上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一直在尋找一輛適合我駕駛的車，這輛車的操控感非常的好，方向盤也非常的清晰，方向盤也非常的精準，沒有一絲的偏移，而且油耗也很低。
缺點：內(nèi)飾的材質(zhì)比較簡單，用手摸一摸就知道問題出在哪里，內(nèi)飾確實很一般，而且里面的味道也很難聞。性價比差了點，我剛買車的時候也是剛買的，等熱度過去了再去買車，但一直沒有什么大的優(yōu)惠，所以性價比比較低。
外觀：這輛車的外觀設計的很舒服，我第一眼看到這輛車的時候就記住了，當我需要買車的時候，我第一眼看到的就是這輛車，而且這輛車的設計比我見過的任何一款都要漂亮，設計的非常優(yōu)雅，設計的非常漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的異味還挺重的，本來以為用一段時間就會好一些，但現(xiàn)在開了這么久，里面的味道還是很難聞的，尤其是在太陽下曬了一段時間，更是讓人聞到了一股刺鼻的味道。
空間：空間是一輛車最重要的地方，所以我選車的時候，都是根據(jù)空間大小來選擇的，我更喜歡空間更大的車，空間很大，空間也很大，空間也很大。
配置：車子的價格并沒有什么優(yōu)勢，同價位的車里，別人的車配置都比較好，而我的車就比較差了，只有一些基礎配置，性價比一般。
動力：動力方面我考慮的比較多，我買這輛車的時候也考慮到了后期的使用環(huán)境，我的車一般都是在郊外，所以對爬坡的要求也比較高，這輛車的動力優(yōu)勢我已經(jīng)試過了。
操控：
這是我第一次開這輛車的時候，就已經(jīng)感覺到了這輛車的獨特之處，那是一種隨心所欲的感覺，方向盤的方向非常的明確，基本上是指哪打哪，而且方向盤上的輔助功能也非常的多。
油耗：現(xiàn)在的油耗很低，而且我的車也不需要太多的油，而且我平時開車也不多，偶爾開一輛車，從買車到現(xiàn)在，也沒怎么跑過幾公里。
舒適：舒適度是車子最好的地方，因為空間足夠大，所以坐在車里的時候會覺得很舒服，而且避震效果也很好，坐在車里也不會覺得累。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.83萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是這輛車的動力，1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，動力很足，哪怕是80公里每小時，只要踩一下油門，動力就會得到很大的提升。再也不用擔心超車的問題了，超車的過程很輕松，換成了運動模式，動力更足了。油門的反應看起來很積極，同時油門也很精準。踩多大的力量，輸出多大的力量，都不會有任何遲緩的感覺。這款車在同級別同價位車型中處于領先地位。
缺點：以我現(xiàn)在的駕駛經(jīng)驗來看。我對這款車最不滿意的地方是油耗，個人感覺偏高。當然，這只是我個人的感受，我開了幾個月，油耗已經(jīng)超過9個油量，目前綜合油耗在9.3個左右。我看過其他車友的油耗比我低，也有和我差不多的，可能是個人的駕駛習慣吧。
外觀：外觀就不用多說了，這輛車的外觀很有辨識度，進氣格柵看起來特別的大氣，流線型的設計，是它最大的特點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺設計的很有科技感，中控臺采用了鑲嵌式的大屏設計，操作起來非常簡單，駕駛員的反應也非常靈敏，電動座椅和自動天窗也非常實用。
空間：后備箱的空間很大，平時出門的時候，后備箱里裝了兩個大箱子，可以裝很多東西。
配置：我覺得性價比還是很高的，無論是配置、內(nèi)飾、外觀、動力等等，都比其他品牌的性價比要高得多。
動力：動力是這輛車最大的特點，1.5 t的發(fā)動機可以給你提供足夠的動力，讓你隨時都能感受到油門的作用，無論是起步還是加速，這輛車的速度都非常的快。
操控：
操控方面，我覺得還不錯，這輛車給人的感覺很不錯。地盤非常舒適，既不太軟，也不太硬。剎車非常的靈敏，而且非常的精準。
油耗：綜合油耗在9.3個油左右，這個油耗只能算是一般，不過還能接受，可能是因為堵車太久，油耗太高了，如果經(jīng)常開車的話，油耗會更高。
舒適：舒適性還不錯，前排和后排的乘坐舒適性都很好，隔音效果也不錯，大大提高了整車的舒適性。座椅的軟硬適中，空間也符合家用轎車的標準，所以舒適度還是不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于名爵六，最讓我滿意的就是外觀了，外觀非常的漂亮，時尚，運動，前臉設計的非常漂亮，大燈設計的非常漂亮，晚上開車也很安全，而且動力也很不錯，渦輪增壓發(fā)動機的動力很強，加速性能也很好，而且省油，而且價格也不貴，沒有超出我的預算。
缺點：他對名爵六并不是很滿意，主要是舒適性差了一些，隔音效果不是很好，懸架設計的有些僵硬，過了減速帶之后，特別的顛簸，周末回老家的時候，農(nóng)村的路會顛簸的厲害，新車里的味道很重，里面放了很多的產(chǎn)品，但是卻沒有太大的改觀，而且這輛車的操控也很一般，在過彎的時候要慢一點，要不然很容易翻車。
外觀：這輛車的外觀設計非常漂亮，外觀非常漂亮，前臉設計非常時尚，車燈非常漂亮，車燈也非常漂亮，晚上開燈的時候會更亮，更安全，輪轂設計的非常漂亮，輪轂設計的非常漂亮，車身線條非常漂亮，時尚漂亮，漆面光滑；
內(nèi)飾：名爵六的新車，里面有一股怪味，這讓我很不滿意，買回來之后，我就覺得車里有一股刺鼻的味道，尤其是在太陽下曬了一天之后，再坐進車里，總覺得有一股難聞的味道，所以每次上車的時候，我都要打開車門，老婆在網(wǎng)上買了很多好玩的東西，但是我老婆對蝦過敏，不能放進去，所以我覺得做工有問題。
空間：老婆個子不高，一米六五的個頭，一百多斤的個頭，坐在后備箱里的空間還是很大的，一家人出去玩的時候，后備箱里的空間很大，可以放很多東西；
配置：總的來說，這輛車的性價比還算不錯，作為家用代步車，價格還算公道，配置也不錯，安全系數(shù)也不低。
動力：名爵六的動力很好，渦輪增壓發(fā)動機的加速能力很強，加速能力也很強，如果你愿意加速的話，完全可以超車。
操控：
單論操控性，我個人覺得還行，主要是車身在過彎的時候有些傾斜，不過方向盤設計的比較靈活，油門反應也很快，給人一種很聽話的感覺。
油耗：油耗方面還算不錯，綜合油耗在6-7個左右，這個油耗還算便宜，如果是在市區(qū)開空調(diào)的話，油耗在八個左右，但是長途行駛的話，五個左右的油耗可以控制在六到七個左右，總體來說，這個油耗還算不錯，畢竟現(xiàn)在汽油價格比較高，省油才是王道。省油不就是省錢嗎？
舒適：舒適性方面，我個人認為一分錢一分貨，國產(chǎn)車在舒適性上做的并不是很好，主要是懸架設計的比較硬，隔音效果也不是很好，尤其是在鄉(xiāng)下路的時候，顛簸的厲害，車內(nèi)的噪音很容易傳進去，胎噪和風噪都不是很好。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀很符合大眾的審美，前臉看起來很有質(zhì)感，沒有太多的棱角，給人一種柔美的感覺，而且安全性也很好，這輛車看起來特別的漂亮，給人一種年輕的感覺。
缺點：這個價位的車還算不錯，開起來也不是特別的不滿意，雖然有一些小毛病，但是影響不大。
外觀：線條流暢有力，尾部設計簡潔，看起來很時尚，外觀大氣，整體看起來很有氣勢，車頭設計也很漂亮。
內(nèi)飾：材質(zhì)比較好的那一款，材質(zhì)也很好，手感也很不錯，內(nèi)部空間設計的很好，用料扎實，沒有異味，整體設計非常漂亮，內(nèi)飾設計簡單，整體布局還算不錯。
空間：整個空間都非常的寬敞，坐在里面一點都不覺得壓抑，但是坐著的時候卻不會覺得特別的輕松，可以放下隨身攜帶的東西……后排坐著一家人，后備箱很大，空間也很大。
配置：安全性和空間都很符合我的需求，我覺得這輛車性價比很高，配置很齊全，功能也很豐富，做工也很精致，我覺得買這輛車的價格還不錯，質(zhì)量也不錯，外觀也不錯，物美價廉，包您不會后悔。
動力：我對動力的要求不是很高，但動力很強，能超過其他車，開起來也挺開心的，所以動力因人而異，經(jīng)常在城市里開，家用還是綽綽有余的。
操控：
操作還算簡單，方向也比較準確，方向盤很準，方向盤、油門、剎車都很流暢，方向盤、油門、剎車都很流暢，轉向也不費力，轉向也很精準，這輛車的操控性確實不錯。
油耗：油耗方面，我還是比較滿意的，肯定是省油的，而且我的駕駛習慣也不錯，很滿意。
舒適：減震性能非常出色，通過減速帶的時候不會有顛簸，座椅也很有支撐力，就是柔軟度不錯，座椅用料不錯，內(nèi)部采光和通風都很好，走顛簸的時候不會覺得太累，長時間開車也不會有太大的壓力。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，我對這輛車還是很滿意的，因為這輛車的外觀很帥。還有181匹馬力，這是一款非常不錯的車，平時開這輛車的時候，根本不用擔心動力不足，也不用擔心剎車問題，因為這輛車的動力實在是太大了，超出了你的想象。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛車的噪音確實很大，輪胎的噪音，還有整體的舒適感，我覺得這輛車還需要改進，作為一款家用轎車，這輛車在及格線以下，并不是很出色，主要是舒適性還有待提高。
外觀：外觀方面，這輛車有一張猙獰的大嘴，這是去年格桑的標志，再加上車身的線條，還有尾部的尾翼，確實很漂亮，讓人一看就會浮想聯(lián)翩，這是年輕運動的代表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯的，不管是方向盤的手感，還是座椅的質(zhì)感，我都覺得這輛車做的很好，當然了，這輛車也不是十全十美，還是有一些瑕疵的，比如厄，斑馬的駕駛系統(tǒng)，因為溫度太高，反應不夠靈敏。
空間：這輛車的空間很大，相對于同級別的車來說，可以說是寬敞了不少。
配置：這是一輛性價比很高的車，一輛車下來也就十多萬，這樣的車已經(jīng)很不錯了。
動力：至于動力方面，這輛車確實是相當?shù)慕o力，先不說這輛車的真實數(shù)據(jù)，光是這輛車的尾音就足以說明這輛車的性能了，而且這輛車的真實數(shù)據(jù)確實很強，181匹馬力，這對于一輛普通的家用轎車來說，已經(jīng)是非常不錯了。
操控：
操控感還算不錯，其實這輛車的轉向和力度都很不錯，底盤的韌性是最好的，這車的調(diào)教就是扎實，可以說是強悍。
油耗：綜合油耗大概在厄八個油左右，其實八個油也不算貴，因為這輛車是92號汽油，勉強能接受。
舒適：舒適度可能還差一些，減震和噪音確實很大，最主要的是輪胎的噪音，我不明白，為什么輪胎的噪音會這么大？回頭看看能不能弄個靜音輪胎，把四個原廠的輪胎都換掉，應該會好很多。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是名爵的整體設計，外觀設計非常的漂亮，外觀也非常的漂亮，而且動力也很好，動力也很好，加速能力也很強，配置也很好，配置也很高，安全性也很高，中控屏更大，操作更方便，導航系統(tǒng)更準確，油耗也更低，價格還算公道。
缺點：對這款車不太滿意，主要是這款車。懸架設計偏硬，隔音不好，噪音有點大，后排有些凸起的地板有些凸起，坐在后排，隔音不好，異響比較重。
外觀：當時選車也是看中了這輛車的外觀，外觀比較漂亮，造型比較時尚，前臉設計非常運動，整個車身的運動包圍設計的非常完美，而且大燈設計的非常亮，晚上開車非常安全。
內(nèi)飾：新車內(nèi)有異味，有異味，有異味，但是這款車的內(nèi)部配置還是很不錯的，十幾萬的國產(chǎn)車，內(nèi)飾比合資車都要高出二十萬，中控屏更大，導航系統(tǒng)更是精準，操作起來非常方便。
空間：后排的地板有些凸起，對后排的空間造成了一定的影響，如果是三個成年人坐在后排，那就顯得有些擁擠了。
配置：總的來說，名爵在同級別的車廂當中還是比較劃算的，首先是價格優(yōu)惠，其次是動力強勁，畢竟是上汽的發(fā)動機，動力強勁，省油，外觀時尚，內(nèi)飾低調(diào)奢華，安全配置也很齊全。
動力：名爵的動力很好，加速能力也很強，加速也很快。在高速行駛的時候，動力輸出是非常強大的，只要舍得給油，輸出就是無窮無盡。
操控：
名爵的操控性很好，方向盤設計的很靈活，指向也很明確，沒有順序，底盤也很穩(wěn)定。轉彎的時候，開起來也很放心。
油耗：油耗還算不錯，百公里油耗在7-8個左右，這還算省油，尤其是長途行駛的時候，油耗很低。可以控制六到七只。
舒適：舒適性方面，設計的并不是很滿意，主要是懸架設計的比較硬，在市區(qū)里通過減速帶的時候特別顛簸，還好，主要是后排的顛簸比較嚴重，隔音不好，胎噪比較明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計，車身外觀讓我非常喜歡。車頂?shù)杰囄驳倪\動弧線，就像是一種流線型的設計，讓車身的側面看起來更加的簡潔，同時也保證了后備箱的空間。最大限度地利用它。后備箱的門可以直接打開，可以放烤架，燒烤架，甚至是一家人出去玩，滑雪板什么的都可以放進去，這一點必須要給好評，這樣既能保證外觀，又能保證后備箱的空間。
缺點：首先是后排的空間，因為是溜背的設計，所以頭部的空間很小，第二點就是輪胎的噪音，在高速上的時候，輪胎的轟鳴聲會通過車門傳遞到車內(nèi)。整個噪音仍然很大，車內(nèi)音響無法掩蓋
外觀：外觀和外觀我給了滿分，這外觀我喜歡，尤其是車身線條流暢，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細節(jié)做工還算過得去，首先用料大氣，全是軟質(zhì)材料，身體接觸處沒有硬性塑料。方向盤設計得很動感，給人一種運動車的感覺。
空間：車內(nèi)空間參差不齊，前排空間足夠大，空間也足夠。手機和鑰匙什么的都可以放，但是后排的頭部空間卻不是很好，因為這種溜背的設計讓身高超過175的成年人坐在上面會感覺到壓力，這也是沒辦法的事情，但是后備箱的空間卻是非常的大，尤其是雕像的內(nèi)部空間，甚至可以容納成年人的滑雪板。
配置：看起來年輕時尚，動力總成開起來很順手，很適合我們家。
動力：動力總成開起來很順，但是低速的時候還是會感覺到頓挫，同時高速行駛的時候爆發(fā)力也很強，渦輪發(fā)動機的扭力也很強。高速超車也是行云流水，絲毫沒有拖沓的感覺.
操控：
底盤和轉向手感都很好，在城市里面駕駛起來非常的順暢，雖然是 A級車，但是整體的操控非常的靈活，沒有任何的笨重感，轉彎的時候非常的流暢，沒有任何的顛簸，懸掛的支撐力也非常的強。
油耗：我開了三千多公里，已經(jīng)做了首保，實際油耗只有9.2個油，平時油門開得很慢，想怎么踩就怎么踩，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：車子的空調(diào)很好，冬天的時候暖風很暖和，幾分鐘后就暖洋洋的。現(xiàn)在已經(jīng)是夏天了，空調(diào)開的很快，但是后排的視線還是有些壓抑。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3522公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對名爵6的油耗還是很滿意的，對于工薪階層來說，家用轎車主要是用來代步的，只要舒服就行，但是油耗卻和出行成本息息相關，現(xiàn)在油價一直處于比較高位置，油耗低才能節(jié)約成本降低出行費用，而小客車常市區(qū)代步的油耗也僅為7.9 L，比起那些動輒10個油上下的加油車來說要省不少。
缺點：我對名爵6的舒適性不是很滿意，畢竟我每天都是開著名爵6出門的，從我家到公司需要一個小時的車程，每次開完車我都會腰酸背痛。
外觀：從外觀上看，小六是一款運動型的轎跑，很受同齡人的歡迎，我之所以喜歡這款車，也是因為它的顏值，畢竟誰都喜歡這種運動風格的車�？鋸埖牧呅芜M氣格柵非常的拉風，尾部是溜背的設計，這是時尚的潮流，配上了一個小小的尾翼，在這個價位的車里，能有這樣的配置，已經(jīng)是意外之喜了，這是一種只有豪華跑車才能擁有的東西。
內(nèi)飾：另外一件我不喜歡的就是小六的內(nèi)飾，坐在里面的時候，給人一種粗獷的感覺，和外面的時尚比起來，內(nèi)飾就差遠了。整個中控臺的設計看起來有些落伍，不像國內(nèi)大部分的國產(chǎn)車那樣充滿了科技感，相比之下，我的小六就顯得太普通了。
空間：我剛買了一輛小六，雖然看起來不怎么樣，但是坐在里面還是很舒服的，里面的空間足夠我和女朋友坐在副駕駛上了，我女朋友坐在副駕駛上，座椅可以調(diào)節(jié)到最大的角度，不用擔心空間問題。一般情況下，我們都會把包和衣服放在后排。后備箱可以放行李箱，放兩個大一點的行李箱也沒問題，這樣的話，車內(nèi)的空間足夠我們兩個人使用了。
配置：對于我們這些普通的上班族來說，性價比是非常重要的，這也是我為什么要買小六的原因，小六的動力更好，外觀更漂亮，油耗更高，每個月的加油費用都能省下一大筆錢。
動力：至于動力方面，我覺得我的小六開起來還是很舒服的，雖然加速度比不上2.0版本的車，但是加速起來卻很順暢，181匹的馬力開起來還是沒問題的，而且我的車比較小，開起來也比較輕松。
操控：
小六的車開起來很靈活，采用了麥弗遜和多連桿懸架的經(jīng)典組合，讓車身更加的穩(wěn)定。它還配備了多種輔助駕駛系統(tǒng)和主被動安全系統(tǒng)，并線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車等功能，這些都是豪華車才有的配置，還配備了疲勞駕駛提醒功能。
油耗：這輛車的油耗很低，雖然還沒到離合期，但是給我?guī)淼捏@喜實在是太多了，我開著它在城市里的時候，平均油耗不超過8個，所以一個月最多兩次去加油站，既省事，又省錢。
舒適：雖然我沒怎么開過車，但是我也見過不少親戚朋友的車，所以我覺得我的小六在乘坐舒適性方面并不是特別的出色，因為它是一款運動型的跑車，底盤比一般的轎車要硬，避震也要好很多，所以當我通過減速帶的時候，我的車就不能再顛簸了。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的運動外觀，特別是原廠改裝風格，不但可以給我設計個性，而且不用擔心像改裝車那樣，在大街上畏畏縮縮。
缺點：底盤明顯是運動型的，整體看起來很硬朗，走爛路的時候路感很好，開起來很舒服，但是舒適性卻很一般。另外，這款車的內(nèi)飾并不像外觀那么炫酷，內(nèi)置的屏幕整體看起來也是中規(guī)中矩。
外觀：作為一款敞篷跑車，最漂亮的角度自然是側面，線條流暢，從 B柱開始，流線型非常流暢。同時，漆黑的輪轂，兇悍的前臉，以及懸浮的尾翼，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：方向盤應該是最亮眼的地方，3、9的位置包裹著皮革，還有超級運動模式，看起來就像是一輛跑車。唯一不同的是，中控臺的設計有些僵硬，左右對稱，視覺效果并不是很好。
空間：車身足夠大，軸距超過2700毫米，后排空間也不小，MG6最大的優(yōu)勢就是尾箱可以打開尾門，就像是一輛 SUV一樣，可以輕松的放大東西，如果空間不夠，可以把座椅放下來。
配置：這是我最好的一款，功能很齊全，十五萬塊錢就能讓我看起來很漂亮，使用體驗也很好，再加上出色的運動性，絕對是同級中最好的，性價比很高。
動力：1.5 T發(fā)動機的最大馬力是181匹，性能非常的強悍，超車的速度也非常的快，隨叫隨到。雙離合變速箱的換擋速度很快，尤其是在加速的時候，更是干凈利落，沒有絲毫的停頓。
操控：
它的轉向非常精準，指向哪里就打到哪里，油門和剎車踏板都沒有虛位，行程很線性，給人一種非常精細的感覺。配置方面，我這款車配有全景影像，不用擔心停車問題。有時休息時，我也會約車友一起去爬山，連續(xù)彎道，更能充分體會MG6的駕駛樂趣。
油耗：小排量的渦輪增壓發(fā)動機在巡航狀態(tài)下的油耗是最經(jīng)濟的，高速行駛的時候還能跑得快一些，單程油耗基本控制在6升以下，市區(qū)的油耗要高一些，大概是因為我的駕駛風格比較激烈�，F(xiàn)在平均耗油量不足8升，我個人覺得很省油。
舒適：如果說MG6很注重舒適性的話，那么MG6肯定不是最好的選擇，畢竟它的底盤偏向于支撐，甚至有些硬邦邦的，一般情況下通過一個減速帶還行，但如果是連續(xù)的坑坑洼洼，那就真的是一種折磨了。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2215公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀很滿意，第一眼看到她的時候，我并不是很喜歡她的車燈，但是那寬大的中網(wǎng)，橘色的車燈，看起來就像是一輛瑪莎拉蒂，越看越喜歡。
缺點：當然，也有不滿意的地方，首先這輛車是去年12月份買的，到現(xiàn)在已經(jīng)快四個月了，但是我還是不太習慣剎車踏板，前半段踩剎車的時候感覺不太好，踩剎車的時候會突然加重，這也是我最不滿意的地方，也就是剎車踏板的線性度不夠。
外觀：外觀設計給我打了個滿分，我很喜歡這個設計，細長的車燈，寬大的中網(wǎng)，側面的腰線很是筆直，給人一種濃濃的跑車范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計和外觀一樣，都是運動風格，很多同色的設計讓人眼前一亮。
空間：這輛車的空間還算不錯，因為前排的空間比較大，所以我可以舒展一下身體，但是后排的空間就顯得有些狹小了，因為車頂和車尾都是前輩的設計，所以坐在后排的時候，視線會受到一定的限制，當然，這也是一個問題，必須要有犧牲才行。
配置：這輛車開了幾個月都沒有任何問題，穩(wěn)定性還算不錯，外觀漂亮，性價比很高。
動力：動力總成開起來還算平穩(wěn)，日常生活當中并沒有什么太大的感覺，但是熟悉了車架之后，還是可以感覺到車速在30-40之間，油門踩下去的時候會有一些輕微的停頓，平時還感覺不到，但是在堵車的時候卻是非常明顯的。
操控：
這輛車的轉向系統(tǒng)是電子的，所以它的轉向非常的輕盈，方向盤也非常的精準，這么大的一輛車，開起來非常的靈活，一點都不笨重，在城市里駕駛起來還是很有樂趣的。
油耗：這輛車開了兩千多公里，實際油耗只有九個左右。我平時開的都是95號汽油，主要是國道，偶爾開個三環(huán)城高速也是順風順水，所以油耗還是能夠接受的
舒適：座椅的坐墊是柔軟的，而且是靠在上面的，感覺很舒服。電子設備齊全，鑰匙進入，一鍵啟動，這些功能一旦使用，就再也回不來了，非常方便。
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