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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程906公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這車的空間雖然說(shuō)是緊湊型車但是和其他緊湊型比起碼大了一圈,動(dòng)力也是一大亮點(diǎn)油門(mén)輕踩就感覺(jué)車子就竄出去了,操控也可以過(guò)彎道不會(huì)感覺(jué)偏離啥的。
缺點(diǎn):新車剛提回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)塑料味,需要開(kāi)車窗常通風(fēng),現(xiàn)在車子開(kāi)了快半年了,已經(jīng)基本都散完了。其他方面倒是沒(méi)啥不滿意的,各方面性能啥的都挺滿意。
外觀:車子的整體風(fēng)格是偏運(yùn)動(dòng)的,對(duì)這個(gè)外觀,我老婆是特別滿意的,女的顏值控比較多一點(diǎn),當(dāng)時(shí)比較中意灰色,但是白色也喜歡,商量商量還是選擇了白色。修長(zhǎng)的車身上強(qiáng)有力的線條,凸現(xiàn)著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,車頭豎條的進(jìn)氣格柵更凸現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣息,雙拼色的拉絲輪轂也是特別漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格,顏色,布局,色彩搭配都很讓人喜歡。就是內(nèi)飾的氣味兒略微有些大。
空間:名爵六的總體乘坐空間還是非常不錯(cuò)的,人說(shuō)一個(gè)車的空間大小看軸距,軸距越長(zhǎng)也就代表空間越大,首先前排的話像我這種一米八左右的大個(gè)頭坐在主駕駛很隨意一點(diǎn)都局促,后排空間的話腿部空間隨意伸個(gè)二郎腿完全沒(méi)有問(wèn)題?臻g對(duì)我來(lái)說(shuō)一家四口完全夠用。
配置:使用這段時(shí)間里對(duì)于這款車,我本人還是比較推薦的,首先從價(jià)格方面來(lái)說(shuō)不高,很親民,外觀方面的話也是符合大眾審美的,同級(jí)別車型中配置算是比較全的,乘坐空間和使用空間都非常不錯(cuò),像現(xiàn)在基本都是四口之家,再加上其他家人,也比較能乘,小型轎車五花八門(mén)的比較多,這車開(kāi)出去辨識(shí)度高,比較拉風(fēng),同級(jí)別車型里各方面對(duì)比下它算突出了,這樣的平民超跑車還是很值得選擇的!
動(dòng)力:全系標(biāo)配1.5T爆發(fā)181匹馬力,動(dòng)力杠杠的日常市區(qū)上下班完全沒(méi)問(wèn)題,一腳油門(mén)下去也不會(huì)覺(jué)得頓挫感。跑高速的時(shí)候特別的輕松,完全可以做到7秒破百。非常有年輕力的速度感。
操控:
很好操控,因?yàn)樗姆较虮P(pán)比較靈活,而且不死板,在需要轉(zhuǎn)向的時(shí)候完全不需要大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),只要輕輕的朝你需要的方向轉(zhuǎn)動(dòng)就可以,這樣的車子即使是新手來(lái)操控也不會(huì)有什么大問(wèn)題,所以說(shuō)還是挺容易的。
油耗:夏天開(kāi)空調(diào)比較多,加上我是新手,對(duì)油門(mén)掌控不好,油耗平均在8.5個(gè)油左右吧,現(xiàn)在的車排量大也沒(méi)有很省油的吧,除了一些動(dòng)力差的老款車,現(xiàn)在基本都差不多,也在能接受的范圍內(nèi)
舒適:因?yàn)槲屹I(mǎi)的是家用款,真皮座椅坐起來(lái)非常舒服,加速跑起來(lái)整體坐起來(lái)還是蠻平穩(wěn)的,不是suv所以經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的路段會(huì)有些抖動(dòng),絕大部分轎車都是這個(gè)樣子。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程21622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車讓我最滿意的地方,首先是他的空間。對(duì)于剛剛擁有寶寶的我來(lái)說(shuō),車輛空間顯然是我買(mǎi)車首要考慮的因素。其次,我還比較滿意這輛車的外觀,讓我看完之后就有購(gòu)買(mǎi)的沖動(dòng)。其實(shí)看名爵6的同時(shí),對(duì)名爵5也十分有好感,但名爵6的空間更寬敞,后排可以隨意調(diào)節(jié),腿部空間比較自由,成為了我選擇這款車的最大原因。
缺點(diǎn):它的舒適性還差點(diǎn)意思,座椅還算比較舒適的,坐起來(lái)很軟和,但是減震效果不怎么行,走在不好的路上讓我覺(jué)的很不舒服,隔音性也比較差,經(jīng)常會(huì)有噪音飄進(jìn)車內(nèi),不過(guò)這個(gè)不是什么大問(wèn)題,還可以忍耐。
外觀:整體設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),典型的轎跑車身,車身比較長(zhǎng),車輪是米其林的輪胎,因?yàn)槟挲g算是中年了,選擇了灰色,灰色沉穩(wěn)大氣運(yùn)動(dòng)感也比其他的顏色更為突出一點(diǎn),就算是再開(kāi)幾年這個(gè)款式也不會(huì)過(guò)時(shí),也是我喜歡的風(fēng)格,畢竟自己喜歡的,才是最好的不是。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置超級(jí)豐富,360度全景影像很好用,顯示的效果也很清晰,10.1英寸的中控屏幕就像是放了個(gè)電腦一樣,顯示特別清晰,語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)控制的功能也比較多,我感覺(jué)內(nèi)飾在各個(gè)方面做的都剛好襯我的心意。
空間:這是車平時(shí)我開(kāi)的比較多,我屬于那種高高瘦瘦的身材,空間肯定是沒(méi)有問(wèn)題的,很寬敞我老婆開(kāi)更不用說(shuō)了,本來(lái)身材比較嬌小,空間就不用說(shuō)了。我們也一家人出去旅游過(guò),后排坐兩個(gè)大人一個(gè)孩子空間很寬敞,后備箱更不用說(shuō)了,放兩個(gè)行李箱,還可以放挺多的東西的,大空間給名爵點(diǎn)個(gè)贊!
配置:之所以最后選擇MG6,有一部分原因就是看中了它更高的性價(jià)比。相比于合資車型,同樣的配置下,價(jià)格要實(shí)惠不少,況且MG6本身的機(jī)械素質(zhì)表現(xiàn)很優(yōu)秀,可以給我?guī)?lái)非常豐富的駕駛樂(lè)趣,動(dòng)力系統(tǒng)又很強(qiáng)勁,總體來(lái)說(shuō)都沒(méi)有什么大問(wèn)題,表現(xiàn)十分均衡。
動(dòng)力:這個(gè)車子搭載的是全新1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,配合7速濕式雙離合,換擋絲滑平順,技術(shù)領(lǐng)先,使用很穩(wěn)定,沒(méi)有頓挫感。簡(jiǎn)直是黃金動(dòng)力組合,提速也特別快,日常家用的話這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)是可以的了,特別是速度快的時(shí)候整車的推背感馬上就出來(lái)了,感覺(jué)跟年輕人身上那種沖勁特別像。
操控:
操控性也很好,方向盤(pán)的指針很精準(zhǔn)。開(kāi)高速的時(shí)候方向盤(pán)很穩(wěn),換車還配備了米其林的皓月輪胎,抓地力方面有保證。
油耗:目前油耗7.2升,我還是很滿意的,主要是以為我平常還是上下班開(kāi),在市區(qū)有時(shí)候還容易遇上堵車,這樣的油耗還是比較優(yōu)秀的。
舒適:提到舒適性首先想到的肯定就是座椅了,座椅的包裹性非常好,軟硬適中,長(zhǎng)時(shí)間的駕駛車輛時(shí)不會(huì)感覺(jué)到太累,高速行駛下胎噪比較大,這方面廠家還可以再加強(qiáng)下隔音設(shè)備。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子精致的外觀是讓我最滿意的,因?yàn)楸旧砦沂且粋(gè)顏值控,平時(shí)開(kāi)車就要開(kāi)時(shí)尚帥氣的,而它完全符合我的審美,整體給人的感覺(jué)就是線條特別流暢,沒(méi)有任何多余的設(shè)計(jì),但看起來(lái)確實(shí)很時(shí)髦而且顯得檔次比較高,行駛在路上也有很高的辨識(shí)度,這也正是我想要的效果。
缺點(diǎn):最初把這輛車提回來(lái)的時(shí)候,感覺(jué)停車不是特別好操控。我不太懷疑自己的駕車技術(shù),但就是感覺(jué)每次停這臺(tái)車的時(shí)候都不是特別精準(zhǔn)。后來(lái)有人說(shuō)可能是車輛操控不太理想,我才有了這方面的概念。不過(guò)現(xiàn)在對(duì)這臺(tái)車越來(lái)越熟悉,對(duì)操控方面的怨念就相對(duì)少了一些。
外觀:車的外型;第一樣看到這款車就被他靚麗的外觀震住了,漂亮的溜背線型,動(dòng)感的外形,帥氣的前臉,大氣的進(jìn)氣格柵,17寸的輪轂,大口徑的后備箱設(shè)計(jì)等等都凸顯著此款車的高端大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)置真皮座椅,真皮打方向盤(pán)做工精細(xì),10.1寸的液晶儀表盤(pán),奔馳的炮筒式出風(fēng)口,前排座椅中間的扶手箱有制冷功能,中控屏很大按鍵也很大,開(kāi)車的時(shí)候很方便調(diào)節(jié)。
空間:空間是完全夠用的,平時(shí)就是我一個(gè)人上下班用作代步工具,周末會(huì)帶著父母一起逛逛超市,對(duì)于我們來(lái)說(shuō)這輛車的空間是足夠用的,關(guān)鍵是后備箱的儲(chǔ)物空間也很大,有時(shí)老媽會(huì)采購(gòu)一周的生活用品,放到里面是很輕松的。
配置:總的來(lái)說(shuō),我感覺(jué)它的性價(jià)比屬于比較高的,因?yàn)闊o(wú)論從空間,動(dòng)力還是油耗方面,都能夠做到近乎完美,即使有一點(diǎn)點(diǎn)不足也是情理之中的,當(dāng)然這也是個(gè)人的感覺(jué)而已,也不是絕對(duì)的,能夠做到這些已經(jīng)算是一輛比較不錯(cuò)的車了。
動(dòng)力:動(dòng)力也是我最喜歡的一點(diǎn)。搭配的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),馬力有181匹。在市區(qū)開(kāi)等紅綠燈起步,推背感很強(qiáng)。而且起步加速方面都特別平順。高速超車很輕松,輕輕松松120邁。而且還特別的穩(wěn)。在同級(jí)別車當(dāng)中可以說(shuō)是佼佼者的存在。
操控:
操控調(diào)教是非常運(yùn)動(dòng)的,底盤(pán)緊繃,方向盤(pán)指向性精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向的手感很好,可以給我一個(gè)特別有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。只不過(guò)操控輔助方面的配置有所欠缺,如果能像高配一樣也配備L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能就好了。
油耗:純市區(qū),天天被堵得不要不要的,目前油耗6.7的樣子,如果天天跑快速路的話估計(jì)也就6左右吧,油耗還是很滿意的。以后經(jīng)常和女朋友去郊區(qū)游玩的話,估計(jì)還有很多下降空間,這車還是比較好養(yǎng)活,目前看來(lái)的話。
舒適:這款車偏向于年輕人,而且又是運(yùn)動(dòng)型轎車。偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)較多,所以減震稍微有點(diǎn)偏硬。過(guò)減速帶的時(shí)候,顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)。坐在后排的人會(huì)有一些不舒服。但是他的座椅坐的很舒服,還配備了一個(gè)腰托。這個(gè)比較人性化。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)腰部會(huì)減輕負(fù)擔(dān)。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先從外形來(lái)說(shuō),在同價(jià)位中是佼佼者,總會(huì)不經(jīng)意讓人多看兩眼的那種,其次是操縱感很流暢,對(duì)于我這考完駕照沒(méi)怎么開(kāi)車的駕駛小白來(lái)說(shuō)真是福利,油耗也不高平均7個(gè)左右,中控的雞腿擋把也是威武霸氣,整體設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,不僅僅是外在的外表,更主要的是每個(gè)配件選擇上都是超水準(zhǔn)的良心品質(zhì),輪胎米其林,整車的科技感也很強(qiáng),后備箱掀背實(shí)屬拉風(fēng)有派,不是華而不實(shí)的那種,后備箱超大,對(duì)于經(jīng)常拉個(gè)東西的我來(lái)說(shuō),真的是超大的福利待遇,家用妥妥的。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車就去看了一次,和銷售簡(jiǎn)單溝通了一下只呆了十來(lái)分鐘就回來(lái)了,回來(lái)和媳婦溝通了一下就打定金等待提車了,我買(mǎi)車的突然就像名爵給我的驚喜一樣,驚喜不斷,國(guó)產(chǎn)車實(shí)屬也不差,不要考慮什么保值不保值,買(mǎi)車不是為了賣車,只要自己喜歡才是最終的追求。
缺點(diǎn):感覺(jué)這臺(tái)車隔音不好,行駛中容易異響,還有語(yǔ)音控制有點(diǎn)雞肋,不知道是我普通話不標(biāo)準(zhǔn)還是怎么回事,不容易辨別語(yǔ)言,所以語(yǔ)音一直不用
外觀:外觀不需要多說(shuō),很多買(mǎi)這輛車的人,可能就是看中了它的外觀。我當(dāng)天看這款車的時(shí)候,當(dāng)時(shí)就有很多人同時(shí)再看這款車,足以看出它的顏值還是非常吸引人的。尤其是年輕車主,對(duì)這種外觀一般是很難抵抗的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)選料不錯(cuò)很有質(zhì)感而且縫線都是雙線,很細(xì)致的做工;內(nèi)飾的顏色搭配是我感覺(jué)很舒服,我還覺(jué)得的科技感實(shí)足,中控臺(tái)和操作臺(tái)都很漂亮,座椅的舒適性非常棒!有種坐在飛機(jī)座椅的感覺(jué)。
空間:空間是我買(mǎi)這臺(tái)車的最大原因,不管是駕駛座位還是后排座位,腿部空間都是非常自由的,沒(méi)有明顯的拘束感覺(jué)。而且后排座位還可以自由移動(dòng),即便有時(shí)候后排桌椅上放著一些寶寶的東西,也不會(huì)影響到我乘坐。以前一直覺(jué)得體積很大的車才有優(yōu)秀的車內(nèi)空間,但接觸了名爵6之后,才知道普通轎車也有不錯(cuò)的空間。
配置:MG6這車就是以它的性價(jià)比及實(shí)用性博得了我的注意,這輛車的性價(jià)比真是很高,外觀是真的炫超大的空間足夠有檔次的內(nèi)飾,真的可以算得上是一臺(tái)很拉風(fēng)的轎車了,主要是這個(gè)價(jià)位中買(mǎi)到這么高顏值的車真不多。
動(dòng)力:踩個(gè)油門(mén)立刻就把速度提起來(lái)了,發(fā)動(dòng)機(jī)非常的給力,也不會(huì)有什么頓挫感,直接就能加速到自己想要到的速度上,超車比較快。
操控:
方向盤(pán)設(shè)計(jì)很人性化,可以上下調(diào),不同身高的人都能適應(yīng),剎車、和油門(mén)都很靈敏,輕點(diǎn)即可,帶倒車影像雷達(dá),還有實(shí)用的自動(dòng)駐車功能,堵車的時(shí)候不用一直踩住剎車,開(kāi)起來(lái)很輕松
油耗:油耗的整體表現(xiàn)也比較不錯(cuò),即使是經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛,油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)點(diǎn),但是也談不上是費(fèi)油,如果跑幾次高速下來(lái),油耗又會(huì)適當(dāng)?shù)慕迪乱恍,所以綜合來(lái)看還是比較低的油耗表現(xiàn)。
舒適:減震方面表現(xiàn)還是挺好的,只是隔音不是太優(yōu)秀,如果經(jīng)過(guò)嘈雜的環(huán)境會(huì)影響到車內(nèi),只能打開(kāi)音樂(lè)用來(lái)緩解一下,整體來(lái)看座椅還是比較舒適的,軟硬度非常好,即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐,也是完全不會(huì)感覺(jué)到疲憊的。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的地方應(yīng)該就是這車的澎湃動(dòng)力了吧,我買(mǎi)車之前 網(wǎng)上看了很久很久,也選定幾款車型,某域某騰都有試駕比較,名爵6的動(dòng)力真的沒(méi)得說(shuō),我感覺(jué)對(duì)比之前看的車 ,動(dòng)力要強(qiáng)勁很多。而且這個(gè)價(jià)位還使用了七速濕式雙離合,這是的同級(jí)別都沒(méi)有,性價(jià)比太高了真的。
缺點(diǎn):最不滿意開(kāi)了將近有1年的時(shí)間,最不滿意點(diǎn)就是車內(nèi)的空調(diào)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)不是很好使,尤其在夏季的返潮季總覺(jué)得有股發(fā)霉的味道。
外觀:車身及車輪:外觀還用說(shuō)嗎,杠杠的,大溜背設(shè)計(jì)太帥了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料真的是挺好的,手能摸到的地方都大面積軟包,還才用了上下分層的中央通道,說(shuō)句實(shí)話沒(méi)有什么太使用,還占地,估計(jì)胖人都坐著挺擠的,車內(nèi)到是沒(méi)有大的異味,材質(zhì)應(yīng)該是比較環(huán)保的吧。沒(méi)有語(yǔ)音操控系統(tǒng),需要手機(jī)聯(lián)也是比較方便的。
空間:這個(gè)車子的乘坐空間挺寬晌的,屬于超寬體轎跑設(shè)計(jì),加上2米7多的軸距,前后排的空間都很充足。先說(shuō)后排,坐三個(gè)人剛好,翹個(gè)二郎腿也絲毫沒(méi)有壓力,前排也沒(méi)有因?yàn)橄聣旱能囶^而顯得擁擠,周末帶上家人朋友一起出去玩,真的是完美。后備廂容積:后備箱底板平整,掀背式設(shè)計(jì),開(kāi)口很大。能放很多東西,我家小朋友出去玩喜歡帶他的小自行車,放后備箱剛好。
配置:價(jià)位合適才買(mǎi)的,所以從購(gòu)車方面來(lái)說(shuō),這車無(wú)論是顏值還是配置性價(jià)比都是很高的,另外用車層面來(lái)說(shuō),油耗比較低,養(yǎng)車成本也低所以這車整體來(lái)看,性價(jià)比都是很不錯(cuò)的了。第一次看到這款車,就感覺(jué)名爵6的車型很大氣,設(shè)計(jì)的很漂亮,老遠(yuǎn)的一望絕對(duì)不比二三十萬(wàn)的車差,當(dāng)初我去SSSS有點(diǎn)事兒,在院子里停著唯一一輛名爵6,還沒(méi)進(jìn)展廳,我就相中了,可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情吧!
動(dòng)力:這臺(tái)車是我和媳婦兒人生中的第一臺(tái)車,對(duì)于動(dòng)力方面我感覺(jué)還行,我和媳婦兒也不太懂。主要是為了省油,所以選擇了小排量汽車。很多朋友都說(shuō)這個(gè)動(dòng)力有些小,怕小馬拉大車,可是現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間。感覺(jué)還算可以夠用了。平時(shí)就是上下班兒,周末的時(shí)候下鄉(xiāng);剞r(nóng)村老家走一走,感覺(jué)這個(gè)車非常不錯(cuò)。
操控:
其實(shí)這款車操控還是挺不錯(cuò)的,底盤(pán)的調(diào)校的特別有質(zhì)感,清楚的傳出各種路況。轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)很輕盈的,濕式雙離合的幾乎沒(méi)有什么頓挫感,還是比較滿意的。
油耗:我剛買(mǎi)沒(méi)多久,前期油耗還可以,平均百公里7點(diǎn)左右。我開(kāi)市區(qū)比較多,長(zhǎng)途比較少,油耗稍微偏高一點(diǎn)點(diǎn)。都說(shuō)首保之后,過(guò)了磨合期還會(huì)再低,F(xiàn)在的油耗我還是能接受的,如果能再低那就更好了。
舒適:座椅空間可以,主駕駛座帶電動(dòng)調(diào)節(jié),其它都是手動(dòng),有個(gè)很好的細(xì)節(jié)腰部位置有個(gè)可以調(diào)節(jié)前后的按鈕,可以讓座位與腰部更好的貼合減少疲憊感,個(gè)人感覺(jué)整車需要改進(jìn)的地方:車內(nèi)噪音大、減震不是很好,顛覆感有點(diǎn)強(qiáng),這兩點(diǎn)升級(jí)一下就完美了,其次空調(diào)前后都有可調(diào)節(jié)的空調(diào)出風(fēng)口,很涼快,車內(nèi)異味買(mǎi)了沒(méi)幾天就淡去了,整體還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵6最讓我滿意的地方就是這款車的外觀了,其車頭傳承了品牌的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格,以動(dòng)感性的格柵搭配較為穩(wěn)重的車燈設(shè)計(jì)形式,干凈利落的完成車頭的布局,并且車的整體線條比較明晰,具有極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去極富動(dòng)感。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的,非要說(shuō)一個(gè)的話就是隔音功效了,開(kāi)在路上可以聽(tīng)見(jiàn)噪音,速度快起來(lái)噪音特別明顯,但是開(kāi)了音樂(lè)就聽(tīng)不見(jiàn)了。過(guò)顛簸路段的時(shí)候車?yán)锩娴幕蝿?dòng)比較明顯,可能跟這臺(tái)車的調(diào)教有關(guān)系,偏運(yùn)動(dòng)型的調(diào)教,不過(guò)還好了,可以接受,畢竟年輕人嗎哈哈,
外觀:運(yùn)動(dòng)風(fēng)格趨勢(shì)有些張揚(yáng),但不失質(zhì)感,相當(dāng)不錯(cuò)了。這車感覺(jué)更加偏向運(yùn)動(dòng)了,這也是考慮了市場(chǎng)的需求年輕化的緣故。大燈的設(shè)計(jì)也是非常犀利且有些激進(jìn),個(gè)人感覺(jué)很潮流很好看。
內(nèi)飾:打開(kāi)車門(mén)一目了然、內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔,沒(méi)有太多花里胡哨的東西,中控屏承擔(dān)了大部分的智能效果,任何東西都是有瑕疵的,這車也不例外。這車說(shuō)實(shí)話內(nèi)飾還是稍稍差了些,畢竟一分錢(qián)一分貨嘛,做工用料有些粗暴、車身頂部?jī)?nèi)飾有點(diǎn)雞肋,會(huì)顯得整車掉價(jià)。
空間:空間對(duì)比思域的話,后排會(huì)稍微小一些,地板中間凸起比較高,座椅有沒(méi)有配備中央頭枕,5個(gè)人出行還是不適合。不過(guò)后備箱挺大的,尤其是掀背式尾門(mén)的開(kāi)啟,在同級(jí)并不多見(jiàn),裝載大件物品很方便。
配置:我覺(jué)得MG6的性價(jià)比還是很好的,主要就是覺(jué)得此款車已經(jīng)是第3代了各方面的性能及操控都是成熟的,自成體系的,本身此車的配置也是很高的,在國(guó)產(chǎn)車?yán)镞@款車是有一定的市場(chǎng)占有比例的,而且這款車的價(jià)位不是很,高價(jià)格是我可以接受的范圍之內(nèi),覺(jué)得是我可以承擔(dān)的起的。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力,可以說(shuō)是很有激情了,起步很迅速,加速也很快。在控坡上也是表現(xiàn)非常不錯(cuò)的,所以作為1.5T的名爵6在動(dòng)力方面也是表現(xiàn)不錯(cuò)的。這一點(diǎn),我很滿意。
操控:
什么是操縱性?我和媳婦兒也不太懂,因?yàn)槲液拖眿D兒都是新手。車子剛提回來(lái)的時(shí)候還是找朋友給開(kāi)到家樓下的。第二天開(kāi)始和媳婦兒在樓下慢慢的熟悉,車的性能在樓下慢慢的開(kāi)。很長(zhǎng)時(shí)間才上的路,現(xiàn)在在路上開(kāi)的都很慢,但是感覺(jué)還不錯(cuò),確實(shí)很好,開(kāi)自動(dòng)擋車型嘛,逛去了加上油就可以走了。比較方便。
油耗:平時(shí)加油時(shí)我也會(huì)大概算下油耗,基本上我都是上下班行駛,在7個(gè)多一點(diǎn),屬于油耗比較低的,使用成本這一塊還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,屬于小康家庭承受范圍的,比較滿意。我平常都是跑市區(qū)路段,如果長(zhǎng)途跑高速的話油耗可能還會(huì)更低,這個(gè)以后還會(huì)來(lái)和大家分享。
舒適:車內(nèi)噪音:這臺(tái)車的胎噪不是很好,有需要改進(jìn)的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意MG6的動(dòng)力。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大有181匹的馬力,加速性能絕對(duì)是同級(jí)的領(lǐng)先水準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)也確實(shí)很爽快,變速箱拳拳到肉,加速推背感很強(qiáng),可以給我?guī)?lái)一個(gè)非常刺激的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):最不滿意的地應(yīng)該就是這車的倒車影像的畫(huà)質(zhì)了,真的是模糊的不能再模糊了,我感覺(jué)這個(gè)真的有待加強(qiáng)啊,太影響用車感受了。還有就是這個(gè)后排凸起,我感覺(jué)稍微有點(diǎn)高,后排坐兩個(gè)人的時(shí)候,挺寬敞的,但是坐三人時(shí)候,中間凸起有點(diǎn)高,中間的人腳就感覺(jué)沒(méi)地放了,怎么坐著都不舒服,稍稍低一點(diǎn)就挺好的。
外觀:這種外形是比較好看的,不是特別的浮夸,而且會(huì)給人一種比較有質(zhì)感的感覺(jué),挺上檔次的?傊疫@次選車的過(guò)程中也看了挺多的車子,還是它的造型最符合我的心思,感覺(jué)怎么看怎么好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是的跑車式運(yùn)動(dòng)座椅和運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),給這輛車加上了炫酷的屬性,尤其是中控臺(tái)那一塊從大屏幕延伸到檔把的位置,整體延續(xù)性非常好,兩個(gè)顏色的對(duì)比沖擊性很強(qiáng),打開(kāi)車門(mén)的一瞬間也給了眼前一亮的感覺(jué)。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很充足的,前后排坐著都很寬敞舒適,設(shè)計(jì)的也比較合理,前排視線很開(kāi)闊,后排乘坐空間也夠用,儲(chǔ)物空間也挺多,坐在車?yán)锩嬉材茈S意伸展,不會(huì)感覺(jué)到擁擠。后備箱容積也挺大,能放好些個(gè)東西,而且拿取東西也挺方便。
配置:整體來(lái)看這臺(tái)車的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,作為我和媳婦兒人生中的第一臺(tái)車,滿足了我和媳婦兒的日常生活所需。價(jià)錢(qián)不貴,空間很理想。開(kāi)起來(lái)也很有面子。
動(dòng)力:動(dòng)力方面就不用多說(shuō)了,選擇這款車的重要一點(diǎn)也是這超強(qiáng)的動(dòng)力,起步是推背感超強(qiáng)!油門(mén)踩下去響應(yīng)非常積極!我買(mǎi)的1.5T的,在行駛過(guò)程中的確有著非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,超個(gè)車什么的都是分分鐘的事,整個(gè)車子的動(dòng)力讓人非常有自信!
操控:
車內(nèi)的按鍵比較豐富,可以進(jìn)行便捷的中控操作。并且,車子的方向盤(pán)調(diào)校比較精準(zhǔn),在轉(zhuǎn)彎時(shí)可以很靈活的給到想要的弧度。整體來(lái)說(shuō)這款車操控起來(lái)還是很順手的。就是按鍵區(qū)分度能更強(qiáng)一些就更好了。
油耗:有時(shí)候周末休息,我會(huì)約著車友一起去跑山路,那時(shí)候油耗肯定不會(huì)低。但是就平常市區(qū)正常的駕駛代步出行而言,平均油耗基本上可以維持在7升多,對(duì)于一款動(dòng)力性的那么強(qiáng)的緊湊型轎車來(lái)講,這個(gè)油耗表現(xiàn)我覺(jué)得沒(méi)毛病,即使是和很多日系車對(duì)比也拿得出手。
舒適:車的舒適性整體來(lái)說(shuō)是可以的,只是后排凸起相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高,坐滿了人時(shí)候中間那個(gè)人腿部不是特別舒服,但是前排座椅真的是很舒服,畢竟?jié)M載時(shí)候也是比較少,還是可以的。后排也有出風(fēng)口,夏天坐后排也不會(huì)熱了。還是跑高速時(shí)候感覺(jué)噪音還是比較大的,風(fēng)噪和胎噪聲音都是比較大的。價(jià)位在這呢,也是可以原諒,不過(guò)真的有待加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)的是第三代MG六自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版,我買(mǎi)的這款雖然沒(méi)有運(yùn)動(dòng)套件,但外觀內(nèi)飾都挺好的,外觀漂亮,十萬(wàn)左右覺(jué)得顏值擔(dān)當(dāng),前臉數(shù)字燃動(dòng)格柵,大溜背車身,后備箱一打開(kāi)大開(kāi)口的后備箱顯現(xiàn)出了一種高貴感,一看就是很貴的樣子?,熏黑式的LED大燈更顯出車的高貴,內(nèi)飾純黑還帶一絲紅色縫線,液晶的屏幕,還有這個(gè)渦輪式的出風(fēng)口,一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入,10.1高清觸控互聯(lián)大屏,超高強(qiáng)度籠式一體化車身,XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),還有1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)7速濕式雙離合變速箱,而且上汽藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)還是獲得全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一的?(關(guān)于這些我也是提前坐過(guò)功課的,嘿嘿)
缺點(diǎn):總體使用感覺(jué)還是不錯(cuò)的,要是非說(shuō)點(diǎn)兒的話就是舒適性有點(diǎn)不足。車的隔音效果有點(diǎn)弱了,在高速上行駛的時(shí)候,風(fēng)聲聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)大,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)有一點(diǎn)的難受,我經(jīng)常都是把音樂(lè)打開(kāi)去壓制這個(gè)噪音的。其實(shí)就是車的減震效果有點(diǎn)兒弱,過(guò)路況較差地方的時(shí)候會(huì)有顛簸感,需要減速。不過(guò)都常在市區(qū)開(kāi),這些還是在接受范圍之內(nèi)的。
外觀:外觀確實(shí)是時(shí)尚大氣,適合年輕人的選擇,提速快超車沒(méi)壓力,配置方面也能滿足,車子顏值很高,有一種運(yùn)動(dòng)氣息還充滿了沉著大氣,回頭率也別很高。車子外觀確實(shí)很騷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)單,內(nèi)飾座椅搭配的顏色設(shè)計(jì)比較上檔次,座椅旁邊儲(chǔ)物箱少了一點(diǎn),小東西不好放,塑料質(zhì)感稍微有一點(diǎn)。
空間:名爵6在空間上很寬敞,滿載之后也不會(huì)感到壓抑,有時(shí)候我覺(jué)得我一個(gè)人這么大空間好像有點(diǎn)浪費(fèi),不過(guò)以后有了自己的家,我想那也沒(méi)什么不可,一個(gè)人變兩個(gè)人,再變?nèi)膫(gè),沒(méi)有什么不可能,空間大的車就是舒服,出差很方便,平時(shí)有空還可以和朋友出去野餐或自駕出游
配置:我這臺(tái)車售價(jià)是十一萬(wàn)多。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,是配置是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高的,而且這個(gè)外觀看起來(lái)不像十幾萬(wàn)的車。再者說(shuō)了,十幾萬(wàn)能夠買(mǎi)到一臺(tái)百公里加速八秒內(nèi)而且油耗才7.3升的車性價(jià)比可以說(shuō)是很高了。
動(dòng)力:動(dòng)力給我的感覺(jué)就是兩個(gè)詞:強(qiáng)勁、有力,作為家用車在市區(qū)里行駛,是完全夠我用了。我平時(shí)開(kāi)車都比較慢一些,不會(huì)飆太快的速度。每次稍微踩一點(diǎn)油門(mén),就感覺(jué)速度在瞬間快速提升,車子也是快速向前沖去。如果是遇到超車的時(shí)候,輕輕松松的就能將前面的車輛超越了,基本不存在壓力。目前開(kāi)了這么久的車,還沒(méi)有遇到動(dòng)力不夠用的情況。
操控:
方向盤(pán)設(shè)計(jì)的還是蠻好的,不輕不重,操控起來(lái)很方便。還是真皮包裹的,手感握起來(lái)還是很好的。家有一位新手老爸,偶爾也會(huì)開(kāi)開(kāi)小六。車子的轉(zhuǎn)向可以很快的熟悉,再加上的大顯示屏,開(kāi)起來(lái)很快就上手了,也很有安全感。就是底盤(pán)懸掛有點(diǎn)偏硬,走爛路的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有顛簸感,不過(guò)主要在市區(qū)開(kāi),這點(diǎn)還是可以接受的。
油耗:油耗上面或者有人會(huì)覺(jué)的這個(gè)油耗是稍微有點(diǎn)高的,但是我覺(jué)得也是蠻正常的吧,因?yàn)檫@個(gè)并不是日系品牌的車子,門(mén)板上的重量或者是厚度都要比日本車強(qiáng),重量當(dāng)然也會(huì)比同級(jí)別的日系車重,所以說(shuō)油耗高點(diǎn)也是挺正常的吧。
舒適:這輛車子開(kāi)了兩個(gè)月以來(lái)我也對(duì)它了解的越來(lái)越多了,這輛車的座椅不像我之前試駕的那配車一樣硬,我這車座椅明顯就柔和好多。還值得夸下的就是這車空調(diào)制暖制冷還是挺給力的,后排也配了出風(fēng)口,基本上車后幾分鐘就好了。我自己也買(mǎi)了一套香氛,淡淡的香味讓人心曠神怡。稍微吐槽下隔音吧,效果一般有點(diǎn)燥
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)不用多說(shuō)的,我自己個(gè)人對(duì)于這款車最滿意的一定是這款車的顏值還有動(dòng)力方面的,動(dòng)力強(qiáng)勁,它會(huì)帶給你不同于家用車的表現(xiàn),這個(gè)車子的動(dòng)力足足有一百八十匹的馬力,可想而知這款車的一個(gè)動(dòng)力是多么的變態(tài)。然后顏值方面就也是比較帥氣的,今晚去廣州呢是沒(méi)有一個(gè)大尾翼的去裝飾。但是原版的車型設(shè)計(jì)呢都是非常的好看的。我想不僅僅適用漂亮這個(gè)形容詞是表現(xiàn)的,而是用一個(gè)帥氣的精神小伙拿比喻這個(gè)車會(huì)更加的合適。
缺點(diǎn):畢竟這么運(yùn)動(dòng)一臺(tái)車,舒適性方面確實(shí)會(huì)稍有欠缺,特別是這個(gè)懸架調(diào)教的很奇怪。如果是比較大的坑洼起伏懸架反而很干脆利落的就過(guò)去的,但是細(xì)碎的顛簸還是會(huì)很明顯的傳進(jìn)車?yán),仿佛在?qiáng)調(diào)這臺(tái)車運(yùn)動(dòng)的屬性,反而導(dǎo)致車內(nèi)的乘坐舒適性大打折扣。
外觀:老款名爵6的外觀本來(lái)就特別運(yùn)動(dòng),這輛車在此基礎(chǔ)上做出了巨大的調(diào)整,整體看上去會(huì)更加吸引人的眼球,除此之外,這臺(tái)車的車漆還特別厚實(shí),這輛車也是非常注重做工工藝的,所以外觀給人的視覺(jué)沖擊力特別強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較良心,大部分軟包設(shè)計(jì),手感很不錯(cuò)沒(méi)有那種塑料感和異味,感覺(jué)檔次就很高級(jí),中控按鍵的阻尼很好,功能也很豐富,支持手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別,為日常用車提供了很多便利
空間:這輛車的空間看起來(lái)還是挺大的,但是實(shí)際上是不太大的,我覺(jué)得主要是因?yàn)閮?nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,所以顯得車內(nèi)空間很大,因?yàn)樯洗纬霾,我(guī)Я藥讉(gè)同事,他們有三個(gè)坐在后排,一個(gè)在副駕駛位,后排三個(gè)人就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠了。但是后備箱空間還是可以的,不是說(shuō)是很小的那種。還是可以放很多東西的。
配置:選車的時(shí)候就考慮家用的情況比較多,再者就是價(jià)格上不要太高,名爵6這款車對(duì)我來(lái)說(shuō)整體的性能還是可以滿足我日常的需求的,性價(jià)比還可以。
動(dòng)力:這個(gè)車配備的1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)動(dòng)力平時(shí)作為家用代步工具來(lái)說(shuō)絕對(duì)可以了,特別是等紅綠燈的時(shí)候稍微松下剎車,車身就有猛地想往前竄的感覺(jué)。
操控:
這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)也很好操控,車內(nèi)布局很簡(jiǎn)單明了,而且我覺(jué)得這個(gè)車開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn),它的各個(gè)部位都很靈敏,特別是剎車和油門(mén),都非常管用。
油耗:1.5t的排量,油耗還可以接受吧,我開(kāi)車比較快,也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較猛吧,我上下班路上紅綠燈比較多,我也一下就出去那種,油耗差不多8.5個(gè)左右吧,我這種開(kāi)法算是很可以了。我姐也經(jīng)常開(kāi),她溫柔一些,平時(shí)才開(kāi)6個(gè)多。我回老家跑高速,確實(shí)有點(diǎn)出乎我的意料之外了,才跑了5個(gè)多,這么大車油耗真太低了,現(xiàn)在儀表綜合油耗6個(gè)多, 我也要改變我的駕駛喜歡,好好愛(ài)護(hù)我的小白了。
舒適:底盤(pán)使用的是四輪獨(dú)立懸架,調(diào)校上對(duì)于舒適性方面很好的照顧到了,過(guò)一般的減速帶還有修路的地方,路面上的不平整不會(huì)有特別明顯的反應(yīng)傳進(jìn)車內(nèi),整體的乘坐感受很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車子的外觀了,和其他車很不一樣的一個(gè)地方就是車子的整體造型,它的造型很犀利,整體線條不是柔和的,是那種帶點(diǎn)細(xì)節(jié)處理的,我覺(jué)得還是挺特別的。我對(duì)這輛車其他地方也都很滿意,車子帶給我的舒適性也很好,動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn):最不滿意的是舒適性方面,感覺(jué)懸架設(shè)計(jì)不舒服,減震效果差,經(jīng)過(guò)一些路面不好的道路時(shí),車內(nèi)的顛簸感會(huì)比較強(qiáng)烈,除了顛簸還搖晃,坐在前排還好一些,不是很強(qiáng)烈,坐在后排就會(huì)覺(jué)得不太舒服。
外觀:這輛車的外觀,我覺(jué)得是這輛車的所有部分中最好的了,雖然它的顏色不是很特別,但是和造型搭配起來(lái),就會(huì)有不一樣的感覺(jué),使這輛車子的整體變得很協(xié)調(diào)又驚艷。它的整體透露著一種很犀利的感覺(jué),車燈多了份兇狠,加強(qiáng)了它帶來(lái)的那種氣質(zhì),非常的適合年輕人。
內(nèi)飾:打開(kāi)車門(mén)一目了然內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔,沒(méi)有太多花里胡哨的東西,中控屏承擔(dān)了大部分的智能效果,可以呼喚斑馬來(lái)進(jìn)行導(dǎo)航和聽(tīng)歌,不過(guò)有時(shí)候不是很靈敏,有點(diǎn)反應(yīng)不過(guò)來(lái)。
空間:我喜歡開(kāi)小轎車,因?yàn)樵谛〕鞘欣镩_(kāi)著舒服。我基本都是上下班用,偶爾和閨蜜出去玩玩逛街?臻g這塊是夠日常使用了,加上我這車后備箱還可以掀起來(lái),后備箱更是比其他車要寬裕的多。我自己身高一米七出頭這車算是正好適合我開(kāi)。
配置:性價(jià)比還是挺高的,這輛車雖然也有缺點(diǎn),但是我覺(jué)得優(yōu)點(diǎn)是大于缺點(diǎn)的,而且這輛車的油耗也不高,開(kāi)起來(lái)也很舒服。關(guān)鍵是它的價(jià)格很合理,不高也不低,可以說(shuō)是非常親民了,后期保養(yǎng)也不會(huì)費(fèi)很多錢(qián),不會(huì)給生活帶來(lái)壓力。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊我是對(duì)它更滿意的地方,我之前試過(guò)店里的車,踩油門(mén)加速推背感強(qiáng)烈。對(duì)我自己車也試過(guò),也是同樣的強(qiáng)。不過(guò)新車嘛,我也沒(méi)怎么太暴力的開(kāi)自己車。另外,雖然是1.5T的排量,但是后排氣是貨真價(jià)實(shí)的兩根哦。
操控:
雖然說(shuō)這臺(tái)車的底盤(pán)調(diào)教以及動(dòng)力的匹配都很不錯(cuò),但是就是這臺(tái)車的轉(zhuǎn)向手感有點(diǎn)讓我無(wú)法接受。我總是覺(jué)得有些忽輕忽重的可能這也跟這臺(tái)車采用了電子助力有一定的關(guān)系。
油耗:提車到現(xiàn)在開(kāi)了有1000多公里,還不到首保,按理說(shuō)現(xiàn)在還處在磨合期油耗應(yīng)該會(huì)比較高,實(shí)際它和我預(yù)想的有很大的區(qū)別,可能因?yàn)槲疫@個(gè)老司機(jī)駕駛習(xí)慣比較好,平時(shí)也不喜歡開(kāi)快車,車技還可以,我感覺(jué)它還挺省油的
舒適:這輛車的舒適感還是挺不錯(cuò)的,它的座椅很舒服,材料用的都是很好的,而且車在發(fā)動(dòng)時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生噪音,車內(nèi)也沒(méi)有過(guò)重的異味,車內(nèi)的音響效果也很好。
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