上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是它的外觀了，年輕運(yùn)動(dòng)的造型，特別招人喜歡。前臉中網(wǎng)格柵搭配名爵logo大標(biāo)，顯得有點(diǎn)夸張，但是卻特別的耐看，很符合我們年輕人浮夸的性格，張揚(yáng)個(gè)性。車身線條設(shè)計(jì)流暢，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)，尾部自帶的尾翼看上去也是非常帥。橙色的車身顏色特別騷氣，開(kāi)在路上特別顯眼，回頭率非常高。
缺點(diǎn)：有360全景影像功能，但沒(méi)前雷達(dá)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)雷達(dá)比影像還要重要。老司機(jī)一般都是不喜歡看倒車影像，后期考慮自己裝一個(gè)雷達(dá)。
外觀：這車屬實(shí)很帥，個(gè)性的外觀，修長(zhǎng)的大燈，看上去十分COOL，造型夸張的大嘴熏黑進(jìn)氣格柵，熏黑輪圈，大尺寸尾翼，運(yùn)動(dòng)范拉滿 ，大溜背有一說(shuō)一真得很帥，都說(shuō)名爵車很適合改裝，就這姿色已經(jīng)足夠帥氣了，到手改裝都省了，而且這個(gè)橙黃色很少見(jiàn)很驚艷，馬路上最靚的仔非它莫屬。
內(nèi)飾：如果外觀給滿分的話，那內(nèi)飾可能也就只能給到70分的樣子，肯定不會(huì)拖后腿，但是沒(méi)有延續(xù)外觀那樣讓人驚艷的感覺(jué)，布局還是傳統(tǒng)的類型，沒(méi)有跟上潮流。
空間：在我眼里我定位成b級(jí)轎車，在b級(jí)車型里面我覺(jué)得名爵6的空間可以說(shuō)算得上是數(shù)一數(shù)二的了，因?yàn)榇蟛糠值倪\(yùn)動(dòng)型轎車空間都不是很大，但我覺(jué)得名爵6對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是完全夠用，駕駛空間像我身高一米七六坐在車?yán)锊粫?huì)感覺(jué)壓頭，車頂較高，而且腿部空間也大，比較胖的人坐進(jìn)去都沒(méi)有束縛感，后排的頭頂不前排低點(diǎn)但也不會(huì)說(shuō)碰到頭，腿部也有兩拳多的空間，坐著腿很舒適，后備箱掀背式設(shè)計(jì)開(kāi)口很大，放物品方便，當(dāng)然空間也很不錯(cuò)。
配置：mg6的性價(jià)比在同級(jí)別的車中是非常高的，外觀漂亮顏值高，動(dòng)力強(qiáng)勁出色，空間大，配置也很豐富，操控好還省油，價(jià)位年輕人也很好接受，是一款不錯(cuò)的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，稱之為暴力一點(diǎn)都不夸張，181匹的輸出用在一臺(tái)尺寸并不大的a級(jí)車上，你想想動(dòng)力性能會(huì)怎樣。超車非常輕松，提速特別的給勁，踩下油門之后推背感很明顯。而且后段的加速表現(xiàn)也特別強(qiáng)，1500轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)和大排量自吸沒(méi)什么區(qū)別。
操控：
從MG6的設(shè)計(jì)上就能夠看得出來(lái)，它的操控肯定是偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，方向盤有一種緊繃的感覺(jué)，轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)，車子的行進(jìn)方向立馬會(huì)發(fā)生改變，習(xí)慣以后讓我感覺(jué)特別的操控自如。
油耗：油耗現(xiàn)在還是有點(diǎn)高，剛提車的那種喜愛(ài)，用控制不住深踩油門，追求推背感，路人投來(lái)的目光，真的很享受，但是油耗也會(huì)很高！
舒適：由于MG6乘車空間設(shè)計(jì)的不太合理，所以在舒適性方面還是有所欠缺的，特別是在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，后排肯定會(huì)感覺(jué)不舒服。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，顏值高。買車之后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力平順，油耗也低。
缺點(diǎn)：作為一臺(tái)十五萬(wàn)左右的車，有缺點(diǎn)很正常，其實(shí)各方面都讓我挺滿意的，第一臺(tái)車就已經(jīng)是我理想中的樣子，不過(guò)發(fā)現(xiàn)車子的隔音并不好，跑高速的時(shí)候產(chǎn)生的噪音有點(diǎn)吵，最明顯的就是風(fēng)噪和胎噪，大車在身邊經(jīng)過(guò)的時(shí)候聲音也很大。
外觀：買車首先就要看外觀，不然誰(shuí)有興趣了解你的內(nèi)在。車漆屬于珠光面，漆層比較厚，因?yàn)榍皫滋旄斯瘟艘幌拢瑒e人車漆補(bǔ)去了，我的就做了個(gè)拋光就完事了，質(zhì)量還是不錯(cuò)的。前臉設(shè)計(jì)的很有空氣運(yùn)動(dòng)學(xué)原理，像進(jìn)氣口跟出風(fēng)口，在一定程度減低了風(fēng)阻，也間接能影響到油耗的，還有尾翼的下壓力比較強(qiáng)，這也是為什么這車開(kāi)高速車身穩(wěn)定做的好的原因，大家多開(kāi)開(kāi)高速就能明顯感覺(jué)到，設(shè)計(jì)師的用心良苦。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格就走的一個(gè)簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格，所以摸上去手感很好，然后他平時(shí)也比較好打理我個(gè)人來(lái)講很滿意，坐進(jìn)去看也舒服，車門打開(kāi)就覺(jué)得里面很有立體感，在設(shè)計(jì)上風(fēng)格也是比較的可以有讓人突出和印象深刻的地方，它的用料，協(xié)調(diào)感還是挺強(qiáng)的。
空間：在空間方面的表現(xiàn)還算是一個(gè)不錯(cuò)的水平，主臥空間不錯(cuò)，坐在里面不會(huì)壓抑，非常的實(shí)用，我和我老婆兩個(gè)人坐前面的話，他坐在里面就能夠感覺(jué)到比較的輕松自如，完全夠用，無(wú)論是平時(shí)使用還是外出游玩的時(shí)候。
配置：性價(jià)比很理想，新款就有優(yōu)惠了，我預(yù)算在15萬(wàn)左右，剛好降價(jià)的名爵6符合我的預(yù)算，其實(shí)名爵6不光在外觀上很有吸引力，只要對(duì)比過(guò)其他品牌的車型你會(huì)發(fā)現(xiàn)在各方面都挺有優(yōu)勢(shì)的，包括配置、動(dòng)力和內(nèi)飾，只要稍微對(duì)這幾個(gè)方面有要求就會(huì)發(fā)現(xiàn)名爵6的好。
動(dòng)力：車子總結(jié)就是動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)就很強(qiáng)了，家用妥妥的，動(dòng)力強(qiáng)，油耗也下降了不少。而且起步很輕盈，很迅速。還有駕駛模式可以選擇。
操控：
操控沒(méi)有給我太大的驚喜，方向盤大小合適，手感還可以，轉(zhuǎn)向力度很輕盈，但不會(huì)覺(jué)得很很松，左右沒(méi)有明顯的虛位感，可以很清楚輪胎的指向在哪，這車對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)也挺好上手的，剎車很靈敏，制動(dòng)距離不算長(zhǎng)，踩緊了剎車沒(méi)有異響。
油耗：我平時(shí)主要是在市區(qū)上班，跑的多如果跑高速的話，油耗會(huì)低一點(diǎn)，目前還是比較滿意的，不是很耗油，是我能接受的范圍之內(nèi)
舒適：一體式的一個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅，座起比較舒服，前排座椅還有腰部支撐調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)難受，而且空調(diào)，空調(diào)的風(fēng)速，溫度調(diào)節(jié)和風(fēng)量都是可以分區(qū)控制的，也比較方便，就是我不滿意的地方，就是那個(gè)胎噪有點(diǎn)大，再過(guò)不同的路段的時(shí)候，胎噪很大，有點(diǎn)不能接受
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是這輛車的空間，能夠間接的提升駕駛?cè)藛T的氣質(zhì)，方向盤給我的手感挺好的，座椅的設(shè)計(jì)的合理且舒服，外觀是真的很好看，非常的靈活，或者急停轉(zhuǎn)彎，外觀和設(shè)計(jì)都充滿時(shí)尚感，自駕游的時(shí)候帶上衣食住行，回來(lái)還能帶挺多小禮物。
缺點(diǎn)：平時(shí)行駛很安靜，切換運(yùn)動(dòng)模式之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音一下就起來(lái)了，舒適性怎么好。車子的音響效果不太好，車子速度快了有噪音，要是多些隔音材料就好了。風(fēng)噪和胎噪都挺大的，感覺(jué)很吵。
外觀：各種設(shè)計(jì)元素的組合，非常的契合。外觀設(shè)計(jì)整體上還是非常合我的心思的。看上去比較舒服，而且車子的光澤度很好，它不僅給我?guī)?lái)時(shí)尚大氣的氣息，而且還有霸氣側(cè)漏的氣勢(shì)，特別喜歡車身流暢的線條設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是亮點(diǎn)，整體運(yùn)動(dòng)給的比較充足，灰黃搭配，還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)配置比較全，全液晶的儀表盤很立體，比傳統(tǒng)的順眼好多，這車比其他車多一個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，而且也根據(jù)駕駛模式的切換儀表盤中控屏?xí)蓄伾淖兓�，感覺(jué)很有儀式感。無(wú)線充電，開(kāi)高速很方便，隨手一放就可以，但充電速度沒(méi)數(shù)據(jù)線那么快。
空間：空間大小還可以，前排寬敞，后排坐著也不擠，就是底板中間凸起有點(diǎn)高，多多少少影響后排的利用率，緊湊型的轎車本身就沒(méi)多寬敞，一車四個(gè)人比較舒服，要是五個(gè)人就顯得很壓抑了，后備箱暫時(shí)夠用，還沒(méi)遇到不夠用的時(shí)候。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是蠻高的，這輛車?yán)镒用孀尤加校_(kāi)出去很拉風(fēng)。油耗也在我的預(yù)想之內(nèi)，養(yǎng)車成本也不算太高�？偟脕�(lái)說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在同價(jià)位的汽車中可以秒殺許多。動(dòng)力平時(shí)開(kāi)沒(méi)問(wèn)題，而且整個(gè)車子的動(dòng)力起步也比較利索的。整個(gè)車子能夠飛快的提速，并且不會(huì)有明顯的頓挫。在城區(qū)基本上沒(méi)有違和感，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不墨跡，完全不會(huì)有緩慢的狀態(tài)，在高速上的感覺(jué)也很棒，表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，加速?zèng)]什么太大問(wèn)題。
操控：
車子的減震效果做了升級(jí)，穩(wěn)定性好，不用擔(dān)心顛簸不舒適。
油耗：油耗我考慮的不多，目前我這個(gè)車的綜合油耗現(xiàn)在在7個(gè)左右，是我可以接受的范圍，車跑起來(lái)肯定會(huì)有油耗，要看個(gè)人的使用情況了
舒適：舒適性方面就中規(guī)中矩，駕駛位座椅還挺漂亮的，而且坐起來(lái)也很舒服，特別是腰撐的部位很貼腰部，開(kāi)車3個(gè)小時(shí)一點(diǎn)疲憊感都沒(méi)有，空調(diào)制冷速度也快，去味的程度也好，車內(nèi)會(huì)會(huì)有點(diǎn)異味，還好每次內(nèi)循環(huán)開(kāi)空調(diào)10分鐘左右就沒(méi)太大的異味了，不過(guò)得吐槽下車子的隔音，低速行駛的噪音幾乎能抑制掉，但高速上就不行了，胎噪風(fēng)噪都很吵，好在BOSE音響的音質(zhì)不錯(cuò)，覺(jué)得行駛噪音大的話再聽(tīng)著音樂(lè)能緩解下。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性我是很滿意的點(diǎn)，這點(diǎn)做得很好，乘坐駕駛起來(lái)舒適性都還不錯(cuò)，減震效果還是很不錯(cuò)的，我的駕駛感受就是不顛簸，乘坐駕駛起來(lái)舒適性都還不錯(cuò)，座椅比較軟，也透氣，包裹性也強(qiáng)。設(shè)計(jì)都是很符合人體工程力學(xué)的。
缺點(diǎn)：便是車子比較好控制，坐在車?yán)锔杏X(jué)很放松，大家坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得壓抑，轉(zhuǎn)向也比較好，我個(gè)人更注重外觀，而且動(dòng)力比較充足，我特別喜歡，開(kāi)出去。
外觀：外觀很好看啊，前臉大氣兇悍，更加的年輕化了。現(xiàn)在肯定有不少年輕人買車會(huì)選擇看看名爵6，我車買回去之后接親戚們吃飯他們都說(shuō)很好看，很時(shí)尚的樣子，說(shuō)我買對(duì)了。車子的樣子很大氣，LED大燈也很高級(jí)，光很強(qiáng)很亮，晚上開(kāi)車LED的燈光的優(yōu)勢(shì)很大。很遠(yuǎn)的物體都能看得清楚，車身側(cè)面的可以看見(jiàn)線條還是很多的，黑色的輪轂看起來(lái)大氣又時(shí)尚。
內(nèi)飾：超跑級(jí)運(yùn)動(dòng)方向盤，握著手感很好，看著很高級(jí)。
空間：空間布局很合理，使用起來(lái)很方便。車?yán)镌O(shè)計(jì)了不少的儲(chǔ)物格，可以放不少東西，整體看起來(lái)也不會(huì)很雜亂。平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)的，駕駛視野很開(kāi)闊，頭部離車頂有一定的距離，腿部也是可以自由活動(dòng)的。后排帶同事的時(shí)候說(shuō)后排中間地板的凸起有一點(diǎn)高，坐中間的話會(huì)有一點(diǎn)不太舒服。不過(guò)我現(xiàn)在最多也就帶帶朋友或家人，滿載的情況還是挺少的，這點(diǎn)對(duì)我的影響不是很大。他的后備箱開(kāi)口很大，還是掀背式的設(shè)計(jì)，拿取東西都很方便。今年過(guò)中秋的時(shí)候陪媽媽回家里走親戚，后備箱里裝了滿滿一箱，很是能放。
配置：車子價(jià)位不高，買次頂配之后也能剩下很多錢。綜合對(duì)比還是選擇了名爵6，名爵的牌子還是很響的，都知道質(zhì)量不錯(cuò)，誰(shuí)不想買個(gè)車一直沒(méi)啥事啊，而且功能配置都很充足，特別是安全配置，全車的安全氣囊，還有各種輔助功能，都有很實(shí)際的作用，我的車還是省油。這個(gè)品牌我認(rèn)為也是不錯(cuò)的，有很高的性價(jià)比。.
動(dòng)力：不管是市區(qū)開(kāi)還是跑高速，它的動(dòng)力都是夠用的。起步很快，一踩油門動(dòng)力就上來(lái)了，沒(méi)有明顯的遲緩，提速特別順暢，超車更是輕輕松松。
操控：
我覺(jué)得這個(gè)操控的整體感覺(jué)比較好，給駕駛者增加一個(gè)信心，大家的感受是非常的好的，開(kāi)得很省心，但是車內(nèi)的視野比較的寬闊，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)特別順暢，我就覺(jué)得他讓我輕輕松松的就能夠駕馭他了。
油耗：油耗并沒(méi)有自己想象中的那么高，反正沒(méi)有油了就去加。油耗這個(gè)的話真的就不好說(shuō)了，其實(shí)油耗真的跟很多方面都有關(guān)系的，剛開(kāi)始我一直覺(jué)得這個(gè)車的油耗。是稍微有些高的，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)其實(shí)我用車的油耗還算是比較低的了。因?yàn)槲覇?wèn)了一些其他的車友，他們的車比我的車的油耗基本上都要稍微高一些。這時(shí)候我才明白，主要是因?yàn)槲疫@個(gè)人開(kāi)車比較佛系吧，我不太喜歡急踩油門。急踩剎車，因?yàn)槲矣X(jué)得那樣的話也不太安全，我開(kāi)車就是比較慢的，就屬于慢性子。所以說(shuō)一直我的油耗也沒(méi)有說(shuō)特別高，反正都在可控的范圍之內(nèi)吧。之前我還有朋友夸獎(jiǎng)?wù)f我開(kāi)這個(gè)車能把油耗開(kāi)到這么低，也算是可以了。
舒適：隔音效果比較好的話，坐在車?yán)锩婢蜁?huì)覺(jué)得很舒服，舒適性當(dāng)然也會(huì)覺(jué)得好。懸架減震舒適性:懸架感覺(jué)偏硬，過(guò)坑的時(shí)候有點(diǎn)不太舒服。。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從這段時(shí)間的駕駛來(lái)看，對(duì)這輛車最滿意的地方就是它的操控和它的動(dòng)力了，操控方面是比較簡(jiǎn)單的，首先它的輔助功能就不少，而且對(duì)于我們來(lái)說(shuō)學(xué)習(xí)還是比較簡(jiǎn)單的，所以時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)它也是越來(lái)越熟練了，同時(shí)動(dòng)力方面也是一點(diǎn)也不賴，動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：畢竟是自己精挑細(xì)選的車，大的方面還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)�？赡芤�?yàn)檐囎邮莿傎I的，車內(nèi)的異味有一點(diǎn)重，需要常開(kāi)窗透氣，在網(wǎng)上下單了除異味的竹炭包，現(xiàn)在已經(jīng)減輕不少了。其次就是車子的隔音效果不是特別好。平時(shí)上下班在市區(qū)開(kāi)，速度不快的情況下，隔音還可以。但是一跑高速，車速一提上來(lái)，胎噪和風(fēng)噪就有點(diǎn)壓不住了。時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)不太舒服。希望廠家可以多加一些隔音材料。
外觀：名爵6這款車的外觀怎么說(shuō)呢，綜合對(duì)比了一下才選的這款車，跟其他車相比比較亮眼。我最喜歡的就是它的側(cè)面了，前臉的大嘴巴，真的是很好看。這款車無(wú)論從哪個(gè)角度看上去，我都是非常的喜歡，就是因?yàn)橄矚g外表，所以外表就不用多說(shuō)了
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)車的內(nèi)飾我沒(méi)有什么太多的要求，然后這個(gè)車的內(nèi)飾還是稍微有些味道，然后對(duì)于這種味道我是稍微有些敏感的。除了這一點(diǎn)，我覺(jué)得我不太滿意以外，其他的點(diǎn)都是自己滿意的。
空間：空間自然是不必多說(shuō)了，一家四口出門基本夠用了，除了后排的突起需要再改進(jìn)一下，其他的我都非常滿意，后排坐三個(gè)人稍擠，掀背式的后備箱除了好看還十分實(shí)用，帶孩子出去玩，裝手推車和很多孩子的必需品也沒(méi)有壓力。儲(chǔ)物空間分配的非常合理，放點(diǎn)零食水杯都有位置
配置：整體性價(jià)比是好的，拉高分的是顏值和動(dòng)力。整體的車身配置跟同價(jià)位的車型都差不多，現(xiàn)在的汽車配置很少有低的。這款車，很多地方都體現(xiàn)在細(xì)節(jié)里，細(xì)節(jié)的加分很重要！人性化的廠家，在售后上應(yīng)該也不差！
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力完全夠用，其實(shí)我對(duì)速度沒(méi)什么追求，只要踩油門有明顯的加速度就可以，油門也不能有延遲感，而名爵6的181馬力剛好適合日常代步，開(kāi)起來(lái)不會(huì)很肉，超車也很給力。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向沒(méi)有任何阻力，很是順暢。油門給油也很順，比這當(dāng)初試駕第一款的時(shí)候提速有所改善，當(dāng)初那款有種高檔低開(kāi)的感覺(jué)，現(xiàn)在沒(méi)有了。剎車軟硬適中，也沒(méi)有咔的一下就停下的感覺(jué)。沒(méi)有卡頓的。
油耗：新車的油耗還算滿意，不過(guò)我感覺(jué)還有降低的可能性，因?yàn)檫�沒(méi)首保，平時(shí)主要還是在市區(qū)跑，對(duì)于一臺(tái)新車來(lái)說(shuō)百公里油耗在8個(gè)油之內(nèi)我已經(jīng)很滿足了。
舒適：座椅設(shè)計(jì)功能學(xué)很好對(duì)身體的包裹性強(qiáng)，弱點(diǎn)也比較明顯，座椅皮材質(zhì)偏硬，尤其是我比較瘦，開(kāi)久了真腰疼。底盤懸掛調(diào)教也有點(diǎn)敏感，過(guò)減速帶或是小坑都有顛簸感，還有普利司通輪胎抓地是不錯(cuò)但也有缺點(diǎn)就是胎壁比較薄，隔個(gè)石子啥的都感覺(jué)很明顯。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很運(yùn)動(dòng)，新款感覺(jué)比上一代還要更加夸張點(diǎn)，前臉的視覺(jué)效果越來(lái)越吸引人了，純黑的中網(wǎng)配上兩邊的導(dǎo)風(fēng)翼運(yùn)動(dòng)感十足，新名爵6 自帶的運(yùn)動(dòng)套件還真的挺帥的，細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)滿分，卡鉗原廠出來(lái)就是紅色的，尾翼比車身稍微寬一點(diǎn)，在車尾看名爵6的就是真像一臺(tái)賽車，無(wú)論是車頭還是車尾都很有戰(zhàn)斗感，以至于最滿意肯定就是名爵6的外觀，其次性價(jià)比方面我也挺有好感的，新款上市才沒(méi)多久就有優(yōu)惠了，而且配置高，內(nèi)飾用料好，看得到摸得到的都讓我很滿足了，對(duì)比過(guò)合資車在心里就有底了。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)部的做工也還算很細(xì)致，很符合我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，名爵6外觀也是比較相中的，坐上去不感覺(jué)壓抑，都是夠用的
外觀：我感覺(jué)名爵6在顏值這塊幾乎沒(méi)人會(huì)說(shuō)他丑，很滿意名爵6的外觀，我也是看到新款上市才決定買的，因?yàn)橄啾扰f款它有太多的改動(dòng)了，而且改動(dòng)后感覺(jué)已經(jīng)沒(méi)有了以前的廉價(jià)感，現(xiàn)在基本挑不出外觀上的任何缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：它的中控導(dǎo)航就是在陽(yáng)光刺眼時(shí)候開(kāi)有點(diǎn)反光，就是感覺(jué)讓人看起來(lái)不是特別的舒服。細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)，聽(tīng)朋友們說(shuō)感覺(jué)還是可以的，質(zhì)感配得上這樣的價(jià)格。
空間：八月十五剛走了親戚，帶了滿滿一后備箱的禮物，日常用更是沒(méi)有問(wèn)題。
配置：一款各方面都優(yōu)秀的車，外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，而這輛車適合我，價(jià)格合適，看著就有一個(gè)舒適的視覺(jué)效果，使用了這段時(shí)間后，給我一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)，中控下面都可以放東西。作為一輛家用車來(lái)說(shuō)也算是值了。
動(dòng)力：動(dòng)力這點(diǎn)毋庸置疑，年輕人嘛，特別是聲浪打開(kāi)在路上自由翱翔的感覺(jué)，簡(jiǎn)直棒極了，就是當(dāng)初看了秒天秒地秒思域的視頻，才喜歡上這款車的。還有就是來(lái)空調(diào)也不會(huì)有負(fù)擔(dān)感，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有影響。
操控：
駕駛手感還真不錯(cuò)，車子不大，感覺(jué)上比較小巧，開(kāi)著挺靈活的，轉(zhuǎn)彎半徑不大，操控起來(lái)很上手，急轉(zhuǎn)彎可控性強(qiáng)，車上的駕駛輔助功能特別多，平時(shí)最好用的應(yīng)該是360度全景影像了，我看著后視鏡也能倒車，最怕就是車尾盲區(qū)藏人，現(xiàn)在倒車盯一下中控屏幕更有安全感。
油耗：油耗不高，也不低，適中，這樣的油耗是對(duì)的起這樣的動(dòng)力的，算是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。可能遇到擁堵路段會(huì)高一點(diǎn)，但所有的車都一樣。
舒適：在城里低速行駛，真的很享受，聽(tīng)不到什么噪音。懸架很軟，過(guò)加速帶或者坑洼路面時(shí)很舒服，沒(méi)有強(qiáng)烈的顛簸感。車子的天窗也是我很喜歡的配置，出門旅游的時(shí)候看看風(fēng)景也不錯(cuò)。座椅的包裹性不錯(cuò)，填充適中。只是車速快的時(shí)候，車子的噪音還是比較大的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)外觀太拉風(fēng)了，被這個(gè)大尾翼征服了，橙色也很醒目，這個(gè)外觀可以說(shuō)是挑不出毛病了吧！
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為MG6這款車在設(shè)計(jì)空間的時(shí)候有些不合理，整輛車雖然擁有這4.7米的車身長(zhǎng)度，但是整體的乘車空間其實(shí)并不大。前排的乘車空間沒(méi)什么問(wèn)題，1米8多的人在里面也不會(huì)感到擁擠，但是后排的空間就比較小了，而且雖然后備箱很大，但是我個(gè)人其實(shí)不太需要那么大的后備箱，把后備箱的空間給到后排反而會(huì)更好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很新潮，簡(jiǎn)直就是走在時(shí)尚的最前端，大膽的采用了個(gè)性的設(shè)計(jì)，并且整個(gè)顏色方面也是得到了很大的提升，有各種不同的選擇，我當(dāng)時(shí)挑的也是眼花繚亂的，哪一個(gè)都很喜歡，不同的顏色能彰顯出自己不同的性格，但每一款看起來(lái)又是那么的獨(dú)特有韻味。
內(nèi)飾：名爵6的內(nèi)飾絕對(duì)是需要好好夸一夸的，全部都是軟皮包裹，手感非常好，中控部分就更棒了，科技感十足，中控的一些按鍵也非常實(shí)用，可以說(shuō)實(shí)用和美貌共存，但是內(nèi)飾那種異味還是很大的，估計(jì)是新車問(wèn)題了吧。
空間：空間這件事還是得實(shí)地感受，因?yàn)槊總�(gè)人的身高和體型的不同，對(duì)空間的感受也有很大差別。我身高1米85，這款車的前后排重坐起來(lái)都?jí)驅(qū)挸�，但后排地板不是純平的，確實(shí)稍顯遺憾。
配置：如果對(duì)價(jià)格比較敏感，低配版本其實(shí)已經(jīng)足夠，但是我感覺(jué)頂配也不算貴，所以就決定不讓自己留有遺憾，直接拿下了頂配，和合資比起來(lái)價(jià)格很實(shí)惠，開(kāi)起來(lái)的感受也讓我十分滿足。
動(dòng)力：都說(shuō)思域動(dòng)力強(qiáng)，但是開(kāi)起來(lái)我覺(jué)得MG6的動(dòng)力更勝一籌，尤其是中段加速快速的響應(yīng)，還有雙離合變速箱帶來(lái)的那種非常直接的傳動(dòng)感，超車時(shí)讓我更有信心。
操控：
這個(gè)車整體操作非常簡(jiǎn)單，多功能方向盤寶馬一樣的電子擋把，小白上手也很容易熟練駕駛。整體開(kāi)起來(lái)都很平穩(wěn)換檔流暢。
油耗：平常在城里面開(kāi)，油耗也就是7升多，要是經(jīng)常跑高速降到6升以內(nèi)一樣是輕輕松松，家用而言，這個(gè)油耗完全不會(huì)給我?guī)?lái)什么經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，主副駕是是雙層隔音玻璃，空間的噪音隔離得不錯(cuò)。另外座椅的柔軟性很高，坐起來(lái)不會(huì)顯得很硬。地盤的整體性也很好，不會(huì)松松散散。油門和剎車，輕重也剛剛好，開(kāi)起來(lái)很有安全感。不過(guò)懸架會(huì)稍微硬一點(diǎn)，但是為了運(yùn)動(dòng)型轎車的使用情況，硬一點(diǎn)也是無(wú)奈之舉，畢竟所有運(yùn)動(dòng)型車子，都很硬。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是MG6超高的性價(jià)比，比合資品牌更強(qiáng)的實(shí)力、更豐富的配置，價(jià)格上還有優(yōu)勢(shì)，對(duì)比下來(lái)真的很值。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，因?yàn)檐囎觿偵鲜�，自己也才買回來(lái)，希望快速了解她，等過(guò)段時(shí)間開(kāi)的多了再來(lái)。
外觀：老款的名爵6在路上也見(jiàn)到過(guò)，外觀已經(jīng)非常運(yùn)動(dòng)。相比之下新款名爵6的變化非常大，前臉顯得更霸氣了，中網(wǎng)的尺寸也進(jìn)一步加大，LED頭燈顯得非常有科技感。但最吸引人的還是它的側(cè)面造型，真的很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豪華的，當(dāng)我坐在駕駛座上面的時(shí)候就感覺(jué)一種一切井井有條的感覺(jué)，日常開(kāi)車得心應(yīng)手，試駕的時(shí)候很輕松就能找到自己需要的那個(gè)功能按鍵。而且里面基本上也都是軟包裝，摸上去手感也很不錯(cuò)，唯一有點(diǎn)糾結(jié)的就是新車多多少少有點(diǎn)異味，由于我提車時(shí)間不長(zhǎng)，這股異味現(xiàn)在還能聞的出來(lái)。
空間：空間的方方面面都?jí)蛴�，現(xiàn)在有什么東西都是用快遞又省時(shí)間，又省精力，所以空間根本用不到，日常使用的時(shí)候，不管是出差也好，還是說(shuō)回老家也好，帶一些自己基本用的生活用品，這個(gè)空間都是綽綽有余的。
配置：這臺(tái)MG6PRO我用著非常順手，不管是外觀還是內(nèi)飾質(zhì)感都不錯(cuò)，平時(shí)上下班代步用，也不費(fèi)油，很經(jīng)濟(jì)，家用兼顧運(yùn)動(dòng)性能，名爵6PRO這定價(jià)不算高，擺明了就是車不貴還很好養(yǎng)活，這么看來(lái)它的性價(jià)比真得很高了。
動(dòng)力：剛起步時(shí)，動(dòng)力的爆發(fā)還沒(méi)那么明顯，但是速度只要稍微提升一些，一腳地板油下去，那種推背感也能讓我感到非常刺激的加速體驗(yàn)。雙離合變速箱換擋速度特別快，干脆利落，平順性也沒(méi)問(wèn)題，低速下依然能夠給我一個(gè)很順滑的動(dòng)力輸出。
操控：
底盤的質(zhì)感相當(dāng)棒，調(diào)教的特別扎實(shí)。方向盤手感偏重，也非常利于操控，高速行駛的穩(wěn)定感，以及出彎和入彎時(shí)的精準(zhǔn)程度，都拿捏的不錯(cuò)。但沒(méi)有我最喜歡的風(fēng)琴式油門踏板，依然是懸掛式的，我并不是非常滿意，后期改裝的話難度也比較大。
油耗：市區(qū)行駛油耗8升左右，因?yàn)樵缤砀叻迤谖矣侄际峭抢锩娲┻^(guò)，紅綠燈多，這個(gè)油耗倒也并不高。高速上油耗基本上都可以保持在6升以內(nèi)，巡航狀態(tài)下非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：畢竟名爵6是一款偏向于運(yùn)動(dòng)轎跑的這么一款車型，整車的調(diào)教我自認(rèn)為已經(jīng)很不錯(cuò)了，雙層的玻璃開(kāi)起來(lái)基本上沒(méi)有胎噪風(fēng)噪，整體避震系統(tǒng)還是居中的個(gè)水平吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是名爵6的外觀跟內(nèi)飾，作為一款國(guó)產(chǎn)車，它的內(nèi)飾絕對(duì)是非常豪華的，外觀也很漂亮，車子開(kāi)出去回頭率也是超級(jí)高的，其次滿意的還有車子的空間了，車型定位是在緊湊型上，但是作為一款家用車子來(lái)說(shuō)完全夠用的，比如前排以及后排的空間大小完全合適，車子后備箱也是夠用的，平時(shí)外出游玩啥子的空間需求輕松滿足。
缺點(diǎn)：后排的腿部空間不算充足，以它的車身尺寸來(lái)看，利用率方面還是略微欠缺一些，而且中間地板凸起太高，影響滿載時(shí)候的使用，頭部雖然進(jìn)行了挖空，但是相比于一般的三廂轎車還是會(huì)顯得沒(méi)那么充足，空間感會(huì)受到影響。
外觀：我前兩天回家看父母的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)他們兩個(gè)人的穿衣風(fēng)格都有很大的變化，我問(wèn)為啥的時(shí)候，他倆就說(shuō)自己用了這么漂亮的車子，自己也要打扮的更年輕化一點(diǎn)，這可真是有意思，確實(shí)是身邊新鮮時(shí)尚的事物越多，自己的性情也會(huì)得到很大的改觀，還真的好好感謝這個(gè)外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料都沒(méi)啥大問(wèn)題，只不過(guò)配色方面沒(méi)有那么豐富整體，黑色的氛圍稍顯壓抑，如果能夠增加酒紅色棕色這樣的配色，檔次感會(huì)更高。
空間：現(xiàn)在也就是我一個(gè)人每天上下班代步使用，空間上面肯定是夠用的，下班捎上兩三個(gè)同事綽綽有余，偶爾還可以帶上女朋友到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。后備箱的空間還沒(méi)填滿過(guò)，目測(cè)兩三個(gè)行李箱應(yīng)該壓力不大。
配置：不僅擁有強(qiáng)悍的性能和帥氣的外觀，在細(xì)節(jié)上的處理，這臺(tái)車也很到位。全車玻璃均支持一鍵升降，還配有玻璃防夾手功能。前排的無(wú)線充電功能，也特別的好用，性價(jià)比確實(shí)非常給力。開(kāi)始的時(shí)候也去看過(guò)昂克賽拉和大眾的高爾夫，但最終還是被名爵6的性價(jià)比所吸引，目前來(lái)看品質(zhì)也很靠譜。
動(dòng)力：動(dòng)力還有超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，加上這個(gè)聲浪，真的很難不被征服，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真的很享受！
操控：
由于我提的是高配版本，所以在配置這塊拉滿了，買車的時(shí)候就自帶360°全息影像，全速自適應(yīng)巡航，等多種輔助設(shè)備，平常開(kāi)車上路還是挺輕松的，再加上調(diào)教的不錯(cuò)的真皮方向盤，開(kāi)車就像喝水一樣簡(jiǎn)單。
油耗：油耗方面我依舊十分滿意，要知道買這輛車的人大部分也都是工薪階層，所以對(duì)于我們來(lái)說(shuō)油耗越低越好。而MG6在這方面做的還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在市區(qū)可以開(kāi)啟節(jié)能模式，相比于普通模式更加省油。
舒適：底盤比較硬朗，但卻沒(méi)有完全喪失掉舒適度，一些小的顛簸在車內(nèi)并不容易感覺(jué)到，遇到減速帶的時(shí)候車內(nèi)的震動(dòng)也并不明顯。車輛的隔音效果不錯(cuò)，配合 bose品牌的音響，聽(tīng)音樂(lè)絕對(duì)是享受。車輛有9個(gè)揚(yáng)聲器，音樂(lè)的環(huán)繞效果特別明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)這款車得外觀和油耗都相當(dāng)不錯(cuò)，和同價(jià)位車相比油耗整體是低于它們的，并且還擁有三個(gè)檔位設(shè)計(jì)，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)相信大家都很頭疼，在車多或者堵車的情況下走走停停是非常耗油的，而這種情況下就可以開(kāi)啟節(jié)能模式，這樣在市區(qū)開(kāi)可以省很多油，而在高架或者高速上行駛，就可以開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，享受極速駕駛的快感。至于外觀就不用多說(shuō)了，運(yùn)動(dòng)車身有一種賽車得感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)十分順手。
缺點(diǎn)：新車剛提到手，真的是各種舍不得，油門踩的都是小心翼翼的，非常愛(ài)惜。目前為止也是沒(méi)有遇到什么特別不滿意的地方，不過(guò)新款名爵六懸掛方面可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)轎跑調(diào)教的緣故，懸掛有點(diǎn)偏硬。
外觀：外觀真的讓我愛(ài)到無(wú)法自拔，車子買回來(lái)停在單位樓下，同事吃飯的時(shí)候路過(guò)都經(jīng)常議論，讓我心里也特別滿足。我最喜歡他18寸的黑色大輪轂，還有巨大的尾翼，那種張揚(yáng)個(gè)性的運(yùn)動(dòng)氛圍，太惹人喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很出色，做工也挺精致的。在顏色的搭配上也比較活潑，沒(méi)有沉悶的感覺(jué)。只是天窗的尺寸有點(diǎn)小，如果是前景天窗就完美了。
空間：上有老下有小的家庭，對(duì)空間還是非常關(guān)注的。名爵6乘坐體驗(yàn)還不錯(cuò)，在a級(jí)車中算是主流的水準(zhǔn)。配置方面也比較齊全，后排有空調(diào)出風(fēng)口，也有USB充電接口，前排的座椅加熱和手機(jī)無(wú)線充電的功能也挺實(shí)用的。
配置：作為一款軍工品質(zhì)的國(guó)產(chǎn)車而言，名爵6各個(gè)方面都有它自己的優(yōu)勢(shì)，外觀，內(nèi)飾，性能以及安全性都非常不錯(cuò)，價(jià)格也很親民，我也是第一次嘗試國(guó)產(chǎn)的車子，現(xiàn)在用車感覺(jué)來(lái)都是驚喜滿滿的，特別滿意，名爵6的性價(jià)比超級(jí)高。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁，一腳油門動(dòng)力積極響應(yīng)，加速快明顯感到推背感，車子的動(dòng)力輸出平穩(wěn)，不會(huì)有頓挫感。加速超車很輕松。在高速上輕松跑到一百二車身也不飄，滿座情況下也不會(huì)覺(jué)得車子不夠用，作為家庭代步車動(dòng)力是很優(yōu)秀的。
操控：
我雖然是開(kāi)車?yán)鲜�，但覺(jué)得這款車子的操控感還挺多樣化的，有一種全新的感受，非常的不同，但我畢竟是開(kāi)過(guò)好幾年的車子，所以操控它的話也是游刃有余，能帶給我一種很不平凡的感覺(jué)，但也能很好的駕馭，馴服的很乖巧。
油耗：這段時(shí)間非常忙，疫情有些反復(fù)，我是做社區(qū)工作的，所以肯定得奮斗在第一線，和家人計(jì)劃的自駕游也就沒(méi)有成行。每天各個(gè)小區(qū)跑，大部分都在市區(qū)內(nèi)。這種情況下油耗能控制在7.3升，這個(gè)成績(jī)相當(dāng)?shù)陌簟?/span>
舒適：舒適性有好也有壞，好就是座椅什么的都很實(shí)在，坐上去很充實(shí)，沒(méi)有給我一種下榻的感覺(jué)。車內(nèi)基本摸到的地方都是軟包裝，而且手感也很不錯(cuò)。壞就壞在作為都市轎跑，減震有點(diǎn)差，跑一些顛簸路段的時(shí)候車上的人感覺(jué)非常明顯。
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