雷克薩斯ES車主點評

全部在售 2025款

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雷克薩斯ES

官方指導價：29.99-48.89萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

免費保養(yǎng)多次（2548）+1 舒適性非常好（1407）+1 做工很精細（844）+1 省油（816）+1 好看好開（559）+1 質量好性價高（286）+1 后排乘坐舒適（204）+1

缺點：

用料不厚道（3137）+1 配置太低（2089）+1 價格太貴（1666）+1 動力太差（1628）+1 噪音大（1043）+1 操控太差（699）+1 + 添加印象

最新印象：

質量好性價高+1 操控太差+1 凱美瑞+1 噪音大+1 后排乘坐舒適+1

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2025款綜合評分

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2.0L 2.4L 2.5L 3.5L

手自一體無級變速

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(65人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.6L/100km

車主平均油耗： 8.0L/100km 油耗柱狀圖

(204人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.0L/100km 油耗柱狀圖

(14人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 9.7L/100km

手自一體無級變速電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 9.5L/100km 油耗柱狀圖

(442人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

車主平均油耗： 6.4L/100km 油耗柱狀圖

(289人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.4L/100km

車主平均油耗： 5.8L/100km 油耗柱狀圖

(243人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 4.5L/100km

手自一體

車主平均油耗： 12.2L/100km 油耗柱狀圖

(5人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 10.2L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 雷克薩斯ES 2025款 200 臻享版

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我要點評

fox9420
2017-01-07 發(fā)表
購買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
3

動力：2.5自然吸氣，看參數(shù)百公里加速9秒，本來對這車動力沒什么要求，但是開到現(xiàn)在，紅綠燈起步只輸給過一輛特斯拉（法拉利F12遇見過，但是人家根本不屑和我比，開玩笑）；高速上最快開到165km/h（很空很寬很平很直的高速路引人犯錯，十次事故九次快，以后不能再犯），很穩(wěn)很輕松。小結下動力還是足夠的。

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的媽媽到處
2017-01-04 發(fā)表
購買車型雷克薩斯ES 2014款 250 典雅版
購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
5

動力：動力方面你沒法對這種四缸車要求太多，本來它就是一臺溫和的家用買菜車，想暴力駕駛，還是買帶渦輪增壓的，或者六缸發(fā)動機的車比較好，皇冠應該比他的駕駛感受更讓人興奮一些，正是由于這個原因，所以雷克薩斯es級的車，應該是一輛比較適合家用的溫和駕駛的汽車，我在超車的時候最高曾把他踩到過7000多轉，時候能夠聽到發(fā)動機的轟鳴聲，還是挺有意思的，但是這種高轉速如果長期使用對發(fā)動機是會有損害的，偶爾一兩次可以，對發(fā)動機的積碳有一定清除作用，總的來說，動力在市區(qū)足夠使用高速上也可以，要想暴力駕駛就不推薦了，還是去買300H比較好

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jacky020318
2017-01-02 發(fā)表
購買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購買時間2014年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程28000公里

綜合評分

動力
5

動力：一般，急加速需地板油，如果追求動力還是要買350，300H試駕過差不多

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aoyanghuang
2017-01-01 發(fā)表
購買車型雷克薩斯ES 2014款 300h 精英版
購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格36.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
5

動力：這些年來大伙都在不斷優(yōu)化動力系統(tǒng)來提高車子的動力和燃油經(jīng)濟性。渦輪增壓和混合動力是比較主流的兩種方案。兩者之間最大的區(qū)別就在于渦輪的需要達到一定轉速時才會介入，而混動系統(tǒng)的電動機會在第一時間做功到輪胎。特別是起步的時候這區(qū)別會更加明顯。因為上一臺車是大嘴A4，相比奧迪的1.8T渦輪機很容易就愛上混動車的這種加速方式。

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yjleo
2016-12-31 發(fā)表
購買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購買時間2014年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格29.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里

綜合評分

動力
2

動力：常年市區(qū)跑，2.5的動力市區(qū)超車什么的毫不費力，比那些不踩油門就不會動的BBA好太多。

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yl9018
2016-12-27 發(fā)表
購買車型雷克薩斯ES 2014款 300h 精英版
購買時間2015年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格35.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里

綜合評分

動力
5

動力：買車之前對動力有點小擔心，因此先后找了兩家4S店進行了較長距離的試駕，之后便打消了這個擔心。本人以前開的是老帕2.8V6，后買的奧迪Q5，現(xiàn)在還在開著，直觀感受，ES300h動力系統(tǒng)比那兩輛車好，雖然看指標ES300h不見得占便宜，但是實際駕駛從動力來講那是相當?shù)目梢�，變道超車那是相當�(shù)牡糜稳杏杏啵海槭裁丛谶@里用動力系統(tǒng)呢？下一條解釋。

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喜悅的天
2016-12-23 發(fā)表
購買車型雷克薩斯ES 2014款 300h 精英版
購買時間2015年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
5

動力：動力來說，比我家的銳志要好一點我感覺。特別是加速的響應。中途50-90的提速是很快的，特別是電量充足的時候。曾幾何時我也覺得寶馬、凱迪拉克、英菲、奔馳的2.0T很爽！但其實也是動力過剩，300H已經(jīng)完全足夠，市區(qū)和快速路上超車根本沒有任何問題。響應可以說完全沒有遲滯，比最為平順的寶馬ZF8AT都要酸爽！這個完全沒有夸張。電機的扭矩爆發(fā)肯定要比發(fā)動機來的快速。（我從15萬到40萬的車基本都試駕過。）

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360xian.cn
2016-12-23 發(fā)表
購買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購買時間2014年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格33.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程58900公里

綜合評分

動力
5

動力：一般，對動力沒要求，安全才是第一位的。ES250在起步的瞬間，力量的確不如2.0T、甚至1.8T的很多車，但開起來后動力還是不錯的，寶馬、奔馳我沒開過，沒有發(fā)言權，與A4的1.8T比起來，ES250強得多。

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dfcvgbhnjm
2016-12-23 發(fā)表
購買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購買時間2015年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格31.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
4

動力：之前有評論說動力弱，提速慢，但是我不覺得啊，起個步，超個車，都是很OK的，只要舍得踩油，動力絕對是完全夠用，我一百九兩百都跑過，提速都比較線性，只是后段稍微慢些而已。

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杭州蕭山
2016-12-22 發(fā)表
購買車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購買時間2015年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.70萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
4

動力：常年市區(qū)跑，2.5的動力市區(qū)超車什么的毫不費力，比那些不踩油門就不會動的BBA好太多。

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