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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年11月
購買地點河北 承德
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、大氣，穩(wěn)重，確實像高檔車的外觀。
缺點：動力、空調(diào)、空間，
外觀：外觀大氣，給個贊，但是12款輪轂較小，款式尚可，改為16寸的應該會不錯。
內(nèi)飾：上黑下淡的布局很中肯。
空間：大，座椅夠大，夠?qū)�。尾箱能裝下很多的東西，家用完全夠了。
配置：很高的，因為優(yōu)惠很大，8.6萬元入手，實用配置一應俱全，絕對夠用。
動力：動力是本車最明顯短板，但不至于一無是處，檔檔2500轉(zhuǎn)換擋，我還真沒發(fā)現(xiàn)市區(qū)動力不夠，你要是說1500轉(zhuǎn)這樣開，著急再超個車，告訴你基本沒戲。而且如果這么開需要配合迅速降擋，不然隨便給你1.6的車要開出2.0以上排量的加速感是不現(xiàn)實的。1.6sohc發(fā)動機雖說有些落后，但好在皮實耐用，未出現(xiàn)過問題，后期保養(yǎng)也無需過多操心。
操控：
相當不錯。雙橫臂式帶橫向穩(wěn)定桿的前懸掛，加E型多連桿式帶橫向穩(wěn)定桿的后懸掛，所以他的操控性略好
油耗：2年的平均油耗在每100公里/9升，我們當?shù)氐挠蛢r在6.2元左右，每公里約合6角錢。不能說最省，但1.6里絕對不是最費油的。
舒適：后輪多連桿設(shè)計，讓這車在起伏路上很平穩(wěn)，但避震噪音實在不敢恭維，這點還有待改善。
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購買時間2011年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32500公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對來說算是外觀吧
缺點：車輛底盤太矮，容易刮擦，車內(nèi)空間太矮，有較大的壓抑感，很是郁悶
外觀：外觀很時尚，兩側(cè)上下兩根腰線充滿動感，整體前低后高的設(shè)計讓人有一種沖動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局合理，各個按鍵上手位置容易。材質(zhì)符合這個價位，四個門的門板如果也包一層皮就更好了，布面有些不耐臟。
空間：空間感覺駕駛席的高度有點低 還有就是后排腿部空間小
配置：很高的，因為優(yōu)惠很大，8.6萬元入手，實用配置一應俱全，絕對夠用。
動力：一般話吧，畢竟自重在那呢。要是能出個1.8的就會很不錯。爆發(fā)力都沒有1.4的來得快，不過家用也可以啊。
操控：
操控值得一贊，日常行駛中，遇到坑包，車的懸掛表現(xiàn)的堅韌，緊湊。車身沒有多余晃動，我個人也比較喜歡這樣的設(shè)定，指向精準度一般，方向盤有時抽風，有時輕有時重。可能與助力總成有關(guān)。b50通病。60公里行駛在環(huán)島時，讓人感覺懸掛的支撐稍稍差了一點，但相比其他同價位車型好很多。
油耗：油耗真的高 特別是換完京五油后
舒適：還可以，懸掛偏向舒適的設(shè)定，但細細品味有一些韌性和支撐力。并不完全偏向舒適化設(shè)定。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格8.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣，開著比較舒服，比我弟的十多萬的車開著感覺好，掛檔感覺好。
缺點：車輛底盤太矮，容易刮擦，車內(nèi)空間太矮，有較大的壓抑感，很是郁悶
外觀：外觀大氣，給個贊，但是12款輪轂較小，款式尚可，改為16寸的應該會不錯。
內(nèi)飾：上黑下淡的布局很中肯。
空間：很寬敞，前后排家用都夠用。就是高度有點不夠，有個子高點的人坐車很是累啊，要低著點頭，很是不自在啊。哈哈！！
配置：很高的，因為優(yōu)惠很大，8.6萬元入手，實用配置一應俱全，絕對夠用。
動力：關(guān)于起步：可能我不太會開，大部分的時候感覺肉，但有的時候很好。感覺應該和多種因素有關(guān)�？照{(diào)開沒開等。有的時候停車起步不錯，個人分析可能是檔位關(guān)系。有高人指點下最好。總的感覺是有點肉。不過對于我個人來講夠用了。
油耗：發(fā)動機是大眾系列的，油耗一般，比起日系車油耗是高了點，但你也希望有德國人做車的嚴謹，技術(shù)和安全吧。買個日系車最好是放在家里，要不然輕輕的碰一下你就蛋疼的傷不起了。
舒適：后輪多連桿設(shè)計，讓這車在起伏路上很平穩(wěn)，但避震噪音實在不敢恭維，這點還有待改善。
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購買時間2011年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣。定速巡航省事。自動空調(diào)方便。
缺點：車輛底盤太矮，容易刮擦，車內(nèi)空間太矮，有較大的壓抑感，很是郁悶
外觀：外觀仁者見仁智者見智，外觀大氣不多評價
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局合理，各個按鍵上手位置容易。材質(zhì)符合這個價位，四個門的門板如果也包一層皮就更好了，布面有些不耐臟。
空間：空間感覺駕駛席的高度有點低 還有就是后排腿部空間小
動力：夠用，當然不適合玩漂移，超車提速早做準備，滿載有點累
操控：
操控值得一贊，日常行駛中，遇到坑包，車的懸掛表現(xiàn)的堅韌，緊湊。車身沒有多余晃動，我個人也比較喜歡這樣的設(shè)定，指向精準度一般，方向盤有時抽風，有時輕有時重�？赡芘c助力總成有關(guān)。b50通病。60公里行駛在環(huán)島時，讓人感覺懸掛的支撐稍稍差了一點，但相比其他同價位車型好很多。
油耗：因為用車都是國道和高速的多所以油耗還是可以接受的，平均5毛一公里。不多也不少，300元跑個600公里無壓力，不知道是高了還是低了的。
舒適：還可以，懸掛偏向舒適的設(shè)定，但細細品味有一些韌性和支撐力。并不完全偏向舒適化設(shè)定。
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購買時間2011年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程79560公里
綜合評分
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優(yōu)點：車體的空間夠大一家人出行足夠用了 后備箱空間夠大能裝很多東西滿足家人的需要
缺點：11款的沒有USB插孔。。底盤偏低通過性查
外觀：外觀很時尚，兩側(cè)上下兩根腰線充滿動感，整體前低后高的設(shè)計讓人有一種沖動的感覺。
內(nèi)飾：上黑下淡的布局很中肯。
空間：空間比起同級別車沒有優(yōu)勢，不是很滿意。
配置：很高的，因為優(yōu)惠很大，8.6萬元入手，實用配置一應俱全，絕對夠用。
動力：太肉了 得狠踩油門才行
操控：
操控是這車的亮點，指向精準、高速穩(wěn)定，140碼以內(nèi)都是小case，建議B50的車主加裝一個平衡桿，能讓你有更好的操控性，你會發(fā)現(xiàn)B50變緊了、過彎更快了、偏移感更小了，高級車都裝有平衡桿的，強烈建議。
油耗：油耗一般，總體下來7.33左右，畢竟這車重量達1.3噸左右。注意用油門控制車速，而不是靠剎車。有時跟車在后面，老是看見前面車輛剎車燈時不時亮起，我想，前面這位老兄開車油耗一定不低。
舒適：后輪多連桿設(shè)計，讓這車在起伏路上很平穩(wěn)，但避震噪音實在不敢恭維，這點還有待改善。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20177公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣。定速巡航省事。自動空調(diào)方便。
缺點：動力有點弱
外觀：外觀仁者見仁智者見智，外觀大氣不多評價
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局合理，各個按鍵上手位置容易。材質(zhì)符合這個價位，四個門的門板如果也包一層皮就更好了，布面有些不耐臟。
空間：家庭用車夠用了 后排坐3人不成問題
動力：一般，發(fā)動機聲音比效大，發(fā)動機的水管的三通比效容易斷。
操控：
操控值得一贊，日常行駛中，遇到坑包，車的懸掛表現(xiàn)的堅韌，緊湊。車身沒有多余晃動，我個人也比較喜歡這樣的設(shè)定，指向精準度一般，方向盤有時抽風，有時輕有時重�？赡芘c助力總成有關(guān)。b50通病。60公里行駛在環(huán)島時，讓人感覺懸掛的支撐稍稍差了一點，但相比其他同價位車型好很多。
油耗：相對1.6的油耗略高點
舒適：還可以，懸掛偏向舒適的設(shè)定，但細細品味有一些韌性和支撐力。并不完全偏向舒適化設(shè)定。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10650公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好
缺點：不滿意的就是車底離地間隙太小了，通過性很差。要是遇到不好的路況，開車很累啊。
外觀：外觀大氣，給個贊，但是12款輪轂較小，款式尚可，改為16寸的應該會不錯。
內(nèi)飾：上黑下淡的布局很中肯。
空間：空間感覺駕駛席的高度有點低 還有就是后排腿部空間小
配置：很高的，因為優(yōu)惠很大，8.6萬元入手，實用配置一應俱全，絕對夠用。
動力：太肉了 得狠踩油門才行
油耗：油耗一般，總體下來7.33左右，畢竟這車重量達1.3噸左右。注意用油門控制車速，而不是靠剎車。有時跟車在后面，老是看見前面車輛剎車燈時不時亮起，我想，前面這位老兄開車油耗一定不低。
舒適：后輪多連桿設(shè)計，讓這車在起伏路上很平穩(wěn)，但避震噪音實在不敢恭維，這點還有待改善。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的性價比蠻高的，對得起這個價格了
缺點：車身本身隔音不太好，發(fā)動機與輪胎的噪音比較大！玻璃與儀表臺有異響，后經(jīng)4S處理，異響消失！
外觀：個人覺得B50的外觀設(shè)計比較大氣，耐看，好多人都覺得新的鷹標不好看，但我個人覺得還可以，整車有些運動的味道
內(nèi)飾：誠實的說，中控臺稍嫌檔次低些，其他的還沒什么大毛病，最夸張的是后備箱，超寬大��！
空間：空間當然是沒得說啦，買這款車就是沖著大空間去的。
配置：當時買車時，B50的性價比與同價位車來說優(yōu)勢比較大，雙氣囊、ABS、自動空調(diào)、4輪獨立懸掛、剎車優(yōu)先、標配前后霧燈、雨刮器多級調(diào)節(jié)、后備箱液壓桿支撐、標配鋁合金輪轂、全尺寸備胎等，這些一汽做的還是比較厚道
動力：動力一般，不算充沛，但在市區(qū)跑也足夠了，一、二檔提速較慢，上三檔以后會好很多
操控：
手動擋應該是真正愛車講究操控第一的人得首選吧。B50的操控性還是說的過去的，掛檔比較流暢，加速雖然慢了點兒，可是各部件配合上還是沒的說的。
油耗：由于用車路況不是太理想，大部分都是市區(qū)行駛，所以綜合油耗我個人認為比較高，平均油耗達到10.09升/百公里，個人覺得在市區(qū)跑還是比較費油，但跑高速還是比較省油的，大約每公里在0.5元左右
舒適：有了車身大，空間寬闊這個優(yōu)勢，座椅也沒什么大毛病，舒適那是一定的嘍。
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購買時間2012年05月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格8.34萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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缺點：起步2.3擋比較肉，底盤低。
外觀：外觀中庸 適合中年人
內(nèi)飾：塑料件用的很多有點降檔次，自動空調(diào)不錯這個值得表揚，總的來說對得起這個個價位的車。
空間：這個非常不錯，同級車中沒的說，2675mm軸距，堪比中級車，不過高度有點低了，我170cm，還好，同事182cm坐著有點頂頭。后排還不錯，一拳半到兩拳距離。寬度很好，后排坐三個胖子沒感覺擁擠，空間總體說OK。
配置：我買的時候，對比一下還可以
動力：除了起步不給力，1.6的作為代步家用是很不錯的。
操控：
底盤扎實沉穩(wěn)，方向盤指向精準，輪胎較小，網(wǎng)友反映底盤較低，易托底。
舒適：舒適型還可以，跑了幾十公里長途，做的腰有點累.減震有點硬，不過還好。
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購買時間2012年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格7.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14902公里
綜合評分
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缺點：動力輸出比較弱，有時候顛簸的路段車內(nèi)會有異響
外觀：在自主品牌中，我個人認為奔騰B50的外形不能說是最好看的，但一定是最耐看的，整體看上去很大氣很時尚，車身的線條非常的流暢動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾=內(nèi)傷。連皮質(zhì)的都不舍得多搞點，好歹也是國產(chǎn)的佼佼者吧，有點牽強
空間：我身高175 頭部還有1拳左右，還好吧 ，后排空間和軸距不匹配。空間不是這個軸距應該有的，不算小相比同軸距的車，后排就有點小了。但是我又不做后排，舒服不舒服，是別人的問題 哈哈，我不壞哦！o(∩_∩)o 后箱 特別大，相比其他車，b50的后箱可以躺兩個人，蜷著腿沒問題，日常用絕對夠用
配置：個人感覺小五的性價比是比較高的，家用足以。
動力：有點肉 不過夠用了 呵呵
操控：
操控性非常好，很扎實，很穩(wěn)定，
舒適：座椅太硬
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