上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型非�？犰� 空間很大 底盤很穩(wěn) 油耗滿意 操控不錯
缺點：蘋果軟件手機投影暫時用不了據(jù)說是蘋果的什么代碼還沒過，自動啟停每次上車都要先關(guān)了不堵車真心用不上。通用能不能設計關(guān)了不開發(fā)動時不要在開自動啟停啊煩不煩每次開都要先關(guān)一次，還有要說一點車很好但是4兒子店真垃圾定的車等了快倆月來了也不告訴你你問他就說沒來麻痹老子有人好不都查出來了車到了還不給車你們想干什么通用早晚會讓4兒子店整得完蛋建議好好管管吧！至于4兒子店里面的道道大家也明白不想說太多
外觀：喜歡，兼具動感與氣質(zhì)，不錯，只是有些地方廠家太省錢了，前臉竟然是黑色塑料，我真是醉了，后來自己貼的不銹鋼飾條，就這一點，其他都很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，特別是中控布那里有點接受不了
空間：通常3-4人�？臻g真心可以。后排相當客觀媲美中型車！前排因為電子手剎，空間也很不錯！放行李：后排可以放倒。加上標準后備箱大小很實用，拉個大件夠用，這一點很人性化。
配置：如果標配動力在強點與內(nèi)飾做的更好一些，那么天窗先鋒版會賣的更好，在就是沒有倒車影像確實讓人有些失望，如果有這些應該會更受歡迎，標配配置：胎壓檢測，防抱死系統(tǒng)，還有電子手剎，上坡輔助系統(tǒng)
動力：沒感覺到肉，夠用了，我也喜歡1.4T如果不考慮資金問題！性格不是喜歡爭斗，不太喜歡超車，只是享受路邊的風景。紅綠燈啟動還是輕松超出旁邊的車，給點油，想要的速度沒有問題！
操控：
操控絕對可以，方向準確，底盤及懸架：硬，倆字，很硬，三字，非常硬，不過想操控好減震不硬不可能，底盤低，特別前頭，懸掛配置低點，但是代步來不出來。沒啥感覺，又不去跑賽道
油耗：現(xiàn)在行駛1200公里，油耗在8.3吧，比一般都要高，可能在磨合期吧，過磨合期希望能降降。主意還是農(nóng)村路不行吧，高速還沒上過，最佳表現(xiàn)在6.5吧。
舒適：舒適性不錯，感覺懸掛調(diào)校的不錯座椅舒適性：座椅一般也沒開過什么好車，整體還不錯、改天有空拿去吧座椅蒙皮！布的實在不舒服空調(diào)：空調(diào)還是挺給力的，出風快，一般都是開到一半最多！行駛舒適性：這車水泥路上開著不舒服，路面的原因吧！泥沙路上和柏油路感覺都很舒服！
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較不錯吧，操控覺得也可以。電子剎車。
缺點：中控大屏簡直就是雞肋啊，提車3天就死機。
外觀：外觀可以的 就是看上了外觀才買的 沒有l(wèi)ed燈。。
內(nèi)飾：真的很粗糙，要不要這么省
空間：空間寬敞，后排通常滿載不顯擁擠乘坐空間：我身高175cm，前排調(diào)整好位置，后排還有很充裕的空間！空間不錯可能也取決于2700的軸距和座椅設計！儲物空間：行李廂寬敞，相比起朋友的福克斯來說還是寬了不少！
配置：本來家用車，我覺得手動夠了。而且油耗也不高。
動力：平常都是自己開，動力充足。拉過一次滿載就感覺有些吃力了，就是感覺變速箱1 2檔換擋比較慢，提速時轉(zhuǎn)速會拉很高。升3擋之后就很平順了。
油耗：跑了2000公里，8個油比軒逸多1個油可自重比軒逸多100公斤，胖子比瘦子走路還費勁呢！
舒適：底盤真心不錯，開快時，車子很穩(wěn)
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購買時間2016年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：美國車嘛 安全嘛 車子穩(wěn) 17款外形非常喜歡
缺點：通用一直以來對定速巡航挺小氣的，跑個高速沒有這個功能，是個遺憾，作為一臺賣到2017年去的車車，說實話有點說不過去。6AT變速箱表現(xiàn)差強人意，對比同價位車型有所差強人意，科魯茲的蠟燭燈，晚上簡直不能忍受，有中控大屏，沒有倒車影像，生活在城市，也挺鬧心，花不了多少錢，不勇能標配，選裝也行�。。�
外觀：外觀滿分，百分之50是沖著外觀買的，年輕時尚，車頭流線攻擊力滿滿，過目不忘。
內(nèi)飾：總體滿意，布內(nèi)飾打了折扣，不過也是還說的過去的。店里送的腳墊不是全包，后期還要自己搞定
空間：空間很大，我175坐里面頭部腿部都很寬。
配置：如果標配動力在強點與內(nèi)飾做的更好一些，那么天窗先鋒版會賣的更好，在就是沒有倒車影像確實讓人有些失望，如果有這些應該會更受歡迎，標配配置：胎壓檢測，防抱死系統(tǒng)，還有電子手剎，上坡輔助系統(tǒng)
動力：車身較重，起步緩慢。而且剛起步的時候有種加不起來油門的感覺，好像是限速了一樣，當然了如果你猛踩油門一樣可以竄出去。
操控：
沒虛位，很準！挺喜歡！
油耗：正常水平 剛剛開始開 所以油耗高低還不能這么快下結(jié)論 磨合期過了的話應該會降下來的
舒適：內(nèi)部舒適性還沒最滿意，我想要真皮座椅！
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購買時間2016年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 外觀 其他的暫時還沒有
缺點：現(xiàn)在有點后悔買這款車了????????
外觀：最滿意的地方，就因為顏值選擇了它………
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能只能說中規(guī)中矩吧！中控顯示大屏還是不錯的，就是硬塑料有點多。對于大家都吐槽的那幾塊布我認為還算好吧，最起碼環(huán)保，呵呵！總比劣質(zhì)皮子或硬塑料的強吧
空間：尚可，5個人乘坐基本上壓力不大
配置：買車的正好朋友在4S店，便宜了些。主要安全性能比較高，這是重點！
動力：動力方面還行，只能說正常行駛可以，高速120超速也有力，不會很肉的感覺，就是你敢給油，它敢跑就是了！
操控：
操控比較精準。
油耗：油耗還行，現(xiàn)在油表顯示7.9，跟日本車比起來肯定是耗油的，不說愛不愛國，就是不喜歡日本車皮薄。相信油耗會越來越低。
舒適：非常具有運動感，當然這個得個人開才有感覺。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，顏值，顏值，重要的事必須說三遍，之前有聽說科魯茲出新款了，但一直沒關(guān)注，“十一”假期汕頭林百欣車展，本來要去看創(chuàng)酷的，但看到騷紅的全新科魯茲立馬被驚艷到了，加上媳婦也是個顏控，所以最終選定新科魯茲。
缺點：噪音，減震，
外觀：外觀爆表，前保險杠有點軟��！
內(nèi)飾：低配內(nèi)飾只能說。。。。你們懂的。不過沒事 有萬能的馬云君。要啥有啥送貨到家（?ò ? ó?）親，包郵哦。方向盤真磕磣，不是一般的。
空間：空間夠大。后排不感覺擁擠，
配置：總體性價比只能說一般，并沒有多大優(yōu)勢，最多及格！
動力：起步階段比較慢，必須大踩油門，才會快起來，轉(zhuǎn)速上來就好了。
操控：
操控不錯，感覺不到有虛位，方向盤比雷凌和卡羅拉重一點。
油耗：油耗有點高
舒適：還行
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購買時間2016年10月
購買地點河北 保定
裸車價格10.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡犀利的前臉側(cè)面看感覺很好看后備箱還算不錯
缺點：簡配了日行燈 霧燈 看起來好小氣前臉，而且原車燈光比較差提車晚上就跑一百多公里夜路回去那叫一個累啊！
外觀：外觀必須漂亮，線條流暢。當然和我開始看的思域比，還有點距離。但是買了就喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很符合年輕人的風格電子手剎、自動啟停........
空間：空間相對于A級車來講是很不錯了，不管是前排還是后排，或者后備箱，空間都足夠了，但是不足的地方也有，就是頭頂有點矮，我身高1.79，腦袋上感覺快沒空間了，有點小壓抑。
配置：性價比適中，建議增配個定速，倒車影像，行車記錄儀，不能標配，選裝也行，這樣就能進一步增加優(yōu)勢。
動力：動力還可以，只要給油應該不會有頓挫感
操控：
這個是我較喜歡的部分。我只開過桑坦納，標志307，哈佛h6,還有大眾cc,方向很精準，我覺得和cc沒有太大差距，雖然他們不一級。我是急性子，不太喜歡慢慢跟車，油門和方向很和我口味，特別是過彎時，很放心。比哈佛要好不少，當然那款是11款的，不過新款哈佛的做工機械性能好了不少的
油耗：油耗有點高 當然不能和日系車比油耗 本人買車不考慮日韓系的車
舒適：不管是高速還是低速還是靜止。車子坐起都是非常舒服的。
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購買時間2016年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較不錯吧，操控覺得也可以。電子剎車。
缺點：中控有布裝飾其實對于自己的第一輛車來說現(xiàn)在怎么看都好，沒有自己特別不滿意的地方，如果非要說我還是感覺內(nèi)飾用料上還可以在改進一下，先鋒的沒有倒車雷達，這個真不應該，還有如果能有導航和倒車影像那就完美了!
外觀：青菜蘿卜，有的喜歡新有的喜歡老款。個人感覺還不錯
內(nèi)飾：勉強能用 用料較差 整體還是正常水平 也沒有太多要求
空間：空間相對于A級車來講是很不錯了，不管是前排還是后排，或者后備箱，空間都足夠了，但是不足的地方也有，就是頭頂有點矮，我身高1.79，腦袋上感覺快沒空間了，有點小壓抑。
配置：新款上市性價比一般，優(yōu)惠不算特別大�？瓷狭怂跃唾I了，這價位車感覺都差不多
動力：動力沒有你們說的那么不足，本人感覺還是可以的。畢竟直噴的發(fā)動機。
操控：
操控挺好，但是底盤是不是少了側(cè)傾桿，坐在副駕駛變道的時候有種傾斜很大的感覺，坐在主駕駛沒感覺。方向控制還好，標準水平，沒什么特別需要說明的問題。
油耗：現(xiàn)在跑的路程少看不出來，要到過了磨合后在發(fā)一次。
舒適：隔音和減震效果出色，導致無法幾乎接收到任何車況反饋= =
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購買時間2016年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用！
缺點：最不滿意就是中控和門的那個布，不好打理，顯檔次低。然后就是沒有倒車雷達，霧燈哪塊空缺非常丑，我想說科沃茲都是全系日行燈，科魯茲低配到中配都沒有日行燈。
外觀：必須贊！同級別，最長軸距，大氣，特別吸引眼球，紅色超動感，白色家用！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格還行，都是硬塑料，做工馬馬虎虎吧，
空間：本人身高175空間沒問題，后排空間做4個人也是沒問題的。
配置：性價比還可以，該有的都有！顏值高動力也不錯！
動力：動力沒有太大要求，主要用于上下班，購物，回農(nóng)村老家，也沒有賽車習慣，本人開車比較穩(wěn)，一切求安全，所以不會在猛給油，也不會要求什么推背感，反正家用是足夠了，要求動力的可以考慮1.4T的。
操控：
方向盤準確度比較好沒虛位。
油耗：同價位，都差不多，這幾年美系車油耗也不會差到哪去。
舒適：懸架偏硬，不怎么舒服，至于駕駛，還行吧，沒開過好車，躺著開的，容易打瞌睡。。隔音效果也還不錯。胎噪有點大，開音樂能蓋過去。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形美觀、很多人問這是什么車、多少錢，性價比超高16寸輪胎、esp、電子手剎、電動天窗、大顯示屏、70%的高強度鋼、全新全鋁直噴發(fā)動機！比某些車合適多了！
缺點：倒擋不好掛，沒倒車影像，好煩。
外觀：蘿卜青菜
內(nèi)飾：等換皮座椅！
空間：1.8米五個人不成問題
配置：當時開始看車一直關(guān)注很多車型。包括思域，朗臆，英朗，雷凌，科沃滋。思域因為要加7000裝修費還要等兩個月，而且價位有點吃力就不考慮了，不過確實喜歡思域。英朗銷量前三但是發(fā)動機過舊，想著太耗油，跟前很多人都開英朗所以也就排除了。最后是感覺科沃滋還可以差點就決定買科沃滋，去店里媳婦看到科魯茲說好看，之前我也看過科魯茲在我印象中很費油就沒考慮，經(jīng)過銷售了解到科魯茲全新直噴鋁發(fā)動機，比科沃滋省油。我心動了，外觀我也喜歡。最后就決定買了。國慶西安車展把親戚叫上7個人去砍價，直接優(yōu)惠2.2這個價錢很多人都不相信。不過事實如此我落地11.3。群里很多外地的朋友感覺不可思議。標配配置：倒車影像沒有，雷達也沒有，雷達就二三百都舍不得給中配裝嗎??過一段時間自己裝個導航。
動力：動力還行，加速性能不錯，只要給有，立馬就跑。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，避震也清晰�。。�！過大坑明顯，不過一般的小坑小坎還可以接受，噪音也在接受范圍內(nèi)。
油耗：目前油耗較高，提車一個月的時間跑了一千多公里別人的都降下來了，可我還在10個左右，上班是押車了些，但是這個油耗目前著實還有點莫不著頭腦！
舒適：我喜歡??
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，買這個車相比都是沖著外觀來的，新科相比老科魯茲與經(jīng)典科有了可喜的變化，前臉非常大氣上檔次。還有就是穩(wěn)，車速上到80毫無感覺。
缺點：內(nèi)飾布料 簡配瓦特連桿！carplay不能用！動力不行
外觀：外觀挺時尚，車窗只有半邊的亮條，后背的鯊魚鰭也挺好看，車燈雖然是鹵素的但夠用了，坐在駕駛室里看不到引擎蓋。
內(nèi)飾：低配內(nèi)飾只能說。。。。你們懂的。不過沒事 有萬能的馬云君。要啥有啥送貨到家（?ò ? ó?）親，包郵哦。方向盤真磕磣，不是一般的。
空間：夠了 我不搬家。。。前后排座椅空間充足儲物空間：后備箱非常大 并且設計規(guī)整 調(diào)整后排座椅后可以更加大。
配置：4S送導航，倒車雷達，倒車影像，行車記錄儀，真皮座椅，全車真皮包覆，車膜，車衣還有一些小東西不說了，全裝下來檔次一下就高了，性價比也比較高
動力：1.5l的動力，個人覺得還行，如果條件可以，還是買1.4t的比較好，后期動力比較足
操控：
很好，很精準.....
油耗：目前因為開的也不多，油耗就不多說了，1.5的排量油耗也高不到哪去的。
舒適：座椅我覺得舒服，后排的還沒試
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