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(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是就是他的外觀大氣,姿態(tài)比較運(yùn)動(dòng),空間方面很出色,朋友坐在后排腿部空間很充裕,然后就是隨叫隨到的動(dòng)力(我加了特調(diào)的外掛,車(chē)友反饋的油門(mén)延遲在剛出廠的時(shí)候是有的)
缺點(diǎn):底盤(pán)調(diào)校有點(diǎn)偏硬,速度快點(diǎn)的時(shí)候,輪胎噪音有點(diǎn)大,偏運(yùn)動(dòng)的車(chē),過(guò)減速帶和路況差點(diǎn)的時(shí)候,路面反饋明顯。
外觀:外觀絕對(duì)是抗打的,運(yùn)動(dòng)型轎跑,前隔柵熏黑加上熏黑輪轂紅色卡鉗!絕對(duì)的運(yùn)動(dòng)!車(chē)身線條很突出!很大氣!雙排氣的設(shè)計(jì),整車(chē)看上去非常的年輕運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾也非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng),黑紅搭配!觸摸大屏簡(jiǎn)潔好操作,時(shí)尚的液晶儀表多種模式,科技感很強(qiáng)!簡(jiǎn)約時(shí)尚大氣!給人感覺(jué)很清爽!內(nèi)飾大部分的軟包很舒服!
空間:空間完全滿(mǎn)意,我180個(gè)子,前后都寬敞,配色我也喜歡,紅黑配色,滿(mǎn)意
配置:性?xún)r(jià)比的話(huà),我覺(jué)得還是很高的,價(jià)格不高。
動(dòng)力:最直觀的還是我自己駕駛下來(lái)的感覺(jué),起步又穩(wěn)又快,行駛過(guò)程也非常流暢,沒(méi)有卡頓沒(méi)有拖沓
操控:
我也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),畢竟這是我的第一輛車(chē),對(duì)于操控上我最大的感受就是這款車(chē)很靈活,新車(chē)提來(lái)的時(shí)候上手快,方向盤(pán)輕重力度合適,打起來(lái)不吃力,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)也快。
油耗:油耗還是在我的可接受范圍之內(nèi)的,F(xiàn)在差不多7個(gè)油,挺省的。一般都是在市區(qū)開(kāi),經(jīng)常的走走停停,跑的距離也不是太長(zhǎng),可能還沒(méi)有磨合好。以后有時(shí)間多跑跑高速, 看能不能再低一點(diǎn)。
舒適:駕駛座位很舒服,我屁股大加了個(gè)腰托,完美 哈哈哈。路面要是好,駕駛質(zhì)感超級(jí)棒,路面反饋很細(xì)膩,高速是有胎噪 風(fēng)噪的,音量開(kāi)到17 18就聽(tīng)不到了噪音了,但是聽(tīng)時(shí)間久了也會(huì)特別噪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前幾天去杭州申孚4s店保養(yǎng)了一下我的小6,由于杭州限號(hào)的關(guān)系,基本都沒(méi)怎么開(kāi),時(shí)間到了3個(gè)月,然后就去保養(yǎng)了,4s店的服務(wù)還是挺好的,工作人員也很熱情,之前因?yàn)檫^(guò)年的時(shí)候一直沒(méi)開(kāi),在用車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的一些小問(wèn)題在我提出來(lái)也一并幫忙檢查了,很慶幸檢查完以后沒(méi)有問(wèn)題,這里特別提一下保養(yǎng)的工作人員,確實(shí)挺用心。保養(yǎng)完洗完車(chē)就開(kāi)著小6回家啦!一次很棒的保養(yǎng),希望小6能一直不要出問(wèn)題!附上保養(yǎng)隨拍[調(diào)皮]
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)大概有半個(gè)月了,車(chē)上有異味,這是我不太喜歡的
外觀:這個(gè)車(chē)子會(huì)選擇他還有一個(gè)原因就是他的顏值。整體的車(chē)身流線感覺(jué)特別好。而且外面配備的運(yùn)動(dòng)套件就像車(chē)子改裝過(guò)一樣。開(kāi)出去特別拉風(fēng)。一點(diǎn)也不像十幾萬(wàn)的車(chē)子。特別喜歡他的尾翼和全黑輪胎。很有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)燈的設(shè)計(jì)也很犀利。都是led大燈。車(chē)漆顏色也做得非常的飽滿(mǎn)。很有質(zhì)感。而且我還很喜歡他車(chē)上的英文標(biāo)。感覺(jué)就像為自己量身訂做的特定車(chē)一樣。很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì),用料講究,邊邊角角處理也很到位,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾顏色偏重,日常打理起來(lái),也很方便。異味異響:新車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)皮革子的味道,但是開(kāi)一段時(shí)間,通通風(fēng)后,就沒(méi)什么味道了。多媒體:音質(zhì)還不錯(cuò),支持多種音樂(lè)的格式,☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):自帶導(dǎo)航系統(tǒng),定位精準(zhǔn),日常行車(chē)方便了許多。
空間:個(gè)人感覺(jué)小六的內(nèi)部空間還是比較寬敞的,主駕駛的位置都我來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠用的,我差不多183的個(gè)子,坐在主駕駛頭部離車(chē)頂大概還有一拳多的距離,腿部的空間也挺寬松的,活動(dòng)非常的自由。并且后排的中間凸起也不是太高,家里人坐在后排的話(huà)也不會(huì)覺(jué)得不舒服,特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候,這點(diǎn)叫我特別的滿(mǎn)意。這讓我驚喜的就是它的后備箱了,后備箱是掀背式設(shè)計(jì),開(kāi)口特別的大,放東西也不用太去考慮角度。過(guò)年的時(shí)候和家人一塊兒回趟老家,后備箱放了兩三個(gè)行李箱,再加上年貨,滿(mǎn)滿(mǎn)的一后備箱,非常的能裝貨。車(chē)內(nèi)還有挺多隱藏式的儲(chǔ)物空間,放些平時(shí)常用的東西非常的方便,還很安全,最重要的是車(chē)?yán)锟雌饋?lái)很整潔。
配置:性?xún)r(jià)比因人而異,我覺(jué)得這輛車(chē)之于我,如同赤兔之于呂布。
動(dòng)力:官方數(shù)據(jù)是181馬力,對(duì)比上一代名爵六的話(huà),瑪麗更增加了,采用的是1.5t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),比較讓我滿(mǎn)意的是他這邊采用的是濕式離合,據(jù)說(shuō)單式離合比較容易出問(wèn)題,個(gè)人也不是特別懂,反正大家說(shuō)好應(yīng)該還不錯(cuò),目前自己開(kāi)起來(lái)挺平順的,沒(méi)有特別大的頓挫感,加速的話(huà)也可以達(dá)到我的預(yù)期超車(chē)的時(shí)候非常給力
操控:
因?yàn)殚_(kāi)的比較少,所以操控的感覺(jué)還可以吧,有時(shí)候想要玩一下,方向盤(pán)上的surpersport還是很爽的!
油耗:目前只開(kāi)了六百多公里,高速?zèng)]上過(guò),平均油耗7.5個(gè),感覺(jué)還不錯(cuò)。準(zhǔn)備 趕五一的假期,開(kāi)著新車(chē)出去玩兩天,看看高速的油耗。
舒適:舒適度上總體來(lái)說(shuō)還可以,座椅的包裹性很好,坐上去很舒服,腰部支撐可以調(diào)節(jié),就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)很累。后排座椅也設(shè)有兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,也能照顧到后排的乘坐人員的舒適感受。車(chē)內(nèi)隔音效果做的也還行,平時(shí)也沒(méi)什么噪音,只不過(guò)跑高速時(shí)會(huì)有一些風(fēng)噪,不過(guò)也在接受范圍。就是懸架濾震效果一般,減少了乘坐的舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn),一是外觀,二是動(dòng)力。同級(jí)別的車(chē)型我看了很多,但名爵6的外觀最讓我驚喜,第一眼看到它就給我留下了很深刻的印象,低趴的身姿,溜背的造型,轎跑范兒十足,太有運(yùn)動(dòng)感了。還有動(dòng)力,這車(chē)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以爆發(fā)出181匹馬力,起步輕快,中后段提速很比較給力,日常代步和市區(qū)超車(chē)都無(wú)壓力,開(kāi)著非常有信心。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方是,就是這名爵6還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的底盤(pán)硬,減震方面就可能稍微弱一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀:這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)是我很中意的,因?yàn)檫@款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較有運(yùn)動(dòng)感的,尾部還自帶尾翼,不僅如此,這款車(chē)還帶聲浪,聽(tīng)著很動(dòng)感,這款車(chē)的大燈和前臉設(shè)計(jì)的也非常的好看,把整個(gè)車(chē)的外觀提高了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾:很喜歡這車(chē)的內(nèi)飾,它的布局和用料我都挺滿(mǎn)意的,大面積的皮質(zhì)包裹觸感和視覺(jué)感受都很高級(jí)。車(chē)內(nèi)的科技感比較足,10.1英寸的智能中控屏功能比較豐富,顯示也很清晰,好看又實(shí)用。另外,車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)、檔把區(qū)域的設(shè)計(jì)、以及車(chē)內(nèi)的縫線配色都是我喜歡的設(shè)計(jì),年輕和運(yùn)動(dòng)氣息都很濃。
空間:空間設(shè)計(jì)很有亮點(diǎn)。紅黑搭配顯得特別的運(yùn)動(dòng),而且有點(diǎn)小個(gè)性。乘坐空間如果是只有我和女朋友的話(huà)。那還是可以的。一體式的賽車(chē)座椅。非常的舒適。包裹性也特別好。很有安全感。但是后排空間的話(huà),就是頭部有一點(diǎn)小。坐的話(huà)還是可以。后面的后備箱是掀背式的,空間還是挺大。而且還有一個(gè)遮陽(yáng)簾。可以做一個(gè)分層。中間的儲(chǔ)物間。還可以放挺多東西。驚喜的是他還像一個(gè)小冰箱。里面有一個(gè)出風(fēng)口。夏天或者是冬天的時(shí)候可以幫女朋友。放一放飲料。或者水果。哈哈!
配置:我感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的,主要表現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì).動(dòng)力操控兩方面,名爵6外觀不僅大氣,而且顏值又高。在使用方面還給了我一個(gè)特別完善的體驗(yàn),配置還很豐富,原本我的駕駛水平不怎么樣,但是它的操控給了我極大的自信心,每次開(kāi)著車(chē)子跑在路上我自己都很有安全感。
動(dòng)力:不用說(shuō),這是我首要首選,超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,聲浪,尾翼,7秒多破百,七速濕式雙離合不會(huì)浪得虛名,無(wú)線充電,電子檔,滿(mǎn)足了我的小面子哦,哈哈
操控:
雖然才買(mǎi)車(chē)不久,不過(guò)經(jīng)過(guò)這幾天的磨合,這車(chē)的操控我已經(jīng)比較熟悉了。它的動(dòng)力強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)向輕松,底盤(pán)也穩(wěn)定,所以整臺(tái)車(chē)跑起來(lái)是又快又穩(wěn)!
油耗:這邊剛開(kāi)了半個(gè)月,所以油耗,這邊不是特別了解目前油耗在九個(gè)左右,希望過(guò)了磨合期油耗可以降下來(lái)
舒適:舒適性挺好的,座椅的坐墊包裹性和腰部支撐都不錯(cuò),主駕駛位支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),非常靈活、實(shí)用。另外車(chē)內(nèi)的靜音效果也不錯(cuò),關(guān)上車(chē)窗后,市區(qū)的雜鬧聲音或者跑高速的風(fēng)噪等等都不會(huì)影響車(chē)內(nèi)正常交流,再放一點(diǎn)輕音樂(lè),副駕駛和后排的家人們就可以直接躺在車(chē)上睡覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是小黑爵的外觀顏值整車(chē)動(dòng)力啦。在道路上想超車(chē)其實(shí)還是蠻有信心的。車(chē)子里面內(nèi)飾黑紅的感覺(jué)也很好,F(xiàn)在大部分車(chē)的內(nèi)飾不是棕色就是黑色。而且不全是塑料的。當(dāng)然還廠家那邊還可以購(gòu)買(mǎi)內(nèi)飾翻毛皮升級(jí)。其實(shí)我也是想考慮一下的。這個(gè)價(jià)位有這樣的內(nèi)飾加上斑馬車(chē)機(jī)。還設(shè)置了獨(dú)特的一鍵超級(jí)模式。特別是兩個(gè)液晶顯示屏出現(xiàn)紅色的光。車(chē)機(jī)上出現(xiàn)了各種表。讓我想到了速度與激情里面的改裝車(chē)。因?yàn)檎{(diào)校的偏運(yùn)動(dòng)吧。可以聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣管的轟鳴聲。也是聽(tīng)的我熱血沸騰?赡苡行┤瞬幌矚g隔音差的。但我不覺(jué)得。它本身帶著九個(gè)bose環(huán)繞音響。聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候非常有感覺(jué)。聲音大點(diǎn)其實(shí)車(chē)外也可以聽(tīng)見(jiàn)。最滿(mǎn)意的其實(shí)還有他的后備箱。掀背式的!是的只有suv才有的掀背式后備箱。有時(shí)候回老家要帶很多行李。搬家的時(shí)候后備箱可以放更多的東西?赡芪铱吹能(chē)少但是沒(méi)有從別的小轎車(chē)上面看到過(guò)掀背式后備箱的而且1.5t的車(chē)可以達(dá)到181匹基本沒(méi)有。原廠的大尾翼和改裝件特別適合年輕人。將賽車(chē)與家用車(chē)相結(jié)合起來(lái)非常的相得益彰。第一眼就怦然心動(dòng)喜歡上了它
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意,偶爾發(fā)發(fā)牢騷的還是有的,塑料感,這是我不滿(mǎn)意的,希望以后廠家稍微加一點(diǎn)軟包,沒(méi)有要求全部軟包,軟飲搭配一下吧。
外觀:車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)很新穎,前臉熏黑的大中網(wǎng)加上狹長(zhǎng)犀利的大燈看上去霸氣十足,側(cè)面車(chē)身線條簡(jiǎn)單大氣,熏黑的輪轂,紅色卡鉗,加上原廠自帶的尾翼非常的有運(yùn)動(dòng)感,整個(gè)車(chē)看上去非常有朝氣,就像我們年輕人一樣朝氣蓬勃。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格還是挺好的。有一點(diǎn)自己的個(gè)性。就是車(chē)機(jī)是維納斯系統(tǒng)就更好啦。感覺(jué)那個(gè)系統(tǒng)的畫(huà)面會(huì)更好一點(diǎn)。然后內(nèi)置的行車(chē)記錄儀。如果可以一直顯示出來(lái)。不用自己去調(diào)。就更好了。所以感覺(jué)還是裝一個(gè)在外面會(huì)更好。導(dǎo)航的話(huà)還是特別好用的。而且它會(huì)實(shí)時(shí)更新,不會(huì)說(shuō)道路信息不準(zhǔn)。車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味,然后還有無(wú)線充電也很方便。車(chē)子也有在線音樂(lè)。不需要連著手機(jī)放歌。還挺好的
空間:空間比較大,乘坐空間和后備廂空間都挺寬敞的,普通家用完全夠了,一家人滿(mǎn)座也無(wú)壓力。平時(shí)后排座椅不用的時(shí)候還可以放倒,這樣后備廂空間就更大了,拉一些貨物都沒(méi)問(wèn)題,實(shí)用性很好。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真心高,有顏值,有盡力,有配置,總體來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位能夠買(mǎi)到這樣配置的車(chē)子已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面完全不用擔(dān)心,輕踩油門(mén)推背感十足,1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在日常家用來(lái)說(shuō)是綽綽有余,動(dòng)力輸出平穩(wěn),開(kāi)起來(lái)很順滑,超車(chē)毫不費(fèi)力。
操控:
朋友試駕了都說(shuō)好,方向盤(pán)的輕重模式可調(diào),電子檔,還有手動(dòng)撥片,雖然沒(méi)有完全熟練,但是我會(huì)練好的,方向盤(pán)居然還可以看到轉(zhuǎn)角度數(shù),真的很親民,不擔(dān)心方向回沒(méi)回正。
油耗:也可能是比較偏運(yùn)動(dòng)吧。我也開(kāi)的激烈。油耗到11~12高速路行駛:南京比較堵所以油耗比較高。高速的表現(xiàn)非常滿(mǎn)意。6~7的油耗
舒適:地盤(pán)偏硬。小坑感覺(jué)很明顯。但是對(duì)于名爵6比較運(yùn)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)不蹦兩下就沒(méi)意思了。跑長(zhǎng)途的話(huà)腰會(huì)比較酸的。買(mǎi)了個(gè)靠墊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19959公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀顏值在我看來(lái)已經(jīng)超越了它自身的價(jià)格了,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我覺(jué)得比LK漂亮,車(chē)身長(zhǎng)度也不會(huì)短4700多,我個(gè)子有180,坐進(jìn)去完全沒(méi)問(wèn)題,后排也非常寬敞。
缺點(diǎn):開(kāi)了有一段時(shí)間了,沒(méi)有什么不太滿(mǎn)意的,實(shí)在要說(shuō)的話(huà)就是新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候車(chē)子的異味有點(diǎn)嚴(yán)重,后期買(mǎi)了挺多的除味的小工具,再加上開(kāi)窗透氣,才慢慢的散掉,不過(guò)這都是新車(chē)的通病了,我還是挺能理解的。
外觀:外觀大氣帥氣,這些都是比較符合的,時(shí)尚的名爵6。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也充分體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。無(wú)論是用料還是做工都顯得比較的精致,高級(jí)感十足,尤其是旋風(fēng)式的出風(fēng)口,前沿式的儀表盤(pán),畫(huà)質(zhì)清晰的中控屏幕,手感超好的擋把設(shè)計(jì),處處充滿(mǎn)了科技感。
空間:空間對(duì)于緊湊型車(chē)我還是比較滿(mǎn)意了,和號(hào)稱(chēng)空間魔術(shù)師的本田也不相上下,一家五口,寬寬松松不成問(wèn)題。
配置:不得不說(shuō),名爵6的性?xún)r(jià)比真心挺高的。首先它的配置足夠豐富,比如3種駕駛模式、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、電動(dòng)座椅、電動(dòng)后視鏡、支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音控制等等功能都很實(shí)用,在同價(jià)位的車(chē)型中,名爵6確實(shí)算比較厚道的了。另外,這車(chē)還有強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的操控感,選車(chē)我最注重的幾點(diǎn)這車(chē)都表現(xiàn)很完美,所以性?xún)r(jià)比確實(shí)沒(méi)得挑。
動(dòng)力:動(dòng)力很猛,后段加速性非常棒,120碼后再加速能力強(qiáng),動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
操控:
方向手感也還不錯(cuò),我也沒(méi)有給方向盤(pán)加裝套子,所以方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是很好的,電動(dòng)助力也非常輕!總體操控不錯(cuò)!
油耗:因?yàn)樘厥庠虺鲂胁皇呛芏啵壳伴_(kāi)下來(lái)表盤(pán) . 上顯示的也才8.3左右,還算比較適中的油耗,在我的潛意識(shí)里面緊湊型車(chē)都是屬于油老虎,但名爵6給一個(gè)很大驚喜。
舒適:這款車(chē)座椅是皮座椅,包裹性也非常好!坐上去舒適度也非常不錯(cuò),跑高速也非常的穩(wěn)駕駛感很好!濕式雙離合換擋沒(méi)有頓挫感很平順。隔音效果也不錯(cuò),就是有時(shí)候高速時(shí)噪音稍微有一些!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方無(wú)疑就是外觀和動(dòng)力啦!整個(gè)車(chē)子線條設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感十足,原車(chē)自帶尾翼,排氣聲浪,運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)動(dòng)力更不用質(zhì)疑了!絕對(duì)的小鋼炮!對(duì)于95后的我絕對(duì)帶勁!和朋友出去玩,他開(kāi)的軒逸,直呼連我的尾燈都看不見(jiàn)?!這句話(huà)讓我有點(diǎn)太自豪了!開(kāi)出去絕對(duì)的拉風(fēng),排氣聲浪絕對(duì)給力,回頭率超高!油耗方面還還不不錯(cuò),一直維持在7.5左右!個(gè)人感覺(jué)還是比較優(yōu)秀的!十來(lái)萬(wàn)的車(chē)能達(dá)到這樣挺好!
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的還是有的。經(jīng)濟(jì)模式和普通模式的油門(mén)反應(yīng)有一秒多。但也不是太影響駕駛。還有一點(diǎn)就是車(chē)機(jī)的位置非常的尷尬。有時(shí)候車(chē)機(jī)上的地圖不樂(lè)意用。要自己拿手機(jī)導(dǎo)航但是空調(diào)口非?拷(chē)機(jī)。手機(jī)架沒(méi)一會(huì)就掉了。后來(lái)才知道要買(mǎi)mg6專(zhuān)用的手機(jī)架。我買(mǎi)小黑爵的時(shí)候是20年十月底。剛買(mǎi)完mg5發(fā)布了。別的都比不上mg6個(gè)人感覺(jué)。但就是有一點(diǎn)。斑馬3.1的系統(tǒng)很多地方比不上維納斯系統(tǒng)。我朋友的榮威同樣是斑馬但他是維納斯系統(tǒng)。他得很流暢可以車(chē)機(jī)互聯(lián)。語(yǔ)音也比較方便?梢詫(shí)現(xiàn)手機(jī)上的操作。斑馬系統(tǒng)3.1的就不行了。相對(duì)于別的車(chē)來(lái)說(shuō)可能是比較流暢比較人性化。但我聽(tīng)別的車(chē)主說(shuō)也一年多沒(méi)更新了。每次上車(chē)要手動(dòng)連接藍(lán)牙播放音樂(lè)。無(wú)線充手機(jī)發(fā)燙。普通話(huà)很標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)音也識(shí)別不了。最主要不能車(chē)機(jī)互聯(lián)。連手動(dòng)擋的都可以車(chē)機(jī)互聯(lián)。我這個(gè)次頂配不能。而且車(chē)機(jī)給人的感覺(jué)很死板。不是那么的智能化。感覺(jué)這個(gè)跟小黑爵不搭邊了。主要是斑馬智行的問(wèn)題。
外觀:外觀很帥,坐過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)這車(chē)很好看,豪車(chē)既視感。
內(nèi)飾:中控上面的臺(tái)子是搪塑的,不是很上檔次 建議廠家在未來(lái)可以換成軟包的 整體來(lái)說(shuō)還是比較大氣,簡(jiǎn)潔的。希望后面可以升級(jí)一下 把搪塑部分包上軟皮,更加舒適。
空間:這款車(chē)的空間還是很寬敞的,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)不會(huì)感覺(jué)到擠,車(chē)?yán)锩娴膬?chǔ)物空間也很多,放一些小東西很方便,后備箱的開(kāi)口也大,放東西拿東西都很輕松、方便,畢竟它的車(chē)身尺寸在同級(jí)中更占優(yōu)勢(shì)一些,所以對(duì)于我這種務(wù)實(shí)的人很合適。
配置:性?xún)r(jià)比還是很高的!和同級(jí)車(chē)同價(jià)位的比起來(lái)還是蠻有優(yōu)勢(shì)的!
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力也是非常的不錯(cuò),當(dāng)初在試駕的時(shí)候,他這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)讓我特別的滿(mǎn)意,雖然是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),但是有181馬力,這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)比大部分合資車(chē)都要優(yōu)秀的多。而且它的油門(mén)踩下去完全沒(méi)有猶豫,感動(dòng)力輸出很線性!
操控:
操控上挺靈活的,轉(zhuǎn)彎半徑不大,方向盤(pán)尺寸大小剛剛好,轉(zhuǎn)向不會(huì)很緊,駕駛艙視野很廣闊。
油耗:我是新手駕駛,習(xí)慣保持的還是比較好的,目前來(lái)看不暴力駕駛的話(huà),正常市區(qū)開(kāi)基本都可以接受的了,不算高。
舒適:噪音還是比較大,不知道是不是故意的營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氣息,懸掛偏硬是真的,內(nèi)飾異味真的比較大了,多曬曬太陽(yáng)好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的動(dòng)力了,我覺(jué)得這款車(chē)的話(huà)基本上就是顏值加強(qiáng)的動(dòng)力輸出組成的。
缺點(diǎn):自己能選擇它作為我人生的第一輛車(chē),我覺(jué)的沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方!也許是我這個(gè)人比較大條!感覺(jué)還都還不錯(cuò)!后面如果有不滿(mǎn)意的再來(lái)反饋吧!
外觀:我買(mǎi)的是白色的小六,顏色比較的常見(jiàn),但車(chē)子的設(shè)計(jì)可是很獨(dú)特的。家族式的前臉,看起來(lái)霸氣十足。大燈設(shè)計(jì)的很犀利,看起來(lái)很有神。自帶的尾翼讓車(chē)顯得很運(yùn)動(dòng)。車(chē)身線條很流暢自然,各種熏黑套件, 開(kāi)出去簡(jiǎn)直回頭率爆表。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配很舒服,紅黑雙拼座椅使車(chē)看起來(lái)很有檔次。中控大屏尺寸很大 看起來(lái)很方便,再加上車(chē)子自帶的斑馬智能語(yǔ)音服務(wù),使用起來(lái)很方便。美中不足的就是車(chē)子的異味有點(diǎn)嚴(yán)重了,聞久了會(huì)感覺(jué)有一點(diǎn)的不舒服,需要經(jīng)常的開(kāi)窗通氣,我是買(mǎi)了些除味的小擺件,過(guò)了一段時(shí)間才慢慢的散掉的。不過(guò)這都是新車(chē)的通病,我還是可以理解的。
空間:駕駛位不拘束,車(chē)內(nèi)寬度還可以,后排不會(huì)很緊湊,坐三個(gè)人也是輕輕松松的事,不過(guò)可能因?yàn)榱锉车脑O(shè)計(jì)的關(guān)系,頭部空間變得稍微有點(diǎn)壓迫感,后備箱不算小,對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用,尾門(mén)開(kāi)合角度大,開(kāi)啟的方式也很帥。
配置:我買(mǎi)了它了,那就是性?xún)r(jià)比之王,否則我不買(mǎi)了,實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)。終身質(zhì)保,兩年7折回購(gòu),一年輪胎換新,我覺(jué)得滿(mǎn)意了,bose 9喇叭音響,如癡如醉。炸街去咯。
動(dòng)力:搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配DCT280濕式雙離合變速器,既擁有了,二代名爵六充足的動(dòng)力,又沒(méi)有了二代名爵六搭配的DCT250干式雙離合變速器的頓挫感。動(dòng)力強(qiáng)勁,輕輕踩一下油門(mén)動(dòng)力就上來(lái)了,推背感特別強(qiáng)勁。動(dòng)力平順性:相對(duì)二代名爵六,換檔平順,也沒(méi)有頓挫感。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足,不管是開(kāi)空調(diào),還是急加速,隨叫隨到,一點(diǎn)也不覺(jué)得肉,
操控:
操控性還不錯(cuò),方向輕柔,剎車(chē)偏軟,但絲毫不影響剎車(chē)性能,剎車(chē)的時(shí)候沒(méi)有很強(qiáng)的拖拉感,乘坐體驗(yàn)舒適。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)懸掛調(diào)校偏硬,顛簸路面行駛,路面反饋明顯。
油耗:油耗的話(huà)還比較正常吧,7.6的油耗怎么樣都是正常的。
舒適:可能是主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,懸架有點(diǎn)偏硬,剛好鄭州這邊天天挖溝一個(gè)坑,挨一個(gè)坑的坐起來(lái)不是很舒服☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有空調(diào)出風(fēng)口,我還是比較喜歡的,那樣坐后排的小伙伴們也可以很舒適
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程955公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē),我最滿(mǎn)意的就是他的外觀了,從車(chē)身線條上看有的跑車(chē)的味道,運(yùn)動(dòng)范十足,非常適合年輕人的審美,動(dòng)力方面也很完美,搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配DCT280濕式雙離合變速器,既擁有了,二代名爵六充足的動(dòng)力,又沒(méi)有了二代名爵六搭配的DCT250干式雙離合變速器的頓挫感。動(dòng)力強(qiáng)勁,輕輕踩一下油門(mén)動(dòng)力就上來(lái)了,推背感特別強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿(mǎn)意我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)的隔音效果很差,我個(gè)人實(shí)測(cè)坐在車(chē)?yán)镞是可以聽(tīng)到外面的聲音,所以我個(gè)人覺(jué)得短時(shí)間還是可以接受的但是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)就會(huì)感覺(jué)不舒服,而且胎噪和風(fēng)噪的聲音也很大,總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的隔音能力不是很好,但是要是能改進(jìn)一下就很不錯(cuò)了。
外觀:外觀當(dāng)然是我的愛(ài)咯,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很符合當(dāng)下的一些流行趨勢(shì),比如說(shuō)熏黑的大輪轂搭配紅色的卡鉗,熏黑的后視鏡,熏黑的進(jìn)氣格柵,還有溜背式的車(chē)身,整體看過(guò)去運(yùn)動(dòng)感十足,給人的感覺(jué)元?dú)鉂M(mǎn)滿(mǎn)。
內(nèi)飾:因?yàn)橥庥^給人的感覺(jué)就是比較大膽俏皮的,所以?xún)?nèi)飾i的設(shè)計(jì)顯得太規(guī)矩了--些,沒(méi)有比較獨(dú)到的地方。好在用料還是蠻實(shí)在的,細(xì)節(jié)的處理也比較精致用心。
空間:空間的話(huà),我覺(jué)得還是足夠大的,前排的話(huà)就基本上足夠了啊,后排也是比較充足的腿部空間。
配置:整體感覺(jué)這個(gè)車(chē)子性?xún)r(jià)比還是非常高的。然后售后這一塊也是比較好。有什么問(wèn)題都會(huì)及時(shí)回答。了解了一下他的維護(hù),維修成本也不是很高。大概一次保養(yǎng)就是四五百塊錢(qián)的樣子。購(gòu)車(chē)的過(guò)程也非常的愉快。銷(xiāo)售小姐姐很熱情。有什么問(wèn)題都會(huì)及時(shí)回復(fù)。感覺(jué)這個(gè)品牌還是挺好的。有了解到我們年輕人的需求。做到了價(jià)格和質(zhì)量匹配上,身邊有朋友的話(huà)還是會(huì)推薦買(mǎi)名爵的車(chē)子的。哈哈
動(dòng)力:我平時(shí)開(kāi)車(chē)都比較快,這車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)比較激進(jìn),油門(mén)可以說(shuō)踩多少來(lái)多少,通過(guò)這半個(gè)月的使用 開(kāi)情況來(lái)看,感覺(jué)挺好的,超車(chē)和爬坡都是輕而易舉的事,日常使用完全足夠。
操控:
方向手感還不錯(cuò),方向盤(pán)的的手感和握感很棒,轉(zhuǎn)向很輕盈也很精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)蠻輕松的。剎車(chē)也很靈敏,輕輕一點(diǎn)就能剎停了。還有很多智能配置我特別的喜歡,像斑馬語(yǔ)音控制,有什么需要只要?jiǎng)觿?dòng)嘴不需要我再分心用手操作,讓我開(kāi)車(chē)更安全。360度全景影像能讓我看到車(chē)周?chē)恼系K物。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能也很好用,馬上就要夏天了,可以提前把空調(diào)打開(kāi),等去開(kāi)車(chē)的時(shí)候就不用受熱了,這些配置都很實(shí)用很人性化。
油耗:超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式下油耗12升,有一點(diǎn)點(diǎn)高,但是常規(guī)模式上還是很好的7.8升哦,
舒適:減震不太行,我認(rèn)為還是有些小不舒服的,遇到那種坑坑洼洼的路面。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵6說(shuō)它是十五萬(wàn)之內(nèi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的顏值擔(dān)當(dāng)一點(diǎn)都不過(guò)分,整車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格就非常能迎合我們年輕人對(duì)轎跑車(chē)型的喜歡,流線型車(chē)身的和運(yùn)動(dòng)的前臉造型都是我喜愛(ài)的設(shè)計(jì)之一,而且內(nèi)飾布局同樣走的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,標(biāo)配的全液晶儀表盤(pán)和電子檔桿,最滿(mǎn)意的細(xì)節(jié)就是方向盤(pán)上的紅色按鈕,按下去就是運(yùn)動(dòng)模式,這時(shí)候儀表盤(pán)就變成了紅色狀態(tài),開(kāi)了運(yùn)動(dòng)閥門(mén)的排氣聲也更響了。
缺點(diǎn):因?yàn)橹锌厝∠撕芏喟粹o,所以空調(diào)調(diào)節(jié)的時(shí)候有點(diǎn)不方便,通過(guò)斑馬系統(tǒng)智能語(yǔ)音也沒(méi)法調(diào)節(jié)風(fēng)力大小,360的影像有點(diǎn)模糊,不知道是攝像頭的問(wèn)題還是斑馬系統(tǒng)的問(wèn)題。
外觀:外觀沒(méi)說(shuō)的,很,非常,十分,漂亮! 紅漆配全黑的邊框,再加大尾翼,回頭率很高。 車(chē)燈遠(yuǎn)近光一體,亮度很高,無(wú)需改裝了,遺憾是缺少霧燈,改裝件很少,自己加裝了一對(duì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好看的。少一星是因?yàn)橛袝r(shí)感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)異響
空間:經(jīng)常會(huì)和小伙伴們一起出去徒步,行李放置完全沒(méi)有問(wèn)題
配置:和同級(jí)別車(chē)相比我個(gè)人覺(jué)得MG6的性?xún)r(jià)比還是蠻高的,動(dòng)力不弱,配置齊全,外觀時(shí)尚,價(jià)格也不貴,后期用車(chē)成本也不高,做首保的時(shí)候也問(wèn)過(guò)后期保養(yǎng),后期保養(yǎng)也不算貴,買(mǎi)這輛車(chē)我覺(jué)得還挺值得。
動(dòng)力:我一般都會(huì)把駕駛模式調(diào)為超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,這樣更能直觀的體驗(yàn)到動(dòng)力帶來(lái)的駕駛快感,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的,高速上加個(gè)速超個(gè)車(chē)都不在話(huà)下,開(kāi)起來(lái)很爽。
操控:
十五萬(wàn)以?xún)?nèi)的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)我開(kāi)過(guò)的不少,名爵6的操控感說(shuō)不上太出色,但也是我開(kāi)過(guò)車(chē)型當(dāng)中的中上等水平了,不論是方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)性還是油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度都挺好,還有它的底盤(pán)也比較穩(wěn),不論是過(guò)彎還是掉頭,車(chē)身穩(wěn)定性都不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)確實(shí)很有駕駛樂(lè)趣。
油耗:油耗的話(huà)應(yīng)該會(huì)和個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣多少有點(diǎn)關(guān)系,按照我的駕駛習(xí)慣,平均油耗大概在7個(gè)左右,這樣的油耗也算不上高的,對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō),我還是能接受的。
舒適:駕駛位座椅的柔軟度和包裹性都非常好,底盤(pán)減震不會(huì)很硬,過(guò)小坑不會(huì)太顛簸,車(chē)內(nèi)采光性挺好的,天窗不算大,總好過(guò)沒(méi)有,車(chē)內(nèi)隔音有點(diǎn)差強(qiáng)人意,急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,在高速上的路噪也很吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9764公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定是外觀了,人的眼睛就是用來(lái)美麗的東西的,前臉個(gè)性,輪轂的設(shè)計(jì)的比較獨(dú)特,飽滿(mǎn)充實(shí)肌肉感明顯,腰線很好看,微微翹起的屁股也很可愛(ài)。整體來(lái)看活潑動(dòng)感還帶著點(diǎn)秀氣,因?yàn)橘I(mǎi)來(lái)家用,我們兩口子都有用車(chē)的時(shí)候,選擇它男女開(kāi)都合適,俊朗又秀氣,低調(diào)又大方,不浮夸卻很有氣質(zhì)。當(dāng)然了面子重要里子也重要,它駕駛起來(lái)動(dòng)感十足,順滑性滿(mǎn)分,像我平時(shí)在市區(qū)里跑那是相當(dāng)給力的。由于疫情我也是剛復(fù)工,買(mǎi)來(lái)之后就小開(kāi)了幾次,相信繼續(xù)用下去還會(huì)不斷給我驚喜的。
缺點(diǎn):因?yàn)殚_(kāi)的不多,所以暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不滿(mǎn)意的地方!
外觀:外觀運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)烈,吸引我的就是這夸張的前臉設(shè)計(jì),無(wú)論哪個(gè)角度看都很有視覺(jué)沖擊力,名爵6絕對(duì)可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車(chē)15萬(wàn)之內(nèi)的顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾因?yàn)槭谴雾斉,黑紅內(nèi)飾絕了,連車(chē)頂都是黑的,運(yùn)動(dòng)氛圍很到位。
空間:空間還是非常不錯(cuò)的,對(duì)于我們這種大高個(gè)還是挺友好的!老爸個(gè)子183坐在后排也挺寬敞的,后排做3個(gè)人不會(huì)感到壓抑!后備箱空間也足夠大!畢竟是3箱車(chē),出門(mén)帶孩子用的東西和推車(chē)很方便!掀背設(shè)計(jì)放東西也不會(huì)磕磕碰碰!
配置:性?xún)r(jià)比還是蠻高的。車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)亮眼;動(dòng)力也可以滿(mǎn)足自己的日常需要;油耗也不算太高,在可接受之內(nèi)。開(kāi)出去里子面子都顧到了。這個(gè)價(jià)位里可以買(mǎi)到這種配置的車(chē),我已經(jīng)很滿(mǎn)足了。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),這車(chē)的油門(mén)很靈敏,起步輕快,動(dòng)力十足,平時(shí)在市區(qū)代步用經(jīng)濟(jì)模式或者標(biāo)準(zhǔn)模式就夠用了。運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力非常給力,滿(mǎn)載超車(chē)輕輕松松,毫無(wú)壓力。
操控:
操控這塊就不用說(shuō)了,這個(gè)車(chē)真的是讓我太滿(mǎn)意了,寶馬級(jí)的電子檔桿大雞腿特別有握感,開(kāi)出去倍有面,本著買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)高配的理念,買(mǎi)了次頂配,因?yàn)樗麄冞@邊頂配沒(méi)有車(chē),支持遠(yuǎn)程啟動(dòng),可以提前開(kāi)關(guān)空調(diào),非常的方便,便捷,☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:配置表上說(shuō)這個(gè)車(chē)有xd s差速鎖,雖然不知道怎么用,反正這邊急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身是比較穩(wěn)的,沒(méi)有很搖擺的感覺(jué),可能是因?yàn)檫@個(gè)一體型座椅的原因吧!
油耗:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)!一開(kāi)始以為油耗會(huì)很高,因?yàn)橹傲私獾降膸u輪增壓的油耗會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)大一些!這臺(tái)車(chē)它主打的就是運(yùn)動(dòng)車(chē)型!動(dòng)力性能強(qiáng)勁!油耗方面也很不錯(cuò)!目前7.5個(gè)左右!很出乎我的意料!幾乎和一些1.5L的油耗差不多。這臺(tái)車(chē)加的也是92號(hào)油,所以覺(jué)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適:這款車(chē)就是過(guò)減速帶或者坑洼路面,建議還是減速慢行為好,除此之外,在平順的路面上感覺(jué)它的噪音不太大,人體可以接受,座椅包裹到位,軟硬適中,背部支撐有力,乘坐舒服。boss音響的效果還是非常好的,還有大低音炮在后備箱,因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的車(chē),過(guò)減速帶,過(guò)坑會(huì)顛的比較厲害
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