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雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適,靜音效果的確不錯(cuò),開過其他車,不知道論壇的人,靜音對(duì)比參照物是什么品牌的車,我覺得沒有論壇其他人說(shuō)的那么不堪
缺點(diǎn):快出新款,可惜我等不了,不過對(duì)比了一下新舊款,相差的東西不多,內(nèi)飾沒有大改動(dòng),心理稍稍舒服一點(diǎn)
外觀:新款多了銳利,但其他地方提升不多,我覺得從耐看性看,2014款應(yīng)該比較耐看
內(nèi)飾:還行,做工很精良,軟包的面積也比較大,檔次感還可以吧,不過覺得沒有凱迪拉克舍得用料。
空間:剛說(shuō)了,很滿意,尤其是后排空間,特別滿意,雖然我?guī)缀鯖]坐過后排,但是后邊拉4個(gè)大人還是很輕松的,而且中間地板基本是平的,非常好的設(shè)計(jì)。坐中間也不會(huì)覺得不舒服。
配置:個(gè)人覺得價(jià)格還合適,送的東西馬馬虎虎,最重要還是價(jià)格降下來(lái),其他的小玩意,對(duì)于我來(lái)說(shuō),不是什么必要的東西
動(dòng)力:動(dòng)力沒有IS的充沛,但對(duì)于我來(lái)說(shuō),更多只是用于商務(wù)使用,沒所謂了,而且市區(qū)經(jīng)常堵車,我更多的使用經(jīng)濟(jì)模式,我覺得只要不爬坡,足夠了
操控:
這樣的車就不要說(shuō)操控了,不是主打運(yùn)動(dòng)的車,我個(gè)人覺得還行,但不要跟寶馬比。
油耗:目前新車磨合,感覺還可以,市區(qū)堵車嚴(yán)重,最高開過15.6L/公里,走一下城市高速路加市區(qū),綜合最低開到6.1L/公里
舒適:還行吧,比較ES就是主打舒適的,座椅也比較軟,包裹性還行,車內(nèi)噪音控制什么的也不錯(cuò),舒適度不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工精良,中控布局好。
缺點(diǎn):風(fēng)燥胎噪太大,高速上感覺窗戶風(fēng)都可以吹進(jìn)來(lái),不知道是個(gè)案,還是整體是這樣,歡迎其他用戶交流。胎噪等段時(shí)間換種輪胎看看。到時(shí)候再補(bǔ)充交流!
外觀:這個(gè)覺得也可以,改款后我覺得沒有老款的經(jīng)典,有點(diǎn)偏向歐系車的風(fēng)格了。
內(nèi)飾:還行,做工很精良,軟包的面積也比較大,檔次感還可以吧,不過覺得沒有凱迪拉克舍得用料。
空間:如果從寬度來(lái)說(shuō),與我的舊車相差不大,如果從軸距來(lái)說(shuō),坐后排的父母感覺很舒適,足夠適合一家人出行了
配置:還不錯(cuò),30來(lái)萬(wàn),買了一款個(gè)頭這么大的豪華品牌,空間也挺大,開出去也不丟份。
動(dòng)力:動(dòng)力沒有IS的充沛,但對(duì)于我來(lái)說(shuō),更多只是用于商務(wù)使用,沒所謂了,而且市區(qū)經(jīng)常堵車,我更多的使用經(jīng)濟(jì)模式,我覺得只要不爬坡,足夠了
操控:
一臺(tái)主打舒適性的車,操控足夠了,與我拍檔那臺(tái)奔馳C系列當(dāng)然沒得比
油耗:這點(diǎn)還比較滿意,我主要是上下班,每天得70公里,現(xiàn)在綜合油耗9升。主要是車身不重,這么大的車才1.67噸重,車門拉開都是輕飄飄的,裝低音炮的時(shí)候,看見里邊的鈑金不行啊,跟歐美系車根本不是一個(gè)檔次。
舒適:家里人都滿意,雖然說(shuō)舒適版真皮有點(diǎn)不太真實(shí),但是厚度足夠了,老人家坐著感覺比較舒服
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和舒適性,個(gè)人覺得比寶馬五系好!
缺點(diǎn):風(fēng)燥胎噪太大,高速上感覺窗戶風(fēng)都可以吹進(jìn)來(lái),不知道是個(gè)案,還是整體是這樣,歡迎其他用戶交流。胎噪等段時(shí)間換種輪胎看看。到時(shí)候再補(bǔ)充交流!
外觀:這個(gè)覺得也可以,改款后我覺得沒有老款的經(jīng)典,有點(diǎn)偏向歐系車的風(fēng)格了。
內(nèi)飾:還行,做工很精良,軟包的面積也比較大,檔次感還可以吧,不過覺得沒有凱迪拉克舍得用料。
空間:如果從寬度來(lái)說(shuō),與我的舊車相差不大,如果從軸距來(lái)說(shuō),坐后排的父母感覺很舒適,足夠適合一家人出行了
配置:還不錯(cuò),30來(lái)萬(wàn),買了一款個(gè)頭這么大的豪華品牌,空間也挺大,開出去也不丟份。
動(dòng)力:很符合自己的要求,不激進(jìn),但卻游刃有余。
操控:
這樣的車就不要說(shuō)操控了,不是主打運(yùn)動(dòng)的車,我個(gè)人覺得還行,但不要跟寶馬比。
油耗:這點(diǎn)還比較滿意,我主要是上下班,每天得70公里,現(xiàn)在綜合油耗9升。主要是車身不重,這么大的車才1.67噸重,車門拉開都是輕飄飄的,裝低音炮的時(shí)候,看見里邊的鈑金不行啊,跟歐美系車根本不是一個(gè)檔次。
舒適:還行吧,比較ES就是主打舒適的,座椅也比較軟,包裹性還行,車內(nèi)噪音控制什么的也不錯(cuò),舒適度不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隔音
缺點(diǎn):215輪胎有點(diǎn)不符合這個(gè)身價(jià)啊。后備箱的彈力很突然,每次都要手扶著才敢打開。后排座椅有點(diǎn)短。從石子打到底盤的聲音可以感覺出底盤還是不如同等級(jí)的德系三杰。
外觀:這個(gè)覺得也可以,改款后我覺得沒有老款的經(jīng)典,有點(diǎn)偏向歐系車的風(fēng)格了。
內(nèi)飾:還行,做工很精良,軟包的面積也比較大,檔次感還可以吧,不過覺得沒有凱迪拉克舍得用料。
空間:基本夠用了,平時(shí)就我一個(gè)人用車,偶爾父母用下,總之不需要那么大的空間,一家三口足夠用了。
配置:還不錯(cuò),30來(lái)萬(wàn),買了一款個(gè)頭這么大的豪華品牌,空間也挺大,開出去也不丟份。
動(dòng)力:很一般了,開過凱迪拉克ATX,還有昂科威,跟他們的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一比,動(dòng)力就小很多,提速也慢許多。不過平常家用,還是可以的。
操控:
滿意
油耗:這點(diǎn)還比較滿意,我主要是上下班,每天得70公里,現(xiàn)在綜合油耗9升。主要是車身不重,這么大的車才1.67噸重,車門拉開都是輕飄飄的,裝低音炮的時(shí)候,看見里邊的鈑金不行啊,跟歐美系車根本不是一個(gè)檔次。
舒適:家里人都滿意,雖然說(shuō)舒適版真皮有點(diǎn)不太真實(shí),但是厚度足夠了,老人家坐著感覺比較舒服
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)氛圍舒適 皮質(zhì)手感很好 座椅軟軟軟
缺點(diǎn):就是是日系品牌,身邊的朋友不止一次的嘲諷過我。時(shí)間長(zhǎng)了,我也覺得當(dāng)時(shí)有點(diǎn)沖動(dòng)。
外觀:這個(gè)覺得也可以,改款后我覺得沒有老款的經(jīng)典,有點(diǎn)偏向歐系車的風(fēng)格了。
內(nèi)飾:還行,做工很精良,軟包的面積也比較大,檔次感還可以吧,不過覺得沒有凱迪拉克舍得用料。
空間:完全夠用
配置:還不錯(cuò),30來(lái)萬(wàn),買了一款個(gè)頭這么大的豪華品牌,空間也挺大,開出去也不丟份。
動(dòng)力:很一般了,開過凱迪拉克ATX,還有昂科威,跟他們的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一比,動(dòng)力就小很多,提速也慢許多。不過平常家用,還是可以的。
操控:
一臺(tái)主打舒適性的車,操控足夠了,與我拍檔那臺(tái)奔馳C系列當(dāng)然沒得比
油耗:這點(diǎn)還比較滿意,我主要是上下班,每天得70公里,現(xiàn)在綜合油耗9升。主要是車身不重,這么大的車才1.67噸重,車門拉開都是輕飄飄的,裝低音炮的時(shí)候,看見里邊的鈑金不行啊,跟歐美系車根本不是一個(gè)檔次。
舒適:還行吧,比較ES就是主打舒適的,座椅也比較軟,包裹性還行,車內(nèi)噪音控制什么的也不錯(cuò),舒適度不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性不錯(cuò),
缺點(diǎn):就是是日系品牌,身邊的朋友不止一次的嘲諷過我。時(shí)間長(zhǎng)了,我也覺得當(dāng)時(shí)有點(diǎn)沖動(dòng)。
外觀:這個(gè)覺得也可以,改款后我覺得沒有老款的經(jīng)典,有點(diǎn)偏向歐系車的風(fēng)格了。
內(nèi)飾:對(duì)比同價(jià)位來(lái)說(shuō),足夠的高檔了
空間:本人就喜歡大空間的,與之前開的帕薩特比較,略微還是大點(diǎn)的。
配置:還不錯(cuò),30來(lái)萬(wàn),買了一款個(gè)頭這么大的豪華品牌,空間也挺大,開出去也不丟份。
動(dòng)力:很一般了,開過凱迪拉克ATX,還有昂科威,跟他們的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一比,動(dòng)力就小很多,提速也慢許多。不過平常家用,還是可以的。
操控:
談不上操控, 高速踩油門超個(gè)車也還算可以,底盤,沒有大家認(rèn)為的日本車不如德系車,也算是比較穩(wěn)了。
油耗:這點(diǎn)還比較滿意,我主要是上下班,每天得70公里,現(xiàn)在綜合油耗9升。主要是車身不重,這么大的車才1.67噸重,車門拉開都是輕飄飄的,裝低音炮的時(shí)候,看見里邊的鈑金不行啊,跟歐美系車根本不是一個(gè)檔次。
舒適:家里人都滿意,雖然說(shuō)舒適版真皮有點(diǎn)不太真實(shí),但是厚度足夠了,老人家坐著感覺比較舒服
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精心,4年免費(fèi)保養(yǎng)
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲稍大
外觀:這個(gè)覺得也可以,改款后我覺得沒有老款的經(jīng)典,有點(diǎn)偏向歐系車的風(fēng)格了。
內(nèi)飾:還行,做工很精良,軟包的面積也比較大,檔次感還可以吧,不過覺得沒有凱迪拉克舍得用料。
空間:雖然車身各項(xiàng)尺寸無(wú)法和BBA相比,但是后排空間不輸他們。直接感受過奧迪A6L和ES的后排,差別真心不大。
配置:還不錯(cuò),30來(lái)萬(wàn),買了一款個(gè)頭這么大的豪華品牌,空間也挺大,開出去也不丟份。
動(dòng)力:很一般了,開過凱迪拉克ATX,還有昂科威,跟他們的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一比,動(dòng)力就小很多,提速也慢許多。不過平常家用,還是可以的。
操控:
滿意
油耗:這點(diǎn)還比較滿意,我主要是上下班,每天得70公里,現(xiàn)在綜合油耗9升。主要是車身不重,這么大的車才1.67噸重,車門拉開都是輕飄飄的,裝低音炮的時(shí)候,看見里邊的鈑金不行啊,跟歐美系車根本不是一個(gè)檔次。
舒適:還行吧,比較ES就是主打舒適的,座椅也比較軟,包裹性還行,車內(nèi)噪音控制什么的也不錯(cuò),舒適度不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):白色車身下的外觀,精致的內(nèi)飾,舒適的座椅和駕駛感受,低調(diào)的豪華。
缺點(diǎn):后備箱開啟方式有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。
外觀:新款多了銳利,但其他地方提升不多,我覺得從耐看性看,2014款應(yīng)該比較耐看
內(nèi)飾:還行,做工很精良,軟包的面積也比較大,檔次感還可以吧,不過覺得沒有凱迪拉克舍得用料。
空間:挺大,夠用
配置:個(gè)人覺得價(jià)格還合適,送的東西馬馬虎虎,最重要還是價(jià)格降下來(lái),其他的小玩意,對(duì)于我來(lái)說(shuō),不是什么必要的東西
動(dòng)力:動(dòng)力沒有IS的充沛,但對(duì)于我來(lái)說(shuō),更多只是用于商務(wù)使用,沒所謂了,而且市區(qū)經(jīng)常堵車,我更多的使用經(jīng)濟(jì)模式,我覺得只要不爬坡,足夠了
操控:
一臺(tái)主打舒適性的車,操控足夠了,與我拍檔那臺(tái)奔馳C系列當(dāng)然沒得比
油耗:目前新車磨合,感覺還可以,市區(qū)堵車嚴(yán)重,最高開過15.6L/公里,走一下城市高速路加市區(qū),綜合最低開到6.1L/公里
舒適:還行吧,比較ES就是主打舒適的,座椅也比較軟,包裹性還行,車內(nèi)噪音控制什么的也不錯(cuò),舒適度不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適,靜音效果的確不錯(cuò),開過其他車,不知道論壇的人,靜音對(duì)比參照物是什么品牌的車,我覺得沒有論壇其他人說(shuō)的那么不堪
缺點(diǎn):動(dòng)力
外觀:新款多了銳利,但其他地方提升不多,我覺得從耐看性看,2014款應(yīng)該比較耐看
內(nèi)飾:還行,做工很精良,軟包的面積也比較大,檔次感還可以吧,不過覺得沒有凱迪拉克舍得用料。
空間:如果從寬度來(lái)說(shuō),與我的舊車相差不大,如果從軸距來(lái)說(shuō),坐后排的父母感覺很舒適,足夠適合一家人出行了
配置:還不錯(cuò),30來(lái)萬(wàn),買了一款個(gè)頭這么大的豪華品牌,空間也挺大,開出去也不丟份。
動(dòng)力:就2.5的排量,談不上動(dòng)力好壞。追求動(dòng)力感受的不會(huì)選這車。
操控:
這樣的車就不要說(shuō)操控了,不是主打運(yùn)動(dòng)的車,我個(gè)人覺得還行,但不要跟寶馬比。
油耗:一般9個(gè)油左右,確實(shí)是雷克薩斯的強(qiáng)項(xiàng)。
舒適:還行吧,比較ES就是主打舒適的,座椅也比較軟,包裹性還行,車內(nèi)噪音控制什么的也不錯(cuò),舒適度不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和舒適性,個(gè)人覺得比寶馬五系好!
缺點(diǎn):風(fēng)燥胎噪太大,高速上感覺窗戶風(fēng)都可以吹進(jìn)來(lái),不知道是個(gè)案,還是整體是這樣,歡迎其他用戶交流。胎噪等段時(shí)間換種輪胎看看。到時(shí)候再補(bǔ)充交流!
外觀:新款多了銳利,但其他地方提升不多,我覺得從耐看性看,2014款應(yīng)該比較耐看
內(nèi)飾:還行,做工很精良,軟包的面積也比較大,檔次感還可以吧,不過覺得沒有凱迪拉克舍得用料。
空間:雖然車身各項(xiàng)尺寸無(wú)法和BBA相比,但是后排空間不輸他們。直接感受過奧迪A6L和ES的后排,差別真心不大。
配置:還不錯(cuò),30來(lái)萬(wàn),買了一款個(gè)頭這么大的豪華品牌,空間也挺大,開出去也不丟份。
動(dòng)力:夠用
操控:
這樣的車就不要說(shuō)操控了,不是主打運(yùn)動(dòng)的車,我個(gè)人覺得還行,但不要跟寶馬比。
油耗:9升/百公里
舒適:還行吧,比較ES就是主打舒適的,座椅也比較軟,包裹性還行,車內(nèi)噪音控制什么的也不錯(cuò),舒適度不錯(cuò)。
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
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