雷克薩斯-雷克薩斯ES
新車將于“2026年4月內(nèi)”上市
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排中間幾乎是平的
缺點：最不滿意就是配置稍為低一些，比如后備箱的撐桿，竟然來液壓的都不是。還有典型日本特色的腳剎。
外觀：回頭率較高 外形前衛(wèi)
內(nèi)飾：完勝bba兩條街
空間：完全可以了，五個人不費事，家庭用車無負擔，比德系那些加長的比有過之而無不及
配置：進口車這個價格性價比不錯了
動力：提車剛出4S店就暴力駕駛了一把，2.5的動力絕對夠用，但是要談飆車還是算了，真心差那么點意思
操控：
輕！車輕，方向輕，但是開起來很穩(wěn)，非常好開！
油耗：非常滿意，上下班郊區(qū)，8.9個油
舒適：座椅通風加熱，遮陽簾，舒適進入，記憶座椅，還有寬大舒適的座椅，足夠了。。。
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷克薩斯的品牌,外觀和舒適性，內(nèi)裝飾也很漂亮，這個價位能買進口車，可以了。
缺點：胎噪大，原廠輪胎應該改改，動力稍差，達不到隨叫隨到的地步，但如果開s mode動力還是非�？梢缘�
外觀：霸氣的前臉，比現(xiàn)在的ABB回頭率高。中期改款來說，真的算不錯的了
內(nèi)飾：太精致了 小日本這方面真厲害。精致絕對不比奔馳差
空間：乘坐空間滿分10分，后備箱6分。
配置：同級別車中無敵，再給我一次機會選，還是毫不猶豫選250典雅
動力：加速感覺比較肉，超車有點吃力，不過畢竟車重，總體還可以接受。。。。。。
操控：
也是一般！
油耗：10以里可以接受
舒適：仿皮座椅，不影響舒適程度
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購買時間2016年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐上車就像回到家。喜歡夜幕降臨時一靠近她，車身散發(fā)出溫馨的燈光，順手打開了車門，靠在舒適的座椅上，發(fā)動車子，看著中控上的小鐘，我把音樂打開，任憑外面車水馬龍，回家，就是一種享受
缺點：科技感不是很強，車鑰匙有點low，后備箱不是自動的。
外觀：2015款雷克薩斯的前臉比較符合年輕人的審美
內(nèi)飾：同等價格在我認為雷克薩斯的內(nèi)飾是最完美最令我中意的沒有之一，無論是布局、用料還是做工，還有中間那個B格滿滿的石英鐘，結(jié)合外觀，是我最終選擇雷克薩斯的理由
配置：總之，覺得挺值
動力：提速表現(xiàn)說一般嘛有點過，但說良好卻也有點勉強，特別是高速超車時還是覺得偏軟，正常市內(nèi)行駛動力足夠，有時還得小心點輕踩油門，否則轉(zhuǎn)速會有點過高
操控：
轉(zhuǎn)向精準，懸掛也舒適，就是車身長，彎要轉(zhuǎn)大點
油耗：2.5 NA 1.6T重 高速6.5-7個油 早晚高峰9個 還沒過磨合期 全部經(jīng)濟模式開的
舒適：座椅絕對舒適 就是車內(nèi)氣味還沒散發(fā) 頭疼
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，售后比較滿意，平順性還不錯，內(nèi)飾精致
缺點：最不滿意的就屬動力吧
外觀：仁者見仁，智者見智，老生常談，喜歡的人喜歡的不得了，不喜歡的嗤之以鼻。
內(nèi)飾：做工精細值得肯定，用料厚道，前中控臺還是皮的，大愛車內(nèi)的燈，觸摸式的，一碰就亮，真方便。儀表盤做的也很大氣，只是少了一點運動化的氛圍，這個無所謂啦
空間：前排儲物空間很足，頂燈很人性化，一碰就亮。后排翹腿沒問題，地臺中間比較平整
配置：對于30萬這個價位,包含了許多原車自帶功能,我覺得相比之下性價比很高
動力：123kw的功率完全足夠，就是扭矩不夠大，加速需要比較高的轉(zhuǎn)速。我常常以乘客的感受來評判動力，自然吸氣發(fā)動機，特別是2.0的排量，使用在這個級別，想擁有短時間比較好的加速，就必須要多給油，這個設(shè)計是跟渦輪增壓發(fā)動機不一樣的，通常渦輪增壓發(fā)動機在1300-4500轉(zhuǎn)都是他的最大動力區(qū)間，但是自然吸氣的最大動力區(qū)間可能只有某個轉(zhuǎn)速一個點，所以才會在給油不夠的情況下感覺到動力欠缺，我認為既然選擇，就應該接受他的設(shè)計，這款發(fā)動機至少非常皮實耐用，配合6速變速箱，即使開10000公里也不會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，所以每個產(chǎn)品都有優(yōu)缺點。
操控：
非常不錯 轉(zhuǎn)向精準
油耗：很棒。剛提車3000公里時，大概是7.5L百公里�，F(xiàn)在已過五千公里，拉過高速，加上冬天開空調(diào)，油耗已到7.8L百公里。不過依然很省油，而且是93號。去加油總有幾次被問怎么加93，哈哈。
舒適：整車舒適性配置夠用，座椅很舒服，空調(diào)還帶水離子制冷效果也很好，總之一句話“同等價位最舒服的進口車”。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格35.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀，內(nèi)飾，靜音效果，油耗和后期的保養(yǎng)維護都很滿意。
缺點：沒有鎖車自動升窗。下班進小區(qū)后通常會開車通風，關(guān)電源鎖車后發(fā)現(xiàn)窗沒關(guān)，還要重啟電源，再升窗，再下車鎖車，麻煩！我的老速騰刷了鎖車升窗。下次去4S一定把這個事解決。
外觀：沒得說，高端大氣，剩下的我就不說了…
內(nèi)飾：說實話，也沒開過什么好車，雷克薩斯和英菲尼迪一樣，內(nèi)飾味道算小了。比寶馬精致，比奧迪味道小。
空間：后排尚可，后備箱太小，主要是電池占用空間太多。選擇ES300H、油電混合就得犧牲。
配置：性價比這東西 主要看自己 車值不值這個價 你夠不夠了解它 當時果斷談好就訂了 提現(xiàn)車要比預定貴些 沒辦法著急用車 不過很滿意
動力：嫌動力弱的上運動檔，保持好坐姿就可以起飛了。高速沒敢油門到底，最高120。加速絲般順滑，沒有暴力猛沖的激進感，但速度可一點不含糊。
操控：
靈活
油耗：油耗平常開6.4左右
舒適：很好，舒服。開時間久了也不會累。新車味道很小。
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，坐椅是每天都要接觸的，坐著真心舒服，雖然是仿皮，但感覺非常棒，給每天開車帶來好心情！
缺點：實話實說，鈑金的確不如德國車，鈑金薄，車漆不知道怎么樣，還有就是現(xiàn)車沒有黑內(nèi)飾
外觀：外觀中網(wǎng)霸氣大方，車子整體外觀時尚稍帶點運動感，年輕化。車燈設(shè)計：車燈犀利獨特，日行燈設(shè)計風格時尚，后車燈大方，穩(wěn)重。做工車漆：車身漆面輕微刮擦不會傷到底漆、上次倒車有過輕微磨搽，表面有細微劃痕，上次去4S店做首檢時叫洗車的工人幫我拋了一下，劃痕不見車身造型：造型犀利前衛(wèi)，輪轂造型時尚，整體協(xié)調(diào)性很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是es一大亮點，與寶馬奧迪粗獷的內(nèi)飾相比較為精致，縫線非常細致，中控一體式設(shè)計，能夠包裹的地方都用皮質(zhì)材質(zhì)包裹，高檔性十足，石英鐘加逼格，無愧于豪華車型，我朋友買了輛大眾途觀落地30多萬，坐我車直接說30多萬買輛途觀真腦殘了，內(nèi)飾差太多了。異味異響：車內(nèi)味道確實還是比較大的，尤其是后備箱，備胎橡膠味極重，不知道進口車為什么味道也會這么重，這點真沒想到。
空間：乘坐空間不錯，尤其后排地面平的，儲物空間略顯不足，后備箱因為電池的緣故略小，前排儲物方向盤處儲物盒很雞肋，只能放下幾個硬幣，后門上沒有儲物的地方著實想不通怎么想的
配置：要是舒適版也有多一些電子配備就好，例如后視鏡記憶，座椅記憶等等。
動力：動力夠用 前段很猛 后段不足 市區(qū)內(nèi)通勤 超車肯定是夠用了加速表現(xiàn)：ECO模式油門踩下去車基本上沒反應 sport模式下 動力強勁動力平順性：CVT沒的說 正常行駛配合電動機簡直不要太平順
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確
油耗：超省油，但是為了開出低油耗，不敢大腳油門，尷尬
舒適：乘坐的舒適感很好了，就是沒有提到帶的皮座椅，有點遺憾。隔音效果不錯，只是感覺本田思鉑睿的側(cè)面玻璃已經(jīng)是雙層夾膠的了，小雷克薩斯的應該是否可以有啊。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適和操控的平衡！
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)，如果真的要說的話，就是停車發(fā)動機進行充電的時候，發(fā)動機聲音稍微有點大。
外觀：前臉帥氣，我的寶石藍，洗干凈了很帥
內(nèi)飾：進口車，無可挑剔
空間：空間非常寬敞，主副駕駛位放倒并降到最低，那可真是寬敞啊，后排座位，主駕后面放的安全座椅，再做倆中等身材的人也不會擁擠！
配置：總體來說，比同價位的國產(chǎn)的A6比起來是有競爭力的標配配置：這個舒適版是性價比最高的版本，只是購車時候優(yōu)惠幅度不是很大關(guān)于其他配置：比如眼鏡盒沒有放置的地方，比如手扣空間太小，基本上放不了什么東西選裝配置：購車的時候沒有選裝什么東西，當時自己購車時候送了腳墊，貼膜，消防瓶，抽獎獲得了后備箱的車墊
動力：運動模式加速很棒，試駕過525，感覺不出兩者動力的明顯差別。
操控：
是我前后所擁有的5款車中，方向盤最敏感的一款車；但懸掛偏軟，轉(zhuǎn)比較急的彎道時，總是不自覺地把身體往彎道方向傾斜。
油耗：冬天6升，感覺氣溫正常后還可以低
舒適：舒適性挺好的，沒毛病。
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的當然是省油了，這車挺舒適的，方向盤很輕，開起來一點都不累，顏色是我最喜歡的
缺點：油耗，說好的5.4呢，現(xiàn)在3000公里6.8，等待后續(xù)繼續(xù)降
外觀：比較滿意，對前臉感覺不夠穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不多說，很用心，完爆同級別奧迪寶馬，奔馳不比較，沒看過現(xiàn)車，同級別也是少有對手了，日系車內(nèi)飾一向都做得不錯，所以這項還是給滿分！
空間：滿意
配置：配置真心不高，落地超過40萬的車座椅都是防皮真的有些說不過去。但是性價比這東西不能像手機參數(shù)一樣越高越好，一些表面看不到的東西比如它的可靠性，還有售后服務這塊短期是看不到的。總之感覺買雷車還是物有所值。小插曲：買車付完款銷售對我說我是郊縣戶口沒有居住證不能在西安上牌，因此我用了很多時間和精力去辦理居住證，眼看著居住證馬上辦好派出所的人卻對我說我不需要辦居住證就能上牌，這就讓我哭笑不得了。最后我也順利提了車，有一天雷克薩斯官方給我打回訪電話，問我?guī)资畟�問題讓我逐個評分，我基本上都給了八九分，因為居住證的事唯獨銷售信用這一項我給了5分。天曉得雷克薩斯竟然因為我的評價扣了銷售2000元月薪，并且銷售部的所有人工資降低％20。知道這個消息后我心里真是五味雜陳。相比其他4s店這家我還是比較滿意的，接待我的銷售也是90后人也很實在。雖然因為它的失誤讓我浪費了時間和精力，但是這處罰有些太嚴重了，而且還株連其他同事。這讓我都過意不去了。
動力：加速很線性，80之前感受很高級，但80后噪音偏大，傳說的模擬聲浪竟也讓我無言以對了
操控：
懸掛偏軟，急剎車時感覺車身不太穩(wěn)，跑高速160左右的時候有點飄
油耗：非常滿意，綜合5.8
舒適：說隔音不好的我真的不知道原來開的什么車，我原來開的別克換了es后，我覺得隔音和舒適性太好了
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了很多車，最后選擇了這一款車感覺很多車的性價比都沒有這車高，車子又大又漂亮。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了，再來補充。
外觀：一眼就相中了它的外觀，大大的輪轂很有運動感，線條也很分明。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較強，應該是價格的原因吧，做工還行，設(shè)計也蠻大氣的可以接受。
空間：空間不錯，開著舒服，坐著也舒服，后備箱也夠大。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是，可以滿足我的需求的。
動力：動力挺滿意的，提速快，推背感也強開回農(nóng)村那些山路也不怕。
操控：
操控精準吧，方向不會自動跑偏，開起來很穩(wěn)跑高速有安全感。
油耗：還在磨合期，油耗顯示6.9，個人認為說得過去
舒適：隔音不錯，基本車內(nèi)車外兩世界減震也不錯，特別是跑農(nóng)村那些爛路，很棒。
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格35.60萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程13公里
綜合評分
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