廣汽本田-奧德賽
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧德賽
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗確實(shí)�。�4354）+1 新款外形霸氣（909）+1 空間比較大（899）+1 舒適性很不錯(cuò)（415）+1 中間座椅舒服（376）+1 改裝范圍大（353）+1 內(nèi)飾豪華（300）+1 內(nèi)飾很強(qiáng)大（293）+1 豪華保姆車（121）+1缺點(diǎn)：
隔音真不好（2645）+1 小毛病多（1268）+1 價(jià)格有點(diǎn)貴（816）+1 沒(méi)有全景天窗（262）+1 沒(méi)有按摩座椅（227）+1 儲(chǔ)物空間不足（123）+1 二排推托太短（108）+1 + 添加印象最新印象：
奧德賽
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，三排滿載舒適度依舊很高
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間十分雞肋，隔音效果與十幾萬(wàn)的自主品牌無(wú)異。
外觀：時(shí)尚舒心吧，不大氣不中庸不動(dòng)感不前衛(wèi)。有鍍鉻并不夸張，很耐看。相比新款艾力紳就太夸張了，鍍鉻狂魔看著難受。
內(nèi)飾：觸摸的空調(diào)面板挺好用，顯示效果也很不錯(cuò)，熄火狀態(tài)下全黑，點(diǎn)火亮起來(lái)很漂亮，本田家的燈光配色很不錯(cuò)，比豐田和日產(chǎn)普遍更有科技感，起范兒，顏色不土很重要！
空間：8座奧德賽，除了空間還是空間
配置：不是很高，為什么呢？因?yàn)槲矣X(jué)得這些配置還是太貴，如果是個(gè)自主品牌做這么一輛車，頂配做到22萬(wàn)是完全沒(méi)問(wèn)題的。低配做到16萬(wàn)起步都沒(méi)問(wèn)題。只是目前來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位只有這個(gè)車子可選。配置差不多的GL8要頂配裸車39萬(wàn)，往下就沒(méi)有可比的了，自動(dòng)檔的大通、瑞風(fēng)都沒(méi)可比性，配置差之千里。20多萬(wàn)的華頌更是讓人貽笑大方。然后是馬自達(dá)M8、納智捷大7，一個(gè)是舒適性不行，一個(gè)是性能差得多。所以這個(gè)價(jià)位沒(méi)什么可選的是個(gè)問(wèn)題。
動(dòng)力：2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這個(gè)凈重1.87的車子來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是很足的，雖然完全不可能做到激烈駕駛，但是起步提速超車都很有信心，完全沒(méi)有肉的感覺(jué)，舍得給油動(dòng)力表現(xiàn)還是很好的。尤其是S檔位，轉(zhuǎn)速提升很快，在國(guó)道做快速超車很利索。在山路上滿載7個(gè)成人和一車箱亂放的行李(尾箱實(shí)在沒(méi)地方...)動(dòng)力已然充沛，車隨人動(dòng)。你說(shuō)2.4有這么好？其實(shí)也不是就很好了。滿載7人的情況下拉高速，D檔的話就表現(xiàn)的著實(shí)的有些肉了，發(fā)動(dòng)機(jī)在轟鳴，但是車子就是不緊不慢的一點(diǎn)點(diǎn)加速。這也表現(xiàn)出了CVT變速箱在這種高負(fù)荷的情況下動(dòng)力輸出不足的問(wèn)題。相信這款車子如果搭配6AT或者7AT的話應(yīng)該會(huì)更感人一些。當(dāng)然再好的AT也比不上它的平順。CVT沒(méi)有檔位，所以不管什么速度完全沒(méi)有換擋這一說(shuō)，無(wú)級(jí)變速的平順真是給乘坐舒適度加了很大的分，平時(shí)坐什么車都吐的人坐這車子一點(diǎn)事兒都沒(méi)。
操控：
操控輕松，反應(yīng)靈活，指向性好
油耗：非常滿意，只限于經(jīng)濟(jì)時(shí)速下，這車子90公里時(shí)速跑起來(lái)能跑進(jìn)6個(gè)油，200塊93可以跑400多公里。但是進(jìn)到市區(qū)就尿了。平均時(shí)速20的情況下基本都是12-13個(gè)油。我們這特別堵，有時(shí)候平均時(shí)速7-10，我跑過(guò)16個(gè)油的。200塊93跑了180多公里。真是尷尬。這車子實(shí)在不適合在擁堵的城市里使用。
舒適：雖然第二排座椅有很多種調(diào)節(jié)方式，坐著非常舒服，但是畢竟后懸掛是非獨(dú)立懸掛，只要路面不平整，總能明顯感覺(jué)有顛簸，第三排就要嚴(yán)重了，如果有起伏路面，而車速又快的情況下，屁股可會(huì)離開(kāi)座位哦。
|
|
購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，省油。
缺點(diǎn)：雖然是次低配，但好歹也叫豪華版，中間第二排沒(méi)有腳托可以接受，但是連扶手都減掉了就真的不應(yīng)該了，同價(jià)位的七座MPV第二排基本上都配有扶手的，只能自己后期加裝了。
外觀：我選的是白色，但是看到同事選的黑色，我有些后悔了。說(shuō)不上來(lái)的感覺(jué)吧。不知當(dāng)時(shí)是哪條筋搭錯(cuò)線了，就覺(jué)得白色好看。內(nèi)飾選的黑色。白色車顯得霸氣。從前面看很是兇悍威猛�？傆X(jué)得老款的車太娘起了。哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是家居風(fēng)格的。我選的是黑內(nèi)，看上去豪華大氣上檔次，晚上的效果絕對(duì)夠震撼。不過(guò)整體塑料感還是太強(qiáng)，要是改成搪塑材質(zhì)的應(yīng)該更好吧。
空間：經(jīng)常坐8人，后備箱還可以放6個(gè)書(shū)包，各排之間的腿部空間沒(méi)得說(shuō)
配置：性價(jià)比一直是一個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。我感覺(jué)還是買的很值的。車上該有的功能，它都具備了。自動(dòng)巡航，前后雷達(dá)，電動(dòng)座椅，大燈清洗，疝氣大燈等等一應(yīng)俱全。
動(dòng)力：新奧的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和雅閣上的一樣，所以很多人覺(jué)得五座的2.4放在7座上會(huì)不會(huì)是小牛拉大車，但我經(jīng)常坐6個(gè)人在市區(qū)里面跑并且開(kāi)著ECO模式覺(jué)得動(dòng)力也沒(méi)有出現(xiàn)不足的情況，況且七座MPV本來(lái)就是家用型的車，并不是用來(lái)飆車的，不開(kāi)ECO正常模式下超車還是綽綽有余的。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向比較靈敏，后視鏡很大，我第一天接手車子后回家進(jìn)出車庫(kù)都完全沒(méi)有壓力，當(dāng)然CVT的變速箱和偏家用車的調(diào)教，在駕駛樂(lè)趣方面肯定有一定損失的。
油耗：提起這個(gè)蛋疼的問(wèn)題，我就一肚子氣。上班族的錢可是辛苦錢啊�？墒沁@車神一樣的油耗啊，真是讓我欲哭無(wú)淚 啊。十二個(gè)油百公里，這是什么概念啊。ＯＭＧ，我無(wú)語(yǔ)淚流啊。辛虧現(xiàn)在油價(jià)很給力啊。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)又要漲上去了，只有求天保佑了。
舒適：整體上底盤懸掛是偏軟的，坐上上面不會(huì)感到太大的顛簸。過(guò)彎時(shí)側(cè)傾是不可避免的，總體上讓人滿意。做過(guò)親戚家的GL8，感覺(jué)不相伯仲，差不多。
|
|
購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 智享版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是奧德賽的空間 非常適合家庭用車
缺點(diǎn)：應(yīng)該就是高速噪音這一塊了，感覺(jué)胎噪居多；還有自啟停啟動(dòng)震動(dòng)有點(diǎn)大，感覺(jué)有些雞肋，一般上車就關(guān)掉了；方向稍微有些跑偏，偏左，首保時(shí)去4S看看怎么回事。
外觀：看了奔馳唯雅諾 大眾邁特威 別克GL8 3.0頂配 本田艾力紳頂配 最后選擇的是奧德賽，這東西吧！就跟相親是一樣的，對(duì)上眼了，喜歡上了。你讓我說(shuō)理由？那就是好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，看著很舒服，就是某些地方看起來(lái)是皮，用手一摸全是塑料，還做得有線腳，太天真了，天朝人民就那么好糊弄嗎，真對(duì)不起車的價(jià)格，皮質(zhì)覆蓋太少，內(nèi)飾上跟雅閣不能比啊
空間：平時(shí)經(jīng)常用到的是四座狀態(tài)，空間無(wú)敵，7座時(shí)候空間夠用，后備箱不大
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但不算肉，屬于典型的日系車風(fēng)格，不強(qiáng)勁，但也不拖拉。地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，對(duì)得起油耗
操控：
絕對(duì)是轎車般的操控，我由9代思域換成奧德賽，上手沒(méi)有任何難度，轉(zhuǎn)向手感很好，方向比較精準(zhǔn)，懸掛軟硬度適中（一定要按車身標(biāo)注的胎壓），就是急彎傾側(cè)大了點(diǎn)，畢竟車身高。這么大的車身，能在很窄的街道上靈活穿梭，不笨重。
油耗：新車的時(shí)候我就跑到過(guò)九個(gè)，當(dāng)時(shí)這個(gè)油耗確實(shí)讓我很驚訝。畢竟在磨合期之內(nèi)，油耗能下十個(gè)，我已經(jīng)很滿意了，也許我高速跑的偏多，高速120定速也就九個(gè)左右，這車我最快跑過(guò)200，百公里油耗也就在16個(gè)左右，這車是不費(fèi)油的。
舒適：第二排座椅是我坐過(guò)的最舒服的了，第二排往后靠很了第三排稍微有點(diǎn)拘束
|
|
購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 智享版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不用說(shuō)空間是一定滿意的
缺點(diǎn)：噪音有一點(diǎn)大，不過(guò)在可承受范圍之內(nèi)
外觀：看了奔馳唯雅諾 大眾邁特威 別克GL8 3.0頂配 本田艾力紳頂配 最后選擇的是奧德賽，這東西吧！就跟相親是一樣的，對(duì)上眼了，喜歡上了。你讓我說(shuō)理由？那就是好看
內(nèi)飾：1.儀表盤很漂亮，很大氣2.中控臺(tái)有桃木加軟質(zhì)材料包圍很豪華的感覺(jué)。中控臺(tái)是用觸摸的，用習(xí)慣了就好。反饋很清晰。3.儀表盤上面是硬質(zhì)材料，屬于這個(gè)級(jí)別的吧，要求不能太高。4.智享以上才有航空座椅。低配2款都沒(méi)有，第二排調(diào)節(jié)是手動(dòng)，如果有個(gè)電動(dòng)更方便。5.尾門不是電動(dòng)門，但是在尾門處有個(gè)類似電動(dòng)按鍵？給以后版本的車配的吧？不知道以后能不能加裝。
空間：本田的空間利用簡(jiǎn)直令人感嘆
動(dòng)力：2.4升拉一輛1.8噸重的車并不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的情況，不過(guò)商務(wù)車的調(diào)教注定不會(huì)使奧德賽會(huì)有多強(qiáng)的推背感
操控：
不錯(cuò)
油耗：大奧采用本田地球夢(mèng)技術(shù)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的搭配，在擁堵的城市路段油耗能在10到12之間，高速勻速行駛時(shí)能達(dá)到7到8之間，在市區(qū)開(kāi)啟ECON節(jié)能輔助系統(tǒng)后，我最明顯的感受就是油門響應(yīng)速度變慢了，油門也不那么靈敏了，大奧給人的感覺(jué)也會(huì)變得更加平順。
舒適：要論舒適性，我覺(jué)得還是轎車最好，奧德賽重心高，懸掛偏硬，底盤單薄，隔音降噪方面不到位。好的方面也是有的，空間大，座椅舒適，音質(zhì)對(duì)得起價(jià)格，側(cè)滑門的側(cè)窗可以打開(kāi)80%等等等等很多方面都可以給你帶來(lái)舒適的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形空間配置都是超級(jí)要贊的地方，車頭大條鍍鉻的橫條連接一雙有神銳利的眼睛和細(xì)鍍鉻條組成的中網(wǎng)就是帶著面具的武士！酷�。。�(nèi)部空間大得可以，比想像中要大得多，二三排座椅多種組合變化更能滿足各種不同的實(shí)際需要，后行旅箱有個(gè)下凹的設(shè)計(jì)，所以滿座七人的情況下行旅廂也不小，第三排可折疊隱藏在下凹地板中，這時(shí)空間可堪比大面包，放大件物品真正無(wú)憂，超贊�。�！車上實(shí)用配置豐富，前后駐車?yán)走_(dá)，可視倒車，后排自動(dòng)門，
缺點(diǎn)：官方定價(jià)略高
外觀：15款的感覺(jué)上是加大了、長(zhǎng)高了的旅行轎車。感覺(jué)上還是轎車的感覺(jué)。之前有好友推薦過(guò)東本的艾力紳，外觀上正好相反的感覺(jué)：縮小了的面包車。最終家人們的選擇還是奧德賽。
內(nèi)飾：塑料的仿木紋儀表臺(tái)面板太單薄了，對(duì)不起這個(gè)價(jià)錢，所以在性價(jià)比上我只給了4分，
空間：一家人出游很寬敞，拉貨也給給力！
配置：不是很理想。感覺(jué)被多要了3萬(wàn)塊，也就是多了15%。裸車價(jià)應(yīng)該在20萬(wàn)——21萬(wàn)，比較合適。
動(dòng)力：加速剛剛的，起步很輕盈，40-80之間的加速還是比不上2.0t的，但是100-140的加速又比2.0t感覺(jué)好
操控：
在操控的來(lái)說(shuō)還是比較簡(jiǎn)單的，車子的轉(zhuǎn)向還是蠻輕松的，再加上中控臺(tái)按鍵的便捷性，很好的操控感
油耗：綠色模式下，看著瞬間油耗顯示，不加速的時(shí)候，很少在10以上，所以感覺(jué)上可以控制在百公里9.5左右。
舒適：前兩排滿分，第三排確實(shí)有點(diǎn)窄，坐倆人差不多了，放個(gè)兒童座椅更是如此，而且超過(guò)60碼第三排那個(gè)顛啊。
|
|
購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 智享版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，平順性好，二排座椅舒適。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停系統(tǒng)不是很習(xí)慣，后視鏡不能鎖車門的時(shí)候自動(dòng)折疊，沒(méi)有全車一鍵升降窗，遠(yuǎn)光鹵素不說(shuō)而且很差像蠟燭光，后懸掛的扭力梁式舒適性稍差，天窗太小。
外觀：這個(gè)價(jià)位的MPV里，以個(gè)人的審美就看上奧德賽了沒(méi)有之一...
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的感覺(jué)是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，層次感強(qiáng)，用料的講究為內(nèi)飾整體烘托出精致的豪華感。多功能方向盤中控觸控屏、觸控式空調(diào)控制面板等亮點(diǎn)但只限于第一排，第二第三排除了座椅全是硬塑料了，有點(diǎn)遺憾！
空間：4.8米的車身，盡最大可能的照顧了全車7名乘客的乘坐空間。后排空間組合靈活多樣。后備廂空間太小，儲(chǔ)物空間太少。
配置：綜合來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是較高的，畢竟車無(wú)完車，奧德賽已經(jīng)滿足我80%的要求，能在20多萬(wàn)價(jià)位買到這樣的家庭mpv，個(gè)人還是表示非常滿意的。關(guān)鍵全家人都喜歡的車就是好車！買車就是買感覺(jué)嘛。
動(dòng)力：2.4L自然吸氣+CVT變速箱，動(dòng)力夠用，駕駛平穩(wěn)。畢竟不是運(yùn)動(dòng)車型，不過(guò)過(guò)年這段時(shí)間跑了2000km高速，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況，
操控：
方向盤輕，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，變速?zèng)]太大感覺(jué)，過(guò)彎沒(méi)有商務(wù)車的側(cè)偏，減震效果理想
舒適：1。第二排坐人最舒服，第三排調(diào)整好背椅角度也不錯(cuò)。2.經(jīng)過(guò)凹凸不平的地面，第三排比較顛簸，影響舒適度。3.有自動(dòng)空調(diào)，所以開(kāi)車不會(huì)覺(jué)得冷也不會(huì)覺(jué)得熱。4.噪音能接受，部分車主反映漏風(fēng)？至少我沒(méi)見(jiàn)過(guò)。也許是部分車主開(kāi)車開(kāi)了外循環(huán)鍵了吧？
|
|
購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，油耗合理，加速順暢，做工精細(xì)，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：第三排舒適度差，后避震硬，差路上感覺(jué)明顯
外觀：我選的是白色，但是看到同事選的黑色，我有些后悔了。說(shuō)不上來(lái)的感覺(jué)吧。不知當(dāng)時(shí)是哪條筋搭錯(cuò)線了，就覺(jué)得白色好看。內(nèi)飾選的黑色。白色車顯得霸氣。從前面看很是兇悍威猛�？傆X(jué)得老款的車太娘起了。哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是家居風(fēng)格的。我選的是黑內(nèi)，看上去豪華大氣上檔次，晚上的效果絕對(duì)夠震撼。不過(guò)整體塑料感還是太強(qiáng)，要是改成搪塑材質(zhì)的應(yīng)該更好吧。
空間：夠用了
配置：性價(jià)比一直是一個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。我感覺(jué)還是買的很值的。車上該有的功能，它都具備了。自動(dòng)巡航，前后雷達(dá)，電動(dòng)座椅，大燈清洗，疝氣大燈等等一應(yīng)俱全。
動(dòng)力：超車、并道、搶燈提速都是沒(méi)問(wèn)題，當(dāng)然追求動(dòng)力是需要舍得喝油的。大腳踹油動(dòng)力還是挺滿意的。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向比較靈敏，后視鏡很大，我第一天接手車子后回家進(jìn)出車庫(kù)都完全沒(méi)有壓力，當(dāng)然CVT的變速箱和偏家用車的調(diào)教，在駕駛樂(lè)趣方面肯定有一定損失的。
油耗：提起這個(gè)蛋疼的問(wèn)題，我就一肚子氣。上班族的錢可是辛苦錢啊�？墒沁@車神一樣的油耗啊，真是讓我欲哭無(wú)淚 啊。十二個(gè)油百公里，這是什么概念啊。ＯＭＧ，我無(wú)語(yǔ)淚流啊。辛虧現(xiàn)在油價(jià)很給力啊。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)又要漲上去了，只有求天保佑了。
舒適：整體上底盤懸掛是偏軟的，坐上上面不會(huì)感到太大的顛簸。過(guò)彎時(shí)側(cè)傾是不可避免的，總體上讓人滿意。做過(guò)親戚家的GL8，感覺(jué)不相伯仲，差不多。
|
|
購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足。
缺點(diǎn)：噪音、后排懸架顛簸。
外觀：我選的是白色，但是看到同事選的黑色，我有些后悔了。說(shuō)不上來(lái)的感覺(jué)吧。不知當(dāng)時(shí)是哪條筋搭錯(cuò)線了，就覺(jué)得白色好看。內(nèi)飾選的黑色。白色車顯得霸氣。從前面看很是兇悍威猛�？傆X(jué)得老款的車太娘起了。哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還過(guò)得去，但是中控上面那塊能不能別整塊都是用硬塑料啊，人家10多萬(wàn)的卡羅拉都已經(jīng)是搪塑工藝了，看起來(lái)真的太廉價(jià)了。還有車門門板的塑料也不敢恭維，跟4代奧德賽差距很大。
空間：足夠大，空間是這車的一大賣點(diǎn)。
配置：性價(jià)比一直是一個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。我感覺(jué)還是買的很值的。車上該有的功能，它都具備了。自動(dòng)巡航，前后雷達(dá)，電動(dòng)座椅，大燈清洗，疝氣大燈等等一應(yīng)俱全。
動(dòng)力：新奧的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和雅閣上的一樣，所以很多人覺(jué)得五座的2.4放在7座上會(huì)不會(huì)是小牛拉大車，但我經(jīng)常坐6個(gè)人在市區(qū)里面跑并且開(kāi)著ECO模式覺(jué)得動(dòng)力也沒(méi)有出現(xiàn)不足的情況，況且七座MPV本來(lái)就是家用型的車，并不是用來(lái)飆車的，不開(kāi)ECO正常模式下超車還是綽綽有余的。
操控：
總體可以，和b級(jí)車差不多。
油耗：提起這個(gè)蛋疼的問(wèn)題，我就一肚子氣。上班族的錢可是辛苦錢啊。可是這車神一樣的油耗啊，真是讓我欲哭無(wú)淚 啊。十二個(gè)油百公里，這是什么概念啊。ＯＭＧ，我無(wú)語(yǔ)淚流啊。辛虧現(xiàn)在油價(jià)很給力啊。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)又要漲上去了，只有求天保佑了。
舒適：不錯(cuò)沒(méi)啥說(shuō)的！很滿意。最喜歡車子的座椅的了，真的非常的人性化！
|
|
購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 智享版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：四座時(shí)空間超大
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停，有時(shí)候到達(dá)目的地也自動(dòng)熄火，要掛P檔就自動(dòng)點(diǎn)火。
外觀：初次見(jiàn)到大奧的時(shí)候給我第一感覺(jué)就是本田又出新面包了？只是單從外觀上來(lái)說(shuō)根本無(wú)法往奧德賽那方面去想，脫胎換骨的改變出乎許多人的預(yù)料，外觀更加成熟穩(wěn)重，大奧外觀方面簡(jiǎn)單的說(shuō)就是同概念車外形設(shè)計(jì)的高度重合給予了車身更多豐富、流線型的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的感覺(jué)是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，層次感強(qiáng)，用料的講究為內(nèi)飾整體烘托出精致的豪華感。多功能方向盤中控觸控屏、觸控式空調(diào)控制面板等亮點(diǎn)但只限于第一排，第二第三排除了座椅全是硬塑料了，有點(diǎn)遺憾！
空間：七個(gè)人坐上去 不會(huì)覺(jué)得擠
動(dòng)力：加速還可以
操控：
重心感覺(jué)比較低，過(guò)彎測(cè)傾不大。方向盤指向還算精準(zhǔn)。整車行駛起來(lái)略微有點(diǎn)忽忽悠悠地感覺(jué)。剎車輕踩就能釋放制動(dòng)力，整體制動(dòng)效果比較線性，挺好。
油耗：大奧采用本田地球夢(mèng)技術(shù)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的搭配，在擁堵的城市路段油耗能在10到12之間，高速勻速行駛時(shí)能達(dá)到7到8之間，在市區(qū)開(kāi)啟ECON節(jié)能輔助系統(tǒng)后，我最明顯的感受就是油門響應(yīng)速度變慢了，油門也不那么靈敏了，大奧給人的感覺(jué)也會(huì)變得更加平順。
舒適：1。第二排坐人最舒服，第三排調(diào)整好背椅角度也不錯(cuò)。2.經(jīng)過(guò)凹凸不平的地面，第三排比較顛簸，影響舒適度。3.有自動(dòng)空調(diào)，所以開(kāi)車不會(huì)覺(jué)得冷也不會(huì)覺(jué)得熱。4.噪音能接受，部分車主反映漏風(fēng)？至少我沒(méi)見(jiàn)過(guò)。也許是部分車主開(kāi)車開(kāi)了外循環(huán)鍵了吧？
|
|
購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大坐就是舒適
缺點(diǎn)：隔音差！起步稍微加速，轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)2500的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪音直接傳到駕駛室，減震方面不太盡人如意，對(duì)粗糙路面的過(guò)濾不好！頂配車型也沒(méi)有電動(dòng)尾門
外觀：外觀不錯(cuò)，改款后相當(dāng)漂亮，喜歡
內(nèi)飾：剛剛好，該用軟的地方都軟的，但是整體用料實(shí)在說(shuō)不上好，只能說(shuō)這個(gè)價(jià)位沒(méi)什么毛病可挑的。但是廣本的做工有些問(wèn)題，部分部件之間扣合的不緊密，車子一萬(wàn)多公里的時(shí)候過(guò)坑什么的內(nèi)飾塑料件已經(jīng)有摩擦擠壓的聲音了，這點(diǎn)同為本田東本相對(duì)做的好一些。
空間：平時(shí)就是4人乘坐，我跟太太帶著孩子還有保姆，非常稱職的保姆車，第三排座椅收納后無(wú)論乘坐還是載物，空間都非常任性，第三排坐人時(shí)的乘坐空間也很舒適，載物空間正常情況下也完全夠用。
配置：貴，真心的貴。本來(lái)是打算買個(gè)中配的，可以加1~2W就可得到更實(shí)用的東西，再往上看，再加1W多又可得到更好的東西，結(jié)果就上了頂配，雖然就是覺(jué)得貴，但還是沒(méi)后悔過(guò)，買得實(shí)在~！
動(dòng)力：平時(shí)自己開(kāi)，油門反應(yīng)靈敏，市區(qū)高速超車的沒(méi)問(wèn)題，CVT完全感覺(jué)不到換擋，很平順。如果坐7人跑高速，超車會(huì)略有吃力。
操控：
不知道啥是操控,開(kāi)的有點(diǎn)小心翼翼。
油耗：油耗相當(dāng)不錯(cuò)，地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)挺好，上班不太堵車，來(lái)回50公里，目前磨合期9.9個(gè)油
舒適：在第三排不使用的情況下，第二排的空間夠奢侈。如果第三排展開(kāi)，第二排的腿部空間也絕對(duì)比帕薩特寬敞，第三排坐姿也不像GL8難受，總之第三排完勝GL8。
|
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
寶馬2系多功能旅行車
瑞風(fēng)M4
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
