上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1281公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提了小6，純屬一個(gè)意外，但是這個(gè)意外卻讓我又驚喜，又驚訝。本來準(zhǔn)備去提速騰的，但是去到店里一看，20款速騰6.5中控屏，3.5單色儀表盤，1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也不過150匹馬力，關(guān)鍵變速箱還是干式雙離合。心里多少有點(diǎn)膈應(yīng)，價(jià)格也沒談攏就吹了。自己也急著用車，所以又在汽貿(mào)城到處逛，逛了很多個(gè)品牌，直到遇見它，我的小6。一下子就被吸引了，看到它立馬感覺耳目一新。最滿意的地方莫過于它的外觀，一眼看上去就被他深深的吸引了。伶俐的車身，18寸的熏黑大輪轂，俏皮可愛的大尾翼，掀背式尾箱，全LED車燈，還有方向盤上的一鍵起飛按鈕，它太引人注目了。181匹馬力讓你動(dòng)力隨叫隨到，高速超車干脆利落。七擋濕試雙離合，無論是高速還是低速，只要不是行車途中突然地板油，是不會(huì)感覺到頓挫的。車門，中控好多地方都是軟包，摸起來看起來都很舒服。提車回來不懂車的朋友以為得上20個(gè)w，懂車的朋友也直呼太香。全車9boss音響，簡(jiǎn)直爽翻天。提車回來基本跑高速，油耗現(xiàn)在保持6.5左右，這個(gè)非常nice，完全可以接受。高速提速超車爽的不要不要的，車身也穩(wěn)如老狗。過彎給你信心滿滿。一鍵起飛，推背感十足，聲浪無敵，關(guān)鍵排氣管還有回火的聲音，朋友們都忍不住來上一聲“臥槽”。我1.78的身高80公斤體重。車內(nèi)空間很充裕，無論前排還是后排我這種體型都很寬敞。話說回來，這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)格，我覺得市場(chǎng)上已經(jīng)沒有對(duì)手了。無奈很多人礙于面子，思想老套，覺得國(guó)產(chǎn)不行，沒試過怎么知道不行。國(guó)產(chǎn)已經(jīng)發(fā)展起來了，技術(shù)已經(jīng)上來了�；ǜ俚腻X體驗(yàn)更多的樂趣，何樂而不為呢？就非得要買發(fā)動(dòng)機(jī)送車哪種么？現(xiàn)在各個(gè)國(guó)家都在打壓中國(guó)，為啥就不能挺自己人一把？當(dāng)然這只是個(gè)人想法，我也管不著別人。最后總結(jié)一句，特么的太香了這車。
缺點(diǎn)：感覺它在空間方面的表現(xiàn)沒有達(dá)到我的預(yù)期要求，雖然乘坐空間比較大平常帶著朋友出去旅行也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇畢竟?jié)M員出行也不會(huì)有任何束手束腳的感覺，但是感覺它后備箱的儲(chǔ)物能力有些差而且買車時(shí)商家給我的優(yōu)惠力度也有點(diǎn)小。
外觀：外觀很喜歡很漂亮，尤其是綠色的，不僅顏色潮流造型也很時(shí)尚，我個(gè)人很喜歡，車燈都是LED的，看起來非常犀利。尤其是晚上的時(shí)候很亮，一點(diǎn)都不錯(cuò)。這顏色真的吸引人，車輪轂一般車身很靚。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，有軟包有塑料，經(jīng)常摸到的地方是軟包，其他是塑料，不過我覺得這個(gè)見人見智吧，并不是所有地方都軟包就好，有塑料就不好。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，我175的身高開車駕駛室非常充足，后排有時(shí)也會(huì)坐三個(gè)人，乘客給我這款車的評(píng)價(jià)都很好說空間還挺大沒有擁擠感！
配置：性價(jià)比還是比較高的吧，用車方便，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)。
動(dòng)力：說到動(dòng)力不知道有沒有和我有一樣經(jīng)歷的，那就是被試駕人員給恍暈的，百米加速，破百急剎，就這一個(gè)動(dòng)作讓我愛恨交織，運(yùn)動(dòng)模式下的推背感讓我感覺快要起飛了，一個(gè)急剎整個(gè)人都懵了，說實(shí)話這種感覺就是我想要的。
操控：
車方向盤感覺稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)，不過握起來手感很好，轉(zhuǎn)彎、掉頭蠻輕松的，不會(huì)出現(xiàn)那種需要用雙手很費(fèi)力的去轉(zhuǎn)動(dòng)。車子的穩(wěn)定性很好，不過轉(zhuǎn)完調(diào)頭的時(shí)候，速度別太快。車子支撐性蠻好，剎車性能也很好很穩(wěn)，不會(huì)說踩一下就點(diǎn)頭的那種。千萬別緊急剎車，那種駕駛感受真的非常不好，其他的感覺都還好。
油耗：油耗應(yīng)該不會(huì)有太大的變化，7.3的油耗估計(jì)還得會(huì)再升一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：座椅包裹感很好，腰部支撐到位，開車幾個(gè)小時(shí)不腰疼，主駕駛位帶電動(dòng)座椅，副駕駛倒是啥都沒有，讓我不滿意的就是車內(nèi)隔音并不好，高速上風(fēng)噪和路燥都比較吵，等以后受不了再去做個(gè)全車隔音。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的爆發(fā)性的動(dòng)力，年輕人就愛這口。
缺點(diǎn)：新車剛買的，也沒什么不滿意的呀，就是新車味道還是有的。
外觀：外觀看起來成熟穩(wěn)重，比較適合我們這種人來駕駛，看起來就是比較成熟穩(wěn)重的感覺。外觀還是比較可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，做的還可以吧就是硬塑料稍微多了點(diǎn)，如果中控儀表這個(gè)價(jià)位可以做成皮質(zhì)的那檔次感更高一層，
空間：雖然車子內(nèi)部空間比較大但是感覺它的設(shè)計(jì)不是很合理，乘坐空間確實(shí)很寬敞每次滿員出行時(shí)也不會(huì)有什么拘束感，但是對(duì)于它的儲(chǔ)物能力我就不是很認(rèn)可了，感覺后備箱開口有些小每次出行時(shí)放不了很多東西，而且車內(nèi)的小儲(chǔ)物格也有點(diǎn)少我的一些小物件沒有地方乘放。
配置：性價(jià)比這方面我覺得還是蠻不錯(cuò)的，首先它的外觀很大氣，時(shí)尚，開出去很有面子，它的動(dòng)力也能夠滿足我的基本需求。去店里保養(yǎng)過，費(fèi)用也不是很高，養(yǎng)車也沒有太大的壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力也算是名爵6的強(qiáng)項(xiàng)，零百加速在7秒多我已經(jīng)很滿意了，推背感十足，輕踩油門起步很有勁，滿載情況下對(duì)動(dòng)力影響不會(huì)很大，換擋邏輯清晰，該降檔的時(shí)候它會(huì)降，該升的時(shí)候也很及時(shí)的升檔。
操控：
這款車的操控性能挺簡(jiǎn)單的，熟悉一下很快就能上手。方向盤、油門和剎車都挺好控制，力度方面也能很快就能適應(yīng)。尤其是它的方向盤，駕馭起來比較輕便，雙手不會(huì)覺得有沉重感，而且指向度也精準(zhǔn)，每次走一些彎度比較多的路時(shí)，都可以很輕松的通過。
油耗：5000首保，現(xiàn)在還沒去2保，目前高速6.5個(gè)油左右，市區(qū)7.4個(gè)左右，超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式11左右，個(gè)人覺得還可以。下圖是亮燈以后行駛二十公里加滿320塊跑了高速以后的油耗。
舒適：在舒適性方面真能做出來還是比較可以的，因?yàn)樵谧鴫|方面還是比較柔軟，摸起來還是比較有質(zhì)感，所以對(duì)老人小孩都還是挺棒的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的外觀整體造型設(shè)計(jì)看上去挺年輕時(shí)尚的，我選的紅色的外觀看上去更加有魅力和年輕活力，這款車有時(shí)候女朋友也會(huì)開著，感覺開上他也增加添了不少氣質(zhì)。外觀也是這款車中最滿意的地方了。
缺點(diǎn)：隔音效果我覺得還是有點(diǎn)一般的，咱不說它不好吧，但確實(shí)做的有點(diǎn)一般，風(fēng)噪比較嚴(yán)重。上高速提上速以后風(fēng)噪比較明顯，有時(shí)候雨天行車的時(shí)候，雨水聲音也挺大的。
外觀：外觀非常的大氣運(yùn)動(dòng)，特別的適合我們年輕人開。前臉的LED大燈造型非常的犀利，整個(gè)的前臉效果特別帥氣。我最喜歡的就就是它溜背的造型，還有車后的尾翼，給人一種轎跑的感覺。開起來特別的有辨識(shí)度，回頭率爆表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)總的來說還可以，主要是我對(duì)內(nèi)飾也沒有太多要求，設(shè)計(jì)差不多就行了。就是內(nèi)飾的異味有些重，還需要繼續(xù)通風(fēng)。
空間：對(duì)于我來講，空間算是夠用了，前排座椅和方向盤都調(diào)整到最佳位置，開車的時(shí)候很放松，身體四周沒有任何空間壓力，后排的座椅還能放倒，結(jié)合后備箱的空間能裝一些大件物品，以后裝修房子或者幫同事朋友搬家，我的這輛車都能派上用場(chǎng)。
配置：一個(gè)顏值高、配置高，動(dòng)力強(qiáng)、內(nèi)飾厚道的名爵6，我想對(duì)車子有要求的人都會(huì)心動(dòng)，只礙于它是國(guó)產(chǎn)車，品牌效益確實(shí)不高，保值率也一般，但不妨礙名爵6是一臺(tái)性價(jià)比很高的車，同價(jià)位里還真沒有比它更吸引我的車型。
動(dòng)力：181匹馬力，動(dòng)力隨叫隨到，提速超車爽到爆，一腳油門，瀟灑離去。在這兒說一點(diǎn)，提車一萬公里，從來沒全油門過，車超了不少，見一輛超一輛，不過不跟玩兒命的人超，輕踩油門，推背感立馬而來。
操控：
方向盤不輕不重，操控起來還是比較靈敏的。握起來手感很好，開起來也很容易上手。開起來感覺挺穩(wěn)的，方向盤還可以三級(jí)調(diào)節(jié)，無論是我開還是老婆開，都可以很快的適應(yīng)。底盤穩(wěn)重就算急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)覺得太晃蕩，360度的全景影像清晰度很高，中控臺(tái)的功能也很齊全。
油耗：油耗在我的可接受范圍之內(nèi)。平時(shí)都是在市區(qū)開的，作為上下班代步使用，路況都比較復(fù)雜，經(jīng)常走走停停的，遇見紅燈的情況也比較多。現(xiàn)在基本維持在七個(gè)油左右，如果跑高速的話，有時(shí)候會(huì)更低。這個(gè)油耗還是挺滿意的。
舒適：最喜歡的就是這個(gè)運(yùn)動(dòng)一體座椅了，很有跑車的感覺，包裹性那是真的很完美，有種太空座椅的感覺�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:本人提車是在9月，天氣還是比較熱的，新車都被太陽曬透了，大家應(yīng)該能感受到那種炙熱的感覺，空調(diào)打開后打開后排出風(fēng)口，車內(nèi)的溫度很快就降了下來，老婆和孩子在后排坐著也很舒服，一路睡著回來的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這個(gè)車就吸引住我的眼球了，全新的外觀設(shè)計(jì)是真的漂亮，時(shí)尚，很大氣，這款車的顏值是沒得說了，非常不錯(cuò)，深受我們年輕人的喜歡。其次這輛車的動(dòng)力十足，很有勁兒，實(shí)用性非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)格貴了點(diǎn)，優(yōu)惠也少。在車內(nèi)坐著在顛簸的路段有點(diǎn)顛簸，過減速帶的時(shí)候也很硬。
外觀：滿分不用多說，直接上圖，拍攝技術(shù)有限，也沒好好拍，也不嘚瑟拍那么多干嘛，想看美圖的老鐵自己去找找其他的。
內(nèi)飾：因?yàn)槲业膬?nèi)飾是自己進(jìn)行了一定的改動(dòng)的，所以和原來的樣子并不太一樣，但是中控屏和方向盤的造型依舊是深得我心唯一的缺點(diǎn)，大概就是很多時(shí)候找不到一些設(shè)置在哪里。
空間：空間方面還是比較優(yōu)秀的，我個(gè)人就是買來家用起的代步的作用有時(shí)候周末的時(shí)候也會(huì)出去郊游后備箱的空間也很大，也可以裝很多的東西。
配置：這輛車的性價(jià)比還是非常高的，方便了我的上下班通勤代步，然后我的養(yǎng)車成本方面也不是很大，駕駛感非常棒，外觀更是沒得說相當(dāng)不錯(cuò)，各個(gè)方面都挺不錯(cuò)，價(jià)格方面對(duì)于我來說也是相當(dāng)可以的，保值率也挺高，總之入手不虧。
動(dòng)力：畢竟這臺(tái)車也是一輛轎跑，所以說發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是挺不錯(cuò)的，通常我跑高速的時(shí)候，我也沒有感覺到動(dòng)力有所缺乏動(dòng)力，確實(shí)是比較充沛的，開起來很帶感。加速表現(xiàn):深踩油門的時(shí)候，推背感還是很驚喜的，加速的表現(xiàn)很好，每次我超車的時(shí)候都特別的有信心。
操控：
操控方面，真能車還是比較順手的，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，感覺沒有任何的虛偽，所以上手很快也沒有任何壓力 。
油耗：油耗基本符合預(yù)期，市區(qū)略高，基本在7個(gè)油上下，跑高速倒是蠻省的，6個(gè)油都跑不到。
舒適：它在舒適性方面表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的畢竟我每次開著這臺(tái)車子出門都能帶給我一個(gè)很得勁兒的乘坐體驗(yàn)，不僅能夠讓我坐的很舒服而且隔音效果和減震能力也很不錯(cuò)，能夠帶給我一個(gè)很安靜而且平穩(wěn)性極強(qiáng)的駕駛乘坐體驗(yàn)讓我這種暈車的人還是挺滿意的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)名爵6的動(dòng)力和外觀是最滿意的，動(dòng)力方面全靠這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來盡情展現(xiàn)實(shí)力，主要就是同步性強(qiáng)，反應(yīng)迅速，動(dòng)力變化很有規(guī)律，與之匹配的是一部7速雙離合的變速箱，兩套齒輪，一備一用，換擋智能，平順性也不錯(cuò)，買車就是單純的家用，有的時(shí)候遇見堵車，總是啟停啟停，油門和剎車不停的切換，車速和動(dòng)力的變化是很自如的。至于外觀就是很帥氣，修長(zhǎng)的車頭，高高隆起的車身，運(yùn)動(dòng)轎車的車身設(shè)計(jì)，每一部分銜接都恰到好處，車身的線條感很強(qiáng)，再有就是進(jìn)氣格柵里的一些流線型的裝黑色飾條也給車頭增加了不少動(dòng)感。。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾異味比較重，現(xiàn)在已經(jīng)提車快兩個(gè)月時(shí)間了，感覺還是有一些異味，不過沒有剛開始那么重了，但還是不敢多讓家里的小baby坐，打算通風(fēng)三個(gè)月后再讓小孩兒坐。
外觀：外觀必須給滿分，外觀最漂亮，前面?zhèn)让嫜矶挤浅：茫捎玫氖谴笙票吃O(shè)計(jì)，讓整個(gè)車子跑起來運(yùn)動(dòng)感十足，
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的還是很不錯(cuò)的畢竟顏值很高整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)這種簡(jiǎn)約風(fēng)格是我喜歡的類型，再加上車子內(nèi)部的配置也比較齊全尤其音響設(shè)備很給力，每次聽歌時(shí)都能帶給我一個(gè)很棒的音質(zhì)讓我這種喜歡聽音樂的人還是很喜歡的。
空間：前排座椅可隨意調(diào)整，所以空間自然不是問題，后排的話確實(shí)有點(diǎn)緊湊，本身軸距就一般，再加上溜背造型和后排20公分的凸起，長(zhǎng)途出行滿打滿算也就只能坐4個(gè)人！
配置：性價(jià)比方面也很不錯(cuò)，至少我覺得是一款入手不虧的車，價(jià)格挺合適的，容易讓人接受，普通上班族選它不會(huì)出錯(cuò)，后期還能節(jié)省不少的油費(fèi)。
動(dòng)力：我去感受了一下，他的動(dòng)力還是非常的強(qiáng)的，不管是爬坡還是在市區(qū)行駛，反應(yīng)速度都挺快的，一點(diǎn)頓挫感都沒有涌動(dòng)性比較強(qiáng)，能夠充分感受到它的動(dòng)力的存在。
操控：
我覺得操控性一般吧，主要是也沒有什么可以操控的，基本上的設(shè)置都放在了方向盤上和中控屏進(jìn)行一定的輔助，斑馬系統(tǒng)還是挺可以的，有些時(shí)候智能的呼喚很方便。
油耗：沒想到我現(xiàn)在還處于磨合期油耗就能表現(xiàn)的這么好百公里七個(gè)多的油耗比較低在我的承受范圍之內(nèi)，雖然我經(jīng)常開著它跑在堵車的市里但是對(duì)于它而言也沒有什么影響。
舒適：年紀(jì)大點(diǎn)的人坐硬的座位時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)累，我媽媽在副駕駛坐了有幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間吧，我還怕她累，后來停車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)她睡著了，前排座的腰部支撐剛剛好，座椅包裹性也挺柔軟的，坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有明顯的疲勞感，隔音效果還好，就是開著窗戶會(huì)有點(diǎn)吵，但關(guān)上窗戶就沒什么大問題
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是三代MG6的外觀了，首先前臉的led大燈夜晚非�？犰�，尾部自帶的尾翼和大掀背的尾門，具有跑車的神影，配置和同級(jí)別其他品牌對(duì)比，要高很多，駕駛室室內(nèi)的面板設(shè)立很有科技感，電子檔把，很有豪華感！
缺點(diǎn)：不滿意的就是噪音了，隔音效果還有待提高改進(jìn)，配置的音響效果不錯(cuò)，開著車聽著歌噪音也就沒有了，
外觀：外觀是我很滿意的，當(dāng)時(shí)第1次見到名爵6這輛車就很喜歡，特別是這個(gè)賽道綠給我留下很深的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大膽的采用了紅黑的搭配，看起來非常的時(shí)尚。大多都是皮質(zhì)包裹的，摸起來感覺很好，不軟不硬。它還附帶了內(nèi)置行車記錄儀，自己再買張內(nèi)存卡就能夠用了，這個(gè)挺讓我驚喜的。美中不足的就是做工有一點(diǎn)不夠精致，有些縫隙看起來縫合的不是很好，有點(diǎn)降低檔次了。
空間：我裝的東西并不多，所以不需要太大的空間，平時(shí)也就我一個(gè)人開車，后排也不坐人的，一個(gè)人自由伸展是足夠的了，平時(shí)上下班裝點(diǎn)東西也挺不錯(cuò)的。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比還是挺高的，它的外觀很好看，具有質(zhì)感，而且內(nèi)飾的做工也比較精細(xì)，油耗也不是很高，這樣后期養(yǎng)車也就沒有什么壓力。
動(dòng)力：我對(duì)這款車的動(dòng)力還是比較看好的，而且這款車的動(dòng)力表現(xiàn)也很出重。我都是跑高速跑的多 ，在高速上超車輕輕松松就能超 感覺很安逸。而且在高速上行駛很平穩(wěn)。同時(shí)底盤的支撐性也很好 ！特別是在開運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，更有駕駛樂趣，爆發(fā)力更強(qiáng)
操控：
一開上就覺得十分順手，方向盤尺寸大小合適，轉(zhuǎn)向輕松沒明顯的虛位，我開過的車不少，名爵6的底盤算挺扎實(shí)的，懸掛支撐性還可以，高速行駛或者極限過彎都有很好的穩(wěn)定性和韌性。
油耗：油耗目前7.4左右，市區(qū)內(nèi)跑的多一些，上下班稍微堵車的情況下油耗就會(huì)搞幾個(gè)，就目前感覺還可以，我覺得做完首保應(yīng)該會(huì)更低一點(diǎn)，還算是省油，跑高速的話就兩次，跟市區(qū)比油耗會(huì)低很多，開著空調(diào)跑市區(qū)油耗還會(huì)高一些，看看后期會(huì)降下來多少個(gè)。
舒適：舒適度還是可以的，走爛路多少有點(diǎn)顛簸，這還是我能接受的范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止外觀，名爵6的動(dòng)力性能也給了我很大的驚喜，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)比我想象中要優(yōu)秀不少，181匹馬力搭配7速雙離合實(shí)測(cè)的零百加速8秒半左右，同價(jià)位里有這成績(jī)的可不多，日常駕駛有充足的動(dòng)力可支配，再就是外觀顏值高，看老款實(shí)在提不起興趣，但這個(gè)新款真的非常吸引我，文字很難形容有多帥，我許多的朋友里面都稱名爵6為國(guó)民轎跑，這個(gè)說法的由來完全是名爵6的溜背式造型加上便宜的售價(jià)而出現(xiàn)的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音效果不怎么好，高速上噪音太大的，風(fēng)噪和路燥都很吵，新車買來沒多久就想做全車隔音，等哪天受不了再行動(dòng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有潮流前線，大燈是LED的，晚上又酷又亮，大掀背上的尾翼很有超跑的感覺，這是年輕人的最愛，我就很喜歡名爵的外觀。
內(nèi)飾：整體還是挺不錯(cuò)的，電子檔桿讓整車的檔次提高了不少，炮筒式的出風(fēng)口和大奔一樣，太喜歡了。
空間：我覺得男人選車，一般都會(huì)挑選空間大一點(diǎn)的車型，這樣坐著也舒坦，而且也顯得大氣。這款車的空間看起來就覺得挺大的，前排和后排都挺高大，足夠我坐下，買車體驗(yàn)的時(shí)候就都試過了。駕駛位的空間更是不錯(cuò)，一般中等身材的車主坐基本都沒有問題。反正我們一家三口坐是肯定夠用了。
配置：名爵6的性價(jià)比很高，路上的可見度名爵6車主還是比較高的，看樣子英雄所見略同了。
動(dòng)力：我喜歡這款車的 1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提速都很快 ，一小點(diǎn)油門就能感覺到推背感 。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的反應(yīng)配合也很快加速減速都沒有頓挫感 很平順！我目前開了七千多公里了，也沒有什么問題！
操控：
小車容易上手，操控挺輕松的，教我家人開車的時(shí)候，家人也說挺輕的，方向盤很流利，精準(zhǔn)度很高，而且握感也不錯(cuò)，過彎兒也不會(huì)感覺傾斜的太厲害，駕馭起來挺好的，特別穩(wěn)，感覺很安心安全，很是滿意。
油耗：一個(gè)月就需要加兩次油，每次都是加滿，一箱油能跑550公里到600公里之間，有的時(shí)候也不太準(zhǔn)，現(xiàn)在的總行駛里程2200公里，百公里平均油耗7.1升。
舒適：它的舒適性設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的，車內(nèi)比較安靜，沒有太多的噪音，座椅方面的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，屬于比較軟一點(diǎn)的設(shè)計(jì)，整個(gè)人坐上去舒適度很高，不會(huì)有僵硬感，駕車感受不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6935公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡名爵6的外觀，以及操控 。先來說操控，直線加速，一腳小油門就能感覺到推背感 。他是1.5高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，181皮 馬力。動(dòng)力是真的很棒。還有就是切換賽道模式 ，深踩油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的響應(yīng)很快會(huì)立即加速，并且發(fā)出類似跑車的聲音。聽到這種聲音，特別有駕駛欲望。名爵6的方向指向很精準(zhǔn) ，變到很有感覺，方向盤可以根據(jù)速度快慢來調(diào)節(jié)輕重。開上路很安全！我平時(shí)開車速度快了過彎的時(shí)候都很有信心，車身不會(huì)側(cè)傾！顏值滿意第一眼就讓它的外觀吸引了，下壓式的車頭很有沖擊感 ，從尾部看上去就像一頭跑車 ！
缺點(diǎn)：進(jìn)入車內(nèi)，看到中控臺(tái)上的硬質(zhì)塑料，讓人不是很滿意，但是想想同級(jí)別其他車型上有幾個(gè)是軟質(zhì)材料的，也就不會(huì)很在意了，畢竟不是二三十萬的車子還想啥呢。還有車內(nèi)的噪音當(dāng)速度超過80碼的時(shí)候，感覺車內(nèi)的噪音比較大。
外觀：外觀屬于年輕時(shí)尚型的設(shè)計(jì)，霸氣中透露著精致的氛圍，車頭顯得很精美，特別博眼球。第一眼看到它的時(shí)候很容易就能被吸引，這也證明它的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)，可以稱得上是高顏值。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部整體設(shè)計(jì)風(fēng)格很不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大氣，看上去很舒服，也有些地方用了軟包，很舒服，做工很細(xì)致，用的材質(zhì)也很不錯(cuò)，摸上去手感很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面處理的很好，視覺上很不錯(cuò)，分布均勻，大方得體。
空間：我很喜歡這車的乘坐空間，我1米75的個(gè)子 ，坐在前排和后排都還有很大的空間 ，坐進(jìn)去也不會(huì)覺得很壓抑 ，還有我超喜歡后備箱啦 。開口很大的 ，可以放很多東西 。我是做空調(diào)維修的，我的所有工具放在后備箱都還能有很大的空間�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這款車的設(shè)計(jì)有很多小的儲(chǔ)物格 ，隨身的一些東西都可以放在里面 ，也可以放一些除車內(nèi)異味的香包 。這種設(shè)計(jì)是很人性化的 ，
配置：畢竟和這臺(tái)車子相處也有一段時(shí)間了通過它的表現(xiàn)來看還是讓我很滿意的，反正在我看來它在同價(jià)位車子里面性價(jià)比就是數(shù)一數(shù)二的，不僅開著它跑在路上能夠帶給我很多駕駛樂趣還能保障我的出行安全問題。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力十足，很強(qiáng)勁跑起來的時(shí)候動(dòng)力充沛，加油門提速反應(yīng)的也挺快，換擋什么的都挺麻利，整個(gè)駕駛的感覺是很愉悅的。而且就算帶家人們出去玩動(dòng)力也不會(huì)降低，爬坡也沒有任何的壓力所言，輕而易舉的就可以越過去。
操控：
車子的方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，手感也很好 ， 開起來也很容易上手 。而且剎車和油門的反應(yīng)速度也很快， 小點(diǎn)油門就能感覺到推背感 。剎車也很靈敏 ，安全很高！
油耗：其實(shí)一開始也有擔(dān)心過這個(gè)問題，到時(shí)候油耗會(huì)不會(huì)很高，養(yǎng)車的費(fèi)用會(huì)不會(huì)有一定的問題，但是實(shí)際使用下來并沒有這個(gè)情況的存在，到現(xiàn)在為止我也開了大半個(gè)月了，它的油耗基本穩(wěn)定在7~8個(gè)點(diǎn)，而且基本是在市區(qū)使用高速的話，油耗還會(huì)再降低一點(diǎn)。
舒適：這輛車的靠背、座椅都還不錯(cuò)，對(duì)腰部包裹性很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)太勞累，對(duì)身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，就是隔音效果不是很好，跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯，長(zhǎng)時(shí)間開車對(duì)耳朵不是很友好。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我最滿意的就是它的超高顏值超帥氣的外觀，喜歡它的前臉，大輪轂，還有喜歡他那個(gè)瘋狂的駕駛模式動(dòng)力超前1.5t181匹馬力，搭載七速濕式雙離合的變速箱動(dòng)力很平順提速很快，那種動(dòng)力的推背感真的是很強(qiáng)，喜歡它紅黑搭配的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，還有超大的空間，平時(shí)同事啊家人朋友一起出去玩的時(shí)候坐了五個(gè)人完全都沒有問題，還有喜歡它的運(yùn)動(dòng)多功能方向盤，還有那個(gè)紅色的按鈕，看上去特別的運(yùn)動(dòng)，就像超跑的一鍵啟動(dòng)按鈕一樣，讓你看了就想去駕馭它！
缺點(diǎn)：全車行駛差不多快一萬了，沒啥不滿意的，可能是現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)吧，但是非得說要不滿意就說說這個(gè)360吧，太模糊了，有點(diǎn)拉胯了，前攝像頭進(jìn)水起霧，瞬間降低好幾個(gè)檔次，跟攝像頭進(jìn)灰了一樣，雖然這個(gè)功能有沒有無所謂，但是既然消費(fèi)者掏了錢，還是希望廠家認(rèn)真對(duì)待，咱不說做到行業(yè)頂尖，至少你做來和別的差不了多少嘛。至于能不能接受完全就看個(gè)人，沒有十全十美的東西。畢竟這個(gè)價(jià)格給了這么多東西，有一點(diǎn)瑕疵也正常。喜歡一輛車就跟喜歡一個(gè)人差不多，你要喜歡他的優(yōu)點(diǎn)也要包容他的缺點(diǎn)。
外觀：車身造型上確實(shí)很有轎跑那味兒，看起來是動(dòng)力十足的，很有感覺，看著就想讓人開兩把體驗(yàn)一下它的魅力，車身的做工也還是挺好的，車漆看著不薄，還是可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置可以，儀表中控那些我都覺得很不錯(cuò)，我對(duì)于內(nèi)飾的風(fēng)格沒有什么要求，我覺得內(nèi)飾基本上都是這樣的，如果不喜歡的話可以自己改一下就行。異味這方面的話，在剛提車的時(shí)候還是存在的，也不算特別嚴(yán)重。
空間：178主駕駛座位調(diào)到最高頭部還有半拳，后面兩拳。160小妹妹躺后排玩手機(jī)不是問題。
配置：我預(yù)算也就十萬左右，對(duì)比其他品牌，不管是外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力方面和配置方面都比同級(jí)別的要高很多。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，1.5T高效高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。目前跑的少到今天正好是一個(gè)星期，這幾天回家走山路，坐的人比較多，開起來一點(diǎn)也不吃力，動(dòng)力非常充裕，我覺得買個(gè)車合適自己的最好了。跑高速感覺也不錯(cuò)，就是風(fēng)的聲音有點(diǎn)大，120的速度輕輕松松的，不用用力踩很大的油門，車子就跑起來了，而且還賊穩(wěn)，空調(diào)開著和關(guān)著差別不大，只要不是猛踩油門加速其他時(shí)間都很平順，偶爾猛的踩油門體驗(yàn)一下推背感，不過整體感覺都很好。
操控：
方向偏重，反饋感很強(qiáng)，感覺不到虛位，側(cè)傾很微弱，除非60邁以上過彎會(huì)才會(huì)感覺到側(cè)傾。跑山挺舒服的，那種反復(fù)打方向的感覺會(huì)很上癮。
油耗：油耗方面我個(gè)人感覺也不錯(cuò)，在市里面用車，現(xiàn)在油耗基本上平均7升左右，對(duì)于這個(gè)結(jié)果我還是很滿意的，和我買車之前預(yù)期的差不多，而且目前還挺穩(wěn)定，希望后期能繼續(xù)保持。
舒適：座椅舒適性很好，座椅的包裹感很強(qiáng)。車輛在行駛中的舒適性也還是可以的，它的減震過濾效果做的還可以，底盤不會(huì)硬，坐著不會(huì)顛簸。就是噪音控制的不是很好，這是舒適性這點(diǎn)上比較減分的，如果噪音控制這點(diǎn)上做的好的話，那舒適性簡(jiǎn)直就是滿分。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車半年有余，MG6的顏值依舊是我的心頭好，流水式的進(jìn)氣格柵凸顯強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)范，搭配上修長(zhǎng)低趴的造型，那叫一個(gè)酷！
缺點(diǎn)：名爵六總體用下來都還是很不錯(cuò)的你要說不滿意的地方，對(duì)家人來說，太運(yùn)動(dòng)了，懸掛舒適性不是很舒服，對(duì)我而言問題不是很大，能接受，還??就是儀表臺(tái)得塑料感有點(diǎn)強(qiáng)！
外觀：外觀是很時(shí)尚的，車身也是比較大氣的，很有線條感，車頭的設(shè)計(jì)是有一點(diǎn)棱角的設(shè)計(jì)的，這就很有科技感了，只有用過之后才能體會(huì)這種有靈魂的設(shè)計(jì)，車尾的大燈也突出了跑車的既視感，看起來非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工上還是有些粗糙，細(xì)節(jié)處理的不是很完美。不過多媒體顯示屏，上面的功能強(qiáng)大，切換流暢，上面的畫質(zhì)清晰度也比較高，導(dǎo)航，還有倒車影像用起來都挺舒適的，總體還行吧。如果這車能夠再做工和細(xì)節(jié)處理上面再下點(diǎn)功夫就更完美了。
空間：我平時(shí)通常一個(gè)人開，也不需要太大的空間，女生的個(gè)子不比男人，所以空間上的需求相對(duì)于他們來說要小一點(diǎn)，我自己坐到后排體驗(yàn)過，坐上去之后腿離前椅還是有一定空間的，頭部的空間也夠，后備箱的容量也挺大的，挺能裝的。
配置：這個(gè)人是比較精益求精的，所以對(duì)于車子的各方面要求都比較高，能找到一款符合自己要求的車確實(shí)挺不容易的，當(dāng)初看車也是差不多挑花了眼才買到一款自己喜歡的車，他的品牌我是不用懷疑，質(zhì)量確實(shí)有保障。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的畢竟?jié)M足我的用車需求綽綽有余了，開著車子跑在路上不僅能夠帶給我很多駕駛樂趣還能給我節(jié)省不少時(shí)間讓我這種暴脾氣還是很滿意的，而且就算是滿載爬坡對(duì)于它這強(qiáng)勁的動(dòng)力而言也沒有什么影響。
操控：
這輛車已經(jīng)開了兩個(gè)多月，現(xiàn)在已經(jīng)完全適應(yīng)了，方向盤握在手里就很有信心，控制車頭方向很有把握，開車就是熟練工種，開的時(shí)間久了就會(huì)很習(xí)慣，車身長(zhǎng)度和寬度就越來越了解了。
油耗：車子剛買回來時(shí)油耗稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高，經(jīng)過磨合到現(xiàn)在油耗在6.5左右，還是很低的，因?yàn)槊總�(gè)人的開車習(xí)慣不一樣油耗自然不同，我對(duì)油耗還是很滿意的。
舒適：舒適性還是行吧，座椅也挺軟的，就是新車有味道。
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