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雷克薩斯ES
官方指導價：29.99-48.89萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格48.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雷克薩斯的動力系統(tǒng)一向以平順著稱，因為是混合動力系統(tǒng)，所以在起步的時候，它的起步速度并不慢，起步的時候也沒有太大的拖泥帶水。不過雷克薩斯全系都沒有匹配渦輪發(fā)動機，所以動力體驗不強，駕駛感屬于“波瀾不驚”。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 清遠
裸車價格49.95萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：開著運動模式，超車還是綽綽有余的。沒開過動力不錯的車，感覺還行。120的超車速度更快，凌志這個“佛系”也不能太過苛求，畢竟開得太快，并不符合他的“優(yōu)雅”。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格47.50萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7847公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力一般，買雷克薩斯 es的人，大部分都不是沖著動力來的，日常就夠了。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格49.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：混動完全夠用了，我把車調到了運動模式，感覺還不錯
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：自吸肯定比不上渦輪發(fā)動機，但我覺得300秒3秒的加速還是綽綽有余的，我已經是93歲的人了，偶爾想開點車，動力還是很足的，大部分時間都是為了家人和孩子著想。踩著油門，超車輕而易舉，幾輛 es 200車主看向他的眼神，還歷歷在目。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.30萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：比3.0發(fā)動機要好很多，比2.0發(fā)動機要好很多，至少我覺得比以前的a6l舒服多了。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格49.20萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程588公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這車談動力，一點意思都沒有。動力不能用來衡量這輛車的好壞。所有人都明白。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 龍巖
裸車價格49.25萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步不算太肥，還算過得去，喜歡直線加速。
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購買時間2019年10月
購買地點四川 成都
裸車價格48.75萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程442公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：ECO的經濟模式并沒有什么動力，標準模式下會有一些降速。很多人都說這輛車很肉，但開著運動模式，20-80的加速速度還是很明顯的。但是地板油從零開始的推背感并不是很好。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格48.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步速度還算比較快的，給大油門，發(fā)動機轟鳴聲很強，動力肯定不錯
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