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雷克薩斯ES車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-48.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向性,一般!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 懸架舒適,過碎石路面石子打在底盤上,噪音大
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 開了7年車了,我現(xiàn)在還是不懂啥叫操控(我覺得吧,每個(gè)人對(duì)操控的理解都是不同,我是一點(diǎn)理解都沒有),開了幾天,感覺ES的方向盤余量較多,比我以前的德系A(chǔ)級(jí)車要多打十幾度才能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。底盤對(duì)我來說就是一個(gè)支撐車體和輪子的架子,感覺不到什么緊致和稀松,懸掛感覺還是有點(diǎn)硬,但有韌性。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 懸掛偏軟,急剎車時(shí)感覺車身不太穩(wěn),跑高速160左右的時(shí)候有點(diǎn)飄
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 是我前后所擁有的5款車中,方向盤最敏感的一款車;但懸掛偏軟,轉(zhuǎn)比較急的彎道時(shí),總是不自覺地把身體往彎道方向傾斜。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向良好,指向明確
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 靈活
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車軟
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很精準(zhǔn)啊,可能是沒開過寶馬,話說不作死飚車超車,賽車的操控也沒啥用,限速范圍內(nèi)的超車基本隨便變向。就是轉(zhuǎn)彎半徑略大,可能是車比較長的原因。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格37.10萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還不錯(cuò),就是底盤太低,有個(gè)小坑就聲很大,聽見了心疼。
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