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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5533公里
綜合評分
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內(nèi)飾：都說發(fā)動機老沒勁，作為日常用還是夠用，畢竟這么大的車身和古董牌發(fā)動力，只要舍得油門，還是很給力的。其所搭載發(fā)動機最大功率可達76/5600(KW/rpm)，最大扭矩達145/3800(N·m/rpm)，而90公里/小時等速油耗卻只有6.0L左右。奔騰B50搭載的一汽大眾BWH 1.6L發(fā)動機源自德系動力，國內(nèi)保有量最大，超過230萬臺，是適合各種城市工況的最成熟、最可靠、使用成本最低的發(fā)動機類型。
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購買時間2012年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格8.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.96萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點山東 青島
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格8.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.35萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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內(nèi)飾：動力是小五的弱項，畢竟發(fā)動機比較老了，不過家用還是夠了，只要保證轉(zhuǎn)速在1500以上，動力還是可以的。本人紅綠燈起步，一檔稍微一代，二檔2500換三檔，三檔2500換四檔，基本是第一個出去的，動力弱有動力弱的開法，測過好多次油耗，這種開法也沒怎么費油，純市區(qū)百公里8.5個油。個人還是比較滿意的。 所在地區(qū)屬于丘陵，上下坡比較多，夏天開空調(diào)上坡的話確實不行，這時候再怎么給油也白搭，軟綿綿的感覺，問了下朋友，1.8的在我們這個地區(qū)上坡也不給力，心里比較平衡了，要想開空調(diào)給力的，只能選擇再大點的排量或帶T的了。
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 常德
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：動力是小五的弱項，畢竟發(fā)動機比較老了，不過家用還是夠了，只要保證轉(zhuǎn)速在1500以上，動力還是可以的。本人紅綠燈起步，一檔稍微一代，二檔2500換三檔，三檔2500換四檔，基本是第一個出去的，動力弱有動力弱的開法，測過好多次油耗，這種開法也沒怎么費油，純市區(qū)百公里8.5個油。個人還是比較滿意的。 所在地區(qū)屬于丘陵，上下坡比較多，夏天開空調(diào)上坡的話確實不行，這時候再怎么給油也白搭，軟綿綿的感覺，問了下朋友，1.8的在我們這個地區(qū)上坡也不給力，心里比較平衡了，要想開空調(diào)給力的，只能選擇再大點的排量或帶T的了。
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12456公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15100公里
綜合評分
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