上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛國產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)型轎車，我覺得這輛車的綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的，雖然價(jià)格不菲，但選擇一輛這樣的車還是很劃算的，性能足夠好，外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，配置也很好，綜合實(shí)力還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的后排空間比較小，儲(chǔ)物空間也不夠大，里面的噪音也比較大，輪胎的操控性雖然不錯(cuò)，但是舒適性卻不怎么樣，所以想要換一臺(tái)米其林的PS4。
外觀：不得不說，氣泡橙的顏色確實(shí)很亮眼，百分之百的回頭率讓所有人都為之驕傲，中期改款之后的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更是別出心裁，整個(gè)車看起來充滿了戰(zhàn)斗的氣息，18寸的黑色輪轂更是襯托出了這輛車的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的視覺沖擊并不比它的外觀差，唯一的區(qū)別就是內(nèi)部的設(shè)計(jì)要含蓄一些，比如中控臺(tái)的造型就不那么夸張了，內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，內(nèi)飾看起來也不便宜。
空間：這輛車的空間還算寬敞，前后排坐在一起絕對(duì)不會(huì)覺得擁擠，其實(shí)車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，但很多地方都不太實(shí)用，而且后座的空間也受到了一定的影響。
配置：畢竟名爵6是一款性能非常出色的轎跑車型，它帶來的駕駛樂趣遠(yuǎn)超同級(jí)別的傳統(tǒng)車型，再加上它本身的成本并不高，所以我對(duì)它的性價(jià)比還是比較滿意的。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)的確很給力，畢竟名爵的最高功率是63千瓦，最大扭矩是285牛米；這輛車的數(shù)據(jù)比傳祺影豹要好太多了，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是60千瓦，最大扭矩是270牛米，動(dòng)力體驗(yàn)也沒這么好。我想擁有這輛車的大部分車友，包括我在內(nèi)，對(duì)速度和駕駛樂趣都有很高的追求。
操控：
名爵6的駕駛體驗(yàn)堪稱“絕絕子”，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锝^對(duì)是無懈可擊的，底盤非常的結(jié)實(shí)，輪胎的抓地力也非常的好，再加上運(yùn)動(dòng)型車特有的排氣閥門，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
油耗：畢竟這輛車剛買回來沒多久，而且最近城市里也有很多車要用，所以油耗并不是很穩(wěn)定，一般都是8塊錢一輛，不過我覺得后期油耗會(huì)更低。
舒適：車內(nèi)的配置確實(shí)不錯(cuò)，對(duì)乘坐舒適性有很大的幫助。尤其是偶爾打開排氣閥的“放炮聲”，更是讓人賞心悅目，但不得不說，這輛車內(nèi)的噪音實(shí)在是太大了，再加上原廠的輪胎比較硬，對(duì)舒適性還是有一定影響的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程959公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車也是一件很麻煩的事情，左看右看，最后還是選了MG6，性價(jià)比高，外觀時(shí)尚。車頭的設(shè)計(jì)實(shí)在是太搶眼了，前大燈設(shè)計(jì)的非常銳利，中網(wǎng)很大，車頭和車尾的弧線都非常漂亮，尾翼就更不用說了，簡直帥爆了。后備箱的設(shè)計(jì)別具一格，既帥氣又實(shí)用，可以放很多東西。家里人一眼就喜歡上了這款車，艾瑪不錯(cuò)，難得大家都同意買車，這也說明MG6很符合大眾的口味，年輕人喜歡時(shí)尚，中年人喜歡時(shí)尚。于是MG6就成了很多人的首選。
缺點(diǎn)：過緩沖區(qū)，坑坑洼洼，顛簸很大，聽說運(yùn)動(dòng)車都是這樣，那就這樣吧。
外觀：外觀自然不用多說，這是MG6最大的特點(diǎn)，車頭部分設(shè)計(jì)的太過搶眼，前大燈設(shè)計(jì)的非常銳利，中網(wǎng)寬大，車頭和尾部的弧線都非常漂亮，尾部更不用說，簡直帥爆了。車身線條流暢，充滿了力量感，充滿了個(gè)性，是年輕人最好的選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，方向盤采用真皮和翻毛皮拼接，手感不錯(cuò)，做工精細(xì)。座椅包裹著仿皮，做工精細(xì)，非常貼身。液晶儀表盤，高分辨率，10.1英寸觸摸屏。音響效果也不錯(cuò)。
空間：空間還算充裕，一般都是上下班，或者是接送孩子，很少有滿載的時(shí)候。前排的空間還算不錯(cuò)，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺得擁擠。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，放一些零碎的東西綽綽有余。后備箱里有足夠的空間，放幾個(gè)箱子還是沒問題的。
配置：同價(jià)位的MG6已經(jīng)是物有所值了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也很給力，加速超車的反應(yīng)也很快，在高速上舍得踩油門，想要超過誰，加速度很快，推背感也很好，MG6 PRO的動(dòng)力很好，最重要的是，這個(gè)價(jià)格買MG6 PRO實(shí)在是太劃算了。
操控：
這輛車給我的感覺還不錯(cuò)，操控起來比較輕松，方向盤也很準(zhǔn)，指哪打哪，沒有空位。剎車的力度，也能準(zhǔn)確的反映出來。起步很快，開起來也很平穩(wěn)。
油耗：油耗不算太高，綜合油耗在6.8左右，高速行駛比較省油，開空調(diào)，暖風(fēng)，油耗稍微高一些，而且油耗也和駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：坐起來很舒服，座椅也很柔軟。駕駛座和副駕駛的座椅可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)，前排座椅有加熱功能，在寒冷的天氣里，這是一個(gè)很好的選擇，可以減少寒冷。配有天窗，使車內(nèi)更加明亮，天窗開啟更好的空氣流通。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛國產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)型轎車，我覺得這輛車的綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的，雖然價(jià)格不菲，但選擇一輛這樣的車還是很劃算的，性能足夠好，外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，配置也很好，綜合實(shí)力還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的后排空間比較小，儲(chǔ)物空間也不夠大，里面的噪音也比較大，輪胎的操控性雖然不錯(cuò)，但是舒適性卻不怎么樣，所以想要換一臺(tái)米其林的PS4。
外觀：不得不說，氣泡橙的顏色確實(shí)很亮眼，百分之百的回頭率讓所有人都為之驕傲，中期改款之后的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更是別出心裁，整個(gè)車看起來充滿了戰(zhàn)斗的氣息，18寸的黑色輪轂更是襯托出了這輛車的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的視覺沖擊并不比它的外觀差，唯一的區(qū)別就是內(nèi)部的設(shè)計(jì)要含蓄一些，比如中控臺(tái)的造型就不那么夸張了，內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，內(nèi)飾看起來也不便宜。
空間：這輛車的空間還算寬敞，前后排坐在一起絕對(duì)不會(huì)覺得擁擠，其實(shí)車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，但很多地方都不太實(shí)用，而且后座的空間也受到了一定的影響。
配置：畢竟名爵6是一款性能非常出色的轎跑車型，它帶來的駕駛樂趣遠(yuǎn)超同級(jí)別的傳統(tǒng)車型，再加上它本身的成本并不高，所以我對(duì)它的性價(jià)比還是比較滿意的。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)的確很給力，畢竟名爵的最高功率是63千瓦，最大扭矩是285牛米；這輛車的數(shù)據(jù)比傳祺影豹要好太多了，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是60千瓦，最大扭矩是270牛米，動(dòng)力體驗(yàn)也沒這么好。我想擁有這輛車的大部分車友，包括我在內(nèi)，對(duì)速度和駕駛樂趣都有很高的追求。
操控：
名爵6的駕駛體驗(yàn)堪稱“絕絕子”，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锝^對(duì)是無懈可擊的，底盤非常的結(jié)實(shí)，輪胎的抓地力也非常的好，再加上運(yùn)動(dòng)型車特有的排氣閥門，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
油耗：畢竟這輛車剛買回來沒多久，而且最近城市里也有很多車要用，所以油耗并不是很穩(wěn)定，一般都是8塊錢一輛，不過我覺得后期油耗會(huì)更低。
舒適：車內(nèi)的配置確實(shí)不錯(cuò)，對(duì)乘坐舒適性有很大的幫助。尤其是偶爾打開排氣閥的“放炮聲”，更是讓人賞心悅目，但不得不說，這輛車內(nèi)的噪音實(shí)在是太大了，再加上原廠的輪胎比較硬，對(duì)舒適性還是有一定影響的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說這輛車的外觀，我覺得這輛車的外觀是最好的，首先這輛車的外觀我還從來沒見過這么漂亮的車，光看外觀和噴漆的技術(shù)，我覺得這輛車絕對(duì)是世界上數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：在用車的過程中，新車的味道讓人很不滿意，從車?yán)锍鰜淼牡谝恢�，每一次打開車門，都會(huì)聞到一股刺鼻的味道，那是新車的塑料味。后來每次回到家，我都會(huì)打開車門換氣，買香水和炭包，一周后，新車的味道才慢慢消失。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀很滿意，它的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，很符合年輕人的審美，我開著它上路的時(shí)候，總會(huì)有人回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很人性化，內(nèi)飾也很運(yùn)動(dòng)，亮黃色的安全帶，黑色的內(nèi)飾，給人一種土豪的感覺。儀表盤全液晶顯示，后排排氣口。
空間：作為一個(gè)女孩子，我的空間只有一個(gè)，那就是能放衣服和鞋子�？臻g方面，我還是很滿意的，后備箱和后座都可以放很多東西，而且我也喜歡旅游，所以在后備箱里放兩三個(gè)大行李箱還是沒問題的。
配置：物美價(jià)廉，配置方面，我選擇的是最高級(jí)的智駕旗艦版，該有的功能都有，比如360度全景影像，還有后排出風(fēng)口。價(jià)格大概在十五萬左右，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力還行，不過我對(duì)車的動(dòng)力不是很了解，我覺得一輛車能開就行了，每個(gè)人對(duì)車的動(dòng)力要求都不一樣，我很少去高原上玩，就算是玩，我也會(huì)去郊區(qū)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，我覺得這輛車的動(dòng)力很足。
操控：
操控起來非常的方便，中控臺(tái)和操控臺(tái)都非常的方便，方向盤更是給人很大的安全感。
油耗：我的車主要在市區(qū)，堵車和紅綠燈比較多，即使這樣，我的愛車百公里平均油耗也只有7.5 L。
舒適：內(nèi)飾的舒適性很好，皮質(zhì)的座椅和內(nèi)部的顏色都很合理，我喜歡安靜的環(huán)境，我覺得它的隔音效果很好。新車帶回去一周有異物，一周后就不見了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說這輛車的外觀，我覺得這輛車的外觀是最好的，首先這輛車的外觀我還從來沒見過這么漂亮的車，光看外觀和噴漆的技術(shù)，我覺得這輛車絕對(duì)是世界上數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：在用車的過程中，新車的味道讓人很不滿意，從車?yán)锍鰜淼牡谝恢�，每一次打開車門，都會(huì)聞到一股刺鼻的味道，那是新車的塑料味。后來每次回到家，我都會(huì)打開車門換氣，買香水和炭包，一周后，新車的味道才慢慢消失。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀很滿意，它的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，很符合年輕人的審美，我開著它上路的時(shí)候，總會(huì)有人回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很人性化，內(nèi)飾也很運(yùn)動(dòng)，亮黃色的安全帶，黑色的內(nèi)飾，給人一種土豪的感覺。儀表盤全液晶顯示，后排排氣口。
空間：作為一個(gè)女孩子，我的空間只有一個(gè)，那就是能放衣服和鞋子�？臻g方面，我還是很滿意的，后備箱和后座都可以放很多東西，而且我也喜歡旅游，所以在后備箱里放兩三個(gè)大行李箱還是沒問題的。
配置：物美價(jià)廉，配置方面，我選擇的是最高級(jí)的智駕旗艦版，該有的功能都有，比如360度全景影像，還有后排出風(fēng)口。價(jià)格大概在十五萬左右，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力還行，不過我對(duì)車的動(dòng)力不是很了解，我覺得一輛車能開就行了，每個(gè)人對(duì)車的動(dòng)力要求都不一樣，我很少去高原上玩，就算是玩，我也會(huì)去郊區(qū)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，我覺得這輛車的動(dòng)力很足。
操控：
操控起來非常的方便，中控臺(tái)和操控臺(tái)都非常的方便，方向盤更是給人很大的安全感。
油耗：我的車主要在市區(qū)，堵車和紅綠燈比較多，即使這樣，我的愛車百公里平均油耗也只有7.5 L。
舒適：內(nèi)飾的舒適性很好，皮質(zhì)的座椅和內(nèi)部的顏色都很合理，我喜歡安靜的環(huán)境，我覺得它的隔音效果很好。新車帶回去一周有異物，一周后就不見了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外形、配置、座椅風(fēng)格，以及掀背式尾門。
缺點(diǎn)：這車的聲音不夠大，后來我改裝過了。要是聲浪再大點(diǎn)就好了。
外觀：外觀不是很喜歡，有尾翼，有聲音。一腳油門踩到底，零點(diǎn)幾秒的加速，小鋼炮的手感很好，很刺|激。我的輪胎是普林斯通的，應(yīng)該是扁平的輪胎，應(yīng)該是用來抓地力的，黑色的輪轂配上黑色的車身和黑色的尾翼，簡直帥爆了。
內(nèi)飾：我很喜歡里面的紅黑色內(nèi)飾。配上純黑色的外觀，簡直帥爆了。我喜歡里面的運(yùn)動(dòng)座椅，但是如果座椅再大一點(diǎn)的話。畢竟我是個(gè)胖子，你能理解嗎？
空間：我有兩百多斤的體重，開這車有點(diǎn)擠，要是座位再寬一點(diǎn)就好了。開個(gè)十幾個(gè)小時(shí)還行，開個(gè)十五六個(gè)小時(shí)就累了，可能是太擠了吧。
配置：每個(gè)男人都有自己的跑車夢，花個(gè)幾十萬就能體驗(yàn)一次，已經(jīng)很不錯(cuò)了。再說了，再快的車在高速上也不過是一百二十碼而已。大概有十五個(gè)，具體的數(shù)字我還沒數(shù)。錢不算什么。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力毋庸置疑，聽說名爵跑起來很快，我一開始還不信，因?yàn)槲议_的比較多，開的也比較猛。都說名爵秒天，秒地秒思域。平時(shí)開車，路上的大部分車都能超車。當(dāng)然，也比不上一輛價(jià)值幾百萬的跑車�！啊被裘撸骸�
操控：
我的方向盤會(huì)隨著駕駛模式的改變而改變，經(jīng)濟(jì)模式下我的方向盤很輕，上班和下班都很累。如果偶爾飆車會(huì)感覺車速越來越快，方向盤越來越沉，估計(jì)這就是原廠設(shè)計(jì)的吧！
油耗：名爵的油耗不高，但也不低。平時(shí)我開的慢點(diǎn)也就是七八個(gè)油耗，每次給兄弟們飆車都會(huì)覺得油耗很高，一開運(yùn)動(dòng)模式油耗就會(huì)直線上升，經(jīng)濟(jì)模式下油耗就會(huì)降下來，喜歡飆車的小伙伴記得加油哦。如果是經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，那就無所謂了。
舒適：舒適度方面，我建議名爵的座椅再大一點(diǎn)，兩百斤的座椅坐起來確實(shí)有點(diǎn)窄，而且前排有雙層隔音玻璃，后面的玻璃為什么不換呢？
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外形、配置、座椅風(fēng)格，以及掀背式尾門。
缺點(diǎn)：這車的聲音不夠大，后來我改裝過了。要是聲浪再大點(diǎn)就好了。
外觀：外觀不是很喜歡，有尾翼，有聲音。一腳油門踩到底，零點(diǎn)幾秒的加速，小鋼炮的手感很好，很刺|激。我的輪胎是普林斯通的，應(yīng)該是扁平的輪胎，應(yīng)該是用來抓地力的，黑色的輪轂配上黑色的車身和黑色的尾翼，簡直帥爆了。
內(nèi)飾：我很喜歡里面的紅黑色內(nèi)飾。配上純黑色的外觀，簡直帥爆了。我喜歡里面的運(yùn)動(dòng)座椅，但是如果座椅再大一點(diǎn)的話。畢竟我是個(gè)胖子，你能理解嗎？
空間：我有兩百多斤的體重，開這車有點(diǎn)擠，要是座位再寬一點(diǎn)就好了。開個(gè)十幾個(gè)小時(shí)還行，開個(gè)十五六個(gè)小時(shí)就累了，可能是太擠了吧。
配置：每個(gè)男人都有自己的跑車夢，花個(gè)幾十萬就能體驗(yàn)一次，已經(jīng)很不錯(cuò)了。再說了，再快的車在高速上也不過是一百二十碼而已。大概有十五個(gè)，具體的數(shù)字我還沒數(shù)。錢不算什么。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力毋庸置疑，聽說名爵跑起來很快，我一開始還不信，因?yàn)槲议_的比較多，開的也比較猛。都說名爵秒天，秒地秒思域。平時(shí)開車，路上的大部分車都能超車。當(dāng)然，也比不上一輛價(jià)值幾百萬的跑車�！啊被裘撸骸�
操控：
我的方向盤會(huì)隨著駕駛模式的改變而改變，經(jīng)濟(jì)模式下我的方向盤很輕，上班和下班都很累。如果偶爾飆車會(huì)感覺車速越來越快，方向盤越來越沉，估計(jì)這就是原廠設(shè)計(jì)的吧！
油耗：名爵的油耗不高，但也不低。平時(shí)我開的慢點(diǎn)也就是七八個(gè)油耗，每次給兄弟們飆車都會(huì)覺得油耗很高，一開運(yùn)動(dòng)模式油耗就會(huì)直線上升，經(jīng)濟(jì)模式下油耗就會(huì)降下來，喜歡飆車的小伙伴記得加油哦。如果是經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，那就無所謂了。
舒適：舒適度方面，我建議名爵的座椅再大一點(diǎn)，兩百斤的座椅坐起來確實(shí)有點(diǎn)窄，而且前排有雙層隔音玻璃，后面的玻璃為什么不換呢？
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程959公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車也是一件很麻煩的事情，左看右看，最后還是選了MG6，性價(jià)比高，外觀時(shí)尚。車頭的設(shè)計(jì)實(shí)在是太搶眼了，前大燈設(shè)計(jì)的非常銳利，中網(wǎng)很大，車頭和車尾的弧線都非常漂亮，尾翼就更不用說了，簡直帥爆了。后備箱的設(shè)計(jì)別具一格，既帥氣又實(shí)用，可以放很多東西。家里人一眼就喜歡上了這款車，艾瑪不錯(cuò)，難得大家都同意買車，這也說明MG6很符合大眾的口味，年輕人喜歡時(shí)尚，中年人喜歡時(shí)尚。于是MG6就成了很多人的首選。
缺點(diǎn)：過緩沖區(qū)，坑坑洼洼，顛簸很大，聽說運(yùn)動(dòng)車都是這樣，那就這樣吧。
外觀：外觀自然不用多說，這是MG6最大的特點(diǎn)，車頭部分設(shè)計(jì)的太過搶眼，前大燈設(shè)計(jì)的非常銳利，中網(wǎng)寬大，車頭和尾部的弧線都非常漂亮，尾部更不用說，簡直帥爆了。車身線條流暢，充滿了力量感，充滿了個(gè)性，是年輕人最好的選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，方向盤采用真皮和翻毛皮拼接，手感不錯(cuò)，做工精細(xì)。座椅包裹著仿皮，做工精細(xì)，非常貼身。液晶儀表盤，高分辨率，10.1英寸觸摸屏。音響效果也不錯(cuò)。
空間：空間還算充裕，大部分時(shí)間都是上下班，或者是接送孩子，很少有滿載的時(shí)候。前排的空間還算不錯(cuò)，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺得擁擠。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，放一些零碎的東西綽綽有余。后備箱里有足夠的空間，放幾個(gè)箱子還是沒問題的。
配置：同價(jià)位的MG6已經(jīng)是物有所值了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也很給力，加速超車的反應(yīng)也很快，在高速上舍得踩油門，想要超過誰，加速度很快，推背感也很好，MG6 PRO的動(dòng)力很好，最重要的是，這個(gè)價(jià)格買MG6 PRO實(shí)在是太劃算了。
操控：
這輛車給我的感覺還不錯(cuò)，操控起來比較輕松，方向盤也很精準(zhǔn)，指哪打哪，沒有空位。剎車的力度，也能準(zhǔn)確的反映出來。起步很快，開起來也很平穩(wěn)。
油耗：油耗不算太高，綜合油耗在6.8左右，高速行駛比較省油，開空調(diào)，暖風(fēng)，油耗稍微高一些，而且油耗也和駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：坐起來很舒服，座椅也很柔軟。駕駛座和副駕駛的座椅可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)，前排座椅有加熱功能，在寒冷的天氣里，這是一個(gè)很好的選擇，可以減少寒冷。配有天窗，使車內(nèi)更加明亮，天窗開啟更好的空氣流通。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程959公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車也是一件很麻煩的事情，左看右看，最后還是選了MG6，性價(jià)比高，外觀時(shí)尚。車頭的設(shè)計(jì)實(shí)在是太搶眼了，前大燈設(shè)計(jì)的非常銳利，中網(wǎng)很大，車頭和車尾的弧線都非常漂亮，尾翼就更不用說了，簡直帥爆了。后備箱的設(shè)計(jì)別具一格，既帥氣又實(shí)用，可以放很多東西。家里人一眼就喜歡上了這款車，艾瑪不錯(cuò)，難得大家都同意買車，這也說明MG6很符合大眾的口味，年輕人喜歡時(shí)尚，中年人喜歡時(shí)尚。于是MG6就成了很多人的首選。
缺點(diǎn)：過緩沖區(qū)，坑坑洼洼，顛簸很大，聽說運(yùn)動(dòng)車都是這樣，那就這樣吧。
外觀：外觀自然不用多說，這是MG6最大的特點(diǎn)，車頭部分設(shè)計(jì)的太過搶眼，前大燈設(shè)計(jì)的非常銳利，中網(wǎng)寬大，車頭和尾部的弧線都非常漂亮，尾部更不用說，簡直帥爆了。車身線條流暢，充滿了力量感，充滿了個(gè)性，是年輕人最好的選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，方向盤采用真皮和翻毛皮拼接，手感不錯(cuò)，做工精細(xì)。座椅包裹著仿皮，做工精細(xì)，非常貼身。液晶儀表盤，高分辨率，10.1英寸觸摸屏。音響效果也不錯(cuò)。
空間：空間還算充裕，大部分時(shí)間都是上下班，或者是接送孩子，很少有滿載的時(shí)候。前排的空間還算不錯(cuò)，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺得擁擠。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，放一些零碎的東西綽綽有余。后備箱里有足夠的空間，放幾個(gè)箱子還是沒問題的。
配置：同價(jià)位的MG6已經(jīng)是物有所值了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也很給力，加速超車的反應(yīng)也很快，在高速上舍得踩油門，想要超過誰，加速度很快，推背感也很好，MG6 PRO的動(dòng)力很好，最重要的是，這個(gè)價(jià)格買MG6 PRO實(shí)在是太劃算了。
操控：
這輛車給我的感覺還不錯(cuò)，操控起來比較輕松，方向盤也很精準(zhǔn)，指哪打哪，沒有空位。剎車的力度，也能準(zhǔn)確的反映出來。起步很快，開起來也很平穩(wěn)。
油耗：油耗不算太高，綜合油耗在6.8左右，高速行駛比較省油，開空調(diào)，暖風(fēng)，油耗稍微高一些，而且油耗也和駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：坐起來很舒服，座椅也很柔軟。駕駛座和副駕駛的座椅可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)，前排座椅有加熱功能，在寒冷的天氣里，這是一個(gè)很好的選擇，可以減少寒冷。配有天窗，使車內(nèi)更加明亮，天窗開啟更好的空氣流通。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是名爵6 Pro的外觀設(shè)計(jì)，全新的外觀設(shè)計(jì)，看起來比老款更加時(shí)尚，尾部圓潤飽滿，充滿了動(dòng)感，前臉格柵非常時(shí)尚。掀背車的設(shè)計(jì)讓它更加有趣，我也喜歡它內(nèi)部的設(shè)計(jì)，沒有異味，整體材質(zhì)也不錯(cuò)。省油！我想大多數(shù)年輕人都喜歡這種運(yùn)動(dòng)賽跑！
缺點(diǎn)：最不滿意的是底盤，我認(rèn)為設(shè)計(jì)偏硬，所以走一些坑坑洼洼的路面會(huì)比較顛簸。再加上它的價(jià)格，這個(gè)效果其實(shí)還不錯(cuò)，因?yàn)槭且赃\(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)為主，所以還能接受。
外觀：外觀動(dòng)感十足，設(shè)計(jì)新穎，比老款名爵更酷更有魅力。每次開著這輛車出去，我總覺得自己是街上最帥的人。華麗的原車尾翼設(shè)計(jì)，看上去高端大氣。我還喜歡輪轂的設(shè)計(jì).這輛車有18英寸的輪胎。整體看起來非常協(xié)調(diào)。這輛車漆得很亮，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就覺得很高檔，果然是自己的眼光沒錯(cuò)！越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)令人滿意。我想要什么功能就有什么。前排增加了手機(jī)無線充電功能。按鍵開關(guān)材質(zhì)優(yōu)良，手感細(xì)膩，沒有粗糙感。液晶儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)非常清晰，充滿了科技感。此外，該汽車擁有智能導(dǎo)航、語音識(shí)別系統(tǒng)等多種高科技功能，以及大量 USB接口。
空間：空間很合理，因?yàn)檩S距不短，所以前后座椅都很寬敞。后備箱容量很大，放兩個(gè)行李箱都沒問題。
配置：買這部車總共花了十五萬多。我認(rèn)為這個(gè)價(jià)錢不錯(cuò)，也不貴。我相信國產(chǎn)品牌比那些流行的合資車要可靠得多。事實(shí)上，在我買車之前，我也見過一些其他的車型，但是沒有一款像這輛這么時(shí)髦。名爵6 pro的配置不負(fù)眾望，非常豐富，所有我認(rèn)為性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期。這主要取決于你的駕駛方式。如果不是油量太大，油門踩得太猛，后坐感就會(huì)明顯，車身反應(yīng)也會(huì)很快，不管是起步、超車還是平時(shí)爬坡性能都很不錯(cuò)，像我這樣比較笨的司機(jī)都能輕松駕馭，運(yùn)動(dòng)模式是最給力的，我經(jīng)常在高速上選擇這個(gè)模式，總體來說，這是一種速度和激情的駕駛體驗(yàn)。
操控：
這輛車是8月份買的，開了半個(gè)月，不過我對(duì)它的操控模式已經(jīng)很熟悉了，開起來很容易，方向盤很輕，方向盤很輕，剎車和油門都很靈敏，給人一種很安全的感覺，剎車距離也很好。當(dāng)你轉(zhuǎn)彎時(shí)，你不會(huì)感覺到傾斜。
油耗：油耗方面我覺得這車油耗不算太高，我開車比較穩(wěn)，駕駛起來也比較輕松，不會(huì)太暴力，畢竟是新車。目前行駛300公里，綜合油耗在7.6升左右。遇到堵車時(shí)，油耗會(huì)比較高，大概在7.9-8.1升左右。對(duì)于我這種月薪5000的人來說，這真的不算多，而且我也負(fù)擔(dān)得起。
舒適：舒適車座椅不錯(cuò)，柔軟的包裹性好，乘坐起來很舒服。這輛車的減震器沒有達(dá)到我想要的狀態(tài)，唯一讓我不滿意的就是它了。有時(shí)當(dāng)我通過減速帶時(shí)，我會(huì)感覺到顛簸。當(dāng)我在坑坑洼洼的路上開車時(shí)，我開得很慢，這樣可以減少顛簸。
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