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奔騰B50
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用！空間大！份量足！
缺點(diǎn)：剛半年瓶漏液，直接報(bào)廢，更換了新電瓶。
外觀：沒改老款中網(wǎng)和標(biāo)志，我覺得新款的也不難看，50感覺是比較適合30歲以上人開得 成熟中透露著一些年輕 我是一個(gè)90后 在工地上班 覺得對自己來說外觀成熟點(diǎn)比較好，大氣么，呵呵 不像有些合資小車 看著就難受 一點(diǎn)都不大氣
內(nèi)飾：硬塑料的實(shí)在不敢恭維 舍不得包點(diǎn)皮子 容易造成異響
空間：空間勉強(qiáng)可以，我1米88前排座椅最低頭部還有不到倆指，后排頂頭，橫向空間比較好
配置：大優(yōu)惠的時(shí)候買的，這個(gè)價(jià)位的車還是這款車的性價(jià)比還可以
動力：1.3噸的車身自重。起步稍微有點(diǎn)肉肉的感覺。家用完全夠用。根本不像他們說的肉死。轉(zhuǎn)速上到2500 動力十足。嗖嗖的 我很滿意
操控：
操控很好，我的方向盤略沉，和朋友一起提的車，他的要比我的輕很多，但是指向很準(zhǔn)確
油耗：：這個(gè)怎么說呢？我測過兩會第一次跑的全是省道信號燈很少跑完后測試結(jié)果是6.1升。首保后歸來又測試了一次結(jié)果讓我很吃驚啊竟然7.7升，不過路況有點(diǎn)變化但不是市區(qū)，讓我很無語啊！現(xiàn)在持續(xù)在7升左右還算滿意！
舒適：總體不錯(cuò) 如果座椅再柔軟點(diǎn) 減震再軟些 就更完美了
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)
缺點(diǎn)：動力偏弱，提速慢
外觀：大氣。這個(gè)必須的。一大優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾：簡約玩兒不奢華，搭配合理 就來拿最低配說 化妝鏡副駕駛都配備了
空間：沒有想象的大，主要是座椅太厚,頭部空間還行，我1.73米，有3指富裕空間。
配置：大優(yōu)惠的時(shí)候買的，這個(gè)價(jià)位的車還是這款車的性價(jià)比還可以
動力：動力差點(diǎn)，超車的話 心里沒底，開這個(gè)車超車時(shí)一定要留盡可能多的距離。
操控：
限量版的方向盤是塑料的，沒有多功能按鍵，手感一般，覺得轉(zhuǎn)方向盤還是比較省力的，指向性也不錯(cuò)。
油耗：買車后加了700RMB的93號汽油，目前跑了1300公里，剛開始最后一格閃爍，差不多在百公里7.6個(gè)油左右吧，總體感覺還行，沒有想象中那么差勁，所以關(guān)于油耗的問題與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大影響，不要光一味地去看網(wǎng)上的評論，肯定說什么的都有，還有就是既然買車了若不是出去跑出租或者經(jīng)常跑長途的話，個(gè)人感覺家用的話不要太在意油耗。
舒適：皮革座椅舒適性上感覺不錯(cuò)，車內(nèi)噪音不是很大，不過在高速上上了120之后發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，不過還是在能接受的范圍。車內(nèi)音響著實(shí)的不錯(cuò)，就是音響少點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，也許是8萬內(nèi)最板正的車了
缺點(diǎn)：動力差，油耗高，起步太柔
外觀：外觀非常滿意，這么說吧。其它都是次要的，我就是奔著小5的顏值來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺手感一般，但一年下來，內(nèi)飾方面沒有出現(xiàn)任何起皮、開裂等問題。音響效果一般，導(dǎo)航很容易上手，唯一不足的就是地圖太老。后期準(zhǔn)備考慮升級。
空間：買這個(gè)車就是看中的空間大，乘坐舒服，后排坐三個(gè)人非常寬敞。另外值得一提的是B50的后備箱空間非常大，在意拉貨的同志們值得考慮考慮。
配置：大優(yōu)惠的時(shí)候買的，這個(gè)價(jià)位的車還是這款車的性價(jià)比還可以
動力：動力偏弱，買車不是為了賽車，家用足夠
操控：
我同事15年駕齡，據(jù)他說操控性可以和20萬左右的車媲美了，心里很歡喜。哈哈
油耗：還行，8—9個(gè)，我開車比較暴力，所以這樣的油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。正常開也就7個(gè)有左右吧，但比起日本車還是費(fèi)油。
舒適：舒適性上感覺不錯(cuò)，車內(nèi)噪音不是很大，不過在高速上上了120之后發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，不過還是在能接受的范圍。車內(nèi)音響著實(shí)的不錯(cuò)，特別是低音炮，相當(dāng)給力。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外表穩(wěn)重，最主要的是國產(chǎn)車
缺點(diǎn)：加速慢，紅綠燈起步很不給力~~
外觀：挺不錯(cuò)的，流線型車身，挺大氣的，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒有特色亮點(diǎn)也沒有讓人特別討厭的地方。很圓潤，不鋒利。
空間：還算寬敞！我1.75米身高還算可以
配置：大優(yōu)惠的時(shí)候買的，這個(gè)價(jià)位的車還是這款車的性價(jià)比還可以
動力：1.6的手動，動力只能說是一般吧，小馬拉大車。說這車沒勁也對。跑起來以后還行，起步一般。
操控：
操控不錯(cuò)，跑高速，轉(zhuǎn)彎時(shí)，穩(wěn)!
油耗：油耗嘛，小馬拉大車，如果坐的人不多，油耗還可以。7個(gè)多左右。坐滿了人，裝完了東西，那油就比較費(fèi)了。還是那句話，對于這個(gè)價(jià)格，不能奢求太多，人得知足。再費(fèi)油也比美系或德系的油老虎強(qiáng)的多，還是適合家庭使用的！
舒適：我沒開過什么好車，一般合資車也開過幾個(gè)品牌，總體比較小五的檔位很順，駕駛感舒適，而且地盤比較低，坐車的人不容易暈車（沒買車之前，我老婆每次坐車都容易暈車，打小五進(jìn)入我們家庭后，還真沒暈過車）這一點(diǎn)我挺看好小五的。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18070公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)。地盤好。油耗不高。車輛夠大氣。外觀看起來夠大氣。
缺點(diǎn)：動力、空調(diào)、空間，
外觀：外觀大氣，給個(gè)贊，但是12款輪轂較小，款式尚可，改為16寸的應(yīng)該會不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局合理，各個(gè)按鍵上手位置容易。材質(zhì)符合這個(gè)價(jià)位，四個(gè)門的門板如果也包一層皮就更好了，布面有些不耐臟。
空間：家庭用車這樣的空間足夠了
配置：很高的，因?yàn)閮?yōu)惠很大，8.6萬元入手，實(shí)用配置一應(yīng)俱全，絕對夠用。
動力：動力是本車最明顯短板，但不至于一無是處，檔檔2500轉(zhuǎn)換擋，我還真沒發(fā)現(xiàn)市區(qū)動力不夠，你要是說1500轉(zhuǎn)這樣開，著急再超個(gè)車，告訴你基本沒戲。而且如果這么開需要配合迅速降擋，不然隨便給你1.6的車要開出2.0以上排量的加速感是不現(xiàn)實(shí)的。1.6sohc發(fā)動機(jī)雖說有些落后，但好在皮實(shí)耐用，未出現(xiàn)過問題，后期保養(yǎng)也無需過多操心。
操控：
操控值得一贊，日常行駛中，遇到坑包，車的懸掛表現(xiàn)的堅(jiān)韌，緊湊。車身沒有多余晃動，我個(gè)人也比較喜歡這樣的設(shè)定，指向精準(zhǔn)度一般，方向盤有時(shí)抽風(fēng)，有時(shí)輕有時(shí)重�？赡芘c助力總成有關(guān)。b50通病。60公里行駛在環(huán)島時(shí)，讓人感覺懸掛的支撐稍稍差了一點(diǎn)，但相比其他同價(jià)位車型好很多。
油耗：2年的平均油耗在每100公里/9升，我們當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià)在6.2元左右，每公里約合6角錢。不能說最省，但1.6里絕對不是最費(fèi)油的。
舒適：還可以，懸掛偏向舒適的設(shè)定，但細(xì)細(xì)品味有一些韌性和支撐力。并不完全偏向舒適化設(shè)定。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、大氣，穩(wěn)重，確實(shí)像高檔車的外觀。
缺點(diǎn)：動力、空調(diào)、空間，
外觀：外觀大氣，給個(gè)贊，但是12款輪轂較小，款式尚可，改為16寸的應(yīng)該會不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局合理，各個(gè)按鍵上手位置容易。材質(zhì)符合這個(gè)價(jià)位，四個(gè)門的門板如果也包一層皮就更好了，布面有些不耐臟。
空間：我的是天窗版的，就是駕駛員頭部空間不怎么好，其他多不錯(cuò)。
配置：很高的，因?yàn)閮?yōu)惠很大，8.6萬元入手，實(shí)用配置一應(yīng)俱全，絕對夠用。
動力：動力是本車最明顯短板，但不至于一無是處，檔檔2500轉(zhuǎn)換擋，我還真沒發(fā)現(xiàn)市區(qū)動力不夠，你要是說1500轉(zhuǎn)這樣開，著急再超個(gè)車，告訴你基本沒戲。而且如果這么開需要配合迅速降擋，不然隨便給你1.6的車要開出2.0以上排量的加速感是不現(xiàn)實(shí)的。1.6sohc發(fā)動機(jī)雖說有些落后，但好在皮實(shí)耐用，未出現(xiàn)過問題，后期保養(yǎng)也無需過多操心。
操控：
操控性是最滿意的一點(diǎn)，過彎，高速很穩(wěn)定。我開過一部合資車，車價(jià)14萬左右，什么品牌就不說了，還是電動助力，在高架路上，稍微有點(diǎn)橫風(fēng)，車子就左右搖擺了，方向盤發(fā)飄。
油耗：2年的平均油耗在每100公里/9升，我們當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià)在6.2元左右，每公里約合6角錢。不能說最省，但1.6里絕對不是最費(fèi)油的。
舒適：后輪多連桿設(shè)計(jì)，讓這車在起伏路上很平穩(wěn)，但避震噪音實(shí)在不敢恭維，這點(diǎn)還有待改善。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14785公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：50的車重踏實(shí)，4安全氣囊，3H機(jī)構(gòu)，地盤和懸掛，350萬公里的路測
缺點(diǎn)：不滿意的就是車底離地間隙太小了，通過性很差。要是遇到不好的路況，開車很累啊。
外觀：外觀大氣，給個(gè)贊，但是12款輪轂較小，款式尚可，改為16寸的應(yīng)該會不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局合理，各個(gè)按鍵上手位置容易。材質(zhì)符合這個(gè)價(jià)位，四個(gè)門的門板如果也包一層皮就更好了，布面有些不耐臟。
空間：我買的是天窗版，由于天窗的原因，前排頭部空間不足，老婆坐前排，老是說頭發(fā)碰到車頂。不過該車寬度方向空間很足，后排坐三人，毫不擁擠。
配置：很高的，因?yàn)閮?yōu)惠很大，8.6萬元入手，實(shí)用配置一應(yīng)俱全，絕對夠用。
動力：一般話吧，畢竟自重在那呢。要是能出個(gè)1.8的就會很不錯(cuò)。爆發(fā)力都沒有1.4的來得快，不過家用也可以啊。
操控：
操控性是最滿意的一點(diǎn)，過彎，高速很穩(wěn)定。我開過一部合資車，車價(jià)14萬左右，什么品牌就不說了，還是電動助力，在高架路上，稍微有點(diǎn)橫風(fēng)，車子就左右搖擺了，方向盤發(fā)飄。
油耗：油耗一般，總體下來7.33左右，畢竟這車重量達(dá)1.3噸左右。注意用油門控制車速，而不是靠剎車。有時(shí)跟車在后面，老是看見前面車輛剎車燈時(shí)不時(shí)亮起，我想，前面這位老兄開車油耗一定不低。
舒適：還可以，懸掛偏向舒適的設(shè)定，但細(xì)細(xì)品味有一些韌性和支撐力。并不完全偏向舒適化設(shè)定。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車體的空間夠大一家人出行足夠用了 后備箱空間夠大能裝很多東西滿足家人的需要
缺點(diǎn)：動力 油耗
外觀：外觀大氣，給個(gè)贊，但是12款輪轂較小，款式尚可，改為16寸的應(yīng)該會不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局合理，各個(gè)按鍵上手位置容易。材質(zhì)符合這個(gè)價(jià)位，四個(gè)門的門板如果也包一層皮就更好了，布面有些不耐臟。
空間：家庭用車夠用了 后排坐3人不成問題
配置：很高的，因?yàn)閮?yōu)惠很大，8.6萬元入手，實(shí)用配置一應(yīng)俱全，絕對夠用。
動力：1.6排量的車型，原因是排量小，加速方面肯定滿足不了需求、其他路況到無所謂。
操控：
操控值得一贊，日常行駛中，遇到坑包，車的懸掛表現(xiàn)的堅(jiān)韌，緊湊。車身沒有多余晃動，我個(gè)人也比較喜歡這樣的設(shè)定，指向精準(zhǔn)度一般，方向盤有時(shí)抽風(fēng)，有時(shí)輕有時(shí)重�？赡芘c助力總成有關(guān)。b50通病。60公里行駛在環(huán)島時(shí)，讓人感覺懸掛的支撐稍稍差了一點(diǎn)，但相比其他同價(jià)位車型好很多。
油耗：油耗一般，總體下來7.33左右，畢竟這車重量達(dá)1.3噸左右。注意用油門控制車速，而不是靠剎車。有時(shí)跟車在后面，老是看見前面車輛剎車燈時(shí)不時(shí)亮起，我想，前面這位老兄開車油耗一定不低。
舒適：還可以，懸掛偏向舒適的設(shè)定，但細(xì)細(xì)品味有一些韌性和支撐力。并不完全偏向舒適化設(shè)定。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，開著比較舒服，比我弟的十多萬的車開著感覺好，掛檔感覺好。
缺點(diǎn)：我的50開了14000，沒發(fā)現(xiàn)大的毛病，唯一的毛病就是前操作臺有點(diǎn)異響，不過也是冬天寒冷的時(shí)候，溫度上來了就好了，基本不算毛病。
外觀：外觀大氣，給個(gè)贊，但是12款輪轂較小，款式尚可，改為16寸的應(yīng)該會不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較細(xì)致、
空間：大，座椅夠大，夠?qū)�。尾箱能裝下很多的東西，家用完全夠了。
配置：很高的，因?yàn)閮?yōu)惠很大，8.6萬元入手，實(shí)用配置一應(yīng)俱全，絕對夠用。
動力：1.6排量的車型，原因是排量小，加速方面肯定滿足不了需求、其他路況到無所謂。
油耗：2年的平均油耗在每100公里/9升，我們當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià)在6.2元左右，每公里約合6角錢。不能說最省，但1.6里絕對不是最費(fèi)油的。
舒適：我覺得操控性和舒適性就是矛盾的，舒適性強(qiáng)了，操控性可能就會差點(diǎn)，就像輪胎一樣，噪音小，可能就不耐磨，耐磨的輪胎可能噪音較大，這就是魚和熊掌不可兼得。說的50的減震，我覺得沒什么問題，我坐過帕薩特，它過減震帶的時(shí)候，也有通通的聲音，我覺得這不是什么問題，你想啊，過減震帶，很平的馬路上突然出現(xiàn)凹起的部分，減震有“通、通”的感覺也是正常的。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好
缺點(diǎn)：動力的確是該車的弱點(diǎn)，夏天開了空調(diào)想要突然加速，往往覺心有余，而力不足，有時(shí)實(shí)在沒辦法，超車前只好把空調(diào)關(guān)了，這點(diǎn)有點(diǎn)象我以前開五菱面包車的感覺了。我開的是手動檔，唯一只有降檔加速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)2000左右換擋，才能保持換擋平順性。不過，當(dāng)你不急不躁，家用代步還是夠用了。
外觀：外觀大氣，給個(gè)贊，但是12款輪轂較小，款式尚可，改為16寸的應(yīng)該會不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很是單調(diào)，特別是中控，沒什么新意。挺穩(wěn)重的，還行吧！
空間：大，座椅夠大，夠?qū)�。尾箱能裝下很多的東西，家用完全夠了。
配置：很高的，因?yàn)閮?yōu)惠很大，8.6萬元入手，實(shí)用配置一應(yīng)俱全，絕對夠用。
動力：磨合期過后，沒有一般人說的那么肉，2000-2500轉(zhuǎn)以上換擋，動力還是夠用了，畢竟才1.6的排量，我也不指望什么推背感，又不是參加什么汽車比賽。
操控：
相當(dāng)不錯(cuò)。雙橫臂式帶橫向穩(wěn)定桿的前懸掛，加E型多連桿式帶橫向穩(wěn)定桿的后懸掛，所以他的操控性略好
油耗：2年的平均油耗在每100公里/9升，我們當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià)在6.2元左右，每公里約合6角錢。不能說最省，但1.6里絕對不是最費(fèi)油的。
舒適：還行。隔音效果不好，
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