一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
技術(shù)成熟(388)+1 輪轂造型好看(288)+1 設(shè)計(jì)很成熟(235)+1 很帥氣(205)+1缺點(diǎn):
油耗高(1069)+1 噪音大(554)+1 屁股太高(69)+1 空調(diào)制冷太差(36)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):四輪獨(dú)立懸掛,馬6的底盤,造就了b50的駕駛穩(wěn)定性。
缺點(diǎn):整個(gè)車高速的時(shí)候噪音非常大。100公里每小時(shí)轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到3K轉(zhuǎn),但是出廠的是前引擎蓋卻沒有隔音棉。門板感覺特別的薄,特別是后門。動(dòng)力偏弱,紅綠燈經(jīng)常被各種秒。最后一條1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)在宜昌跑卻要11個(gè)油。
外觀:前后排間距比較讓人滿意,一家人坐在里面也不顯擁擠,腿部能夠伸放自由,我家小孩能在后排自由活動(dòng),主要問題是駕駛位置偏低,在座椅調(diào)到最低位置時(shí)間,個(gè)子稍高一點(diǎn),容易頂頭。天窗版的車更低,要不碰到頭,就只能把座位使勁往后調(diào),這樣后排空間就不足了?偟膩碚f,前后空間不錯(cuò),但是高度有點(diǎn)低。再提高8cm左右比較合適。
內(nèi)飾:起步不深踩油門 有點(diǎn)肉。但是油門給上 提速超車 還挺好的!
空間:有人說十萬買車,看的是價(jià)錢,二十萬買車看的是操控,三十萬買車看的是舒適,四十萬買車看的是牌子。也許這么說不準(zhǔn)確,但確實(shí)有道理,十萬的車談操控有點(diǎn)不太合適,但是B50在同級(jí)別車來說操控領(lǐng)先,可以說不遜于十幾萬的車,這更多源于它的底盤懸掛啦。
配置:油耗確實(shí)沒有算過 感覺得9油 這個(gè)沒有很刻意的去插 哈哈
動(dòng)力:空間寬敞,座椅設(shè)計(jì)還算滿意,行駛起來噪音小,原車標(biāo)配的輪胎胎噪比較大。
操控:
大氣并不時(shí)尚
油耗:較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良
舒適:有點(diǎn)貴,可能自己買貴了,其他TX買的價(jià)格還是非常給力的
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性不錯(cuò),高速性不錯(cuò),相對(duì)這個(gè)價(jià)位的車型,可以說性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):起步肉
外觀:空間沒的說,對(duì)于一家三口或者四口來說,無論是在市里生活還是自駕遠(yuǎn)游,都是足夠了,而且后排比例放倒在你需要擴(kuò)大后備箱容積的時(shí)候,你能感覺到的極大便利
內(nèi)飾:動(dòng)力較弱,不過我不在意,我不太喜歡開快車,對(duì)動(dòng)力要求低,不是動(dòng)力控。
空間:總的b50操控性還是不錯(cuò)的,過彎道的時(shí)候很舒服的感覺,高速開到150碼車子也很穩(wěn)定,就是今天不知道是風(fēng)太大還是怎么樣,過南京三橋的時(shí)候開到110碼車子就飄的很厲害,方向都差一點(diǎn)失去,嚇了我一跳,不知道是不是車子的原因還是真的風(fēng)很大。
配置:剛提車時(shí)也沒怎么算油耗,可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧,綜合油耗在8.0左右吧,車子跑到6000公里的時(shí)候做了油改氣兩用,車子也很穩(wěn)定。
動(dòng)力:一般,在意操控好的車目前還沒聽過舒適性可以的!
操控:
外觀漂亮、大氣、時(shí)尚,流線的腰身,精致的大燈。。。個(gè)人覺得一定要加車窗亮條,可以給你的愛車增色不少。
油耗:很一般了,塑料感比較強(qiáng),中控有點(diǎn)保守,不時(shí)尚,不過本來B50就是大氣穩(wěn)重的風(fēng)格。真皮方向盤很滿意,手感不錯(cuò),贊一個(gè)。車友說天冷了中控有異響,至今我的小五還沒發(fā)現(xiàn)。
舒適:高
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先我比較喜歡這個(gè)外觀,大氣穩(wěn)重
缺點(diǎn):前底太低
外觀:可以,適合家用!
內(nèi)飾:一般
空間:基于運(yùn)動(dòng)中級(jí)車鼻祖馬六設(shè)計(jì)的底盤系統(tǒng)較為強(qiáng)大,超車并線得心應(yīng)手,雖整體調(diào)教偏舒適,但支撐有力,高速穩(wěn)定性較佳。
配置:綜合油耗不到8
動(dòng)力:舒適性家用可以
操控:
相當(dāng)?shù)臐M意,當(dāng)初買車的時(shí)候,老爸就看中小五的大氣穩(wěn)重,本人貼了sport燈眉貼,既穩(wěn)重大氣,又不失運(yùn)動(dòng)感,太滿意了。厚重而豐滿的屁股,也是我喜歡的,嘻嘻,口味有點(diǎn)重。
油耗:內(nèi)飾屬于同級(jí)別車中的中等水平,中控臺(tái),門板大量使用硬質(zhì)塑料。中控,儀表,造型中庸。
舒適:性價(jià)比自我感覺還是比較高的。要考慮多個(gè)方面,不能單一注重油耗,動(dòng)力等某方面。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程56888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,地盤過彎讓我很有信心,在等價(jià)位的車?yán)锩婵梢悦霘⒑腺Y車 其次,變速箱換擋清晰徹底,最后,空間大,畢竟是2675mm 的軸距 ,以上都是我較滿意的地方。
缺點(diǎn):動(dòng)力
外觀:后排稍有點(diǎn)小
內(nèi)飾:起步非常肉,總體可以!
空間:高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)
配置:目前跑9300公里,路況綜合道路,油耗還是挺滿意的,7.3L
動(dòng)力:隔音有待提高,
操控:
仁者見仁智者見智的回答,我個(gè)人感覺,第一眼一般,第二眼,感覺還行,第三眼,挺大氣挺喜歡,經(jīng)久耐看型吧 ,比現(xiàn)在的 大眾臉 好看多了。
油耗:絨布的地方換成真皮就更好了
舒適:降價(jià)后有所提升
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):適合家用,空間大,油耗可接受,保養(yǎng)便宜,發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低,外觀不錯(cuò),操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):底盤太低,遭遇爛路時(shí)很受傷;空間設(shè)計(jì)存在問題,2675的軸距并沒有有效轉(zhuǎn)化為空間。
外觀:出了頂棚有點(diǎn)低外,后排和后備箱都很大,同級(jí)別的車算大的了,我感覺這個(gè)價(jià)位的車對(duì)得起這個(gè)空間。
內(nèi)飾:起步不深踩油門 有點(diǎn)肉。但是油門給上 提速超車 還挺好的!
空間:馬六的地盤配合四輪獨(dú)立懸掛,讓車子在高速行駛中比較沉穩(wěn),急速變道和轉(zhuǎn)彎時(shí),側(cè)傾感小,操控性能不錯(cuò)!
配置:開車習(xí)慣的問題,小五的油耗一直穩(wěn)定在8.6L/百公里左右。個(gè)人對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的。
動(dòng)力:四輪獨(dú)立懸掛舒適程度較高
操控:
外觀也是本人最看好的,換了標(biāo)的小五,依然非常大氣!
油耗:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒有太多的亮點(diǎn)可言!但是這個(gè)價(jià)位還算能接受!
舒適:自己覺得搞
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5626公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適,后排座三個(gè)人輕輕松松,而且還有后排中央扶手,兩人坐的話放下支持哪個(gè)很舒服。
缺點(diǎn):基本沒啥不滿意的,畢竟只花了這么多錢,各方面都符合并超過自己的心理預(yù)期!開了將近兩萬公里,沒壞過啥東西。
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:一般,有種小馬拉大車的感覺,起步肉,轉(zhuǎn)速高,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。
空間:操控性非常好,很扎實(shí),很穩(wěn)定,
配置:1000之前10個(gè)油,現(xiàn)在8個(gè)左右
動(dòng)力:空間大,人坐進(jìn)去后活動(dòng)范圍大,舒適度就高,基本滿意,唯一缺點(diǎn)就是減震偏硬,過減速帶什么的不舒服啊。
操控:
整車的外觀還是比較大氣的,厚重敦實(shí),年輕人開比較時(shí)尚,有轎跑的范尤其尾部設(shè)計(jì)比較經(jīng)典,年齡稍大的開比較穩(wěn)重,不花哨!
油耗:操縱臺(tái)及內(nèi)部兩側(cè)都采用硬質(zhì)塑材,顯得稍差。但內(nèi)飾布局合理線條流暢,縫隙吻合細(xì)致均勻。色調(diào)搭配溫馨,給人一種親切感和愛感。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大 外觀漂亮!
缺點(diǎn):制作細(xì)節(jié)較差,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)艙太凌亂,部分零部件的用料質(zhì)量急需提高。B70,X80也都有該特點(diǎn),希望一汽以后在工作中抓好每一個(gè)細(xì)節(jié),提高制造水平和優(yōu)化制造工藝。打造出符合國產(chǎn)車?yán)洗蟮牧己眯蜗蟆?/span>
外觀:空間足夠大,因?yàn)樗窃隈R6(B級(jí)車)的底子。
內(nèi)飾:對(duì)此無特別要求,感覺夠用。
空間:得益于4輪獨(dú)立懸掛以及馬6的底盤技術(shù),整車剛性很強(qiáng),加之底盤與其他車型相比較低,在高速行駛中表現(xiàn)非常穩(wěn),有幾次特意去突然變道,車子沒有明顯的側(cè)傾感,操控質(zhì)感還是不錯(cuò)的。
配置:1000之前10個(gè)油,現(xiàn)在8個(gè)左右
動(dòng)力:還是比較舒適的,
操控:
這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀了,比較大氣
油耗:出廠時(shí)間不短了,但是還有味道,需要放味
舒適:自己覺得搞
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大 外觀漂亮!
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:空間還可以,一家人坐著,說不上寬敞,但是都能有自己合適的姿勢(shì)
內(nèi)飾:動(dòng)力一般 就是加速有點(diǎn)肉
空間:相當(dāng)?shù)臐M意,馬自達(dá)六底盤,轎跑底盤,拐彎時(shí)信心滿滿,方向指向準(zhǔn)確,路感清晰,就是底盤調(diào)教有點(diǎn)偏硬,不平路面時(shí)有點(diǎn)顛得慌,不過要操控又要舒適,不是十萬左右車子能做到的。
配置:不到8升/100公里,相當(dāng)滿意
動(dòng)力:座椅的舒適度就不說了,和木板沒有什么區(qū)別,減震也是相當(dāng)?shù)挠玻^個(gè)減速帶,屁股能跳老高,整個(gè)車子就是哐當(dāng)一下過去。
操控:
很漂亮,有轎跑的感覺,尤其是黑色金屬漆,太陽下非常閃亮。
油耗:簡單 大氣
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大 外觀漂亮!
缺點(diǎn):目前沒有,可能我這個(gè)人比較和諧吧,呵呵
外觀:乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間尚可
空間:馬六的基因操控很好
配置:8個(gè)多油對(duì)我這個(gè)新手已經(jīng)很滿意了,但愿以后會(huì)降一些
動(dòng)力:舒適性一般,駕駛位置座墊時(shí)間長了有點(diǎn)累.
操控:
仁者見仁智者見智的回答,我個(gè)人感覺,第一眼一般,第二眼,感覺還行,第三眼,挺大氣挺喜歡,經(jīng)久耐看型吧 ,比現(xiàn)在的 大眾臉 好看多了。
油耗:做工比較精致,雖不豪華,但看著很悅目。
舒適:自己對(duì)自己的選擇很滿意,沒有后悔。性價(jià)比高,這錢花的不冤,物有所值。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1831公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,操作性能比我預(yù)期的要好,行駛比較穩(wěn)定。外觀大氣,屬于那種比較耐看的車型。
缺點(diǎn):油耗大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,底盤低,蹭底不下于3次了,心疼呀,減震偏硬,異響,過坑洼地帶空隆空隆響,內(nèi)飾塑料件太多,影響檔次!車內(nèi)怠速噪音不大就是換擋踩離合有轟油現(xiàn)象,好多網(wǎng)友都有反應(yīng)過,再就是發(fā)動(dòng)機(jī)底盤護(hù)板是塑料的!另外小五的倒車?yán)走_(dá)有區(qū)別同樣的車要是出于倒車影像沒得計(jì)較,關(guān)鍵就在一個(gè)有感應(yīng)顯示一個(gè)沒有!后排頭枕現(xiàn)在也給廠家減掉了后排中間頭枕,而且沒有任何說明,看到現(xiàn)車才知道簡配了,有點(diǎn)不厚道呀!
外觀:很好,后面坐三個(gè)人不會(huì)覺得太擠
內(nèi)飾:首先感覺小奔起步是比較肉的,紅燈起步,如果放離合放快點(diǎn)經(jīng)常要熄火(其他同級(jí)別的車開過基本沒熄火過),一定要踩點(diǎn)油門才行;起步加速較慢,有可能也和新手有關(guān),但是車速提高到80以上,動(dòng)力還是比較充足的。
空間:很棒,畢竟用的是馬6的底盤,60邁過急彎的時(shí)候基本感覺不到什么傾斜感。。很犀利
配置:偏高,也許我主要是在城區(qū),一步一堵的情況下。郊區(qū)油耗可以接受。暫時(shí)油耗平均到了9.8,哎。
動(dòng)力:還行吧,沒跑過高速,只是上下班開著,覺得減震有的硬,過路障時(shí),聲音有點(diǎn)大
操控:
非常大氣、霸氣側(cè)漏
油耗:內(nèi)飾屬于同級(jí)別車中的中等水平,中控臺(tái),門板大量使用硬質(zhì)塑料。中控,儀表,造型中庸。
舒適:這個(gè)價(jià)位的車還算可以了
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