一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
技術(shù)成熟(388)+1 輪轂造型好看(288)+1 設(shè)計(jì)很成熟(235)+1 很帥氣(205)+1缺點(diǎn):
油耗高(1069)+1 噪音大(554)+1 屁股太高(69)+1 空調(diào)制冷太差(36)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外型
缺點(diǎn):動(dòng)力
外觀:外觀大氣,越看越喜歡,這是我和我老婆的一致觀點(diǎn)。就是我老婆常說(shuō)鷹標(biāo)(我的小五12款的)不如1字標(biāo)上檔次,我剛開始還不以為然,但是被別人說(shuō)過(guò)幾次我的車是夏利車后,我也開始覺(jué)得1字標(biāo)更好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就很一般了,都是硬朔料,沒(méi)什么亮點(diǎn)。
空間:空間很大,坐五個(gè)人很寬裕。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,估計(jì)和車重有關(guān)吧,1.6排量的車估計(jì)動(dòng)力都差不多
操控:
強(qiáng) 奔騰B50采用了“雙橫臂式前獨(dú)立懸架”和“E型多連桿式后獨(dú)立懸架”結(jié)構(gòu),不僅具備卓越操控穩(wěn)定性,而且緊密傳承了Mazda6以及奔騰B70“彎道之王”的美譽(yù),成為迄今為止國(guó)內(nèi)唯一一款以轎跑車底盤打造的A級(jí)車。 地盤真是好@比較不錯(cuò),方向盤指哪走哪
油耗:快趕上2.0排量的了,畢竟這么沉的車身
舒適:舒適性還行吧,主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),上下左右前后皆可調(diào)節(jié),比較方便,頭部空間不足,后排空間很好,而且我的豪華版配置較高,乘坐舒適,調(diào)節(jié)方便,就是皮座椅(4s說(shuō)是真皮的,本人持懷疑態(tài)度)有點(diǎn)硬,包裹性略差。
|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,大氣
缺點(diǎn):起步較弱,需要大腳油門但油耗偏高,整車重量較沉,8氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯老了,感覺(jué)老人的心臟小孩的身體。小毛病特多,中控異響,車門異響。前檔異響都比較常見,升降車窗經(jīng)常出故障。有利也有弊,在路上還是安全第一,慢慢開,你也不急著趕那5分鐘,多開5分鐘能開好多公里呢。。
內(nèi)飾:感覺(jué)還說(shuō)得過(guò)去,做工較好,車門扶手那的布?jí)|感覺(jué)不好,日常接觸多,容易臟,臟了又不好洗,建議廠家換一塊皮的,應(yīng)該沒(méi)多少錢吧。
空間:應(yīng)為軸距大,空間應(yīng)該在緊湊型車子上算比較大的,這點(diǎn)比較滿意,有次做過(guò)6個(gè)大男人,超載了不好意思 嘿嘿
操控:
穩(wěn)當(dāng),開了半年多了,有時(shí)候接送爺爺奶奶,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗:第一箱油略高,接近1塊錢1km,第二箱油我就輕腳油門,路況偏好,也不怎么開空調(diào),跑到了8.1L每百公里,這么大自動(dòng)擋能跑到這個(gè)成績(jī)真的很不錯(cuò)了,如果在市區(qū)堵車走走停停肯定還是1塊錢的節(jié)奏!
舒適:只能說(shuō)還可以吧,座椅開1個(gè)小時(shí)就會(huì)覺(jué)得累了,有待改進(jìn)啊
|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):整車線條流暢,內(nèi)部空間寬敞。
缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)低,稍不注意就會(huì)碰到底盤,已經(jīng)碰了好幾次了,車內(nèi)空間有點(diǎn)矮,開車的時(shí)候有時(shí)候會(huì)碰頭。
外觀:中庸大氣完全符合中國(guó)老百姓的審美觀點(diǎn),但是你要想開著它拉風(fēng)、賺眼球,借陳震和胖哥的一句話:呵呵,我看還是算了吧。!
內(nèi)飾:還好,簡(jiǎn)介,大方,易于打理。各個(gè)控制按鈕做工精良,阻尼適中,但少許接縫仍有進(jìn)步空間。座椅的包裹性較差,對(duì)于長(zhǎng)途和激烈駕駛而言有些欠缺。新車異味不是特別重,如果裸車帶地膠就更好了。
空間:空間足夠用了,后排坐三個(gè)人很輕松
動(dòng)力:車子買來(lái)的時(shí)候 ,啟動(dòng)就是肉,好在過(guò)了磨合就好多了 。聽說(shuō)新車都這個(gè)味。
操控:
怎么說(shuō)呢?我感覺(jué)中規(guī)中矩吧,高速稍稍有些輕浮,沒(méi)有很好的做到:低速輕高速沉:
油耗:一直維持在10個(gè)油左右,比以前的1.3排量車多了3個(gè),但是卻沒(méi)有體現(xiàn)到動(dòng)力的提升上,夏天開空調(diào)得11個(gè)多,對(duì)于這個(gè)排量來(lái)說(shuō),有點(diǎn)高了。
舒適:同級(jí)別絕無(wú)僅有(自我感覺(jué)良好因?yàn)殚_過(guò)的車很少)座椅柔軟,但是尺寸偏小
|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)限量版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,外表穩(wěn)重,最主要的是國(guó)產(chǎn)車
缺點(diǎn):加速慢,紅綠燈起步很不給力~~
外觀:挺不錯(cuò)的,流線型車身,挺大氣的,高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒(méi)有特色亮點(diǎn)也沒(méi)有讓人特別討厭的地方。很圓潤(rùn),不鋒利。
空間:還算寬敞!我1.75米身高還算可以
配置:大優(yōu)惠的時(shí)候買的,這個(gè)價(jià)位的車還是這款車的性價(jià)比還可以
動(dòng)力:1.6的手動(dòng),動(dòng)力只能說(shuō)是一般吧,小馬拉大車。說(shuō)這車沒(méi)勁也對(duì)。跑起來(lái)以后還行,起步一般。
操控:
操控不錯(cuò),跑高速,轉(zhuǎn)彎時(shí),穩(wěn)!
油耗:油耗嘛,小馬拉大車,如果坐的人不多,油耗還可以。7個(gè)多左右。坐滿了人,裝完了東西,那油就比較費(fèi)了。還是那句話,對(duì)于這個(gè)價(jià)格,不能奢求太多,人得知足。再費(fèi)油也比美系或德系的油老虎強(qiáng)的多,還是適合家庭使用的!
舒適:我沒(méi)開過(guò)什么好車,一般合資車也開過(guò)幾個(gè)品牌,總體比較小五的檔位很順,駕駛感舒適,而且地盤比較低,坐車的人不容易暈車(沒(méi)買車之前,我老婆每次坐車都容易暈車,打小五進(jìn)入我們家庭后,還真沒(méi)暈過(guò)車)這一點(diǎn)我挺看好小五的。
|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控穩(wěn),在高速上曾經(jīng)跑過(guò)170,方向盤一點(diǎn)都不會(huì)抖。
缺點(diǎn):起步較弱,需要大腳油門但油耗偏高,整車重量較沉,8氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯老了,感覺(jué)老人的心臟小孩的身體。小毛病特多,中控異響,車門異響。前檔異響都比較常見,升降車窗經(jīng)常出故障。有利也有弊,在路上還是安全第一,慢慢開,你也不急著趕那5分鐘,多開5分鐘能開好多公里呢。。
空間:8、9萬(wàn)的車還是可以的,橫向空間比較寬敞,前后略顯局促,后備箱表現(xiàn)上佳。
動(dòng)力:老捷達(dá)上EA113發(fā)動(dòng)機(jī)在第一次啟動(dòng)的時(shí)候我就聽到那熟悉的聲音了,由于車重外加自動(dòng)擋,這動(dòng)力真心略微肉了些,尤其是在起步階段,除了大腳油門要不真心要被后面車按喇叭催了。油門調(diào)教的還是很有德味,不像日韓甚至現(xiàn)在的法系車,油門初段靈敏讓人感覺(jué)動(dòng)力很棒的錯(cuò)覺(jué)。
操控:
底盤和變速器是亮點(diǎn),所以這操控還真不賴,相對(duì)這個(gè)價(jià)位的車哦。60碼過(guò)大彎不費(fèi)勁,還能繼續(xù)踩油門,也算過(guò)了把小漂移的癮吧。
|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控相比同價(jià)位私家車稱得上操控一流。指向精準(zhǔn),高速公路過(guò)彎信心十足!
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn),非得說(shuō)的話,就是異響了,主要是風(fēng)噪和胎噪,不過(guò)目前還能接受.路況好的話,基本也是很安靜的.
內(nèi)飾:感覺(jué)還說(shuō)得過(guò)去,做工較好,車門扶手那的布?jí)|感覺(jué)不好,日常接觸多,容易臟,臟了又不好洗,建議廠家換一塊皮的,應(yīng)該沒(méi)多少錢吧。
空間:空間確實(shí)比較大,坐在后面膝蓋空間很足夠,做三個(gè)人一點(diǎn)也不擠,前面駕駛室高度低點(diǎn),1米7多的就覺(jué)得壓抑,我個(gè)頭小,不覺(jué)得,剛好?臻g一個(gè)字形容就是OK.
操控:
很好,操控方便,指向很明確,一些按鍵和旋鈕都很不錯(cuò),設(shè)計(jì)很到位,就是一點(diǎn),那個(gè)USB插口設(shè)計(jì)的實(shí)在差強(qiáng)人意,太不好找到了,而且插入U(xiǎn)盤也不方便
舒適:當(dāng)時(shí)看中這款車時(shí),知道B50用的是馬6的底盤,底盤偏硬,路面反饋明顯,行車噪音有點(diǎn)大,一般上車都開音響,不過(guò)音響還是不錯(cuò)的,座椅包裹還是不錯(cuò),我負(fù)責(zé)開車,后排到是沒(méi)坐過(guò)。
|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):底盤功底比較好,確實(shí)值得稱贊
缺點(diǎn):車內(nèi)噪聲稍大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)2000轉(zhuǎn)/分鐘后噪音明顯變大;原裝錦湖輪胎的胎噪也大。車型由于設(shè)計(jì)原因,動(dòng)力效率不高,油耗大。但車舒適性不錯(cuò),底盤也很穩(wěn)重。
外觀:滿意
內(nèi)飾:太老土了
空間:空間夠大,足夠一家人出行,游玩,后備箱也很大,可以裝下日常所需的一切生活用品。
配置:還可以
動(dòng)力:動(dòng)力不足!稍微帶坡就爬的比較慢了
操控:
此車借助M6底盤,R8懸掛,給我的駕車感受是非常舒適的,尤其是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,你根本感覺(jué)不到他是一臺(tái)10萬(wàn)元的車,---平臺(tái)很重要。
油耗:太高了!基本上保持在9個(gè)油了
舒適:頭枕位置靠后,座椅對(duì)腰的支撐不夠,自己買了個(gè)頭枕、腰靠,小東西大價(jià)值。乘坐來(lái)說(shuō),車輛高度還行,但前后弧度較大,由于天空原因,車內(nèi)頭部空間感覺(jué)低,有點(diǎn)頂頭(座椅調(diào)到最低),需要稍微靠后一些,后排中間沒(méi)有頭枕,中間乘員不是三點(diǎn)式安全帶是個(gè)失誤,靠背角度合理,乘坐舒適性較好。
|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間夠大
缺點(diǎn):天窗版的頭部空間小。
外觀:流線型,這是我朋友看到這車時(shí)的感覺(jué),側(cè)面看像馬6,屁股大,性感。整體比較低調(diào)。是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:車輛內(nèi)飾用中規(guī)中矩來(lái)形容,沒(méi)有明顯的亮點(diǎn),也沒(méi)有明顯的短板。
空間:空間大,坐位坐著舒適!
配置:還可以
動(dòng)力:我的是自動(dòng)檔,起步的時(shí)候有點(diǎn)慢,換成運(yùn)動(dòng)模式者是手動(dòng)檔模式還是可以彌補(bǔ)的,但是滿載的情況再開空調(diào)情況就不樂(lè)觀了,在高速上一但跑起來(lái),速度還是杠杠的,首保前特意拉了下高速,最快跑到165Km/h,穩(wěn)穩(wěn)的,一點(diǎn)不飄,油門還可以繼續(xù),老婆坐旁邊不讓再加了,就沒(méi)有繼續(xù)了
操控:
方向盤阻力合適,車底盤很穩(wěn)當(dāng),唯一的問(wèn)題是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
油耗:油耗的話在同級(jí)中的可能有點(diǎn)偏高,但是車重?cái)[在那里,綜合起來(lái)10個(gè)左右還是能接受的,如果是高速度的話50還是非常的省油的,定速巡航的話可能6,7個(gè)左右
舒適:還可以,就是感覺(jué)座椅有點(diǎn)偏硬
|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):奔騰b50發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,胎噪聲音偏大,隔音做的不太到位,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后,動(dòng)力不是很好,地盤低!
外觀:是同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車中最喜歡的,外觀應(yīng)該是購(gòu)車中非常重要的一個(gè)因素,沒(méi)有一個(gè)人會(huì)不在意這個(gè),因?yàn)榕c愛(ài)車天天在一起,誰(shuí)會(huì)選擇一個(gè)自己都感到別扭的車,這不是自己給自己添堵嗎。我認(rèn)為選車的第一要點(diǎn)首先是外觀自己喜歡,然后就量力而行購(gòu)車吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒(méi)有太多的亮點(diǎn)可言!但是這個(gè)價(jià)位還算能接受!
空間:空間不錯(cuò),后排空間比前排空間高度高,作為家用車完全勝任!我1.76身高前排腳部空間已滿足,就是頭部空間不太合適!可能是設(shè)計(jì)問(wèn)題,每次上車都需低頭不然會(huì)撞頭1
配置:奔騰B50是同價(jià)位中性價(jià)比較高的車型。無(wú)論是其穩(wěn)重大方的外觀還是扎實(shí)地盤所帶來(lái)的不俗的操控感都為網(wǎng)友所津津樂(lè)道,家庭用車來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
動(dòng)力:首先感覺(jué)小奔起步是比較肉的,紅燈起步,如果放離合放快點(diǎn)經(jīng)常要熄火(其他同級(jí)別的車開過(guò)基本沒(méi)熄火過(guò)),一定要踩點(diǎn)油門才行;起步加速較慢,有可能也和新手有關(guān),但是車速提高到80以上,動(dòng)力還是比較充足的。
操控:
很不錯(cuò)
舒適:車子座椅包裹性不強(qiáng),隔音效果一般,不過(guò)還是可以接受的。
|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17760公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高。1,2檔起步慢。舍得油那就快了。問(wèn)題咱舍不得油
外觀:應(yīng)該就是沖著外觀去的,給100分吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還有待提高啊,真心不喜歡,硬塑料感覺(jué)太不給力了。
空間:乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間尚可
配置:提車的價(jià)位是89000,我是12年5月份提的車到現(xiàn)在正好一年,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度非常大,反正早買早享受,我當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候就覺(jué)得奔騰B50性價(jià)比很好,這個(gè)價(jià)位買這樣的車我覺(jué)得是物有所值了。
動(dòng)力:略顯不足,跟好車不能比,上下班家庭用足夠
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。底盤和后懸掛調(diào)教的比較好,過(guò)彎、跑高速都比較舒服。
油耗:偏高 跑長(zhǎng)途 高速 可以
舒適:原車舒適性還湊合,隔音水準(zhǔn)處中游水平,座椅舒適度也是中中間間。打3個(gè)星的話,和花冠、軒逸這類5星沒(méi)的比。音響效果倒是出彩地方,最起碼10W以內(nèi)的我聽過(guò)這套是最棒的,雖然中音比較混,高音基本沒(méi)聲,可是一發(fā)出來(lái)聲音就是不錯(cuò),聽POP很適合,節(jié)奏感很強(qiáng),功率也很足,家用不用改裝絕對(duì)足夠了。另外整車做了全車隔音(這也是行車1.4噸的其中之一,起碼有30KG了),所以舒適性最后打了4星就是這個(gè)原因。2K2花費(fèi)不多,可是跑高速對(duì)比起亞嘉華、日產(chǎn)奇駿、凱越、朗逸等只好不壞,和銳志比因?yàn)閮r(jià)格差太多,所以不是靠貼止震貼就能追上的,F(xiàn)在錦湖輪胎的胎噪是最大敗筆,換了后相信靜音再提一層。
|