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(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
技術(shù)成熟(388)+1 輪轂造型好看(288)+1 設(shè)計很成熟(235)+1 很帥氣(205)+1缺點(diǎn):
油耗高(1069)+1 噪音大(554)+1 屁股太高(69)+1 空調(diào)制冷太差(36)+1 + 添加印象
購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格8.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程873公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀漂亮,
缺點(diǎn):啟停好雞肋,上車就關(guān),還有就是手動擋為什么不標(biāo)配ESP,有總比沒有強(qiáng),別的目前都挺好,總體滿意
外觀:外觀上很有氣勢,可能是因?yàn)橹芯W(wǎng)尺寸變大的原因;車燈上揚(yáng),顯得很有英氣。而且側(cè)面的線條看著更加流暢了。最主要的是我喜歡這個騷氣的紅色,眼睛一亮有木有。但我還是要客觀的說:燈光配置的是跟老款一樣是鹵素光源,照明的亮度不如疝氣燈,晚上開車視線沒有疝氣大燈開著舒服,時間長了肯定會累。
內(nèi)飾:全黑一色的內(nèi)飾是我特別喜歡的,本人比較喜歡區(qū)域單調(diào)色域,所以小五的內(nèi)飾顏色符合我的審美觀。內(nèi)飾簡潔,易于上手,四平八穩(wěn),塑料感不強(qiáng),不會顯得低檔次!
空間:乘坐空間大,得勁兒!選這臺車的原因之一就是因?yàn)樗目臻g!前排調(diào)整至正常位置,后排可以翹二郎腿!再就是它的儲物空間,四個門板,中控臺下方,手套箱有深度,再加上中央扶手箱,放東西的地方足夠用了!后備箱空間很深的,日常使用足夠!
配置:同價位還是50性價比高,在選一次還選它,一汽的車質(zhì)量也不錯,選50不后悔
動力:加速感覺一般,可能是新車的原因,感覺有點(diǎn)肉,不過也還行。
操控:
四輪獨(dú)立懸掛,還有在馬自達(dá)哪里偷來的底盤技術(shù),讓這車很有激情。
油耗:現(xiàn)在的油耗比我原來的預(yù)期強(qiáng)多了,開始的時候真的怕油耗高的,買了之后才感覺到經(jīng)濟(jì)耐用和非常省油,它的性能和燃油技術(shù)都做的不錯,我們都可以給滿分的。
舒適:懸架應(yīng)該屬于偏運(yùn)動的,比較硬,但是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,過彎有信心,底盤也很整,沒有松散的感覺。
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購買時間2018年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大氣外觀、精致的內(nèi)飾
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀:大氣耐看,前臉很有沖擊力,吸引人,做工挺厚實(shí)的
內(nèi)飾:做工精致、用料也實(shí)在,看起來很有檔次的,朋友坐進(jìn)去都說真的很不錯,像是幾十萬級別的車子
空間:空間表現(xiàn)還可以的,在同級別里面也不差,日常夠用
配置:配置方面應(yīng)該是挺良心的了,實(shí)用配置
動力:動力很強(qiáng)勁,超車提速不含糊,一氣呵成
操控:
操控還行吧,女士也能夠輕松的駕駛,老婆很滿意。
油耗:這車油耗不高,比同級別的,還是可以的
舒適:開起來感覺好就是舒服,坐在后排的人也說感覺還行,舒適性的各方面還不錯的
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購買時間2018年09月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
購買商家
拉薩經(jīng)銷商
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡外觀,大氣。
缺點(diǎn):我覺得還不錯,就是座椅的舒適度一般,坐久了會累。
外觀::大氣穩(wěn)重,很有運(yùn)動感。我是很滿意。就是屁股和尾燈有點(diǎn)不好看。
內(nèi)飾::內(nèi)飾一般,沒有亮點(diǎn)。不過用料還可以,做工也還可以。
空間:同等級車?yán)锩嫠憧臻g大的了,我身高180體重180,坐進(jìn)去很寬敞。
配置:對于我這個配置,感覺性價比很不錯,值得入手。如果是家用的話還是很不錯的。
動力:發(fā)動機(jī)的動力輸出還是比較不錯的,起步加速都很不錯。
操控:
懸掛有點(diǎn)軟
油耗:現(xiàn)在還不清楚,不過應(yīng)該是省油了吧
舒適::座椅有點(diǎn)短,長途駕駛有點(diǎn)累,后排空間大。
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購買時間2018年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
購買商家
襄陽經(jīng)銷商
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):就沖著這個外觀來的,我的是白色的。
缺點(diǎn):可以接受吧,就是噪音大了點(diǎn)
外觀:很漂亮,大氣。
內(nèi)飾:一般般吧。這個價格的內(nèi)飾也就這樣了
空間:倆個字“很大”,三個大人后排完全沒問題,前排也是很不錯,后排中間沒有凸起。
配置:綜合來說,性價比還是不錯,就是油耗有點(diǎn)偏高。不過也可以接受。
動力:我的車起步比較肉 但是速度起來以后 還是很給勁
操控:
我是個老司機(jī),對操控沒有什么感覺。反正開著很舒服。方向盤很輕,指向也很精準(zhǔn)。
油耗:由于我的車還沒磨合好,油耗有點(diǎn)偏高,不過還能降
舒適:除了減震硬以外,別的沒的說。座椅很舒服。
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購買時間2018年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格15.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大氣,動力好
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:外觀大氣,車子很高大,給人感覺不錯
內(nèi)飾:空間大,車內(nèi)的布局設(shè)計規(guī)劃的挺不錯,不會顯得位置分配不均
空間:坐起來空間肯定的夠,腿部空間沒什么問題,對空間比較滿意
配置:配置挺不錯
動力:低速動力挺好的,動力很強(qiáng),扭力很強(qiáng)
操控:
方向盤輕,底盤高,側(cè)傾不嚴(yán)重
油耗:百公里11升多些吧
舒適:舒適挺好,避震能夠很好的減震
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購買時間2018年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
購買商家
泰安經(jīng)銷商
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):仁者見仁,我是很滿意的。
缺點(diǎn):還不錯,座椅有點(diǎn)硬,不過包裹性很強(qiáng)
外觀:這個不用說,就是沖這個來的
內(nèi)飾:一般吧,這個價格的車子也就那樣,
空間:5個人沒壓力,后排坐三個人也不覺得擁擠。
配置:這個價位的車,配置還是比較高,該有都有,安全性能也很高。
動力:還不錯 只要你給油門 還是很不錯
操控:
電動轉(zhuǎn)向,很好操控。懸掛偏硬。
油耗:油耗還可以吧!畢竟車這么重!
舒適:靜音一般吧,座椅的舒適度還可以
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購買時間2018年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
購買商家
濰坊經(jīng)銷商
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):前臉霸氣 側(cè)面線條很美 屁股很性感
缺點(diǎn):減震偏硬 座椅包裹性不錯
外觀:好看,大氣。我買的白色,很好看。就是車漆有點(diǎn)硬,不過我覺得還可以接受,畢竟價格在那里,
內(nèi)飾:整體還行吧,畢竟價格在那里,不能和那些二三十萬比。
空間:最喜歡的一點(diǎn)就是空間了,我身高178.坐后排還有一拳多的空間。
配置:高!實(shí)在是高!如果不加價,我覺得就完美了!
動力:家用足夠,起步慢了點(diǎn),但只要舍得踩油門,動力就會上來了,高速超車也很輕松,
操控:
沒怎么開過別的車子,覺得還可以
油耗:高速油耗很低,市區(qū)就不行,油耗高,不過還能接受,畢竟車重在那里。
舒適:發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)響。座椅還不錯,就是噪音有點(diǎn),不過可以忍受
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購買時間2018年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格14.08萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀看著舒服,行駛質(zhì)感不錯,內(nèi)飾做工很精細(xì),動力夠用,操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):配置方面不是很滿意,配置很簡單
外觀:外觀好看,整體設(shè)計中規(guī)中矩,個性十足,還很有運(yùn)動氣息,我挺喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,有檔次,車內(nèi)該有的也都有了,各種按鍵用著也是很不錯的,挺不錯的內(nèi)飾。
空間:前排空間挺富裕的,可能的個子不高,后排空間也還行,后備箱一般
配置:配置方面很多都是自由選配的,不過價格可不便宜
動力:動力很強(qiáng)勁,稍微給點(diǎn)油就能跑的很快了,加速能力不是一般的車能比的
操控:
操控也是不錯的,挺好駕馭的一款車,開起來蠻輕松的
油耗:提車到現(xiàn)在,一直跑市里,偶爾跑高架,沒有過磨合期油耗不準(zhǔn) ,目前的油耗是在12個,還可以,在接受的范圍之內(nèi)吧。
舒適:十分舒適,隔音也十分好,高速150,依然安靜,隔音效果真的是很好的,而且前排的座椅坐上去包裹性很強(qiáng),駕駛起來很有踏實(shí)的感覺。
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購買時間2017年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀優(yōu)雅,開起來還是做起來都舒服, 內(nèi)飾細(xì)膩,還是混動省油
缺點(diǎn):還是一貫作風(fēng),內(nèi)飾風(fēng)格中庸,個性風(fēng)格凸顯不夠
外觀:給人眼前一亮,車頭大氣,尾部也飽滿。整體檔次感提升。
內(nèi)飾:就是看起來上檔次,內(nèi)飾根據(jù)不用擔(dān)心,絕對滿意
空間:本人一米七三,后面坐三個大人都還算舒適,除了中間的腳有些不好放。
配置:平時用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:動機(jī)平常代步,出行足夠用。不要跟豪車去比賽,一般同級別車?yán)锼阒猩系取?/span>
操控:
慢慢習(xí)慣就好了。方向盤轉(zhuǎn)動很輕松,轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗:油耗整體還是很滿意的。果然是T的經(jīng)濟(jì)適用
舒適:底盤調(diào)校已經(jīng)比老款好一點(diǎn),過減速帶沒那么有震感了。高速120胎操還能接受,有條件自己換輪胎會更好。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格10.08萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)個人來講,對于B50滿意的地方還是很多的,否則也不會放棄選擇合資品牌而買了1.8的B50(1.8的B50價格不低的說)。對于2013款B50,首先外形就是我比較喜歡的,雖然不少車友喜歡前一款,但個人卻對新款的外形大愛。前臉,側(cè)身,尾部,相當(dāng)喜歡。內(nèi)飾在這一款也有很大改動,也是我喜歡的,比之以前的用料,做工,我都覺得有所改善;尤其是中控臺的造型,以及新的炮筒式儀表,個人大愛。另外一個不得不說的就是空間,相比新捷達(dá),寶來,甚至速騰來說,乘坐空間都不遜色,甚至可以說完美勝出。我和LP大人都不喜歡后排緊緊的,B50很寬敞,即使我把前排座椅調(diào)的很靠后,自己再坐到后面也不會腿部沒處放。
缺點(diǎn):這個應(yīng)該說就是舒適度上的一些個人體會了。首先,噪音,據(jù)車友們說,1.6的提速噪音特別大,由于個人是1.8的,對發(fā)動機(jī)噪音倒是沒有特別的感覺,但是,胎噪真的是很大,很大。據(jù)說換了輪胎會有所改善,畢竟原廠的輪胎也受了成本的限制,而且原廠的據(jù)說比較耐磨,而耐磨必然噪音大些。其次就是后座的舒適度不佳,麻麻說坐上B50感覺比旗云2還顛。好吧,誰讓咱們小五的懸掛偏向操控而不是偏向舒適呢。對了,還要補(bǔ)充一點(diǎn),價格啊,新B70的價格太實(shí)在了,B50一比,就略貴了,哭啊!
外觀:新款的外觀是我和LP的大愛。年初打算買車,就直奔奔騰看的,發(fā)現(xiàn)新款很漂亮,當(dāng)時就相中了。當(dāng)時想要紅色,不過最后沒能達(dá)成一致,訂的黑色。
內(nèi)飾:個人喜歡新款的內(nèi)飾,尤其是儀表處,中控臺整個就很喜歡。個人覺得做工也不錯。由于是個人的第一臺車,無法和其他車比較,就不多說了。
空間:如我在滿意部分所說,個人感覺B50的乘坐空間比之新捷達(dá),寶來,朗逸都要好,尤其是前排調(diào)整好之后,后排的空間要有優(yōu)勢。(只是個人對比,并無對其他車型的貶義,謝謝)。但是身高太高的兄弟駕駛B50確實(shí)不會很舒適,我平時都已經(jīng)把座位調(diào)到最低了,不過我個子不是很高,倒是夠用。另外后備箱空間很大,能裝下好多東西,我放了一個儲物箱,還可以把兒子的電動車放里,同時還擺了很多其他的東西。雖然空間我給了5分,但是并不代表沒有缺點(diǎn),比如儲物空間,車門上的儲物格,如網(wǎng)上所說,礦泉水還是別放了,我現(xiàn)在都用它放雨傘。其他的小儲物空間略少,不過我沒有太多東西,并未覺得不夠用。
配置:B50的性價比就不用啰嗦了,有目共睹。這樣的價格,這樣的配置,不能不說還是很厚到的。尤其是手動的,性價比超高。相比之下,1.8的性價比略差了一些。尤其是,當(dāng)新款B70上市之后,這個厚道的價格,更顯得B50 1.8的性價比沒有那么突出了。不過總體來說,奔騰B50的性價比還是非常高的。
動力:之前并沒有開過1.6的車型,只是試乘過1.6的自動檔,而1.8的當(dāng)時沒車,也沒試乘到,在4s銷售的腳下,1.6的開的也很猛。不過鑒于大家提到自動1.6開空調(diào)提速無力的情況以及其他考慮,我還是買了1.8的。我是新手,開車不是很猛,在紅燈提速即使是1.8的,也還是較慢,不過超車,爬坡之類的,倒是真的可以隨心而動,即使小上坡超車也是沒什么問題的。開了空調(diào)之后,能明顯感覺油門沒有平時有力,所以個人很慶幸買的是1.8的,如果是1.6估計會更難受。
操控:
沒有開過其他的車,無法橫向?qū)Ρ。不過個人比較喜歡自己的小五,開起來還是很舒服的,略微高點(diǎn)的速度過彎還是很穩(wěn)的,不過并不建議這樣開,我自己也盡量避免的。畢竟咱們小五的懸掛還是相當(dāng)給力的,所以對操控的心里預(yù)期也是很高的,由于我個人都是中規(guī)中矩的開車,所以操控上不過多評價。
油耗:看車友的1.8都能開到10個油左右,8毛錢1公里,羨慕啊!我開車并不大腳油門,也盡量避免急剎,不過仍舊是1塊錢1公里。當(dāng)然,這也是有原因的:第一,路程近,上班單程3.5-4公里,前幾天天冷的時候,往往水溫還沒上來呢,就到地方了;第二,雖然只有幾公里,但是由于修路,速度提不起來,而且,還有2個紅燈,所以,油耗沒法不高啊。雖然我的總里程比較短,但是這幾次加油,有一箱油是300塊跑了370公里,是我最好的一次了,希望首保以后能有所下降,要是能到8毛每公里,我就更滿意了。
舒適:客觀的說舒適性還是一般的。噪音很大,前面提到過了,后面略硬,也提到了,除了這倆個,其他的真沒有什么不滿意的。最近都是讓LP在開,我在副駕駛位,感覺過坑或者顛簸路面也還好,不是很顛的。哦,對了,還有,個別地方有異響,不過時而有時而無,對我沒有任何影響,我從沒當(dāng)它是過事,反正我開車總開著音樂和導(dǎo)航。
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