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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大氣
缺點：起步較弱，需要大腳油門但油耗偏高，整車重量較沉，8氣門的發(fā)動機明顯老了，感覺老人的心臟小孩的身體。小毛病特多，中控異響，車門異響。前檔異響都比較常見，升降車窗經(jīng)常出故障。有利也有弊，在路上還是安全第一，慢慢開，你也不急著趕那5分鐘，多開5分鐘能開好多公里呢。。
內(nèi)飾：感覺還說得過去，做工較好，車門扶手那的布墊感覺不好，日常接觸多，容易臟，臟了又不好洗，建議廠家換一塊皮的，應(yīng)該沒多少錢吧。
空間：應(yīng)為軸距大，空間應(yīng)該在緊湊型車子上算比較大的，這點比較滿意，有次做過6個大男人，超載了不好意思 嘿嘿
操控：
穩(wěn)當(dāng)，開了半年多了，有時候接送爺爺奶奶，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：第一箱油略高，接近1塊錢1km，第二箱油我就輕腳油門，路況偏好，也不怎么開空調(diào)，跑到了8.1L每百公里，這么大自動擋能跑到這個成績真的很不錯了，如果在市區(qū)堵車走走停停肯定還是1塊錢的節(jié)奏！
舒適：只能說還可以吧，座椅開1個小時就會覺得累了，有待改進(jìn)啊
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購買時間2011年12月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，馬6底盤彎道王不是蓋的
缺點：頭部空間偏小，本人一米七五，差點就頂棚了，（不帶天窗的貌似頭部空間大點）。沒有一鍵解鎖，在有乘客上下車的時候開鎖不方便。發(fā)動機噪音稍大，動力稍弱。隔音配置不好。
外觀：整體造型還不錯，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：同上。
空間：橫向空間較大，縱向空間普通A級車水平，雖說跟馬6底盤尺寸一樣，但不知道2675MM軸距空間優(yōu)勢去哪了，后排腿部空間頂多一拳，頭頂空間較低，帶天窗的更加，本人175身高頭部只有三指，沒辦法，0.28的風(fēng)阻只能這樣了。
配置：非常高。
動力：很肉。40邁以下的加速還可以，速度越快，加速越慢，尤其是國道上想超車，那是對面遠(yuǎn)遠(yuǎn)的有車你就別想。上坡掉速很嚴(yán)重，明顯小馬拉大車的感覺。適合在城里跑，出城就上高速。
操控：
操控沒得說，就一個字“好”，如果不是紙糊輪胎，那就完美了。
油耗：尊貴版AT，高速7-8個油，市區(qū)平均9-10個油。綜合下來平均 8.91L/km。
舒適：一個字“硬”，減震，座椅。
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18856公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很滿意，大氣，空間不錯，開車起來感覺不錯，底盤比較穩(wěn)。
缺點：油耗太高，動力不足
外觀：中規(guī)中矩，沉穩(wěn)大氣，低調(diào)內(nèi)斂。
空間：一般，我是175CM的身高，天窗版的棚本來就低，向前碰頭，向后的話后面的人腿就很擠了。
動力：2氣門的發(fā)動機，加上1.3噸的車重，肉就一個字，外帶堵車時蹭蹭上的油耗。
操控：
操控是B50的強項，底盤是馬六的，市區(qū)超車、變道、過彎非常穩(wěn)，不用分神注意車身穩(wěn)定性，這本身就帶來安全。有次開寶來70時速過彎，按照平時開B50的方式過彎，后側(cè)輪胎明顯感到離地，3個輪胎吃力自然車身不穩(wěn)，當(dāng)時趕緊減速調(diào)好方向，如果當(dāng)時車多就危險了。再一個要說說機械助力，缺點是方向盤重，不適合女性，優(yōu)點就是指向精確、操控感好、維修便宜，要知道真正的越野車，真正能走泥濘顛簸路面的越野車，都是機械液壓助力轉(zhuǎn)向。
油耗：油耗就不用說了，市內(nèi)只要堵車，11升/百公里，高速上還可以，7升/百公里，車重+1.6的發(fā)動機，油耗一直降不下來。
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購買時間2011年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性比較好
缺點：最不滿意的是4S店有活動不聯(lián)系車主,在有就是車輛使用多長時間或多少公里要換什么沒有說明白,而是說這個要換那個要換,感覺只是把車主當(dāng)盡如唐僧了.
空間：前幾天我沒事躺車?yán)镌嚵嗽嚕砀?75cm稍胖，躺后座還是很舒服的。
動力：普通連駕駛員4個人，沒問題，動力不是賽車的級別，但可以了，5個人就有些壓力，其中要有個180斤的，再打個空調(diào)，那就比較吃力了，油門要轟轟的才行，呵呵呵
操控：
操控是B50的強項，底盤是馬六的，市區(qū)超車、變道、過彎非常穩(wěn)，不用分神注意車身穩(wěn)定性，這本身就帶來安全。有次開寶來70時速過彎，按照平時開B50的方式過彎，后側(cè)輪胎明顯感到離地，3個輪胎吃力自然車身不穩(wěn)，當(dāng)時趕緊減速調(diào)好方向，如果當(dāng)時車多就危險了。再一個要說說機械助力，缺點是方向盤重，不適合女性，優(yōu)點就是指向精確、操控感好、維修便宜，要知道真正的越野車，真正能走泥濘顛簸路面的越野車，都是機械液壓助力轉(zhuǎn)向。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格7.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 空間大 價格實惠
缺點：油耗有點高啊，我也開了六七年的車了，雖然好車沒開過但6，7萬的車開了不少，B50這車油耗確實是不低呢
外觀：外觀是我買這車的最大原因，大氣，中規(guī)中矩，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：還好，都是黑色的個人比較喜歡，全是硬內(nèi)飾，不過也好保養(yǎng)了，就是少了扶手箱蓋真的惜啊。
空間：寬敞
配置：同價位、同檔次的車子中這款伙伴的性價比還是得分比較高的，雖然比標(biāo)配的還減去了很多配置但價格在那擺著呢！
動力：起步有點肉，4擋以上加速還是不錯的跑個150到160還是很輕松的。
操控：
方向盤指向性不錯，減震還可以 沒有傳說的那么硬 轉(zhuǎn)彎的效果不錯 還是比較有樂趣的。
油耗：一個沉重的話題，總的來說同排量的車中小五不能算是省油的，但油耗大小路況和個人的駕駛習(xí)慣占很大比例，我的車100塊錢跑過220公里，說出來那些開12款的幾個同事都不相信，但同樣我也跑過160公里。
舒適：座椅軟硬度舒適，乘坐舒適，后面坐人也很不錯。空調(diào)剛剛好吧，可能是新車弗少的事。
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購買時間2014年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比 不多說 很超值
缺點：輪胎噪音有點大，手動擋有時倒檔和一檔掛檔不是太順暢，怠速聲音大。
外觀：外觀很滿意。大氣，穩(wěn)重，看起來不像是七萬的車的車，要是車標(biāo)是原來的就真的更好了嘿嘿。
內(nèi)飾：儀表盤全部是塑料沒有一點皮質(zhì)包裹，
空間：同樣價錢的我也看了不少，小5的空間可以說是我最滿意的了。
配置：70000以內(nèi)的車就相中他了，70000這嗎樣大小的車真的找不出來個像樣的了啊，感覺超值。
動力：動力一般 日常代步夠用了 起步很無力 滿載爬坡必須手剎車坡起 很無奈
操控：
操控性良好，轉(zhuǎn)彎效果好，提速稍微有些慢，變速箱與發(fā)動機匹配比較完美，換擋順利，沒有生澀感。
油耗：油耗稍高，在可接受范圍內(nèi)，主要以前在單位開過B70，紅旗世紀(jì)星所以感覺油耗還行嘿嘿。在高速上真的很省油，一箱油我跑了遼源長春三個來回，長春早上還是高風(fēng)
舒適：它的內(nèi)飾、座椅、寬敞的空間都使它的舒適性達(dá)到了同類車的最好水平，不像其他車那樣的黑色的儀表臺給人呆板、凝重的感覺，在此大贊！
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購買時間2010年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤穩(wěn)定
缺點：動力性能比較差，油耗非常高,懸掛系統(tǒng)比較生硬,冬天異響比較多
外觀：外觀大氣，不丟面子。
空間：空間夠大，座椅調(diào)到合適位置的話，前后位置都很寬裕。
動力：動力較弱，自動換檔太不積極，不過我不在意，我不太喜歡開快車，對動力要求低，不是動力控。
操控：
操控是B50的強項，底盤是馬六的，市區(qū)超車、變道、過彎非常穩(wěn)，不用分神注意車身穩(wěn)定性，這本身就帶來安全。有次開寶來70時速過彎，按照平時開B50的方式過彎，后側(cè)輪胎明顯感到離地，3個輪胎吃力自然車身不穩(wěn)，當(dāng)時趕緊減速調(diào)好方向，如果當(dāng)時車多就危險了。再一個要說說機械助力，缺點是方向盤重，不適合女性，優(yōu)點就是指向精確、操控感好、維修便宜，要知道真正的越野車，真正能走泥濘顛簸路面的越野車，都是機械液壓助力轉(zhuǎn)向。
油耗：市區(qū)跑著實是不省油，基本是9毛/公里。一上高速和省道哪油耗也是很省的，3600公里下來平均油耗是9個多點(市區(qū)和高速和省道基本一樣里程)
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格9.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控穩(wěn)，在高速上曾經(jīng)跑過170，方向盤一點都不會抖。
缺點：起步較弱，需要大腳油門但油耗偏高，整車重量較沉，8氣門的發(fā)動機明顯老了，感覺老人的心臟小孩的身體。小毛病特多，中控異響，車門異響。前檔異響都比較常見，升降車窗經(jīng)常出故障。有利也有弊，在路上還是安全第一，慢慢開，你也不急著趕那5分鐘，多開5分鐘能開好多公里呢。。
空間：8、9萬的車還是可以的，橫向空間比較寬敞，前后略顯局促，后備箱表現(xiàn)上佳。
動力：老捷達(dá)上EA113發(fā)動機在第一次啟動的時候我就聽到那熟悉的聲音了，由于車重外加自動擋，這動力真心略微肉了些，尤其是在起步階段，除了大腳油門要不真心要被后面車按喇叭催了。油門調(diào)教的還是很有德味，不像日韓甚至現(xiàn)在的法系車，油門初段靈敏讓人感覺動力很棒的錯覺。
操控：
底盤和變速器是亮點，所以這操控還真不賴，相對這個價位的車哦。60碼過大彎不費勁，還能繼續(xù)踩油門，也算過了把小漂移的癮吧。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控相比同價位私家車稱得上操控一流。指向精準(zhǔn)，高速公路過彎信心十足！
缺點：最不滿意的一點，非得說的話，就是異響了，主要是風(fēng)噪和胎噪，不過目前還能接受.路況好的話，基本也是很安靜的.
內(nèi)飾：感覺還說得過去，做工較好，車門扶手那的布墊感覺不好，日常接觸多，容易臟，臟了又不好洗，建議廠家換一塊皮的，應(yīng)該沒多少錢吧。
空間：空間確實比較大，坐在后面膝蓋空間很足夠，做三個人一點也不擠，前面駕駛室高度低點，1米7多的就覺得壓抑，我個頭小，不覺得，剛好�？臻g一個字形容就是OK.
操控：
很好，操控方便，指向很明確，一些按鍵和旋鈕都很不錯，設(shè)計很到位，就是一點，那個USB插口設(shè)計的實在差強人意，太不好找到了，而且插入U盤也不方便
舒適：當(dāng)時看中這款車時，知道B50用的是馬6的底盤，底盤偏硬，路面反饋明顯，行車噪音有點大，一般上車都開音響，不過音響還是不錯的，座椅包裹還是不錯，我負(fù)責(zé)開車，后排到是沒坐過。
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程53120公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較讓人放心！
缺點：動力小 車內(nèi)小雜音多
外觀：b50的外觀還是蠻時尚的，車身腰線上調(diào)，穩(wěn)重不失時尚，時尚不失大氣！對整車設(shè)計還是比較滿意的！
空間：空間比較滿意，前面坐著比較舒服，后排的空間比雪弗蘭科魯茲大，緊湊型車這個空間還可以的。
配置：絕對超值，像我這種老百姓不在乎什么VW、GM、豐田、廣本之類的大品牌，關(guān)鍵在乎的是同樣花一分錢能買到兩分錢的東西，（ 主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、雷達(dá)、4S店加裝的所謂的原廠華陽CE6627DVD導(dǎo)航、倒車影像等等都有了，畢竟是2011的老款，就差一個我想要的胎壓監(jiān)測，今年9月剛裝了胎壓檢測，和華陽CE6627DVD導(dǎo)航匹配的（一個廠家的、內(nèi)置TPMSTE01））
動力：說實在的，1.6的動力實在是不怎么滴，如果50有1.8的，我是肯定不會買1.6的。起步加速太慢。
油耗：油耗偏高，從12年6月從記錄油耗以來，平均8.82個油。
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