上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1310）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以�。�509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，安全，拉高速160沒感覺飄。
缺點(diǎn)：就是大燈了，好看是好看，但是一點(diǎn)都不給力，特別是沒路燈的路段，下雨天就更加看不出了。
外觀：基本是外出業(yè)務(wù)用，所以前面空間還可以，后排比較少做
內(nèi)飾：新人新車對動(dòng)力沒什么需求，還好吧
空間：美系車，我感覺操控不是那么的精準(zhǔn)，還有掛檔時(shí)的吸入感還不錯(cuò)
配置：綜合道路 8.3 百公里，還算滿意
動(dòng)力：車開起來平穩(wěn)，后懸掛是梁式的，這對乘坐感受，特別是后排的，影響很大。前排座椅乘坐包裹性很好，在車輛轉(zhuǎn)向的時(shí)候能給予很好的側(cè)向支撐。座椅皮質(zhì)和填充硬度適當(dāng)，整體感覺還好。
操控：
時(shí)尚,大氣,動(dòng)感.很威猛,特別是犀利的前臉,動(dòng)感的腰線,性感的肥臀,符合國人老中青各層人士的審美觀,開出去回頭率老高了
油耗：由于是最低配，所以對用料的在乎程度會(huì)比較低，但是座椅也是部分皮質(zhì)包裹顯得還是比較厚道，操作CD等簡單，按鍵易懂
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：同檔車相比，車身偏沉，油耗偏高，動(dòng)力也一般，起步加速，抵擋轉(zhuǎn)速高，聲音大。
外觀：空間一般夠用
內(nèi)飾：家用夠了
空間：不錯(cuò)，不漂
配置：7、1 （1、6MT） 一點(diǎn)不高，我最自豪的一點(diǎn)。
動(dòng)力：一般
操控：
外觀帥氣，再過十年也不過時(shí)。
油耗：內(nèi)飾由于我加裝了一個(gè)導(dǎo)航和倒車可視，看上去檔次提升了不少，按鍵的感覺也很不錯(cuò)，缺點(diǎn)就是采用了大量的硬塑料，但是10W級別的合資車型也都是這樣。
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)的車，個(gè)人認(rèn)為啊，因?yàn)槲沂紫炔幌矚g國產(chǎn)車的小毛病，又對日系車有擔(dān)憂。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：空間，簡直對不起它緊湊車的級別，后排空間非常小，頭頂空間也不大。
外觀：乘客空間有點(diǎn)緊湊 ，但是還是能接受，后背箱容量滿意 。。
內(nèi)飾：加速慢，但是后期不錯(cuò)
空間：操控可行性不錯(cuò)哦，駕駛非常舒適，共振較小，但是低配后剎車是盤式剎車裝置，剎車時(shí)不是相當(dāng)給力的那種。
配置：對于接近1.4噸的重量來說，這個(gè)油耗可以接收
動(dòng)力：內(nèi)部空間決定了它真的不舒適，上面也說了，就不羅嗦重復(fù)。其實(shí)作為緊湊的小轎車。接受吧，不然就國產(chǎn)，高科技，大空間。見仁見智的東西了。
操控：
很漂亮的外觀 本車最大亮點(diǎn)適合年齡段在二十歲到四十歲最大亮點(diǎn)
油耗：中控臺設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)
舒適：買早了現(xiàn)在已經(jīng)8W5左右了...
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：起步慢人家一拍
外觀：這個(gè)價(jià)位的車有這樣的空間還是不錯(cuò)的，我家5口人，平時(shí)就是我和老婆孩子坐車，前排空間，駕駛位置空間自我感覺不錯(cuò)，因?yàn)樽慰梢陨舷抡{(diào)整（本人身高177cm，重82kg)副駕駛空間明顯不怎么好。后排空間明顯不足，腿無法伸展到一個(gè)比較舒適的程度。頭部距離車頂只有一指的距離，感覺很壓抑。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力有點(diǎn)肉，起步比較慢，不是很令人滿意的
空間：蠻好開的，除了是手動(dòng)擋開起來比較累，
配置：中低速瞬時(shí)油耗較大，高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，總體可以接受
動(dòng)力：還不錯(cuò) 就是有時(shí)噪音也不小
操控：
看中科魯茲的都比較喜歡它的外觀，有跑車范。
油耗：內(nèi)飾年輕.中控有科技感.藍(lán)色背光非常好看.只不過用料一般.
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：最不滿意的地方還是覺得油耗稍微有點(diǎn)高，畢竟我買的是1.6手動(dòng)款，雖然比起自動(dòng)變速箱要省油，但是1.6的排量拉動(dòng)這1.4噸的車體肯定是有些小壓力的，起步的時(shí)候1擋有的時(shí)候都會(huì)30幾個(gè)油直接爆表秒殺了，可能耗油是美系車的通病吧，雖然1.6的排量在家庭轎車?yán)锟粗容^省油，但是還是無法接受這油耗，可能也與自己駕駛的方式有關(guān)系，夏天的時(shí)候差不多8.3個(gè)油，現(xiàn)在冬天差不多8.9個(gè)，雖然不知道儀表盤上顯示的準(zhǔn)不準(zhǔn)，但我還是選擇信任，原因是我選擇了小科。油耗方面我就打4分吧，算是過的吧。
外觀：后排不夠坐 太小
內(nèi)飾：1.6自然吸氣的小科，不要談動(dòng)力，因?yàn)槭怯矀�，起步超車都挺費(fèi)勁的。這動(dòng)力市區(qū)開也算夠用吧。
空間：操控性能，雖然動(dòng)力上比較柔，高速過彎很穩(wěn)，高速上120也不發(fā)飄，不過最快也是120，安全第一，總的來說，這個(gè)價(jià)位的車，操縱性算數(shù)一數(shù)二的了。
配置：市區(qū)開的較少，油耗大概8L/百公里
動(dòng)力：很好，靜音效果還行
操控：
這車的外形是最滿意的了。
油耗：內(nèi)飾一般，已有非人為破損
舒適：：中等。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外表犀利，空間足夠，操控簡單精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是起步太弱了，希望廠家能改改
外觀：小科的前排空間還可以但是后排空間就有那么一點(diǎn)說不大過去了按照小科的個(gè)體身材來說空間應(yīng)該很完美的，但是比起日系車對于空間的表現(xiàn)來說就 差了那么一點(diǎn)點(diǎn)， 我180斤 個(gè)子178 不算太高也不算太矮 我調(diào)好坐姿以后 后邊坐個(gè)女人的話還可以，但是再坐個(gè)和我一樣的大老爺們 的話 應(yīng)該就有點(diǎn)委屈自己的雙腿了 其實(shí)整體來說還是不錯(cuò)的 ，再說了咱是開車的不是坐車的 ，委屈的是別人的腿又不是我自己的 ，還有除了老婆孩子也很少載別的人，隨他去吧！
內(nèi)飾：：1.6動(dòng)力對應(yīng)1350KG的車重加速表現(xiàn)一般。
空間：操控不錯(cuò)�。�！
配置：能接受
動(dòng)力：比較舒適，但是和日韓車差點(diǎn)，不過差的不多！
操控：
最中意的就是外觀，我相信大多數(shù)人買車時(shí)也是奔著外觀去的，科魯茲的外觀年輕時(shí)尚，很有征服力，而且可塑性高，改裝性較強(qiáng)。
油耗：科魯茲的內(nèi)飾很有包圍感，環(huán)抱式的座艙，如果用料能再講究點(diǎn)的話，銷量還會(huì)更好。
舒適：性價(jià)比在十萬元左右家用轎車，克魯茲的表現(xiàn)是非常好的，性價(jià)比超高，很適合小兩口，一家三口開，年輕人肯定會(huì)喜歡這款車，外形好看，內(nèi)飾時(shí)尚，絕對是不可多得的一輛車。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.25萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意應(yīng)該屬車輛的穩(wěn)定性能、外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)引擎聲、隔音，最喜歡開著他上高速，非常棒！車輛車身重，實(shí)地很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺也很舒服，高速公路上開很爽，一點(diǎn)飄的感覺都沒有，毫不夸張的說，我個(gè)人覺得跟小科同一級別的車在高速的話小科絕對是領(lǐng)先者，而且開起來很安靜，隔音很好。外觀看起來比較動(dòng)感，肌肉很結(jié)實(shí)，車身線條也很協(xié)調(diào)，感覺很硬朗的樣子，很霸氣，年輕人或者中年人開都很合適。發(fā)動(dòng)機(jī)引擎聲很好聽，不管是把窗打開還是關(guān)上窗都很好聽，還是有很濃厚的賽車元素，聽起來感覺動(dòng)力非常強(qiáng)勁的樣子，呵呵，很喜歡。隔音也很好，把車子開到一個(gè)很吵的地方把窗打開，然后再把窗關(guān)上一對比就出來了，真心不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)差了點(diǎn)，起步肉，如果跑起來了，提速很好，但是如果爬坡之前速度沒有提起來，就頭大了超個(gè)車費(fèi)力
外觀：空間不是很大不過家用轎車還算可以 后備箱確實(shí)挺大
內(nèi)飾：1.6自然吸氣的小科，不要談動(dòng)力，因?yàn)槭怯矀�，起步超車都挺費(fèi)勁的。這動(dòng)力市區(qū)開也算夠用吧。
空間：更換的愛巴赫短簧感覺不錯(cuò)。
配置：顯示8.4估計(jì)要高一些
動(dòng)力：很好
操控：
比新款好看。
油耗：內(nèi)飾樣式還行，缺少溫馨感，深色加硬塑料很廉價(jià)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度好，操控好。
缺點(diǎn)：離合行程太長，快放時(shí)，車抖動(dòng)
外觀：和我同事同價(jià)位的車相比，后排空間比伊蘭特小，比�？怂勾笮：髠湎湮曳胚^三個(gè)行李箱和其他袋裝物品。
內(nèi)飾：起步太柔前面已經(jīng)說了！反過來說只要你舍得用力踩油門起步也不慢啊，哈哈！我一般就慢慢讓他跑，誰嫌我慢就超我唄！只要過了起步階段，正常跑起來還是可以的！
空間：操控不錯(cuò)，
配置：綜合7.3很滿意。
動(dòng)力：較好，隔音很好。。
操控：
贊一個(gè)，年輕時(shí)尚，大方，不張揚(yáng)
油耗：中控儀表盤好看！小改一下也是可以的！
舒適：同等級 算不錯(cuò)的了
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度好，操控好。
缺點(diǎn)：1.6SL MT還是后鼓剎
外觀：家里人都瘦可以坐下5人。
內(nèi)飾：動(dòng)力的話，本人1.6L的，動(dòng)力只能說夠用。超車的話得就得有幾秒光見轉(zhuǎn)度提升，時(shí)速表指針幾乎不動(dòng)的情況，激烈駕駛的話還是選1.6T比較好。但動(dòng)力也不算差，綠燈起步還是很給力的。
空間：操控沒的說，指哪打哪。
配置：油耗現(xiàn)在92號5.5元一升來算4毛一公里吧
動(dòng)力：好11111111111111111111111
操控：
年輕動(dòng)感時(shí)尚
油耗：一般偏下吧，用的材料真的不好。我的車開了一年多，還是一股新車的味道。
舒適：比較好，畢竟什么價(jià)位的車什么樣，這樣的配置差不多值這個(gè)價(jià)位！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.64萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉不錯(cuò)，我對大燈的青睞是最高的，整體棱角的造型和燈角處收尾的一絲媚細(xì)讓強(qiáng)硬和性感非常好的結(jié)合在一起，正是大燈的出色線條大大彌補(bǔ)了車頭“大盾嘴”的過于擴(kuò)張的視覺印象。
缺點(diǎn)：晚上的大燈亮度太弱,最喜歡的藍(lán)色竟然停產(chǎn)了
外觀：緊湊型的車有這個(gè)空間還算不錯(cuò)了，經(jīng)常一出門就是5個(gè)人，還算湊合吧，反正家用的話我覺得是足夠了。
內(nèi)飾：中低速加速較差，50碼以后提速還算不錯(cuò)，后勁一般
空間：方向比教練車少半圈，小姑娘開打方向盤也游刃有余。要說一下，剎車很好使，最近路面結(jié)冰，看到前面的車剎不住撞了，我ABS啟動(dòng)就杠杠的剎住了，有驚無險(xiǎn)啊。
配置：不太滿意。
動(dòng)力：座椅包裹性好，背部支撐還不錯(cuò)，但駕駛座的腰部和頸部支撐不足，久坐感覺不適，會(huì)覺得比較累。車子的避震性能一般，路遇顛簸的話，還是常常下車休息會(huì)稍微舒緩一些。另外科魯茲的噪聲控制得不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕。如果換個(gè)米胖輪胎，胎噪可以降低很多，會(huì)更理想。沒有USB接口，只有音頻連接線，可以聽手機(jī)里的音樂。
操控：
感覺很不錯(cuò) 就是因?yàn)樾】频耐庥^才去提的車 只不過老爸提車比較積極 不然也不會(huì)提一個(gè)乞丐版小科。
油耗：是我喜歡的那種
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