雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5四缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不如帶渦輪的動(dòng)力那么暴力，但是調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，加上電動(dòng)機(jī)的作用，起步很犀利。80邁以上，普通模式下動(dòng)力儲(chǔ)備充足，加速超車不是問題。如果你覺得這還不夠，運(yùn)動(dòng)模式打開，動(dòng)力隨叫隨到，無論是市區(qū)快速超車變線還是高速上殺出重圍，都不在話下。本人最高開到180，感覺動(dòng)力還沒有衰減的跡象，算了，安全第一！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力嗎一般，畢竟不帶T，自然吸氣。但是偶爾撒個(gè)歡還是可以的。一次和C200比過，同是紅燈，一腳油下去，轉(zhuǎn)速馬上4千上去，當(dāng)時(shí)用的ECO模式，沒有用S檔，沒有用運(yùn)動(dòng)模式，感覺還是很不錯(cuò)的。需要?jiǎng)恿r(shí)，舍得給油，還是有一定的推背感的。還有一點(diǎn)，等紅燈，掛N檔，腳剎，出現(xiàn)過一二次抖動(dòng)，開起來就沒有了，后來又好了，不知道是什么原因，望各位車友告知。高速上用S檔，那個(gè)感覺叫一個(gè)爽，最高時(shí)速200，一點(diǎn)也不抖，也沒有很大噪音，超起車來那是一個(gè)爽。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，目前還在磨合期，所以沒用上地板油。不過4S店的銷售和我說過，磨合期需要注意的是轉(zhuǎn)數(shù)而不是多少碼，一般不要超過3000轉(zhuǎn)都是可以的，所以我在高速用運(yùn)動(dòng)模式小試了幾把，對(duì)動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)臐M意。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力家用絕對(duì)夠用，只要你舍得給油，即便不是在運(yùn)動(dòng)模式下，在普通模式下也可以輸出不錯(cuò)的動(dòng)力，提速還是很快的，我覺得對(duì)于我來說這不是個(gè)問題，我對(duì)動(dòng)力絕對(duì)可以接受，但是不要拿主打運(yùn)動(dòng)的車型跟ES250比，ES250主打的是商務(wù)，所以以舒適為主，特別在意動(dòng)力的小伙伴們，我不建議你們購買ES250，可以看看雷克薩斯GS系列。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力家用絕對(duì)夠用，只要你舍得給油，即便不是在運(yùn)動(dòng)模式下，在普通模式下也可以輸出不錯(cuò)的動(dòng)力，提速還是很快的，我覺得對(duì)于我來說這不是個(gè)問題，我對(duì)動(dòng)力絕對(duì)可以接受，但是不要拿主打運(yùn)動(dòng)的車型跟ES250比，ES250主打的是商務(wù)，所以以舒適為主，特別在意動(dòng)力的小伙伴們，我不建議你們購買ES250，可以看看雷克薩斯GS系列。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比我預(yù)想的好，一開始覺得4缸自吸+電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這么大一輛車可能很肉，但實(shí)際感覺提速和中段還是很有勁（新車沒有太使勁跑）反正現(xiàn)在交通法管理的很嚴(yán)，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)ES300H這樣定位的車覺得夠用了
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步電機(jī)介入，反應(yīng)靈敏直接。中段加速隨叫隨到，ES本來走的紳士?jī)?yōu)雅路線，也不是熱血暴力，S擋的話，電機(jī)油機(jī)一起發(fā)力，確實(shí)比普通2.5的給力。還未上高速，但開這車已經(jīng)在逐漸改變我的開車習(xí)慣，這點(diǎn)難能可貴， 不會(huì)讓我去暴力駕駛。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力家用絕對(duì)夠用，只要你舍得給油，即便不是在運(yùn)動(dòng)模式下，在普通模式下也可以輸出不錯(cuò)的動(dòng)力，提速還是很快的，我覺得對(duì)于我來說這不是個(gè)問題，我對(duì)動(dòng)力絕對(duì)可以接受，但是不要拿主打運(yùn)動(dòng)的車型跟ES250比，ES250主打的是商務(wù)，所以以舒適為主，特別在意動(dòng)力的小伙伴們，我不建議你們購買ES250，可以看看雷克薩斯GS系列。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力家用絕對(duì)夠用，只要你舍得給油，即便不是在運(yùn)動(dòng)模式下，在普通模式下也可以輸出不錯(cuò)的動(dòng)力，提速還是很快的，我覺得對(duì)于我來說這不是個(gè)問題，我對(duì)動(dòng)力絕對(duì)可以接受，但是不要拿主打運(yùn)動(dòng)的車型跟ES250比，ES250主打的是商務(wù)，所以以舒適為主，特別在意動(dòng)力的小伙伴們，我不建議你們購買ES250，可以看看雷克薩斯GS系列。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力分為三種駕駛模式，節(jié)能普通和運(yùn)動(dòng)，只能感覺到方向盤變硬，油門變淺，除此之外250市區(qū)狀況基本感受不到三者的區(qū)別，300h的車這三者區(qū)別相對(duì)明顯。整體來說250動(dòng)力只能說夠用，想再激情就沒有了。
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