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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛，馬6的底盤，造就了b50的駕駛穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：整個(gè)車高速的時(shí)候噪音非常大。100公里每小時(shí)轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到3K轉(zhuǎn)，但是出廠的是前引擎蓋卻沒有隔音棉。門板感覺特別的薄，特別是后門。動(dòng)力偏弱，紅綠燈經(jīng)常被各種秒。最后一條1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)在宜昌跑卻要11個(gè)油。
外觀：前后排間距比較讓人滿意，一家人坐在里面也不顯擁擠，腿部能夠伸放自由，我家小孩能在后排自由活動(dòng)，主要問題是駕駛位置偏低，在座椅調(diào)到最低位置時(shí)間，個(gè)子稍高一點(diǎn)，容易頂頭。天窗版的車更低，要不碰到頭，就只能把座位使勁往后調(diào)，這樣后排空間就不足了�？偟膩碚f，前后空間不錯(cuò)，但是高度有點(diǎn)低。再提高8cm左右比較合適。
內(nèi)飾：起步不深踩油門 有點(diǎn)肉。但是油門給上 提速超車 還挺好的！
空間：有人說十萬買車，看的是價(jià)錢，二十萬買車看的是操控，三十萬買車看的是舒適，四十萬買車看的是牌子。也許這么說不準(zhǔn)確，但確實(shí)有道理，十萬的車談操控有點(diǎn)不太合適，但是B50在同級(jí)別車來說操控領(lǐng)先，可以說不遜于十幾萬的車，這更多源于它的底盤懸掛啦。
配置：油耗確實(shí)沒有算過 感覺得9油 這個(gè)沒有很刻意的去插 哈哈
動(dòng)力：空間寬敞，座椅設(shè)計(jì)還算滿意，行駛起來噪音小，原車標(biāo)配的輪胎胎噪比較大。
操控：
大氣并不時(shí)尚
油耗：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
舒適：有點(diǎn)貴，可能自己買貴了，其他TX買的價(jià)格還是非常給力的
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性不錯(cuò)，高速性不錯(cuò)，相對(duì)這個(gè)價(jià)位的車型，可以說性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：起步肉
外觀：空間沒的說，對(duì)于一家三口或者四口來說，無論是在市里生活還是自駕遠(yuǎn)游，都是足夠了，而且后排比例放倒在你需要擴(kuò)大后備箱容積的時(shí)候，你能感覺到的極大便利
內(nèi)飾：動(dòng)力較弱，不過我不在意，我不太喜歡開快車，對(duì)動(dòng)力要求低，不是動(dòng)力控。
空間：總的b50操控性還是不錯(cuò)的，過彎道的時(shí)候很舒服的感覺，高速開到150碼車子也很穩(wěn)定，就是今天不知道是風(fēng)太大還是怎么樣，過南京三橋的時(shí)候開到110碼車子就飄的很厲害，方向都差一點(diǎn)失去，嚇了我一跳，不知道是不是車子的原因還是真的風(fēng)很大。
配置：剛提車時(shí)也沒怎么算油耗，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧，綜合油耗在8.0左右吧，車子跑到6000公里的時(shí)候做了油改氣兩用，車子也很穩(wěn)定。
動(dòng)力：一般，在意操控好的車目前還沒聽過舒適性可以的！
操控：
外觀漂亮、大氣、時(shí)尚，流線的腰身，精致的大燈。。。個(gè)人覺得一定要加車窗亮條，可以給你的愛車增色不少。
油耗：很一般了，塑料感比較強(qiáng)，中控有點(diǎn)保守，不時(shí)尚，不過本來B50就是大氣穩(wěn)重的風(fēng)格。真皮方向盤很滿意，手感不錯(cuò)，贊一個(gè)。車友說天冷了中控有異響，至今我的小五還沒發(fā)現(xiàn)。
舒適：高
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我比較喜歡這個(gè)外觀，大氣穩(wěn)重
缺點(diǎn)：前底太低
外觀：可以，適合家用！
內(nèi)飾：一般
空間：基于運(yùn)動(dòng)中級(jí)車鼻祖馬六設(shè)計(jì)的底盤系統(tǒng)較為強(qiáng)大，超車并線得心應(yīng)手，雖整體調(diào)教偏舒適，但支撐有力，高速穩(wěn)定性較佳。
配置：綜合油耗不到8
動(dòng)力：舒適性家用可以
操控：
相當(dāng)?shù)臐M意，當(dāng)初買車的時(shí)候，老爸就看中小五的大氣穩(wěn)重，本人貼了sport燈眉貼，既穩(wěn)重大氣，又不失運(yùn)動(dòng)感，太滿意了。厚重而豐滿的屁股，也是我喜歡的，嘻嘻，口味有點(diǎn)重。
油耗：內(nèi)飾屬于同級(jí)別車中的中等水平，中控臺(tái)，門板大量使用硬質(zhì)塑料。中控，儀表，造型中庸。
舒適：性價(jià)比自我感覺還是比較高的。要考慮多個(gè)方面，不能單一注重油耗，動(dòng)力等某方面。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程56888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，地盤過彎讓我很有信心，在等價(jià)位的車?yán)锩婵梢悦霘⒑腺Y車 其次，變速箱換擋清晰徹底，最后，空間大，畢竟是2675mm 的軸距 ，以上都是我較滿意的地方。
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：后排稍有點(diǎn)小
內(nèi)飾：起步非常肉，總體可以！
空間：高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)
配置：目前跑9300公里，路況綜合道路，油耗還是挺滿意的，7.3L
動(dòng)力：隔音有待提高，
操控：
仁者見仁智者見智的回答，我個(gè)人感覺，第一眼一般，第二眼，感覺還行，第三眼，挺大氣挺喜歡，經(jīng)久耐看型吧 ，比現(xiàn)在的 大眾臉 好看多了。
油耗：絨布的地方換成真皮就更好了
舒適：降價(jià)后有所提升
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：適合家用，空間大，油耗可接受，保養(yǎng)便宜，發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低，外觀不錯(cuò)，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：底盤太低，遭遇爛路時(shí)很受傷；空間設(shè)計(jì)存在問題，2675的軸距并沒有有效轉(zhuǎn)化為空間。
外觀：出了頂棚有點(diǎn)低外，后排和后備箱都很大，同級(jí)別的車算大的了，我感覺這個(gè)價(jià)位的車對(duì)得起這個(gè)空間。
內(nèi)飾：起步不深踩油門 有點(diǎn)肉。但是油門給上 提速超車 還挺好的！
空間：馬六的地盤配合四輪獨(dú)立懸掛，讓車子在高速行駛中比較沉穩(wěn)，急速變道和轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)傾感小，操控性能不錯(cuò)！
配置：開車習(xí)慣的問題，小五的油耗一直穩(wěn)定在8.6L/百公里左右。個(gè)人對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的。
動(dòng)力：四輪獨(dú)立懸掛舒適程度較高
操控：
外觀也是本人最看好的，換了標(biāo)的小五，依然非常大氣！
油耗：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有太多的亮點(diǎn)可言！但是這個(gè)價(jià)位還算能接受！
舒適：自己覺得搞
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5626公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適，后排座三個(gè)人輕輕松松，而且還有后排中央扶手，兩人坐的話放下支持哪個(gè)很舒服。
缺點(diǎn)：基本沒啥不滿意的，畢竟只花了這么多錢，各方面都符合并超過自己的心理預(yù)期！開了將近兩萬公里，沒壞過啥東西。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：一般，有種小馬拉大車的感覺，起步肉，轉(zhuǎn)速高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。
空間：操控性非常好，很扎實(shí)，很穩(wěn)定，
配置：1000之前10個(gè)油，現(xiàn)在8個(gè)左右
動(dòng)力：空間大，人坐進(jìn)去后活動(dòng)范圍大，舒適度就高，基本滿意，唯一缺點(diǎn)就是減震偏硬，過減速帶什么的不舒服啊。
操控：
整車的外觀還是比較大氣的，厚重敦實(shí)，年輕人開比較時(shí)尚，有轎跑的范尤其尾部設(shè)計(jì)比較經(jīng)典，年齡稍大的開比較穩(wěn)重，不花哨！
油耗：操縱臺(tái)及內(nèi)部兩側(cè)都采用硬質(zhì)塑材，顯得稍差。但內(nèi)飾布局合理線條流暢，縫隙吻合細(xì)致均勻。色調(diào)搭配溫馨，給人一種親切感和愛感。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大 外觀漂亮！
缺點(diǎn)：制作細(xì)節(jié)較差，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)艙太凌亂，部分零部件的用料質(zhì)量急需提高。B70，X80也都有該特點(diǎn)，希望一汽以后在工作中抓好每一個(gè)細(xì)節(jié)，提高制造水平和優(yōu)化制造工藝。打造出符合國產(chǎn)車?yán)洗蟮牧己眯蜗蟆?/span>
外觀：空間足夠大，因?yàn)樗窃隈R6（B級(jí)車）的底子。
內(nèi)飾：對(duì)此無特別要求，感覺夠用。
空間：得益于4輪獨(dú)立懸掛以及馬6的底盤技術(shù)，整車剛性很強(qiáng)，加之底盤與其他車型相比較低，在高速行駛中表現(xiàn)非常穩(wěn)，有幾次特意去突然變道，車子沒有明顯的側(cè)傾感，操控質(zhì)感還是不錯(cuò)的。
配置：1000之前10個(gè)油，現(xiàn)在8個(gè)左右
動(dòng)力：還是比較舒適的，
操控：
這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀了，比較大氣
油耗：出廠時(shí)間不短了，但是還有味道，需要放味
舒適：自己覺得搞
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大 外觀漂亮！
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：空間還可以，一家人坐著，說不上寬敞，但是都能有自己合適的姿勢(shì)
內(nèi)飾：動(dòng)力一般 就是加速有點(diǎn)肉
空間：相當(dāng)?shù)臐M意，馬自達(dá)六底盤，轎跑底盤，拐彎時(shí)信心滿滿，方向指向準(zhǔn)確，路感清晰，就是底盤調(diào)教有點(diǎn)偏硬，不平路面時(shí)有點(diǎn)顛得慌，不過要操控又要舒適，不是十萬左右車子能做到的。
配置：不到8升/100公里，相當(dāng)滿意
動(dòng)力：座椅的舒適度就不說了，和木板沒有什么區(qū)別，減震也是相當(dāng)?shù)挠玻^個(gè)減速帶，屁股能跳老高，整個(gè)車子就是哐當(dāng)一下過去。
操控：
很漂亮，有轎跑的感覺，尤其是黑色金屬漆，太陽下非常閃亮。
油耗：簡單 大氣
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大 外觀漂亮！
缺點(diǎn)：目前沒有，可能我這個(gè)人比較和諧吧，呵呵
外觀：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
空間：馬六的基因操控很好
配置：8個(gè)多油對(duì)我這個(gè)新手已經(jīng)很滿意了，但愿以后會(huì)降一些
動(dòng)力：舒適性一般，駕駛位置座墊時(shí)間長了有點(diǎn)累.
操控：
仁者見仁智者見智的回答，我個(gè)人感覺，第一眼一般，第二眼，感覺還行，第三眼，挺大氣挺喜歡，經(jīng)久耐看型吧 ，比現(xiàn)在的 大眾臉 好看多了。
油耗：做工比較精致，雖不豪華，但看著很悅目。
舒適：自己對(duì)自己的選擇很滿意，沒有后悔。性價(jià)比高，這錢花的不冤，物有所值。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1831公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，操作性能比我預(yù)期的要好，行駛比較穩(wěn)定。外觀大氣，屬于那種比較耐看的車型。
缺點(diǎn)：油耗大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，底盤低，蹭底不下于3次了，心疼呀，減震偏硬，異響，過坑洼地帶空隆空隆響，內(nèi)飾塑料件太多，影響檔次！車內(nèi)怠速噪音不大就是換擋踩離合有轟油現(xiàn)象，好多網(wǎng)友都有反應(yīng)過，再就是發(fā)動(dòng)機(jī)底盤護(hù)板是塑料的！另外小五的倒車?yán)走_(dá)有區(qū)別同樣的車要是出于倒車影像沒得計(jì)較，關(guān)鍵就在一個(gè)有感應(yīng)顯示一個(gè)沒有！后排頭枕現(xiàn)在也給廠家減掉了后排中間頭枕，而且沒有任何說明，看到現(xiàn)車才知道簡配了，有點(diǎn)不厚道呀！
外觀：很好，后面坐三個(gè)人不會(huì)覺得太擠
內(nèi)飾：首先感覺小奔起步是比較肉的，紅燈起步，如果放離合放快點(diǎn)經(jīng)常要熄火（其他同級(jí)別的車開過基本沒熄火過），一定要踩點(diǎn)油門才行；起步加速較慢，有可能也和新手有關(guān)，但是車速提高到80以上，動(dòng)力還是比較充足的。
空間：很棒，畢竟用的是馬6的底盤，60邁過急彎的時(shí)候基本感覺不到什么傾斜感。。很犀利
配置：偏高，也許我主要是在城區(qū)，一步一堵的情況下。郊區(qū)油耗可以接受。暫時(shí)油耗平均到了9.8，哎。
動(dòng)力：還行吧，沒跑過高速，只是上下班開著，覺得減震有的硬，過路障時(shí)，聲音有點(diǎn)大
操控：
非常大氣、霸氣側(cè)漏
油耗：內(nèi)飾屬于同級(jí)別車中的中等水平，中控臺(tái)，門板大量使用硬質(zhì)塑料。中控，儀表，造型中庸。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車還算可以了
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