上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的整體性價(jià)比是讓我感覺到最滿意，首先是空間特別寬敞，即使乘坐5個(gè)人也不會(huì)感覺到有明顯的擁擠，反而是比較寬敞的，不光如此，還有超大的后備箱。動(dòng)力方面也表現(xiàn)得比較充足，雖然在市區(qū)內(nèi)行駛不能夠得到充分的展現(xiàn)，但是在高速上連續(xù)超車也沒有問題，油耗的表現(xiàn)也讓我很滿意，百公里油耗在7個(gè)多一點(diǎn)，在這方面可以勝過大部分的車子，不僅如此，外觀設(shè)計(jì)也相當(dāng)漂亮，時(shí)尚，而且充滿了年輕的活力。
缺點(diǎn)：目前還沒不滿意的地方，后期發(fā)現(xiàn)了再說吧，比較還是處于興奮狀態(tài)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是比較年輕化一些，會(huì)深受年輕駕車一族的深愛，當(dāng)然有一些中年司機(jī)也會(huì)特別喜歡，因?yàn)樗恼w造型是比較時(shí)尚的，沒有特別扎眼的地方，整個(gè)車身線條相當(dāng)?shù)牧鲿�，顯得很有層次感，車漆也是比較厚重，顯得很亮麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的這款就是藍(lán)白搭配的，配有中控這些大屏，方向盤換擋撥片等，顯得內(nèi)飾科技感也是十足，搭配的電子換擋的當(dāng)時(shí)，讓內(nèi)飾看起來科技感與豪華感也很足
空間：這款MG6的軸距是2715mm車長(zhǎng)達(dá)到了四米七多的長(zhǎng)度，車內(nèi)空間也是非常的大的，無(wú)論是前排還是后排，都能給到你想要的空間，后排座椅打倒后顯得后備箱空間更大，放大件的物品也不影響，作為一臺(tái)家用級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車，后備箱采用的還是掀背式的設(shè)計(jì)，這樣使得后備箱開口更大，存放物品更多
配置：我選的這款車配有常用的360全景影像，還搭配有一些主流配置，整體來說MG6pro性價(jià)比還是挺高的，這個(gè)價(jià)位當(dāng)中也是很少配有同樣配置的，這也是我買的很滿意的一款車
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是相當(dāng)充足的，而且動(dòng)力的輸出是比較線性的，所以說如果想提速的話，只要深踩一點(diǎn)油門，動(dòng)力就完全跟得上，并且可以非常順暢地進(jìn)行提速超車，提起的車速也會(huì)穩(wěn)穩(wěn)地保持住，不會(huì)出現(xiàn)中途動(dòng)力欠缺的情況。
操控：
操控比三代有了點(diǎn)改變，方向盤有了一些翻毛皮設(shè)計(jì)，駕駛過程中還是比較舒服的。方向盤也比較輕好操控。有幾種模式可以選擇，還有雞血模式更酷?
油耗：在買車之前，我就充分了解到它的油耗還是不高的，但真正駕駛起來以后，感覺它表現(xiàn)更好一些，也完全超出了我的想象，其實(shí)我開始并沒有把握它的油耗會(huì)不高，事實(shí)證明它還是做到了低油耗。
舒適：舒適性方面其實(shí)也沒什么太大的問題，就是感覺它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音響了點(diǎn)，跟我朋友的車比起來，人家的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音要明顯安靜很多。我的車就顯得吵很多。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1349公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的大氣，車漆顏色很亮眼，最喜歡的就是外觀，超大的進(jìn)氣格柵，后部配有尾翼設(shè)計(jì)，整體看上去很是有運(yùn)動(dòng)氣息，內(nèi)飾也是科技感十足，真皮方向盤，中控大屏很是漂亮
缺點(diǎn)：最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太響了，之前坐我朋友的車，感覺人家的車子挺安靜的，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音根本沒我的這么響。我這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就覺得挺炒的，尤其是剛啟動(dòng)的那一刻，突然間就覺得好響。
外觀：外觀設(shè)計(jì)霸氣有型，妥妥的顏值派代表，霸氣的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，看起來格外有氣勢(shì)，而且也動(dòng)感十足。大燈的設(shè)計(jì)格外有神，就像一直凝視前方一樣，自帶一種氣勢(shì)感，這樣的外觀不論走到哪里，都是自帶光環(huán)的，走到哪里吸引力就到哪里。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不同之處在操控區(qū)搭配了和車身一樣的黃色，讓室內(nèi)不能那么單調(diào)，一切都是那么的融合，恰到好處。還擁有大液晶可觸屏，靈敏度很高，配備有360度全景影像
空間：在空間上主要的特點(diǎn)就是內(nèi)部的利用率是比較高的，所以即使外觀不是特別大，但是內(nèi)部也是挺寬敞的，前后排座椅都沒有明顯的緊湊感，尤其是坐在后排，腿可以比較輕松的放置，后備箱也有很大的空間。
配置：在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車中，名爵6還是一款比較有個(gè)性，比較“有想法”的車子，而且這輛車的配置也確實(shí)豐富，當(dāng)時(shí)我朋友說作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車，這臺(tái)車子的價(jià)位有點(diǎn)高，但要是見到實(shí)車的話就不這樣認(rèn)為了，畢竟各方面的綜合實(shí)力還是比較強(qiáng)的，所以絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)還是比較靈敏的，而且動(dòng)力輸出比較充沛，提速的時(shí)候也可以做到很平穩(wěn)，沒有那種突兀的表現(xiàn)。跑高速的時(shí)候，動(dòng)力可以得到充分的展現(xiàn)，提速超車也比較輕松。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，真是指哪打哪，不脫泥帶水，底盤高速行駛很穩(wěn)定，車身傾斜角度小，回位很是迅速，剎車表現(xiàn)非常給力，想怎么踩就怎么踩，配合合適到位，特別符合性能車的表現(xiàn)。
油耗：個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，只要不按那個(gè)紅扭super超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，油耗就都還不錯(cuò)，按下去會(huì)讓人挺激動(dòng)的感覺，踩出來那種聲浪心里也癢癢的，不過油耗還是有點(diǎn)遭不住，還是正常模式開好了。
舒適：整體的舒適性還可以，座椅比較透氣，也有一定的抗壓性，所以軟硬程度還是挺不錯(cuò)的，只是快速行駛的時(shí)候容易聽到胎噪。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于它的空間，動(dòng)力以及油耗，都是挺滿意的，盡管如此，都沒有它的操控性表現(xiàn)得讓我覺得特別滿意。一般的新車開起來都會(huì)多多少少有一點(diǎn)生疏感，反正我以前開過的幾輛車都會(huì)讓我有這種感覺，但是它卻完全不同，剛上手也是比較輕松的，試乘試駕的時(shí)候就讓我有了深刻的體驗(yàn)，不僅是方向盤輕盈不沉重，而且轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn)的，油門和剎車也有比較好的腳感，完全不像是一輛新車給人的那種感覺。
缺點(diǎn)：雖然性價(jià)比是比較高的，但多少也會(huì)有不足的地方，但并沒有讓我感覺到不滿意，有時(shí)候在高速上，一旦車速提得比較快，就比較容易聽到發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的聲音，雖然不是特別明顯，但是多少會(huì)對(duì)車內(nèi)有一些影響。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較符合年輕人的審美，車前臉既時(shí)尚又大氣，而且格柵的設(shè)計(jì)也很特別，整個(gè)車身的線條特別流暢，車尾部略顯飽滿，但也并不顯得臃腫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算可以，至少坐在車?yán)餂]有特別強(qiáng)烈的塑料感，我比較喜歡它內(nèi)部的中控屏幕設(shè)計(jì)，看上去很高級(jí)。
空間：總體來說，名爵6 Pro這款車主駕的空間可能對(duì)我來說稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不太友好，畢竟本人身材比較魁梧。坐在駕駛位上會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擠，但是后排空間還是很足的。而且后備箱的空間也沒得說，一般跟女朋友出去購(gòu)物都是大包小包的往后備箱扔，完全不用擔(dān)心放不下什么的。贊
配置：性價(jià)比也是我決定買這款車的一個(gè)重要原因，不僅價(jià)格方面比較有優(yōu)勢(shì)，買車的時(shí)候店里還贈(zèng)送了半年的保養(yǎng)服務(wù)。再加上買車的公里質(zhì)保，讓我覺得這輛車買得比較安心。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，起步表現(xiàn)很給力，沒有那種拖泥帶水的感覺，整體加速效果比較順暢。而且在提速的時(shí)候，坐在車?yán)锬軌蚝苊黠@的感受到車給人帶來的推背感，這一點(diǎn)給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的，另外我平時(shí)開車出門難免會(huì)碰上那種爬坡的路段，動(dòng)力不足的話會(huì)讓人特別抓狂的，不過我開著它出門感覺還是挺舒心的。
操控：
這款車操控性很好，我特別喜歡，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位，指哪打哪，而且方向盤也不重，而且還配置了轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，感覺更安全，駕駛更輕松。剎車靈敏度也很高，心里就踏實(shí)，開車也不慌了
油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里7.6個(gè)油，對(duì)于一款還在磨合期期內(nèi)的車型，這個(gè)油耗確實(shí)是很不錯(cuò)了，我覺得是我理想中的省油車型，妥妥的想去哪里就去哪里，哪需要去考慮油費(fèi)。
舒適：雖然說偶爾會(huì)聽到我發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是對(duì)車內(nèi)整體的舒適度是沒有多少影響的，座椅是特別舒適的，不僅軟硬度合適，而且還很透氣，長(zhǎng)時(shí)間乘坐臀部和腰部也不會(huì)有悶熱感。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毋庸置疑，名爵車的外觀肯定是最吸引人的。年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。尤其是MG6 PRO這款車，在第三代MG6的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改款，在顏值上簡(jiǎn)直是翻了一番。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的隔音設(shè)計(jì)了，感覺隔音設(shè)計(jì)有待升級(jí)，主要是我個(gè)人對(duì)于噪聲是比較敏感的，長(zhǎng)時(shí)間的待在有噪聲的環(huán)境里面對(duì)于我來講真的是太煎熬了。
外觀：外觀對(duì)我而言那就完美的不像話，看看她那有氣質(zhì)的前臉，采用了大嘴式格柵設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的大燈顯得非常犀利有神，車身線條清晰動(dòng)感時(shí)尚。車尾搭配粗壯的雙邊排氣管裝飾顯得霸氣十足。第一眼看到她時(shí)就被她的外觀深深吸引
內(nèi)飾：整體看著內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)潔的，顯得一點(diǎn)兒也不繁瑣，整個(gè)中控臺(tái)上也是比較亮堂，只是使用的材質(zhì)塑料感比較重一些，摸上去手感不是很好，中控屏是非常實(shí)用的，不管尺寸還是清晰度，我都感覺挺不錯(cuò)。
空間：我對(duì)于汽車的內(nèi)部空間其實(shí)并沒有多大的要求，主要是新車買回家之后一般情況下就是我坐我還有我老婆兩個(gè)人，不過這個(gè)車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)也是挺合理的，我平時(shí)一個(gè)人開比較多，所以我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)τ谇芭诺某俗孢m度還是比較在意的，這個(gè)車的前排高度方面設(shè)計(jì)的非常棒，我一米八的個(gè)頭坐在前排開車不會(huì)有那種特別不舒服的感覺，而且再加上前排的座椅能夠根據(jù)自己的乘車習(xí)慣去進(jìn)行調(diào)整，平時(shí)我開車出門還是挺享受的。另外后排的乘坐空間設(shè)計(jì)的也是很給力的，正常坐在后排的時(shí)候膝蓋跟前排座椅之間是有一定空隙的，坐在后排活動(dòng)活動(dòng)腿腳是能夠滿足的。
配置：車子開著也將近半年了，給我的感覺還是特別棒的，性價(jià)比也很不錯(cuò)，尤其是它的低油耗，讓我特別喜歡，也成為了我在同事們面前炫耀的一個(gè)資本。
動(dòng)力：平時(shí)帶著父母和孩子出行的時(shí)候，我一般不會(huì)把車子開得很快，保證安全是最主要的，但是如果我自己駕駛的話，有時(shí)候會(huì)開快車，它的動(dòng)力足以保障車子快速地行駛，提速是特別順暢的，而且一點(diǎn)兒也不卡頓。
操控：
它的底盤有非常好的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也特別平穩(wěn)，即使車速快一點(diǎn)，也沒有明顯的側(cè)傾感，而且轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的，它是我開過的車子當(dāng)中操控性最好的一款，是讓人感覺比較輕松的。
油耗：目前的平均油耗量是7.1升每百公里，我個(gè)人感覺這個(gè)油耗量表現(xiàn)相對(duì)來說是比較合理的，畢竟我現(xiàn)在跟新車還處于磨合期，而且新車買回來之后就一直在市區(qū)里面使用，油耗量稍微高上那么一些也是能夠理解的。
舒適：舒適性一般，主要是它的隔音設(shè)計(jì)并不是特別的到位，車速稍微高上一些的時(shí)候，坐在前排會(huì)隱約聽到噪聲。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)了，看上去是比較柔和的，沒有特別明顯的攻擊性，買回來作為家用車真的再合適不過了。
缺點(diǎn)：不滿意就是它的隔音效果一般，說是雙層玻璃但還是噪音有點(diǎn)大。另外車子還是有點(diǎn)味道的，可能新車都這樣吧，再有就是天窗也有點(diǎn)小
外觀：外觀設(shè)計(jì)整體看上去是比較經(jīng)典話的，這也正好符合我當(dāng)時(shí)買車的預(yù)想，本身新車買回來就是作為家用車的，汽車外觀設(shè)計(jì)的太過于個(gè)性化了之后確實(shí)不太合適。而且它的外觀上也有一些比較有現(xiàn)代化氣息的小設(shè)計(jì)，讓汽車整體看上去并不是特別的呆板。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，整體感覺比較年輕化，符合我對(duì)內(nèi)飾的追求。包括車內(nèi)的一些功能，比如定速巡航、360度影像以及電動(dòng)天窗等等，幾乎該有的都有了。相比同級(jí)別的轎車來說，配置方面確實(shí)比較良心�！� 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制稍微感覺有點(diǎn)不靈敏，有時(shí)候壓根不理我。。有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)。
空間：有時(shí)候我們家出去旅游，會(huì)帶著父母一起，五個(gè)人坐在車?yán)锩嬉膊粫?huì)感覺到擁擠，尤其是后排座椅還是足夠?qū)挸ǖ模改缸诤笈牛韧耆梢允孢m地放著，頭頂上也不會(huì)有壓抑感。
配置：總體來說，MG6 pro這款車非常適合我這種年輕人開，即拉風(fēng)還不會(huì)有什么購(gòu)車負(fù)擔(dān)。而且銷售小姐姐很熱心還很好看。提車當(dāng)天還專門把售后同事的微信推給我，讓我有問題的話方便咨詢。我覺得這可能也是我喜歡這款車的原因。車有顏，人有心。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)就跟它的外觀給人的感覺一樣激進(jìn)，不管輕踩還是重踩油門它的動(dòng)力都是非常跟腳的，動(dòng)力輸出根本不會(huì)有半點(diǎn)遲疑，尤其是跑在高速上要想超車的話就會(huì)讓人更有信心了。
操控：
不能說我對(duì)操控沒什么概念，只能說駕駛技術(shù)不是很好，但是這臺(tái)車的操控讓我開起來很有信心，簡(jiǎn)易迅速，以后多和這臺(tái)車磨合磨合就能提升駕駛技術(shù)了。
油耗：說起油耗真是一大優(yōu)點(diǎn)，值得驕傲。平均油耗也就是在6.5個(gè)左右啊，所以真的很省油了。開空調(diào)后油耗有明顯增加大概在7往上呢。因?yàn)樽约合硎芰司偷萌淌苡秃牡纳仙?/span>
舒適：關(guān)于舒適性這點(diǎn)總體來說沒有任何問題，但是我為什么不給滿分呢？有兩點(diǎn)要說。首先是提車的時(shí)候多多少少會(huì)有一點(diǎn)異味，畢竟是新車嘛，我也就原諒了。第二點(diǎn)就是噪音的問題，風(fēng)噪和胎噪稍微有那么一丟丟的大，這是我跑高速感覺到的，但是跑高速肯定要聽歌啊，更何況是我這一個(gè)血?dú)夥絼偟男』镒�，音樂開的大，噪音其實(shí)也就不那么明顯了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然不能說對(duì)車子所有的方面都特別滿意，但是總的來說讓我滿意的地方還是比較多的，主要的就是它的空間和動(dòng)力，外觀雖然不是特別大，但是內(nèi)部空間的利用率還是非常高的，前后排座椅都比較寬敞，即使身材比較健壯的人乘坐起來也不會(huì)感到太緊湊，而且后備箱的空間也挺大，能放不少東西。再有就是動(dòng)力比較充足，不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是上高速，動(dòng)力都可以得到充分的滿足，不需要擔(dān)心因?yàn)閯?dòng)力欠缺而使車子跟不上正常的車流。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，雖然空間，還有動(dòng)力，操控性，都讓我感覺比較滿意，但是也會(huì)有稍微顯得不足的地方，就是車子的舒適性稍微有一點(diǎn)差，如果跑高速的時(shí)候，一旦車速提得比較快，還是容易聽到一些胎噪的，雖然沒有太大的影響，但也是屬于它的一個(gè)小缺點(diǎn)。
外觀：名爵6的外觀一直是我的心頭好，大大的進(jìn)氣格柵是時(shí)下正流行的設(shè)計(jì)，兩邊的LED大燈也非常醒目，側(cè)面的線條富有力量感，車身給人一種簡(jiǎn)潔大氣的感覺。
內(nèi)飾：車子的縫線也是真的縫線，皮質(zhì)的手感也很不錯(cuò)，就是拉絲工藝能在門板上多運(yùn)用一點(diǎn)就好了，拉絲板的手感摸上去的質(zhì)感很棒有種金屬的感覺但是又不那么冰冷，座椅的打孔皮質(zhì)的包裹在夏天屁股也不會(huì)特別悶熱。自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)反正快的一批，就是不能自己下軟件這點(diǎn)不太喜歡后面再試試有沒有啥辦法給破了，導(dǎo)航基本直接用嘴說就可以了速度很快。
空間：這款車的空間還是夠用的，我對(duì)于空間也沒有太大的要求，一般都是我一個(gè)人，空間對(duì)我來說綽綽有余，有前會(huì)和家人一起去哪旅游串門什么的，乘坐空間夠大，頭部腿部都能很好的伸展，儲(chǔ)物空間也夠大，可以裝下很多東西。
配置：這車非常值得入手，外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等等都是它的亮點(diǎn)，價(jià)格也厚道，十多萬(wàn)的價(jià)格，絕大多數(shù)家庭都不會(huì)有太大的經(jīng)濟(jì)壓力，質(zhì)量過硬。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力屬于這個(gè)價(jià)位非常主流的配置，不過在名爵6這里，這個(gè)動(dòng)力就非常不一般了，它的最大馬力181，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它同級(jí)車型，比某些小鋼炮車型還要強(qiáng)勁，起步時(shí)強(qiáng)勁有力，油門一踩動(dòng)力就來，很直接，沒有遲緩感，深踩油門，它的推背感很明顯，雖說還沒有上過高速，但是上過環(huán)城路線，開到80碼特別輕松，超車也就一腳油門的事，上次和朋友一起出去，我的車輕輕松松的就把他甩到后面。
操控：
我覺得對(duì)我來說，這輛車操控起來并沒有什么難度，我買車之后試駕了一段時(shí)間就能上高速了而且開的時(shí)候一點(diǎn)也不怵，里面有各種操控輔助系統(tǒng)，開的時(shí)候就能更省心一點(diǎn)，我開車開時(shí)間長(zhǎng)了，可能會(huì)思想開小差，剛開始還是挺擔(dān)心的，不過開一段時(shí)間我覺得這輛車還是挺有安全感的。
油耗：油耗不好說啊，現(xiàn)在開的不多久，可能還沒磨合好。我感覺也查不多，聽說油耗不會(huì)太高，主要有雞血模式，開多了可能油耗高一點(diǎn)吧
舒適：雖然mg6打造的性能車，座椅坐著很是舒服，不會(huì)很硬，后排座椅坐著比前排舒服，可能是考慮后排的乘客舒適感，空調(diào)還是雙區(qū)域空調(diào)，能獨(dú)立顯示溫度，后排也能享受空調(diào)很涼爽風(fēng)，后排陪備的還有多公里安全帶，二胎座椅接口，人性化設(shè)計(jì)，新車空調(diào)出風(fēng)很涼爽，平常再熱的天我都是開到2擋，并且風(fēng)速還得調(diào)小一些，車內(nèi)的噪音不大，是可以完全忽略的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常難得的一臺(tái)優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)家用轎車，首先我覺得這臺(tái)車子的質(zhì)量穩(wěn)定性確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，不僅僅是更運(yùn)動(dòng)，同樣也更加精致，可以說各方面的綜合品質(zhì)還是非常強(qiáng)的，尤其是本身的動(dòng)力表現(xiàn)真的很棒，而且也非常有駕駛樂趣，同樣這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也并不是很高，現(xiàn)在的綜合油耗基本上也就在8個(gè)以內(nèi)，其實(shí)能做到這個(gè)水平就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：首先一個(gè)我不是很滿意的就是我覺得這臺(tái)車的底盤是有一些些的硬的，所以經(jīng)過減速帶過著坑坑洼洼的路段時(shí)坐在車?yán)锏恼鸶羞�是會(huì)有一點(diǎn)強(qiáng)烈的。還有一個(gè)就是剛提車的時(shí)候，會(huì)覺得車?yán)锏漠愇哆�是比較大的，所以新車放在家院子里散了足足一個(gè)星期左右的時(shí)間才開始開這臺(tái)車，而且車?yán)锏膬?nèi)飾做的也不是很考究，總體來看還是覺得是比較粗糙的。
外觀：Pro的造型設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，這也是我買這款車的主要原因畢竟人買東西首先考慮顏值，看對(duì)眼了基本其他的不再過多的考慮，其次就是價(jià)格符合我的預(yù)期，果斷拿下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算可以，至少坐在車?yán)餂]有特別強(qiáng)烈的塑料感，我比較喜歡它內(nèi)部的中控屏幕設(shè)計(jì)，看上去很高級(jí)。
空間：我對(duì)于汽車的內(nèi)部空間其實(shí)并沒有多大的要求，主要是新車買回家之后一般情況下就是我坐我還有我老婆兩個(gè)人，不過這個(gè)車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)也是挺合理的，我平時(shí)一個(gè)人開比較多，所以我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)τ谇芭诺某俗孢m度還是比較在意的，這個(gè)車的前排高度方面設(shè)計(jì)的非常棒，我一米八的個(gè)頭坐在前排開車不會(huì)有那種特別不舒服的感覺，而且再加上前排的座椅能夠根據(jù)自己的乘車習(xí)慣去進(jìn)行調(diào)整，平時(shí)我開車出門還是挺享受的。另外后排的乘坐空間設(shè)計(jì)的也是很給力的，正常坐在后排的時(shí)候膝蓋跟前排座椅之間是有一定空隙的，坐在后排活動(dòng)活動(dòng)腿腳是能夠滿足的。
配置：整體來看，它不但在空間上讓我滿意，其他方面的表現(xiàn)也都顯得挺不錯(cuò)的，我是比較知足，所以說它的性價(jià)比對(duì)于我來說還是比較高的，不僅實(shí)用而且還很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很給力，我挺滿意的，給油就跑，隨著油門往下菜，速度也是在瞬間就可以很快提升上來，絲毫沒有遲疑感，超車方面也給力，目前來說還沒有遇到動(dòng)力不夠用的情況。
操控：
論操控，名爵這款車也不輸同級(jí)，先說搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，百米沖刺七秒以內(nèi)，換擋頓挫微乎其微，油門給多少動(dòng)力就有多少，車速越快越穩(wěn)，因?yàn)橛泻蟛康奈惨韥硖嵘嚿硐聣毫Φ姆�(wěn)定性，另外方向的轉(zhuǎn)向手感還是有三種調(diào)節(jié)模式的，也是很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)
油耗：油耗方面的表現(xiàn)我是挺滿意的，現(xiàn)在也已經(jīng)開了1千公里了，油耗一直表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，即使剛開始的時(shí)候，油耗也沒有很高，和同級(jí)別的其他車子相比都會(huì)低一點(diǎn)，反正一直保持得挺好。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，座椅很寬大，就是柔軟性有的欠佳，年輕人乘坐也沒什么，老年人乘坐可能舒適度欠佳�？照{(diào)也很給力，降溫速度快，新車少帶一點(diǎn)點(diǎn)味道，但是幾個(gè)小時(shí)的通風(fēng)后就清除了。減震感覺良好走市區(qū)的路沒什么感覺，走爛路或是連續(xù)減速帶那種，車輛的顛簸起伏感還是比較明顯
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼就看上了這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)，時(shí)尚，有朝氣，盡顯了我們年輕女孩的活力，又不失穩(wěn)重和優(yōu)雅，一切都是那么的恰到好處，剛好還有我喜歡的萌萌黃，突顯個(gè)性的柔美。而且這款車還很省油，讓我們的錢包沒有那么大的壓力。
缺點(diǎn)：既然有最滿意的地方，自然也會(huì)有相對(duì)來說不是特別滿意的，也并沒有太大的影響，只是感覺它的舒適性會(huì)略顯不足，感覺它的座椅里面的填充物不夠緊致，稍微有一點(diǎn)松軟，如果跑遠(yuǎn)途的話，乘坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)稍微有一些塌陷。
外觀：跑車外形，犀利的前臉，小巧大燈設(shè)計(jì)，大嘴的前格柵，遠(yuǎn)動(dòng)的套件，原廠運(yùn)動(dòng)的尾翼，遠(yuǎn)動(dòng)的卡鉗，無(wú)時(shí)無(wú)刻都在透露著速度與激情風(fēng)格，讓人內(nèi)心波瀾壯闊，運(yùn)動(dòng)的輪轂配上黃色卡鉗給人一種立刻就想啟動(dòng)開跑的感覺，車身線條流暢從前貫穿到后，玻璃非常光澤透亮前面還是三面隔音玻璃，唯一遺憾的是后面玻璃不是隱私玻璃。360度的全景影像行駛帶車無(wú)死角的，對(duì)于新手是很好幫助，不用再停車時(shí)用人工下車看了。
內(nèi)飾：我比較喜歡中控屏的尺寸，不僅尺寸大小合適，而且里面的功能比較齊全，駕駛的時(shí)候是比較容易操作的，只是中控臺(tái)上材質(zhì)不高檔，會(huì)顯得有一點(diǎn)點(diǎn)廉價(jià)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間倒是設(shè)計(jì)得讓我很滿意，平時(shí)有一些小的物品，收納起來還是比較方便的。
空間：空間方面的設(shè)計(jì)可以說是大氣上檔次，屬于妥妥的大空間車型，如果你和我一樣，都追求大空間的車，那這款車真的可以很好的滿足你。它的大空間是肉眼可見的，那種大氣感特別好，前排和后排都一樣優(yōu)秀，妥妥的可以坐得下。
配置：這款車的價(jià)位跟合資品牌車比較也是超高性價(jià)比，買車時(shí)也看過很多車，這三款車我看的價(jià)位都在13萬(wàn)左右但是他們的配置我都不滿意，價(jià)位高配置低，比起mg5的配置相差甚遠(yuǎn)，于是果斷放棄他們選擇了這款車。買這車就是買的顏值，配置。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，起步表現(xiàn)很給力，沒有那種拖泥帶水的感覺，整體加速效果比較順暢。而且在提速的時(shí)候，坐在車?yán)锬軌蚝苊黠@的感受到車給人帶來的推背感，這一點(diǎn)給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的，另外我平時(shí)開車出門難免會(huì)碰上那種爬坡的路段，動(dòng)力不足的話會(huì)讓人特別抓狂的，不過我開著它出門感覺還是挺舒心的。
操控：
操控性能感覺是一個(gè)很深的概念，雖然我對(duì)操控性能理解不深，但感覺跟駕車的難易程度關(guān)系比較大。這款車總的來說是挺好開的，很容易就能上手，剎車油門的靈敏度也高，力度方面很快就能適應(yīng)所以操控感挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗的高低是取決于開車油門給的深度，追求動(dòng)力油耗就高一點(diǎn)，我買車第二天就跑了一趟江蘇，可能是因?yàn)樾萝嚨脑�，油耗平均�?個(gè)油左右，可能也是因?yàn)楝F(xiàn)在這種天氣熱，全程打著空調(diào)的緣故，油耗等做完首保在看吧
舒適：跑高速的時(shí)候，我愿意把車子開得比較快，因?yàn)橹挥性谶@個(gè)時(shí)候才能展現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)，但是這時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)不太令人滿意的狀況，就是會(huì)有明顯的胎噪，但是并不影響車子整體的舒適度。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)了，看上去是比較柔和的，沒有特別明顯的攻擊性，買回來作為家用車真的再合適不過了。
缺點(diǎn)：速度快了噪音有點(diǎn)大，另外剎車踏板和油門踏板有點(diǎn)重，對(duì)于女士開車來說的話，平時(shí)駕駛時(shí)間太久了會(huì)趕到很累，前期要慢慢習(xí)慣一段時(shí)間
外觀：整體來看，它的顏值還是比較高的，是屬于現(xiàn)在年輕人都比較喜歡的車型，看上去有點(diǎn)酷酷的，而且也夠時(shí)尚，整個(gè)車子線條流暢，動(dòng)感十足，腰身也特別漂亮。
內(nèi)飾：方向盤握著手感很好，而且包裹的材質(zhì)也挺講究，只是中控屏的尺寸我感覺稍微有一點(diǎn)小，如果再稍微大一點(diǎn)就很完美了，整個(gè)內(nèi)飾的做工是比較講究的，沒有多余的線頭。
空間：我感覺它的空間還是挺適合微胖體型的人乘坐，不僅座椅前后距離大，左右的寬度也不小，所以坐在車?yán)锩�，沒有任何的約束感，它的后備箱空間也不算小，如果平時(shí)出去自駕游，帶的東西多一點(diǎn)也沒有問題。
配置：性價(jià)比方面不用多想也知道很不錯(cuò)，尤其是價(jià)格方面，便宜而且實(shí)惠，是比較有吸引力的，對(duì)于普通消費(fèi)者來說，入手這款性價(jià)比高的車子是十分劃算的，所以對(duì)我來說，如果讓我給朋友推薦車型，我也會(huì)毫不猶豫的力薦這一款，主要是值得入手。性價(jià)比高，也代表錢花的值。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力足夠用的，只要?jiǎng)e拉一車大胖子動(dòng)力不會(huì)變?nèi)跆�，我是駕駛比較溫柔但是這臺(tái)車的動(dòng)力有時(shí)候也會(huì)讓我想飆一下車，就單看動(dòng)力數(shù)據(jù)基本同級(jí)別最大得了，能和低功率的2.0t比一比了?
操控：
名爵6是輛很好上手的車，方向盤是電子助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕盈好撐控，一只手也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，在操控上面，它擁有非常多的科技配置，比方說360度全景影像功能，這個(gè)功能媳婦很喜歡，停車方便。
油耗：我用這輛車的次數(shù)，我覺得還是蠻多的，不過這輛車根本就不費(fèi)油，和我平時(shí)開的公司里面的車不太一樣，他的油耗采用技術(shù)比較先進(jìn)，所以油耗方面是比較平穩(wěn)的，即使我有時(shí)候開的時(shí)間比較長(zhǎng)，它的油耗量也保持的比較平穩(wěn)，并不會(huì)有很大的波動(dòng)。
舒適：座椅非常舒服，是塞車專屬的，坐上不會(huì)腰疼，雖然它摸上去是硬硬的，但是坐上確實(shí)得勁，開起來也得勁！音響的效果不孬，確實(shí)很震撼。說是有開電影影院的聽覺感，雖然夸張了點(diǎn)，確實(shí)效果不孬。而且內(nèi)飾顏色也好看，顯得很干凈，很舒服
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車比較滿意的，應(yīng)該是它的外觀和油耗，到現(xiàn)在我看這輛車的外觀依然是非常喜歡，對(duì)他的喜好不減當(dāng)初，這輛車的外觀就是屬于非常耐看的那種類型有許多小細(xì)節(jié)我每次不經(jīng)意間都能發(fā)現(xiàn)它設(shè)計(jì)上的小心思，就還挺令人驚喜的，而且看他的時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)它外觀的樣子也有了自己不同的理解。還有就是油耗挺節(jié)省的，我用起來完全不覺得費(fèi)油。
缺點(diǎn)：也沒有那里不太滿意的，要非要說就是內(nèi)飾硬的地方有點(diǎn)多，和車子開起來的感覺一樣干脆，現(xiàn)在天氣熱，沒啟動(dòng)的車的座椅屬實(shí)有點(diǎn)燙屁股。
外觀：雖然我對(duì)它的外觀設(shè)計(jì)要求不高，但是它的整體風(fēng)格還是讓我大吃一驚，從第一眼看上它我就特別喜歡，不僅是外觀的造型比較時(shí)尚，關(guān)鍵是車身的噴漆也特別厚重，整體看著光滑細(xì)膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)單了，整體看起來就是很樸素的風(fēng)格，跟我看過的大多數(shù)車型內(nèi)飾都差不多，不是很有亮點(diǎn)。
空間：空間我很滿意的，尤其是后排座位的空間特別寬敞我非常滿意，誒，我忘了，沒在后座上躺著，就好像是躺在家里的沙發(fā)上一樣的，感覺非常柔軟，而且夏天我還會(huì)在后座上鋪上涼墊，躺著就更舒服了。
配置：性價(jià)比很高了，省油，配置較高都很實(shí)用，而且外觀也是同級(jí)別車?yán)镒顜洑�，有活力的車，在安全性配置上也特別靠譜很有安全感
動(dòng)力：這輛車配備的是1.5T動(dòng)力，擁有181匹的馬力。從參數(shù)方面來看，這樣的動(dòng)力應(yīng)該沒有太大問題。結(jié)合我實(shí)際的駕駛來看，確實(shí)感覺這輛車的動(dòng)力比較給力。平時(shí)不管是市區(qū)駕駛還是跑高速，幾乎都沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不夠用的情況。更讓我覺得滿意的是車輛的提速感，只要油門踩下去，車輛馬上就能給出反應(yīng)，這種體驗(yàn)確實(shí)讓我覺得很舒服。
操控：
變速箱的表現(xiàn)是非常穩(wěn)定的，對(duì)于駕駛意圖可以進(jìn)行很好的領(lǐng)會(huì)，即使在走走停停的狀況下，換擋也是比較平順的，而且方向盤不沉重，比較輕盈，油門和剎車也有很好的腳感，控制起來比較容易。
油耗：選擇這款車的人基本都是跟我一樣的年輕群體，對(duì)于油耗是不會(huì)臺(tái)在意的，畢竟地板油是不能計(jì)算油耗的。我平時(shí)也不怎么看油耗顯示，評(píng)論油耗就有點(diǎn)為難我了。
舒適：在隔音方面多少會(huì)有一些不足，但也僅限于在比較嘈雜的環(huán)境下，如果環(huán)境好的話，整個(gè)車子的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，座椅舒適，減震也挺好。
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