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奔騰B50
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初選擇這個車的時候就是聽人家說這個車的發(fā)動機和寶來的發(fā)動機是一樣的，還有馬自達6一樣的底盤，這兩個加起來我感覺非常滿意，可是我并不懂，由于朋友也是這B50，還說沒什么毛病，所以就定了下來買這個車，通過最近二千多公里的奔馳，感覺不錯。而且還有較高的性價比
缺點：動力輸出一般 起步需要大油門
外觀：我絕對喜歡的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾、做工、配置顏色搭配操作鍵的布局等明顯好于老款。
空間：前后排空間很大腿部伸曲自如，前排正負駕駛高度不夠，放下遮陽板就看不見路了。
配置：還可以，至少和合資車比，我更看重它的誠意，至少該有的都有，不像某些合資車必須得上個價錢才有一些基本的配置。
動力：起步肉，
操控：
操控中規(guī)中矩，但當高速過彎的時候，我能感覺到車身的平衡性比一般的車都好，這和小五的地盤懸掛結(jié)構(gòu)有關(guān)系，畢竟也繼承了M6的血統(tǒng)，M6可是號稱彎道之王的，哈哈
油耗：平時也就上班開開，縣城的地方，走走停停的，稍微廢油了，不過高速是真給力啊，省油不說，車市相當?shù)姆�(wěn)，堪比奧迪。
舒適：舒適性覺得還可以，可能是懸掛的關(guān)系路感很明顯，但是魚和熊掌不能兼得
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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14560公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外形，寬敞的空間。
缺點：基本沒啥不滿意的，畢竟只花了這么多錢，各方面都符合并超過自己的心理預期！開了將近兩萬公里，沒壞過啥東西。
外觀：外觀比較中庸，適合年輕人也適合中年人。自認為比較運動的外觀了。如果是白色更加完美，可惜自己選擇了黑色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不必多說了，中控硬塑料，無質(zhì)感可言，布置也中規(guī)中矩。門板硬塑料，放胳膊的地方竟然還有塊是布的，十分不耐臟，而且不好看，不協(xié)調(diào)。座椅也很一般。這個價位的，你還行怎么樣？嘿嘿。
空間：同級車型中空間屬中上水平，完全符合自己目前的用車需求。
動力：動力太小，要拉高轉(zhuǎn)速來起步才會不肉！
操控：
地盤扎實，過彎有信心，個人覺得轉(zhuǎn)向挺好不是很輕那種我喜歡，過彎有信心，穩(wěn)當
油耗：有點偏高
舒適：座椅是很很軟。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32222公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀穩(wěn)定的車身最令我滿意
缺點：動力一直想買臺車，在汽之家逛了有一年多了，喜歡�？怂购涂启斊�，但都超預算.本來打算買新捷達的，但性價比不是很高，就算職工價也不合適。正好現(xiàn)在B50優(yōu)惠幅度很大，比我們職工購車（捷達）還要便宜好多，所以就出手買它了。雖然動力輸出稍弱，但上班班足夠用了。大氣的外觀，足夠大的空間，我才開了七百多公里，雖然沒開過什么車，但我感覺小伍對我來說，它足夠用了。當然要是動力在充沛些就夠好了。好久沒寫過這么多字了，都不知道寫什么了，就是想得個金屬標。阿彌陀佛，給個標吧。
外觀：比較大氣 流線比較漂亮 車子長度 寬度 都比較超越于同級別其他車子 12款更是把側(cè)轉(zhuǎn)向燈設(shè)計在了倒車鏡上 給人感覺很漂亮 整體比較高端
內(nèi)飾：當初我們在車展上，在同等價位上試過了3、4款車型。最后B50被老婆看中。在同價位上來說，內(nèi)飾所是顯得高檔的了。特別是有真皮座椅、有導航。感覺原車原配的導航能好一點。哈哈，（此純粹為個人的個人看法）。
空間：這車空間還可以 家用絕對夠用
配置：優(yōu)惠后的性價比不是一般的強啊，很不錯的車，價格也給力，看中這一點才選中的他
動力：本人學出駕照6年了一次還沒摸車（丟人啊，大家請?zhí)嫖冶Ｃ芎俸伲�，所以剛開始買車覺得只要是車怎么開不是開只要能跑就行 所以當時動力跟本就沒考慮，驀然回首現(xiàn)在覺得2檔真的很肉，不過速度上去了還是很猛的，只要給油動力就是動力-剛剛的，嘎嘎~~
操控：
很好操作。
舒適：舒適程度適中。說不出哪有不足，可優(yōu)點也不是很明顯
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來穩(wěn)定
缺點：起車提速稍弱一些，但家用足夠用了。
外觀：空間很大.很不錯
內(nèi)飾：現(xiàn)在跑了21000公里了，一檔和二檔非常非常的肉。三檔以后稍微好點！如果舍得給油也沒問題！家庭用車！動力稍微次點！
空間：非常不錯 ，檔位平順換擋有吸入感，操控靈活，底盤扎實沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向都能夠得心應(yīng)手。輪胎較小，底盤較低，易托底。
配置：油耗就我目前來講還是很滿意的，就是不知道以后會怎么樣，我目前的油耗是7.6升/100公里，如果油價降得低了，那開車的成本也低了，就現(xiàn)在的油耗和油價還是可以接受的啦，如果能穩(wěn)定我的油耗在7.5個，油價在7元/升，那每公里的油耗在0.5元左右那真是太好了
動力：一般，減震和懸掛調(diào)整的稍微硬一些，為了保障比較好的操縱，這點可以理解
操控：
這款車最大的優(yōu)點就是外觀了，比較大氣
油耗：比較粗糙，硬氣
舒適：挺傎的。我9.68萬，天窗，真皮座椅，還送了些小禮品。我后來兩個同事都果斷出手B50,我功不可沒。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 青島
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10666公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛時候的舒適性真的是非常好，比我朋友的f3真的是還太多而來，這點真的喜歡就這價位有這舒適性，可以了
缺點：車子的底盤有點偏硬 避震器效果不理想 過不太好的路面時明顯感覺到有嘎登咯噔的響聲 車子內(nèi)飾的接縫處 比如中控區(qū) 以及前擋玻璃和車子內(nèi)飾接縫處時不時的有異響
外觀：空間是我很滿意的地方。一家5口人出行，綽綽有余。后備箱空間也很大，后面被我裝了很多的東西。有一個把我們家的雙缸洗衣機給裝在后面拉了出去修理。我母親直說這個好，能裝很多東西了，哈哈。
內(nèi)飾：起步有點肉，不過給點油還是有推背的感覺。
空間：非常順暢！吸入感強！60過彎沒感覺！
配置：一般，高速省油
動力：不錯，跑長途也很舒服
操控：
大氣，可以向更高一級別的車看齊
油耗：需要改進
舒適：一般化吧.
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購買時間2012年03月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格8.55萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛時候的舒適性真的是非常好，比我朋友的f3真的是還太多而來，這點真的喜歡就這價位有這舒適性，可以了
缺點：提速
外觀：這是最滿意的地方，感覺比同級的車要寬敞。
內(nèi)飾：動力較弱，很肉，油品加過中石化的，地煉的，還有殼牌的，最后確定不是油品的問題，這車天生的肉，小馬拉大車，想飆車的朋友還是不要買這車，本人負責任的告訴大家，這車連雅閣都跑不過。
空間：開過馬自達6，奧迪6.雨燕等車，說實在的，奔騰比他們不差什么，尤其跟馬六，操控相當，真不愧是倆兄弟。
配置：有點高，不過還是可以接受，百公里在8-9個，跑高速還是挺省的，我跑了一次長途，走的時候把油箱加滿，花了490元，等我跑到目的地，520多公里，看到油表還有4格。
動力：滿意。
操控：
要是再流線點更好
油耗：做工只能說還可以，儀表框用料上沒有采用軟質(zhì)料，整體看上去中規(guī)中矩，沒有時尚感！
舒適：這車性價比很高。買車不能光看外表，看不見的地方其實更重要，B50在這方面做的很好。一流的底盤，前雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后E型多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，同級別無出其右啊。
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購買時間2012年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛時候的舒適性真的是非常好，比我朋友的f3真的是還太多而來，這點真的喜歡就這價位有這舒適性，可以了
缺點：相比動力，最不滿意的變成了小5的噪音。在這個級別的車里面那叫一個不一般的大啊，在比較靜的環(huán)境下，怠速時的噠噠聲不絕于耳，就像是一首發(fā)車前的交響樂，給還未完全醒來的你提提神。不過還好，現(xiàn)在已經(jīng)習慣了，也可能是個個例，我這個車隔音沒做到位。其次是動力上，前兩檔最前段有點小空白，不過習慣下也就成自然了，相比剛開時，現(xiàn)在比較舍得踩點油了，油門和離合配合好，感覺動力還是夠用的。
外觀：本人1.80空間充裕。
內(nèi)飾：不說了，傷心啊，同樣的油耗下這貨動力太肉，但跑起來后就不覺得有太大的差別了
空間：小五的操作性個人感覺非常不錯，雖然也開過同檔次其它牌子的車，覺得還是小五更好一些，但不是因為自己的車才好。有過幾次車速較快躲避路面坑洼石頭的經(jīng)歷，穩(wěn)健的底盤決定了車子的優(yōu)越的穩(wěn)定性，車身的沉穩(wěn)讓駕駛者覺得心里比較踏實。車子的方向盤比較輕巧，方向盤上的多功能按鍵很方便。
配置：看很多人說油耗高，我的8個油左右因該不高吧！
動力：還行，就是調(diào)教有點偏硬，不過為了良好的操控，沒辦法了，總體不錯，減震有點硬，有時候在不平的路段，有點顛得慌，瑕不掩瑜。還有座椅也有點硬，開時間長了腰疼。
操控：
這個是我的大愛，開始選擇白色的，后來沒現(xiàn)車，就提了紅色的，也很好看。耐看。不膩。也不必那種十多萬的車差。
油耗：大量塑料件的運用降低了整個設(shè)計的檔次的同時，也會因氣候的變化產(chǎn)生異響。
舒適：綜合性價比不是很高
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購買時間2012年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速操控性與平穩(wěn)性很好
缺點：油耗偏高
外觀：大
內(nèi)飾：發(fā)動機技術(shù)落伍，起步肉，過100邁發(fā)動機噪音比較大。家用轎車夠用。
空間：不錯吧！
配置：這個是最頭疼的！我開車比較穩(wěn)！一般不超過2000轉(zhuǎn)換擋！現(xiàn)在平均油耗10.5個！簡直就是個油老虎！
動力：滿意。
操控：
大氣 非常漂亮！紅瑪瑙不解釋！
油耗：一般 一般 塑料感太強
舒適：性價比與安全性以及發(fā)動機的穩(wěn)定性是我選車的三大主要因素。所以性價比沒的說。同事說這車以后保值率比較低，我覺得我買這個車就不考慮這個保值率，哪有一買車就考慮著賣車的，等有錢了也就不在乎那個保值率了，不是嗎。
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購買時間2012年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機、變速箱、底盤技術(shù)成熟可靠；發(fā)動機低轉(zhuǎn)爆發(fā)較好，適合城市駕駛；車輛保養(yǎng)費用低廉；高速穩(wěn)定性好；操控堪比20萬級車型；120KM/H時速超車并線得心應(yīng)手；4S店服務(wù)不錯。
缺點：提速
外觀：作為家用緊湊型轎車真心不錯。本人1米83，駕駛不頂頭，頭上還有不到一拳的距離�？臻g我是很在意的，提車當天，先上主駕駛調(diào)好駕駛距離，又去主駕駛后面試坐了一下，還算滿意，在可以接受的范圍內(nèi)。
內(nèi)飾：一般，有種小馬拉大車的感覺，起步肉，轉(zhuǎn)速高，發(fā)動機聲音大。
空間：得益于4輪獨立懸掛以及馬6的底盤技術(shù)，整車剛性很強，加之底盤與其他車型相比較低，在高速行駛中表現(xiàn)非常穩(wěn)，有幾次特意去突然變道，車子沒有明顯的側(cè)傾感，操控質(zhì)感還是不錯的。
配置：還不錯告訴6，，市區(qū)平均10
動力：隔音效果差，減震稍硬，空調(diào)下出口效果差
操控：
前低后高，穩(wěn)重大氣。流線型車身和動感腰線博得不少眼球。
油耗：本人車是織布認識，感覺顏色稍淺，容易污染，車內(nèi)塑料質(zhì)感強烈，不夠穩(wěn)重。
舒適：B50的性價比還是挺高的。相對廠家定價，經(jīng)銷商處都有不小的優(yōu)惠。
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購買時間2012年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14432公里
綜合評分
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優(yōu)點：對買車沒啥感覺，最滿意的可能要屬高速的穩(wěn)定發(fā)揮吧。
缺點：地盤略低，通過性不盡人意.自動落鎖后解鎖麻煩。
外觀：說實話當時選車沒考慮過B50一直想提科魯茲，當走進雪佛蘭的展廳邁進科魯茲的時候我直接放棄了原因就是空間太小了，旁邊的展廳是奔騰的，全家人坐進B50都被他的空間征服了，內(nèi)飾的用料雖說一般但是老婆懷孕已經(jīng)6個多月將來為了孩子考慮就選擇了B50，空間恰恰好。
內(nèi)飾：除了起步不給力，1.6的作為代步家用是很不錯的。
空間：除了冷車在倒檔不清晰外，其他檔位表現(xiàn)都得還可以。
配置：油耗略高。但要注意駕駛技巧，我認為不要猛踩油門，加速要有個過程，要緩慢加油，不要猛加速和猛剎車，所謂的一腳油門和一腳剎車，這樣不但增加耗油，而且還還縮短了發(fā)動機的壽命，損害剎車系統(tǒng)。
動力：50舒適性上應(yīng)該說做的還是比較到位。座椅軟硬適中，前提是我的是布的，不是皮的，四S要加錢換沒換，感覺換了也不是真皮。現(xiàn)在套上座套還算可以。唯一感覺不好的地方就是小五的座椅有點高，調(diào)到最低也是有點高，但是這對于我這種喜歡高視野的人來說也無所謂。再有就是音響效果那也是超棒的，前提是我再換了一體DVD導航的前提下。要是原裝的CD那應(yīng)該更棒！這點繼承馬六做的比較足。
操控：
自己挺喜歡的
油耗：很普通啊，需要改善。
舒適：性價比高，小毛病只要是車都會有，大毛病目前沒有，看好信賴一汽紅旗出的產(chǎn)品！
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