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(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(2822)+1 外形年輕漂亮(1309)+1 動(dòng)力充沛(796)+1 外形很運(yùn)動(dòng)(685)+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)(618)+1 真的可以買(mǎi)(549)+1 換擋順暢(510)+1 可以啊(509)+1 時(shí)尚實(shí)用(176)+1缺點(diǎn):
費(fèi)油(2176)+1 變速器毛病多(1511)+1 太貴(821)+1 做工欠缺(671)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)動(dòng)力(575)+1 小毛病太多了(539)+1 定價(jià)太高(537)+1 底盤(pán)保護(hù)欠缺(458)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)時(shí)車(chē)輛的指向性好;車(chē)身重,底盤(pán)扎實(shí),高速時(shí)很穩(wěn);手動(dòng)變速箱檔位清晰,換檔切入感強(qiáng)。
缺點(diǎn):車(chē)子因?yàn)樵谧龉ど显鷮?shí),車(chē)子的重量也就相對(duì)增加,排量跟不上有點(diǎn)小牛拉大車(chē),油耗也就增加了。再就是車(chē)子的大燈實(shí)在是太暗了,在市區(qū)感覺(jué)不出多差,一旦出市區(qū)在暗的地方,燈光效果一下就表現(xiàn)出來(lái)了,昏暗無(wú)比。再就是在有時(shí)在顛簸的路上能夠有一些輕微的異響,還找不到在哪,令人行駛時(shí)別扭。
外觀(guān):如果后排座椅在靠后點(diǎn),就算后后備箱容積小一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系。
內(nèi)飾:1.6,高速后半段東立還是可以的,前面要地板油
空間:感覺(jué)還行,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但方向比較重;
配置:市區(qū)油耗略高9.6,高速5.2L左右。
動(dòng)力:前排座椅包覆感很強(qiáng),雨刮間隔時(shí)間的控制很方便,有許多檔位可調(diào),唯一遺憾就是空調(diào)對(duì)動(dòng)力損失偏大,且市區(qū)制冷效果折扣太大,要是有1.8或2.0排量的就更好了。
操控:
很喜歡
油耗:一般,也還算不錯(cuò)吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程57600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人外觀(guān)控,喜歡科魯茲外形,大車(chē)頭小車(chē)尾很有感覺(jué)!
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱,起步時(shí)油門(mén)稍大發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響,等會(huì)速度起來(lái)了,就好點(diǎn)了
外觀(guān):還可以 本人175 體重 90kg開(kāi)著挺舒服
內(nèi)飾:一檔二檔3000轉(zhuǎn)的話(huà)速度很快就起來(lái)了。
空間:操控精準(zhǔn),高速行駛很穩(wěn)定,我首保前拉高速時(shí)最高時(shí)速達(dá)到了200.
配置:太高了,比較耗油,但是為了安全起見(jiàn),勉強(qiáng)可以接受
動(dòng)力:后排的乘坐舒適性受懸掛的影響有些大,沒(méi)有開(kāi)過(guò)很好的車(chē),科魯茲還算可以。
操控:
5年的時(shí)間依然是銷(xiāo)量很多,說(shuō)明外觀(guān)是最讓人接受的地方。確實(shí)外觀(guān)很耐看,不過(guò)時(shí)。
油耗:內(nèi)飾較為滿(mǎn)意,駕駛艙采用非常具有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的飛行駕駛座艙,方向盤(pán)后面炮筒式儀表盤(pán)很有沖擊力,夜間配合中控面板藍(lán)色冷光的映襯,給人一種在浩瀚的天空中駕駛飛機(jī)的感覺(jué)。
舒適:相比較而言,科魯茲的性?xún)r(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)格也不高,也是合資車(chē),而且各方面都還可以,所以我買(mǎi)的不后悔!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性高,跑高速不飄
缺點(diǎn):高速加速慢,高速超車(chē)不容易。
外觀(guān):還行吧,緊湊級(jí)已經(jīng)不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:起步1檔和2檔動(dòng)力比較平淡.3檔后的中段加速比較厲害.
空間:駕校更出身 感覺(jué)很舒適 在駕校練科目二的時(shí)候 方向盤(pán)特別沉 練一上午車(chē) 胳膊就是疼的 現(xiàn)在這方向盤(pán)一個(gè)手就可以磨動(dòng) 我看別人都說(shuō)指向精準(zhǔn) 指哪打哪 我看所以車(chē)都是這一句“指向精準(zhǔn) 指哪打哪”
配置:市區(qū)開(kāi)的較少,油耗大概8L/百公里
動(dòng)力:還可以了,和價(jià)錢(qián)還是成正比的。
操控:
外觀(guān)拉風(fēng)是我最喜歡的
油耗:內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了,接縫做工什么的還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程133400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性高,跑高速不飄
缺點(diǎn):最低配沒(méi)有配備霧燈和前排中央扶手箱,長(zhǎng)途駕駛和夜間駕駛不是很舒適!
外觀(guān):一般般
內(nèi)飾:一般 起步不給力 上坡滿(mǎn)載人 基本上不去 開(kāi)空調(diào)后更是動(dòng)力明顯不足
空間:整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。咱就是平民,對(duì)咱來(lái)說(shuō)科魯茲的操控已經(jīng)很不錯(cuò)了!
配置:油耗還可以,普通路每小時(shí)80---100公里速度時(shí),油耗是7.6左右,我是平時(shí)上下班20公里速度,周末跑一趟長(zhǎng)途100多公里的速度,現(xiàn)在的平均速度是51公里,平均油耗是8.1,還能讓我這工薪階層接受。
動(dòng)力:錦湖輪胎還提舒適么。不過(guò)車(chē)子減震器比較軟,不是硬梆梆的。感覺(jué)比被神話(huà)了的大眾朗逸好的多
操控:
這就不用說(shuō)了外觀(guān)相當(dāng)?shù)睦L(fēng)
油耗:總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾的用料不是很滿(mǎn)意,中控基本都是硬塑料,但是內(nèi)飾的外觀(guān)造型很漂亮,真的希望通用能在不改變中控外觀(guān)的基礎(chǔ)上,出一款橡膠材質(zhì)包裹的中控內(nèi)飾。那樣就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格9.85萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性高,跑高速不飄
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)硬塑料材料居多!
外觀(guān):還是可以滿(mǎn)足大部分人群的,感覺(jué)空間足夠了,感覺(jué)不會(huì)有壓迫感。。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面我覺(jué)得沒(méi)有像網(wǎng)上謠傳的那樣肉,跑高速的時(shí)候跑到180也不飄,在市內(nèi)超車(chē)也很給力,雖然油門(mén)加速反應(yīng)有些慢,但是還是可以滿(mǎn)足我偶爾?岬挠裁磳汃R、奧迪,在市區(qū)直接秒殺(如果秒殺不了就打個(gè)轉(zhuǎn)向燈假裝走人,嘿嘿)當(dāng)然還是要慢一點(diǎn)開(kāi)車(chē),安全罪重要了。就像電影里說(shuō)的,車(chē)壞了可以修,人沒(méi)了就什么都沒(méi)了。動(dòng)力方面給打4分吧。
空間:駕駛感覺(jué)算不錯(cuò)的,過(guò)彎減震有點(diǎn)硬,但是車(chē)身很穩(wěn)。
配置:油耗平時(shí)走高速,還算省,7.3/百公里,比較穩(wěn)定,開(kāi)過(guò)幾次市區(qū),沒(méi)有可以去看多少油耗。
動(dòng)力:在舒適性方面還是很不錯(cuò)的,比較滿(mǎn)意。它的減震調(diào)節(jié)恰到好處。減震回饋的信息都是軟硬適中舒適為主,感覺(jué)不到顛簸感,座椅的設(shè)計(jì)很好,方向盤(pán)的角度,駕駛時(shí)間的長(zhǎng)短都不會(huì)感覺(jué)很累。
操控:
我靠。這個(gè)還要說(shuō),有多少人拜倒在它威武霸氣的外表之下,哈哈。
油耗:內(nèi)飾較為滿(mǎn)意,駕駛艙采用非常具有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的飛行駕駛座艙,方向盤(pán)后面炮筒式儀表盤(pán)很有沖擊力,夜間配合中控面板藍(lán)色冷光的映襯,給人一種在浩瀚的天空中駕駛飛機(jī)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全系數(shù)高
缺點(diǎn):配置較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低,尤其是低配。另外,有時(shí)候倒檔會(huì)掛不進(jìn),需要停車(chē)等待一段時(shí)間才能掛進(jìn)。
外觀(guān):還算是可以的吧
內(nèi)飾:四檔以?xún)?nèi)加速都還可以,五檔加速較慢。
空間:操控不錯(cuò)。。
配置:目前油耗是百公里8.6L。我統(tǒng)計(jì)過(guò)我累積行駛5880公里,目前加油4050元的油錢(qián),郵箱里應(yīng)該還有100元左右的油。算下來(lái)每公里也就是不到七毛錢(qián)。勻速20.8。主要是在擁堵的市區(qū)和外環(huán)高速路。
動(dòng)力:座椅很舒服,后排裝一大一小孩是很寬敞的
操控:
很喜歡
油耗:內(nèi)飾淺灰色,不夠時(shí)尚
舒適:同排量性?xún)r(jià)比高,安全性好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全系數(shù)高
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)是在哈爾濱會(huì)展中心的那個(gè)店,服務(wù)態(tài)度一般現(xiàn)在行駛45000公里,不滿(mǎn)意的地方有幾點(diǎn)?1.油耗比較高,目前油耗平均7.3,平均時(shí)速39.5,兩萬(wàn)公里了這個(gè)數(shù),沒(méi)有變過(guò)。2.再說(shuō)一下動(dòng)力,這個(gè)車(chē)動(dòng)力非常弱,滿(mǎn)載五個(gè)人,如果開(kāi)空調(diào),這個(gè)車(chē)真心的跑不動(dòng)。3.再說(shuō)一下頓挫,一擋起步,現(xiàn)在都動(dòng)的比較厲害,如果在一檔起步,跟車(chē)的情況下,猛然收油門(mén)兒卡頓的比較厲害,這個(gè)時(shí)候如果在想踩油門(mén)兒加速車(chē)抖的更厲害。
外觀(guān):空間中規(guī)中矩,符合絕大部分人的要求,這點(diǎn)大家可以放心
內(nèi)飾:動(dòng)力的話(huà),本人1.6L的,動(dòng)力只能說(shuō)夠用。超車(chē)的話(huà)得就得有幾秒光見(jiàn)轉(zhuǎn)度提升,時(shí)速表指針幾乎不動(dòng)的情況,激烈駕駛的話(huà)還是選1.6T比較好。但動(dòng)力也不算差,綠燈起步還是很給力的。
空間:操控性 視角方向 挺好
配置:油耗肯定不低,但是夏天開(kāi)空調(diào)8.8,而且主要是市區(qū)道路,還是很滿(mǎn)意的,畢竟1.4噸的車(chē)啊。
動(dòng)力:很好,靜音效果還行
操控:
感覺(jué)很不錯(cuò) 就是因?yàn)樾】频耐庥^(guān)才去提的車(chē) 只不過(guò)老爸提車(chē)比較積極 不然也不會(huì)提一個(gè)乞丐版小科。
油耗:時(shí)尚舒服
舒適:相比較而言,科魯茲的性?xún)r(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)格也不高,也是合資車(chē),而且各方面都還可以,所以我買(mǎi)的不后悔!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全、舒適。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方還是覺(jué)得油耗稍微有點(diǎn)高,畢竟我買(mǎi)的是1.6手動(dòng)款,雖然比起自動(dòng)變速箱要省油,但是1.6的排量拉動(dòng)這1.4噸的車(chē)體肯定是有些小壓力的,起步的時(shí)候1擋有的時(shí)候都會(huì)30幾個(gè)油直接爆表秒殺了,可能耗油是美系車(chē)的通病吧,雖然1.6的排量在家庭轎車(chē)?yán)锟粗容^省油,但是還是無(wú)法接受這油耗,可能也與自己駕駛的方式有關(guān)系,夏天的時(shí)候差不多8.3個(gè)油,現(xiàn)在冬天差不多8.9個(gè),雖然不知道儀表盤(pán)上顯示的準(zhǔn)不準(zhǔn),但我還是選擇信任,原因是我選擇了小科。油耗方面我就打4分吧,算是過(guò)的吧。
外觀(guān):空間中規(guī)中矩,符合絕大部分人的要求,這點(diǎn)大家可以放心
內(nèi)飾:新人新車(chē)對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么需求,還好吧
空間:一般,可以接受
配置:個(gè)人主要郊區(qū)高速跑油耗還可以
動(dòng)力:感覺(jué)還可以,音響效果感覺(jué)比較好,我弟說(shuō)比他的悅動(dòng)好
操控:
年期范 就喜歡這樣肌肉車(chē)
油耗:作為一款10萬(wàn)左右的緊湊型車(chē),科魯茲的內(nèi)飾還是很富有特點(diǎn)的,富有運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的感覺(jué),按鍵比較簡(jiǎn)單上手容易,對(duì)于材質(zhì)方面就不能太多的要求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全、結(jié)實(shí);碰撞2次,基本上無(wú)大礙
缺點(diǎn)::低配車(chē)隔音較差,電子節(jié)氣門(mén)有點(diǎn)過(guò)于敏感,容易頓挫。
外觀(guān):空間夠用 我身高183cm 體重83kg 坐前面 座椅放低 頭部空間有一掌 坐后面腿部空間夠用 但是頭部空間有點(diǎn)差別了
內(nèi)飾:1.6別談動(dòng)力了,要?jiǎng)恿鸵秃,只要你給油他就給你動(dòng)力!
空間:操控性能,雖然動(dòng)力上比較柔,高速過(guò)彎很穩(wěn),高速上120也不發(fā)飄,不過(guò)最快也是120,安全第一,總的來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位的車(chē),操縱性算數(shù)一數(shù)二的了。
配置:其實(shí)車(chē)子很省油,只是我比較愛(ài)好激烈駕駛所以油耗稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)偏高!
動(dòng)力:感覺(jué)還可以,音響效果感覺(jué)比較好,我弟說(shuō)比他的悅動(dòng)好
操控:
外觀(guān)時(shí)尚大氣,幾年了也沒(méi)有過(guò)時(shí)的感覺(jué)。
油耗:喜歡藍(lán)色,可惜1.6MT沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格9.54萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):晚上的大燈亮度太弱,最喜歡的藍(lán)色竟然停產(chǎn)了
外觀(guān):幾年的車(chē)型了 還是不落伍,外形是優(yōu)勢(shì),有很大的改裝空間。
內(nèi)飾:挺時(shí)尚,看上去很舒服。
動(dòng)力:1.6排量帶動(dòng)科魯茲的重量動(dòng)力不是很好,在起步低扭矩階段稍顯不足,但是到了2檔以后只要你舍得給油還是有很強(qiáng)的推背感的。發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)數(shù)階段功率也還可以。建議大家買(mǎi)1.8的。
操控:
新手,感覺(jué)不出來(lái),但是可以感覺(jué)出來(lái)的是這車(chē)很穩(wěn),高速跑到120千米小時(shí)也很穩(wěn),剎車(chē)前半段虛位很大,得踩有一多半了才會(huì)減速
油耗:8.0左右 可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣的原因 整體不錯(cuò)
舒適:內(nèi)部空間決定了它真的不舒適,上面也說(shuō)了,就不羅嗦重復(fù)。其實(shí)作為緊湊的小轎車(chē)。接受吧,不然就國(guó)產(chǎn),高科技,大空間。見(jiàn)仁見(jiàn)智的東西了。
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