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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格55.70萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程21400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬N52B30AF的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和X四驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn):舒適性太差,油耗高
外觀:漂亮,精干不臃腫,有力不龐大
內(nèi)飾:用料一般,我不在意
空間::略小,尤其是后座空間,后備箱還是滿意的。
配置:指導(dǎo)價(jià)沒有性價(jià)比可言,我這個(gè)還是很高的
動(dòng)力:我買的是3.0直列6缸的機(jī)器,動(dòng)力實(shí)在是沒話說(shuō),加速超車那就一個(gè)字,強(qiáng)。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!路感清晰但沒有不舒服的感覺!懸架支撐能有效緩解沖擊,二期拉的住車身,過(guò)坑沒有余震!非常好!很寶馬!山路:我還真跑過(guò)一次接近30度急轉(zhuǎn)的山路,而且坡度很大!山路上有3點(diǎn)很值得說(shuō)! 首先是動(dòng)力,貌似ECU通過(guò)傳感器知道車輛一直在上坡,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直在2500~3000左右,動(dòng)力儲(chǔ)備深厚!加速力道很強(qiáng)! 其次是剎車!從沒有見過(guò)這么小的車配如此大的剎車盤,把整個(gè)18寸輪轂都填滿!啥時(shí)候都能hold得住車身!加速、入彎很有信息! 最后贊一下Xdrive!彎道利器!誰(shuí)用誰(shuí)知道!底盤及懸架:懸架支撐能有效緩解沖擊,二期拉的住車身,過(guò)坑沒有余震!非常好!很寶馬!越野沒試過(guò),雪地試過(guò)!四驅(qū)很給力!雨雪泥濘路面:重點(diǎn)說(shuō)一下Xdrive,雪地試過(guò)!四驅(qū)很給力!后輪居然是255胎寬,可以腦補(bǔ)一下抓地力!
油耗:高速上還可以,但是市區(qū)的油耗確實(shí)大。平均下來(lái)要13.3個(gè)油
舒適:座椅偏硬!整車NVH水平較低,十幾萬(wàn)車的水平!
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好!
缺點(diǎn):油耗。比預(yù)想的多,畢竟排量只有2.0 車身自重還很可觀 這個(gè)油耗也還可以接受的 如果平時(shí)不堵車能控制在10個(gè)左右就完美了?磯永锔魑淮笊耖_到8,9個(gè)的也存在啊。油耗這東西還是看個(gè)人吧。
外觀:非常棒!老婆就是對(duì)著這個(gè)外觀來(lái)的。大大的豬鼻子,性感的小屁股,苗條的腰身!其實(shí)燈光也不錯(cuò)的,每個(gè)門把手有個(gè)LED,一按開鎖就亮(COOL)。還有天使眼,回家燈都是很棒的設(shè)計(jì),兇悍、體貼!四個(gè)防爆輪胎加上霸氣的輪轂,鑲嵌在小白爬爬(老婆這樣稱呼俺家小白馬)上也彰顯個(gè)性。前后弦的比例也很美觀。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的老寶馬形象,做工精良、棱角分明。規(guī)規(guī)矩矩的儀表不差分毫、硬朗的內(nèi)飾嚴(yán)絲合縫。金屬拉絲和硬塑結(jié)合的門把手光滑有質(zhì)感,真皮座椅凸顯貴氣與豪華。
空間:空間適合一家三口上下班使用,外出遠(yuǎn)門也不錯(cuò),做長(zhǎng)途后排還是很好的,后備箱也夠用。
配置:其實(shí)感覺價(jià)錢還是稍稍偏高了!其實(shí)也沒什么了,人家可是藍(lán)天白云螺旋槳的一員。
動(dòng)力:對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了 平時(shí)開車不激烈。起步狠給油還是不差事地 掛S檔超車也基本平掃 話說(shuō)S檔真的很給力啊 就是舍不得用啊
越野:
寶馬的操控的確是很好,高速入彎,左右變相等都很有自信。不用膽心發(fā)生甩尾,制動(dòng)也很到位,開起來(lái)非常有信心。
油耗:12個(gè)油左右可以接受吧,畢竟排量小 有點(diǎn)后悔沒上25i啊 動(dòng)力大還省油 據(jù)說(shuō)。
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1818公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀樣式 配置豐富 操控靈活。當(dāng)時(shí)買車就是被她的外觀吸引的 有點(diǎn)跨界車型的味道帶著些許SUV的影子 坐進(jìn)去就不舍得出來(lái)了 哈哈
缺點(diǎn):空調(diào)不是一般的差,比以前的捷達(dá)GTX差太多了。
外觀:外觀我堅(jiān)決的10分。白色很拉風(fēng)的說(shuō)。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的老寶馬形象,做工精良、棱角分明。規(guī)規(guī)矩矩的儀表不差分毫、硬朗的內(nèi)飾嚴(yán)絲合縫。金屬拉絲和硬塑結(jié)合的門把手光滑有質(zhì)感,真皮座椅凸顯貴氣與豪華。
空間:前排空間足夠用 只要不是太胖都可以滿足,后排空間只可以說(shuō)夠用 一點(diǎn)都不奢侈啊 中軸的鼓起的“大包”在后排乘坐三個(gè)人的時(shí)候也不狠方便啊。后備箱空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是無(wú)敵了 去年自駕回家后面裝了6,7個(gè)箱子包啊 什么的 絕對(duì)沒問(wèn)題啊。車內(nèi)儲(chǔ)存空間也可以的 前面放5 6瓶水是沒問(wèn)題啊 中控下面空間也夠用哦 放個(gè)煙啦 車卡什么的方便拿取。
配置:除了油耗超出我的接受其他都非常不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0L 150馬力的動(dòng)力有點(diǎn)弱,平時(shí)代步上下班還行,可激烈飆車還是不足。
越野:
操控?zé)o話說(shuō) 指哪打哪 很穩(wěn)。除了女生開會(huì)覺得方向盤比較沉吧。
油耗:還行,能接受。市區(qū)10個(gè)多,高速能降到7個(gè)多。
舒適:座椅方面,稍有些硬。尤其是后排座椅更是硬!不過(guò)底盤調(diào)教的還是很不錯(cuò)的,過(guò)減速帶的時(shí)候高速比低速還穩(wěn)固降噪。本來(lái)我做好了咯噔一聲的準(zhǔn)備,結(jié)果被懸掛很好的化解了。
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口x1密封很好,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,你想飆車就是一腳油門的事情,在路上跟寶馬3系拼過(guò)一次。在這里不得不說(shuō)國(guó)產(chǎn)x1我也試駕了,太他媽垃圾,豪華品牌只能開進(jìn)口的!至于國(guó)產(chǎn)水貨,大家不要被外表騙了,不能買。而其他中級(jí)車型倒是可以考慮,性價(jià)比高。suv建議買豪華品牌,因?yàn)楹腺Y品牌suv價(jià)格都高,買suv就是為了駕車體驗(yàn),有一種親近自然的感覺。比起家轎的運(yùn)動(dòng)舒適性,更適合長(zhǎng)途旅行。
缺點(diǎn):不滿意的就是,防爆胎硬,懸掛也硬、
外觀:外觀我大愛啊 正前方看越看越像個(gè)小老頭哈 大耳朵也很扎眼啊?傮w感覺 年輕時(shí)尚富有朝氣 可能現(xiàn)在跑的多了大家有點(diǎn)審美疲勞了吧 但第一眼見的時(shí)候?qū)嵲谑谴髳郯?現(xiàn)在依舊我很專一 哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì) 該皮的都皮的 沒感覺出朔料感 寶馬一貫的簡(jiǎn)約 但是操作方便 個(gè)人不喜歡中控?cái)D的滿滿的像飛機(jī)一樣的 很亂啊。
空間:我身高178,駕駛很寬敞,後排如果把前排完全前置(老婆和娃從來(lái)都是坐後排)我坐的話也可以。尾箱兩個(gè)行李箱還可以塞些不怕擠的東西。
動(dòng)力:一般,家用偶爾超哈車還是可以的,如果要想動(dòng)力好就抵起油門跑,油耗和噪音可想而知···
越野:
操控沒得說(shuō),雖然是SAV,但是操控和轎車相媲美。
油耗:12個(gè)油左右可以接受吧,畢竟排量小 有點(diǎn)后悔沒上25i啊 動(dòng)力大還省油 據(jù)說(shuō)。
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive25i
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.30萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力了,200多馬力,日常駕駛完全滿足,提速說(shuō)來(lái)就來(lái),雖然6AT在換擋平順性上有點(diǎn)不足,但是影響不大!靈活的轉(zhuǎn)向,配上充足的動(dòng)力,穩(wěn)定的剎車,開起來(lái)就是愜意!
缺點(diǎn):沒有藍(lán)牙模塊
外觀:從10年進(jìn)口X1到14年新款上市,外觀總是被許多人稱奇!,長(zhǎng)得這么奇葩,其實(shí)非常耐看!如何改款都看著很爽。
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾連7系都粗糙,你還要求什么?其實(shí)寶馬內(nèi)飾還算能接受(某個(gè)品牌做的很土豪,可惜到處異響)
空間:前排空間不錯(cuò),非常寬敞(前提是你要完全犧牲后排空間),后排空間在我駕駛時(shí)候最舒適的坐姿,后排就別想舒服了,簡(jiǎn)直就是找虐。。。
配置:X1性價(jià)比嘛,這東西,看需求, 你需求在哪里,性價(jià)比就到哪里,想這問(wèn)題太過(guò)于復(fù)雜,人嘛,活著就輕松點(diǎn)。
動(dòng)力:3.0自然吸氣,油門響應(yīng)前段稍有滯后。2500轉(zhuǎn)之后感覺動(dòng)力澎湃源源不斷,別的車只能喝尾氣了,爽就是這feel
越野:
操控性能只要你敢做,它就敢給你極限,(其實(shí)X1離地間隙非常的高,看著不高罷了,想玩極限必須改減震器,至少進(jìn)口短簧)
油耗:曾經(jīng)最低10升,最高17升(這是針對(duì)N52B30發(fā)動(dòng)機(jī),與新款N20B20無(wú)關(guān)。)
舒適:你別跟寶馬說(shuō)舒適性了(說(shuō)多了累!)低配18i的方向盤竟重如泰山。20i 25i 28i都無(wú)此情況,原因你懂的。
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格55.80萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬N52B30AF的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和X四驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn):寶馬車的做工真的不敢恭維,用料那個(gè)差,裝配工藝太隨意了。隔音也不好。不過(guò)看在你是寶馬的份上,原諒你了。。!
外觀:還不錯(cuò),不臃腫,不小氣
內(nèi)飾:用料上成心拉低標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分等級(jí)的代表作,尤其是粗糙質(zhì)感的皮質(zhì)和偏硬的坐墊,還好后期改善很容易; 做工上很嚴(yán)謹(jǐn)用心,完全符合價(jià)位為提升行駛質(zhì)感做出了巨大貢獻(xiàn)
空間::略小,尤其是后座空間,后備箱還是滿意的。
配置:進(jìn)口的56.5萬(wàn)的價(jià)格就別談性價(jià)比了!我真的覺得前任車主(海南籍美女老板娘)腦子被驢踢了才買這車,全車提下來(lái)要63萬(wàn),大家可以想一下能買到啥車,4.0的霸道都可以的!照片為我提車檢查時(shí)拍的,都是硬貨!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)很贊:低轉(zhuǎn)沉穩(wěn)有力,中段洶涌澎湃,高轉(zhuǎn)激昂靈動(dòng); GMS的6速變速箱拖后腿,D擋M檔1升2反應(yīng)慢,DS1升2頓挫強(qiáng),其他檔位表現(xiàn)合格,激情效率并重; 那個(gè)年代最佳搭配不舍得給入門級(jí)產(chǎn)品讓人遺憾
越野:
賊,比家里的325還賊,但是轉(zhuǎn)彎半徑卻多出半條車道
油耗:城區(qū)13/14個(gè)油很正常,大家要有心理準(zhǔn)備!高速8.5!很不錯(cuò)
舒適:單說(shuō)乘坐很一般,十幾萬(wàn)元緊湊型車水平;但是駕駛質(zhì)感很提分,底盤整,方向緊,沒異響對(duì)得起價(jià)錢
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive25i
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,操控極好。
缺點(diǎn):最不滿意的就是座椅跟后排空間了!座椅基本沒有包裹性!后排空間狹小,前排座椅稍微往后調(diào)一點(diǎn),坐在后面的人就會(huì),有點(diǎn)擠了!
外觀:很滿意,3系旅行款,有suv底盤高度,全時(shí)四驅(qū),大尾門,天使眼,車門迎賓燈,這個(gè)配置相當(dāng)裝,我一次晚上開門我和我哥們都驚呆了。
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾連7系都粗糙,你還要求什么?其實(shí)寶馬內(nèi)飾還算能接受(某個(gè)品牌做的很土豪,可惜到處異響)
空間:夠用。大多數(shù)就我一個(gè)人駕駛,也不怎么拉東西,我覺得還可以。但少有的幾次載著朋友出去玩(滿載),大家都說(shuō)后排腿部空間不足。
配置:二手車11年9月3萬(wàn)公里,原車辦齊47萬(wàn),我購(gòu)置只用26萬(wàn)還送全險(xiǎn)感覺很值花中端車價(jià)格體驗(yàn)豪華車爽。
動(dòng)力:太一般了。
越野:
操控性能只要你敢做,它就敢給你極限,(其實(shí)X1離地間隙非常的高,看著不高罷了,想玩極限必須改減震器,至少進(jìn)口短簧)
油耗:北京擁堵嚴(yán)重我的平均時(shí)速只有18.7km/h,所以13.3油耗我可以接受,畢竟3.0,直列6缸。但是高速真的非常省油,我剛開時(shí)候時(shí)速控制在31km/h時(shí)候油耗只有9.0.
舒適:你別跟寶馬說(shuō)舒適性了(說(shuō)多了累。┑团18i的方向盤竟重如泰山。20i 25i 28i都無(wú)此情況,原因你懂的!)
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive25i
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控良好,動(dòng)力足
缺點(diǎn):沒有藍(lán)牙模塊
外觀:從10年進(jìn)口X1到14年新款上市,外觀總是被許多人稱奇!,長(zhǎng)得這么奇葩,其實(shí)非常耐看!如何改款都看著很爽。
內(nèi)飾:寶馬簡(jiǎn)約式設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有任何多余的浮夸設(shè)計(jì),所有按鈕觸感和阻尼都很好,真皮門板,4門電動(dòng)車窗一鍵升降用起來(lái)很方便,唯一不好沒有眼鏡盒,夏天太陽(yáng)鏡拿取不方便。雖然設(shè)計(jì)不算浮夸奢華,但能看出寶馬做工。我很滿意。
空間:可以說(shuō)夠用,沒什么太寬裕,也足夠日常使用。
配置:X1性價(jià)比嘛,這東西,看需求, 你需求在哪里,性價(jià)比就到哪里,想這問(wèn)題太過(guò)于復(fù)雜,人嘛,活著就輕松點(diǎn)。
動(dòng)力:我非常贊賞寶馬直列六缸代號(hào)N52B30的發(fā)動(dòng)機(jī),那感覺是一般V6自吸無(wú)法給你的感受,中后段強(qiáng)勁表現(xiàn)讓你驚喜,但低扭輸出跟2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)差不多(我已經(jīng)重新刷過(guò),改善很多)讓我感覺0-100公里和100-200公里的加速表現(xiàn)基本一樣了。。。在我眼中這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配6速手自一體還行,要說(shuō)的不好聽就是真XX奇葩!
越野:
轉(zhuǎn)向靈活,方向盤反饋也很直接!
油耗:曾經(jīng)最低10升,最高17升(這是針對(duì)N52B30發(fā)動(dòng)機(jī),與新款N20B20無(wú)關(guān)。)
舒適:避震一般吧。說(shuō)舒適性可真是不怎么樣哦。但是好象喜歡它,就不在意見。
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,動(dòng)力,外觀,
缺點(diǎn):性價(jià)比真的很差
外觀:非常棒!老婆就是對(duì)著這個(gè)外觀來(lái)的。大大的豬鼻子,性感的小屁股,苗條的腰身!其實(shí)燈光也不錯(cuò)的,每個(gè)門把手有個(gè)LED,一按開鎖就亮(COOL)。還有天使眼,回家燈都是很棒的設(shè)計(jì),兇悍、體貼!四個(gè)防爆輪胎加上霸氣的輪轂,鑲嵌在小白爬爬(老婆這樣稱呼俺家小白馬)上也彰顯個(gè)性。前后弦的比例也很美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì) 該皮的都皮的 沒感覺出朔料感 寶馬一貫的簡(jiǎn)約 但是操作方便 個(gè)人不喜歡中控?cái)D的滿滿的像飛機(jī)一樣的 很亂啊。
空間:空間上只能說(shuō)夠用,因?yàn)槲冶旧韨(gè)子就比較高185,前排和駕駛位置空間絕對(duì)夠用,但是后排空間并不是很大。
配置:其實(shí)感覺價(jià)錢還是稍稍偏高了!其實(shí)也沒什么了,人家可是藍(lán)天白云螺旋槳的一員!
動(dòng)力:因?yàn)橘I的是2.0不帶T的,動(dòng)力只能說(shuō)夠用,如果想要有激進(jìn)的感覺還是買帶T的.高速路上動(dòng)力輸出也還行,想超車基本沒問(wèn)題.只是油門在后期反應(yīng)跟不上.
越野:
操控沒的說(shuō),指哪打哪,好幾次要不是寶馬的操控良好指向明確我可能出事都好幾回了,寶馬的操控真不是蓋的
油耗:略高于預(yù)期,還能接受,反正在貴陽(yáng)郊區(qū)跑得多,每公里8毛
舒適:底盤扎實(shí),噪音控制的也很好,非常舒適。
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購(gòu)買車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀!第一眼就被外觀吸引了,本人顏控。
缺點(diǎn):進(jìn)口車,油品挑剔有點(diǎn)夸張,2~3萬(wàn)公里出現(xiàn)過(guò)打不著火!能有5次吧,都是找的寶馬救援,具體原因說(shuō)不清楚,也沒有過(guò)什么修理,后來(lái)不知道怎么樣,好了~
外觀:非常棒!老婆就是對(duì)著這個(gè)外觀來(lái)的。大大的豬鼻子,性感的小屁股,苗條的腰身!其實(shí)燈光也不錯(cuò)的,每個(gè)門把手有個(gè)LED,一按開鎖就亮(COOL)。還有天使眼,回家燈都是很棒的設(shè)計(jì),兇悍、體貼!四個(gè)防爆輪胎加上霸氣的輪轂,鑲嵌在小白爬爬(老婆這樣稱呼俺家小白馬)上也彰顯個(gè)性。前后弦的比例也很美觀。
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾趨于統(tǒng)一話,堪稱經(jīng)典,而且做工很細(xì)膩。細(xì)節(jié)決定成敗
空間:空間相比較這個(gè)級(jí)別的車還算滿意,頭部空間很富裕。
配置:其實(shí)感覺價(jià)錢還是稍稍偏高了!其實(shí)也沒什么了,人家可是藍(lán)天白云螺旋槳的一員!
動(dòng)力:對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了 平時(shí)開車不激烈。起步狠給油還是不差事地 掛S檔超車也基本平掃 話說(shuō)S檔真的很給力啊 就是舍不得用啊
越野:
操控沒得說(shuō),雖然是SAV,但是操控和轎車相媲美。
油耗:12個(gè)油左右可以接受吧,畢竟排量小 有點(diǎn)后悔沒上25i啊 動(dòng)力大還省油 據(jù)說(shuō)。
舒適:底盤扎實(shí),噪音控制的也很好,非常舒適。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋