一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程539公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):音響的效果爆贊, Bose品牌的音響確實(shí)不同凡響,之前只是有所耳聞,也曾經(jīng)想過(guò)買(mǎi)一個(gè)bose品牌的藍(lán)牙耳機(jī)。但價(jià)格要3000多元,始終沒(méi)舍得。這次買(mǎi)車(chē)狠狠心拿下了頂配的名爵6,很大一部分原因就是它配備的音響。
缺點(diǎn):我個(gè)人是覺(jué)得后排座椅的舒適度不太,長(zhǎng)時(shí)間容易累,座椅的材質(zhì)是挺好的,這一點(diǎn)有目共睹,但我開(kāi)回家的時(shí)候我母親就覺(jué)得走工線(xiàn)條方面做的不是很細(xì),我看了一下確實(shí)是如此,線(xiàn)條不夠工整,但平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候誰(shuí)會(huì)貼上去看吶,所以影響也不大。
外觀(guān):外觀(guān)滿(mǎn)分,我非常中意。運(yùn)動(dòng)轎跑造型,自帶尾翼,加上聲浪,炸街非常帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和做工都非常出眾,配色也是亮點(diǎn)。方向盤(pán)使用了兩種材料拼接,翻毛皮的手感和摩擦力都特別棒。
空間:車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)4米7,軸距超過(guò)了2米7,在緊湊型轎車(chē)中尺寸算是大的,我身高175,后排腿部空間還有20來(lái)公分,頭部空間剩余也接近一拳的樣子,足夠使用了。他還有了一個(gè)寬大的后備箱,內(nèi)部空間十分規(guī)整,利用率很高,座椅放倒之后可以進(jìn)一步擴(kuò)展。
配置:我這款頂配版本帶有運(yùn)動(dòng)的排氣聲浪、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、bose音響、前排座椅的加熱、全景影像、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛等等功能,配置上應(yīng)有盡有,過(guò)個(gè)兩三年這樣的配置也不會(huì)落伍,價(jià)格上相比于中低配貴不了多少,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能十分強(qiáng)勁,就是油門(mén)踩過(guò)一定深度之后,再往后的動(dòng)力輸出就沒(méi)有那么明顯了。高速上相比于市區(qū)行駛,動(dòng)力也會(huì)出現(xiàn)一些衰減,畢竟排量擺在那,和2.0T的車(chē)型相比,還是能夠感覺(jué)得出來(lái)明顯不同的。
操控:
這段時(shí)間用下來(lái),這臺(tái)車(chē)最讓我滿(mǎn)意的是底盤(pán)的質(zhì)感,真的很舒服。以前也駕駛過(guò)不少?lài)?guó)產(chǎn)車(chē),很少有調(diào)教到名爵6這么出色的。底盤(pán)非常的有韌性,大尺寸的輪胎抓地能力也挺強(qiáng)的。
油耗:因?yàn)檫沒(méi)有嘗試過(guò)跑高速,目前平均油耗差不多7.3左右。平常也就上下班啊,逛逛街什么的,開(kāi)車(chē)也很少地板油,這個(gè)油耗中規(guī)中矩吧,可能磨合期過(guò)了后會(huì)低一點(diǎn)。
舒適:很多運(yùn)動(dòng)車(chē)型都是這樣,操控和舒適沒(méi)法兼得,如果都是市區(qū)和高速跑的話(huà),路況好問(wèn)題不大,但是偶爾回老家走爛路,跑的時(shí)間久了,確實(shí)顛簸感會(huì)比較明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是MG6的動(dòng)力性能。別看只是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是加速起來(lái)真的是十分強(qiáng)勁,推背感十足,而且?guī)в锌砷_(kāi)閉的運(yùn)動(dòng)閥門(mén)排氣聲浪,加速時(shí),聽(tīng)著排氣傳來(lái)的聲音,那種感覺(jué)也相當(dāng)刺激。
缺點(diǎn):沒(méi)有全景天窗我感覺(jué)有點(diǎn)可惜了,這么帥的車(chē)要是配一個(gè)全景大天窗,那得多拉風(fēng)
外觀(guān):車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái),很多朋友還以為是我自己去改裝的,畢竟原廠(chǎng)有這種運(yùn)動(dòng)包圍和大尾翼的車(chē)型并不多,讓他顯得特別的犀利獨(dú)特,開(kāi)上大街回頭率也是超高。我非常喜歡他的大燈設(shè)計(jì),細(xì)長(zhǎng)的一條,內(nèi)部燈組很有特點(diǎn),看上去十分兇狠。
內(nèi)飾:內(nèi)飾功能方面是挑不出毛病的,而且布局也很耐看,坐在里邊的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很沉悶,也不會(huì)覺(jué)得很老氣,就是座椅上面一些線(xiàn)條的走向不是很工整,這一點(diǎn)還是我母親發(fā)現(xiàn)的,但我不可能一直用最原始的座椅面,肯定會(huì)自己買(mǎi)一些東西裝飾一下,影響也就不大了。
空間:空間也是因人而異,我覺(jué)得夠用了,前排很舒展,電動(dòng)調(diào)節(jié)也很方便。但后排的頭部確實(shí)談不上有多寬敞,溜背式的造型對(duì)頭部空間肯定會(huì)產(chǎn)生一定影響,后備箱的裝載能力挺強(qiáng)的,掀背式的設(shè)計(jì)也非常的實(shí)用,開(kāi)口角度特別大。
配置:對(duì)于這個(gè)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)型來(lái)說(shuō),MG6的價(jià)格可能不算便宜,但我認(rèn)為絕對(duì)的物超所值,畢竟這樣運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)和性能車(chē)都沒(méi)有區(qū)別,原廠(chǎng)就帶了可開(kāi)閉閥門(mén)的排氣,各方面表現(xiàn)都達(dá)到了一個(gè)很高的水準(zhǔn),讓我沒(méi)什么遺憾的。
動(dòng)力:動(dòng)力參數(shù)看著不弱,提速也很快。起步時(shí),紅綠燈路口經(jīng)常都是我第1個(gè)沖出去,而且中段的加速超車(chē),充足的動(dòng)力儲(chǔ)備都讓我非常有信心,動(dòng)力隨叫隨到,響應(yīng)速度也特別快。
操控:
轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度非常高,而且有隨速增益的效果,低速時(shí)很輕盈,高速時(shí)阻尼感明顯提升,不同速度下都能給駕駛員最舒適的反饋。輪胎的尺寸達(dá)到了18英寸,提升了車(chē)輛的側(cè)向支撐性,抓地能力也更強(qiáng)。
油耗:當(dāng)前這個(gè)油耗已經(jīng)得到了我父母他們兩個(gè)人的認(rèn)可,現(xiàn)在來(lái)我家的時(shí)候也舍得開(kāi)車(chē)了,平常去個(gè)親戚家什么的也不會(huì)擠公交,地鐵了,都自己開(kāi)著車(chē)去,日常支出加上車(chē)子的油費(fèi),他們兩個(gè)人的退休金就完全夠支配了。
舒適:這款車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的,都比較軟,乘坐起來(lái)特別舒服,駕駛位不會(huì)感覺(jué)很約束,并且包裹性很強(qiáng),調(diào)整好座椅后,開(kāi)一天車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累,不過(guò)車(chē)子的避震方面就感覺(jué)差勁了一些,那種整體顛簸感很是難受,車(chē)子的噪音也是很大的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)非常前衛(wèi),但卻并不顯得突兀,不同年齡段的人對(duì)它的外觀(guān)都非常欣賞。整體的造型很運(yùn)動(dòng)化,整體的做工也非常出色,最喜歡車(chē)尾的大尾翼,配合溜背的車(chē)尾設(shè)計(jì),簡(jiǎn)直帥爆了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有輕微的異味,這確實(shí)不太好避免,好在通風(fēng)幾天就沒(méi)了。底盤(pán)離地間隙比較低,前杠下還有類(lèi)似前鏟的設(shè)計(jì),所以通過(guò)能力稍差,路況不好的地方一定要小心駕駛。
外觀(guān):外觀(guān)太拉風(fēng)了,非要說(shuō)點(diǎn)問(wèn)題,那就是剎車(chē)系統(tǒng)可以在提升一下了,那就更完美了,新款的尾翼確實(shí)比老款的大氣很多啊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控是T字形的布局,設(shè)計(jì)上偏向于傳統(tǒng)的風(fēng)格,不過(guò)通過(guò)不同顏色的搭配,還有各種不同的用料材質(zhì),整體的視覺(jué)效果非常豐富。
空間:首先我是覺(jué)得這樣的家用轎車(chē)在空間方面肯定是沒(méi)有suv類(lèi)型的大,所以日常使用的時(shí)候不用抱著它能有多么寬敞的想法,我日常的時(shí)候是覺(jué)得整個(gè)內(nèi)部的高度是非常不錯(cuò)的,但不足的地方就是后排座椅的腿部空間有一點(diǎn)點(diǎn)的小。
配置:價(jià)格比較實(shí)惠,性能以及駕駛感受都特別棒,性?xún)r(jià)比值得點(diǎn)贊。而且沒(méi)有因?yàn)橹匾暡倏匦,而放棄掉?shí)用性?臻g和裝載能力不錯(cuò),舒適性配置也挺全面的。
動(dòng)力:標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大出力181匹馬力,盡管這臺(tái)車(chē)的自重比日系車(chē)高了不少,但開(kāi)起來(lái)的感受還是相當(dāng)?shù)牧鑵,全油門(mén)狀態(tài)下推背感超級(jí)強(qiáng)。而且這臺(tái)車(chē)還提供了運(yùn)動(dòng)模式,按鍵是紅色的,很有激情。
操控:
這款車(chē)的操控感蠻好的,皮質(zhì)包裹的方向盤(pán)比較輕盈,用起來(lái)很順手不吃力,操控手感比較好,打起方向來(lái)不會(huì)感覺(jué)有任何的虛位,很精準(zhǔn),新車(chē)時(shí)期剎車(chē)有點(diǎn)硬,其他方面還可以,輔助操控搭配齊全,一些基本功能應(yīng)有盡有,比如360度全息影像以及全速自適應(yīng)巡航都是特別好的功能配置。
油耗:車(chē)子的油耗很低,我自己開(kāi)車(chē)比較斯文了,目前車(chē)子大概百公里的油耗在7.6L百公里,對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子油耗還是比較舒服的,我是家用的車(chē)子,這個(gè)車(chē)子油耗還是比較舒服的。
舒適:底盤(pán)調(diào)教是我喜歡的風(fēng)格,不是那種太過(guò)柔軟的,更多的是支撐性,像是德系車(chē)的那種感覺(jué),十分緊繃,高速上開(kāi)著很穩(wěn),走爛路也不會(huì)讓人覺(jué)得廉價(jià),整體的質(zhì)感非常高級(jí)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3042公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):mg6的各方面都很優(yōu)秀,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感明顯。配置豐富科技感十足、好操控、油耗也不高,要說(shuō)最滿(mǎn)意的要數(shù)車(chē)子的外觀(guān)了,它的前臉造型頗具動(dòng)感氣息,側(cè)面和尾部都有著很有的立體感,層次分明,顏色搭配均勻協(xié)調(diào),透露出一種高貴優(yōu)雅的風(fēng)范。
缺點(diǎn):這幾天聽(tīng)到我父母吐槽的地方就是后備箱,說(shuō)來(lái)看我們的時(shí)候帶點(diǎn)東西后備箱有一點(diǎn)小,經(jīng)常放到后排座椅上面,容易臟,其次就是覺(jué)得內(nèi)飾的操控感太靈活,他們兩個(gè)有一點(diǎn)摸不懂,都是偏年輕化的高科技東西。
外觀(guān):從前方望過(guò)去,侵略性十足的前臉,機(jī)蓋上數(shù)條隆起的線(xiàn)條,看著就不一般。單從外觀(guān)上來(lái)說(shuō),我覺(jué)得MG6甚至要比一些小鋼炮車(chē)型更加個(gè)性,引人注意。
內(nèi)飾:內(nèi)部的整體布局都非常的簡(jiǎn)單,正是因?yàn)檫@種簡(jiǎn)單而不失優(yōu)雅的簡(jiǎn)約風(fēng)格,更能襯托出整個(gè)內(nèi)飾的高級(jí)感,不會(huì)采用一些很廉價(jià)的材料,就是如果這個(gè)顏色能像外觀(guān)一樣,設(shè)計(jì)的大膽創(chuàng)新一點(diǎn)就更完美了。
空間:如果說(shuō)單純的以一個(gè)緊湊型轎車(chē)的實(shí)用性來(lái)衡量,MG6做的還是不錯(cuò)的,但是和一些優(yōu)秀的對(duì)手對(duì)比,尤其是那些更加偏向于加重家用化設(shè)計(jì)的車(chē)型,MG6的后排空間就沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)的表現(xiàn),比較一般。當(dāng)然,他的后備箱還是非常給力的,尤其是掀背式尾門(mén)的開(kāi)啟方式,開(kāi)口很大,放大件的物品很方便。
配置:我的整體預(yù)算10萬(wàn)~15萬(wàn)之內(nèi)。名爵6可以說(shuō)是非常的合適。從外觀(guān)來(lái)說(shuō)十分的好看。配置來(lái)七速濕式雙離合,四缸發(fā)動(dòng)機(jī),普利司通的18寸運(yùn)動(dòng)輪胎,黑色輪轂紅色卡鉗。還要啥自行車(chē)?晚上打開(kāi)聲浪你就是整條街最靚的仔了。家里用的話(huà)舒適度空間都大大滿(mǎn)足家用需求。所以無(wú)論是一個(gè)人用車(chē)還是一家人用車(chē),名爵6都可以發(fā)揮出它的魅力給你最極致的選擇體驗(yàn)!
動(dòng)力:我提的這款是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配7檔濕式雙離合,這個(gè)配置市區(qū)代步肯定綽綽有余了,我買(mǎi)車(chē)也是作為代步車(chē)來(lái)用,追求穩(wěn)定,當(dāng)然平常也能有點(diǎn)小激情當(dāng)然最好了。MG6我提車(chē)時(shí)間也不是很長(zhǎng),反正我一個(gè)人的話(huà)基本給油就跑,擋位切換也非常絲滑,目前還沒(méi)上過(guò)高速,不過(guò)按照目前表現(xiàn)來(lái)看應(yīng)該不在話(huà)下。
操控:
操控方面也把控的相當(dāng)不錯(cuò),配備了18寸225普利司通輪胎,就算是在濕滑的路面,或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都不容易打滑。除此之外還配備了多種只能影響,在打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候會(huì)自動(dòng)切換影響,特別是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)非常的友好。
油耗:新車(chē)提到家不久,開(kāi)的公里數(shù)也不多,目前為止的油耗一般維持在7,8個(gè)油左右,對(duì)于現(xiàn)在的這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
舒適:頂配車(chē)型的配置夠全面,但最讓我喜歡的還是bose品牌的音響,音質(zhì)太出眾了,聽(tīng)搖滾的感覺(jué)很震撼。車(chē)輛的隔音效果也不錯(cuò),前排采用了雙層的玻璃,跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)很安靜。無(wú)線(xiàn)充電功能我也挺喜歡的,給我的華為手機(jī)充電特別快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)小六最滿(mǎn)意的就是它的外觀(guān)了,整體看上去就有一種年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,尤其是它的大嘴巴,凌厲帥氣,開(kāi)在路上辨識(shí)度非常高!而且尾部還帶有尾翼,這點(diǎn)是我沒(méi)想到的,平常飛馳在城市道路上面的時(shí)候不仔細(xì)看還以為是一輛跑車(chē)呢。。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)整體沒(méi)有很大的不滿(mǎn)意,希望內(nèi)飾顏色搭配方面可以更多樣化一些,讓我們消費(fèi)者有更多層的選擇空間。
外觀(guān):外觀(guān)是最大的亮點(diǎn),從一開(kāi)始看就念念不忘,最后下來(lái),這臺(tái)車(chē)還是自己當(dāng)時(shí)喜歡的那臺(tái)。不過(guò)是新款哈哈哈。碩大的前臉造型,熏黑輪轂,大尾翼,滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)感。不能再要求更多啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,橙黑色調(diào)搭配很運(yùn)動(dòng),配置也很豐富科技感很強(qiáng)。唯一不足的就是新車(chē)內(nèi)飾的味道大刺鼻子。
空間:空間寬敞,我和我對(duì)象都覺(jué)得內(nèi)飾布局合理,并且儲(chǔ)物空間也是很多,后備箱的開(kāi)口很大,真的以后搬家都沒(méi)問(wèn)題!
配置:自己喜歡的,性?xún)r(jià)比自然就是最高的。而且我的這款MG6 PRO十多萬(wàn)的價(jià)格就能達(dá)到比它還要高一個(gè)檔次的合資車(chē)的配置,早就聽(tīng)說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)主打性?xún)r(jià)比如今一試果然不同凡響,豐富的配置加上獨(dú)特的外觀(guān),試問(wèn)有誰(shuí)不愛(ài)呢。
動(dòng)力:男孩子買(mǎi)車(chē)好像都是非?粗貏(dòng)力輸出,身為00后的我就更不用說(shuō)了。名爵6配備的是七速濕式雙離合全車(chē)爆發(fā)181匹馬力扭矩達(dá)到了285牛,同級(jí)車(chē)真的沒(méi)有比它強(qiáng)的了。我試駕的時(shí)候測(cè)試了一下百米加速,大概是7秒8左右真的非常的秀了。再配置的一體式座椅高速駕駛0重力坐起來(lái)很平靜。
操控:
既然有了動(dòng)力,操控應(yīng)該是水到渠成的,記得這臺(tái)車(chē)還配備了彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),加上偶爾車(chē)少的大馬路上,打開(kāi)方向盤(pán)上的紅色超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,排氣聲浪也會(huì)隨著打開(kāi),也是小放縱下。方向盤(pán)也可以輕重調(diào)節(jié),配合全紅色液晶儀表盤(pán),就它啦。
油耗:剛把車(chē)提出4S店的時(shí)候油耗偏高,當(dāng)時(shí)搞得我還有點(diǎn)擔(dān)心。開(kāi)了幾百公里之后,油耗就逐漸穩(wěn)定了,目前在7.6升。相比日系車(chē)來(lái)說(shuō)可能會(huì)高一些,但日系車(chē)那單薄的底盤(pán),皮薄餡大的設(shè)計(jì)我真的看不上
舒適:我這段時(shí)間開(kāi)車(chē)的時(shí)候,就覺(jué)得座椅帶給我的感受挺不錯(cuò)的,每天下班的時(shí)候就很累嘛,帶到自己的座椅上,同樣是坐著,但這個(gè)感覺(jué)真的是天差地別,他這個(gè)厚實(shí)的靠背搭在上高對(duì)時(shí)鐘的頭枕,能帶給我整個(gè)背部是一個(gè)非常舒適的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):名爵6就奔著它顏值而買(mǎi)的,對(duì)名爵6最滿(mǎn)意的一點(diǎn)正是外觀(guān),喜歡新款名爵6的外形設(shè)計(jì),夸張起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很奇怪,前臉辨識(shí)度相當(dāng)高,同價(jià)位里就感覺(jué)名爵6最有個(gè)性獨(dú)特,而且吸引我的點(diǎn)還不止于顏值,動(dòng)力和操控我感覺(jué)不輸同級(jí)別的合資車(chē),各方面的性?xún)r(jià)比都很高,配置功能相當(dāng)齊全,買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)最享受的就各種功能帶來(lái)的便利體驗(yàn)。
缺點(diǎn):這輛車(chē)子讓我不太滿(mǎn)意的地方,就是它的內(nèi)飾風(fēng)格的稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)潔,其實(shí)簡(jiǎn)潔也有好處,但是我這個(gè)人就不太喜歡那種,然后摸起來(lái)的話(huà)稍微質(zhì)感有點(diǎn)差吧,可能是它的用料不是很高級(jí),所以就會(huì)顯得有點(diǎn)差距跟這個(gè)價(jià)格。
外觀(guān):外觀(guān)看上去還是不錯(cuò)的,整個(gè)車(chē)看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)霸氣,特別是前臉的大嘴,簡(jiǎn)直是太好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感沒(méi)有外觀(guān)那么的優(yōu)秀。倒是中控臺(tái)的那塊液晶屏多多少少給到了一些彌補(bǔ),能湊合接受。
空間:空間很寬敞,沒(méi)得說(shuō),畢竟坐在車(chē)上的老兩口倒是沒(méi)挑剔,真是難能可貴!空間很大,座椅很舒適,可以躺著睡覺(jué)的那種大!后備箱空間打開(kāi)后你就懂了,裝啥都沒(méi)問(wèn)題!開(kāi)學(xué)用車(chē)裝表妹行李也不會(huì)感覺(jué)到壓力大!你只要想裝,他懂你,都可以裝!并且這車(chē)的顏值也挺征服人的,回頭率很高的!
配置:這款車(chē)還是有著不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比的,首先來(lái)看價(jià)格并不貴,而且各方面的性能都很好,尤其近幾年的銷(xiāo)量直線(xiàn)上升,購(gòu)買(mǎi)他還是挺值得的。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力在日常代步是足夠的,要是偶爾開(kāi)車(chē)激進(jìn)一點(diǎn)換到運(yùn)動(dòng)模式也是可以的,踩油門(mén)沒(méi)有延遲感,要超車(chē)的時(shí)候一腳油門(mén)不帶拖泥帶水的直接來(lái)個(gè)短暫的推背感,渦輪增壓的車(chē)子在提速上就是猛。
操控:
在操控方面,我覺(jué)得車(chē)子是好駕馭的。即便是剛開(kāi)的那會(huì),也沒(méi)有感覺(jué)到什么難度。值得一提的是,駕控品質(zhì)就是名爵6的優(yōu)勢(shì),在操控方面絲毫沒(méi)有吃力的感覺(jué)。方向盤(pán)挺輕盈的,抓握感也不錯(cuò),可以輕輕松松就將車(chē)子帶動(dòng)起來(lái)。而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,即便是在狹窄路況或者是擁堵的車(chē)流中,也可以很好的應(yīng)對(duì)。尤其是有360的全景倒車(chē)影像的加持,即便是新手上路,也可以輕松的應(yīng)對(duì),這樣的操控性真的可以讓人有更完美的駕駛體驗(yàn)。
油耗:新車(chē)目前在市區(qū)能跑到表顯7.1個(gè)油就已經(jīng)很滿(mǎn)意了,雖然現(xiàn)在還在磨合期,可能不太穩(wěn)定,一堵車(chē)油耗就升高,不過(guò)我也不擔(dān)心油耗會(huì)有多高,畢竟1.5排量的車(chē)油耗能高到哪去,綜合油耗在8個(gè)油之內(nèi)我就很滿(mǎn)足了。
舒適:乘坐舒適性說(shuō)不上哪里好,懸掛逼真有點(diǎn)硬,行駛過(guò)程能感覺(jué)到路面的情況,細(xì)小的抖動(dòng)都挺明顯的,還有要說(shuō)說(shuō)隔音,我也預(yù)料到十五萬(wàn)的車(chē)在噪音抑制上肯定一般,實(shí)際隔音效果的確一般,不過(guò)就上高速才覺(jué)得噪音大,平時(shí)城市里開(kāi)的噪音能接受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):名爵6的外觀(guān)是轎跑型的沒(méi)錯(cuò)了,最滿(mǎn)意就是它的外觀(guān),新款上市以后就對(duì)它的前臉有莫名的興趣,或許是視覺(jué)效果太棒了,光看車(chē)頭就已經(jīng)很讓人著迷了,而且大燈的設(shè)計(jì)也非常好看,辨識(shí)度我敢說(shuō)絕對(duì)不低,我還特意選了橙色,夸張的外觀(guān)加上騷氣的顏色簡(jiǎn)直就是路上最亮眼的風(fēng)景線(xiàn),名爵6就這設(shè)計(jì),在同級(jí)別里顏值不比思域低,1.5T的動(dòng)力還真不弱,實(shí)際試駕過(guò)以后才對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)有所改觀(guān),日常代步動(dòng)力夠用,油耗不高,需要駕駛激情的時(shí)候也能給到我很理想的動(dòng)力體驗(yàn),基本上換到運(yùn)動(dòng)模式就有我想要的推背感了,值得一提還有性?xún)r(jià)比,新款上市就有優(yōu)惠就挺劃算的,我這旗艦版落地還不到15萬(wàn),非常舒服。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意可能就是車(chē)的味道是真大了點(diǎn),可能新車(chē)都有味道吧,慢慢拉拉風(fēng),可能會(huì)好點(diǎn),放了點(diǎn)活性炭.媽媽給我個(gè)檸檬,放車(chē)?yán)锩媪恕T儆芯褪怯秃牡脑?huà),現(xiàn)在8.6不算低,可能開(kāi)的不多久的原因,再磨合磨合吧,跑兩趟高速應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
外觀(guān):這款車(chē)子的觀(guān)感不錯(cuò),外觀(guān)造型時(shí)尚大氣,設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于年輕款的,這樣的外觀(guān)表現(xiàn)也不會(huì)有人吐槽,畢竟像這樣做的有特色的在同級(jí)車(chē)型中也為數(shù)不多。顏值還不錯(cuò),我喜歡。它的外觀(guān)沿用了名爵一貫的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉看著很唬人,給人一種很霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:中控屏雖然不是特別大,但是使用起來(lái)是很方便的,而且各種功能也并不算少,整個(gè)內(nèi)飾的做工是相當(dāng)細(xì)致的,每一個(gè)接縫的地方都做得比較細(xì)致,只是新車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)會(huì)有明顯的異味。
空間:緊湊級(jí)的小車(chē)空間足夠用了,就算車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)四個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠,不過(guò)后排坐三個(gè)人的確會(huì)有點(diǎn)緊湊,后備箱容量大小還行,要是再大一點(diǎn)就更理想了,感覺(jué)溜背式尾門(mén)限制了它的后備箱空間,不過(guò)得到了外觀(guān)就得有說(shuō)犧牲。
配置:這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比,我相信很多人都會(huì)覺(jué)得很高,因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比主要體現(xiàn)在高性能以及好看的外觀(guān)都很不錯(cuò)。同事們都夸我買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的好呢。是很適合普通人去選擇的,絕對(duì)不會(huì)讓你太失望。
動(dòng)力:動(dòng)力方面很給力,跑高速給你足足的推背感,起步時(shí)候動(dòng)力那種勁兒,絕了!加速超車(chē)更是小菜一碟!開(kāi)空調(diào)動(dòng)力也絲毫不受影響!不挑路況,只要你想去的,他都陪你,他懂你!
操控:
操作起來(lái)溜的不行,方向盤(pán)的操控很靈敏,方向盤(pán)的手感握感都恰到好處!油門(mén)和剎車(chē)靈敏度都很ok, 很好開(kāi)!
油耗:油耗上,我覺(jué)得成本還是挺低的,而且平時(shí)消耗也很少,現(xiàn)在的油耗整體保持在8個(gè)油左右,相信后面油耗還會(huì)降一些,整體上還是感覺(jué)到很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的,是一臺(tái)適合家用的車(chē)型。
舒適:舒適性還可以,平常我們公司里面都有睡午覺(jué)的習(xí)慣,有時(shí)候沒(méi)有地方睡午覺(jué)我會(huì)跑到車(chē)上面,因?yàn)槲矣X(jué)得我的車(chē)?yán)锩嫠X(jué)其實(shí)還是挺舒服的。主要是因?yàn)樽蔚挠昧媳容^好,再加上車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)有什么味道,隔音效果比較好,沒(méi)有聲音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我感覺(jué)無(wú)論提到它的哪一方面,都有比較好的表現(xiàn),空間是足夠?qū)挸ǖ,偶爾滿(mǎn)載乘坐了也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,后備箱也有足夠的儲(chǔ)物空間。動(dòng)力方面更是沒(méi)的說(shuō),1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出是特別充足的,可以滿(mǎn)足不同路段的駕駛需求。駕駛起來(lái)也沒(méi)有任何難度,本身方向盤(pán)不沉重,油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)靈敏,而且車(chē)子穩(wěn)定性也很強(qiáng),這一切都讓我感覺(jué)到特別知足。
缺點(diǎn):副駕駛沒(méi)有電動(dòng)坐椅有點(diǎn)小遺憾,朋友坐我副駕駛只能手動(dòng)調(diào)座椅感覺(jué)太掉價(jià),音響效果也不是很滿(mǎn)意,本以為BOSE音響應(yīng)該很好,但并沒(méi)有我預(yù)期的這么好聽(tīng)。
外觀(guān):每個(gè)人對(duì)外觀(guān)的理解不一樣,因?yàn)楫吘姑總(gè)人的欣賞眼光是不一樣的。我是覺(jué)得名爵6的內(nèi)飾稍微普通一點(diǎn),但是當(dāng)我把名爵6開(kāi)回家的時(shí)候,我的家人和朋友都夸獎(jiǎng)?wù)f我的眼光比較好,挑了一輛外觀(guān)比較好看的車(chē)。
內(nèi)飾:外觀(guān)好看,內(nèi)飾也不逞多讓。內(nèi)飾質(zhì)感挺棒,細(xì)節(jié)處理的比較好,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,看著就高檔得體,挺受人歡迎的,很多蹭車(chē)的朋友都說(shuō)車(chē)子內(nèi)飾很好看。只是畢竟是新車(chē)嘛,還是有一些味道的,不太舒服。
空間:空間真的不用我多說(shuō)什么了,我相信很多人買(mǎi)名爵6都是因?yàn)槊?的空間大,才會(huì)選擇這輛車(chē)的。因?yàn)閺拿?的外表就可以看出來(lái),名爵6的空間確實(shí)是非常大的。而且當(dāng)時(shí)我看到名爵6的第一眼,我就會(huì)覺(jué)得名爵6這么大,它的價(jià)位一定是非常高的,但當(dāng)時(shí)聽(tīng)到銷(xiāo)售給我介紹這輛車(chē)的價(jià)格的時(shí)候,我都有些驚訝。然后我又仔細(xì)看了一下名爵6確實(shí)是各方面的質(zhì)量不錯(cuò)。不僅僅是空間大這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),還有很多其他的優(yōu)點(diǎn)。
配置:優(yōu)惠后的性?xún)r(jià)比還可以,我本身就打算買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē),一是配置性?xún)r(jià)比很高,二是在外觀(guān)方面選擇性會(huì)很多,而名爵6就是結(jié)合了高配置和高顏值的一款車(chē),對(duì)比過(guò)其他車(chē)才知道名爵6的優(yōu)勢(shì),性?xún)r(jià)比絕對(duì)夠高。
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力非常好,雖然是雙離合的變速箱,實(shí)際開(kāi)來(lái)并沒(méi)有太大的感覺(jué),可能因?yàn)槭亲约洪_(kāi)吧,低速的頓挫感完全能接受,油門(mén)踩起來(lái)非常有勁,一點(diǎn)延遲感都沒(méi)有,動(dòng)力依然隨叫隨到。
操控:
不得不說(shuō)跟朋友在體育場(chǎng)的一次駕駛體驗(yàn),直線(xiàn)加速就不用說(shuō)了,完美。關(guān)鍵在s急轉(zhuǎn)彎這種路況,懸掛給的支撐特別好,整車(chē)的跟隨性也表現(xiàn)不錯(cuò),剎車(chē)也很及時(shí),能有效的跟車(chē)人融為一體,完全滿(mǎn)足我們這種男性車(chē)主對(duì)汽車(chē)的駕馭樂(lè)趣。
油耗:這車(chē)我開(kāi)了就一個(gè)多星期,現(xiàn)在的油耗肯定不是最精準(zhǔn)的,但對(duì)于這款運(yùn)動(dòng)性能車(chē)油耗肯定不是車(chē)廠(chǎng)家定位的優(yōu)勢(shì),所以車(chē)主們也要中立看待這一項(xiàng)。
舒適:后排座椅有點(diǎn)硬,反正坐久了不舒服,而且緊湊的空間對(duì)乘坐舒適性也有點(diǎn)影響,駕駛位座椅的包裹感還可以,柔軟度適中,腰部支撐不算特別好,開(kāi)車(chē)4個(gè)小時(shí)左右就開(kāi)始累了,車(chē)內(nèi)隔音一般。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程501公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)肯定是最滿(mǎn)意的,新名爵6從頭到尾都帥到我了,第一次見(jiàn)面就已經(jīng)眼前一亮了,名爵6還算是同價(jià)位里為數(shù)不多讓我很感興趣的,年輕人嘛,都喜歡足夠獨(dú)特和個(gè)性的東西,車(chē)就是最好的體現(xiàn)物之一,我對(duì)氣泡橙這顏色也非常喜歡,本來(lái)還想著我第一輛車(chē)肯定不是白色就是黑色,誰(shuí)知道當(dāng)我見(jiàn)到橙色的名爵6就喜歡上了,一點(diǎn)都不覺(jué)得很廉價(jià),整體黑化的裝飾設(shè)計(jì)更能突出橙色的效果,而且橙色在陽(yáng)光底下看著特別艷麗,平時(shí)開(kāi)到路上也非常顯眼,完全能滿(mǎn)足我小小的虛榮心,新款的大燈很犀利,中網(wǎng)感覺(jué)比舊款更加夸張了,車(chē)身溜背的造型同樣是我的最?lèi)?ài),反正外觀(guān)的每一處細(xì)節(jié)都讓我愛(ài)了,內(nèi)飾也很對(duì)我胃口,翻毛皮的方向盤(pán)讓我有點(diǎn)愛(ài)不釋手,感覺(jué)半年以?xún)?nèi)都不會(huì)模擬,車(chē)內(nèi)氛圍一點(diǎn)硬塑料的都沒(méi)有,坐在車(chē)內(nèi)還挺享受的。
缺點(diǎn):行駛噪音比我想象中要更吵,不上高速都不知道,車(chē)內(nèi)噪音的隔絕效果水平一般,還有副駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)就更好了,就算要加點(diǎn)錢(qián)也能接受,但就是加錢(qián)也沒(méi)有這配置。
外觀(guān):新款的改動(dòng)還真不少,大燈的設(shè)計(jì)比舊款的更加犀利的,尤其是開(kāi)著日行燈以后給人的感覺(jué)就有跑車(chē)感,莫名其妙的運(yùn)動(dòng)范就上來(lái)了,全車(chē)最有辨識(shí)度的就是前臉,最夸張的部位也是前臉,中網(wǎng)感覺(jué)越來(lái)越大,尾翼也越來(lái)越拉風(fēng),原廠(chǎng)出來(lái)幾乎都不用改已經(jīng)是我理想的造型了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很合理,中控屏幕的角度也合適,車(chē)機(jī)系統(tǒng)的功能很豐富,一應(yīng)俱全,但是內(nèi)飾的做工還是相對(duì)粗糙了一些,按鍵的手感有些廉價(jià),給我的感覺(jué)是有點(diǎn)松動(dòng),后期可以升級(jí)下
空間:這車(chē)在同級(jí)別里,整車(chē)尺寸算大的包括軸距,所以?xún)?nèi)飾空間是很優(yōu)秀的,不管是前排還是后排,想了解后排的應(yīng)該會(huì)比較多,我中秋已經(jīng)載過(guò)全家了,不管是腿部還是頭部家人反應(yīng)都不錯(cuò),雖然后排中間有一點(diǎn)凸起,但影響不大可以忽略不計(jì)。
配置:名爵6的性?xún)r(jià)比有多高不用我說(shuō),光看外觀(guān)和價(jià)格就知道了,對(duì)比思域在顏值上都不會(huì)輸,再看動(dòng)力和配置比思域要略勝一籌,新款上市就有優(yōu)惠,價(jià)格跟舊款的也差不多。
動(dòng)力:動(dòng)力方面就不用說(shuō)了,不僅平時(shí)用夠用,而且這款車(chē)的動(dòng)力給我的感受很強(qiáng)勁,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)但是只要給油動(dòng)力方面還是很強(qiáng)的,起步快,提速也快,一點(diǎn)也不落后于其他車(chē)輛,無(wú)論是變道還是超車(chē),都有源源不斷的動(dòng)力,油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)也夠快,很敏捷。
操控:
低速打方向很輕松,走高速相對(duì)緊一點(diǎn),開(kāi)起來(lái)不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué),回正力度恰到好處,底盤(pán)還算扎實(shí),過(guò)彎的側(cè)傾感不會(huì)很?chē)?yán)重,個(gè)人感覺(jué)這車(chē)還挺好上手的,車(chē)子不大,平時(shí)開(kāi)著可以很靈活,轉(zhuǎn)向半徑小,很適合城市代步。
油耗:油耗目前還不是很穩(wěn)定,新車(chē)階段開(kāi)得比較猛,偶爾也會(huì)開(kāi)得溫柔點(diǎn),平時(shí)會(huì)走高速,但也避不開(kāi)堵車(chē),第一箱油跑了有500公里,跟預(yù)期的差不多,希望首保以后一箱有能跑到接近700公里就很滿(mǎn)意了。
舒適:這車(chē)座椅的設(shè)計(jì)包裹性很好,也比較安全,帶上安全帶整個(gè)人就被360度環(huán)抱,所以在駕駛安全這塊有保障。隔音還行,有雙層隔離玻璃,日常在市區(qū)開(kāi)的話(huà)沒(méi)什么問(wèn)題,高速上多少有點(diǎn)風(fēng)噪?照{(diào)不錯(cuò),后排還搭載兩個(gè)出風(fēng)口,所以整車(chē)的溫度調(diào)節(jié)很及時(shí)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1726公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型就非常的喜歡,運(yùn)動(dòng)又個(gè)性!開(kāi)上他,你就是街上最靚的崽!空間方面不用多說(shuō),又寬又大的空間敞亮到不行,動(dòng)力強(qiáng)勁有力,猛的很!給你足足的推背感!使用下來(lái)油耗方面也可以接受,動(dòng)力在這擺著,對(duì)的起這個(gè)油耗!車(chē)內(nèi)的配置和內(nèi)飾的搭配很亮眼,很豐富!非常懂年輕人!
缺點(diǎn):避震有點(diǎn)硬,行駛過(guò)程細(xì)小的抖動(dòng)在車(chē)內(nèi)能感受到,車(chē)內(nèi)隔音一般,胎噪是主要的噪音來(lái)源,新車(chē)車(chē)內(nèi)會(huì)有點(diǎn)異味,雖然這也算正常,但我對(duì)氣味很敏感,上車(chē)都得開(kāi)外循環(huán)才能去去味。
外觀(guān):外觀(guān)是我最最最自信的,停在那,我就不用多說(shuō)話(huà),往那一站就妥妥的了!沒(méi)一個(gè)人不夸的,就像一起來(lái)看流星雨里邊,慕容云海的形容一樣,太酷了!反正大白話(huà)是提現(xiàn)不出他的氣質(zhì)和顏值的!好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料有點(diǎn)過(guò)于粗糙,其實(shí)它的設(shè)計(jì)還是很簡(jiǎn)單,只是說(shuō)摸起來(lái)的感覺(jué)有點(diǎn)粗糙,這跟用料有關(guān)系。
空間:這車(chē)定位A級(jí),所以你說(shuō)它空間能有多夸張也沒(méi)有,但對(duì)于我個(gè)人我覺(jué)得是完全夠用的,包括家用,后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,其次是后備箱,容積率算是正常,但搭上大開(kāi)合的尾門(mén)設(shè)計(jì)拿東西顯得很方便,在視覺(jué)上空間效果很大。后排座椅也能放倒,上次幫朋友拉了一個(gè)落地化妝鏡完全可以放得下。
配置:總體是基本滿(mǎn)意的,當(dāng)然了,不可能十全十美吧,車(chē)子是滿(mǎn)意的,他們店的服務(wù)也差不多,我反正支持國(guó)產(chǎn),希望國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越優(yōu)秀
動(dòng)力:每個(gè)車(chē)子都有著自己不同的特點(diǎn),這輛車(chē)子我還是很滿(mǎn)意的,有一次我陪自己的妻子回家,他的老家是在那種比較山的地方,所以路途就有些顛簸嘛,但是這輛車(chē)子他整個(gè)的輸送非常的好,我覺(jué)得這種表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意。
操控:
方向盤(pán)的握感很好,轉(zhuǎn)向力度的手感也很輕松,這車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,指向非常精準(zhǔn),就算女士開(kāi)也能游刃有余,車(chē)身底盤(pán)很扎實(shí),高速上開(kāi)到120都感覺(jué)穩(wěn)如泰山,沒(méi)有輕飄飄的意思。
油耗:7.5L的油耗,看起來(lái)不是很高,一般主要是穿行在市區(qū)的道路上,這樣的油耗表現(xiàn)也是一個(gè)很正常的水平。堵車(chē)和不堵車(chē)的時(shí)候油耗也會(huì)高低不同,總體下來(lái),我倒是滿(mǎn)意這樣的油耗表現(xiàn)。況且它的動(dòng)力給的那么足,有這樣的油耗也不為過(guò)。
舒適:整體舒適性一般,就駕駛位座椅我感覺(jué)還挺軟的,頭枕的位置也不會(huì)有頂著我頭的感覺(jué),懸掛是硬了一點(diǎn),過(guò)減速帶車(chē)身跳動(dòng)感明顯,不過(guò)對(duì)操控有幫助,平時(shí)變道幅度大一點(diǎn)傾側(cè)感不會(huì)很?chē)?yán)重,行駛噪音主要來(lái)源是胎噪,關(guān)了窗幾乎聽(tīng)不到風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,車(chē)內(nèi)最吵就是胎噪了。
|

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

福克斯

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包