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奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-43.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-34.08萬元
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2026款 綜合評分
奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-43.98萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座椅舒服,懸掛偏硬的缺點(diǎn)多數(shù)被柔軟的座椅中和了,副駕如果有高度調(diào)節(jié)的話會更好。噪音略大,時(shí)速90以下還尚可接受,超過100風(fēng)噪就有些偏大了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11336公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅非常舒適,就是電加熱沒有配備到所有座椅,還沒有座椅通風(fēng),是個(gè)遺憾。即便是GL8的頂配也沒有這個(gè)座椅舒適。30萬以內(nèi)MPV就更沒有車子可比了。但是車子本身的懸掛并不好,走爛路的時(shí)候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過坑的時(shí)候感覺就像在坐面包車。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅非常舒適,就是電加熱沒有配備到所有座椅,還沒有座椅通風(fēng),是個(gè)遺憾。即便是GL8的頂配也沒有這個(gè)座椅舒適。30萬以內(nèi)MPV就更沒有車子可比了。但是車子本身的懸掛并不好,走爛路的時(shí)候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過坑的時(shí)候感覺就像在坐面包車。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:原廠普利司通,試駕和新車坑洼和隔離帶反饋硬幫幫的,也沒試過胎壓放到2.5,直接換了米,2.5胎壓,反饋柔和許多,和一般轎車差不多了,很不錯(cuò),但沒GL8和奧迪那種坐船的蕩漾感,但可以接受了,挺舒服的了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒服,懸掛偏硬的缺點(diǎn)多數(shù)被柔軟的座椅中和了,副駕如果有高度調(diào)節(jié)的話會更好。噪音略大,時(shí)速90以下還尚可接受,超過100風(fēng)噪就有些偏大了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒服,懸掛偏硬的缺點(diǎn)多數(shù)被柔軟的座椅中和了,副駕如果有高度調(diào)節(jié)的話會更好。噪音略大,時(shí)速90以下還尚可接受,超過100風(fēng)噪就有些偏大了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:說起舒適性,滿分100的話,駕駛位能打上85分,反正好像沒腰調(diào)就是不舒服,副駕打90分,二排98分,真的很舒服,長途時(shí),靠背放斜點(diǎn),打起一點(diǎn)點(diǎn)墊腳的那個(gè),看著二排那個(gè)DVD,再來點(diǎn)酒水什么之類的,人生一大樂事呀。第三排就不清楚了,反正沒坐過,以后有機(jī)會坐再補(bǔ)上。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:說起舒適性,滿分100的話,駕駛位能打上85分,反正好像沒腰調(diào)就是不舒服,副駕打90分,二排98分,真的很舒服,長途時(shí),靠背放斜點(diǎn),打起一點(diǎn)點(diǎn)墊腳的那個(gè),看著二排那個(gè)DVD,再來點(diǎn)酒水什么之類的,人生一大樂事呀。第三排就不清楚了,反正沒坐過,以后有機(jī)會坐再補(bǔ)上。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:雖然第二排座椅有很多種調(diào)節(jié)方式,坐著非常舒服,但是畢竟后懸掛是非獨(dú)立懸掛,只要路面不平整,總能明顯感覺有顛簸,第三排就要嚴(yán)重了,如果有起伏路面,而車速又快的情況下,屁股可會離開座位哦。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:在第三排不使用的情況下,第二排的空間夠奢侈。如果第三排展開,第二排的腿部空間也絕對比帕薩特寬敞,第三排坐姿也不像GL8難受,總之第三排完勝GL8。
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