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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，空間大；內(nèi)飾比老款上檔次，前臉比老款好看；外形不錯(cuò)；
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，前風(fēng)擋、中控有異響，副駕駛下方隔音差，能直接看到鼓風(fēng)機(jī)等部件，沒有封閉，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)輪轉(zhuǎn)動(dòng)聲能清晰的傳過來，很煩人；80以上有嘯叫聲（換了引擎蓋的密封條，嘯叫聲沒有了）；
外觀：高、大、上；要是用老款的紅旗標(biāo)就好看了；
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，中控臺(tái)的大面積軟性材料，手感不錯(cuò)，做工比老款有提高；朋友開新款森林人，覺得B50的內(nèi)飾，比他的內(nèi)飾好；瞬間自豪�。�
空間：空間大，春節(jié)回家5個(gè)成年人，在車?yán)锊挥X得擠。前排夠用，本人172，頭部一拳的距離，不覺得擠，后排空間大，后備箱的空間很大，自駕游不用擔(dān)心裝不下東西；
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，裸車8.9萬，加導(dǎo)航、皮椅、全包圍的腳墊下來總共9.28W；多功能方向盤、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)，該有的都有了，不錯(cuò)。性價(jià)比較高
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，中段提速不錯(cuò)，110之后，油門下去反應(yīng)有點(diǎn)慢；不過家用足夠；春節(jié)拉著5個(gè)成年人上坡，感覺動(dòng)力還可以；
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)向精確，指哪兒打哪兒，畢竟老馬6的技術(shù)在那兒擺著，買B50就沖著這個(gè)來的
油耗：新車磨合期，加了930塊的油，跑了867公里，續(xù)航顯示還能跑460左右。小熊油耗顯示每公里下來在8毛6分左右，11.61升/百公里，覺得有點(diǎn)高，4S的伙計(jì)說出了磨合期，首保后能降一些，希望如此。
舒適：路感清晰，減震稍硬；噪音有點(diǎn)大；皮椅有點(diǎn)硬，但包裹性還不錯(cuò)，長途（200公里）不覺得累；
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為奔騰B50的性價(jià)比高。主要體現(xiàn)在可以與雅閣相比美的優(yōu)秀底盤和懸掛，多功能方向盤、真皮座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)駕駛座椅全系標(biāo)配。還有較小的風(fēng)阻系數(shù)。最明顯的用車感覺就是操控穩(wěn)健，過彎表現(xiàn)優(yōu)秀，乘座舒適等。外觀新穎、、。也是這個(gè)價(jià)位。維修便宜，老發(fā)動(dòng)機(jī)有保障的。這個(gè)車，還可以的，車身，發(fā)動(dòng)機(jī)，配置相當(dāng)高了，支持國產(chǎn)車
缺點(diǎn)：1、后背箱打開角度不如B70角度大，容易撞頭，如果借鑒斯柯達(dá)昊銳的連后窗一同掀背式的形式，取放物品會(huì)更方便。將普通雨刷換成無骨雨刷，也就增加60塊錢而已，何樂而不為？2、后排座椅翻倒開關(guān)必須從后備箱接近，行車時(shí)，想從后備箱取東西就必須停車，不太人性化。如果像現(xiàn)代悅動(dòng)那樣，在后座中央扶手后面
外觀：車身大氣 轎跑車身 適合25左右的人開
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 塑料太多 內(nèi)飾顏色就一種 不好
空間：空間足夠家用，但本人180,坐正時(shí)頭發(fā)碰到車頂，必須把座位放斜才可避免該狀況
配置：性價(jià)比也行，價(jià)格合理，比日本車，破飛度和雅力士，威馳，好多了
動(dòng)力：我的1.6自動(dòng) 動(dòng)力一般 開空調(diào) 動(dòng)力下降 大腳油門也是可以
操控：
優(yōu)秀底盤和懸掛、馬自達(dá)6的地盤 很穩(wěn)當(dāng) 過彎很穩(wěn)定 馬自達(dá)6有過 ：彎路之王：之稱
油耗：油耗偏大 10個(gè)左右 目前 行駛3400公里 首保過后看看油耗低了沒有
舒適：舒適性 還可以 胎燥很大 座椅不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，穩(wěn)重的底盤，強(qiáng)化鋼梁安全系數(shù)高，能滿足一家人出行，帶孩子出去玩后排不拘束，車穩(wěn)，跑高速比較穩(wěn)，安全最重要。
缺點(diǎn)：油耗大點(diǎn)，新車，在可接受范圍內(nèi)，總得有點(diǎn)缺點(diǎn)，畢竟車重在那擺著，小車油耗低，可是估計(jì)開不了幾年就想換大點(diǎn)的車了，這車我打算開個(gè)10年8年的。
外觀：非常給力，可以出婚車，多了不說，外觀沒有可吐槽的
內(nèi)飾：已經(jīng)很好了，前面是軟塑料材質(zhì)的，沒要真皮的，沒啥必要，味道大對(duì)孩子也不好
空間：非常滿意一家五口帶一個(gè)孩子，后排不拘束，跑遠(yuǎn)路后排也不累，我姐的德系車比這貴好幾萬后排實(shí)在是沒有這個(gè)舒服。
配置：很高很高，選這車有面，群眾認(rèn)可，沒有啥顧忌的，現(xiàn)在車越來越便宜，這個(gè)價(jià)位很難買到這適合自己的車了。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，稍微肉點(diǎn)，不過舍得給油是沒有問題的，本人愛車如命，對(duì)愛車一向溫柔駕駛
操控：
這個(gè)很滿意，操作沒的說，很好，尤其轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可比SUV穩(wěn)定好多，這個(gè)多是由于小五的扎實(shí)的底盤調(diào)教。
油耗：稍微大點(diǎn)，不過市區(qū)都這樣10個(gè)，高速就是這車的天下了，油耗低，底盤穩(wěn)，比同價(jià)位甚至是貴2-4萬的的某系強(qiáng)不知多少，這里油耗不過多吐槽，8個(gè)油和10個(gè)油對(duì)我來說一個(gè)月也就多100塊左右，沒有問題，還是那句話，沒有十全十美的，還想安全，還想省油，小五這樣我已經(jīng)很滿意了。
舒適：不錯(cuò)，比同級(jí)別的其他系車開過舒服，不是夸自己的車，有其他某知名牌車同事開過我的車都給很中肯的評(píng)價(jià)
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是空間和操控了
缺點(diǎn)：隔音真不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、胎噪等等比較不盡如人意。
外觀：外觀方面就是蘿卜青菜各有所愛了，我自我感覺前臉可以給90分以上，屁股嘛也就是剛及格（不喜歡）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是可圈可點(diǎn)的，做工比較細(xì)致，接縫處理的較為得當(dāng)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，相比同價(jià)格的合資車還是有優(yōu)勢(shì)的。
空間：這個(gè)價(jià)格的緊湊型車B50應(yīng)該是表現(xiàn)中上吧，前排后排都很寬敞，由于家里人都偏胖，這也是我當(dāng)初考慮B50的重要原因，畢竟家里的車有時(shí)候要一起出去玩，做個(gè)小車真心難受，B50這方面我覺得相當(dāng)對(duì)得起這價(jià)格。
配置：性價(jià)比很高，空間大，動(dòng)力一般，做工較精細(xì)，前臉漂亮，
動(dòng)力：小馬拉大車，起步相對(duì)較肉，但是在市區(qū)自己開還是可以滿足要求的，畢竟不是那么急躁的人，2000-2500轉(zhuǎn)能夠很好地提速，動(dòng)力與自己的駕駛方式有關(guān)，當(dāng)然不在乎油耗的話可以掛S檔，那個(gè)會(huì)滿足大部分人的需求。
操控：
據(jù)說是馬六的底盤技術(shù)，過彎非常有信心，操控應(yīng)該在10萬價(jià)格區(qū)間里面還是比較優(yōu)秀的。
油耗：小馬拉大車很顯然油耗就會(huì)高，1.4t左右的重量當(dāng)然也不會(huì)太低，目前3000公里綜合油耗9個(gè)多，其實(shí)駕駛習(xí)慣很重要，還有就是路況，再好的車在擁堵的路況下也難出好成績。
舒適：路感還是比較明顯的，懸掛較硬，聽說寶馬也比較硬O(∩_∩)O~
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和音響，內(nèi)飾的做工，變速箱和底盤，四輪的獨(dú)立懸掛，同等價(jià)位車型不多，50最為國產(chǎn)家轎自然有它獨(dú)到的魅力，先說價(jià)格吧，比較親民，其次是做工，50還是挺你用心的。外形那自然是沒得說了，綜合性價(jià)比我選擇奔騰b50
缺點(diǎn)：油耗不太滿意，b50作為國產(chǎn)家用級(jí)轎車，還是很不錯(cuò)的選擇，尾部的設(shè)計(jì)不是很滿意，尾部略高，在一個(gè)就是雨刷的噴水器，為什么要在機(jī)蓋上呢，為什么不放到隱形的地方，第一視觀不好
外觀：外觀時(shí)尚，，就是尾部略高，在低點(diǎn)就更完美了，白色顯著大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好，塘塑的看著上檔次，背景燈也挺有特點(diǎn)。
空間：空間比較寬裕，作為a 級(jí)空間不錯(cuò)，家用足夠，背箱空間也可以，整體感覺同價(jià)位車款中空間較大。
配置：綜合性價(jià)比較好，家用轎車，代步工具首選，價(jià)格便宜性價(jià)比高
動(dòng)力：加速一般，上坡動(dòng)力不明顯，高速超車費(fèi)勁，市區(qū)代步足夠用，沒用想象的那么肉。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感強(qiáng)，操控很贊的，獨(dú)立的懸架也可以就是減震略硬，而且簡配了
油耗：油耗有點(diǎn)小高，不太滿意自動(dòng)擋，手動(dòng)擋油耗可以，但是低速擋有點(diǎn)小硬傷，起車三點(diǎn)頭，轉(zhuǎn)彎猛加油，你懂的。
舒適：坐著舒服，這點(diǎn)毋庸置疑，后座比前座更舒服，音響好，音質(zhì)高。喜歡音響的車友一定不會(huì)失望的，只有你想不到的收獲。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 懸掛都不錯(cuò) 還有車重，所以穩(wěn)！
缺點(diǎn)：最主要的還是這臺(tái)老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)拖了很大的后腿，無論是油耗還是動(dòng)力。
外觀：總覺得13款的沒有老款那么大氣，尤其是前臉。。
內(nèi)飾：做工一般，和合資車還是差個(gè)檔次。車內(nèi)有地方縫隙不平整。。
空間：本人比較高，調(diào)整好座椅車頂距離頭的距離只有一到二指。。。有點(diǎn)夠嗆。。。不過前后的距離可以媲美B級(jí)車了。
配置：還可以吧，10萬落地價(jià)可以買一臺(tái)這樣的家用轎車還是不錯(cuò)的。雖然油耗大，但是保養(yǎng)便宜，雖然車身重，但160一點(diǎn)也不飄。不過如果要買的話我覺得還是1.8的好點(diǎn)，比較在70上服役那么久口碑和動(dòng)力以及保養(yǎng)還是很劃算的�？磁渲谜f好像有防撞梁，有沒有知道的解答一下？想省油就考慮日本車吧，暫時(shí)看來這個(gè)車還是滿意的。換手機(jī)了，無照片。。。本人不是車黑或車托。
動(dòng)力：要是和我一樣，開車不急的話，還可以，起步看著別人超過去，如果忍不住就要忍受發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。。
操控：
地盤和懸掛應(yīng)該是不用說了，賣點(diǎn)就是這2
油耗：3000公里，現(xiàn)在基本上10個(gè)油左右，還是那句話老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)和車重都增加了油耗。。吐槽一下，為什么官方配置有1.8但是4s都說沒有1.8的。。。。
舒適：舒適性夠了，喇叭夠多，但是為什么不舍的加一塊隔音棉捏。。。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)空間實(shí)在是大，我180CM，80KG，坐在里面一點(diǎn)都不擠，反而還有很多空間，我以前開過領(lǐng)導(dǎo)的車，福特的，具體哪款我就不提了，前排調(diào)好后，后排連放腿都困難。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是動(dòng)力了，有時(shí)候車坐滿人后特別是爬坡動(dòng)力很差，又不舍得使勁踩油門，怕轉(zhuǎn)數(shù)一下彪到4000多啊，不過一般我們兩口子出行的話是足夠了。另外的話就是車內(nèi)倒后鏡有一點(diǎn)異響，不過忽略了。
外觀：外觀是這個(gè)車最開始吸引我的地方，整個(gè)流線型我非常喜歡，我最喜歡站在車前面看車頭，越看越喜歡啊。
內(nèi)飾：最喜歡中控臺(tái)的地方，特別是音響控制區(qū)，帶點(diǎn)坡度的那種感覺，我喜歡的要命。嘿嘿，各位別噴，屌絲買了車當(dāng)然是愛不釋手啦。
空間：確實(shí)沒得說，不管是家用還是商務(wù)接待都足夠了。本人屌絲業(yè)務(wù)員一枚，有時(shí)要接接客戶，呵呵。
配置：還可以，比一些合資車性價(jià)比高，買50高配的價(jià)格可能只能買合資車的最低配。
動(dòng)力：家用足夠，如果要飆車或者拉貨的話，那就別想了。
操控：
操控沒得說，特別是過彎的時(shí)候，那叫一個(gè)準(zhǔn)啊，不像有的車一過彎感覺車都要飄起來了。
油耗：還不錯(cuò)，市區(qū)綜合起來的話8到9個(gè)油，高速大概6到7個(gè)油，完全可以接受。
舒適：很舒服，特別是老婆要求加裝了真皮坐騎，看起來非常高檔，而且坐著包裹性也很好。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，底盤非常舒服，跟中級(jí)車有一拼，內(nèi)飾做工和設(shè)計(jì)我個(gè)人覺得滿意，不輸10多萬的合資車，三大件都是合資血統(tǒng)，，我個(gè)人就是喜歡老車新款，因?yàn)榧夹g(shù)成型了，該出的毛病已經(jīng)出了，至于發(fā)動(dòng)機(jī)ea113，這個(gè)是出了名的皮實(shí)耐用，技術(shù)成熟，養(yǎng)護(hù)費(fèi)低的，因?yàn)槔纤苑�(wěn)，多一個(gè)功能就多一個(gè)壞的地方。。。
缺點(diǎn)：隔音不好，只能緩慢加速，跟家里另一輛日系車比有天壤之別，，油耗目前還沒算，感覺就那樣，自己開的溫柔，沒有暴力駕駛的習(xí)慣，，買得起車還燒不起油嗎？算來算去沒油了，你還不照樣加？？？
外觀：連60多歲的老媽都說，你這車跟某某某的車不是一樣的嗎？某某某的車就是一輛白色的速騰
內(nèi)飾：比之前看森雅的車好，比起家里另一輛日產(chǎn)車有差距。。
空間：真的很大，
配置：性價(jià)比太高了，本地政策是打8折（問過兩家經(jīng)銷商），自己又殺了點(diǎn)價(jià)，最終以8.18萬成交，不能跟異地車友7萬多的比，畢竟車價(jià)有地域差異，但比起去年買車的朋友我的價(jià)格又要便宜不少，所有一切的一切全部搞完大概9.2萬多，
動(dòng)力：勉強(qiáng)代步吧，喜歡ea113
操控：
不輸合資品牌，很好開！
油耗：就那樣，懶得算，算來算去還不是得加，，自己溫柔點(diǎn)就好了。。算10個(gè)油吧
舒適：包裹性一般，底盤非常好，不輸中級(jí)車
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，B級(jí)車的后排空間，本人175坐前排也不覺得頂頭。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)噪音大些，自己做了隔音，但是效果改善不明顯。
外觀：外觀時(shí)尚，適合年輕人選購，本人就是對(duì)頭部感覺稍微單薄了些，大燈造型很漂亮，我自己給了天使眼加惡魔眼和帶轉(zhuǎn)向功能的光導(dǎo)，效果不錯(cuò)。尾部和老款區(qū)別不大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在此價(jià)位還是很厚道的，不是那種硬塑料，很多部分都是軟性的，中控也挺好看的。自己換了導(dǎo)航，效果更好了。
空間：用的馬六的地盤，空間在同級(jí)車肯定沒話說，后備箱空間也很大，能拉不少東西，長途旅行夠用。
配置：這車在長春這個(gè)產(chǎn)地我覺得性價(jià)比肯定是很好的，配置高，優(yōu)惠后的價(jià)位合理，修車也省錢。
動(dòng)力：1.6AT動(dòng)力稍顯不足，尤其是在起步階段，有一種踩油門不走道的感覺，但是市區(qū)內(nèi)夠用，長途超車時(shí)我一般用S檔
操控：
繼承了馬六底盤的優(yōu)秀特點(diǎn)，操控性可以評(píng)很高分，指向精準(zhǔn)，就是液壓的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)稍顯方向盤沉些，優(yōu)點(diǎn)是在高速行駛時(shí)，車特別穩(wěn)，增加一定的安全性。
油耗：車的油耗相對(duì)別的車確實(shí)稍高，但是可以接受，畢竟車重在那。
舒適：舒適性尚可，底盤減震偏硬，走減速帶時(shí)，感覺明顯。由于是自動(dòng)擋車，所以高速狀態(tài)下轉(zhuǎn)速?zèng)]手動(dòng)高，噪音車內(nèi)感覺還行。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.05萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：與同價(jià)位其他品牌車相比，配置較為豐富。
缺點(diǎn)：油耗太高，無法接受。
外觀：外觀比較穩(wěn)重，線條設(shè)計(jì)比較合理，不張揚(yáng)不落俗套，適合商務(wù)和家用，建議低配車型的大燈燈光再亮一些，高配車型增加氙氣大燈配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，中控臺(tái)及門內(nèi)飾基本上都是硬塑料，顯得檔次很低，內(nèi)飾后排沒有增加出風(fēng)口，略顯不足。
空間：空間在同價(jià)位車中還不錯(cuò)，前后排空間基本夠用，車頂稍微低一些；后備箱空間也基本夠用，后排乘客腿部空間偏小一些。
配置：整體性價(jià)比還湊合
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力與車重不匹配，動(dòng)力較弱，提速很肉，升檔轉(zhuǎn)速較高，整體上動(dòng)力不足，能匹配1.4T或1.8L應(yīng)該會(huì)增色不少。
操控：
地盤比較扎實(shí)，操控感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎抓地力可以，側(cè)傾感偏差一些，不足之處馬六的運(yùn)動(dòng)地盤通過性較差，地盤比較低，很容易磕碰，稍高一些的臺(tái)階上不去，停車不方便。
油耗：油耗特別高，百公里基本上都在13L以上，嘗試了97、93、98沒什么明顯變化，油耗高因?yàn)槭桥c排量不合理有關(guān)系吧，總體上對(duì)油耗特別不滿意。
舒適：獨(dú)立懸掛還是有一定的優(yōu)越性，通過小的溝溝坎坎感覺舒適性還可以，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向傾斜還能忍受，在同價(jià)位車中懸掛還是相對(duì)有些可圈可點(diǎn)的。
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