上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對于一臺國產運動型轎車來講，我覺得這臺名爵6的綜合實力的確是非常強的，一方面是擁有的非常出色的動力表現，同樣這臺車子的外觀設計也是非常漂亮的，當然作為一臺國產轎車，這臺車子還有一個最大的優(yōu)勢就是本身的性價比比較高，因為定的價格就已經是非常實惠了，而且車內的配置和用藥也真的很講究，這些都是這臺車子身上比較明顯的優(yōu)點，當然整個車子內部的空間也是比較大的，這對于實際的實用性也有著很強的幫助。
缺點：我覺得這臺雙離合變速箱的平順性確實是比較一般的，中低速狀態(tài)下真的是很容易出現頓挫感，同時整個車子的底盤舒適性也并不是很好的，后排中間地臺的凸起也比較高，這對于實際的駕駛感受也有著一定影響。
外觀：外觀是我對這個車打分最高的地方，很酷很炫！
內飾：中控臺就采用了最經典的對稱式設計，整體造型看上去平平無奇，但這輛車通過比較時尚的配色來表現內飾的運動感，還有就是兩側圓形的空調出風口也挺有個性的。
空間：之前在網上看到名爵6的照片就特別擔心會不會因為它的后半部分的車身造型而影響到車內的乘坐空間，其實見到實車之后一下子就打消了我的顧慮，它的車內空間是非常寬敞的，而且這種掀背式的造型也使得整個后備箱的開口也很大，儲物能力特別強。
配置：國產車主打的就是性價比，而MG6作為一款代步車來說的話，性價比是毋庸置疑的，同級別里面，很難再找出一樣和它這樣，不僅能看還能打的車了，再加上這車的口碑一直挺不錯的，而且后期維護也不算太貴，所以在我看來，性價比這塊挺不錯的。
動力：動力這一塊很難用一個有沒有推背感去簡單的形容他這個動力到底給不給力，1.5T發(fā)送機其實對于我來說，動力這一塊只要他夠用就可以了，因為現在的路其實大部分都是比較好走的，我覺得除了高速的時候，一般很少會用到，就是猛提速的時候了，我覺得這個動力還可以。
操控：
因為我的MG6是高配版，所以各種配置還是挺多的，全息影像啊，剎車輔助什么的，上手還挺快的。我最驚艷的就是這個濕式雙離合了，換擋非常流暢，基本沒有頓挫感，手感非常棒!就算給我剛剛拿到駕照的老婆開也能很放心。
油耗：油耗真的是不錯了，到現在油耗七點多，動力和排量都擺在這，一般都是開市區(qū)的比較多，平時在市區(qū)我跑的也挺快，比較舍得踩油門，就這個綜合油耗我是很滿意的，就這個排量來說我認為是挺好的了。
舒適：我覺得這臺車子所帶給我們的乘坐感受并不是很好，首先這個座椅的確是有點硬，而且整個車子車內的噪音也同樣是比較大的，并沒有太好的隔音能力，這些對于實際的乘坐舒適性所產生的影響也同樣是比較明顯的。
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購買時間2020年10月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，我一開始確實是被他的顏值所吸引的，這個綠色確實是獨一無二的，老遠就覺得非常的特別，別人看到也會有一定的吸引力，開出去也不會給我丟面子，有自己的風范，特別喜歡他前面的造型，犀利的大燈，配合上運動感的大嘴，好像隨時隨地都會出發(fā)一樣。再來我也有一定的動力追求他的動力，也是在經過仔細對比之后有一定的體會，特別是踩油門的時候，動力涌動感就特別明顯。
缺點：最滿意的說完了，下面就說一下不太滿意的，主要就是內飾，第一用塑料材質還有出現，第二新車內飾還有異味，基本上就這兩點，說大不大，說小不小，反正也沒覺得耽誤什么事，只是有些美中不足罷了。
外觀：MG6的造型有點跑車那味，運動的同時又不失名爵的皇家貴族Feel，車身線條也頗有戰(zhàn)斗風的立體范，拉風！
內飾：內飾整體設立很豪華，顯示器很大，檔把還是電子檔把，很有豪華品牌的感覺，座椅搭配的很有味道，對內飾我很滿意
空間：談到名爵mg6的一個空間是非常讓我滿意的它的后備箱容積能納很多的東西平時回趟老家后備箱足夠用，
配置：對比了很多車型才選擇名爵的，價位肯定是站一個，還有就是它屬于上汽集團，保養(yǎng)也很方便，價格也不是特別高，
動力：動力的話必須給滿分181匹馬力.285的牛米，而且名爵車子主打的就是外觀動力所以是沒得說的，夏天開開空調動力也不差，
操控：
MG6開起來得心應手，打方向輕柔無虛位，剎車也很靈敏，日常行駛輕輕點剎速度立馬就能降下來。
油耗：我覺得油耗是挺穩(wěn)定的，前幾天媽媽開了幾天車，她是不怎么開車的，就和新手差不多，然后油耗就比我平時高點，但是也沒有高的特別離譜，我認為還是看駕駛者的熟練度吧。
舒適：剛提車的時候皮質味道還是比較重的，所以后續(xù)我放了一些香包在里面進行去味，而且搭了一個手機支架來進行導航方便看。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程21318公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我當時買車的時候，唯一看到一輛國產車，也沒有想到最終還真的買了這臺車子，其實當時在買這臺車的時候，我心里面也是比較猶豫的，但最終還是比較看重本身的性能和顏值，所以決定入手了，這臺全新名爵6，我想絕大多數車友也都是沖著這個來的，因為這臺車子的外觀設計確實是非常帥的，而且動力以及操控表現也是非常出色的。車子的空間本身也是比較大的，畢竟這臺車子的尺寸也是要優(yōu)于絕大多數同級別緊湊型轎車的，而且本身的配置也是比較高的，總之各方面做的還是很合我心意的，真的沒有辜負我的選擇。
缺點：感覺它在空間和操控方面的表現不是很完美，沒有達到我的預期效果。車子的儲物能力不是很強，車內小儲物格不是很多而且后備箱容納能力也不是很強，方向盤的轉向性也不太精準，沒有達到我指哪兒打哪兒的目標。
外觀：從側面看上去整臺車的前后比例還是很協(xié)調的，通過硬朗的車身線條也在很大程度上凸顯出了它的運動風格，還有這全黑的輪轂造型也是非�？岬模瑫r整個車子的車漆也是非常漂亮的，不僅僅是顏色漂亮，而且在做工上也是非常細膩的。
內飾：我喜歡中控屏，最最重要的就是它的周圍是沒有多少實體按鈕的，操控的按鈕都是在屏幕的側邊上，幾乎全是觸屏的，所以整個屏幕看起來就非常的輕薄，更加增強了觸碰的那種質感，超喜歡。
空間：后排地板中央的凸起比較高一點，而且受到車身外形的限制，后排的頭部空間也不是很充裕，個子稍高點的人坐到后排就會顯得比較緊迫一些了，總之這輛車的空間實用性并不是很好。
配置：性價比我感覺很好的，外觀設計的漂亮，開著也舒服，價格也不是太貴，還是很滿意的。
動力：1.5T的高功率發(fā)動機驅動這輛車完全是綽綽有余的，它的動力可不僅僅只是夠用了，提速超車完全是很輕松的，根本不會出現動力不足的情況，車子開起來也足夠輕快。
操控：
剛開始買回家的時候開起來還有點不太適應，踩油門的時候找不到那種感覺，總感覺有點飄，可能是自己開的少了，現在開了一段時間好了很多。
油耗：因為我提車的時間沒有多久，本來以為它的油耗可能會在八個點以上，但是沒有想到根本沒有到達那個地步，特別的讓我驚喜，我就很喜歡出差上高速的時候開車去，因為會比日常的油耗更低，隨心所欲的開空調再也不會被油費束縛了。
舒適：車子的舒適性總體來說還可以，座椅的設計很棒，坐上去很柔軟，在減震方面做得也不錯，平時過減速帶一點沒有不適感，車子的降噪材料的使用也是讓我很驚訝的，車內噪音很小，平時開車上下班都是個比較安靜的車內氛圍。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺車子的優(yōu)勢真的是非常明顯的，首先對于這臺車子的價格我非常認可，同時作為一臺運動型轎車，本身也擁有著非常出色的性能以及很高的顏值，所帶給我們的駕駛感受也是非常不錯的，同時這臺1.5T發(fā)動機的動力表現以及燃油經濟性都還不錯，整個車子車內的配置給的也是非常高的，用料也比較厚道，從價格上來講，我覺得這就已經是做得很不錯了。
缺點：其實沒啥不滿意的地方，要非要說點什么，那就是我老婆經常抱怨這車的車頭設計的有點長，座椅設置的又很低，雖然座椅可以多方向電動調節(jié)，但坐在駕駛座上還是感覺視野不夠寬廣，尤其車頭的距離不好掌握，每次停車都不是很方便。不過我覺得還好，畢竟這車的倒車雷達和360全景都有配備，所以掌控這么大一輛車還是無壓力的。
外觀：六邊形中網的面積特別大，同時進氣格柵的紋理也是很有個性的，前臉造型所呈現出的視覺效果特別具有侵略性，再加上棱角分明的車身線條使得它的外觀更加符合運動時尚的定位。
內飾：內飾十分運動，搭配了全液晶儀表和高清大屏，分辨率挺清晰的，車聯(lián)網系統(tǒng)也很好用，一點也不卡
空間：車子的內部大空間是我最喜歡的,前排的空間很寬敞,不會有壓抑感，后座，很明顯能感覺寬敞，就算大體格手腳都能很好的伸縮自如，頭部距離車頂的距離都有一定的空間，平常開車的話會覺得非常舒適，后備箱的空間大，裝上幾個收納的箱子是沒有問題的，想取東西的話也是很好取的。
配置：滿足了我大多數的需求，還有配置和油的消耗上讓人都是比較滿意的，個人認為性價比非常高。
動力：對于一個新手司機來說，對于動力沒有什么認知，反正輕踩油門搜的一下就出去啦！
操控：
操控很棒的，過彎時側傾不明顯，高速行駛時穩(wěn)定度很高。車輛配備了很多的駕駛輔助設備。包括駐車雷達、全車360影像、自適應巡航等功能，用起來很方便也更安全。
油耗：這車油耗還可以，百公里油耗六七個油，尤其是我這種上班族，每個月負擔減輕一點點。
舒適：對于它的這個價位上來說，這個舒適性已經相當不錯了，座椅還是挺柔軟的，靠著很舒服，乘坐駕駛起來舒適性都還不錯，不管是出遠門還是日常駕駛都會有一個比較好的感受，行進過程之中，車內確實非常的安靜，哪怕是跑高速，在主動降噪跟車內大量的隔音措施的保證下，車速上到120碼都不覺得有什么明顯的噪音。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一直覺得車子好不好，你滿意哪些地方？其實只有當你真正去選擇的時候，你才知道你究竟要什么，因為你總會篩選到一些自己滿意的或者不滿意的，對于這臺車我最滿意的地方最主要的還是它的動力還是比較給力的，提速效果還是非常好的，包括乘坐起來座椅的柔軟獨特的手感都很不錯。然后就是我比較在意的一個地方就是音響的效果還是挺不錯的，音質還是比較清晰的，這2點我覺得也是一個滿意的地方吧。
缺點：首先我覺得這臺車子的對舒適度確實是不太好的，相對來講這個座椅也真的是有點硬，并不能給我提供一個很好的包裹感和支撐性，盡管說車內有著再高的配置，但實際的舒適性體驗也并不是很好的，還有一點問題就是整個車內的配色也不是我想要的效果看起來并沒有那種比較居家的溫馨感，或許也就是本身的定位導致的這個方向，包括整個車內的做工水平也不是很OK的，內飾的異響問題會比較頻繁一點，雖然說新車買的時間不長。
外觀：外觀設計的很小型，但是有一種運動風的風格，而且它的顏色也是有挺多種選擇的，像一般比較常見的車子顏色都沒有的它全有，喜歡個性的風格就可以選擇這款名爵6，還是挺符合年輕人的胃口的。
內飾：整個車子的內飾風格跟它的外觀還是有所呼應的，主要也是因為車內的顏色搭配比較運動個性一些，而且這輛車也是非常注重做工工藝的，細節(jié)處理的特別到位，內飾看起來也確實是很精致的。
空間：因為我們是和父母一起生活的，所以也是現在我們家滿座的頻率非常高，這輛車的乘坐空間挺寬敞的了，我們一家五口坐進去根本不會有很擁擠的感覺，還有就是它的后備箱也能放好多東西。
配置：性價比這方面還是看個人的接受程度吧，在我心里這款車的性價比就屬于很高的那種，首先這個價格對我來說能接受，其次我開車就是比較追求性能的，操控啊，動力啊，這方面我的要求相對是比較高的，就單單這一點，我就非常滿意了。
動力：這臺1.5T的高功率發(fā)動機還是很有實力的，行駛過程中的動力儲備特別充沛，跑在高速上也同樣能夠感受到源源不斷的動力輸出，要想加速超車完全是很輕松的，發(fā)動機根本不會顯得很吃力。
操控：
剎車系統(tǒng)很靈敏，每次踩剎車的時候反應都特別的迅速，沒有任何的肉感，并且急轉彎的時候就是很正常的角度問題，都沒有嚴重的側傾，最重要的就是方向盤比較輕巧，但不足的就是有一點虛位，但有可能是我沒適應的原因。
油耗：油耗是從來沒有讓我擔心過的，當然這也跟我們的用車環(huán)境有關，畢竟我國道和小鄉(xiāng)村的車流量肯定不那么大，目前它的表顯油耗是7.2L100KM，要知道現在是得開空調的，所以能到這個水平就已經可以了。
舒適：乘坐舒適感確實不太好，這輛車就是沒有很好的避震能力，而且全車座椅的填充物也都不是那種比較軟的，不管是前排還是后排坐上去都沒有那種特別強烈的包裹感，包括整個車子座椅的支撐性也確實是要差一些，這和我朋友的那臺日產軒逸比起來，也真的是挺一般的。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的就是他的車型，流線感很順暢，看上去流行因素比較強烈，很適合年輕人開，而且這個綠色我更喜歡，完全符合我的氣質！
缺點：在我看來這臺車子車內的噪音的確有點大，而且整個車內的做工也是有些粗糙的，許多細節(jié)的處理的確沒有那么細致，就包括車內的異味也是比較大的，這些問題對于實際的用車感受都會帶來比較明顯的影響。
外觀：外觀比較受歡迎，吸引我的就是它帥氣的外表，我們年輕人喜歡與眾不同，有點個性，他們不守舊，時尚，優(yōu)雅，咄咄逼人，他們最欣賞的是它的線條之美，我選擇它的重要原因。
內飾：車內的做工就不如外觀那么精致了，很多比較顯眼的部位處理的都有點粗糙，這樣還是很影響視覺效果的，還有就是新車車內的異味影響也挺大的，這些對于實際的內飾感受都有著比較直接的影響。
空間：空間也是夠用了，雖然談不上有多寬敞，但足以滿足我的使用需求。正常乘坐的姿勢，前后排都能挺舒展的。當然翹不起二郎腿了，葛優(yōu)躺也就別想了，畢竟只是緊湊型的車型，和我朋友二十多萬的B級車還是有差距的。
配置：看來看去還是咱們的國產車更加給力，價位非常親民，車子本身的綜合實力也非常強，同時后期的養(yǎng)車費用又是非常低的，不管從哪個角度出發(fā)這輛車的性價比都特別高。
動力：我是屬于那種比較注重駕駛體驗的，就這個動力我還是很滿意的，動力輸出還是比較平順，但該加速的時候動力還是很充沛，爆發(fā)力那也是杠杠的，平時要是想超車，那也真的是很容易的那種。
操控：
操控體驗還不錯，底盤特別扎實，車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和支撐性也很好，即使做一些猛烈的駕駛動作，也能很舒服，車子的重量和整體重量方向盤很好，大小感覺像是為我量身定做的，各方面的一些功能都比較實用。
油耗：油耗水平將不再像剛開車回家時那樣一會兒高一會兒低，現在看來這款發(fā)動機的油耗的經濟性還不錯，完全可以接受，而且，你每天都在開車，基本上不會太多，多次勻速行駛的條件是完全可以接受的。
舒適：車子的舒適度還是相當不錯的，座椅比較舒服，彈性適中，車內沒有異味，細節(jié)也比較用心，做工比較好，沒有瑕疵，空間大，足以讓整個坐在車里的人都很放松，不會有任何憋屈感。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4127公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到最滿意的地方莫過于它在油耗和舒適性方面的表現了，百公里七個左右的油耗屬實不高，對于我們這種工薪家庭來說也蠻照顧的，不會帶來經濟壓力，而且車子的舒適性也蠻高的，每次乘坐著它出門兒都是一種極致的享受，畢竟能夠讓我們坐的很舒服。
缺點：不是很喜歡這個方向盤，總覺得有一點虛位，跟自己的之前車子有一些不同，還得去適應，另外就是座椅縫合的地方處理的不是很好，做功不是很工整。
外觀：外觀非常的有活力，保留了家族式的前臉，但是它的車頭是非常有氣場的，不論是從大燈還是說從線條的走勢都非常的犀利，并且它這種底盤下壓的姿勢就是有一種跑車的即視感，雖然看起來比較上檔次，但也不會給人造成一種生人勿近的距離感。
內飾：這款車走的是運動風格，有很多貼心的人性化設計，因為它有個無線充電，我特意去換了個手機。
空間：這臺車子的后排頭部空間本身就略微有些緊張，個子高點的人坐上去就會覺得頭部很不舒展，而且后排地板中央的凸起也挺高的，成年人坐到中間位置肯定就很難受了。
配置：首先買車前以及買車后4S店的服務都是很到位的，其次就是這輛車也給我們帶來了非常愉快的用車體驗，而且它的價位也不是很貴，各方面對比下來我都覺得它的性價比很高。
動力：動力非常的強勁，輕輕踩一下就可以，有很強的動力輸出，而且對于我來說，動力剛好夠用，起步過程會覺得非常的平順，不會有明顯的滯后感，注過程中動力也不會出現大幅度的波動，在爬坡的時候感覺明顯，那個動力感覺無窮無盡一樣，基本來說腳尖一下去，瞬間就可以有感覺，整個過程開起來是相當給力。
操控：
超控很棒，前麥弗遜后多連桿，還有彎道姿態(tài)控制，其它各種穩(wěn)定控制系統(tǒng)，行駛不僅穩(wěn)，還安全☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離預警，車道保持輔助，車道糾偏，并線輔助都有，一步到位
油耗：說實話它在油耗方面的表現給了我一個蠻大的驚喜，雖然我現在還處于磨合期但油耗屬實不高，在我的預算范圍之內不會給我?guī)眇B(yǎng)車壓力，還能方便我們全家人的出行。就算每天開著它跑在堵車的高峰期，對于它的油耗來說也沒有什么太大的影響。
舒適：后排的坐墊稍微有點短，另外就是這輛車的座椅填充物也偏硬一些，要是乘坐時間比較久的話肯定會覺得不太舒服，還有就是這臺發(fā)動機在工作過程中發(fā)出的噪音影響也挺大的。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3555公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是舒適度，它的前排座椅加熱功能這個是我意想不到的，當時也沒有這方面的需求，但現在有了之后，體驗過后就覺得是很好的設計，而且它的減震效果和隔音效果都做得非常的完美，整個車內的空間就像是一個世外桃源一樣，非常的舒適。
缺點：作為一臺A級轎車，我覺得名爵6的這個空間相比其本身的尺寸來講也的確是不算大的，尤其是后排頭部空間的表現的確是比較一般的，畢竟這也是在很大程度上受到了整個車子后半部分造成的影響，同時這臺車子所帶給我們的乘坐舒適度也不是很好。
外觀：我感覺這臺名爵6就是一臺專門為我們年輕人打造的車型，它的外觀看起來真的是時尚又運動，車后的尾翼也在很大程度上提高了這輛車的辨識度，在我看來這輛車的外觀也真的是太帥了，總之也完全符合自己的運動定位。
內飾：內飾的用料真的很實在，同級別的車型比較了很多，不管是包邊、縫線及做工，MG6都算是比較精細的了。而且方向盤和座椅也都是皮質的，不管真皮還是仿皮吧，觸感還是挺細膩的。就是內飾的配色確實相對有點單調，整體黑色為主，黃色進行了點綴，看上去不夠鮮亮，過于沉悶了。
空間：☆ 空間設計亮點:中控手扶箱設計的讓我很滿意，大小合適，胳膊肘放著特別舒適乘坐空間:前排坐著是很舒適的，行駛過程中也不會感覺到疲憊，就是后排不太適合滿員乘坐了，當然了，這是所有轎跑的通病，沒辦法給SUV做比較了。后備廂容積:像我這種釣魚愛好者，裝備比較多，都輕輕松松的放下了，別的就不用我多說了吧。家人乘坐評價:平時親戚去我家里吃飯，他們喝完酒送他們回去，都說這車坐著很舒服，沒有什么噪音。
配置：當初在買車時銷售人員的服務態(tài)度就蠻好的，而且給我的優(yōu)惠力度也很大，用車期間表現的也很不錯，各個方面都比較符合我的用車需求。
動力：每個人對動力的追求都不同，我覺得對于這個級別的車子來說1.5T的渦輪增壓發(fā)動機的動力肯定是足夠的，這輛車的動力儲備確實挺充沛的，提速過程都顯得很輕松。
操控：
畢竟方向盤用的是真皮材質嘛，摸上去的手感還是蠻不錯的，而且方向盤也蠻輕的，打方向時很輕松，但對于它的轉向性我不是很認可，跑在路上有時候有一點虛位存在，但車子安全系數還是蠻高的，畢竟車內安全配置比較齊全嘛。
油耗：這一對動力總成確實沒有多么費油的，很多時候為了體驗動力帶來的快感我都會開得相對更猛一些，不過也無妨，我看現在的表顯油耗是7.3L100KM，基本上就這樣了。
舒適：座椅舒適性:這車的座椅舒適性可以讓我給它打個滿分，由于工作的原因，我的腰不太好，每次下班回家坐上去，那個舒服啊。跑高速幾個小時都感覺不到難受。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和舒適性是我最滿意的兩點。外觀是那種轎跑的外觀，看上去酷酷的，超大的進氣格柵和兩旁鷹眼式的大燈，標識度就很強。舒適性上面我最滿意的就是他的座椅了，運動風格的座椅，能電動調節(jié)還支持座椅加熱，舒適度直接拉滿!
缺點：我不是很滿意它的減震效果，因為我們家小區(qū)邊上正在修路，每天上下班的時候都會路過，這時候確實是能感受到比較嚴重的顛簸感，另外就是后備箱的體積有點小，用到的時候略微拘束了。
外觀：名爵6的外觀延續(xù)了老款的運動風格，整體看上去更加帥氣了，燈組造型也犀利了不少，酷炫夸張的前臉設計給人一種改裝車的感覺，開在路上的回頭率還真是挺高的。
內飾：簡簡單單的內飾風格確實沒有太大的特色，但這樣也是很耐看的，而且車內的用料和做工也都極其講究，做工工藝十分了得，細節(jié)都處理的非常精致，內飾看起來還挺有檔次感的。
空間：空間很大，適合自己這樣的大高個，后排坐上三個成年人也不會顯得擁擠，車子的后備箱里面也能夠放下一家人出行的必需品，非常方便。
配置：同級別可供選擇的國產車還是很多的，相比之下還是這輛車的綜合實力更強一些，而且它的日常消耗也不高，后期各方面的花費都是比較小的。
動力：當時剛買車之后也是回老家給父母看了一下，當時正好下著大暴雨，但車子的動力就比較給力，沒一會就到家了，遇見上坡的地方也是很輕松的就能爬上去，根本不用用力踩油門。
操控：
雖然說外觀造型看著如此運動，但它所帶給我的駕駛體驗并不是很好，主要就是變速箱的換擋邏輯不夠清晰，而且這臺車子的剎車輸出也確實是不太線性的，在實際的駕駛過程中，能明顯的感覺到整個剎車會比較硬一些，前段更強的輸出確實是有些不太適應。
油耗：油耗現在基本上是超穩(wěn)定的，一般很少飆車，做急加速或者是激烈駕駛，所以油耗我開出來還是挺合理的吧。
舒適：要想這個級別的運動型轎車還能將乘坐舒適感兼顧的很到位確實有些困難，盡管說本身的配置也已經是比較高了，但實際坐在我這車上確實不太舒服，另外一方面就是行駛過程中的噪音影響也確實是比較大的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的，首先是名爵6的空間，真的還是比較大的，坐進去的人都不會覺得擁擠，她的外觀還是很贊的，身材的設計也很好，它非常有吸引力，外觀絕對讓我非常興奮，否則，我不會選擇他，還有他的一個操控方面給了我很好的體驗，駕駛起來更舒服。
缺點：這款車開了這么久，暫時都還不錯，沒有什么令我不滿意的地方，要是非要說一點不滿意，買就是剛提車的時候新車味道有點重！
外觀：前長后短的比例分割更能凸顯出它的運動風格，車后還有個比較大的尾翼也確實是非常帥的，但又不是很浮夸，這樣的外觀風格完全符合我的審美，而且這輛車的車漆也很厚實，外觀看著也不顯得廉價。
內飾：中控臺就采用了對稱式的設計，整體看上去一點都不夸張，反而還特別規(guī)整，特色之處就在于車內的配色比較好看，跟運動風格的外觀還是很匹配的，而且車內的做工也是很下功夫的，細節(jié)都處理得足夠精致。
空間：空間不論是后備箱的空間還是車內的扶手箱，都有一定的儲物能力，而且整體的高度，寬度都非常的到位，實現了空間自由，怎么呆怎么舒適，入手準沒錯。
配置：一分價錢一分貨，雖然說同級別可供選擇的合資車也不少，這個價格對于一臺國產緊湊型轎車來講也確實不便宜，但積極的用這個過程中，我覺得這臺車子的表現就已經是非常出色了，所以說我認為這個價格也的確是花的值得。
動力：動力絕對不用擔心，1.5t的動力作為一臺代步車絕對夠了。平常穿梭在大街小巷里面，油門響應的非常快，滿載下也有不錯的動力輸出。就算上了高速動力也是隨叫隨到，始終給我一種“只要舍得給油，速度還能再漲一截”的感覺。
操控：
這輛車確實給我?guī)砹艘欢ǖ鸟{駛樂趣，首先就是扎實的底盤足夠給力，不僅很好的保證了整臺車的側向支撐性，而且底盤的整體感也非常強，其次就是它的車身也挺靈活的，轉向時車尾也能積極的配合。
油耗：油耗上沒得說，作為一款運動型轎車，7.2升的百公里油耗我還是十分中意的，因為MG6車重還是有的，平時自己經常帶著家人，能夠在7.5升之內，感覺我還是買賺了。
舒適：這款車坐起來還是很舒服的，懸掛偏硬吧，路感清晰，不過在走一些爛路的時候底盤的過濾性還是不錯的，座椅的材質也是軟硬適中的那種皮質的材料，腰部的支撐也非常棒，包裹性很好，坐起來還是挺舒服的�，F在天慢慢熱了，有的時候能用到空調，挺涼爽的。隔音效果就不怎么樣了，之前聽人說胎噪什么的都比較大，隔音不好，還真的被我遇上了。
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