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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格6.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格7.00萬元
平均油耗9.54L/100km
行駛里程6860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)圍加強(qiáng)板和側(cè)圍內(nèi)板組成的閉合門環(huán)一體結(jié)構(gòu)，奔騰B50的側(cè)圍加強(qiáng)板和側(cè)圍內(nèi)板是我們家供貨的，我非常了解，是將板料通過激光拼焊加工成環(huán)，然后整體沖壓成沖壓件，相比分開沖壓后續(xù)點(diǎn)焊成環(huán)要結(jié)實(shí)的多，由于制造成本高，國內(nèi)沒有其它車型采用此結(jié)構(gòu)，包括合資車，其它車的側(cè)圍加強(qiáng)板和側(cè)圍內(nèi)板的結(jié)構(gòu)為：B柱，上邊梁，下邊梁，A柱分開沖壓，之后點(diǎn)焊到一起，強(qiáng)度相比在沖壓前激光拼焊然后一體沖壓要低得多；我不知道為什么奔騰車的營銷從來不宣傳該結(jié)構(gòu)。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格7.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格7.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格7.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價格7.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4919公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3387公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格7.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，中控布局非常合心意，空間后邊坐三個人（160斤左右）都很輕松。車內(nèi)音響太棒了。一修車的朋友開了一圈說比捷達(dá)的操控還要好。40碼拐彎沒覺得飄（他們說60碼拐彎都沒事，新車不敢開那么快）。這價位的車B50絕對完勝其他車系。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，駕駛員185坐進(jìn)去毫無壓力，后排仍然非常寬敞。后備箱也足夠的大，買這輛車就是為了家用，空間家用足夠了。一點(diǎn)實(shí)在是不夠說啊，前后全獨(dú)立懸掛真的是同級車沒法比的，傳說中的彎道小王子，用的是它哥彎道大王子馬6的地盤，過彎真的信心十足！
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