雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值、外貌協(xié)會(huì)成員都難逃雷車誘惑：駕駛、絲滑平順，開(kāi)久了你可能會(huì)忘記頓挫是什么感覺(jué)。內(nèi)飾、整體還可以，感覺(jué)沒(méi)有在4s店時(shí)看的有質(zhì)感了，大概是審美疲勞了。油耗、跑高速有點(diǎn)牛，上高速重置了油耗測(cè)了只有6個(gè)油，如果不是到家該下高速，6個(gè)以內(nèi)難度不大。
缺點(diǎn)：4s店和廠家毀約，態(tài)度很差勁以后不會(huì)再買(mǎi)日系車了
外觀：漂亮太氣，低調(diào)，鈦銀色很好看，在每個(gè)時(shí)間比如早上和晚上想兩種顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾是挺漂亮的了，但是車機(jī)沒(méi)有大屏幕，不能觸摸操控確實(shí)減分。座椅也挺軟，挺舒服的，主打舒適，沒(méi)得說(shuō)。還有電動(dòng)座椅方向盤(pán)，都是比較齊全的配置了。內(nèi)飾的話，我覺(jué)得水晶黃好看一些，我的是黑色的，沒(méi)辦法，這個(gè)車太難等了，只能有啥選啥。
空間：空間不錯(cuò)，沒(méi)有局促，移動(dòng)沙發(fā)。后備箱容積也行，一般不會(huì)放很多東西。
配置：雷車作為進(jìn)口車自然沒(méi)什么性價(jià)比，關(guān)鍵在于你在意的點(diǎn)是什么，沒(méi)有什么車是十全十美的，真正十全十美的車的缺點(diǎn)就是貴。所以如果你是一個(gè)居家，在乎顏值，面子，又想后期養(yǎng)護(hù)成本便宜，那雷車肯定是值得買(mǎi)的
動(dòng)力：只能說(shuō)代步完全夠用，咱不飆車，對(duì)動(dòng)力有要求可以上300H
操控：
方向盤(pán)助力不錯(cuò)，打向很平穩(wěn)，剎車也很輕。
油耗：非常滿意，一箱油跑700公里以上，油耗低于7L100公里
舒適：隔音靜謐性不達(dá)預(yù)期，沒(méi)有宣傳那么好，風(fēng)燥胎噪依然不小，虧我還是原廠米其林
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間大。試駕過(guò)新三系和19款A(yù)4，給我的直觀感受是ES后排空間最大，且后排中間位置也可以坐人，新三系后排中間坐著很難受很不舒服。2.配置較高。丐版ES也標(biāo)配了道路轉(zhuǎn)向輔助，ACC全速域自適應(yīng)巡航，已經(jīng)車道偏離預(yù)警等，有一定的作用，跑高速能稍微省點(diǎn)力。3.車內(nèi)內(nèi)飾是我喜歡的日系風(fēng)。沒(méi)有那么多高科技但是能看到做工的精致和車輛的溫度。4.顏值高。說(shuō)到底自我說(shuō)服買(mǎi)ES的理由是顏值不輸新三系，后期保養(yǎng)維修省心的多，車整體看起來(lái)有氣勢(shì)，不懂車的會(huì)說(shuō)這是50萬(wàn)以上的車～算是掙了一點(diǎn)可有可無(wú)的面子吧。5.省油。高速6個(gè)油左右，市區(qū)8個(gè) 綜合7.5左右。本人1000公里有500公里是高速，目前綜合7.7個(gè)油，還是加92的，省了點(diǎn)錢(qián)。
缺點(diǎn)：目前行駛約3000公里，最大的槽點(diǎn)就是中控異響，這個(gè)是真心讓人崩潰，第一次出現(xiàn)是在300公里左右，低速行駛，紅綠燈起步聽(tīng)到有彈簧片震動(dòng)的聲音，之后這沒(méi)完沒(méi)了，第一次去4s店去檢查，帶師傅去試結(jié)果又不響了，讓我觀察，開(kāi)出去沒(méi)有多遠(yuǎn)又開(kāi)始響，無(wú)奈只能開(kāi)大音樂(lè)蓋一下，第二次去說(shuō)是中控里傳出來(lái)的，讓撤中控，大哥才1200公里你怎么下得去手，算了在忍忍，大不了聲音在開(kāi)大點(diǎn)。2200左右的時(shí)候聲音越來(lái)越大，實(shí)在無(wú)法忍受只能是下手了，撤方向盤(pán)和方向盤(pán)周圍面板全撤完，沒(méi)有找到問(wèn)題，最后來(lái)一個(gè)大師傅開(kāi)都山上去試車，在車外發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)找到了根源才得以解決，目前未發(fā)現(xiàn)新的異響，有同問(wèn)題的車友可以去排查一下！
外觀：外觀時(shí)尚大氣上檔次，有別于街車給人一種新的視覺(jué)美感，東方美學(xué)意境
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了可以說(shuō)很豪華了，這一套給我的感覺(jué)就是舒適，讓人很能沉得住心思考。
空間：空間不用多說(shuō)，軸距雖然只有2800，但是實(shí)際空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，基本上和上一代a6l一個(gè)水平，略低于這代a6L和長(zhǎng)軸寶馬。后備箱空間很大。
配置：落地32.7萬(wàn) 8年二十萬(wàn)公里免保養(yǎng)，還行
動(dòng)力：es200的動(dòng)力只能說(shuō)中規(guī)中矩，并不優(yōu)秀，但是能接受，城市道路使用搓搓有余，高速路況捉襟見(jiàn)肘。優(yōu)點(diǎn)在于動(dòng)力輸出線性平順，缺點(diǎn)在于爆發(fā)力不足。
操控：
超控個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)稍微重了點(diǎn)，可能es主打舒適，不會(huì)讓你感覺(jué)太多的搖晃所以設(shè)計(jì)的方向盤(pán)偏重吧。
油耗：油耗驚喜，城市全程空調(diào)目前8.0L百公里，且加92號(hào)油，折算下來(lái)4毛錢(qián)一公里
舒適：座椅軟硬度適中，包裹性十足，就像坐在自己家沙發(fā)上一樣。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分左右兩區(qū)控制，非常實(shí)用的功能，家人很滿意。懸架減震舒適性:連續(xù)過(guò)減速帶，坑洼路面，減震效果非常明顯。車內(nèi)噪音:關(guān)閉車窗后，由于前排隔音玻璃的原因，車內(nèi)很安靜，配上環(huán)繞音效，有種身臨其境的感覺(jué)。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口大大提升了后排乘客的舒適度�？照{(diào):空調(diào)制冷效果很明顯，制冷速度也非常快。NANOE的空調(diào)自帶過(guò)濾效果，家里有小朋友都覺(jué)得很放心。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，最低跑到過(guò)3.8l百公里，熱效率極高。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，空調(diào)很給力。外觀亮眼，流線型車身。全系標(biāo)配自適應(yīng)巡航。小日本很注重安全系統(tǒng)，比之前大有改觀。
缺點(diǎn)：高速上一百一以后提速很吃力，市區(qū)工況下油耗較高，堵車時(shí)段大約11個(gè)油，遠(yuǎn)不如高速省油。然后車機(jī)系統(tǒng)太老，分辨率低且不支持carplay。后排喇叭沒(méi)聲音。
外觀：這車子，說(shuō)外觀好看，沒(méi)人反對(duì)吧，漂亮，儒雅
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏日系風(fēng)，人的品味不同，我不會(huì)強(qiáng)行說(shuō)服那些不喜歡的人，即使說(shuō)的再天花亂墜也沒(méi)用。所以內(nèi)飾我只能說(shuō)我喜歡，我覺(jué)得精致，值得，這就夠了�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:中控比較雞肋...沒(méi)有了CarPlay，熟悉的地方還好，不熟悉的地方需要手機(jī)導(dǎo)航。自帶的百度carlife最主要的問(wèn)題是網(wǎng)易云音樂(lè)不能關(guān)聯(lián)自己的賬號(hào)�。�！導(dǎo)致我到現(xiàn)在都沒(méi)用過(guò)carlife，到不熟悉的路段都是手機(jī)導(dǎo)航的。多媒體:音響的話，一開(kāi)始我在4S店里聽(tīng)的時(shí)候很好聽(tīng)�，F(xiàn)在可能聽(tīng)多了發(fā)現(xiàn)也就這樣，經(jīng)過(guò)一番調(diào)試也聽(tīng)著也還可以。
空間：空間足夠、設(shè)計(jì)感強(qiáng)、座椅舒適，后排建議乘坐2人。乘坐空間:身高170 體重200 駕駛位夠夠。后排輕松翹起二郎腿☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排和后排的視角都非常好。都能感覺(jué)到他的美。
配置：個(gè)人感覺(jué)綜合性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力平順，油門(mén)隨踩隨到，方向精準(zhǔn)，沒(méi)有黑子說(shuō)的要請(qǐng)人推的現(xiàn)象。
操控：
操控個(gè)人覺(jué)得很完美，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無(wú)虛位，轉(zhuǎn)彎半徑小�！� 自適應(yīng)巡航:全速自適應(yīng)巡航這個(gè)功能真是非常的實(shí)用，是開(kāi)高速車主的福音，開(kāi)啟后只需要考慮變道打方向盤(pán)即可。剎車表現(xiàn):剎車可能比德系車偏軟，但是在安全車距情況下表現(xiàn)也是很完美的。☆ 主動(dòng)剎車:任何緊急情況下都能有效預(yù)警剎停，有效避免碰撞，第一次出發(fā)的時(shí)候雖然心里有準(zhǔn)備，但還是小小驚嚇了一下。
油耗：目前960km，10.3油耗，沒(méi)出磨合期，整體滿意
舒適：地盤(pán)避震比較舒適，約是大的顛簸越柔韌，比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度，靜音效果，顏值，回頭率很高，后排空間大，寶藍(lán)色特別好看。
缺點(diǎn)：剛剛開(kāi)始以為2.0夠用了，結(jié)果感覺(jué)超個(gè)車都很費(fèi)勁，現(xiàn)在我整個(gè)人都比較佛系了。
外觀：外觀是買(mǎi)著車的主要原因，看慣了滿大街的bba，視覺(jué)疲勞，偶爾看到不一樣風(fēng)格不同線路的雷克薩斯，還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：黑內(nèi)感覺(jué)比較好看，棕內(nèi)也看過(guò)，可能我是90后……感覺(jué)有點(diǎn)土。
空間：空間很大，很舒服車體寬，坐4個(gè)人最舒服，后排種間位置差點(diǎn)
配置：90分，保值率高，家用商務(wù)都很好，省心耐用加92油
動(dòng)力：只是覺(jué)得起步的時(shí)候略肉，速度上到60感覺(jué)和我的高爾夫差別不大。當(dāng)然本人對(duì)動(dòng)力本來(lái)也沒(méi)什么過(guò)高要求。跑高速:本人幾乎每天都會(huì)跑高速，通勤距離往返90公里，說(shuō)實(shí)在的，早晚高峰的高速車流也挺多的，超大卡車足夠的。動(dòng)力平順性:擁堵路段，低擋位行駛時(shí)很平順，并無(wú)頓挫感。
操控：
操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，盤(pán)子比較輕。自適應(yīng)巡航很舒服。
油耗：高速6.7L，城市道路9L，這個(gè)油耗很滿意了。
舒適：減震舒適性沒(méi)得說(shuō)，畢竟開(kāi)不快。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格非常吸引眼球，車身線條優(yōu)雅，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很溫馨，同時(shí)小細(xì)節(jié)體現(xiàn)高檔，有家的感覺(jué)。?92號(hào)汽油，省油的一批，高速油耗6個(gè)左右，市區(qū)通勤7個(gè)左右，變速箱平順，沒(méi)有任何頓挫，加速線性。我自己有一輛傳祺GS4雙離合，頓挫太嚴(yán)重了，開(kāi)了雷克薩斯ES后再也不想碰GS4了。剎車很穩(wěn)，被動(dòng)安全靠譜，遇到障礙物絕對(duì)可以自動(dòng)剎停，對(duì)女同志來(lái)說(shuō)非常重要！四年十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)保修，算了一下大概可以省2萬(wàn)多吧！成都到廣元三百多公里，上了高速一直開(kāi)啟ACC自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警，太省心了，一點(diǎn)不累，前車剎停也能剎停，前車啟動(dòng)點(diǎn)一下油門(mén)又能繼續(xù)跟車，安全省心！不得不提的還有這個(gè)車的壓縮機(jī)確實(shí)牛，溫度一會(huì)兒就講下去了！
缺點(diǎn)：車是沒(méi)啥毛病的，只是最初對(duì)加價(jià)不太高興，不過(guò)全國(guó)都加也沒(méi)啥好說(shuō)的；現(xiàn)在感覺(jué)即使加價(jià)這車也值（純屬個(gè)人意見(jiàn)）。
外觀：外觀還是很帥氣的，車子看起來(lái)也很修長(zhǎng)，有點(diǎn)腔調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色非常好看，搭配有個(gè)性但也不會(huì)考慮買(mǎi)它
空間：后排很大，座椅也很軟，坐起來(lái)真的很舒服，坐過(guò)我車的基友都說(shuō)后排很棒，所以每次出去玩，副駕駛都是空的，他們都坐后排。后備廂容積:很深，后備箱是真的大，因?yàn)榻?jīng)常要帶癱瘓的外公去醫(yī)院，所以輪椅要放后備箱，如果我說(shuō)我是因?yàn)楹髠湎湓蚍艞壛松類?ài)已久的斯巴魯BRZ你會(huì)信嗎。。
配置：在這個(gè)價(jià)位，外觀和尺寸商務(wù)家用兼顧，動(dòng)力平穩(wěn)，乘坐舒適，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：一腳油門(mén)猛如虎，只聽(tīng)咆哮不見(jiàn)跑，過(guò)了60以后稍微輕松點(diǎn)，城市婆娘代步可以，想跑快那你別想了跑高速:1，跑高速可以，不過(guò)超車有點(diǎn)心有余而力不足，爆發(fā)力各位懂得沒(méi)有，所以車多的時(shí)候，超車不是很有勇氣，2，快超的時(shí)候也會(huì)不敢因?yàn)�，剎車有點(diǎn)軟，因?yàn)榉鹣�，只能佛系，你想爆發(fā)，轉(zhuǎn)數(shù)都能表七八千，你只能聽(tīng)到吼聲不見(jiàn)提速日常加速動(dòng)力:反正這個(gè)車起步都是肉，等你快上60了好的，迎接你的是下一個(gè)紅綠燈，你說(shuō)你能想跑多塊開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)還好，不影響動(dòng)力，但是記住車?yán)镒宋鍌�(gè)胖子，你就懂什么叫身體被掏空的感覺(jué)，很吃力動(dòng)力平順性:雖然換了新的發(fā)動(dòng)機(jī)想別人都說(shuō)很平順，確實(shí)平順會(huì)比較多但是偶爾也會(huì)有頓挫
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)！換檔桿有廉價(jià)感。
油耗：這個(gè)沒(méi)辦法跟ES300H比，目前3000公里比較滿意
舒適：日本車相對(duì)調(diào)教的比較軟，比較舒適，但是跑長(zhǎng)途高速的時(shí)候，如果路面稍有起伏不平，此時(shí)車速120，有點(diǎn)“拋”的感覺(jué)，有點(diǎn)像坐船，就是有點(diǎn)搖晃的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀精致，內(nèi)飾雞賊，低調(diào)，貼切，舒適。以上純屬湊字。最滿意的只有一點(diǎn)就是適合我們家的現(xiàn)狀。這些年有機(jī)會(huì)接觸了不少日本企業(yè)。對(duì)日本人民的做事認(rèn)真態(tài)度慢慢的認(rèn)同，并不日吹個(gè)人感受而已。不喜勿噴。 打開(kāi)車門(mén)，沒(méi)有奢華的感覺(jué)，只有家庭版的溫暖。內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，做工精細(xì)。不過(guò)要小心呵護(hù)，耐磨不是很好。個(gè)人比較喜歡坐在車駕駛位看車前。就這樣靜靜的坐著、看著、聽(tīng)著...。雖說(shuō)是卓越版，但也配備了幾個(gè)裝X的功能。比如復(fù)古的空調(diào)按鈕，ACC自適應(yīng)巡航，以及一如既往的雷克薩斯船般的舒適。車基本我在開(kāi)，偶爾一次喝多坐在老婆駕駛員后面翹著二郎腿。有一種莫名其妙的感覺(jué)。說(shuō)不出來(lái)你們慢慢體會(huì)。
缺點(diǎn)：1.動(dòng)力差！雖然是人生第一臺(tái)車，但這些年零零散散開(kāi)過(guò)，體驗(yàn)過(guò)不少品牌不少車型。就這個(gè)2.0L動(dòng)力，捉襟見(jiàn)肘，剛剛勾著及格線而已，加速真的憋屈。那種隨心所欲的駕駛暢快感，是這臺(tái)車所不具備�？偨Y(jié)就是，缺乏靈動(dòng)性，徹底淪為一個(gè)代步工具而已，但凡對(duì)駕駛感有點(diǎn)追求，請(qǐng)慎重考慮！2.車機(jī)系統(tǒng)過(guò)時(shí)老舊且易用性差，視覺(jué)UI設(shè)計(jì)毫無(wú)美感，中控屏點(diǎn)亮瞬間我仿佛看到當(dāng)年世嘉土星游戲機(jī)開(kāi)機(jī)畫(huà)面，呵呵。沒(méi)有g(shù)ps，不支持carplay，上車還要掏手機(jī)開(kāi)導(dǎo)航……一言難盡。3.隔音靜謐性不達(dá)預(yù)期，沒(méi)有宣傳那么好，風(fēng)燥胎噪依然不小，虧我還是原廠米其林。4.內(nèi)飾豪華氛圍乍看之下還是有的，細(xì)節(jié)做工尚可，但終究禁不起推敲，很多地方用料廉價(jià)。5.音響能聽(tīng)，沒(méi)有想象中差。6.底盤(pán)過(guò)低，好處是穩(wěn)，壞處是過(guò)坑過(guò)坎必刮蹭！
外觀：內(nèi)外兼修，審美沒(méi)問(wèn)題一般都會(huì)愛(ài)上。車燈也很有辨識(shí)度，關(guān)鍵是這個(gè)燈很給力，我在對(duì)付遠(yuǎn)光狗的戰(zhàn)役里首次處在了有力位置。有個(gè)問(wèn)題就是感覺(jué)鈦銀不太耐臟，之前4s店顧問(wèn)說(shuō)超音速鈦銀放兩個(gè)月一點(diǎn)都不嫌臟，我這鈦銀跑了沒(méi)幾天就感覺(jué)像沒(méi)爹的孩子，灰頭土臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很獨(dú)特，有人說(shuō)老氣，但是我感覺(jué)很新穎，現(xiàn)在大部分車都是黑色內(nèi)飾，視覺(jué)疲勞，換換棕色內(nèi)飾很和諧
空間：空間還好無(wú)功無(wú)過(guò)，底盤(pán)低空間夠用就是不會(huì)買(mǎi)了
配置：五米長(zhǎng)的大車，顏值又高，養(yǎng)護(hù)又省心，還要啥自行車。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)多好的車，之前開(kāi)的提速最快的也就是比亞迪秦混動(dòng)，對(duì)比下來(lái)差距有，但大多數(shù)時(shí)間這種差距并不困擾我，作為輕度路怒癥司機(jī)我感覺(jué)前車**對(duì)我造成的損傷比車子本身動(dòng)力不足要來(lái)的嚴(yán)重得多（也可能我對(duì)動(dòng)力不自信而怯于超車）。其實(shí)起步弱是沒(méi)啥疑問(wèn)的，但是因?yàn)槠鸩饺蹙头穸ㄜ囎拥膭?dòng)力我感覺(jué)有失公允，雷車雖然開(kāi)始弱但在行進(jìn)過(guò)程中你仍然能感受到他的力量，只是這個(gè)動(dòng)力的涌現(xiàn)非常玄妙。有時(shí)你可能輕輕踩下就能感受到他迅捷的反饋，有時(shí)你踩很深了他還是反應(yīng)不大，真的需要操作技巧。我的體會(huì)是起步后用換擋撥片換到D4、踩油門(mén)再向上提檔接著踩然后松油門(mén)（不要松完）、再踩、此時(shí)動(dòng)力響應(yīng)就比較明顯。吐槽動(dòng)力弱好像成了雷車評(píng)價(jià)的“**正確”，但你要感受了才知道這動(dòng)力究竟是否適合你。我是喜歡他不暴躁的性格，真要給我一猛車我估計(jì)自己也開(kāi)不出速度與激情，城區(qū)行駛豪車也難有用武之地吧？
操控：
常開(kāi)寶馬，我認(rèn)為，對(duì)比下來(lái)，還可以。開(kāi)起來(lái)很舒服
油耗：市區(qū)四毛多一公里，加的92，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，比之前的別克省油多了，車重差不多，別克夏天市區(qū)油耗1塊多一公里，100塊油跑80公里沒(méi)了。。。換成es能跑200多公里，差距啊
舒適：主打舒適，乘坐感受很好，座椅很軟
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子方向盤(pán)很輕，低速挪車或者倒車的時(shí)候很輕便，家里還有一臺(tái)別克君威和奧迪A3，開(kāi)習(xí)慣了es，再去開(kāi)它們感覺(jué)打方向特別累，而且安全配置高，有前后雷達(dá)，主動(dòng)剎車啥的，所以這車其實(shí)更適合女士用車（身邊買(mǎi)這車的都是女性，就我一個(gè)男的。。。），還有滿意的點(diǎn)就是油耗低，剛提車那天空油箱加滿280元，基本能跑600多公里，折合4毛錢(qián)多一公里。還有一些我提車后才發(fā)現(xiàn)的小驚喜就是夜晚當(dāng)你靠近車子的時(shí)候，車內(nèi)頂棚燈和門(mén)把手迎賓燈會(huì)自動(dòng)亮起，有點(diǎn)逼格。還有Gbook功能也很棒，能遠(yuǎn)程查看車輛位置，油耗信息，還能遠(yuǎn)程鎖車，打開(kāi)雙閃，手機(jī)設(shè)置車輛設(shè)定，有時(shí)候車窗忘關(guān)會(huì)發(fā)短信提醒，還有一次車鎖著開(kāi)窗在通風(fēng)，有人從車旁邊走過(guò)，車就響警報(bào)了，過(guò)了一分鐘，就打來(lái)了一個(gè)雷克薩斯北京總部的電話提醒我車子幾點(diǎn)幾分在某某路上觸發(fā)了警報(bào)，讓我去看看，真的很貼心。
缺點(diǎn)：其實(shí)剛提車還并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方，只是覺(jué)得如果屏幕能夠觸控就更完美了。
外觀：外觀我覺(jué)得是我選擇這款車的最主要因素，實(shí)在太好看了。他是那種你一眼覺(jué)得一般，但是越看會(huì)越來(lái)越好看的那種。紡錘形的前臉加上線性的尾部，不多說(shuō)，i了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很成熟，又不缺科技感
空間：空間還行，夠用。畢竟還只是B 級(jí)，跟C級(jí)車還是有差距。
配置：這個(gè)級(jí)別總之選她就對(duì)了，三十幾萬(wàn)找不到比她更適合我的車，不想開(kāi)奔馳寶馬，喜歡低調(diào)點(diǎn)的汽車，與世無(wú)爭(zhēng)。
動(dòng)力：夠用，網(wǎng)上說(shuō)的那么弱雞的可能是因?yàn)樗麄冇胑co模式在開(kāi)，車輛系統(tǒng)默認(rèn)3000轉(zhuǎn)以下是eco節(jié)能模式，所以速度提起來(lái)很慢，設(shè)置里關(guān)了就好了。動(dòng)力平順性:低速時(shí)候會(huì)有頓挫，可能是因?yàn)樾碌腸vt加了一檔齒輪的緣故，速度上去以后就很平順。
操控：
全車開(kāi)起來(lái)很細(xì)膩，沒(méi)有一點(diǎn)讓我覺(jué)得不舒服的，試駕過(guò)寶馬和馬自達(dá)，沒(méi)啥感覺(jué)，反而雷車開(kāi)起來(lái)很舒服，沒(méi)有飆車的欲望，就想在車?yán)镬o靜地享受屬于自己的私人空間。 自適應(yīng)巡航開(kāi)高速是真的舒服。體驗(yàn)過(guò)的人就知道。
油耗：剛剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候是7左右，現(xiàn)在在8.9，可能是我開(kāi)空調(diào)了？
舒適：很好，懸掛減震很舒服，很有韌性，開(kāi)起來(lái)佷有有質(zhì)感，非常好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，外觀沒(méi)得說(shuō)身邊很多朋友都會(huì)問(wèn)，開(kāi)起來(lái)很舒服，方向感和舒適感真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：很多人都說(shuō)動(dòng)力不足，我經(jīng)過(guò)這一個(gè)月3000公里的實(shí)際感受下來(lái)，動(dòng)力真沒(méi)有那么弱，市區(qū)高速都完全夠用，之前開(kāi)了五年君威1.6T，加速其實(shí)跟es也差不多，君威九秒多，es大概十一秒左右，光看賬面數(shù)據(jù)差了兩秒挺多的，但其實(shí)在路上跑沒(méi)多大區(qū)別，反而es動(dòng)力響應(yīng)更好，沒(méi)有渦輪遲滯，所以開(kāi)起來(lái)更舒服，你如果開(kāi)車性子不急，且不會(huì)沒(méi)有素質(zhì)的瞎變道竄來(lái)竄去，那2.0排量足矣，買(mǎi)2.5排量同配置的es多花費(fèi)的的五萬(wàn)多塊加油不香嗎，不過(guò)es這車真不適合急躁的人開(kāi)，因?yàn)榈妆P(pán)在急變道的時(shí)候真的很晃，操控不好。安安穩(wěn)穩(wěn)開(kāi)，它會(huì)給你愜意的駕車體驗(yàn)。低配的先鋒音響對(duì)于我來(lái)說(shuō)音質(zhì)可以了，人聲很清澈，偶爾聽(tīng)聽(tīng)刺激的歌，把低音調(diào)到最高，也很有感覺(jué)，我沒(méi)聽(tīng)過(guò)哈曼卡頓馬克萊文森這些好音響，所以先鋒的表現(xiàn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)超出預(yù)期。
外觀：買(mǎi)這臺(tái)的人基本上都是被外觀吸引了，標(biāo)準(zhǔn)尺寸中大型車，流線很好，不像國(guó)內(nèi)特供長(zhǎng)軸看起來(lái)別扭。轎跑外觀以及前臉都很帥。
內(nèi)飾：豪華，如果中控屏再大點(diǎn)就好了，還有液晶儀表也大一點(diǎn)。
空間：空間還行，比寶馬3系，奔馳C都大。后排腿部空間后寬，前排也夠?qū)�。乘坐空間:身高一米八，坐上去腿部空間夠?qū)�，很舒服�?/span>
配置：性價(jià)比一般，如果能便宜五萬(wàn)就好了�；蛘咚蛡�(gè)終身免費(fèi)保養(yǎng)。最后發(fā)個(gè)認(rèn)證神器鑰匙，后面是蘇州中升店門(mén)口，那天自己開(kāi)摩托去交錢(qián)拍的
動(dòng)力：如果，你不是開(kāi)車要沖沖沖的人，那么他的動(dòng)力夠了。
操控：
汽車小白，感受不到操控好與壞的差距，我只能說(shuō)我開(kāi)著挺舒服的。
油耗：油耗兩極分化極其嚴(yán)重，高速超省油，城市道路很不滿意城市道路行駛:城市工況下，開(kāi)空調(diào)大概在11個(gè)油左右，對(duì)這款以省油出名的車上我覺(jué)得不太滿意。高速路行駛:高速最低3.8個(gè)油，平均在4.2，很省油。
舒適：超級(jí)舒服，真的超級(jí)舒服，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不累，車內(nèi)噪音:噪音控制的可以，高速也并沒(méi)有很吵，副駕駛輕聲細(xì)語(yǔ)也能聽(tīng)到。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)什么最滿意的感覺(jué)，看心情買(mǎi)，買(mǎi)了頭大很后悔
缺點(diǎn)：之前裸車價(jià)，沒(méi)仔細(xì)看隨便按的不是喜歡和不喜歡之間的問(wèn)題而是原本你心怡的一輛車，買(mǎi)了之后發(fā)現(xiàn)諸多小問(wèn)題，然后銷售的套路讓你覺(jué)得惡心銷售的一句話，你買(mǎi)得起這個(gè)車你不缺這個(gè)錢(qián)笑到了，我不缺這個(gè)錢(qián)我會(huì)買(mǎi)鈣中鈣嗎要你加電動(dòng)后備箱，銷售說(shuō)9000塊反正你不缺這個(gè)錢(qián)，，反正我沒(méi)裝反正弄好落地基本溫州大家都在35W左右雷吹不要問(wèn)我買(mǎi)沒(méi)買(mǎi)，認(rèn)證沒(méi)認(rèn)證，我買(mǎi)了才來(lái)發(fā)這，還有兄弟，你要明白一件事，買(mǎi)了車的人，基本不會(huì)看口碑，只有沒(méi)買(mǎi)的人天天看 天天吹天天黑，能看到我這條信息的百分之七十是還沒(méi)這輛車的，我只是買(mǎi)后感，售后感，使用，感說(shuō)事實(shí)，做人要實(shí)際實(shí)事求是，黑不黑吹不吹，自己知道，你天天看口碑，你確定你有這輛車？別說(shuō)我雷黑，我說(shuō)事實(shí)你就當(dāng)我沒(méi)有，我開(kāi)我的車說(shuō)我的心得關(guān)你什么事？，不是說(shuō)我買(mǎi)了我就沒(méi)資格來(lái)評(píng)判缺點(diǎn)強(qiáng)奸加價(jià)，強(qiáng)奸的配置還老出問(wèn)題，需要靠手拍，拍了又正常過(guò)會(huì)兒又失靈，
外觀：外觀有個(gè)性，現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到就會(huì)想起糟糕的購(gòu)車經(jīng)歷
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，摸讓去手感很好，都是軟材質(zhì)，材料都很環(huán)保
空間：空間滿分，我190斤身高183開(kāi)起來(lái)沒(méi)得問(wèn)題，后面拉朋友什么的也不覺(jué)得擠。
配置：進(jìn)口車嘛，車價(jià)有差不多三分之一是稅，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，實(shí)際造車成本＋利潤(rùn)約為二十萬(wàn)，所以性價(jià)比低咯。但是雷車的賣點(diǎn)的就是日本人的工匠精神！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，由于上一輛車是寶馬，經(jīng)常開(kāi)快車，出過(guò)一次事故，現(xiàn)在喜歡開(kāi)慢車，動(dòng)力夠用，平時(shí)都是用最省油模式，也不覺(jué)得動(dòng)力差，慢車才能彰顯出這輛車的豪華。
操控：
操控很棒，指向非常精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很有信心，低速方向盤(pán)輕，80以后方向盤(pán)重了
油耗：油耗高速5.1，市區(qū)7.3，喜歡開(kāi)慢車，沒(méi)辦法。
舒適：舒適還可以，本來(lái)放肆的年紀(jì)讓我成為了一個(gè)愛(ài)喝茶的精神小伙，路怒徹底沒(méi)了，☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:每次需要手動(dòng)去操作，有點(diǎn)麻煩的，風(fēng)力還是可以的空調(diào):空調(diào)開(kāi)起來(lái)，制冷還是很快的，吹的你可以肚子疼的，空調(diào)的確是好空調(diào)座椅舒適性:我一直是一個(gè)駕駛者的身份，反正永遠(yuǎn)在開(kāi)著，還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)副駕駛和后排的感覺(jué)，沒(méi)你們說(shuō)的那么高大上車內(nèi)噪音:噪音還好，目前沒(méi)有什么感覺(jué)，但是我相信雷吹一定想要我說(shuō)，這個(gè)車密封性真好，仿佛世界都安靜了
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.85萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毀約后買(mǎi)了奧迪，奧迪各方面都不錯(cuò)，至少比雷克薩斯講誠(chéng)信
缺點(diǎn)：走爛路中控臺(tái)偶爾會(huì)有一點(diǎn)細(xì)聲的異響，一鍵啟動(dòng)不懂是不是剎車踩的時(shí)間不夠，一啟動(dòng)就熄火過(guò)兩次。
外觀：外觀寶石藍(lán)，我覺(jué)得超好看 。夜晚微弱的燈光下蹭亮。我色弱都覺(jué)得好看?
內(nèi)飾：手能摸到的地方都是軟的，手感很好，座椅包裹性強(qiáng)，開(kāi)四五個(gè)小時(shí)，腰不酸！
空間：乘坐空間完全滿足日常出行需要，前排儲(chǔ)物空間偏少，后排儲(chǔ)物空間充足
配置：對(duì)單位加速?zèng)]要求的，穩(wěn)當(dāng)?shù)男旭傦L(fēng)范，適合你的
動(dòng)力：1.動(dòng)力差！雖然是人生第一臺(tái)車，但這些年零零散散開(kāi)過(guò)，體驗(yàn)過(guò)不少品牌不少車型。就這個(gè)2.0L動(dòng)力，捉襟見(jiàn)肘，剛剛勾著及格線而已，加速真的憋屈。那種隨心所欲的駕駛暢快感，是這臺(tái)車所不具備�？偨Y(jié)就是，缺乏靈動(dòng)性，徹底淪為一個(gè)代步工具而已，但凡對(duì)駕駛感有點(diǎn)追求，請(qǐng)慎重考慮！
操控：
其他都好，并線輔助有問(wèn)題，如果像溫州諸永高速拐彎比較多的高速，并線輔助關(guān)了吧，一身冷汗嚇得你再也不敢開(kāi)著玩意兒，方向盤(pán)硬了，直沖綠化帶，最后還來(lái)個(gè)突然減速，自己體會(huì)多恐怖☆ 主動(dòng)剎車:等紅燈，別人要插隊(duì)，我主動(dòng)讓位，走的時(shí)候既然主動(dòng)剎車了，停了兩秒，那個(gè)時(shí)候感覺(jué)整個(gè)世界都安靜了，最后后面無(wú)數(shù)拉拔對(duì)你避避方向盤(pán)操控感:容易打滑，要買(mǎi)個(gè)套，好像很多車友都反應(yīng)過(guò)這個(gè)問(wèn)題，這車方向盤(pán)特別容易打滑☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):這個(gè)建議在比較直的高速上用，本人親身試水，冷汗都快嚇脫虛了☆ 自適應(yīng)巡航:也許我用不習(xí)慣，我還是比較喜歡普通的定數(shù)巡航故障-操控系統(tǒng):有過(guò)兩次，什么前方攝像頭擋住不知道什么的，系統(tǒng)提醒過(guò)兩次從沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪里有問(wèn)題剎車表現(xiàn):軟，太軟了，凡事開(kāi)車自己多注意注意就好，…
油耗：沒(méi)好好開(kāi)，搞的平衡模式，6.5了，不錯(cuò)了，好幾次加油人員要反復(fù)確認(rèn)我真的92？ 哈哈
舒適：舒適性這個(gè)就比較高了，座椅加熱，保裹性好間隔寬敞座椅柔軟舒適，腰部支撐，讓長(zhǎng)途行駛更舒適空調(diào):空調(diào)制冷效果明顯，自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)加pm2.5過(guò)濾裝置，無(wú)憂出行
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