，但是在比較粗糙的水泥路或者粗顆粒的柏油路胎噪比較大；A柱的設(shè)計原因，略擋視線，轉(zhuǎn)左彎的時候要注意
外觀：外觀漂亮，尤其尾部，最喜歡了
內(nèi)飾：用料一般！中控和門上面都是絨布的！比格不夠！
空間：本人176，前排我調(diào)好合適的座椅，頭頂一拳多，座椅包裹性好，過彎的時候很舒服，不會左右搖擺，后排覺得夠用，不頂頭不壓抑，半躺著坐后排也還夠空間。比某福好，比不過德原朗。
配置：性價比估計不是很高，必定是新款！這樣的配置不過也算不錯！
動力：1.5要說多強是假的，不過對于新手足夠
操控：
非常不錯，試駕時70碼猛打方向一點不飄，應(yīng)該是全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)的功勞，全系安全方面配置一樣這點我很滿意
油耗：我平常一般都在市區(qū)開車，油耗比較高，一般都在9個油左右，走國道，一下子降到8.2，心里還小竊喜了一下，回到市區(qū)開，又變成9個油左右，不過目前只是開了800公里，可能還在磨合期，油耗高一點也很正常，慢慢來吧，我看其他人的油耗在7個油，都是開了五六千公里，
舒適：很好
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購買時間2015年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是外觀，我是標準的外觀控。還有配置帶的車身穩(wěn)定系統(tǒng)
缺點：內(nèi)飾是布的，比較難看，而且味道很大啊，中控臺一些接縫處間隙很大，工藝粗糙了點，還有就是音響，較差，音質(zhì)比較破散。這車的底盤確實很低，感覺比其他同價位的車型應(yīng)該還低點，稍不小心就挨刮底盤
外觀：老款大氣，新款只能用洋氣來形容，美系的肌肉感有所衰減，到時增添幾分小巧和時尚。新科的屁股蠻好看，不是說放蕩不羈的男人最愛盯著女人的豐盈的臀部看，如果把新科比作一個性感的女子，這倒也滿符合我這作為八零后九零后的特征。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，還是很顯檔次
配置：整體來說還是不錯的，無論是外觀還是內(nèi)飾，操控性還是油耗，都很滿意，如果滿分100的話，那我打95分�。。�
動力：起步加速弱，上坡表現(xiàn)特別明顯！
操控：
精準度高，指哪打哪。
油耗：看怎么開，上班10公里郊區(qū)，5公里市區(qū)，溫柔的開6-7個油，猛點就8個油，基本滿意
舒適：駕駛位調(diào)好后很舒服，減震整體效果不錯，過小區(qū)的減震帶不顛簸，偶爾遇到坑洼路面也還不錯。后排座位舒適性也不錯，就是中間座位有點高，后排坐三個人時有點別扭。不過也無所謂，畢竟后排坐三人的情況不多，基本都是一家三口。
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購買時間2015年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油吧
缺點：外觀太丑，當時就有過猶豫，丑會因為別人說丑，變得更丑，尤其看到銷量后，當時感覺年輕人就應(yīng)該那個科魯茲，廣告詞夠洗腦，后來看到美國新科魯茲大嘴設(shè)計才感覺自己買的真丑，我感覺這個設(shè)計師是其他品牌派來毀滅通用的，領(lǐng)導(dǎo)拍板時候肯定快退休了，現(xiàn)在據(jù)說一個月四千銷量，完全脫離主流，如果換成美版設(shè)計，雖然依然很丑，但是不至于丑哭了，這四千銷量肯定是因為他叫科魯茲，換個別的名品牌就死定了，一句話，設(shè)計的太小氣。
外觀：轎跑感覺，
內(nèi)飾：馬馬虎虎，織布裝飾條看久了也蠻不錯的，還好我是黑色的耐臟一點，米色的。。。。。不吐槽了。
空間：后排空間做了后背幅度，比老款寬敞一些，但個人認為還是不夠用，略擠些
配置：要是價格在便宜點就更好了。
動力：中規(guī)中矩，家用夠。作為上海通用最先進的1.5L發(fā)動機，還可以。至于一向弊病的科魯茲肉肉肉，各位，注意，這是新科魯茲，新科魯茲，一個除了屁股后面字母一樣，其余幾乎不一樣的車。手動擋，把握好了技巧，高速上面超個車，紅綠燈帶個頭，都還是能夠做到的。
操控：
剛拿駕照沒開過什么車，反正對于我這樣的新手來說操控覺得可以。
油耗：很中意，目前跑了5123KM。
舒適：很穩(wěn)很舒適
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購買時間2015年02月
購買地點河南 周口
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，配置齊全，特別是安全配置，該有的也都有了，整車鋁制材料使用比較多，就連汽修店老板都說十幾萬的車上很少見，這個必須給個贊。。
缺點：白色容易臟 又不好意思老是去洗
外觀：車頭短了點開車看不到、底盤低了點容易磕到。車尾微翹在高速行駛時增加車身穩(wěn)定很漂亮
內(nèi)飾：面料很軟，就是不好洗
空間：還行，
配置：性價比還是很高的，發(fā)動機技術(shù)先進，全鋁副車架
動力：我感覺完全足夠了，也沒感覺到怎么個肉，基本一個人的多，最多老婆和小孩，也沒怎么感覺到，更不用對我說坐著一車人，那情況一年能有幾回，要是經(jīng)常拉拉一車的人我想他會考慮買MPV了，當然你要是急性子或者在乎動力的可以上1.4T或者其他車了
操控：
指哪打哪，方向盤力度適中，感覺不會像日系車那樣輕。新科主打還是操控，底盤調(diào)校偏運動，路感反饋真實，在急打方向時能感到底盤緊湊扎實。我喜歡，我不覺得過個坑坑洼洼有多難受。檔位有吸入感，離合器偏高，而且點火時要踩到最底，剛開始不習慣，老是打不著。
油耗：挺好的，剛開挺嚇人的，都是市區(qū)，13個油都不止，沒辦法，去跑了下省道100公里回來降很快，開著空調(diào)都降到7.1，磨合完應(yīng)該更低，滿意
舒適：靜音一般，高于朗逸。
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購買時間2015年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16168公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和油耗！
缺點：后視鏡沒有電加熱
外觀：外觀見仁見智，我同事說不好看，我就覺得非常漂亮。就是因為這外觀，營造的空間就沒軒逸大，可是兩者不可兼得啊。又想外觀好看，又想空間大，似乎是中級車的特點，哈哈。當然個人覺得馬3,和思域也真的很漂亮，但是由于口袋的銀子有限，只能望而止步了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是不錯，不過手動精英的布是誰設(shè)計的，我真那啥了！
空間：我175高座椅調(diào)到最高不感覺頂頭
配置：全車落地是124000的樣子，導(dǎo)航另外加了800塊，不是原裝的外面裝的，官方指導(dǎo)價是11萬9千9，4S優(yōu)惠16000，那下來的車價就是10萬3千9，
動力：動力在平路上還不錯。高速踩點就一百34了。就是上坡的時後假如出3擋換2擋沒有力。馬上換一擋還是沒有力。踩到底都沒有力慢慢的走感覺馬上就要熄火一樣。然后停車來個半坡起步就有力了。不知道為什么。技術(shù)不行還是什么。等一保去問問4s。
操控：
沒得說，緊湊車型最好，就奔著這個來的
油耗：目前 才開幾百公里 都是在城市里開 加上新手 所以油耗 好像 有些高以后應(yīng)該會好些
舒適：半包裹的的座椅設(shè)計坐上去既穩(wěn)當又體貼，還不覺得擁擠；可能是瓦特連桿的作用使車子過彎顯得非常平穩(wěn)。
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8768公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和油耗
缺點：有點異響。
外觀：大愛新科魯茲的外觀。
內(nèi)飾：比較喜歡中控的設(shè)計，其他沒有什么亮點，
空間：空間可以 主駕位坐椅可高低調(diào)節(jié)。前排坐椅后面是內(nèi)凹的造型為后排乘客的腿部伸展增加了一定空間。坐椅寬大 腿部很舒適
配置：我覺得很不錯，有美系車的沉穩(wěn)的駕駛感覺，還有優(yōu)于部分日系車的低能油耗，要比部分神車強的太多！
動力：跑起來后感覺還不錯，加速很有力量
操控：
操控比較好，適合愛運動年輕的性格
油耗：4S店比較遠，加上自己拿到本還沒有單獨開過，所以提車第一天是找的老駕駛員開的，跑了40多公里的外環(huán)線還是百公里11.5，當時嚇壞我了，因為遠遠超過我的預(yù)期油耗，心里犯嘀咕想著這以后我這個新手該怎么開啊，果然不出我所料，第二天自己開出去練車的時候被我干到百公里13.5了，頓時有點蒙，心里想著怎么這1.5的排量被我開成了2.0油耗了，值得欣慰的是一百公里以后油耗就開始降了，那時候就輕松多了，因為找到了開車的感覺了，不會盲目的去踩油門了，呵呵，油耗自然也就下來了，現(xiàn)在已經(jīng)是2312公里了，中間跑過一次600公里的高速最低是百公里5.4，平均一般都在7.5左右，還是比較滿意的，畢竟上海這兒車也多，容易堵。
舒適：一般般
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：流線型設(shè)計，外形引人注目，回頭率高，油耗也比較滿意，沒有預(yù)想中的你們高，底盤扎實操控靈活，很滿意。
缺點：對中低配車型來說，內(nèi)飾用料還是比較一般
外觀：煥然一新的外殼和心臟，比老款好看 動力也足
內(nèi)飾：喜歡科魯茲很大程度是因為內(nèi)飾，有科技感
空間：空間家庭用是足夠的，不會感到不足
配置：真心坑啊，貴了，聽老婆的買了科魯茲，要是買福睿斯就不要這么多米了。
動力：夠用吧，不開空調(diào)還可以，開空調(diào)起步明顯沒力了。3檔開始提速明顯，輕松上140,150、160也算容易，170之后動力開始衰減，油門沒踩到底過，最高上到180，沒試過180后面的，發(fā)動機在嚎叫啊
操控：
操控精準
油耗：工信部綜合油耗顯示6.1L，目前開的路程不是很多，就是上下班，行使了1000公里多一點，基本上是市郊道路，比較寬敞好走，平均油耗由剛提車時的14.2L逐步下降到6.7L，感覺比較省油，改變了人們對美系車油耗高的普遍認識，比一名同事的日系車還省油，出乎我本人及同事的意料，值得贊一下。我相信，隨著駕駛技術(shù)的提高，再加上跑跑高速，沒準真能達到6.1左右，那就更加完美了，期待中。
舒適：座椅長途靠背痛的很，后排暈車的做不到10分鐘就受不了了。懸架硬，就是隔音還好。
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購買時間2015年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格10.54萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！必須是外觀！有人說它丑，真不知道是怎么欣賞力，看圖片的時候就驚艷我了，看到真車的時候，雖說有點小氣，不過對于身材嬌小的我==！，上下班用足夠了！最重要的是老婆也很喜歡，老漢兒不是很喜歡，不過是我的車，所以我說了算！呵呵····
缺點：說到不滿意的就是除駕駛座外其它車窗沒一鍵升窗、沒遙控升窗（夏天這點挺悲催的，爬進去插鑰匙開窗透氣很痛苦的啊~）；最近下雨天比較多，感覺要是有個后視鏡加熱就更好了；當然還有就是自動時尚版的都送原廠導(dǎo)航，手精卻不送，太不厚道了，4S加個導(dǎo)航又死貴死貴的；另外原車的中控和門板的織物裝飾很掉檔次，建議朋友們加裝高配的馬鞍棕，價格應(yīng)該1000左右但會感覺內(nèi)飾整體提升上一個檔次。當然了，這些其實都是能克服的小問題，整體來說對新科還是滿意的，O(∩_∩)O哈哈~
外觀：外觀可以打滿分，非常喜歡。
內(nèi)飾：購買是黑色內(nèi)飾，剛好趕上廠家升級配置，直接給裝了個棕色的皮套，感覺個人不太喜歡
空間：夠用 希望后排大一點更好，當然自己開車無所謂了，大一點讓家人舒服一點
配置：比較滿意不后悔買新科，安全配置絕對有保障
動力：稍弱了點
操控：
靈活，方向盤指向精準。
油耗：最滿意一點�；九墉h(huán)線 基本在6.0左右
舒適：還可以
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