上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1309）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以�。�509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀比較時(shí)尚，大愛新設(shè)計(jì)的車子尾部特別是晚上亮燈的時(shí)候超級(jí)漂亮，全新內(nèi)飾用了皮革制品感覺比較新穎，上檔次。新更換的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停感覺挺節(jié)能的 不錯(cuò)！安全性很好，剎車非常靈敏好用（這點(diǎn)詳見后面的特別說明，真的很靈敏的剎車不然就出大事了）。后軸加上了瓦特連桿，增加了駕駛的樂趣以及車輛的穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：啟停系統(tǒng)比較不適合中國路況，建議默認(rèn)設(shè)置關(guān)閉。
外觀：全新的科魯茲深深地把我吸引了，看到的年輕人肯定也很喜歡，外觀靚麗時(shí)尚動(dòng)感，柔美的線條，車頭蓋線條的肌肉感，還有雙U尾燈，很霸氣，晚上特別迷人，輪轂我也特別喜歡，地盤有些低，需要注意托底。
內(nèi)飾：導(dǎo)航分辨率很高，顏色靚麗。米色的內(nèi)飾比在照片里看起來漂亮，中控那里的米色是皮質(zhì)的，檔次很高，我開始也是想全黑的，現(xiàn)在感覺這樣挺好，座椅可以套個(gè)紅黑的座套。后面那個(gè)杯架可以放瓶脈動(dòng)，挺大的。藍(lán)牙連接手機(jī)放歌很方便，有次連上不放歌曲，聲音開到最大，還是沒有，然后連按兩次MEDIA,然后。。。
空間：絕對(duì)夠大，夠用
配置：這個(gè)價(jià)位，各種配置一應(yīng)俱全，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)城市里夠用，起步肉
操控：
操控不錯(cuò)，很穩(wěn)，指哪打哪
油耗：表現(xiàn)滿意 ，市區(qū)平均10L，但是郊區(qū)表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異，最低5.8L平均在6-7L（自動(dòng)檔，手動(dòng)檔的話絕對(duì)是 驚喜的）
舒適：過彎，過減速帶，前后排感覺都還可以！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一輛自己的車，很滿意
缺點(diǎn)：啟停系統(tǒng)介入條件較多，有時(shí)不靈；十幾萬的車，鑰匙居然還是分體的
外觀：外觀是我最喜歡的，很霸氣
內(nèi)飾：其實(shí)我喜歡純黑色的內(nèi)飾和座椅，剛開始對(duì)新科黑米內(nèi)飾完全無感，但后來發(fā)現(xiàn)中控氛圍燈包括儀表盤居然是我最愛的藍(lán)色，一下子就喜歡的無法自拔，我是藍(lán)色控啊有木有？再看中控上的鋼琴烤漆，半皮的中控臺(tái)，瞬間覺得高大上起來，哈哈。老公說因?yàn)檐噧?nèi)空間相對(duì)較小，全黑內(nèi)飾加全黑座椅的話時(shí)間看久了會(huì)覺得壓抑，所以我現(xiàn)在完全接受黑米內(nèi)飾和米灰色座椅了，當(dāng)然，還是最喜歡晚上，那跳躍著藍(lán)色精靈一般的中控。五分。
空間：軸距2662mm，一開始剛看配置參數(shù)的時(shí)候pass掉了這款車，但是去試了好幾款車都不滿意，最終還是抱著去雪佛蘭4S店看一看的心態(tài)去試駕了一次，空間令人驚奇。2662的軸距比老款2685的軸距還大，于是當(dāng)場就定下了這款車
配置：全鋁副車架，中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，專利瓦特連桿標(biāo)配�。�！近光燈可調(diào)節(jié)高度�。�！還有什么?_?夠了夠了，玩不過來了�。�！
動(dòng)力：除了瞬間提速和超車提速較慢，其他都還可以。
操控：
操控很滿意，指向很精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)力重度剛好。手自一體，用的基本是自動(dòng)擋，用了一次手動(dòng)模式，速度慢下來會(huì)自動(dòng)降擋。駕駛樂趣也不少
油耗：還可以吧，直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)省油。
舒適：主副駕均可，后排靠背太向后倒了，如果經(jīng)常有暈車的人坐后背的話建議買SUV。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：A柱太影響視線了，不安全
外觀：很符合年輕人的胃口，外形流線型強(qiáng)，很喜歡；大愛尾燈，晚上的時(shí)候特漂亮；輪轂也特好看，不花哨但也絕不普通。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級(jí)里屬于上游水準(zhǔn) 坐在里面感覺質(zhì)感還挺好的，選車過程中最終淘汰其他車型選擇新科，內(nèi)飾也是占了很大一部分原因，中控臺(tái)上的皮革制材料的使用，給人一種很新穎，很實(shí)在的感覺，塑料感銳減不少。只不過中控臺(tái)的旋鈕上做工再精細(xì)一些就好了�？粗透蠙n次了。
空間：空間不錯(cuò)，雖然車身尺寸比起原來的老款有了縮水，但是后排空間一點(diǎn)沒變小，家用足夠用，沒有那種夸張腿部空間，但是也絕對(duì)不會(huì)感到局促，但是如果你是個(gè)很高那就另說了，我175，后排還是很充足的，儲(chǔ)物空間方面比C4L的要好，C4L的儲(chǔ)物空間真的是太少了，用了科魯茲的感覺不錯(cuò)，至少該有的都有了，
配置：在增配后就顯得有點(diǎn)雞肋了 還不如自動(dòng)時(shí)尚導(dǎo)航劃算
動(dòng)力：1.5直噴不多說
操控：
我和老公都是今年3月份拿照，沒開過幾輛車，主要是駕校的普桑和皮卡，然后考科三前借朋友的車練過兩天，下來就是新科了，感覺新科還是很聽話的，方向盤很輕很順手，所謂指哪打哪是不是就是這個(gè)意思？汽車嘛，不就得按駕駛?cè)说膭?dòng)作去反應(yīng)？專業(yè)的東西也不太懂，反正只要聽話就好了。五分。
油耗：廠家宣傳是6.2的油耗，估計(jì)很少有人能做到吧
舒適：挺不錯(cuò)的，高速噪音不是很明顯，后排比前排大那么一丁點(diǎn)。。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，回頭率超高，尤其是大白的屁股太漂亮了！內(nèi)飾就三字，高、大、上！操控性能非常棒，自己的第一部愛車，滿意到極點(diǎn)！我選這車就沒有移情別戀過，哈哈
缺點(diǎn)：A柱附近盲區(qū)有點(diǎn)大，每次拐彎時(shí)都要仔細(xì)觀察，以后慢慢適應(yīng)吧。不過這也說明新科A柱粗，結(jié)實(shí)，得有C4l兩個(gè)粗了吧，哈哈；胎噪稍大，不過完全可以接受；另外大屏花屏過一次，是在倒車的時(shí)候，倒車影像沒出來，屏幕全部變成紫色了，再掛一遍倒檔自己又好了，就那一次，之后沒再?zèng)]出現(xiàn)過，可能是因?yàn)槲彝瑫r(shí)開著導(dǎo)航、音樂和倒車影像，系統(tǒng)反應(yīng)不過來的緣故吧。
外觀：尾部和側(cè)面漂亮，車頭還是差了點(diǎn)，很喜歡冰晶藍(lán)的顏色
內(nèi)飾：本來看自適的,看內(nèi)飾+中控+霧燈+天窗差異,狠心加了1W+
空間：完全足夠一家人坐，后排還可以蹺二郎腿
配置：稍低，實(shí)際裸價(jià)12w更合適
動(dòng)力：提到動(dòng)力方面，感覺不是很肉，畢竟車重，價(jià)格在這里，不要奢求太多。
操控：
我和老公都是今年3月份拿照，沒開過幾輛車，主要是駕校的普桑和皮卡，然后考科三前借朋友的車練過兩天，下來就是新科了，感覺新科還是很聽話的，方向盤很輕很順手，所謂指哪打哪是不是就是這個(gè)意思？汽車嘛，不就得按駕駛?cè)说膭?dòng)作去反應(yīng)？專業(yè)的東西也不太懂，反正只要聽話就好了。五分。
油耗：剛提車的時(shí)候11點(diǎn)多的油耗，現(xiàn)在慢慢的降下來了，7.7左右估計(jì)油耗還可以降的，而且還沒拉過高速
舒適：是一款很適合家庭使用的家庭轎車。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向異響，車漆薄
外觀：最喜歡前后車燈的設(shè)計(jì)，尾燈有邁銳寶的感覺，動(dòng)感不失穩(wěn)重，白色看上去古怪精靈，但可能需要更多的耐性去照顧。
內(nèi)飾：很滿意的地方之一，當(dāng)然自己很少坐好車，但是這個(gè)價(jià)位里，個(gè)人覺得相當(dāng)不錯(cuò)了，
空間：內(nèi)部空間相對(duì)于同等價(jià)位的車感覺不弱，比想象中的好。
配置：現(xiàn)在全國基本是指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)金優(yōu)惠1萬到1.5萬之間，性價(jià)比現(xiàn)在還是可以的，當(dāng)然能2萬更好。作為1.5L的頂配車型，指導(dǎo)價(jià)依然是13.79萬，其它沒有任何改變。比起新科魯茲1.4T的旗艦版16.99萬指導(dǎo)價(jià)還算有點(diǎn)性價(jià)比，之前一直是看了好幾次，手動(dòng)精英都是只優(yōu)惠5千送亂七八糟的裝飾。11.99萬的手動(dòng)精英基本在我的預(yù)算之內(nèi)，其實(shí)選自動(dòng)精英從來都沒有想過，價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)超出預(yù)算，貴1.8萬相對(duì)手動(dòng)精英來說，13.79萬的指導(dǎo)價(jià)的確是有點(diǎn)貴。
動(dòng)力：相當(dāng)驚喜的動(dòng)力表現(xiàn)，雖只有1.5L自吸，但提速快，跑到80碼仍小有后勁，6AT反應(yīng)迅速，剎車力度好掌控，城區(qū)游走只需輕踩油門，如要超車深踩一些，動(dòng)力也能及時(shí)響應(yīng)。
操控：
操控很順暢
油耗：提車大概1個(gè)半月了行駛了1000公里，磨合期沒有超過100碼。沒有跑過高速，基本一大半是市區(qū)，油耗還可以，磨合期自動(dòng)擋平均油耗9.1，還有個(gè)每100公里平均油耗是7.7不知道有什么區(qū)別。
舒適：沒有腰部支撐，長時(shí)間駕駛腰會(huì)有點(diǎn)酸，需要加個(gè)腰靠，后排懸架偏硬
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮,老婆很喜歡
缺點(diǎn)：最不滿意的就是市區(qū)油耗，之前磨合期時(shí)覺就得市區(qū)油耗高，用里程和加油量的方式測了一次市區(qū)油耗為12.95，和4S反映4S的說跑過磨合再看看，前兩天首保了后，因?yàn)槲沂桥芨咚俣�，昨天清零了小�?jì)油耗2想看看市區(qū)油耗，到今晚跑了幾十公里小計(jì)油耗2顯示15個(gè)多，百公里油耗顯示13個(gè)。還有就是原廠座椅是半皮半布，和我同期買車的很多都說有送真皮，但4S說沒得送。之前買的時(shí)候說是在中國全球首發(fā)，現(xiàn)在知道了是中國特供
外觀：因人而易，本人是相當(dāng)喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺大氣的
空間：空間還是夠用的，目前4口人，家用完全夠了，前幾天全家去了趟近郊游，大家反映空間上完全沒有局促感，后續(xù)有了孩子坐進(jìn)去也完全不是問題
配置：比�？怂沟男詢r(jià)比高些，但是操控確實(shí)感覺不如它~~
動(dòng)力：低速加速不肉，高速加速呵呵了，只聽發(fā)動(dòng)機(jī)響，沒有明顯的提速。。。
操控：
操控不錯(cuò)，高速也不飄，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是方向盤在高速的時(shí)候稍稍有點(diǎn)重，這對(duì)于女生來說有點(diǎn)費(fèi)勁
油耗：油耗在合理范圍，綜合油耗8.7，大部分在市區(qū)路段。油耗總體一直在降。200公里時(shí)13點(diǎn)幾，500公里時(shí)11點(diǎn)幾，1000公里9點(diǎn)幾，目前開到2400公里，油耗8.7，還有降的趨勢。在二級(jí)路路況好的情況下油耗最低5.7，城市擁堵路段9點(diǎn)幾，總體而言還挺滿意。算下來一公里五毛多接近六毛。
舒適：隔音效果還不錯(cuò)，沒跑過高速不知道高速上怎樣
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過各方面的對(duì)比，當(dāng)然是排除日系的，覺得新科無論是外觀還是內(nèi)飾都是非常不錯(cuò)，很漂亮。一些老科車主對(duì)新科的偏見，這個(gè)只能見仁見智了。通用的做工及用料通過拆車坊視頻了解到還算是比較厚道的，然后配置功能基本都是對(duì)車主比較實(shí)用的。有些品牌的車，一些不常用的功能完全是浪費(fèi)錢。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，家用還過得去。
外觀：外觀沒得說，就是看準(zhǔn)它的外觀才買的。。
內(nèi)飾：中控非常有檔次，尤其是夜晚開啟中控?zé)艉�，非常有科技�?/span>
空間：還行夠用，比老款大多了
配置：個(gè)人覺得新科的性價(jià)比按目前的優(yōu)惠力度是非常不錯(cuò)的了，有些人還是認(rèn)為新科的性價(jià)比很低，其實(shí)懂車的人，都應(yīng)該看得到新科的很多優(yōu)勢，無論做工還是用料都是不錯(cuò)的，而且新科全系直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，還有全鋁副車架，瓦特連桿，亮點(diǎn)算是比較多的。雖然有點(diǎn)遺憾就是后懸掛不是獨(dú)立的，但針對(duì)眾多板車而言，新科的調(diào)校還算可以的。另外配置，自動(dòng)擋現(xiàn)在8寸大屏，倒車影響和導(dǎo)航。這些都比較實(shí)用。有人覺得啟停是雞肋，我覺得啟停非常好用，而且目前沒有失靈過。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，其他還是挺不錯(cuò)的，中段加速給力
操控：
操控很好，沒有虛位，指哪打哪
油耗：跑高速接近6個(gè)還是挺省的，自己開8個(gè)多到9個(gè)，30碼左右應(yīng)該正常吧。最遠(yuǎn)在國道跑50公里，忘記油耗是7個(gè)多吧。
舒適：因?yàn)樾驴启斊澏ㄎ皇沁\(yùn)動(dòng)時(shí)尚型車，不是主打舒適性，乘坐起來沒有像軒逸那樣舒適，不過也不錯(cuò)，過減速帶時(shí)也沒有明顯的顛簸。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀跟內(nèi)飾了，有人說新科的外觀沒老款的好看我覺得只是個(gè)人審美觀不同，網(wǎng)上有說這樣一句話，如果新科魯茲的外觀你都不喜歡的話那就證明你已不在年輕了，這車的懸掛雖然不是獨(dú)立的但是舒適性還是相當(dāng)出色的過坑洼的時(shí)候回彈有力給我的感覺像是在吃QQ糖那樣挺Q的
缺點(diǎn)：最不滿意的中控顯示屏導(dǎo)航和雙屏互聯(lián)功能，太雞肋了！再者油耗，沒有宣傳的那么低，可能是我開的太少的原因吧！然而自動(dòng)啟停，不管原理是什么，對(duì)于這個(gè)功能我還是比較滿意的！再就是駕駛座太低了，無論怎樣都不能看到車頭…再就是能不能加個(gè)電子手剎、自動(dòng)大燈…（原諒我的無理取鬧�。�
外觀：新科外觀個(gè)人感覺比以前更加時(shí)尚，更加動(dòng)感啦，尤其是后屁股的u型燈，是我的最愛
內(nèi)飾：在同級(jí)車中很不錯(cuò)了。
空間：空間適合，家用足夠
配置：太一般了，整天降價(jià)，后買的還加配置，讓人無法理解~
動(dòng)力：同級(jí)別里面、沒有肉的車，只有肉的人！由于還沒出磨合期，轉(zhuǎn)速?zèng)]超過3000。但是我試駕的時(shí)候，還是有推背感的！只要舍得就行！
操控：
操控不錯(cuò)，電子助力方向盤很輕巧，與法系車比剎車很深還不是很適應(yīng)。
油耗：出乎我的意料，我說1100公里跑了60升油你們信不？而且還包括市區(qū)幾十公里�，F(xiàn)在差不多一個(gè)月500的油費(fèi)。還是接受的了。
舒適：減震舒服，而且不影響路面的感覺，就是胎噪大了些，真不知道雪佛蘭怎么想的，發(fā)動(dòng)機(jī)不大腳踩油門基本沒什么聲音，非得弄個(gè)大胎噪的輪胎；
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：剎車有異響 其他還沒發(fā)現(xiàn)有什么問題
外觀：外觀沒得說，就是看準(zhǔn)它的外觀才買的。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工相比于別的同價(jià)位的美系車來說可以甩他們幾條街，沒有出現(xiàn)內(nèi)飾板松動(dòng)的問題，還有真皮包裹，給人一種豪華感，但大面積的硬塑料卻有點(diǎn)扎眼，在保證利潤的同時(shí)可以講硬塑料換成搪塑的，質(zhì)地更好，接觸的也更舒適
空間：空間沒的說，跟寶馬3系比，坐上去感覺不相上下
配置：一般，指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了一萬，送了點(diǎn)小東西�？雌渌胤蕉伎梢詢�(yōu)惠2萬以上了，沒有辦法，在祖國的大西北新疆，去問h6，還要在指導(dǎo)價(jià)上加1000，說是運(yùn)費(fèi)，去問繽智，直接要在指導(dǎo)價(jià)上加2萬才提車，我去。
動(dòng)力：對(duì)于剛拿到駕照，剛剛鼓起勇氣上路，并且完全不追求速度與刺激的女新手來說，小女子我對(duì)“他”的動(dòng)力已經(jīng)很滿意了。
操控：
好。
油耗：提車的時(shí)候就35+的油耗了，現(xiàn)在開了600+公里，下降到11.4，因?yàn)橹饕鞘袇^(qū)，上下班來回才七八公里，一路幾個(gè)紅綠燈，這個(gè)油耗應(yīng)該說還可以接受，后面只要開的遠(yuǎn)一點(diǎn)，油耗下降的很明顯，要是在往高速上溜溜，那個(gè)油耗下降可期，，目前油價(jià)也低，油耗還行，新科對(duì)比老款，那個(gè)油耗下降的很多了，滿意！
舒適：跑平路、柏油路比較理想、要是車速超過100，車的風(fēng)燥、胎噪比較大。跑那種有碎石的路面也比較煩、第一次跑還以為是我車地盤掉什么下來被拖著走或者是輪胎破了那樣響、零時(shí)停車檢查才發(fā)現(xiàn)是輪胎帶的路面的小石子打的車身響
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀比較時(shí)尚，大愛新設(shè)計(jì)的車子尾部特別是晚上亮燈的時(shí)候超級(jí)漂亮，全新內(nèi)飾用了皮革制品感覺比較新穎，上檔次。新更換的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停感覺挺節(jié)能的 不錯(cuò)！安全性很好，剎車非常靈敏好用（這點(diǎn)詳見后面的特別說明，真的很靈敏的剎車不然就出大事了）。后軸加上了瓦特連桿，增加了駕駛的樂趣以及車輛的穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，但1.5的動(dòng)力只能這樣了
外觀：沒話說，好看。。第一眼就看上了，我們縣城藍(lán)色車少，現(xiàn)在就我這一輛藍(lán)色新科 朋友老遠(yuǎn)都認(rèn)的出我的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，晚上藍(lán)色的氛圍燈很是漂亮，高大上吧
空間：家人都不是太大170這樣 空間剛剛好！總體感覺很好
配置：買車不能光看外在。新科魯茲全鋁副車架，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，8寸大屏，接縫均勻，這些都是吸引我的地方。所以，性價(jià)比還是有的。
動(dòng)力：對(duì)于剛拿到駕照，剛剛鼓起勇氣上路，并且完全不追求速度與刺激的女新手來說，小女子我對(duì)“他”的動(dòng)力已經(jīng)很滿意了。
操控：
轉(zhuǎn)向雖然有點(diǎn)重，但特別精準(zhǔn)。車子線條原因加上自己操作無經(jīng)驗(yàn)，倒車和停車時(shí)找不準(zhǔn)位置，開公司的商務(wù)車大塊頭我?guī)缀跄芤话训轿�，但這個(gè)小車我就是要整好幾把。我要吐槽的就是熄火，一個(gè)自動(dòng)擋熄火不止10次了，臉都丟大了。前面檢查說曲軸傳感器有問題，后面又沒問題，換了還是熄火，搞不懂
油耗：基本都是市區(qū)，上下班擁堵，平均車速不到15。油耗9.1，首保做過了，油耗不低，但也能接受
舒適：開久了腳背麻，腰疼。
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